任务一：气缸压缩压力的检测

《汽车发动机检测与维修》项目一：曲柄连杆机构的检测

课程：汽车发动机检测与维修

项目曲柄连杆机构的检测

任务名称任务一：气缸压缩压力的检测教学课时8学时

教学目标知识目标：

1•了解气缸压缩压力定义和标准；

2.掌握气缸压力表种类和结构；

3•学会正确进行压缩压力分析；能力目标：

1.能根据故障现象分析曲柄连杆机构故障原因；

2.能正确规范使用工量具及检测仪器；

3.能借助检测仪器及工量具对曲柄连杆机构零部件进行检测，并判断故障点；

4.能提出故障点维修方案并对故障点进行恢复；

素质目标：

1.质量，规范，环保，安全意识，培养良好的团队精神；

2.培养吃苦耐劳的工作作风和严谨细致的工作态度。

教学重点、难点1 .借助检测仪器及工量具对曲柄连杆机构零部件进行检测，并判断故障点；

2.根据障点维修方案并对故障点进行恢复。

教学方法建议任务驱动法，现场演示，学做一体教学组织形式资讯-决策-计划-实施-检查-评价

教学内容与步骤一、工作任务展示

二、工作任务分析

三、以任务为导向的相关知识点（工作页）

四、工作任务实施

五、任务完成评价

六、任务总结

授课专业：汽修类

【工作任务展示】

图1.1.1 气缸压力表

【工作任务分析】

汽缸的密封性变差，会使发动机工作不正常，导致动力性和经济性变差。它是衡量发动机是否需要大修的重要标准，检测汽缸密封性可以在不解体情况下初步判断发动机是否需要大修。本任务要求学生能按正常步骤使用气缸压力表，并要求学生按规定对气缸压力表进行保养，对场地进行清理、维护。

【相关知识点】

知识点一：气缸压缩压力

1.定义

是指活塞在到达压缩上止点时气缸压缩压力的大小。

2.标准

气缸压缩压力一般为1-1.3MPa,各缸压力差不大于0.3 MPa，气缸使用磨损后，压缩压力极限值为0.75 MPa。

知识点二、气缸压力表

1.作用

用来测量气缸压缩终了时的气体压力。

2.种类

按结构和用途分为汽油机压力表和柴油机压力表两种。

3.结构

气缸压力表的结构如图1-1-2所示。橡胶接头用来塞住火花塞孔。在阀塞中装有一个单向阀，以使气体只能从气缸进入压力表而不会流回气缸中。放气阀用

来放出进入压力表中的压缩空气，使表针回零。汽油机气缸压力表的量程一般为

1-1.4MPa。

知识点三、压缩压力分析

1、 每种发动机的气缸压缩压力，制造商在说明书中都会标明其压力值。如

检测到的气缸压缩压力与说明书上标明压力值相差不大于 10%则可认为该发动

机气缸压力是正常的。

2、 若气缸压缩压力读数很低或变化很大，可以向气缸中加入一匙

SAE30级

润滑油，然后重新检测压缩压力。若压力读数上升很大，则可能是活塞环漏气或 活塞损坏。若

读数保持不变，则故障可能是在气门或有关的零件上。

3、 如果检测到的压缩压力值比标准压力值高很多，说明该发动机燃烧室积 炭过多。

4、 若相邻气缸相比，一个气缸的压缩压力读数比其他的低

138KPa 或更多，

说明气缸垫可能损坏。这种情况下，在这两个气缸中就可能会发现水或润滑油等 物质。

知识点四、检测气缸压力的方法及步骤

一般测量气缸压力均使用气缸压力表进行检测， 其检测步骤：

1、 预热发动机至正常温度（75 C -85 C ）后熄 火进行；

2、 吹净水花塞（或喷油嘴）外部尘土，拆下全 都火花塞（或喷油嘴），并将节 气门

和阻风门完全打开；

3、 使发动机空转几圈，排除气缸内废气；

4、 将气缸压力表的锥形橡皮头压紧在火花塞（或喷油嘴）座孔上，启动起动机 3-5秒

钟，测量时发动机的转速应为：汽油机不低于 150-180转/分，柴油机不 低于500转/分；

5、 记下压力表所示数值•每缸测量 2次以上，然后依次检测其余各缸

.

图1-1-2汽油机气缸压力表结构

【任务实

施】

操作步骤操作示意图

1•检查发动

机冷却液、

润滑油及各

插接件是否

正常

检查冷却液、润滑油和插接件

说明

发动机冷却液面高度处于

补偿水桶的“max”与

“ min ”刻线之间。

润滑油液面高度处于润滑

油标尺的“ max ”与

“ min ”刻线之间。

各插接件要连接紧固、无

松脱。

拧动点火开关至

“ start”档，起动后松开点火

钥匙，使发动机运转直至冷却液

温度达80-90 C, 以使测量状态

与正常工作状态基本一致。

2•起动发动

机并维持运

起动后运转至正常工作温度

3•熄火

拧动点火钥匙，回到ACC ”档。

4•拆下空气滤清器

将空气滤清器滤芯拆下，注意保存完好。

5•用压缩空

气吹净火花塞和喷油器插头周围的灰尘和脏物

防止在拆卸火花塞和喷油器时灰尘和脏污落入燃烧室。

《汽车发动机检测与维修》项目一：曲柄连杆机构的检测

拔下喷油器插头，用火

花塞专用扳手拆下各缸火花

塞，并按气缸顺序摆好，装复

时不能错乱。

将气缸压力表的橡胶接头插

在第一缸的火花塞孔内，扶正压

紧。

将点火开关置于start

档，使起动机运转，带动曲轴转

动3~5s （曲轴转速为

150~180r/min ）。

压力表指针指示并保持最大

压力值时停止转动，即使点火开

关位于ACC 档。

记录气缸压缩压力值。（每

缸至少测2次，求平均值）。7•全开节气

门

避免进气受阻。

6•拔下喷油

器插头、拆

卸火花塞

8•检测第一

缸压缩压力