空调通风制冷系统循环基本示意图.ppt

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• 机组空气循Biblioteka Baidu实物图(包括热风、冷风)
• 新风从机组侧边的四个新风口进入空调机 组,与从来自客室来的回风相混合。回风 通过蒸发腔底部的回风口进入空调机组。 在制冷模式下,混合空气(由来自客室的 回风和从外界环境吸入的新风混合而来) 被送风机吸入,首先经过混合风滤网除尘, 再经过蒸发器盘管冷却除湿,空气处理后 的混合空气经过送风机送入车顶风道系统, 通过风道输送到乘客车厢。
• 节流 • 从冷凝器中流出的中温高压的制冷剂经干 燥过滤器除去制冷剂中的杂制和水分后流 入节流装置(膨胀阀)。由于节流作用, 制冷剂的温度和压力将大幅度降低,中温 高压的制冷剂液体将节流成低温低压的制 冷剂气液混合物。
• 蒸发 • 制冷剂节流后进入蒸发器。在蒸发器中,由于 制冷剂温度低于混合风温度,制冷剂将吸收混 合风中的热量后不断蒸发,直到制冷剂混合物 全部变成制冷剂过热蒸汽。同时,混合风气流 经蒸发器放热降温后,由送风机吸入并由送风 道送入车厢,吸收车厢内空气中的热量和水分, 从而使室内空气温度和湿度降低。从蒸发器来 的低温低压制冷剂气体再次流入压缩机,从而 完成一个完整的制冷循环。空调机组按以上循 环连续工作,从而达到给车厢降温除湿的目的。
循环四部曲示意图
压缩 压缩机 动力源) (动力源) 蒸 发 冷凝器 (热量交换) 冷 凝

器 (热量交换)
制冷剂状态变化四部曲
压缩机 气 体 体 气 器 液 气体 冷凝器
制冷剂温度压力变化四部曲
高温高压 压缩机 低 温 低 压 温 器 压 压 高 温 中 冷凝器
二、空气循环原理 空气循环原理
冷风循环示意图(结合机组部件)
外界
新风过滤网
新风门 回风门
混合风过滤网
客室
送风机
客室气流组织图
空调培训课件
塘朗检修技术组 许然平
空调系统循环原理
• 制冷剂在制冷回路中循环流动,并且不断 地与外界发生能量交换,即不断地从被冷 却对象中吸取热量,向环境介质排放热量。 一、制冷剂循环原理 制冷剂 空气循环原理 二、空气循环原理
一、制冷剂循环原理 制冷剂
• 压缩 • 来自蒸发器的低温低压制冷剂气体被压缩机吸 入,被压缩机压缩成高温高压的制冷剂气体。 • 冷凝 • 从压缩机排出的高温高压制冷剂气体经排气管 路流入冷凝器。在冷凝器中,由于制冷剂温度 高于环境温度,制冷剂的热量由冷凝风带走, 冷凝风吸热后由两个冷凝风机排入大气。同时, 高温高压的制冷剂气体放热后在冷凝器中冷凝 成中温高压的制冷剂液体。
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