世界发明史知识点

《世界发明史知识点》

目录：

1．水钟

2．滑车起重机

3．多向绞盘

4．滑轮发射器

5．脚踏车床

6．对弈钟

7．齿轮升降机

8．机械钟

9．轮船—信息传递系统10．保险柜

11．矿车

12．火车

13．红绿灯

14．出租车

15．磁卡

16．DNA密码

17．密码锁

18．超市收银机

19．智能管家

20．地穴探测

水钟

知识点：

了解古人计时的各种方式；

了解水钟的发展历史；

还原水钟构造。

详解：

据埃及朝官阿门内姆哈特的墓志铭记载，此人曾于公元前1500年前后发明了水钟，一种“漏壶”。容器内的水面随着水的流出而下降，据此测出过去了多少时间。这类时钟对祭司特别有用，因为夜里他们需要了解时间，不致错过在神庙内举行宗教仪式和献技活动的既定时刻，现存最古老的水钟是阿孟霍特普三世（公元前14世纪）统治时期的产物——1905年在凯尔奈克的阿蒙神庙发现了它的残片。

滑车起重机

知识点：

了解古罗马历史。

搭建重力滑车启动的起重装置。

还原世界上早期起重机的工作原理。

详解：

滑车起重机最早应用在吊起重物的工程中。中国宋代沈括撰写的《天工开物》中有相关记载。

多向绞盘

知识点：

了解古埃及的基本情况。

了解滑轮的基本功能。

了解滑轮传动的基本模式。

详解：

多向绞盘最早出现在古埃及，最初用在矿井中提取矿砂和从水井中提水。后来也应用到了建筑工地上。实际上一个单驱动，多向运转的机械装置。转动位置相对较低，绞盘为整部机器提供动力，通过齿轮和滑轮的相互联动调解达到不同方向的运送货物模式。

滑轮发射器

知识点：

了解亚述文明的历史；

搭建一台滑轮发射装置；

掌握能量存储的方式；

了解滑轮的基本功能；

理解重力势能的转换方式；

详解：

古代西亚奴隶制国家。位于底格里斯河中游。公元前三千年代中叶，属于闪米特族的亚述人在此建立亚述尔城后逐渐形成贵族专制的奴隶制城邦。

公元前8世纪，滑轮技术流传到亚述，亚述人用作城堡上的放箭机构，作为城堡的重要防御工事之一。

脚踏车床

知识点：

了解车床的发展历史；

了解古人驱动车床的方式；

了解能量存储的方式和意义；

详解：

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。

古代的车床是靠手拉或脚踏，通过绳索使工件旋转，并手持刀具而进行切削的。最早的车床起源于古希腊；脚踏车床一直延用到中世纪，为近代车床的发展奠定了基础。

对弈钟

知识点：

了解机械钟表的基本原理；

搭建一个能够短时间计时的对弈钟；

了解齿轮传动比对于时间计量的重要性。

详解：

早期的机械钟计时不准确，不能用在较长时间的计时方式上。而对弈要求棋手的思考时间不是很长，所以机械钟便很快和对弈结合起来了。

齿轮升降机

知识点：

了解古希腊的历史。

搭建齿轮传动的升降机。

还原世界上早期的电梯原理。

详解：

齿轮技术传入希腊后得到了很好的应用。有齿轮带动的升降机，产生于希腊。

机械钟

知识点：

了解机械钟的发展历史；

了解齿轮传动与时间的关系；

了解钟摆的作用；

了解擒纵系统在机械钟中的重要性；

详解：

机械钟是人类智慧的结晶。有记录的最古老的机械钟十三世纪出现在欧洲的修道院之中。当时的机械钟不能显示时间，靠看钟人每小时敲钟来报时，通知修道士们准时地进行各种宗教活动，还没有完全和人们的日常生活联系上。1283年在英格兰的修道院出现史上首座以砝码带动的机械钟。

轮船—信息传递系统

知识点：

了解轮船的起源；

了解巨型船体内信息传递的作用。

尝试利用离合齿轮来传递信息。

详解：

工业革命时期，轮船使用蒸汽机为动力，一些体积巨大的轮船驾驶员和动力中心的距离很远无法直接进行信息交流，所以早期的信息传递工具，齿轮传动方式，便出现了。

保险柜

知识点：

了解保险柜的历史和应用；

了解保险柜的原理；

常识搭建一个保险柜。

详解：

19世纪50年代后期的锁具业尚不发达，虽然当时的保险柜外型日新月异，但锁具精密及可靠程度均无大的发展。19世纪60年代后期，美国人发明了保险柜用之锁机构及多锁栓技术，保险柜的安全性能才有了大大的提升。

了解矿车的历史和作用。

搭建一辆具有翻转能力的矿车。

了解矿物开采对于工业革命的意义。

详解：

矿车—— 矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引。

矿车按结构和卸载方式不同分为：固定式矿车、翻斗式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、底（侧）卸式矿车和梭式矿车共5大类。

了解火车的历史和作用

掌握火车前进的原理，了解铁路的重要性。

初步掌握火车转向原理。

详解：

早在1804年，一个名叫德里维斯克的英国矿山技师，首先利用瓦特的蒸汽机动车组造出了世界上第一台蒸汽机车。这是一台单一汽缸蒸汽机，能牵引5节车厢，它的时速为5至6公里。而真正的蒸汽机车即火车是由史蒂芬孙（又译乔治·斯蒂芬森）发明的。车因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车” ，这个名称一直沿用至今。