钢丝绳检查标准

——一个捻距内钢丝绳断丝数达到5根；
——股绳断裂（见附表4图8）；
——钢丝绳直径相对于公称直径减小达到5%；
——出现波浪形变形时，在钢丝绳长度不超过35d的范围内，钢丝绳变 形后包络面的直径大于或等于4/3倍的钢丝绳公称直径（d1＞4d/3） （见附表4图9）； 浇铸吊索 ——钢丝绳被压扁（见附表4图10）；
《钢丝绳吊索插编索扣》 GB/T 16271-2009
插编部分的绳芯不应外露，各股要紧密，不能有松动的现象。
吊索的外 插编后的绳股切头要平整，不应有明显的扭曲。 观 在单根吊索中，两端索扣的插编部位末端的最小距离一般不小于钢丝绳 公称直径的15倍。
推荐使用U型螺栓式或者双马鞍形锻造绳卡。对于6股绳,绳卡联结处的 强度约为钢丝绳破断拉力的80%。
外部腐蚀：外部钢丝的锈蚀通常可用目测发现。由于腐蚀侵袭及钢材损 失而引起的钢丝松弛，是钢丝绳立即报废的充分理由。 内部腐蚀：这种情况比时常伴随它发生的外部腐蚀更难发现，但是下列 外部及内部腐蚀 现象可供识别。
钢丝绳在绕过滑轮的弯曲部位，通常会发生直径减小。但静止段的钢丝 绳由于外层绳股锈蚀而引起绳径增加并非罕见。 ——钢丝绳的外层绳股间的空隙减小，还经常伴随出现绳股之间或绳股 内部的断丝。
在某些情况下，通常与工作环境有关，钢丝绳的弹性会显著减小，若继 续使用则是不安全的。
弹性降低较难发现，如检验人员有任何怀疑，则应征询钢丝绳专家的意 见。然而，弹性减小通常伴随下述现象： ——绳径的减小； ——钢丝绳捻距的伸长； ——由于各部分彼此压紧，引起钢丝之间和绳股之间缺乏空隙； ——在绳股之间或绳股内部，出现细微的褐色粉末； ——韧性降低；
《油田起重用钢丝绳吊索》 Q/SY1286—2010
浇铸吊索
浇铸吊索用钢丝绳应选用强度等级小于或等1770MPa级别或同等级别的 钢芯钢丝绳或纤维芯钢丝绳。
《油田起重用钢丝绳吊索》 Q/SY1286—2010
浇铸吊索
浇铸吊索索节外表应光滑，无砂眼和毛刺。
浇铸吊索配对使用时，每根吊索间的长度差不应超过50mm。
轴线呈螺旋线形状。这种变形不一定导致强度的损失，单变形严重时，
可能产生跳动造成钢丝绳传动不规则。长期工作之后，会引起磨损加剧
和断丝。
在出现波浪形的情况下，如果绕过滑轮和卷筒的钢丝绳在任何载荷状态
波浪形 下不弯曲的直线部分满足以下条件：d1＞4d/3；
或如果绕过滑轮或卷筒的钢丝绳的弯曲部分满足以下条件：d1＞1.1d；
——环眼连接部位断丝达到外层钢丝总数的4%；
——一个捻距内钢丝绳断丝数达到外层钢丝总丝数的6%；
——股绳断裂（见附表4图8）；
——钢丝绳直径相对于公称直径减小达到10%；
——出现波浪形变形时，在钢丝绳长度不超过35d的范围内，钢丝绳变 形后包络面的直径大于或等于4/3倍的钢丝绳公称直径（d1＞4d/3） （见附表4图9）； 挤压吊索 ——钢丝绳被压扁（见附表4图10）；
虽未发现断丝，但钢丝绳手感会明显僵硬且直径减小，比单纯由于钢丝 《起重机 钢丝绳 保养、维护
磨损使直径减小要更严重，这种状态会导致钢丝绳在动载作用下突然断 、安装、检验和报废》
裂，是钢丝绳立即报废的充分理由。
GBT 5972-2009
钢丝绳外层绳股的钢丝表面的磨损，是由于它在压力作用下与滑轮和卷
筒的绳槽接触摩擦造成的。这种现象在吊载加速和减速运动时，钢丝绳
——钢丝绳发生扭结（见附表4图11）现象；
——钢丝绳发生弯折（见附表4图12）现象；
——钢丝绳严重锈蚀；
——索节与钢丝绳连接部位，钢丝绳松脱或错位；
——索节损伤、变形、裂纹和严重腐蚀。
适用于下列类型的起重机用钢丝绳：
钢索及门式缆索起重机
悬臂起重机
甲板式起重机
桅杆及牵索式桅杆式起重机
《油田起重用钢丝绳吊索》 Q/SY1286—2010
适用范围
《起重机 钢丝绳 保养、维护 、安装、检验和报废》 GBT 5972-2009
斜撑桅杆式起重机 适用范围 流动式起重机
浮式起重机 桥式起重机 门式或半门式起重机 门座或半门座起重机 铁路起重机 塔式起重机 钢丝绳使用的安全程度由下列项目判定；（具体参照图片见附表5） ——断丝的性质和数量； ——绳端断丝； ——断丝的局部聚集； ——断丝的增加率； ——绳股断裂； 报废判定项目 ——绳径减小，包括绳芯损坏所致的情况； ——弹性降低； ——外部磨损； ——外部及内部腐蚀； ——变形； ——由于受热或电弧的作用而引起的损坏。
绳股断裂 如果整支绳股发生断裂，钢丝绳应立即报废。
由于绳芯的损坏引起钢丝绳直径减小的主要原因：
——内部的磨损和钢丝压痕；
——钢丝绳中各绳股和钢丝之间的摩擦引起的内部磨损，特别是当其受
弯曲时尤甚；
——纤维绳芯的损坏；
——钢芯的断裂；
——阻旋转钢丝绳中内层股的断裂；
绳径因绳芯损坏
而减小
如果这些因素引起组旋转钢丝绳实测直径比钢丝绳公称直径减少3%，或
附表3中的表1或表2列出的最大值少，钢丝绳也应予以报废。
断丝的增加率
在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，钢丝绳在使用一 个时期之后才会开始断丝，而且断丝数将会随着时间的推移逐渐增加。 在这种情况下，为了确定断丝的增加率，建议定期仔细检验并记录断丝 数。以此为依据可用以推定钢丝绳未来报废的日期。
是把各种因素进行综合考虑后的断丝控制标准。
断丝的性质和数
量
谷部断丝可能指示钢丝绳内部的损坏，需要对该区端钢丝绳作更周密的
检验。当在一个捻距内发现两处或多处的谷部断丝时，钢丝绳应考虑报
废。
绳端断丝
当制定阻旋转钢丝绳报废标准时应考虑钢丝绳结构、使用长度和钢丝绳 使用方式。有关钢丝绳的可见断丝数及其报废标准在表2中给出。
《起重机 钢丝绳 保养、维护 、安装、检验和报废》 GBT 5972-2009
《起重机 钢丝绳 保养、维护 、安装、检验和报废》 GBT 5972-2009
——永久伸长率。
起重机的总体设计不允许钢丝绳有无限长的使用寿命。
对于6股和8股的钢丝绳，断丝通常发生在外表面。对于阻旋转钢丝绳，
断丝大多发生在内部，因而是“非可见的”的断丝。附表3中表1和表2
HSE现场监督检查标准（钢丝绳）
项序
检查项
检查点名称
检 查标准
标准依据
钢丝绳选 用
井下作业用钢丝绳类型选用的见附表1。
《 压实钢丝绳》Q/SY 12852010
钢丝 绳选 绷绳
井架绷绳应使用不小于φ15.5mm的钢丝绳，绷绳无打结、断股、锈蚀、
夹扁等缺陷。
《石油企业现场安全检查规范
用
作业大绳
提升钢丝绳应符合SY/T 5170的要求，直径应不小于φ19mm，不应有严 重磨损、锈蚀及挤压、弯扭等变形。无打结、锈蚀、夹扁等缺陷。
钢丝绳的死绳端上，长端或主绳端的静止部分安装在马鞍上。所有的U
型螺栓式绳卡都应以相同的方式安装。
无论有无绳卡，都应禁止在钢丝绳上打索结，因为这样做会损坏钢丝绳 。
《石油天然气工业用钢丝绳的 选用和维护的推荐作法》 SYT6666-2012
需方的验收期不应超过6个月；
钢丝绳吊索使用前，应确认标志和质量说明书；
——钢丝绳发生扭结（见附表4图11）现象；
——钢丝绳发生弯折（见附表4图12）现象；
报废
《油田起重用钢丝绳吊索》 Q/SY1286—2010
挤压吊索
——钢丝绳严重锈蚀；
——环眼连接部位，钢丝绳松脱或错位；
报废
——套管损伤、变形、裂纹或严重腐蚀； ——套管直径缩小5%的吊索。
浇铸吊索出现下列情况之一时应报废：
使用过程应进行日常检查，发现钢丝绳或附件的损伤一出现报废标准中 任一种情况时应报废。
钢丝绳吊索不应超载使用。
使用
《油田起重用钢丝绳吊索》 Q/SY1286—2010
2
钢丝绳吊 索
使用
钢丝绳吊索肢间夹角不应大于120°。 装置吊钩、吊环、链条等金属附件的钢丝绳吊索，相互间应用卸扣连 接，其额定载荷应相等。 钢丝绳吊索起吊要平稳，并应避免冲击载荷的作用。
当绳端或其附近出现断丝时，尽管数量很少但表明该处的应力很大，可
能是绳端不正确的安装所致，应查明损坏原因。为了继续使用，若剩余 《起重机 钢丝绳 保养、维护
的长度足够，应将钢丝绳截短（截去绳端断丝部位）再造终端。
、安装、检验和报废》
否则，钢丝绳应报废。
GBT 5972-2009
如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报废。如这种断丝聚集在 断丝的局部聚集 小于6d的绳长范围内，或者集中在任一支绳股里，那么，即使断丝数比
挤压吊索
2）一纽绳中的一股中发现有3根断丝。
钢丝绳挤压吊索：钢丝绳两端分别用铝合金或低碳钢套管通过机械压制 制成的吊索。 挤压吊索用干死绳应选用强度等级大于或等于1670MPa级别或同等级别 的钢芯钢丝绳或纤维芯钢丝绳。
挤压吊索接头表面应光滑，无裂纹、飞边和毛刺。
钢制套管圆度偏差应不大于直径的8%。 挤压吊索组合使用时，一组吊索中每根吊索间的长度差不应超过50mm。 钢丝绳浇铸吊索：索节和钢丝绳通过浇铸连接而成的吊索。
其他类型的钢丝绳减小10%，即使没有可见断丝，钢丝绳也应报废。
磨损
微小的损坏，特别是当钢丝绳应力在各绳股中始终以良好的平衡时，从 通常的检验中不可能如此明显检出。然而，此种情况可能造成钢丝绳强 度大大降低。因此，对任何细微的内部损坏均应采取内部检验程序查证 （见附录C或采用无损检测）。 如果此种损坏被证实，钢丝绳应报废。
采取有效措施避免钢丝绳的锐角处发生弯折或擦伤。
《油田起重用钢丝绳吊索》 Q/SY1286—2010
使用时，不应拖拽或从高处向下摔扔钢丝绳吊索。
不应再-45℃～100℃范围外使用。