大管棚施工技术交底

大管棚施工技术方案

一、编制依据

依据《南庄施组》、《南庄隧道施工图》、《客运专线铁路隧道施工质量验收暂标》、《铁路隧道施工规范》编制本作业指导书。

二、施工工艺

1、大管棚制作方法及要求

大导管保留50cm止浆段，管棚采用φ108mm热轧无缝钢管

分节制成，钢管周身浆孔环向一排6个、沿杆体每15~20cm

一排，采用梅花型布置，浆孔直径为φ6~8mm，钻浆孔时

要用电钻打眼，严禁用电焊烧眼。前端作成锥体以便安装，

管长按设计要求制作，管尾焊接法兰盘与注浆管尾端联接。

2、布置原则

在拱顶处布置一根，以此为基准环向布置，低拱大导管间距

40.76cm，高拱大导管间距41.36cm，在拱部120°范围内布

设，两侧各19根，总共为39根；每根长20米，总长780

米。钢管接头要错开，同一截面接头不得超过50%。

3、钻孔

钻孔选用130mm的合金钻头，在钢管一端管口焊接。钻机

采用地质钻机，隔孔施钻。开孔时，低速低压，待成孔1.0m

后，适当加压，在土质层中钻孔采用低压钻进,当遇到岩体

时适当加速加压。钻进采用一次成孔法，用异型接头把钻杆

与钢管连接起来，钢管前端安装合金钻头，钢管随进度连续

接长，直到设计位置。

管棚钻孔允许偏差

4、注浆

A、注浆材料为纯水泥浆，(注浆时要严格按试验室所给配合比施工)注浆顺序为自拱两边向上至拱顶。注浆过程中注浆压力逐级缓慢提升，直至达到终压2.5Mpa，并持续注浆10min以上。

B、注浆过程中，如遇串浆，则先暂停本孔注浆，跳孔再注。

C、注浆完毕后及时清除管内浆液，并用C20水泥沙浆紧密填充，增强管棚的刚度和强度。

D、钢管内注浆时，操作人员戴口罩、眼镜和胶手套。

E、注浆管接头接紧，注浆时人员尽量远离，以防浆体伤人。

5、在长管棚施工过程中，应派专人观注断面钻孔及其上方土石方安全情况，完成长管棚施工，待浆液凝固12h，在管棚支护的保护下，按设计的施工步骤进行掘进开挖。

防止导管偏向措施

1、严格按照线路法向方向在洞口做套拱，导向管纵向长度为1m

纵向为线路方向尺寸见附图；

2、钻孔过程中合理控制钻速（本隧道穿过角砾土地段，钻眼过程

中会遇到岩体或者岩块），特别是软质岩（或土）遇硬质岩时适当降低钻速，务必保证大导管的行进方向。

3、钢拱架拼装过程中严格控制尺寸，控制尺寸在-3～+3cm内，安

装拱架时控制尺寸在-5～+5cm；

4、焊装导向管时，当拱架尺寸不能满足导向管安装要求时，可以

通过垫焊钢筋并用混凝土来充垫来控制导向管的倾角。