支线机场空管设备

支线机场空管设备

核心备件库使用管理规定

集团公司领导：

为进一步提高支线机场空管运行安全裕度，落实局方提出的对支线机场空管设备备件进行统一管理和整合的要求，提高支线机场空管备件和资金的使用效率，彻底解决支线机场空管设备备件保障不足的问题, 避免因空管设备设施原因造成不安全事件的发生，按照集团公司年初工作计划，集团相关职能部门经过周密的前期调研，初步拟定了《支线机场空管设备核心备件库使用管理规定》（见附件），并初步确定核心备件库地点设在XX机场，拟于12月底在XX机场正式建立支线机场空管设备核心备件库。目前，此项工作即将进入设备采购阶段，第一批备件需投资XXX万元。

附件：《支线机场空管设备核心备件库使用管理规定》妥否，请批示。

安全监察与空管运行部

2012年12月3日

附件：《支线机场空管设备核心备件库使用管理规定》

支线机场空管设备

核心备件库使用管理规定

一、目的：

规范备件使用程序，明确相关部门管理职责，提高备件使用效率。

二、备件库使用范围

主要为集团公司所辖支线机场空管设备发生故障，影响机场正常运行时，提供紧急维修临时更换所用的备件。

三、核心备件标准

为区别核心备件与日常消耗性备件，突出核心备件应急和资源共享的特殊性，核心备件选定标准限制如下：

1.直接影响导航台、气象观测设备、卫星通讯设备、地空通讯设备等空管设备运行安全的必要备件。

2.非消耗性部件或正常更换周期3年（含）以上的备件。

3.需在国外采购或采购周期3个月（含）以上的备件。

4.3年内无更新计划或无淘汰趋势的设备备件。

5.无备用或应急替代设备的单一运行设备的备件。

6.备件需适用于2个（含）以上的机场空管设备。

四、备件库补充方式

为减少资金的盲目重复投入，提高备件使用效率，对备件库存实施动态管理，分批投入、定期补充。

第一批备件明细详见附表一。

五、备件库管理

1.备件库地点设在XX机场，由集团公司授权XX机场全权负责备件库日常管理工作；

2.XX机场委派专门部门和固定人员按照集团公司相关管理规定对备件库实施管理，建立相应的记录和台账，并由集团公司机场建设部负责监管；

3.各支线机场如需申请使用备件，需填写《集团公司空管设备备件库调配申请单》（详见附表二），并由集团公司机场建设部审批，审批时限不超过24小时；

4.每半年集团公司安全监察与空管运行部会同机场建设部对各支线机场空管设备备件需求进行一次统计，根据情况进行筛选，并对备件库进行补充完善。

5.核心备件的运输工作由备件申请机场负责，运输时间不超过24小时。

六、本规定由安全监察与空管运行部负责解释。

表一：集团公司空管设备备件库第一批备件需求统计表

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表二：集团公司空管设备核心备件库调配申请单

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表三：管理集团公司空管设备核心备件需求统计表

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