叉车用蓄电池维护与保养
蓄电池的使用及维护
长期使用的电池，其插头会因为种种原因表面附着许多污垢，这有可能导致两极间漏电致使 插头被烧毁，也会造成更为严重的后果。另外插头搭铁（端子）上的污物一定要及时清除， 否则会因为接触不良而产生严重后果。总之要保持插头清洁。
腐蚀物清除
老化了或维护不到位的电池会在电缆线接头处、连接条两端、箱体内侧产生腐蚀物。发现腐
致过放电。 过度使用的危害（放电超过 80%）： 造成电池温升加快，如电池处于长期高温状态下使用，极板膨胀变形，活性物质
脱落，极板内电阻变大，温度恶性升高，电池极板劣化，电池工作时间变短，电 池寿命大大缩短。 正常放电，此时硫酸铅疏松多孔，均匀分布在极板的板栅上。如果放电终了时继 续放电，此时有大量的 PbSO4 生成，并深入到极板深处。PbSO4 在活性物质中含量 的增加，很容易凝结变硬，变成粗大的晶体，堵塞活性物质的孔隙，也就是电池 被硫化了。充电无法正常进行，长期充不饱电，电解液分层极板自放电，极板金 属构架腐蚀，电池容量下降（使用时间明显缩短），大大缩短电池的使用寿命。 极板硫化 电池极板因生成硫酸铅晶体而导致一般的充电过程无法将它还原为铅或氧化铅的现象 叫电池极板硫化。极板大面积硫化后电池就报废了。 导致极板硫化的主要原因是电池放完电或新电池加完液后未及时进行充电。大电流放电、 过放电、自放电、间歇充电以及长期存放而不按要求进行维护等情况都会导致硫化现象 的发生。
3. 电解液溢出会使比重降低，从而造成电池容量的下降。
4. 电解液溢出将会腐蚀蓄电池的箱体、连接条、电缆线等部件；严重的将会腐蚀叉车 车身和零部件，从而造成严重的财产损失。
5. 溢出的电解液将会导致电池表面漏电、自放电。当电池漏电时，有可能产生电火花， 充电时可能引起电池爆炸。
二、 清洁
电瓶叉车维护保养规程完整版
电瓶叉车维护保养规程 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】一、叉车日常检查项目1.各部位吹尘、清洁，重点是马达、电控线路板、发电机、空气格、水箱热片的除尘2.电池充电，放电深度达80%时需立即充电3.检查电池是否需要加蒸馏水，充电后,如水位不够,需加水4.检查水箱是否要加水，天冷必须加防冻液5.起动前，检查发动机机油位6.全车润滑，包括链条、门架、黄油嘴7.检查轮胎的磨损情况8.检查电缆及插头是否破损9.灯光信号、喇叭、倒后镜是否正常无损10.检查是否有异常声音或异常感觉11.检查是否有漏油现象,包括油喉、液压泵、液压阀、齿轮箱、刹车总分泵等12.检查是否有任何螺丝、固定架等松脱现象13.检查刹车系统是否正常14.检查仪表盘有无异常显示15.检查电瓶表面是否腐蚀，如腐蚀，需清洗二、定期检查项目1.润滑油使用200小时后更换2.防冻液一般每2400小时更换3.燃油滤清器每2400小时更换4.机油滤清器每600小时更换5.空气滤清器每1200小时更换6.每50小时清洗散热器7. 每100小时：检查车轮紧固性（工作中每10小时一次）、检查链条张紧度、检查液压油箱内的液压油油位高度（是否在MAX～MIN之间）、检查起动蓄电池的电解液液位（是否在最低～最高水平之间）8. 每200小时：为侧移货叉架导轨加注润滑油脂、润滑轮轴转向装置9. 每500小时：检查行车制动调整设定（行程不大于10㎝）、检查制动液液面（是否在MAX～MIN之间）、检查并调节停车制动、检查齿轮油位高低、润滑门架链条装置、为后轮轴承加润滑油脂、清洗变速箱滤清器三、叉车日常保内容1．清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
2．检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
谈叉车蓄电池的使用、维护与检修
水 。 样有 利于 加快 电解 液均 匀 混合 。在 放 电过 程 中， 这 不得 向蓄
电池 内加注 蒸馏 水 判 断 和 处 理 方 法 见 表 ２ 。 ３４ 蓄 电池 综 合 检 验 分 析
蓄 电池常 见故 障综合检 验 分析判 断 方法 见表３ 。
足 。若 启动 困难而 连续 使用 ， 电池 快速 放 电 ， 蓄 由此导 致 电压下 降 、 量 降低 、 板 损坏 。夏 天气 候干燥 ， 容 极 电解 液 蒸 发 ， 且 消 耗 而 过快 ， 如果 加之发 电机 端 电压调 得过 高 ， 常会 出现 过 充 电。过 经 充 电 电流 越大 、 间越 长 ， 时 电解 液 消耗 量 越大 ， 面 高度 下 降越 液 快 ， 面过低 ， 液 使极 板上 部暴露 在 空气 中产 生氧 化 。因此 需要 做 到勤 检查 、 勤调整 、 勤维护 ， 能保持 蓄 电池 的 良好技 术状 况 。 才 在 叉 车使 用 中 ， 蓄 电池 的要 求 较 高 ， 对 必须 定 期 强制 维 护 ， 检修 时必 须严 格遵 守工 艺规 范； 使用 时应注 意放 电电流 不 能过 大 ， 免 极 板 弯 曲 活 性 物 质 脱 落 ， 容 量 降 低 ， 压 下 降 早 期 损 以 使 电
之 间， 防止 正负极 板相 碰而 产生 短路 。 电解液 密度 对蓄 电池 工作 影 响 很 大 ， 密 度 增 大 时 ， 解 液 的 冰 点 降低 ， 冻 危 险 减 小 ， 当 电 结 但
密度 过大 、 液粘 度增 大 、 透 困难 ， 还 会使 木 隔板加 速 炭化 ， 电 渗 且 极 板 硫 化 ， 短 其 寿 命 。 使 用 时 ， 根 据 不 同 使 用 条 件 耒 选 择 不 缩 可 同 密 度 电解 液 。 炎 热 夏 季 可 调 至 １２ － ．８ 寒 冬 时 应 调 至 １ ７ ．６ １ ： ２ ． － ２ １３ 为 宜 。 电解 液 密 度 可 以用 吸 式 密 度 计 测 量 ， 量 时 ， 同 时 ． Ｏ 测 应 测 量 电 解 液 温 度 ， 将 测 得 的 密 度 加 入 修 正 值 ， 算 为 标 准 温 度 并 换 （ 国 定 为 １ ℃ ）的 密 度 。 解 液 应 高 出极 板 上 部 端 面 （０ １ ） 我 ５ 电 １－５ ｍｍ， 能 低 于 极 板 。 叉 车 作 业 中 由 于 电 解 液 中 水 分 蒸 发 和 充 电 不 过 程 中 水 的 分 解 ， 引起 液 面 降 低 、 度 增 高 ， 以 要 经 常 补 充 会 密 所 蒸 馏 水 。 加 蒸 馏 水 一 定 要 在 其 补 充 电 之 前 ， 处 于 充 电状 态 下 添 或 进 行 ； 可 在 发 动 机 边 运 转 ， 让 发 电 机 向 蓄 电池 充 电边 加 蒸 馏 也 边
叉车电池电量管理制度
叉车电池电量管理制度一、前言叉车作为一种用于搬运货物的物流设备，在工业生产和仓储管理中扮演着重要的角色。
而叉车的电池作为其动力源，则是叉车正常工作的关键。
因此，对叉车电池的电量管理制度必须严格执行，以保证叉车的正常运转和持续工作。
本文将对叉车电池电量管理制度进行详细的阐述和规范，旨在提高叉车电池的使用寿命，节约能源，提高工作效率，保障生产的顺利进行。
二、叉车电池电量管理制度的必要性1. 保证叉车的正常运转。
叉车电池电量不足会导致叉车无法正常开启或者无法完成任务，影响生产进度。
2. 增加叉车电池的使用寿命。
合理管理电池的电量，避免过充和过放，可以延长电池的使用寿命。
3. 节约能源。
对电池电量进行合理管理，可以节约能源，降低生产成本。
4. 提高工作效率。
叉车的电池电量充足，可以保证叉车的持续工作，提高工作效率。
三、叉车电池电量管理制度的内容1. 叉车电池的充电管理（1）制定叉车电池充电规范。
明确叉车电池的充电方式、充电时间、充电间隔等，确保叉车电池的安全充电。
（2）合理安排叉车电池的充电时间。
根据叉车的工作量和工作时间，安排叉车电池的充电时间，以免影响生产。
（3）加强叉车电池检测。
对叉车电池的充电状态、放电状态进行检测，做到监控充电过程，保障充电的安全和稳定。
2. 叉车电池的使用管理（1）规范叉车电池的使用。
避免过度放电和过度充电，防止电池的寿命受到影响。
（2）进行叉车电池的定期维护。
对叉车电池进行定期充电、清洗和保养，确保电池的正常使用。
（3）控制叉车电池的放电深度。
严格控制叉车电池的放电深度，减少过度放电对电池寿命的影响。
3. 叉车电池的保养管理（1）叉车电池的保养措施。
对叉车电池进行清洗、加水、充电和保养等工作，确保电池的正常使用。
（2）定期维护叉车电池。
制定叉车电池保养的周期和标准，定期对电池进行维护和保养，延长电池的使用寿命。
四、叉车电池电量管理制度的执行1. 制定相关管理制度和操作规程。
叉车蓄电池的日常检查
每次当租赁用户将截止日期的租赁电动牵引车归还的时候，租赁厂家都要做一次认真全面的保养工作，尤其是蓄电池的保养。
因为电动牵引车蓄电池的好坏直接影响到叉车的使用难易程度和使用寿命。
往往这个时候，租赁厂家会让工作人员严格按照规范做好蓄电池的日常检查与维护工作程序标准，做好一次大保养工作，比如：蓄电池每年由专业人员检查一次叉车的绝缘电阻和蓄电池的绝缘电阻；蓄电池的绝缘电阻规定值为50欧姆/伏；20V额定电压的电池，电阻不得低于1000欧姆。
对充电机按说明书进行一次检查，确保各项功能正常。
一般注意事项：蓄电池应保持干净，干燥，可避免漏电电流产生。
电池箱中如果有液体，必须立即用吸管吸出。
如发现蓄电池的内外油漆有损坏，应立即修补，保护外箱绝缘和不受腐蚀。
如发现电池单元需更换，应由专业人员来进行。
请注意，存放时间太长会影响电池总体寿命。
除了一次大检查，每天的保养工作也是有的，比如：蓄电池应在每次放电后，立即进行充电。
每次的放电，不可超过电池总容量的80%。
每周的保养：检查电池单元之间的电缆螺丝是否固定，如果电池没有配备自动加液系统，在充电后，要检查电解液的高度。
低于容许液位时（隔离板高度或指明的高度），要添加合格的蒸馏水到规定的高度。
电解液过多时，要抽出至规定的高度，检查电池箱内有无积水，发现积水须立即吸干。
除了每天的检查保养工作，一家专业的租赁厂家也会注重每月的保养工作：在充电结束前，检查所有电极单元以及蓄电池的电压并作记录。
充电结束后，应测量每个电池单元的电解液密度和温度，并作记录。
如果与以前的测量值有很大的区别时，应请专业人员加以检查。
安徽合力股份有限公司系安徽叉车集团有限责任公司核心控股子公司。
合力叉车主导产品是“合力、HELI”牌系列叉车，在线生产的1700多种型号、512类产品全部具有自主知识产权。
不远的将来，合力叉车将秉持“世界五强百年合力”的企业愿景，以“变革、创新、开放、合作”为动力，以“合理运营管理系统（HOS）”为支撑，加快“产品、市场、产业”三大结构调整，构筑“国内叉车、国际叉车、后市场、零部件、自动化物流设备”五大业务版块，致力于成为全球叉车专家及中国自动化物流设备供应商。
电动叉车蓄电池维护保养规范
搬运式电动叉车蓄电池维护保养规范 螺栓必须保持接触良好，以免产生火花引起电池爆炸或极柱烧坏
2 现状情况分析
现状：目前一般企业，无标准作操规范，无安排专职人员维护电池，平时只能早上上班 时补充一次蒸馏水，正在运行的叉车就不能一一打开检察了，一般情况检修叉车都比较 忙，根本没有时间每隔几个小时检察一下电池液情况，况且上海外场现有 104 组蓄电池。 对每组电池，新电池初充，阶段性补充充电、去硫充电、锻炼循环充电和均衡充电 ， 电池液密度监测，等专业保养更难以实现 2.1 电池液补充情况不合理
用平时补充充电的电流值将电池充足中断后的补充充电电流值进行充电至沸腾为止如此重复几次直至刚接入充电蓄电池立即沸腾时结束锻炼循环充电工艺蓄电池在使用中常处于部分放电的状46锻炼循环充电工艺蓄电池在使用中常处于部分放电的状态只有少量活性物质参加工作长此下去不参加化学反应的活性物质会收缩硬化不能使用使蓄电池容量下降为迫使全部的活性物质都能参加工作每隔个月进行一次充放电循环的充电方法叫做充放电锻炼循环即在电池正常充小时率放完电再正常充电后即可使用47均衡充电工艺蓄电池由于制造材料使用因素等原因会出现各单体电池的端电压电解液密度容量等有差异对蓄电池的使用极为不利用来消除此现象的充电方法称均衡充电具体方法为
初充电的方法:210AH 叉车蓄电池初充电，先用 21A 电流充电，当单体蓄电池平均 电压达到 2.4V 时，再用 10.5（A）电流充电。充电过程中，电解液温度不得超过 45℃。接近 45℃时应减半充电电流或暂停充电，待温度降至 35℃以下再继续充电， 但 需 适 当 延 长 充 电 时 间 。 蓄 电 池 是 否 充 足 电 可 由 以 下 几 个 方 面 来 判 断 ：（ 1） 电 池 电压或电解液密度连续 2~3 小时内保持基本稳定，（2）电池内电解液液面产生强 烈气泡，（3）其充入电量为额定容量的 4~5 倍，充电时间约 70 小时。
叉车充电规程及电动叉车电瓶日常使用及维护方法
叉车充电规程一、充电注意事项1、充电过程中，不要拔去电瓶插头或关断电源开关，否则插头和电器元件将被损坏。
只有将充电机关闭后，方可拔去插头。
搬运车。
2、配置电解液时，切勿将水倒入硫酸之中，以免液面温度突然升高，沸腾的酸滴飞溅伤人。
3、在充电过程中蓄电池会产生气体，应该保持充电场所通风良好，周围没有明火。
4、在任何情况下，充电过程中的电解液温度不得超过45℃，否则应该设法降温，如采取减少充电电流、人工降温或暂停充电等措施，待温度下降后再继续充电。
5、严禁将金属工具搁置在蓄电池上，蓄电池上不允许有多余的杂物。
二、正常充电方法1、不同型号的充电机输出参数的设置内容是不同的，具体方法应遵照充电机使用说明书规定。
电动叉车。
2、电前应该检查导线及插座有无损坏，如发现有损坏时，应待修护和更换后再充电。
3、检查蓄电池是否完好无损，接线是否完好，并打开加液口盖，观察电解液是否符合规定的液面高度，必要时加入蒸馏水，注入量以液面高于防护片15-20mm为宜。
三、充电步骤1、将充电机电源插头插上配电板并合上电源。
2、将充电机上的电瓶插头与叉车上的电瓶插头连接，此时充电机上显示蓄电池的实际电压。
3、将电源开关设置到开的位置，开始充电。
4、断开电源，拔下电源插头，充电结束。
电动叉车电瓶日常使用及维护方法一、日常检查1、液面：低于额定的液面，将缩短蓄电池的使用寿命，而且电解液太少将导致蓄电池发热损坏，因此，必须经常注意电解液是否足够。
2、接线柱、导线、盖子：必须经常检查蓄电池接线柱接合处、与导线的连接处因氧化引起的腐蚀情况，同时检查盖子是否变形、是否有发热现象。
3、外观：蓄电池表面肮脏将引起漏电，应使蓄电池表面随时清洁、干燥。
二、保养1、加水：按规定的液面添加蒸馏水，不要为了延长加水间隔时间而添加过多的蒸馏水，加水过多电解液会溢出导致漏电。
2、充电：充电过程中蓄电池会产生气体，应保持充电场所通风良好，周围没有明火，同时充电过程中产生的氧气、酸性气体将对周围产生影响。
机动叉车维护、保养规定
机动叉车维护、保养规定1. 目的为了确保企业机动叉车的正常运行，提高工作效率，保障员工的生命安全和资产安全，订立本规定，以规范机动叉车的维护和保养工作。
2. 适用范围本规定适用于企业内全部使用机动叉车的部门和相关员工。
3. 定义3.1 机动叉车：指用于搬运和堆垛物品的工业车辆，包含内燃叉车和电动叉车。
3.2 维护：指对机动叉车进行定期检查、保养、维护和修理和更换配件等工作。
3.3 保养：指对机动叉车进行日常的清洁、润滑、调整和检查等工作。
4. 维护要求4.1 定期检查：—定期对机动叉车进行全面的检查，包含外观、底盘、掌控系统、制动系统、电路系统和液压系统等。
—检查各个部位的紧固件，确保无松动现象。
—检查机动叉车的照明、信号、警报器等设备是否正常。
4.2 润滑保养：—定期对机动叉车的润滑部位进行加油、注油，并记录润滑情况。
—使用适当的润滑剂，确保机动叉车各部位的润滑效果良好。
—定期清洗和更换滤清器、空气滤清器等关键部件。
4.3 电路检查与维护：—定期检查机动叉车的电路系统，确保电源、配电箱、线路等设备完好无损。
—检查电瓶的电量情况，确保电量充分，并做好电池的充电和维护工作。
—定期检查机动叉车的电控系统，确保各项电子设备正常工作。
4.4 制动系统检查与维保：—定期检查机动叉车的制动系统，确保制动器、制动液、制动片等设备完好。
—定期检查刹车踏板、刹车灯和刹车距离等制动性能，确保正常可靠。
4.5 外观清洁与保养：—每天使用前对机动叉车进行外观清洁，包含车身、车轮、车灯等。
—定期对机动叉车进行车身喷漆和防锈处理，确保机动叉车的外观完好。
5. 责任分工5.1 生产部门：—负责机动叉车的日常使用和维护，及时上报机动叉车故障和异常情况。
—依照维护计划，加油、注油和清洁机动叉车，并记录维护情况。
—搭配维护部门对机动叉车进行定期检查和维护。
5.2 维护部门：—负责机动叉车的定期检查、保养和维护和修理工作。
—订立机动叉车的维护计划，并保证定时完成。
叉车蓄电池维护注意事项
叉车蓄电池维护注意事项叉车蓄电池是叉车的重要组成部分，它提供能源给叉车的电动机，因此对蓄电池的维护非常重要。
正确的维护可以延长蓄电池的使用寿命，提高叉车的工作效率。
本文将介绍一些叉车蓄电池的维护注意事项。
1. 温度控制蓄电池的工作温度应在20℃至30℃之间，过高或过低的温度都会对蓄电池的性能造成损害。
因此，在使用过程中要注意控制环境温度，避免暴露在高温或低温环境中。
同时，高温环境下还需加强通风，避免蓄电池过热。
2. 充电管理叉车蓄电池的充电管理也非常重要。
首先，要选择合适的充电器，避免过大或过小的充电器对蓄电池造成损害。
其次，要控制充电时间，避免过度充电或过度放电。
最后，要定期检查充电设备的工作情况，确保充电器正常工作，充电电流稳定。
3. 水分补充叉车蓄电池是一种液态电池，需要定期补充蓄电池中的水分。
水分的补充要注意以下几点：首先，只能使用蒸馏水，避免使用自来水或其他含杂质的水源；其次，补充水分时要控制好水量，避免过多或过少；最后，补充水分后要进行充电，确保电解液中的酸和水充分混合。
4. 清洁维护定期清洁叉车蓄电池可以保持其正常工作状态。
清洁时要注意以下几点：首先，使用湿布或软毛刷轻轻擦拭蓄电池表面，避免使用化学溶剂或尖锐物品刮擦；其次，定期清理蓄电池周围的灰尘和杂物，保持通风良好；最后，定期检查蓄电池连接器的紧固情况，确保连接可靠。
5. 定期检查定期检查叉车蓄电池的状态非常重要。
定期检查可以及时发现问题并采取相应的措施。
检查时要注意以下几点：首先，检查蓄电池外观是否有异常，如变形、裂纹等；其次，检查电解液的液位是否正常，补充水分；最后，检查蓄电池的连接器、电缆和绝缘材料是否完好。
6. 安全使用在使用叉车蓄电池时，要注意安全问题。
首先，禁止在蓄电池周围吸烟或使用明火，避免发生火灾事故；其次，禁止将金属物品放置在蓄电池上，以免发生短路；最后，在更换或维修蓄电池时，要切断电源，并按照操作规程进行操作，确保人身安全。
电动叉车铅酸蓄电池的保养要求
电动叉车铅酸蓄电池的保养要求
1. 充电，定期充电是保持铅酸蓄电池性能的关键。
充电时要使用正确的充电器，并严格按照制造商的充电指南进行操作。
避免过度充电或过度放电，以免损害电池。
2. 水的添加，铅酸蓄电池需要定期检查和补充蒸馏水，以保持电解液的适当液位。
在充电前检查水位，确保电池板完全覆盖。
但要注意不要添加过多水，以免溢出。
3. 清洁，定期清洁电池和连接器是保持电池性能的关键。
使用清洁的水和苏打水溶液清洗电池外壳和连接器，然后用干净的布擦干。
4. 保持通风，电池应放置在通风良好的区域，以便排出充电时产生的气体。
确保电池周围没有堆积物，以保持良好的通风效果。
5. 定期检查，定期检查电池外壳是否有损坏或渗漏，以及连接器是否松动或腐蚀。
如果发现任何问题，应及时进行维修或更换。
6. 注意使用温度，避免在极端温度下使用或存放电池，因为这
会影响电池的性能和寿命。
尽量在推荐的温度范围内使用电动叉车。
总的来说，定期充电、适当添加水、保持清洁、保持通风、定
期检查和注意使用温度是保养电动叉车铅酸蓄电池的关键要求。
遵
循这些要求可以延长电池的使用寿命，确保电动叉车的高效运行。
电动叉车的使用规范与维护保养
电动叉车的使用规范与维护保养第一部分：安全操作规程序言电动叉车与相应的内燃叉车，在外形和结构上大体相同，但在正确操作方法上有区别：由于电瓶叉车的行驶速度和换向是通过改变驱动电机的电流大小和电流方向来实现的，所以它没有机械离合器装置，直接用加速器（电油门）控制；用方向开关改变叉车的行驶方向（前进或后退）。
驱动电机没有怠速，驱动电机一经转动，叉车就起步；其速度的快慢由加速器控制；电动叉车的工作装置（货叉起升和倾斜）的操作方法与内燃叉车的操作方法相同。
各种电动叉车的操作方法基本相同，但由于车型、构造上的差别，也都有各自的特点。
运行时，必须按照正确的操作规范和操作顺序进行操作，否则会造成控制系统自我保护，无法正常运行。
对各机构的操纵量和轻重，要反复操作体会，才能达到熟练、准确，确保安全。
第一节行驶前的准备工作驾驶员在作业前，应严格按照规定要求穿戴工作服，严禁赤膊、赤足和穿高跟鞋、凉鞋进行作业；并对电动叉车做好以下各项技术检查工作：1、检查蓄电池电解液液面高度和比重。
蓄电池电解液的液面不得低于隔板；电解液比重应符合要求；蓄电池单体电压不得低于规定电压，电解液比重不能低于规定比重。
电动叉车控制系统中有保护蓄电池寿命的功能：当仪表上电量显示出现欠压保护时，应及时充电；各电极接头应清洁和紧固；2、检查电源线路。
各电线接头应联结紧固，接触良好，熔断器和保险丝应完好，各开关及手柄应在停止位置；3、合上急停开关，打开电锁，检查仪表、灯光、喇叭等工作是否正常；4、检查转向机构，应灵活轻便；5、检查制动装置，应灵活可靠；6、检查各部轴承及有关运转部分是否润滑良好，动作灵活；7、检查行走部分及叉车液压系统工作是否正常，特别是管路、接头、油缸、分配阀等液压元件有无漏油现象；8、检查货叉、压紧机构、横移机构、起重链、门架等应工作良好，使用可靠；9、发现故障，及时排除，绝不带故障出车。
第二节起步和行驶中的注意事项1、行车前，司机应首先察看和清理现场、通道，使其适于叉车作业；2、起步时正确操作顺序：正确姿势坐在驾驶座椅上→合上急停开关→方向开关和加速器处在放松状态→打开电锁→松开手制动→扳好方向开关的位置→逐步轻踏加速器→鸣喇叭→缓慢起步并逐渐加速。
林德叉车保养计划-林德叉车维修手册
林德叉车保养方案:林德叉车维修手册叉车保养计划要使叉车工作正常可靠，发挥叉车潜在才能，保证叉车平安行驶操作，为了进步叉车寿命，叉车的工作效率。
要有经常维护措施。
技术维护保养措施，一般为：1、日常维护，每班工作后由驾驶员负责进展，其工作内容以检查、情节为主。
2、一级维护，累计工作100小时后，周期相当于2周，一级维护以检查，紧固、光滑为主，由专业维修工负责进展维护。
3、二级维护，累计工作500小时后，周期相当于一个季度，二级维护以检查、紧固、调整为主，由专业维修工负责进展维护。
一、电瓶叉车的维护一、检查电机固定螺栓及接线是否结实。
二、检查蓄电池储电量和电解液面是否充足，蓄电池底部和四周于蓄电池组框架之间应垫以橡皮垫块以减小震动、防止短路。
蓄电池各连接处螺栓是否结实。
1、新车保养周期100小时门架、链条、倾斜油缸、门架瓦、转向桥进展注黄油、前后车轮内的轴承进展清洗、涂抹新光滑油。
2、叉车累计使用到500小时后、门架、链条、倾斜油缸、门架瓦、转向桥进展注黄油、前后车轮内的轴承进展清洗、涂抹新光滑油。
3、叉车累计使用到1000小时后、更换行走电机、起升电机内的碳刷、齿轮油、液压油。
4、叉车累计使用到1500小时后、门架、链条、倾斜油缸、门架瓦、转向桥进展注黄油、前后车轮内的轴承进展清洗、涂抹新光滑油。
5、叉车累计使用到2000小时后、更换行走电机、起升电机内的碳刷、齿轮油、液压油。
6、叉车累计使用到2500小时后、门架、链条、倾斜油缸、门架瓦、转向桥进展注黄油、前后车轮内的轴承进展清洗、涂抹新光滑油。
7、叉车累计使用到3000小时后、更换行走电机、起升电机内的碳刷、齿轮油、液压油。
缸、门架瓦、转向桥进展注黄油、前后车轮内的轴承进展清洗、涂抹新光滑油。
9、叉车累计使用到4000小时后、更换行走电机、起升电机内的碳刷、齿轮油、液压油。
10、叉车累计使用到4500小时后、门架、链条、倾斜油缸、门架瓦、转向桥进展注黄油、前后车轮内的轴承进展清洗、涂抹新光滑油。
蓄电池叉车维护保养内容及要求
蓄电池叉车维护保养内容及要求1日常保养1.1定期时间：每班班前、班后。
1.2作业时间：各15分钟内。
1.3班前1.3.1检查各部位紧固件有否松动。
1.3.2检查门架升起、前后倾是否正常；检查起升链条是否磨损、损坏；检查起升货叉架货叉有否龟裂、变形。
1.3.3检查制动系统管路、传动箱有否泄露。
1.3.4检查制动是否可靠，包括脚刹车踏板的间隙（脚离开脚刹车踏板后，踏板离底板高度应为12〜14cm ,脚离开加速器踏板时，踏板离底板高度应为8〜9cm。
脚刹车踏板的游隙为3 —10cm）,制动时踏下踏板的轻重以及停车拉手刹车操纵杆时是否有余地等。
1.3.5检查油箱液压油量是否充足（整个油箱容量的95 %左右）。
1.3.6检查轮胎气压，前后轮正常气压应为0.7Mpa。
1.3.7检查蓄电池液面高度，发现下降时应添加蒸馏水补足，如电解液比重不能恢复到1.26时，可用1.4比重硫酸进行调整。
1.3.8检查喇叭、照明灯和所有指示灯是否完好。
1.3.9检查电器接头是否牢靠，接触是否良好。
1.3.10按润滑图进行日常润滑。
1.4班后1.4.1清除叉车外露部位的灰尘、油垢。
1.4.2各部归位，切断电源。
2月度保养2.1定期时间：每月一次。
2.2作业时间：4小时内。
2.3门架总成2.3.1清除内、外门架、挡货架等外露部位的灰尘、油垢。
2.3.2检查门架、货叉架、货叉、链轮轴，不得有裂纹，破损和影响作业的变形，货叉折角不得大于90 °。
2.3.3检查内外门架、货叉架侧向滚轮间隙，调紧侧向滚轮，调紧螺钉，保持无卡滞现象，门架、货叉架升降平稳灵活。
2.3.4检查提升油缸、倾斜油缸限速阀及其油管接头，不得有渗漏现象。
235检查门架前、后倾角，调紧倾斜油缸接头，保证门架前、后倾角。
236在额定负荷下，门架置垂直位置十分钟内，货叉自由下滑量不得大于20mm，门架倾斜角变化不得大于0.5 °。
237检查导轮轴与轴承内孔，纵向导轮内孔与轴承外径用手推试，不得松动。
龙蓄电池叉车使用维护说明
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------龙工蓄电池叉车使用维护说明尊敬的用户：感谢选用龙工电动叉车产品，为了您对本产品有更进一步的了解，我们特别编写了如下内容与您共同分享。
目的只有一个，让龙工的电动叉车在您的使用下发挥最大潜能、为您的工作带来最大便捷。
1.保持蓄电池表面清洁，当有灰尘、液滴在蓄电池表面存积时，请用半干棉质抹布擦拭干净，不可使用干的化纤织物擦拭或用水冲洗；2.经常检查蓄电池电解液液面高度，若发现液面低于加液口低位台阶，请在充电结束后加入蒸馏水至加液口高位台阶，不可加入其他液体。
夏季温度高、水耗大，此项工作须加强；3.应当在放电80%后进行充电，此时电解液密度在1.15g/cm3（密度计红/绿区交界处），充电机显示充满后再投入使用，此时电解液密度在1.28g/cm3（密度计黄区中间偏下处）；此过程正常的充电时间大约12小时左右，充电容量应为蓄电池容量的0.96倍上下；4.蓄电池放电后，须尽早进行充电，此间隔不宜超过24小时。
充电过程必须完全,经常断续充电会损伤蓄电池；5.每周应对蓄电池进行一次均衡充电，此过程无需人为干预，只需要留足充电时间即可。
不要关闭充电机和断开蓄电池与充电机的连接，在充电结束后3小时，充电机会自动对蓄电池进行均衡充电一次；6.请在充电机关闭时连接/断开蓄电池与充电机，尤其不可在充电进行过程中断-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------开蓄电池与充电机的连接；7.充电应在通风良好的场所进行，充电场所也不可有任何明火，防止由于充电过程中可能蓄积的氢气被引燃，酿成事故发生。
林德叉车E16C日常维护与操作安全规范
林德E16C型叉车培训资料《日常维护与操作安全规范》第一部分：E16C型叉车简介：一、E16C属林德电动平衡重式叉车，额定承载能力为1.6吨。
二、E16C型车由蓄电池，电机，车体，门架，车轮等主要部件组成。
两前驱动电机负责牵引，后转向桥为并列形式配合液压电机助力实现轻松转向功能。
液压电机同时还作向液压油泵提供动力，以满足货叉的升降及其他液压功能工作的要求。
三、叉车总览图：1、转向桥2、提升油缸3、护顶架4、转向轮5、座椅6、罩盖7、配重8、车体9、左减速箱10、货叉架11、货叉12、货叉锁定13、链条四、叉车操作控制部分及显示仪表释疑图示：1、转向桥2、方向盘3、喇叭4、钥匙开关5、附加功能开关6、组合仪表7、液压操作手柄8、车贴9、附加油路手柄10、车贴11、座椅调整杆12、载荷曲线图13、车贴14、载荷曲线图15、车贴16、紧急开关17、手制动18、前进踏板19、制动踏板20、后退踏板21、座椅开关22、护顶架释放杆1、速度异常警示（选装）2、保养提示3、转向信号灯4、驻车制动5、风扇异常报警6、制动液亏损报警7、电机碳刷磨损报警8、液压油亏损报警9、电机温度报警10、单踏板选项11、液压油温度报警12、单踏板选项13、计时表第二部分：E16C型叉车的操作规程：一、叉车驾驶员必须持有特种设备安全监督管理部门核发有效驾驶证上岗操作，严禁无证及酒后驾驶。
二、驾驶员应遵章守法，规范操作，安全行车，提高“安全第一、预防为主”的思想意识。
三、驾驶叉车时禁止用货叉举升人员从事高空作业，以免发生高处坠落安全事故；禁止使用单叉作业，叉载重量应符合载荷规定，禁止超载作业。
四、叉车作业时禁止高速叉取货物，禁止人员站在货叉上；叉取货物作业时禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
五、驾驶员在作业前应检查车辆起重量、门架、货叉有无损伤，螺栓等是否牢固；检查是否需要加注液压油、润滑油，检查启动、运转、及制动性能；并且检查灯光、音响信号是否齐全有效，确认正常再启动操作；启动发动机后，听察发动机运转情况，检查各仪表的指示状况。
叉车日常维护与保养
叉车日常维护与保养
一、目的
对叉车保养规程要求作出规定
二、范围
适用蓄电池平衡重式叉车
三、职责
1、叉车维护人员
2、叉车驾驶员
四、具体日常维护内容
1、清洗叉车上污垢、泥土和垢埃、不要存在卫生死角。
2、制动系统
①检查脚制动的行程与制动力是否正常
②查看制动液是否在刻度范围内，并检查制动管路内是否混入空气、是否清洁。
③停车手柄的行程，制动手柄的操作力是200-250N。
3、转向系统
①方向盘的转动是否灵活，调节方向盘的位置以便于适合操作。
②液力转向操作检查转向油缸是否有漏油现象，连接杆是否需要加注润滑油。
4、液压系统
①检查液压缸是否漏油，检查油管是否有裂缝导致漏油。
②检查液压油箱内的油量是否低于箭头所示位置。
5、起重链条与门架
检查左、右链条松紧度是否一致，链条、门架滑轮是否加注润滑油。
6、检查螺母有没有松动、检查轮胎的磨损情况。
7、检查前大灯转向灯倒车灯尾灯
以下灯类是否正常。
8、检查喇叭是否响亮且有无杂音
9、检测显示器的功能①调节快慢②查看电量
③检测状态是否正常
做好日常维护使叉车工作正常可靠，发挥叉车潜在能力。
叉车电瓶保养与点检
叉车电池保养与点检
1、蓄电池在每次放电后,要及时充电，并做好充电记录。
2、每次放电,不允许超过电池总电容量的80%,否则会对电池
造成损坏.
3、保持电池表面清洁无污垢.
4、充电前检查电池溶液是否在规定的限度,如发现不足应及
时补充电瓶水.
5、电池充电时要经常测量电池温度，电池温度不能超过50℃,
如发现电池温度较高超过50℃,应立即切断电源.及时上
报并进行维修.春、秋、冬季每周测量温度一次, 夏季每
天测量温度一次，并做好记录.
6、电池溶液浓度比重要经常测量, 发现电解液浓度低于
1.13公斤/升，应及时用均衡充电调整（时间24H），春、
秋、冬季每周测量一次，夏季每周测量两次，并做好记录。
7、电池须等到充满电后方可使用，不允许经常断断续续充
电，以免造成过度充电损坏电池，充电及时做好记录。
8、电池充电必须将电池盖打开，避免电池发热，充电完成后
将电池盖盖上。
电池充电时挥发一些可燃气体，应保持充
电场所有良好的通风。
9、吊装电池时应注意不要碰坏电池的壳体及电缆连接部件。
10、充电完成后，及时将电池放到指定位置存放。
11、工作及体息时间严禁在叉车库房内吸烟。
前移式蓄电池叉车的维护与保养
前移式蓄电池叉车的维护与保养一、注意事项1、按照使用环境温度正确选择润滑油脂和液压油，各种牌号液压油、润滑脂均不能混合使用，调换前先将润滑部位清洗干净。
2、本机主要考虑使用低温冷库，因此各处轴承、门加滚轮等均采用J-2号膨润土润滑脂。
3、当外界温度下降时，蓄电池电解液浓度加大，容量相应下降。
因此叉车作业完毕，不应整夜停放外或长期置于低温冷库内。
二、润滑部位三、维护保养内容1、日常维护1)每日作业完毕，应清洗叉车污垢、泥土和尘埃，重点是货叉内外门架滑道、门架前移轨道、蓄电池极柱。
2)检查制动可靠性。
3)检查各部位紧固情况，转向十字轴万向节铆钉紧固情况。
4)检查渗漏情况。
2、一级保养(每周一次)除完成日常维护外，增添以下工作：1)按润滑要求加注润滑剂。
2)调节内外门架滚轮、伸缩导轨滚轮、货叉架滚轮、紧定螺钉、使调节块处于良好滑动状态。
3、二级保养(每月一次)按一级保养各项进行，并增添以下工作：1)调整刹车抱闸间隙，保证刹车可靠。
2)传动箱加齿轮油。
3)调节升降缸链条松紧度。
4)检查电气系统接触器、接线、电机换向器清除积垢，磨修触头等。
4、三级保养(半年一次)除完成二级保养内容外，增添以下工作：1)油路系统换油、清洗滤油器、油箱，更新油缸密封圈。
2)按润滑要求，各轴承、链轮换油。
3)更换新轮胎(视磨损情况而定)。
4)全面检查电气系统。
5)用压缩空气清洁驱动电机和油泵电机换向器表面的碳粉和尘埃，注意换向火花和换向器的情况，检查碳刷有否卡死和崩裂，碳刷磨损后高度小于16mm时应予更换。
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（7）采用中板耳设计，改进了电池内部连接方式，降低电阻，提高了充电效 率和电池大电流放电性能。
充放电中极板铅膏物质变化
正极
负极 SO4-H+
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正极
充电:PbSO44+H22O+ee22 放电:PbO22+H22SO44-ee22
负极
牵引正板活性物质的载体，所以称 为管式正板，基本性能要求同隔
板。
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工业型PE隔板 牵引正板排管与压铸正板栅
（4）电解液
●电解液是蓄电池的重要组成部份，作用是传导电流并参加 电化学反应。
件等五大主要部分构成。
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（1）正、负极板：是蓄电池中最主要的核心部件，充、放电的转换都是 由正、负极板来完成。
极板（分为管式极板与涂膏式极板）由板栅（合金铅）和活性物质（ 纯铅）构成。
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走进迅启
迅启系专业叉车电池制造商、供应商，主要生产牵引 用、起动用两大系列铅酸蓄电池。
特别是高性能牵引用铅酸蓄电池，2003年在引进德国 哈迪公司全套先进设备。同时，引进英国氯化物公司先进 制造技术，是国内首家采用挤膏工艺制造管式极板厂家， 从此奠定了在国内同行业领先优势。现为合力、杭叉、丰 田、美科斯、TCM、大连、 JAC、龙工等国内主要叉车主 导供应商。
走进迅启
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生产一角
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压与负载电压。 • 自放电：蓄电池在带液贮存过程中，其内部的化学和电化学反应仍在
进行，正负极上的活性物质二氧化铅和铅与硫酸产生反应，生成硫酸 铅，而电解液中的硫酸比重亦相应下降，此现象是蓄电池的特性，称 为蓄电池自放电现象。 • 容量：电池的容量单位为安时（Ah），即：
电池容量（安时）=放电电流（A）×放电时间（h） 7、蓄电池型号（国家标准GB/T5008.1～3-2005，GB/T7403.1～2-2008
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6、常用技术术语 • 充电：蓄电池从其他直流电源获得电能叫做充电。 • 放电：蓄电池对外电路输出电能时叫做放电。 • 电压：电池正负极间的电位差叫做电池的端电压或电压，分为开路电
安徽迅启蓄电池有限公司
储昭虎 2015.02
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内容 • 走进迅启 • 铅酸蓄电池定义、结构及工作原理 • 蓄电池使用、贮存维护及注意事项 • 蓄电池失效模式及故障鉴定分析处理
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企业荣誉
▲连续12年被评为“合力优秀供应商” ▲国家重点新产品 ▲全国重合同守信用企业 ▲安徽省高新技术企业 ▲安徽省高新技术产品 ▲安徽省企业技术中心 ▲安徽汽车零部件重点骨干企业 ▲金融ＡＡＡ信用企业 ▲安徽名牌产品 ▲安徽著名商标
电池各单格并传导电流。
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4、蓄电池工作原理
●以二氧化铅为活性材料组成的正极与以海绵铅为活性材料组成的负极 在硫酸电解液中，一个单体可产生2.13~2.16V左右的电压。
充电:PbSO44+H22O-ee22 放电:Pb+H22SO44+ee22
PbO22+H22SO44+O22 PbSO44+H22O
Pb+H22SO44+H22 PbSO44+H22O
特别是充电未期大量电量消耗在电解水上,会有大量氢气和氧气 产生。 所以要求要经常查看电池有没有缺水现象，如果缺水应及时补充纯水！
（2）作为省级企业技术中心，迅启拥有强大的研发机构，能为主机厂商提供 技术服务。 （3）采用新型压铸合金配方，压铸法铸造正板板栅，使板栅有更好的强度、 导电性能与耐腐蚀性能。
（4）采用新型优良的正负极添加剂和活性物质材料新配方，使活性物质利用 率提高20%。 （5）采用管式湿法挤膏工艺，湿法填充、膏量准确、分布均匀。使正负极板 具有良好的一致性，是整个电池组容量、电压均衡一致的基础。
主要作用是： ●防止正负极板短路。 ●使电解液中正负离子顺利通 过。 ●阻缓正负极板活性物质的脱 落，防止正负极板因震动而损 伤。 ●因此要求隔板要有孔率高，孔 径小，耐酸、不分泌有害杂 质，有一定强度在电解液中电 阻小，具有化学稳定性的特 点。 2.2牵引蓄电池正极板排管 排管是由涤纶材料编织制成,是
（3）电池槽盖（ PP塑料）： 盛装正、负极板、隔板、电解液的容器。
牵 引 蓄 电 池 槽
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起动型蓄电池槽
（2）2.1隔板 隔板是由微孔材料制成的，它的
板栅的作用为支承活性物质和传导电流、使电流分布均匀。(工艺： 压铸、重力浇铸、拉网、连轧连铸）
正极活性物质主要成份为二氧化铅，负极活性物质主要成份为铅。
牵
引
管
式
正
极
板
牵
引
负
极
起动用涂膏式正极板
起动用涂膏式负极板
板
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主要产品
牵引蓄电池组
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防爆电池装置
第一章 铅酸蓄电池定义、结构及工作原理
1、基本定义
将化学能转换成电能的装置叫化学 电池，一般简称为电池，电池有原 电池和蓄电池之分。 放电后不能用充电的方式使内部活 性物质再生的叫原电池，也称一次 性电池。 放电后可以用充电的方式使内部活 性物质再生，把电能储存为化学 能，需要放电时再次把化学能转换 为电能的电池，叫蓄电池，也称二 次电池。
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走进迅启
走进迅启
连续12年评为 “合力优秀供应商”
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●叉车用起动型铅酸蓄电池一般由6个单格串联而成，因此开路电压约 12.6V，牵引用蓄电池组由多个单体串联成组，有18V，24V，36V， 48V，72V，80V等形式。
●充放电原理 双极硫酸盐化理论
放电
二氧化铅 + (海绵) 铅 + 硫酸
硫酸铅 + 水
(正极)
(负极)
(电解液) 充电
从反应式可以看出，蓄电池放电时，电解液中的硫酸不断减少，水逐渐
） 6-QA-120 表示蓄电池为6个单体电池组成,电压为12伏，Q是起动用 ，A是装有干式荷电极板的电池，20小时率额定容量为120安时。 24D-400 表示蓄电池组由24个单体电池组成,电压为48伏，D是牵引 用，5小时率额定容量为400安时。也可表述为48V400Ah。
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迅启牵引蓄电池技术优势 品种优势： 迅启可提供，BS标准、DIN标准、BCI标准、GB标准四大系列牵引蓄电池 产品，基本满足了所有叉车及工业电动搬运车辆的电池配套要求。是全国规 模最大、品种最全的叉车牵引蓄电池供应商之一。 技术性能优势： （1）迅启牵引蓄电池设计及制造工艺获国家2项发明专利，19项实用型专 利。
电流达300-600A。。
• 当发动机没有运转或处于低速或怠速时，蓄电池可向整车用电设备供 电。
• 当电气设备用电量超过整车发电系统的输出时，蓄电池可以在有限的 时间内供电。
• 蓄电池可以稳定整车电气系统的电压。 当蓄电池向电气负载供电时，它处于放电状态。当发电机向蓄电池供
电时，蓄电池处于充电状态
增多，比重下降。充电时，电解液中的硫酸不断增多，水逐渐减少，
比重上升。可以根据实际使用中电解液比重的变化来判断铅酸蓄电池的
容量状态与充放电程度。
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●电解液是由浓硫酸和纯水（蒸馏水）配制而成的，电解液 的纯度和密度对电池容量和寿命有重要影响。
●汽车用铅酸蓄电池采用电解液密度为1.280±0.005g/cm³(25℃)稀 硫酸。 牵引用铅酸蓄电池采用电解液密度为1.285±0.005g/cm³(30℃)稀 硫酸。