2019年一级建造师《民航机场工程管理与实务》练习题 (含答案)

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2019年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 附答案

2019年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 附答案

2019年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、对冲积水源多采用()或筑堤阻挡洪水。

A. 截水沟拦截B. 排水井C. 形成便于排水的有利坡度D. 抽水2、我国民航设置的区域管制室对()进行管制。

A. 高空管制区、中低空管制区B. 进近管制区C. 塔台管制区D. 终端管制区3、在航站楼广播、电视系统安装施工过程中,必须与土建施工同时进行的工序是()。

A.预埋管线B.绝缘测试C.设备定位测量D.音频矩阵的安装4、目视助航灯光安装工程质量评定标准包括()安装工程质量评定标准。

A. 标记牌B. 查询系统C. 助航标志D. 飞机机位引导系统5、标志线垂直角度的偏差应符合规范中的规定。

应抽检()处。

A. 5~8B. 4~7C. 3~6D. 2~56、航站楼电视监控系统应采用符合()制式的摄像机。

A. NTSCB. SECAMC. PA1D. HDTV7、沥青混凝土跑道面层必须有足够的()。

A.塌落度B.压实度C.针入度D.延度8、航站楼广播系统扬声器的布置方式有()两种方式。

A. 明装和暗装B. 吊装和立装C. 一般和特殊D. 集中和分散9、离港系统的外界通信链路必须至少有()条路由。

A. 1B. 2C. 3D. 410、与其他道路施工相比,机场稳定土(碎石)基区、土面区、升降带和跑道端安全地区等要求有较高的密实度和良好的平整度。

民用机场土基密实度则要求达到(重型击实)()以上。

A. 0.92~0.93B. 0.94~0.95C. 0.96~0.98D. 0.9911、航向信标台距跑道人口的距离为()。

2019年一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题(I卷) 附答案

2019年一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题(I卷) 附答案

2019年一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题(I卷)附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、在机场分部、分项工程施工之前,()应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。

A.建设单位B.主管部门C.承包单位D.设计单位2、滑行道边灯必须是发()色光的全向恒定发光灯。

A.红B.绿C.白D.蓝3、航站楼广播系统具有多个广播声源,其中( )声源的播放优先级最高。

A.特种报警B.消防紧急广播C.航班信息D.登机呼叫广播4、旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为()个等级。

A. 三B. 四C. 五D. 六5、航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于()m。

A. 1B. 1.3C. 1.8D. 2.36、跑道上的标志应为()。

A. 红色B. 蓝色C. 绿色D. 白色7、水准测量是利用一条水平视线,并借助水准尺,来测定地面两点间的()。

A. 距离B. 水平角C. 高差D. 坡度8、民用机场首要功能是()。

A. 供飞机停驻B. 保障飞机安全有序的起降C. 为飞机上下客货做好准备工作D. 为客货改变交通方式做好组织工作9、管制员可通过观察()显示器上航空器的位置信息,引导航空器进入进场航道和下滑着陆。

A. 空管一次雷达B. 空管远程雷达C. 场面监视雷达D. 精密进近雷达10、助航灯光的灯具按出射光的方向可分为()等类型。

A. 单向发光、双向发光、全向发光B. 定向发光、双向发光、全向发光C. 单向发光、全向发光、全向定向发光D. 定向发光、全向发光、全向定向发光11、某机型的翼展为35.9m,而主起落架外轮外侧边间距为9.1m,则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是()。

2019版一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 (附答案)

2019版一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 (附答案)

2019版一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 (附答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、在碾压填方土时,应遵循()的原则。

A. 从边到中,先轻后重B. 从边到中,先重后轻C. 从中到边,先轻后重D. 从中到边,先重后边2、跑道方位为南北向,飞机由南向北着陆,该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为()m。

A. 800~l000B. 600~800C. 400~600D. 250~4003、机场助航灯光按出射光的方向可分为()。

A. 定向发光、全向发光和单向发光B. 定向发光、全向发光和全向定向发光C. 全向发光和定向发光D. 双向发光、全向发光和全向定向发光4、航路导航台的主要设备为()。

A. 无方向性信标B. 仪表着陆系统C. 全向信标D. 二次雷达5、依据《中华人民共和国民用航空法》,各省、市、自治区人民政府制定的本行政区域内民用机场建设规划应纳入()。

A.本地区民航发展规划B.本地区交通发展规划C.本级交通运输发展规划D.本级国民经济和社会发展规划6、民用机场的(),应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划,符合民用机场标准,并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。

A. 建设B. 运行C. 运营D. 经营7、()的面层是一种强度高、整体性好、刚度大的板体,能把机轮荷载分布到较大的土基面积上。

A. 刚性道面B. 柔性道面C. 装配式道面D. 现场铺筑道面8、在综合布线系统中,从建筑群配线架到各航站楼的布线属于()子系统。

A. 建筑群主干布线B. 航站楼主干布线C. 支线布线D. 工作区布线9、为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳,应在()调控含水量。

2019年一级建造师考试《民航机场工程管理与实务》真题及答案

2019年一级建造师考试《民航机场工程管理与实务》真题及答案

2019年一级建造师考试《民航机场工程管理与实务》真题及答案1 [单选题](江南博哥)某机场跑道主降端跑道号码是14,则该机场常年主导风向通常为()。

A.东北风B.东南风C.西北风D.西南风正确答案:B参考解析:跑道号码标志(即跑道方位识别号码),由两位数字组成。

将跑道着陆方向的磁方向角度除10,而后四舍五入,即得到这个两位数;同时,将该数字以规定的大尺寸置于跑道着陆端,作为飞行人员和调度人员确定起降方向的标记。

跑道号码为14,则它的前进方向为140°左右(135°~144°),飞机在使用些跑道号码时,朝东南方向飞。

因为飞机逆风起降,所以常年主导方向为东南风。

2 [单选题] 关于机场跑道的说法正确的是( )。

A.飞机基准飞行场地长度一般不等于实际跑道长度B.跑道长度与机场常年主导风向有关C.跑道宽度受运行飞机的重量影响D.跑道磁方向角为10°/190°,该跑道为东西方向正确答案:A参考解析:飞机基准飞行场地长度不等于实际跑道长度;它包括跑道、净空道和停止道(若设置)的长度,同时必须考虑海拔高度、机场基准温度等因素的影响。

跑道的方位与常年主导风向有关。

影响跑道长度的因素很多,大致可以分为:1)飞机的性能;2)飞机的质量(重量);3)机场海拔高度;4)机场基准温度;5)跑道条件。

跑道的宽度主要与起降飞机的翼展长度和主起落架外轮外边之间的距离有关(即飞行区指标II)。

跑道磁方向角为10°/190°,该跑道为南北方向,而不是东西方向。

3 [单选题] 企业申请民航空管及机场弱电系统工程专业一级承包资质时,净资产应不小于( )万元。

A.800B.1000C.1200D.1500正确答案:B参考解析:场道工程一级资质的净资产是6000万,二级资质净资产是2500万;空管弱电工程一级资质净资产是1000万,二级资质净资产是400万;目视助航工程一级资质净资产是1000万,二级资质净资产是400万。

2019年注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 (附解析)

2019年注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 (附解析)

2019年注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题(附解析)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、跑道方位为南北向,飞机由南向北着陆,该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为()m。

A. 800~l000B. 600~800C. 400~600D. 250~4002、航站区空侧应根据飞机运行架次、()等因素进行合理规划。

A.机型组合和地面保障服务设施B.机型组合和机坪加油设施C.最大机型尺寸和地面保障服务设施D.飞机载客量和飞机几何尺寸3、跑道道面温度传感器安装在()。

A. 跑道末端B. 跑道入口C. 跑道中心D. 接地带4、某机场现有跑道的磁方向角为177°~357°,现在此跑道东侧再建一条平行跑道,则新建跑道南端识别标志为()。

A. 18RB. 36LC. 36CD. 36R5、对规模较小的机场,高杆灯和机位标记牌的控制应直接接人()中。

A. 助航灯光监控系统B. 调光器C. 候机楼供电系统D. 机场供电系统6、塔台空管设备配置中必需配置的设备是()。

A. 甚高频通信设备B. 空管雷达终端显示设备C. 气象信息显示设备D. 飞行数据输入输出设备7、多普勒全向信标场地及其环境要求:径向进入全向信标台内的电源线和电话线应从()m外埋入地下。

A. 100B. 60C. 50D. 308、离港系统的外界通信链路必须至少有()条路由。

A. 1B. 2C. 3D. 49、航站区空侧应根据飞机运行架次、()等因素进行合理规划。

A. 机型组合和地面保障服务设施B. 机型组合和机坪加油设施C. 最大机型尺寸和地面保障服务设施D. 飞机载客量和飞机几何尺寸10、不停航施工是指在机场( )接受和放行航空器的情况下,在飞行区内实施工程作业。

2019年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 (附答案)

2019年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 (附答案)

2019年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题(附答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、新建、扩建民用机场,应当由民用机场所在地()发布公告。

公告应当在当地主要报纸上刊登,并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。

A. 交通管理部门B. 民航地区管理局C. 县级以上地方人民政府D. 市级人民政府2、跑道上的标志应为()。

A. 红色B. 蓝色C. 绿色D. 白色3、航站楼广播系统具有多个广播声源,其中( )声源的播放优先级最高。

A.特种报警B.消防紧急广播C.航班信息D.登机呼叫广播4、旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为()个等级。

A. 三B. 四C. 五D. 六5、航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于()m。

A. 1B. 1.3C. 1.8D. 2.36、航站楼出入口控制系统从结构上一般分为()三个层次。

A. 磁卡、计算机管理系统、报警器B. 传感器、计算机管理系统、解码器C. 感应器、控制器、解码器D. 感应器、控制器、计算机管理系统7、在机场场道工程施工中,可选择()、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。

A.石屑B.粘土C.石灰D.矿粉8、水准测量是利用一条水平视线,并借助水准尺,来测定地面两点间的()。

A. 距离B. 水平角C. 高差D. 坡度9、航行情报通播需使用( )。

A、航空电信网B、自动转报系统C、空管自动化系统D、甚高频通信系统10、机场管制服务由()来完成。

A. 空中交通服务报告室B. 塔台管制室C. 进近管制室D. 区域管制室(区域管制中心)11、某机场所在地雨水丰沛,为预防洪涝灾害造成的系统瘫痪,航站楼计算机信息管理系统主服务器的主机与备机应进行()备份。

2019年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题A卷 含答案

2019年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题A卷 含答案

2019年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题A卷含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、民航机场建设工程中,预验由()组织。

A.建设单位B.机场上级主管部门C.竣工验收单位D.民航地区管理局2、在机场道面铺筑时,为了保障做面工艺有充分时间完成,在混凝土拌合物中加入()作为外加剂。

A. 防水剂B. 早强剂C. 缓凝剂D. 速凝剂3、跑道方位为南北向,飞机由南向北着陆,该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为()m。

A. 800~l000B. 600~800C. 400~600D. 250~4004、S曲线分析法应用于工程施工进度管理时,习惯上进度与计划对比图的纵坐标表示()。

A. 时间B. 工程量C. 累计完成工程量D. 累计完成百分比5、飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、()、机型及空机位提示三部分组成。

A.机位探测引导B.机位中线引导C.机位滑行引导D.机位进近引导6、对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统,其前端设备的控制优先级分配方式有:按()的优先权分配方式等。

A.使用单位、使用区域及以控制器为主B.使用区域、以摄像枷.及控制器为主C.使用单位、以摄像机及控制器为主D.使用单位、使用区域及以摄像机为主7、滑行道上的标志应为()。

A. 白色B. 蓝色C. 黄色D. 红色8、钢框覆面胶合板模板的板面组配宜采取错缝布置,支撑系统的强度和()应满足要求。

A. 可塑性B. 弹性C. 刚度D. 韧度9、航站楼广播系统安装与线路敷设时,要求室内广播线路必须()敷设,室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定。

2019版国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 含答案

2019版国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 含答案

2019版国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、滑行道边灯必须是发()色光的全向恒定发光灯。

A. 红B. 绿C. 白D. 蓝2、为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳,应在()调控含水量。

A.摊铺作业面上B.运输车辆上C.中心搅拌站内D.料场内3、闭路电视监控系统中摄像机和云台的安装应尽可能()。

A. 隐蔽B. 明显C. 低D. 高4、在国际民航新的通信导航、监视和空中交通管理的技术方案中,地空数据链处理系统是基于()和地/空数据通信的航空器运行监视技术。

A.卫星定位B.多部雷达融合C.在线监控D.计算机网络5、滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。

当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。

A. 停止锤击,加固桩基础B. 继续锤击,直到贯入度为零时止C. 继续锤击,使贯入度接近控制贯入度D. 拔出沉桩,改变沉桩位置继续锤击6、机场管制服务由()来完成。

A. 空中交通服务报告室B. 塔台管制室C. 进近管制室D. 区域管制室(区域管制中心)7、航站楼广播系统具有多个广播声源,其中()声源的播放优先级最高。

A. 特种报警B. 消防紧急广播C. 航班信息D. 登机呼叫广播8、在航站楼广播、电视系统安装施工过程中,必须与土建施工同时进行的工序是()。

A. 预埋管线B. 绝缘测试C. 设备定位测量D. 音频矩阵的安装9、在机场道面铺筑时,为了保障做面工艺有充分时间完成,在混凝土拌合物中加入()作为外加剂。

A. 防水剂B. 早强剂C. 缓凝剂D. 速凝剂10、航站区空侧应根据飞机运行架次、()等因素进行合理规划。

2019年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 含答案

2019年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 含答案

2019年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、安全检查引导显示终端,必须显示正在安检的航班号和()。

A. 候机室B. 登机门编号C. 到达港D. 始发站2、通常,下滑信标台距跑道入口的纵向距离为()m。

A. 200~400B. 500~700C. 800~1000D. 1000~14003、滑行道上的标志应为()。

A. 白色B. 蓝色C. 黄色D. 红色4、离港系统通过国际民航通信委员会()网关向行李分拣系统传输在机场办理登机手续旅客的行李数据。

A. SITAB. TASIC. TISAD. ASIT5、在国际民航新的通信导航、监视和空中交通管理的技术方案中,地空数据链处理系统是基于()和地/空数据通信的航空器运行监视技术。

A.卫星定位B.多部雷达融合C.在线监控D.计算机网络6、滑行道中线、边线标志的颜色应为()。

A.白色B.黄色C.红色D.黑色7、在工作区墙面上的电源应采用()的电源。

A. 单相B. 脉动C. 三相D. 直流8、在机场分部、分项工程施工之前,()应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。

A.建设单位B.主管部门C.承包单位D.设计单位9、机场土(石)方的基本施工程序包括土(石)方平整和()。

A.振实B.夯实C.密实D.压实10、当受到地下水影响可能使土基过湿,又不能采用抬高道槽设计标高保证土基的最小填土高度时,可采用()方法,阻断水分进入土基。

A. 土基专项治理措施B. 土基进行充分压实C. 设置隔离层D. 换土11、下列工程中必须由一级民航机场工程建造师承担的是()工程。

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2019年一级建造师《民航机场工程管理与实务》练习题(含答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、机场助航灯光按出射光的方向可分为()。

A. 定向发光、全向发光和单向发光B. 定向发光、全向发光和全向定向发光C. 全向发光和定向发光D. 双向发光、全向发光和全向定向发光2、当运送()时,运输道路路况应保持良好,避免使混合料产生离析现象。

A. 沥青混凝土B. 水泥稳定土C. 级配碎石D. 二灰土3、航站楼闭路电视监控系统的视频信号线应与()分开敷设。

A. 控制线B. 电源线C. 助航标志D. 飞机机位引导系统4、沥青混凝土面层应具有足够的压实度,其压实度上、中面层不得小于()。

A. 97%B. 96%C. 95%D. 98%5、民用机场飞行区指标l是按()确定的。

A.跑道长度B.基准飞行场地长度C.跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度D.跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度6、航站区空侧应根据飞机运行架次、()等因素进行合理规划。

A.机型组合和地面保障服务设施B.机型组合和机坪加油设施C.最大机型尺寸和地面保障服务设施D.飞机载客量和飞机几何尺寸7、对助航灯光系统和灯具的基本要求是()。

A. 构型、颜色、坎德拉和有效范围B. 构型、光强、坎德拉和有效范围C. 易折、颜色、勒克斯和有效范围D. 易折、光强、勒克斯和有效范围8、航站区空侧应根据飞机运行架次、()等因素进行合理规划。

A. 机型组合和地面保障服务设施B. 机型组合和机坪加油设施C. 最大机型尺寸和地面保障服务设施D. 飞机载客量和飞机几何尺寸9、可通过国际民航通讯委员会(SITA)网关向行李分拣系统传输数据的系统是()信息系统。

A. 航班B. 离港C. 泊位D. 地面10、()广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。

A. 消防紧急B. 多媒体C. 催促D. 登机11、某机场所在地雨水丰沛,为预防洪涝灾害造成的系统瘫痪,航站楼计算机信息管理系统主服务器的主机与备机应进行()备份。

A.冷B.异地C.集群D.在线12、由无威胁因素引发的探测器的不正确报警率,被定义为该探测器的()。

A. 漏报率B. 探测概率C. 误报率D. 错报率13、民用机场新建、扩建的公告发布后,任何单位和个人在按规定划定的机场净空保护区内修建、种植或者设置影响飞行安全的建筑物、构筑物、树木、灯光和其他障碍物的,由( )责令清除。

A. 机场所在地的县以上地方人民政府B. 机场当局C. 当地民航安全监督管理办公室D. 民航地区管理局14、闭路电视监控系统中,()应与控制线分开敷设。

A. 电源线B. 信号线C. 数据线D. 地址线15、雷达天线的馈线进入机房处应设置(),以防感应雷侵入。

A.避雷针B.避雷带C.避雷网D.避雷器16、围界报警系统的漏报率反映的是()。

A. 入侵者能够躲过探测系统的概率B. 探测系统发生无效探测的概率C. 因设备故障无法工作所占时长的百分数D. 探测系统发生错误检测事件的概率17、在机场分部、分项工程施工之前,()应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。

A.建设单位B.主管部门C.承包单位D.设计单位18、()能够反映一条UTP链路中从一对线到另一对线的信号耦合程度。

A. 衰减B. 波特率C. 绝缘阻抗D. 近端串扰损耗19、机场助航灯光中具有易折性要求的灯具是()。

A. 跑道中线灯B. 接地带灯C. 跑道边灯D. 滑行等待位置灯20、依据《中华人民共和国民用航空法》,各省、市、自治区人民政府制定的本行政区域内民用机场建设规划应纳入()。

A.本地区民航发展规划B.本地区交通发展规划C.本级交通运输发展规划D.本级国民经济和社会发展规划二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)1、机场且视助航工程专业承包企业资质等级为一级的标准有()。

A. 企业近5 年承担过2 项以上合同额2000 万元以上的机场目视助航工程施工项目,工程质量合格B. 企业经理具有5 年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称C. 企业总工程师具有5 年以上从事施工技术管理工作经历并具有相关专业高级职称D. 企业有职称的工程技术人员不少于l2 人E. 企业注册资本金800 万元以上2、航站楼安全防范系统包括()等。

A. 有线电视系统B. 出入口控制系统C. 楼字自控系统D. 闭路电视监控系统E. 消防报警系统3、灯具和设备安装项目内容包括()。

A. 泊位系统安装B. 风向标安装C. 灯箱安装D. 标记牌安装E. 隔离变压器安装4、机场泛光照明使用的高杆灯有()的要求。

A. 灯盘大小与高杆灯的安装高度相协调B. 灯盘最小的应能装4个投光灯C. 灯盘的设计应允许不经机械加工即能增减灯具数量D. 灯盘的设计应易于改变灯具的位置和方向E. 高杆灯应能经受风速至少为100km/h的风力5、下述各项中,影响跑道宽度的主要因素有()。

A. 起降飞机的最大翼展B. 起降飞机的最大机身宽度C. 主起落架外轮外侧边之最大间距D. 起降飞机的最大发动机直径E. 起降飞机的前起落架与主起落架之最大间距6、在铺筑水泥混凝土道面时,一般不宜选用()。

A. 硅酸盐水泥B. 普通硅酸盐水泥C. 道路硅酸盐水泥D. 快硬早强水泥E. 矿碴水泥7、航站楼离港系统的核心模块包括()。

A. 离港控制B. 时钟校准C. 值机业务D. 泊位分配E. 配载8、闭路电视监控系统中安装摄像机镜头时,应尽量避免()。

A. 太阳光直射B. 背对着窗户C. 灯光直射D. 逆光E. 顺光9、飞机在进近着陆过程中,需要从仪表着陆系统(ILS)中获取()信息。

A.航向道B.速度C.距离D.下滑道E.通信10、在选择滑行道桥灌注桩基础施工的清孔方法时,应考虑()等因素。

A. 设计要求B. 钻孔方法C. 孔口标高D. 机具设备E. 孔底沉淀厚度三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某机场工程实行公开竞争性招标,招标公告中要求投标者应是具有一级资质等级的施工企业。

在开标会上,共有12家参与投标的施工企业或联合体有关人员参加,此外还有市招标办公室、市公证处法律顾问以及业主方的招标委员会全体成员参加。

开标前,公证处提出要对各投标单位的资质审查。

在开标中,对一家参与投标的M建筑公司资质提出了质疑。

虽然该公司资质材料齐全并盖有公章和项目负责人签字,但法律顾问认定该单位不符合投标资格要求,取消了该标书。

另一投标的N建筑施工联合体是由两个建筑公司联合组成的联合体,其中A建筑公司为一级施工企业,B建筑公司为三级施工企业,也被认定为不符合投标资格要求,撤销了标书。

问题(1)开标会上能否列入“审查投标单位的资质”这一程序?为什么?(2)为什么M建筑公司被认定不符合投标资格?(3)为什么N建筑公司被认定不符合投标资格?2、某机场就其航站楼闭路电视监控系统扩建工程向社会公开招标,规定投标截止时间为2009年3月12日15点。

某外地建筑安装公司代表因公路交通事故未能赶上当日航班,于2009年3月13日赶到该机场,向机场说明了情况并递交了投标文件及保证金。

后该建筑安装公司代表发现其拿错了投标文件,该份投标文件中报价估算存在严重问题,即于2009年3月15日上午8点递交了一份书面说明,要求撤标。

机场方于2009年3月15日8点30分准时开标。

问题:(1)在招投标过程中机场有哪些违法行为存在?(2)该建筑安装公司代表递交的投标保证金可以退还吗?3、注:各月各项目施工计划完成量相等。

2.每月按30d计。

3.空管、目视助航工程施工须在场道土石方工程施工完成后才能开始,土石方工程量占场道工程总量的60%,第3月底完成土石方工程施工。

截至第5月底,各项工程各月实际完成累计施工工程量占各项工程总工程量的百分比见下表。

问题(1)定性分析各项工程各月的实际施工进度情况。

(2)计算第5月底各项工程实际施工进度比计划施工进度超前或拖后的时间。

(3)如第6月以后(含第6月)实际月进度与计划月进度相等,计算预计总工期拖后的时间。

(4)要加快施工进度,需要哪些技术保障措施?(5)分析计算出空管工程施工最早可能开始的时间。

4、某新建民航机场已基本建成完工,建设单位拟开展竣工验收等工作。

竣工验收分阶段进行,第一阶段重点对机场进场道路、飞行区排水设施、滑行道桥、仪表着陆系统、跑道灯光系统、PAPI灯、航站楼玻璃幕墙、航站楼广播系统、航站楼旅客问讯及查询系统、旅客过夜用房及机场航空储油库进行检查和验收。

在上述项目施工中,飞行区排水设施变更较小;航站楼广播系统有重大变更:滑行道桥的水泥混凝土桥台拆模后发现严重质量缺陷,不能满足安全使用要求,已进行加固处理。

问题:1.指出在第一阶段验收的工程项目中,属于民航专业工程的项目和需要按规定进行飞行校验的项目。

飞行校验实施中,相关施工单位如何配合?2.对已完工项目,施工单位应如何组织自检自验?3.简述飞行区排水设施、航站楼广播系统竣工图的绘制方法。

4.对滑行道桥如何进行验收?5、某机场的改扩建工程由国家投资,飞行区指标由4C升为4D。

在竣工验收中,有人提出该机场不是新建和迁建机场,可简化竣工验收程序,适当放宽竣工验收条件。

此意见引起争议。

问题(1)该机场的验收工作应由谁组织实施?(2)对于改扩建机场,可否简化竣工验收程序,放宽竣工验收条件?(3)机场竣工验收的程序有哪些?试题答案一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)1、B2、B3、B4、D5、B6、A7、A8、A9、B10、A11、B12、C13、A14、A15、D16、A17、C18、D19、C20、D二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)1、AB2、B, D3、B,C,D,E4、A,C,D5、A,C6、D,E7、A,C,E8、A,C,D9、ACD10、A, B, D三、案列分析题(共5题,每题24分)1、(1)投标单位的资质审查,应放在发放招标文件之前进行,即所谓的资格预审,所以一般在开标会议上不再进行。

(2)因为M公司的资质资料没有法人签字,所以该文件不具有法律效力,项目负责人签字是没有法律效力的。

(3)因为N建筑施工联合体是由资质为一级施工企业的A公司和资质为三级施工企业的B公司组成的。

根据《建筑法》规定,不同资质等级的施工企业联合承包(投标)时,应以等级低的企业资质等级为准,即对该联合体应视为相当于三级施工企业,不符合招标要求一级企业投标的资质规定。

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