物流学重点

物流学复习

1.现代物流和传统物流的根本区别

1. 强调系统整体优化：强调全程物流、供应链一体化管理、核心业务管理的协调。

2. 一定有完善的物流信息系统和信息网络的支持

3. 具有先进的物流科学技术

2.现代物流主要特征

反应快速化、功能集成化、服务系列化、作业规范化、目标系统化、手段现代化、组织网络化、经营市场化

3.物流系统分类

按照物流活动业务性质分类： 1. 生产物流、2. 供应物流、3.销售物流、

4.回收物流:指不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动

5.废弃物流：指将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等，并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。

按照物流活动的相对范围划分：1.企业物流、2.社会物流、3。综合物流

4.物流系统功能模式

输入：是指通过提高资源、能源、机具、劳动力和劳动手段等，对某一系统发生的作用。处理：物流系统本身的转化过程

输出：物流系统对环境的输入进行必要的处理（转化），使之成为有用（有价值）的产成品。限制：由于外部环境因其他各种变化因素的影响，对物流系统施加一定的约束。

反馈：信息反馈

5.现代物流系统的构成和功能

运输子系统——中心活动

储存子系统——重要业务

装卸搬运子系统——必不可少

包装子系统——重要环节

配送子系统——与运输的区别，运输是远距离大批量品类复杂。配送是二次运输、终端运输。流通加工子系统——提高物流效率而进行加工

物流信息子系统——提高效率，经济效益最大化

6.物流在国民经济中的地位和作用

1.国民经济动脉，连接社会生产各部分，使之成为一个有机整体。

2.物流是社会再生产不断进行，以创造社会物质财富的前提条件。

3.保证商流顺畅进行，实现商品价值和使用价值的物质基础。

4.物流技术的发展是决定商品生产规模和产业结构变化的重要因素。

5.物流的改进是提高微观经济效益和宏观经济效益的重要源泉。

7.国外物流的发展概况和特点

暂时没写p17

8.我国物流发展存在的问题和对策31

问题：1.物流成本高、运行效率提升缓慢

2.市场主体庞杂、市场秩序混乱

3.企业专业服务不强、高端需求难满足

4.信息化创新不足、标准化不足

对策：1.促进物流专业发展

2.促进统一市场形成

3.发挥政府作用

4.加快人才、创新培养

5.加快技术开发应用

6.大力发展第三方物流（专业物流产业）

9.第三方物流分类及特点

第三方物流GB定义：由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。

分类：资产型、管理型、优化型第三方物流

特点：1.关系合同化

2.服务个性化

3.功能专业化

4.管理系统化

5.信息网络化

10.物流一体化

我国GB定义:指以物流系统为核心的生产企业，经由物流企业、销售企业、直至消费者供应链的整体化和系统化。

五种交通运输方式的运营特性

1、铁路运输

优点：运送能力巨大；廉价；全天候；安全准时。

缺点：建设时间长；不利于短距运输；受轨道限制，灵活性较差；路基等建筑工程投资大。

2、公路运输

公路运输显著的运营特点：灵活性，公路运输生产点多面广。此外，公路运输投资省，建设周期短，上马快，是短途运输的中坚力量。

3、航空运输

优点：速度快、机动性大、舒适、安全、基本建设周期短、投资小。

缺点：载重量较小，运载成本和运价高。受气象条件限制，短途运输难以发挥。

4、水路运输

投资省，运输能力大，占地少，干成本和能耗低，运价便宜。

5、管道运输

管道运输投资省，建设周期短，运输能力大，占地少，受自然条件影响小，一般适合天然气和流向较集中的原油和成品油运输，有些国家也开展煤浆管道运输。管道运输还具有速度快、流量大、环节少、运费低等优点。但运输物资品类受限较大。

11.运输方式的选择

定性：铁路运输——主要适用于大宗的、单一的、长距离的货物

公路运输——主要承担于短途、没建铁路的边远山区的货物

水路运输——主要适用于时间要求不太急国际货物运输

航空运输——通常适用于贵重或急需物品

管道运输——主要用于运输天然气、原油和成品油

复合运输——由两种及其以上的交通方式相互衔接，共同完成的运输过程。包括驼背运输和联合运输驼背运输：一种载货工具在某一段运程中，又承载在另一种交通工具上共同完成的运输过程。联合运输：两种及其以上的交通工具先后衔接、转运而共同完成的运输过程。

复合运输（多式联运）：公铁联运、陆海联运、陆空（海空）联运、大陆桥运输

定量：由于运输对象、运输距离和货主对运输时限要求不一样，对经济性、迅速性、安全性和便利性四方面的要求程度也不同，因此可采取综合评价的方法来确定其有利性。

12.合理运输

合理运输:是指按照商品流通规律、交通运输条件、货物合理流向、市场供需情况，走最少的里程，经最少的环节，用最少的运力，花最少的费用，以最短的时间，把货物从生产地运到消费地。也就是用最少的劳动消耗，运输更多的货物，取得最佳的经济效益。

组织合理运输的意义

1. 可加快货物调运时间，有利于国民经济的发展，特别是促进工农业生产的发展，积极扩大社会再生产。

2. 有利于扩大商品流通，繁荣城乡市场，发展商品经济，及时供应生产和人民生活的需要。

3. 能改变流通部门特别是流通企业的经营管理，减少货物在途资金的占压，加速资金周转。

4. 可降低运输成本，减少货物运输中的损失、损耗，提高货物运输质量，节约运输费用，提高经济效益。

5. 可提高车船装载量，合理使用运输工具，充分发挥运输工具的效率，节约运输力和社会劳力。

合理运输的组成要素（合理运输的“五要素”）

运输距离：是决定合理与否诸要素中最基本的因素。

运输时间：对于及时满足顾客的需要来说，时间是一个决定性的因素。

运输费用：是衡量运输经济效益的一项重要指标，也是组织合理运输的主要目的之一。

运输方式。

运输环节：尽可能组织直达、直拨运输，越过一切不必要的中间环节，由产地直运销地或用户，减少二次运输。

13.集装化运输

集装化（containerization）运输是将一定数量的货物，根据各种货物的性质、外部形态、包装等情况，利用特别的器具，把零散的货物集装起来，形成一个较大的集装单元的货物运输，以达到便于装卸、搬运、储存、运输和计量的目的。利用集装单元组织运输，称为集装化运输。

集装化工具的类型：集装盘、集装袋、集装笼、集装架、集装网。

集装化运输应注意的问题：选择好集装器具、加强对集装单元的防护、集装单元应有适宜的尺寸、加快集装器具的回送。

集装箱的优越性