电力用油分析
电力用油的试验方法
３、闪点、燃点、自燃点
闪点：在规定的条件下，将油品加热，随油温的升 高，油蒸汽在空气中（油面上）的浓度也随之增加， 当升到某一温度时，油蒸汽和空气组成的混合物中， 油蒸汽含量达到可燃浓度，如将火焰靠近这种混合 物，它就会闪火，产生这种现象的最低温度称为石 油产品的闪点。
燃点：在一定条件下加热油品，当油品的温度达到 闪点后，继续加热油品，使油蒸汽与空气的混合物
对生产运行的意义
可估计石蜡的含量，石蜡含量越多，越易凝固 用以表示绝缘油和轻柴油等的牌号 根据气候情况，为电气设备选择最好牌号的绝缘
油，为汽轮机选择适当凝点的润滑油。
影响凝点的因素
油品的化学组成 冷却速度。冷却速度太快，凝点变低，因为当
迅速冷却时，随着油品粘度增大，晶体增长得 很慢，，在晶体尚未形成紧固的“石蜡结晶网 络”前，温度就降低了很多。 含石蜡油品的凝点与热处理有关。
为了避免在含水量较多时而又处于寒冷气候条件下可 能出现浮冰的现象，变压油的密度一般不宜太大，通 常情况下，变压器油的密度一般在0.8~0.9 g/cm3 之间。
标准测定方法
GB / T 1884 原油和液体石油产品密度实验室测 定法（密度计法）
测定油品密度的注意事项:
1、密度计在使用前全部擦拭干净，擦拭后不要再握最高分度线以下各部分, 以免影响读数;
水分测定标准
GB 7600 运行中变压器油水分含量测定法（库仑法） 测定注意事项：
控制搅拌速度 确定电解液和试剂的有效性 注意电解液和试样的密封性 在测定过程中可能会出现过终点现象，这是由于电解液中的
碘离子被氧化生成碘，致使测定结果偏低。当阴极室出现黑 色沉淀后，可将电极取出，用酸清洗后使用。
10、水溶性酸
水溶性酸：指溶于水的矿物酸碱。 测定水溶性酸的意义
DLT1094-XXXX电力变压器用绝缘油选用指南的分析
变压器油标识： 产品
品种
最低冷态投运温度 变压器油（通用 或特殊）
如： T －40℃ 变压器油（特殊）
含抗氧化剂
变压器油（特殊技术要求） 最低冷态投运温度为－40℃
变压器油标识： 产品
品种
最低冷态投运温度 变压器油（通用 或特殊）
如： I －30℃ 变压器油（通用）
变压器油（通用技术要求） 最低冷态投运温度为－30℃ 含微量抗氧化剂
5）介质损耗因数（DDF）
• IEC标准规定：通用性新油的DDF（90℃）为不大于0.005， 与一般变压器油要求的GB2536—1990标准相同，比SH 0040-1991标准规定的不大于0.002的要求较为宽松，但 IEC标准强调了经氧化试验后（按IEC61125C法）油要求 （为不大于0.500）；特别对高温下运行的变压器油要求 （为不大于0.050），而SH 0040-1991标准则无此要求， 说明IEC标准更加注重油氧化安定性这项性能指标。
、碳型结构及苯胺点分析结构和界面张力等项目测试方 法和结果，其中脉冲击穿电压、带电度和苯胺点是补充试 验项目。 •IEC 60296—2003标准在性能指标上很多与一般变压器用 油不同且要求更为严格苛刻，主要是考虑到超（特）高压 设备所处的重要位置和防止可能出现的质量问题，是从提 高运行可靠性方面出发而制定的。
表2最低冷态投运温度（LCSET）下变压器油的最大粘度、最 高倾点与原标准牌号的对应关系
最低冷态投运温度 最大粘度/（mm2/s） （LCSET）/℃
0
1800
－10
1800
－20
1800
－30
1800
－40
2500
最高倾点/℃
－10 －20 －30 －40 －50
电厂化学-8电力用油
mm2/s Pa·s ºEt
νt=ηt/ρt
俄、西欧 νt=7.31Et-6.31/Et 英、美
国际赛氏秒 通用赛波特秒
SSUt s
νt=0.22SSUt-180/SSUt
在国际上运动黏度常用作进行油品的仲裁、校核试验。
9
• 油品的黏度受温度影响较大，随油温升高而减小。各种油 在相同温度条件下随温度变化的程度各不相同。油品黏度 随温度变化的程度称为油品的黏温性。 • 黏度是油品的重要指标之一。黏度对于汽轮机油更为重要， 是汽轮机油划分牌号的依据。为保证润滑油有良好的润滑 作用，应根据使用条件来选择油品的黏度。 • 一般使用温度高，被润滑部件的负荷大，较低转速的轴颈， 在间歇、往复、振动等运动状态下，以及被润滑部件表面 积糙时，应选用黏度较大的油品；反之，则选用黏度较小 的油品。 • 如果被润滑部件运行中温差变化范围较大，就应选用黏温 性较好、黏度适当的油品。 • 选用黏度要适当，过大虽保证了润滑作用，但功率损失大， 散热也慢；过小，不能保证形成足够的油膜，易造成干摩 擦，导致机件损伤。 • 变压器油和断路器用油，应选用黏温性较好、凝点适合的 变压器油，以适应室外多变的气候。 10
16
（8）氧化安定性
• 油品抵抗氧化作用而保持油品性质不发生永久变 化的能力，称为油品的氧化安定性。 • 氧化安定性是在特定条件下，用油被氧化生成的 沉积物的量和酸值的大小来表示。 • 是汽轮机油使用寿命的一项重要指标。如果油品 被氧化后的酸值不很高，所生成的沉积物也很少， 说明油品很安定，不易氧化变质，可长期使用。 • 目前，使用的汽轮机油和变压器油中都加入一定 量的抗氧化剂，目的是提高油品的抗氧化安定性， 延长油的使用寿命。
13
（5）机械杂质
• 一定量油品在规定的溶剂(汽油、苯等)中的不溶物的含量 为油品的机械杂质，用质量百分数表示。 • 在运行中，汽轮机油内杂质主要来源于系统外污染物，如 灰尘等，其次是系统内产生的，如金属磨损物和腐蚀产物。 • 机械杂质会加速油品的劣化变质，在机组的油系统中将破 坏油膜、磨损设备部件，并有可能导致调速器部件卡涩、 失灵。 • 在电气设备中，特别是有水分存在时，机械杂质急剧地降 低油和设备的电气性能，直接威胁设备的安全运行。 • 因此，远行中的电力用油，规定不能含有机械杂质。如有， 则应及时过滤除去。
工业用油篇--各行业用油要求
工业用油篇--相关行业用油一、电力系统用油特点（一）、发电行业润滑特点发电行业主要是应用汽轮机油。
运行中的汽轮机油有下列两大作用：1.汽轮机各轴承及启动部分由于摩擦以及高温蒸汽产生大量的热量，汽轮机油不断地循环流过将这部分热量带走，使汽轮机组的温度维持在一定的范围内，起到冷却作用。
2.汽轮机油具有良好的高温润滑性能，在各转动的摩擦面形成一层表面油膜，使各摩擦面之间不直接产生摩擦，降低摩擦系数，保证了设备正常的运转。
汽轮机油又名透平油，是以减压馏分润滑油为原料，经深度精制，加入抗氧、防锈等添加剂调配制成。
汽轮机油主要用于蒸汽涡轮机、水涡轮机及气轮发电机的润滑。
汽轮机油的质量要求：1.优良的氧化安定性，以保证油品长期循环使用，氧化沉淀物少，酸值增幅小，寿命达10年以上（外国优质品牌一般可达25年）。
2.优良的抗乳化性，容易与水分离，使漏进润滑系统的水在油箱中迅速分离排出，以保证油品的正常润滑和冷却作用。
3.良好的粘温性，以保证汽轮机组的轴承在不同温度下都能得到良好的润滑。
4.良好的防锈性，以防止蒸汽和冷凝水渗入系统引起调速系统部件的锈蚀。
5.良好的抗泡沫性，运行中进入空气而产生泡沫，泡沫过多或不易消失会影响油品的正常循环。
（二）、电力输电行业电力输电行业主要用油品种是变压器油。
运行中的变压器油有下列两大作用：1.变压器的铁芯和线圈都浸在变压器油中，使其与空气和潮气隔绝，以保持变压器的线端之间、高压线圈和低压线圈之间、线圈和接地铁芯，以及油箱壁之间有良好的绝缘，而不致发生短路和电弧。
2.运行中变压器油依靠冷热对流的原理，通过循环，将“铜耗”和“铁芯损耗”产生的热量散发到大气中去，从而使变压器运行中温度不致过高。
变压器油的质量要求：1.优良的电气绝缘性能，绝缘强度高，介质损失角小。
2.粘度小，散热快，冷却性能好，能将变压器在运行中产生的热传导出去。
3.良好的氧化安定性，使用寿命长。
4.凝点低，有好的低温流动性。
电力用油总
三、电力系统中油质不合格造成的危害
运行设备中的油品需妥善管理，若油质监督、维护不良，可使油品严重劣化，从而产生各种危害。这些危害归纳起来，主要有三方面：
若油品中存在低沸点烃类，则其闪点会降低，若存在熔点较高的正构烷烃等，则油品的低温流动性能较差。烃类对油品性质影响的大致趋势如表1－2所示。从该表可知，性能较好的液态环烷烃、烷烃和少量的芳烃等。是电力用油的理想组分，多环短侧链的环状烃、高分子正构烷烃以及非烃化合物(表中未列出)等是电力用油的非理想组分。
(2)环烷烃
环烷烃是润滑油的主要成分。它的结构比较复杂，有单环、双环和多环，并带有烷基侧链。低沸点馏分中含有环戊烷和环己烷的同系物；高沸点馏分中还含有双环和多环环烷烃的同系物。
(3)芳香烃
石油中的芳香烃主要是苯、萘、蒽、菲及其同系物。低沸点馏分中含芳香烃较少，且多为单环芳烃及其同系物；中、高沸点馏分中的含量逐步增大，多为双环和多环芳烃的同系物。
因油质劣化生成较多的油泥、沉淀物，或因外界掺入的固体杂质未能及时除去，有可能使油路不畅通，甚至被堵塞，油品不能及时到达设备的有关部位，不能起到良好的润滑、绝缘、冷却散热作用，有可能造成各种严重的事故。
从生产实践中也证实了油质不合格所造成的危害性。据国内有关资料的不完全统计，前些年出现与油务工作有关的电气设备故障较多，据分析，变压器发生事故的主要原因是由于运行中维护不良，造成油中进水或混入其它杂质，致使油质不合格而引起；高压断路器的事故，除设计、制造、安装的原因外，主要是因漏水、漏油和油质不合格引起。在汽轮发电机组中，因油质不合格或监督、维护不良所引起的事故未作详细的统计，但因油质不合格也曾发生过主轴被腐蚀、调速系统被卡涩等重大事故。
DL 419-1991电力用油名词术语
中华人民共和国电力行业标准DL 419—91电力用油名词术语中华人民共和国能源部1991-10-04批准 1992-04-01实施本标准是为了在电力用油及其试验方法方面引用术语时具有统一的概念。
本标准主要用于有关技术文件。
本标准是根据我国电力用油的实际情况，并参照GB 4016《石油产品名词术语》和GB 2900.5《电工名词术语电气绝缘材料》两文件有关规定而制定的。
本标准分为电力用油和有关材料、性质与试验方法以及其他三个方面。
1 电力用油和有关材料1.1 电力用油1.1.1 矿物油 mineral oil天然存在的，或者从处理其他矿物原料中得到的，主要由各种烃组成的混合物。
1.1.2 石油 petroleum地下天然存在的，主要是由多种烃组成的复杂混合物。
1.1.3 环烷基油 naphthenic oil从环烷基原油中提炼出来的含蜡量较低的矿物油品。
1.1.4 石蜡基油 paraffinic oil从石蜡基原油中提炼出来的含蜡量较高的矿物油品。
1.1.5 绝缘油 insulating oil具有良好的介电性能，适用于电气设备的油品。
1.1.6 矿物绝缘油 mineral insulating oil从石油原油中提炼出来的绝缘油。
1.1.7 变压器油 transformer oil适用于变压器、电抗器、互感器、套管等充油电气设备中，起绝缘和冷却作用的一种绝缘油品。
1.1.8 电缆油 cable oil用于电力电缆中起绝缘、浸渍和冷却作用的精制矿物油或矿物油与其他增稠剂(如软蜡、树脂、聚合物或沥青等)的混合物的总称。
1.1.9 电容器油 capacitor oil用于电容器中起绝缘、浸渍和冷却作用的一种绝缘油品。
1.1.10 断路器油 circuit breaker oil曾用名：开关油(switch oil)。
用于油浸断路器起绝缘和灭弧作用的一种绝缘油品。
1.1.11 合成绝缘油 synthetic insulating oil采用化学合成方法制得的绝缘油，如聚烯烃、烷基代芳香烃、硅油等。
电力用油的炼制加工使用和处理相关知识讲解
❖ 缺点：吸附剂选择性差，产生大量污染环境的废渣，且油品的 损耗大。
一、电力用油的炼制加工
（4）脱蜡精制
❖ 目的：从润滑油馏分中，分离出在低温下容易从油中析出，且熔 点较高的结晶烃类——蜡，以降低油品的凝点、解决油品在低温 使用条件下的流动性。
一、电力用油的炼制加工
蒸馏
❖ 目的：调整成品油的黏度和闪点，得到不同温度范围内的沸点 不同的馏分。
❖ 方法：常压蒸馏和减压蒸馏； ❖ 原理：在大气压力下或真空条件下，按烃类组分沸点的高低进
行分离。
一、电力用油的炼制加工
精制
❖ 目的：提高油品的抗氧化安定性，改善粘温性能和低温流动性； ❖ 方法：酸碱精制、溶剂精制、白土补充精制、脱蜡和催化加氢
第一节 电力变压器基础知识
1.3 变压器的分类
❖ 按用途：电力变压器，电炉变压器，整流变压器，仪用变压器，无 线电变压器等
❖ 按线圈数目：双绕组，三绕组，多绕组，自耦 ❖ 按变压方式：升压，降压 ❖ 按冷却方式：油浸式，干式 ❖ 按相数：单相，三相 ❖ 按调压方式：有载调压，无载调压
第一节 电力变压器基础知识
一、电力用油的炼制加工
1.4 电力用油的特点
❖ 基础油的性能：具有润滑、冷却、抗氧化、抗腐蚀等。 ❖ 基础油的分类：按加工方法、组成成分、黏度指数等。
加工方法分类：矿物油、加氢油、合成油。 组成成分分类：石蜡基SN、中间基ZN、环烷基DN。 黏度指数分类：超高、很高、高、中高、低高黏度指数油。
一、电力用油的炼制加工
❖ 工艺方法：溶剂脱蜡和加氢脱蜡。 ❖ 加氢脱蜡的优点：降低了基础油的倾点，基础油的低温流动性好。 ❖ 加氢脱蜡的缺点：加氢程度较低，馏分油的组成基本不变，如芳
火力发电厂用油分析
火力发电厂用油分析4.1电力用油概况4.1.1电力用油的种类1）汽轮机油（透平油）是作为火力发电厂主要生产设备——汽轮机使用的润滑油，是发电厂用油中占较大的一部分。
2）绝缘油是火力发电厂和变电站重要的电气设备——变压器、断路器（油开关）中使用的绝缘介质。
3）机械油除汽轮机外，还有其它转动机械通用的润滑油。
4）抗燃油随着电力工业的迅猛发展，它主要用于大容量汽轮机和燃气轮机的液压控制系统和轴承润滑系统。
也叫抗燃油。
4.1.2汽轮机油的作用及质量标准1）汽轮机油的作用润滑作用：在汽轮机的转动部分，即轴和轴承的金属表面在制造时尽量使其光滑，但其实还有大小不同的凹凸部分。
如果两者直接接触并产生相互摩擦时，啮合部分的机械磨损不但消耗了功率，还产生了很多热量使温度升高造成严重后果。
因此必须在轴和轴承间加入润滑油，使固体磨动的表面上造成一个连续不断的油膜层，以分开两个固体表面。
即用润滑油的内部摩擦代替两个固体间的摩擦，这样大大的减少了摩擦力（一般固体的摩擦系数为0.1～0.4，而液体摩擦系数为0.001～0.01），所以可以防止因固体摩擦使设备发热或磨损的危险发生，同时也提高了汽轮机的效率和安全可靠性。
散热作用：润滑油加在设备中会减少设备的摩擦，也会因摩擦而产生热量，但如不及时将此部分热量带走，随着时间的推移也会造成设备的损坏。
所以汽轮机设备中都有油循环系统，汽轮机油在油循环系统中连续不断的循环，通过冷油器将轴承工作中产生的热量散发出去，使油温始终保持在规定的范围之内。
这样汽轮机油充当了很好的散热介质，保证了设备的安全运行。
用作调速系统的工作介质：汽轮机油可作为压力传导剂，用于汽轮发电机组的调速系统。
它可以使压力传导于油动机和蒸汽管上的油门装置以控制整齐门的开度，使汽轮机在负荷变动时，仍能保持额定的转速，能保证发电质量（频率合格）和安全运行。
密封作用：对于氢冷发电机，汽轮机油还起着密封作用。
它作为密封介质，把发电机两侧的轴承密封好，不让氢气外漏，以保持正常的氢压，保证氢冷的效果。
电力系统中的油务化验工作
电力系统中的油务化验工作摘要：随着我国电力事业的快速发展，如今电力系统相关设备所承担的工作压力逐渐增大，为了确保电力系统安全稳定运行，电力企业必须做好油务化验工作。
工作人员应当利用油务化验工作做好SF6气体密度继电器检测和油质试验等，结合检验结果采取合理的控制措施，保证电力系统设备的可靠性。
本文对电力系统中的油务化验工作进行分析。
关键词：电力系统；油务；化验工作1油务化验工作的重要作用油务化验工作在电力系统中变的越来越重要，经过化验电力系统中所用的油，及时发现系统中潜在的隐患，然后针对具体的问题和不足制定出一定的解决办法，有效地避免这些将要发生的安全问题，减少故障给电力系统带来的危害。
因为油务化验工作存有特殊性，这就要求工作人员要认真对待这项工作，严谨地对待化验中的每一个程序，化验工作的每一个步骤都要做到位，这样得出来的数据结果才能做到精确可靠。
只有这样油务化验工作才能有顺利有序的开展下去。
2电力运行过程中因用油问题造成的危害2.1电力用油过程中含有气体造成的危害当电力用油在溶解中的气体大气压力约为101.33kPa与温度为20℃时，体积比约为6%～12%，用油的温度越低，大气压力越高，则气体的溶解度也就越高。
此外，油在搅拌的状态时，会混合着很多的体积大小不等的气泡出现。
所以在实际的运用中，用油中含有的气体占比远不止6%～12%。
用油中由于空气杂质的存在会造成油产生氧化反应，尤其在高温条件下，这种氧化反应尤其严重，直接造成摩擦副间隙中的油膜的破坏，油膜的破坏直接加速了摩擦部件间的磨损，严重影响设备的使用寿命。
EH抗燃油在电液系统内工作时会产生剧烈的压力与温度的波动，当油压力降低、温度升高时，气体会从油液中脱离出来形成气泡。
当气泡飘散时直接破坏油膜，直接使EH系统中的伺服阀、泵与油缸加速磨损。
在EH系统中，用油从泵的入口低压区到泵出口的高压区，我们可以认为这是一个绝热过程。
油中大量气泡被急剧压缩，使温度急剧升高，从而使整个油温加剧上升。
电力用油质量标准、试验方法及管理
国能浚县生物发电National Bio Energy XunXian Go., Ltd.电力用油质量标准、试验方法与六氟化硫管理制度2006-12-00 发布2006-00-00实施国能浚县生物发电发布油务管理制度1.适用围本制度规定了我厂生产用油与六氟化硫的管理职责、管理容与质量要求、采用的技术标准和导则。
本制度适用于生产用新油（六氟化硫）验收、运行油（六氟化硫）的监督与维护管理。
2.油质化验和管理采用的技术标准和导则以下标准中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
如果所引用的标准有新的版本，新版本自动生效。
2.1 GB 7597-87 电力用油（汽轮机油、变压器油）取样方法(机械油与抗燃油参照执行）2.2 绝缘油采用的技术标准GB/T 261 石油产品闪点测定方法（闭口杯法）GB/T 264石油产品酸值测定方法GB/T 507 绝缘油介电强度测定方法GB/T 510 石油产品凝点测定方法GB/T 5654 液体绝缘材料工频相对介电常数、介质损耗因数和体积电阻率的测量GB/T 6541 石油产品油对水界面力测定方法（圆环法）GB 7598 运行中变压器油、汽轮机油水溶性酸测定法（比色法）GB 7599 运行中汽轮机油、变压器油酸值测定方法（BTB）GB 7600 运行中变压器油水分测定法（库仑法）GB 7602 运行中汽轮机油、变压器油抗氧化剂含量测定法（分光光度法）GB/T 11142 绝缘油在电场和电离作用下析气性测定法SH/T 变压器油氧化安定性测定法DL 421 绝缘油体积电阻率测定法DL 429.2 颜色测定方法DL 429.6 运行油开口杯老化测定方法DL 429.7 油泥析出测定法DL 429.9 绝缘强度测定法GB/T 17623-1998绝缘油中溶解气体组分含量的气相色谱测定法GB/T7596-2000 电厂用运行中汽轮机油质量标准GB/T 7595-2000运行中变压器油质量标准DL/T722-2000变压器油中溶解气体分析和判断导则GB/T 2536-1990变压器油GB/T 14542–93运行中变压器油维护管理导则DL/T 596-1996 电气设备预防性试验规程2、3六氟化硫监督采用的技术标准GB12022—89 六氟化硫新气质量标准DL/T595-1995 六氟化硫电气设备气体监督细则DL/T 596-1996 电力设备预防性试验规程。
【电力用油】油品化验及质量标准
桔红
DL429.2
密度20℃，g/cm3
1.13-1.17
GB/T 1884
运动粘度40℃，mm2/s
37.9-44.3
GB265
凝点 ℃
≤-18
GB510
闪点 ℃
≥235
GB3536
颗粒污染物NAS
≤5
GB511
水分 %，m/m
≤0.1
GB7600
酸值 mgKOH/g
≤0.20
GB264
氯含量 %，m/m
运行中油应不低于0.15%
11
空气释放值（50℃），min
≤10
SH/T0308
12
起泡试验
24 ℃≤50/0
GB/T12579
93.5 ℃≤10/0
≤50/0
二、汽轮机油试验项目及周期
序号
试验项目
周期
备注
1
外状、水分、机械杂质
每周一次
2
运动粘度、闪点、酸值
每季度一次
3
颗粒度、液相锈蚀、破乳化度、起泡试验、空气释放值
≤0.010
DL433
泡沫特性24℃，mL
≤200
GB/T 12579
电阻率20℃，Ω-cm
≥5.0×109
DL421
矿物油含量 % m/m
≤4
DL421
结论
审核： 报告人：
油质化验样表2
机汽轮机润滑油油质化验报告
取样时间：
分析时间：
取样地点：
报告时间
油种：
分析人：
序号
项 目
质量标准
实测值
测试方法
1
序号
项目
新油
电力变压器油的化验技术分析
电力变压器油的化验技术分析发布时间：2023-02-24T02:28:22.732Z 来源：《中国电业与能源》2022年第19期作者：李玉艳[导读] 由于其独特性，变压器通常处于长期运行状态。
此时，李玉艳江西大唐国际新能源有限公司江西省南昌市 330038摘要：由于其独特性，变压器通常处于长期运行状态。
此时，温度升高成为一个关键问题。
变压器油可以按照一次又一次循环的方法将热量输送到导热管，然后通过风扇降低温度，从而达到在变压器长期运行期间将环境温度保持在正常范围内的目的。
然而，在变压器油的长期使用中，也存在各种问题，如含水量差、残留物、绝缘层容量等。
因此，必须按时进行实验室测试，以改善油的物理和化学性质，从而确保变压器油的质量合格。
关键词：电力；变压器油；化验技术1变压器油的质量指标与作用从根本上讲，变压器油属于石油分馏物质，是一种淡黄色的透明液体，主要由乙烷组成。
在实际应用阶段，变压器油的实际意义主要表现在三个方面：第一，绝缘层的有效性。
使用变压器油润湿绝缘层材料，可以进一步提高原材料的绝缘性能和抗压强度，还可以起到防水作用；其次，根据变压器油更好的导热性，消弧效果可以加快电弧的溶解，改善材料的磁吹特性，防止电弧影响机器运行；最后，除热效果与实际变压器油相结合，可以用作冷却剂（具有较大的比热容）。
变压器运行时，变压器油的前后热对流有助于运行散热，防止过热引起的常见故障。
从实际角度来看，变压器油的使用可能直接影响变压器的运行可靠性。
它可以显示出加强绝缘、维护绝缘层、散热和制冷、消弧充放电和液封液压安全阀等多种效果，也将对电气设备及其供电系统的运行安全产生深远影响。
2变压器油性能变化对变压器的影响2.1物理变化在变压器绝缘油的连续运行过程中，还会产生金属氧化物、油垢沉积物和其他残留物，从而降低绝缘性能。
同时，成品油的颜色会逐渐增加，对变压器的顺利运行造成不利影响。
此外，绝缘油会变得更粘稠，这会降低油的导热性，危及变压器的绕组电阻和铁芯的热释放，并降低变压器的使用寿命。
浅谈变压器用油化验分析
浅谈变压器用油化验分析摘要：在电力系统中，电力变压器是一个非常重要的组成部分，起着变换电压和保持电能稳定的作用。
变压器油是最基本的绝缘材料之一，充满整个变压器的油箱，起到绝缘、散热和冷却等作用。
油品的质量直接影响着变压器可靠，安全，经济，优质的运行。
因此，变压器用油化验工作对于电力设备的使用寿命和保障了电力设备的安全性能，在电力系统中很好的开展起着很重要的作用。
关键词：电力系统；变压器；用油化验0前言随着电力系统自动化的迅速发展，对供电可靠性的要求日益提高。
对于电力变压器—电力系统中重要电气设备的安全运行水平、经济效益以及对可靠性的要求也越来越高。
为了适应目前形势对电力系统的要求，必须加强变压器的维护、检修和巡查等工作。
在变压器运行中，油务化验工作在电力系统中是一项非常重要，综合技术很强的工作，油化验项目及油的性能变化对变压器的影响，为预防电力系统不良事故的发生有重大帮助。
现就实验室变压器用油化验常规开展的项目进行浅析，主要体现在以下几个：1水分油品水分检测是油品基础性能检测的重要指标，油中水分会对正常运行的变压器造成严重威胁的原因是变压器油中存在的微量水分会加速油品各项性能的劣化，导致设备的绝缘性能大大降低，缩短电力系统设备的寿命，严重时可导致绝缘击穿、烧毁设备等重大事故。
因此，通过控制变压器油中微水含量不仅可以防止其绝缘强度降低至危险水平，还可以对变压器整体绝缘状况进行评估以及对设备密封性做出判断。
运行变压器油中的水分含量检测采用卡尔?费休法，参照GB 7600-1987《运行中变压器油水分含量测定法（库伦法）》。
在测定过程中，保持环境干燥、样品均匀和干净的卡氏试剂及电极，是卡尔?费休库仑法测定微量水分结果准确可靠的重要保证[1]。
2酸值在电力系统中，随着变压器运行时间的增加，变压器油在变压器运行中会发生缓慢氧化，会产生热老化和电老化，油中含有的各种酸以及酸性物质浓度会增加，这将导致油品劣化、出现油泥，破坏系统绝缘强度。
第二章++电力用油
3 油品的闪点、燃点和自燃点
石油产品可作为燃料，一般液态油品又是极 易着火的物质。因此，研究它们与燃烧、爆炸有 关的性质，即闪点、燃点和自燃点，对油品贮运 和使用的安全都有着重要意义。
油品的闪点 闪点是指油品在规定的条件下，加热到其油
蒸气和空气的混和气与火焰接触发生瞬间闪火时 的最低油温。从实质是，闪光现象是微小爆炸。
HU-20 HU-30 HU-45
二 电力用油的质量标准
1 油品的质量标准
油品的质量标准，即各种油品的主要物理、 化学性质的规格指标。一般可分为国家标准、部 颁标准、行业标准(或专业标准)、企业标准等。 国家标准用“GB”来表示。
对于油品的质量标准或各项指标的标准试验 方法，通常可用代号、顺序号、批准(或修订)的 年代号来表示。例如，国产新变压器油的质量标 准为：
在石油产品中，还常遇到一些条件粘度指标。 它们是在规定温度下，规定的仪器中，使一定体 积的油品流出，以其流出时间或其流出时间与同 体积水流出时间之比作为粘度值。
具体的条件粘度有恩氏粘度、雷氏粘度、赛 氏粘度三种。
目前，运动粘度为世界各国普遍使用，国际 上一般用运动粘度对油品进行校核、仲裁检验。
(2)油品的粘温性及其表示方法：
油中的水溶性酸或碱是指能溶于水中的无机酸 或碱以及低分子有机酸和碱性化合物等。这些组分 主要来自油品中的氧化和外界的污染。
水溶性酸或碱会腐蚀设备，影响设备的安全经 济运行和使用寿命。
新油中应不含水溶性酸或碱。
9 油品的抗乳化性能和破乳化度
油品的抗乳化性能
抗乳化性能一般指油品本身抵抗油水乳化液 形成的能力。
5 油中的水分
油中的水分有三种存在形态：溶解态、乳化 态和游离态。水在油品中的溶解度，随温度增加 而有规律增加，油品中绝大多数成分为非极性烃 类化合物，不能与水形成氢键，因此，水在油品 中溶解度不会很高，故不可能随温度升高而无限 制增加。
浅谈电力用油的问题与对策
浅谈电力用油的问题与对策曾美荣(广东粤华发电责任有限公司，广东广州510730)廛题科蕉一睛耍】电力用油包括润滑油和变压器油，电厂建威投产后，其生产设备能否健康、经济运行与电力用油的恰当使用密切相关。
电力用油中存在舍气体、水、固态杂质和酸值问题。
法罐词】电力用油；问题；对策1电力用油中存在的问题1．1电力用油中存在气体的问题电力用油在实际使用时，油中含的气体要大于6％～12％。
油中空气的存在蹦由会产生氧化作用，而且在高温条件下其氧化更为严重。
游离气体对磨擦副间隙油膜有直接破坏作用，加速了磨擦部件的磨损。
EH 抗燃油在电液伺服系统内会产生急剧的压力和温度波动，而当油压力下降、温度升高时，气体从油液中分离出来形成气泡，破坏了浊骥，使EH系统中的泵、伺服阀和油缸加速磨损。
在E H系统中，油由泵入口的低压到泵出口的高压，可以认为是绝热过程，油中气泡被急剧压缩，油温度急剧升高，使E H抗燃油的氧化和酸化加快。
12固体杂质的问题1)对变压器油电气性能的影响。
变压器油作为电气设备绝缘介质，应具备良好的电气性能，其击穿电压是检验油承受极限电应力情况的重要指标。
纯净的变压器油具有较好的绝缘性能，油中颗粒污染降低油的耐压，影响设备绝缘性能。
击穿电压与颗粒含量之间成对数关系，杂质颗粒越多，击穿电压越低，绝缘性能越差。
因此，一些国家把检测颗粒污染作为新变压器油和投运前变压器油质量监督的重要手段。
介质损耗因素及电阻率对判断变压器油的老化与污染程度很敏感，在较高温度下介质损耗因素与电阻率具有较好的相关性，一般情况下，带电杂质颗拉数目的增加，将导致介质损耗的增加及电阻率的下降。
2)对汽轮机机组的影响。
汽轮机油中杂质颖粒的存在会导致各类磨损，产生新的磨柱，从而进行更为剧烈的磨损，油液污染急剧上升，发生磨轴、损伤轴颈、调速系统卡涩等故障。
一方面，污染物会加大调速系统的阀芯与阀套的摩擦，从而使迟滞加大，并加快滑动面等的磨损，并常常将溷芯卡死造成机组故障；另外，杂质颗粒会加快润滑系统中滑动轴承承载表面上瓦面的磨损，破坏油膜紧固性和连续性，还能产生积炭，引起烧瓦、磨轴。
化学所--电力用油全生命周期检测实验室介绍
1、实验室名称:电力用油全生命周期检测实验室2、实验室简介电力用油全生命周期检测实验室可以实现对变压器油、润滑油、抗燃油和辅机油等电力用油的选型、综合评价、准入质量抽检、到货验收、交接试验、运行质量监督与跟踪、报废技术鉴定的全生命周期管理，有效地保证油品的质量,延长油的使用寿命和保证电力用油设备的健康运行.3、实验室依托部门：化学所5、实验室架构在现有油品分析试验室的基础上进行拓展，通过对实验室功能区域优化调整、检测设备更新和实验室配套设施条件的改善，建成功能齐全、设备先进的电力用油全生命周期检测实验。
电力用油全生命周期检测实验室将由位于粤电大厦的油老化室、油颗粒度室、油色谱室、ICP 和X荧光室、油分析室等五个检测室组成，占地面积168平方。
7、实验室成果8、实验室功能定位电力用油全生命周期检验、监督和管理,涉及选型综合评价、准入质量抽检、设备监造、出厂试验、到货验收、交接试验、运行质量监督与跟踪、报废技术鉴定等。
9、实验室专业能力变压器油检测：GB 2536《电工流体变压器和开关用的未使用过的矿物绝缘油》及GB/T 7595《运行中变压器油质量》要求的项目汽轮机油检测:GB 11120《涡轮机油》及GB/T 7596 《电厂运行中汽轮机油质量》要求的项目抗燃油检测：DL/T571《电厂用磷酸酯抗燃油运行与维护导则》要求的项目.目前开展电力用油检测项目如下：色度、倾点、运动粘度、粘度指数、水分、击穿电压、介电常数、体积电阻率、介质损耗因数、密度、酸值、界面张力、闪点、腐蚀性硫、抗氧化剂含量、族组成、油中金属含量、糠醛、氧化安定性、析气性、多氯联苯、水溶性酸、色谱、含气量、颗粒度、杂质成分、铁谱、泡沫特性、抗乳化性、空气释放值、粘度指数、铜片腐蚀、液相锈蚀、自燃点、氯含量.。
电力用油的物理性质2
第二节
密度和比重
油品的密度与温度有关，如规定油在 20℃时的密度为标准密度，可用 ρ20 表示；测定油 在 t℃时的密度，则用 ρt 表示。在实际应用中必须标明温度，或计算成标准密度。 比重是物质与同体积纯水在 4℃时质量之比，故比重无单位，以符号 d 表示。油的比重
t 是指，油在一定温度下的密度与 4℃时纯水密度之比，以 d 4 表示。纯水在 3.98℃时的密度
几种粘度表示法及换算关系
单位 Pa·s 采用国家 原苏联 与运动粘度的换算关系 **
t t
Et SSU t SFS t Rt Bt
t
-
t t
mm2 /s ゜E t
中、 日、 英、 美、原苏联 中、原苏联 等
S
英、美
6.31 Et 180 t 0.22 SSU t SSU t
20 20
12
（1） 4 ：为原苏联和部分东欧国家采用，即以 20℃时油品的密度与 4℃时纯水密度 之比表示；
15.6 60 （2） d15.6 （ d60 ℉） ：为英、美等国采用，即以 15.6℃时油品的密度与 15.6℃时纯水密
20
度之比表示； （3）密度指数（API°） ：又称比重度，为欧美各国采用，是美国石油协会（API）制定
石油及其产品的比重及比重度范围 比重（ d15.6 ） 比重度（API°） 0.65~1.06 0.70~0.77 0.75~0.83 0.82~0.83 >0.85 86~2 70~50 50~39 41~31 <35
15.6
1,2：国产变压油；3：原苏联绝缘油； 4，5：捷克绝缘油
图 1.2.1
t t
绝缘油密度与温度的关系
油品在任意温度 t℃时，比重 d15.6 与比重 d 4 的换算关系如下：
第一组：电厂实习-油分析
为，流度 该粘过下 温度一， 度计定测 下的标定 测毛定一
流
定细的定
动
液常玻体
时
体数璃积
间
运与毛的
动流细液
运动粘度测定的具体步骤
• 1、粘度计置于恒温浴中并调整成为垂直状态，利 用铅垂线从两个垂大方向去检查毛细管的垂直 情况；
• 2、利用毛细管粘度计管身的橡皮管试样吸入扩张 部分，使试样液面稍高于两球之间的标线a，且注 意不要让毛细管和扩张部分的液体产生气泡和裂 隙；
锈蚀情况测定步骤
• 1、将300ml试样倒入大烧杯置入水浴中，60度左 右，盖上烧杯盖，装上搅拌器，时期距离装有试 样的烧杯中心6mm，叶片距离大烧杯2mm，把温 度计出入温度孔中，开动搅拌器，当温度达到60 度左右时放入试样；
• 2、试样距离杯底13-15mm; • 3、继续搅拌30min，以保证完全侵入试样，然后
由另一小孔加入30ml蒸馏水，开始计时24h; • 4、实验结束后，停止搅拌，取出试样沥干，用石
油醚冲洗晾干，并且立即在正常光线下观察。
锈蚀判断结果
• 无锈：试棒上无锈斑，即合格 • 轻微锈蚀：锈点不超过六个，且各点直径
不大于1MM • 中等锈蚀：锈点超过6个，但小于试样棒表
面积的5% • 严重锈蚀：锈蚀面积超过试样样棒表面积
• 2、量筒恒温20min后，即启动搅拌器马达，同时 开启秒表计时，搅拌5min，立即关闭搅拌器马达 并迅速退出搅拌桨，并用玻璃棒将附着在桨上的 的乳浊液弄会量筒中；
• 3、仔细观察油水分离情况，当有水分界面的乳浊 液体积减少至等于或小于3ml时，即为油水分离， 从停止搅拌到油水分离所需的时间即为该油的破 乳化时间。
酸值的测定
方法概要：用沸腾乙醇 抽出式样的酸性成分， 然后用KOH乙醇溶液进 行滴定，最后测出酸值。
电厂化学试题--火电厂油分析、油处理5
5 火电厂油分析、油处理5.1 名词解释1）绝缘油 insulating oil:具有良好的介电性能，适用于电气设备的油品。
2）变压器油 transformer oil :适用于变压器、电抗器、互感器、套管等充油电气设备中，起绝缘和冷却作用的一种绝缘油品。
3）润滑油 lubricating oil ：主要用于减小运动的固体表面间的摩擦力的精制油品。
4）汽轮机油 steam turbine oil ：曾用名：透平油。
具有抗乳化能力，用于润滑蒸汽轮机的润滑油。
5）抗燃液压油 fire- resistant hydraulic oil ：抗燃油，又称难燃液压液（fire- resistant hydraulic fluid）。
具有难燃耐热性，用于超高压及以上汽轮机调速系统的液压油，其化学组成属于有机酯类（如磷酸酯）。
6）防锈添加剂 antirust additive ：简称防锈剂。
能防止金属机件生锈，延迟或限制生锈时间，减轻锈蚀程度的添加剂。
例如，十二烯基丁二酸（代号 746）防锈添加剂。
7）抗氧化添加剂 anti - oxidant，oxidation inhibiter ：又称氧化抑制剂，简称抗氧化剂。
加入油品中可以抑制其氧化的添加剂。
例如，2，6 二叔丁基对甲酚（代号 TS01）抗氧化添加剂。
8）复合添加剂 complex additive ：含有两种或两种以上不同效能的添加剂的混合体。
例如，含有抗氧化添加剂和防锈添加剂的复合添加剂。
9）抗泡沫添加剂 antifoam additive，foam inhibiter ：简称消泡剂。
加入油品中以防止或减少油品起泡的添加剂。
10）破乳化添加剂 demulsifying agent ：简称破乳剂或抗乳剂。
能提高油品对水的分离能力（即破乳化性能）的添加剂。
11）介电性能 dielectrical property ：电气绝缘材料在电场中表现出的电特性，主要的介电性能为体积电阻率、相对电容率、损耗因数、介电强度等。
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第一章 概述
第一章 概述
(2)馏分油的精制 变压器油、汽轮机油等电力用油，与一般工业 润滑油的来源相同，皆是从润滑油馏分精制而成， 常用的精制方法有：硫酸精制、溶剂精制、加氢精 制、脱蜡、白土补充精制等。 (3)电力用油的调合 调和是生产电力用油的最后一道工序。 该工序根据不同型号的油品在粘度、凝点等性 能的不同要求，将精制后的几种润滑油基础油馏分， 按不同的配比泵入调合罐，然后再根据要求加入各 种添加剂(如抗氧剂等)充分混合均匀进行调合。 经检验合格即可得到商品电力用油(成品油)。
乳化液的形成
一种液体在另一种不相溶的液体中被分散成 细小粒子，称作乳化。
例如，油和水是不相溶的，但加入某种表面 活性剂，是一方分散于另一方中，则形成乳化液。 这种表面活性剂被称为乳化剂。 油与水的乳化液可分为两种：一种是以水为 连续相，油为分散相，称为水包油型乳化液(O/W)； 另一种是以油为连续相，水为分散相，称为油包 水型乳化液(W/O)。 乳化剂能降低油水间界面张力，先使油水成 为容易混和的状态，再加以机械搅拌作用，形成 乳化状态。 油-水乳化液的分类见下图。
②运动粘度υ ： t 表示液体在重力作用下流动时内部阻力的量度。 其值为相同温度下，液体的动力粘度与密度之比。 即
t υt t
2/s 式中： 油品在 t ℃时的运动粘度 cm —— ， ； υt
油品在t℃时的动力粘度，g/cm· s； —— t 油品在t℃时的密度，g/cm。 —— t
油品酸值、水分和水溶性酸或碱
油品的酸值
中和一克油中含有的酸性组分所需要的氢氧 化钾毫克数，称为油品的酸值。 油的酸值包括可溶于水和非水溶剂的酸性组 分，如无机酸、有机酸 ( 羧酸、环烷酸等 ) 。这些 酸性物质能腐蚀设备和有关部件，危害较大。因 此，酸值是保证设备不受腐蚀的重要指标之一。
油中的水分
第一章 概述
烃类
烷烃
密度
正构 异构 少环
闪点
小
粘度
低 高
粘温性
最好(液态) 好 (长侧 链) (短侧 链) (长 侧链) (短侧 链)
低温流动性
差(高分子) 好
化学安定性抗 氧化性 好 差(分支多) 好
环烷烃 多环 少环
中
中
差 好
好 差(多侧链) 好
芳香烃
多环
大
高
差
中
差(长侧链)
第一章 概述
电力用油分类： 电力用油都熟L类（润滑剂及其产品）油 绝缘油（N，电气绝缘） 汽轮机油(T，汽轮机) 抗燃油(H，液压油) L-TSA-32 类别-组别-产品规格
油品达到闪点后，继续加热将继续闪火，直至 外界引火后，火焰燃烧并至少持续燃烧5秒钟时的 最低温度称为油品的燃点。
若达到闪点后，继续加热油品，不用外界引 火，因温度较高，油品会剧烈氧化而产生火焰自 行燃烧的最低油温，称为油品的自燃点。
油品闪点的测定与应用
闪点的测定方法可分为开口杯法和闭口杯法。 采用哪种方法，主要取决于油品的性质及使用条 件。
油-水乳化液的分类
形成乳化液的主要条件是： (1)必须有两种互不相溶的液体； (2)两种混合液体中应有乳化剂存在； (3)要有形成乳化液的能量，如循环流动、搅 拌等。 乳化较严重的汽轮机油将造成许多危害。如 破坏有的正常润滑作用，增大部件的摩擦，造成 局部过热，严重时会损坏机件。
乳化液的稳定性
降凝剂的应用
为改善绝缘油的低温流动性，降低其凝点，使 油品能在低温下正常运行，除了油品在炼制过程 中脱蜡外，还可采用往油品中添加降凝剂的方法。 通常只要在油品中加入 0.1~1%的降凝剂，就可以 使凝点降低10~20℃左右，从而使油品能够在低温 下正常使用。 常用的降凝剂有三种：烷基萘 (T801)、聚甲 基丙烯酸酯(T602)、和聚α -烯烃(T803)。
第一章 概述Leabharlann (2)石油中的非烃类化合物 该类化合物主要包括硫、氮、氧的有机化合物、 胶质和沥青质等，一般在石油中占10~20%。 电力用油的加工程序 从油田开采出来的原油加工成电力用油的工艺过 程，主要包括润滑油馏分的制取、馏分油的精制、电 力用油的调合等三个工序。 (1)馏分油的制取 原油经过沉降、脱盐、脱水后，在进行常压和减 压蒸馏，把石油分馏成若干个馏分。又按一定的沸点 范围把各馏分归纳为汽油馏分、煤油馏分、柴油馏分、 润滑油馏分四个部分。
样品序号 1# 2# 沸点范围(℃) 350-500 350-500 饱和烃 72.9 61.2 单环芳烃 10.0 15.1 双环芳烃 8.6 11.2 多环芳烃 8.5 12.5
第一章 概述
各种烃类对电力用油性质的影响
和其他物质一样，电力用油的物理、化学性质取决于 它的化学组成和结构，而油品的性质应满足其使用中的性 能要求。 不同烃类对油品性质的影响见表（下一页）。 液态烷烃、环烷烃，少环长侧链的环烷烃或芳香烃等是 电力用油的理想组分；高分子正构烷烃，多环短侧链的环 烷烃或芳香烃，不饱和烃及非烃化合物等是电力用油的非 理想组分。
(2)油品的粘温性及其表示方法： 温度对油品的粘度影响较大。温度升高时， 油品的粘度减小；反之，则粘度增大；油品粘度 随温度变化的这种性质，通常称为“粘温性”。 目前，衡量油品粘温性的表示方法主要有以 下两种： ①粘度指数VI： 这是目前世界各国通用的表示粘温性的指标。 粘度指数VI越大，标明粘温性越好。 试油的粘度指数计算公式为：
第二部分 电力用油分析
时焕岗 南京工程学院 shg@
第一章 概述
• 电力用油的炼制 石油的烃类组成 在常温下，天然石油大部分是 流动或半流动的粘稠液体，颜色多 为黑色或深棕色，少数为暗绿、赤 褐或黄色，并且具有特殊的气味。 密度小于水。主要元素是碳和氢， 二者约占96%~99%。 (1)石油中的烃类化合物 石油中的烃类化合物包括烷烃、 环烷烃、芳香烃、熔点较高的固体 烃，还有少量混合烃，多为饱和烃。
油品的危险等级
油品的危险等级也是根据闪点来划分的。闪 点在45℃以下为易燃品，45℃以上为可燃品。 在贮运和使用中，严禁将油品加热到它的闪 点，加热的最高温度一般应低于闪点20~30℃。
油品的抗乳化性能和破乳化度
油品的抗乳化性能
抗乳化性能一般指油品本身抵抗油水乳化液 形成的能力。 抗乳化能力的大小，通常以油水乳化液分层 的快慢——破乳化度来表示。 破乳化度是评价汽轮机油抗乳化性能的质量 指标，又称破乳化时间。
第一章 概述
电力用油的化学组成
通常，石油及其馏分的化学组成是用不同种类的烃类 含量来表示。例如，石油润滑油馏分脱蜡后的烃类组 成(m%)见下表，电力用油的化学组成与其相似。
电力用油是来自高沸点的润滑油馏分，其分子中碳原 子数相应增多，平均分子量增大，一般在300~500左右。 电力用油组成的结构特点是：饱和烃的含量最多，约 占60%以上，其次为芳香烃，约占30%以上，而且具有混 合结构的烃有所增加。
油品的闪点、燃点和自燃点
石油产品可作为燃料，一般液态油品又是极易 着火的物质。因此，研究它们与燃烧、爆炸有关 的性质，即闪点、燃点和自燃点，对油品贮运和 使用的安全都有着重要意义。
油品的闪点
闪点是指油品在规定的条件下，加热到其油 蒸气和空气的混和气与火焰接触发生瞬间闪火时 的最低油温。
油品的燃点和自燃点
倾点、凝点都是用来表示石油产品低温流动性 能的指标。随着温度的降低，油品逐渐变得粘稠， 其流动性必然变差。当温度降低到一定程度时， 油品可失去正常的流动性。这将对油品的使用有 很大影响。
倾点和凝点
(1)倾点 指试油在规定的条件下冷却时，能够流动的最 低温度，以℃表示。 (2)凝点 指试油在规定条件下冷却到液面不移动时的最 高温度。 表5-5是几种石油凝点和含蜡量的关系。
LU VI 100 LH
式中：VI——试油的粘度指数； U——油样在37.8℃时的粘度，mm2/s； L——差基准油在37.8℃时的粘度，mm2/s； H——好基准油在37.8℃时的粘度，mm2/s。 ②粘度比： 即油品在50℃的粘度与100℃时粘度的比值。 比值越小，则该油品粘温性越好。 (3)粘度的测定及应用 最常用运动粘度测定法是毛细管粘度计法。 运动粘度的计算公式为： t t
油品密度的测定及应用
我国测定油品密度的方法主要有两种：密度 计法和比重瓶法。 密度计法测定装置简便、快速，易于操作， 广泛地用于实验室和现场的质量监控。 比重瓶法精密度较高，通常用于油品化学组 成的全分析、油品性能的改进及新油品的研制。
油品的粘度和粘温性
油品的粘度
油品粘度的含义与其他真实液体相同，即油品 的流动速度不仅取决于油品所受的外力，还取决 于油品分子之间因摩擦而产生的内部阻力，这种 内部阻力的量度称为粘度。 显然，粘稠油品粘度较大。 (1)粘度的表示方法 ①动力粘度 t ： 表示液体在一定剪切应力下流动时内部阻力 的量度。其值为所加于流动液体的剪切应力和剪 切速度之比。单位是帕·秒(Pa·s)。
油中的水分有三种存在形态：溶解态、乳化 态和游离态。
水分混入油中，会使油发生乳化，对汽轮机 的润滑和调速都会产生不良影响；致使油的绝缘 强度大大降低，直接威胁设备的正常运行；还会 使酸值增大，加速金属设备的腐蚀。 因此，防止水分进入油系统是十分重要的。
油品的密度是指该油品单位体积的质量。其单 位为kg/m3，常用单位为 g/cm3、g/mL或 kg/L。 由于温度对油品的密度影响很大，所以在使用 中应标明温度。油品在t℃时的密度用 ρ来表示。 油品的密度与其化学组成密切相关。对同碳数 烃类，芳香烃的密度最大，环烷烃次之，烷烃最 小。非烃化合物的密度也较大。 当油中混入水分、机械杂质或油品劣化时，其 密度将比新油大。
υ Cτ
式中： ——油样在温度t℃时的运动粘度，mm2/s; t C ——毛细管粘度计常数，mm2/s2； ——一定体积油样的平均流动时间，s。 t