南京地铁品牌崛起纪实杰信案例

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品牌战略咨询

品牌战略咨询在品牌咨询领域，杰信居于翘楚地位，无论专业深度、业务规模和客户口碑都领先同侪，被誉为“中国品牌的领袖级外脑”。

同时，杰信还是品牌学术研究原创能力最强的外脑。

通过十多年的品牌咨询实践，杰信形成了自己原创的品牌诊断工具、核心价值推导技术、核心价值统帅模型、多品牌与品牌延伸分析工具、品牌资产管理模型，确保企业在销售快速增长的同时打造强势品牌。

首席专家翁向东是业内公认的“品牌核心价值、品牌加法论、副品牌、品牌宪法论、新品牌资产理论、多元企业集团品牌架构光谱图”等品牌理论体系的创建者，是学术成果被学院派和实战派引用得最多的专家。

许多国际顶尖的咨询公司都在大量应用杰信的分析工具，杰信的原创品牌理论和模型已经成为业界标准。

目前，杰信已经在五大领域形成了核心竞争力：一、品牌战略规划（一）服务内容：市场调研与品牌诊断品牌核心价值提炼品牌识别体系规划(战略性Ⅵ)品牌识别统帅营销传播的策略品牌延伸战略规划品牌架构规划（综合品牌、多品牌、背书品牌、双品牌、集团品牌与子公司品牌、公司品牌与产品品牌、多元企业集团品牌架构）低成本提升品牌资产的策略品牌资产管理品牌管理组织架构、制度、流程（二）业务特色——协助中国企业摆脱同质化竞争和价格战中国不少企业的营销广告已经达到了一流的水准，如非常有传播力的广告、执行力超强的营销铁军、刺刀见红的促销战，美轮美奂的终端陈列，但品牌却面临着“过度依赖广告与促销、低价竞争、销售额高得惊人但利润低得吓人”的尴尬局面。

主要原因是缺乏品牌战略管理，大量的营销广告费用只是提升了销售和初级品牌资产，并没有为创建深度品牌资产和强势品牌做贡献。

杰信品牌战略咨询板块，针对中国企业的困境提供专业解决方案，帮助中国企业摆脱价格战、广告战、渠道战和同质化竞争，创建高价值品牌。

杰信构建的本土品牌战略理论，提出了低成本的品牌运作模式和“每一分投入都为品牌做加法”的理念。

杰信一直倡导的是以品牌核心价值为原点，为企业规划出一套完整的识别体系，建立一套品牌管理手册，把品牌战略落地到企业日常运作管理，尤其是营销传播策略之中。

南京地铁简介

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地铁设备
• 8.1 闸机种类 • 门式扇形收缩开合闸机进站单程票或者是金陵通卡照感应区打开扇形闸板进站，出站投入单程票或者用金陵通卡照感应区打开扇形闸板出站。 • 8.2 列车编组 • 南京地铁1号线、2号线及10号线全部由一列6节编组车厢的A型列车负责商业客运运营，地铁3号线由一列6节编组车厢的A型鼓型列车来执行商业客运运营，地铁S1号线使用6节B型鼓型列车，地铁S8号线使用4节编组B型鼓型列车。 • 南京地铁列车全部采用架空接触网，由列车受电弓在接触网上滑行接触受电，钢轮钢轨制式，轨距1.435米，由南京浦镇车辆公司和法国阿尔斯通公司联合体建造，Metropolis系列。 • 8.3 信号系统 • 2号线列车和线路安装了由西门子交通集团和中国电子科技集团公司第十四研究所合作提供的Trainguard MT列车自动控制系统。该系统采用无线通信方式在轨旁和车辆之间连续传输数据，通过移动闭塞原理确保列车的稳定运行，以及控制列车的发车间隔。此外，2号线控制中心采用了了西门子交通集团的Vicos OC 501系统和Sicas ECC计算机联锁系统。 • 地铁S8号线是南京地铁首次采用国产化的信号系统。
地铁标志
• 南京地铁标志以一朵梅花（南京市花）为主体元素，中间饰以变形的“M”作为 “花蕊”点缀梅花使其形象更加生动（意思是地铁法语“Metro”的第一个字母），“M”出头一点又意喻着汉字“市”的变体意思是地铁作为南京市的市内交通，亦表示着纪念20 世纪30年代风靡南京的南京第一条轨道交通“京市铁路”。
南京地铁（Nanjing Metro）是服务于南京市及南京都市圈内各地区的城市轨道交通，其前身可以追溯到1907年（清光绪三十三年）建造的京市铁路，第一条线路于2005年4月10日正式通车，是中国大陆第六个建成并运营地铁的城市，亦是中国大陆地区唯一盈利的城市轨道交通。截至2014年7月1日，南京地铁有4条线路、75座车站，线路总长135公里，日均客流量超过一百四十万人次，地铁线路长度及客运量均居中国大陆第五。至2015年底，地铁3号线、4号线、S7号线等地铁线路将陆续建成并开通运营，运营里程突破300公里；至2030年，南京地铁将建成20余条地铁线路，总长超过775公里。

例析地铁广告资源的开发

例析地铁广告资源的开发一、南京地铁广告资源开发现状随着南京地铁线路的不断建设、投入运营，广告数量不断增长，以及地铁广告市场培育带来的价值增长，较大促进了南京地铁广告资源业务收入的增长。

南京地铁1、2、10号线和S1、S8线已开发的广告资源包括平面广告、视讯系统广告、列车播音广告、导向标识广告、出入口LED屏广告、工地围挡广告、车站冠名权广告、地铁报、DM杂志等。

2014年，南京地铁广告业务收入约1.4亿元。

2005年以来，南京地铁广告资源开发累计收入约6.1亿元。

从南京地铁广告资源收益来看，平面广告和视讯系统广告资源的经营收入分别占据了广告资源总收入的62%和28%，成为了主要收入来源。

1、平面广告南京地铁1号线、2号线平面广告由法国德高集团下属的南京地铁德高广告有限公司独家经营。

南京地铁3、10号线和S1、S8线平面广告由南京华泽广告传媒有限公司独家经营。

2、视讯系统广告南京地铁1、3、10号线和S1、S8线视讯系统广告由南京广播电视集团独家经营，1号线南延线及2号线视讯系统广告由华视传媒集团有限公司独家经营。

3、地铁报和DM杂志2006年5月，南京地铁内免费派发的报纸《东方卫报》正式发行，独家拥有南京地铁所有线路15年报纸派发权。

南京报业市场的竞争尤为惨烈，《东方卫报》凭借自身的独特优势，经过约4年的突围，发行量已从10万份攀升至35万份以上，跻身南京报业的“第一方阵”。

此外，目前南京地铁还在免费派发DM杂志《地铁快线》。

二、南京地铁广告资源开发存在的问题纵观国内地铁的广告资源开发，目前南京地铁广告资源开发存在以下问题：1、地铁公司内部建设、运营、资源开发三个环节脱节地铁公司内部主要分建设、运营、资源开发三大部门，虽然“三位一体”一直被强调，但在实际工作中，重建设、运营和轻资源开发仍然十分普遍。

因地铁运营优先、地铁建设先行的原因，地铁建设方面的工程进度要求，往往与地铁资源开发的细节要求相背离；地铁运营部门的乘客至上目标，则与资源开发的媒体最大化、效益最大化需求相背离。

2024年南京地铁市场分析报告

2024年南京地铁市场分析报告1. 市场概述南京地铁作为江苏省首个开通的城市轨道交通系统，是南京市重要的公共交通方式之一。

随着城市经济的快速发展和人口的增加，南京地铁市场潜力巨大。

2. 市场规模目前，南京地铁共有10条线路，总里程达到300公里以上，覆盖南京市主要区域。

根据数据显示，南京地铁服务的客流量年均增长率超过10%，并且有望继续增长。

3. 市场竞争南京地铁市场竞争激烈，主要竞争对手包括公交车、出租车等其他交通方式。

与这些交通方式相比，地铁具有快速、方便、舒适等优势，因此在高峰时段和拥挤地区更受人们欢迎。

4. 市场需求随着城市人口增加和交通拥堵问题的日益严重，人们对于快速、方便、舒适的交通工具的需求不断增加。

南京地铁对于满足人们出行需求起到了重要的作用。

5. 市场前景未来几年，南京地铁市场将继续保持良好的发展势头。

随着新线路的建设和扩容，地铁服务的范围将进一步拓展，预计客流量将进一步增加。

同时，随着科技的进步，南京地铁将更加智能化和便捷化。

6. 市场挑战虽然南京地铁市场前景广阔，但仍面临一些挑战。

首先是投资巨大的资金压力，地铁建设和运营成本不菲。

其次是人员管理和安全保障等方面的问题，需要不断加强相关管理和监督。

7. 市场发展策略为了进一步推动南京地铁市场的发展，可以采取以下几个策略：•加大投资力度，加快新线路的建设和扩容；•提高服务质量，增加列车的班次和运行速度；•制定合理的票价政策，提高地铁的竞争力；•加强人员培训和管理，提高安全保障能力；•结合现代科技，推动地铁智能化发展。

8. 总结南京地铁市场具有广阔的发展前景，但也面临一些挑战。

通过合理的发展策略和持续的改进，南京地铁将继续为城市交通贡献力量，并满足市民的出行需求。

世联地产地铁商业成功案例研究

世联地产地铁商业成功案例研究世联地产是中国领先的地产开发商之一，其在地铁商业领域取得了一系列成功案例。

本文将通过研究世联地产在地铁商业领域的成功案例，探讨其成功之道及启示。

案例一：世联铂宫世联铂宫位于北京市CBD核心区域，紧邻地铁14号线金台路站，项目由世联地产开发并成功运营。

世联铂宫以低密度高端住宅为主开发，同时兼顾商业物业，并在地铁站周边打造了一站式商业综合体。

该项目通过充分利用地铁站的人流优势，吸引了大量购物、用餐等消费者，成为当地商业繁荣的新地标。

成功之道：1.地理位置优势：选择在地铁站附近开发商业项目，能够充分利用地铁站的人流优势，吸引更多潜在消费者，提高商业项目的吸引力和竞争力。

2.精准定位：世联铂宫充分考虑到当地消费者的需求，以高端品质、多元化服务为特色，成功打造了一站式商业综合体，满足了消费者的各种需求，取得了商业成功。

案例二：世联铂晶世联铂晶是世联地产在上海开发的地铁商业项目，位于地铁11号线迪士尼站旁。

该项目以特色商业街区为主打，融合了购物、用餐、休闲等功能，吸引了众多当地居民和游客。

世联铂晶成为了当地的网红商业街，吸引了大量人气和商机。

成功之道：1.独特定位：打造独特的商业街区，并结合地铁站的游客流量，吸引了众多游客和当地居民，成功打造成网红商业街，实现商业成功。

2.服务升级：世联铂晶在服务上下足功夫，提供贴心周到的服务，不断优化商业环境和消费体验，吸引了更多消费者，提高了商业效益。

案例三：世联铂泊世联铂泊是世联地产在深圳开发的地铁商业项目，位于地铁4号线福永站附近。

该项目以社区商业为主题，结合当地居民的生活需求，提供了购物、健身、餐饮等多种服务，成为了当地生活的便捷之处。

成功之道：1.社区定位：世联铂泊将商业项目定位于社区商业，充分考虑了当地居民的生活需求，提供了丰富多样的服务，成为了当地生活的便捷之所。

2.品质提升：在商业环境、服务质量等方面下足功夫，提供高品质的服务和商品，赢得了当地居民的认可和支持，实现了商业成功。

策划案例—南京地铁效果评估共37页

佳，飞鸟相与还。 52、木欣欣以向荣，泉涓涓而始流。
53、富贵非吾愿，帝乡不可期。 54、雄发指危冠，猛气冲长缨。 55、土地平旷，屋舍俨然，有良田美池桑竹之属，阡陌交通，鸡犬相闻。
56、书不仅是生活，而且是现在、过去和未来文化生活的源泉。 ——库法耶夫 57、生命不可能有两次，但许多人连一次也不善于度过。— —吕凯特 58、问渠哪得清如许，为有源头活水来。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处，只不过是愈来愈发觉自己的无知。 ——笛卡儿
拉
60、生活的道路一旦选定，就要勇敢地走到底，决不回头。 ——左

品牌战略定位经典案例

品牌战略定位经典案例杰信品牌战略定位案例品牌定位与广告语：用一个指头的力量引爆营销的核能杰信品牌定位案例舍得酒——定位：舍得是一种大智慧、中国第一文化酒广告语：品舍得酒、感悟智慧人生”、一瓶可以放进书房的酒报喜鸟——定位：闲庭信步、跨越事业巅峰、享受生活本真广告语：天高任我飞海信空调——定位：变频空调的领导者广告语：选变频、选海信宝娜斯袜业——定位：生态健康袜广告语：贴身的、健康的昆仑润滑油——定位：润滑车并关心车上的司机和乘客广告语：关爱车、更关爱您久大盐——定位：深井、环保、健康广告语：深井、好盐、更自然幽沫奶茶——定位：不要平淡、无聊、寂寞的生活广告语：不要寂寞要幽沫、懂奶茶更懂幽沫南京地铁——定位：超越快速到达、一路有浓浓的人文关怀广告语：驰载人文身心直达天恩服饰——定位：为淡雅自守、不媚俗的女孩定制广告语：上帝恩宠的精灵舍得广告主文案有一种品味叫舍得凝聚天府之灵气有一种甘洌叫舍得百斤好酒萃取两斤精华有一种智慧叫舍得中华文明精髓尽在其中智慧人生，品味舍得舍得酒一瓶可以放进书房的酒舍得智慧英雄竞猜、舍得国学讲席教授、“舍得与商业智慧”、“舍得与幸福指数”论坛报喜鸟——闲庭信步，跨越事业颠峰杰信专家团通过调研，深刻洞察到报喜鸟的目标消费群由于周围社会关系复杂，每天要变换十几种角色，在公司是精英，要展现出活力和能力，在家里是丈夫和父亲，在下属面前是领导，要展现出威严，在有利益关系的客户面前要展现出精明干练。

长期的角色变换让他们心力憔悴，他们最希望的是做自己，哪怕只有一天也好！工作节奏过快，压力过大，生活幸福指数明显受到影响。

所以他们十分渴望对生命本质意义的追求——不是金钱的积累和权力的膨胀，而是回归生命本真的快乐。

再结合报喜鸟的消费者都是事业成功者而且渴望突破事业天花板获得更高层次的成功，于是“闲庭信步，跨越事业颠峰”的品牌核心价值呼之欲出。

这一核心价值既与消费者的内心渴望高度一致，而也彰显了他们是成功的一群。

南京地铁品牌元素

• 形象物虽然是刚推出，但似乎更多的是由于人为原因倒是导致其影响不大。他身上色彩做好采用暖色调，而且不要采用一些冷材质。做好让形象物真正和乘客互动起来，像一些消息发布及网上咨询服务都可以以他的名义来进行。
• Thanks for
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watching.
That is
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书吧、免费报纸、婴儿护理台、雨伞借用架……南京地铁运营5年半来，“人文地铁”服务品牌不断丰满着内涵，市民身处地铁站，随处能感受到浓浓的人文关怀。目前，南京地铁的“人文地铁”品牌战略已入选全国MBA教学案例库，并在全国MBA教学中作为案例学习。服务细化，“温暖在回家的路上” “关爱其实很甜，列车驶离站台，糖在慢慢融化，仅仅是甜吗？温暖在回家的路上。”在地铁珠江路“糖果车站”内，随处可见这样一段话。 “糖果车站”的名字背后有一个真实故事：在珠江路地铁站，患病的孩子哭着说想吃糖，囊中羞涩的父母很为难。一名地铁员工看到这一幕，从口袋中掏出为自己儿子准备的糖果，送到孩子手中。从那以后，珠江路地铁站的所有员工，都带着糖果上班。 “糖果车站”是“人文地铁”品牌建设的一个缩影。目前，南京地铁每个站点都在打造自己的特色。虽然这些车站特色不同，但有一样是相同的，那就是“细节服务”。地铁书吧、自动擦鞋机、雨伞借用架，让乘客享受温馨服务；婴儿护理台，让母亲在地铁站有一个护理婴儿的理想场所；盲文扶手、残疾人电梯，让残障人士出行无忧。除了这些细节服务外，南京地铁还不断创新特色服务：与音乐公司合作，上班高峰，音乐富有朝气；下班高峰曲调温馨。行动不便或是需要帮助的乘客，只需拨打一个电话，全程可享受无障碍特服、绿色通道特服等服务。客流猛增，满意率位于同行前列 2006年，南京地铁围绕“人文地铁”品牌，提出打造“城市之家、爱情之巢、文明之岛、希望之旅”，让地铁成为温馨、浪漫、和谐，充满文化气息的场所。此后，每年都会推出“春满车厢、夏送清凉、秋造活动、冬显浪漫” 四季分明的主题营销活动。通过这些活动，南京地铁不仅吸引了眼球，也吸引了客流。2005年—2010年，日均客流逐年上升，从13万人次上升至71万人次，共计安全运送乘客约6亿人次，实现运营收入约13亿元。在不计折旧和还本付息情况下，前后运营5年半，实现收支盈余约1.6亿元，创下了经济节约型地铁运营模式的典范。 2006年开始，南京地铁每年均接受专业公司进行的第三方乘客满意度调查。调查数据表明，南京地铁每期的乘客满意度均位于全国同行前列。未来五年，品牌服务目标更明确南京地铁的品牌战略也引起了专家学者的关注。《当梦想照进现实：南京地铁的品牌之惑》，成为2010年首届全国MBA院校“百篇优秀教学案例”之一。如今，南京地铁又为服务品牌规划了五年发展目标，力争成为住建部杰出单位、全国地铁运营示范单位；有效整合多线路网络资源，提升网络化运营下的服务新标准；升华“人文地铁”服务品牌效应，将其打造成为市民满意、国内领先的强势服务品牌。来源:南京日报

城市轨道交通市场营销经典案例分析

二、南京地铁市场营销案例分析
图7-4 南京地铁运行图
（一）高起点的规划目标
南京地铁对选择伙伴十分慎重，经过对全球6家入围公司三个月的考察和筛选，最终选择了杰信战略咨询公司。杰信素来以“品牌战略策划”和“低成本提升销售”而著称，一开始，杰信就站在很高的高度，从公用事业品牌的本质属性出发，确定了很高的目标，南京地铁不仅要实现商业目标，提升客流，更要成为南京乃至江苏的一张名片。
（四）落地服务创新和公关传播
在服务创新上，他们首创推出了功能性音乐，功能性音乐包括上下班高峰期音乐和报站提示音乐等，目的在于帮助乘客放松心情、愉悦出行，以及方便地识别地铁服务。上班高峰时间的音乐显得轻快、高亢，伴随乘客精神抖擞地开始一天的工作；下班高峰期的音乐则显得舒缓、温馨，带领乘客心平气和地踏上回家的路途。
（四）京津城际轨道交通的客票价格策略设计
京津城际轨道交通要灵活使用基本票价、服务质量票价、折扣票价等策略，才能在市场竞争中占据有利地位。在具体实践中可以采用以下两种价格策略对于往返票、月票、季票、年票、团体票、公司票、家庭套票等特殊车票，实行不同额度的折扣率；对于特定非高峰时段，大幅度下浮票价。
同时，他们还策划并推出南京地铁全新服务品牌——乐程365， “乐程365”是南京地铁对乘客的一种承诺，代表着南京地铁的4 000 多名员工，每一天都会尽自己最大的努力，让乘坐南京地铁的乘客有一段快乐的旅程。
城市轨道交通企业管理
（五）京津城际轨道交通的分销策略设计
在组织方式上，实行“自动售票为主、人工售票为辅”和 “车站售票为主、代售处售票为辅”的售票组织方式。在预订方式上，旅客可通过电话、国际互联网和客票代售处预订。在付款方式上，旅客可选择现金、支票、银联卡等多种方式付款。在取票方式上，可提供现场交接、送票上门、代售处取票等多种服务方式供旅客选择。

南京地铁主题活动策划书3篇

南京地铁主题活动策划书3篇篇一南京地铁主题活动策划书一、活动主题“畅行南京地铁，感受城市魅力”二、活动背景南京地铁作为南京市的重要交通枢纽，每天承载着大量的乘客。

为了提升南京地铁的品牌形象，提高乘客的满意度，同时也为了让更多的人了解和体验南京地铁的便捷与舒适，我们计划举办此次主题活动。

三、活动目的1. 提升南京地铁的品牌知名度和美誉度。

2. 提高乘客对南京地铁的满意度和忠诚度。

3. 增加南京地铁的客流量。

4. 促进南京地铁与乘客之间的互动和沟通。

四、活动时间和地点1. 时间：[具体活动时间]2. 地点：南京地铁全线各站点五、活动内容1. 活动一：“地铁达人秀”在南京地铁全线各站点设置报名点，邀请乘客参加“地铁达人秀”活动。

活动内容包括：（1）才艺展示：乘客可以在报名点展示自己的才艺，如唱歌、舞蹈、乐器演奏等。

（2）地铁知识问答：乘客需要回答一些关于南京地铁的知识问题，如线路、站点、运营时间等。

（3）创意拍照：乘客可以在报名点的背景墙前拍照，展示自己的个性和创意。

活动结束后，将评选出“地铁达人”，并颁发奖品和证书。

2. 活动二：“地铁摄影大赛”在南京地铁全线各站点设置摄影展，邀请乘客参加“地铁摄影大赛”。

活动内容包括：（1）作品征集：乘客可以在报名点提交自己拍摄的关于南京地铁的照片，照片内容可以是地铁站点、列车、乘客等。

（2）作品评选：将征集到的照片进行评选，评选出一、二、三等奖和优秀奖，并颁发奖品和证书。

（3）作品展示：将评选出的优秀作品在南京地铁全线各站点的摄影展上展示。

3. 活动三：“地铁文化节”在南京地铁全线各站点举办“地铁文化节”，活动内容包括：（1）文化展览：展示南京地铁的发展历程、企业文化、社会责任等内容。

（2）文化表演：邀请南京本地的文化团体和艺术家进行表演，如京剧、杂技、民乐等。

（3）文化互动：设置文化互动环节，如文化讲座、文化体验、文化交流等。

4. 活动四：“地铁公益行”组织南京地铁的志愿者和乘客参加“地铁公益行”活动，活动内容包括：（1）公益宣传：在南京地铁全线各站点设置公益宣传点，宣传环保、文明出行、关爱弱势群体等内容。

南京地铁“十一五” 重点项目建设和最佳档案工作

南京地铁“十一五”重点项目建设和最佳档案工作摘要：南京地铁一号线一期工程是国家“九五”期间批准、“十五”期间建设的重点基础设施建设项目，南京市委、市政府抓住第十届全国运动会在南京召开的契机，经过各方努力，地铁一号线于2005年9月全国十运会召开前建成试运营。

2006年10月23日，通过南京地铁一号线一期工程项目档案验收。

2011年11月16日，完成市档案局、发改委等三家单位联合组织的7位专家对地铁“十一五”重点项目最佳档案检查。

关键词：“十一五”；最佳；档案南京市地下铁道工程建设指挥部组建于1999年5月，为正局级事业单位，与南京市地下铁道总公司合署，一个机构、两块牌子。

指挥部主要负责承办南京市地铁工程的规划、设计、筹资、建设、运营及与地铁相关的物业开发等。

目前，南京地铁一号线，二号线一期、二号线东延、一号线南延己建成并运营。

在地铁项目建设中，我们紧紧围绕“建精品工程，创一流档案”的工作目标，始终坚持项目档案管理与实体工程建设“三同步”，确保工程项目档案材料收集齐全、完整准确，从而为工程项目的建设和地铁的运营维护发挥项目档案的参考和依据作用。

1.一号线一期工程项目概况南京地铁一号线一期工程是国家“九五”期间批准、“十五”期间建设的重点基础设施建设项目，原定线路为小行至迈皋桥，全长16.9公里，13座车站，投资概算64亿元，总工期5年。

南京市委、市政府抓住第十届全国运动会在南京召开的契机，提出了加快建设河西新城区的战略构想，决定将地铁一号线一期工程从小行西延至河西奥体中心，线路总长增加到21.72公里，设16座车站，工程总投资概算调整后为85亿元，综合造价每公里3.72亿元（全国最低），经过各方努力，地铁一号线于2005年9月全国十运会召开前建成试运营。

2006年10月23日，江苏省档案局依据国家档案局、国家发改委《重大建设项目档案验收办法》的规定，成立了由江苏省档案局、南京市档案局、江苏省建设厅建设档案办公室、南京市城建档案馆等单位代表组成的项目档案验收组，并在南京主持召开了南京地铁一号线一期工程项目档案验收会。

策划案例—南京地铁效果评估

电视台播出的电视广告地铁广告 69.0%
报纸/杂志公交候车广告 53.6% 亭广告 35.7%
阅报栏广告 20.2%
互联网广告 16.7%
楼宇电梯广告 7.1%
百分比
88.1%
Q:请问您在哪个媒体上看到过这个广告画面？ (无提示) Base:看过王老吉广告的被访者N=168
王老吉地铁广告喜好度
Jetta轿车
品牌形象广告创意策略
我们的行销目标
随着中级轿车市场竞争的激烈，Jetta曾经一度失去榜首的位置。Jetta逐渐丧失垄断中级轿车市场的绝对优
势。品牌老化，车型老旧，失去活力，难以适应市场
竞争的流行趋势 2003年6月，Jetta推出三款新车——城市之星、夏日时光和都市春天，尽管新车保有Jetta一贯的优异品质，所以，我们的目标就是要解决如何使Jetta在激烈的市场
Q：请您告诉我这些句子是否适合刚才您看到的‚王老吉‛广告，告诉我您的同意程度 Base:看过该广告的被访对象N=168,没看过该广告的被访对象N=32
样本特征
样本特征
总样本量：200份
职业党政机关/社团/事业单位干部专业技术人员企业/公司管理人员企业/公司职员工人/商业服务业人员学生 Percent 3 8 13 22 11 30 月收入 1000元以下 1000-1999元 2000-2999元 3000-3999元 4000-4999元 5000-5999元 6000-6999元 7000-7999元 8000-9999元 10000元及以上 Percent（个人） Percent（家庭） 30 14 22 22 8 2 2 0 0 0 0 4 7 19 14 30 11 7 5 3

报业新势力地铁报来袭——以南京《东方卫报》为例谈地铁报的发展

作为报业 “ 势力 ” 地铁报也相继在我国内地建有新，
地铁线路的多个城市出现：０４年，海的《时代报》２０上Ｉ创
刊；０６年，２０南京的《东方卫报》广州的《、羊城地铁报》创
刊；０８年，２０北京的《北京娱乐信报》成功转型为地铁报；２１，００年成都的《新城快报》刊。即将或已经步入移动互联网时代，人人一台电脑、人手一部 “ ｉｈｎ ” ｐｏｅ即将变为现实，正在挑战传统报人的神经。基于
互联网平台的新媒体，其优势和特点日益彰显了纸质媒体的劣势和不足：环保低碳ｖｓ资源损耗 — — 对于奉行环保理念的城市主流人群来说，购买厚厚一叠报纸后的手感，会让每都
年底，东方卫报》全年的净利润将实现近２０《００万
兀。
跟国内众多城市一样，南京报业市场的竞争亦呈白热化态势。目前，南京有《扬子晚报》《、现代快报》《陵晚报》《、金、南京晨报》《、江南时报》等都市类
日报与《新华日报》《、南京日报》等党报，以及近ｌ０
生，此点的诠释最为透彻。对
报封
面版
无限受众ｖｓ限读者— — 受众量差距甚大。有全民记者ＶＳ定量记者— — 在互联网上，每个人都可以发布信息和新闻。
制造热点ｖｓ追逐热点— — 互联网旱已成为热
多少人不买报纸？触目惊心的也许不是未来，下一

2024年南京地铁市场策略

2024年南京地铁市场策略1. 引言南京地铁作为南京市的主要交通工具之一，在市民生活中起到了重要的作用。

然而，在竞争激烈的交通市场中，地铁公司需要制定有效的市场策略来提升服务品质，增加乘客数量，并扩大市场份额。

本文将重点讨论南京地铁的市场策略，并提出一些可行的建议。

2. 目标市场南京地铁的目标市场主要包括南京市内的居民、上班族、学生和旅游者。

针对不同的目标市场，地铁公司可以采取不同的策略。

•居民：地铁公司可以通过提供便利的购票方式和智能化客服系统来满足居民的需求，同时加强与小区物业的合作，提供定制化的服务。

•上班族：地铁公司可以增加高峰期的列车班次，提供更加舒适的乘坐环境，同时加强与主要商务区的合作，提供优惠套票和定制化服务。

•学生：地铁公司可以针对学生群体推出特定的优惠活动，如学生月票或优惠车票，同时加强与学校的合作，提供安全、便捷的出行方式。

•旅游者：地铁公司可以推出南京地铁一日游套票，提供导览服务和优惠折扣，同时加强与旅游机构的合作，提供定制化的旅游路线。

3. 服务品质提升提升服务品质是地铁公司吸引乘客的重要策略之一。

以下是一些可行的举措：•提升列车运营效率：增加列车班次，减少等车时间。

加强维修保养工作，减少故障发生率，确保列车正常运行。

•完善车站设施：提供便利的自助购票设备、自动售卖机和投币式储物柜等设施，改善乘客体验。

•加强乘客服务：培训地铁员工，提高服务水平，增加安全巡视和现场疏导人员数量。

•提供多样化的支付方式：支持移动支付和电子票务，提供便捷的购票方式。

4. 市场营销活动市场营销活动是宣传地铁品牌形象，吸引新乘客并保持现有乘客的重要手段。

以下是一些可行的市场营销活动：•广告宣传：通过报纸、电视、户外广告等媒体进行地铁的品牌宣传，增加知名度。

•社交媒体推广：通过微博、微信等社交媒体平台，发布地铁线路、票价、优惠等信息，吸引乘客关注。

•合作活动：与商家合作，推出地铁优惠套餐、联名优惠等，吸引乘客选择地铁出行。

揭开南京地铁设备系统的面纱

揭开南京地铁设备系统的面纱
佚名
【期刊名称】《都市快轨交通》
【年(卷),期】2004(017)003
【总页数】1页(P64)
【正文语种】中文
【中图分类】U231.6
【相关文献】
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3.揭开肇事司机的“面纱” 揭开肇事司机的“面纱” [J], 存宝
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营销策划界低成本提升销售的高手

营销策划界低成本提升销售的高手杰信——低成本提升销售的高手不同凡响的2008我坐在电脑前，进入百度，输入“翁向东”三个字，点击“搜索”，我的面前顿时出现了47，200篇相关网页。

“翁向东低成本营销“、“翁向东论品牌战略”……影响力非常之大。

上到杰信的网页，发现08年的杰信不同凡响：舍得酒的销售增速位居中国高端白酒第一，杰信与舍得的全案服务进入了第六年，客户按约付服务费后还主动发奖金；XX地铁作为国内公用事业领域第一个导入专业品牌策划的项目第三次续约了；帮助中国蜂业龙头企业蜂之巢进入蓝海，推出利增加3倍的新品，客户主动续约；为天恩服饰打造超越服饰本身的自我表达价值，大大提升了品牌溢价能力，成功续约服务进入第三个年头；XX市一手房营销策划与代理龙头企业，XX房产中介副理事长单位华燕集团，也请杰信做自身的品牌全案策划；XX省第一大民营企业广厦集团，打包收购XX国资委的14家照明企业后也选中杰信为全案策划；著名的高端百货八佰伴采用国际招标，选中了杰信。

成为回头客和口碑驱动成长的智慧公司采访翁向东是在清华园宾馆，刚刚为清华EMBA学员上完《品牌战略规划》课程后略带一丝倦意的他喝了一杯茶后仍然才思敏捷、侃侃而谈。

08年的杰信发展是快速的，“快是因为我们从不想追求快而带来的，不疾而速是我们最高的发展方针。

”翁向东似乎相互矛盾的一席话激发了我的好奇。

原来杰信不盲目追逐项目数量，每年放弃的客户，是选择合作的客户数量的好几倍。

杰信有严格的客户选择标准，只选择尊重知识和创造性劳动成果、有一定的财力实施方案、团队有良好执行力。

杰信很少在前期客户开拓上花费太多精力，而是“把80%的精力聚集在现有客户上”。

核心专家团队不仅在客户开拓期出现在客户面前，服务期更是全身心扑进去，品质得到了最大程度的保证。

由此带来合作客户的高度满意，续约比例大大提升并且带动了别的客户主动上门谈合作。

杰信团队每天思考的是如何为客户提供更多的增值服务。

南京地铁非凡十年奋力书写高质量发展新篇章

南京地铁非凡十年奋力书写高质量发展新篇章
王宏斌;张肖梦
【期刊名称】《城市轨道交通》
【年(卷),期】2022()10
【摘要】十年来,南京地铁一路穿江越湖、一路攻坚克难、一路鼎力突破、一路拼搏开拓,探索出了一条具有南京轨道交通特色的高质量发展路径。

【总页数】3页(P10-12)
【作者】王宏斌;张肖梦
【作者单位】南京地铁集团有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U23
【相关文献】
1.坚持立德树人践行“五育”并举奋力书写汉中教育高质量发展新篇章
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南京地铁新线列车人性化设计——以乘客满意为导向

南京地铁新线列车人性化设计——以乘客满意为导向
田兴丽;张勇
【期刊名称】《河南科技》
【年(卷),期】2010(000)007
【摘要】@@ 一、人性化设计rn人性化设计是指厂家在设计产品时力求从人体工程学、生态学和美学等角度达到完美,从而真正实现以人为本的目的.rn南京地铁新线列车的人性化设计是指在设计过程中,根据人的行为习惯、人体的生理结构、人的心理情况、人的思维方式等,在原有一号线列车设计基本功能和性能的基础上,对产品进行优化,使乘客在乘车过程中感到更加舒适、便捷和满意.
【总页数】2页(P73-74)
【作者】田兴丽;张勇
【作者单位】南京地下铁道有限责任公司;南京地下铁道有限责任公司
【正文语种】中文
【相关文献】
1.南京地铁2号线列车乘客信息系统 [J], 葛刚
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