领导干部沟通协调能力与语言表达艺术.pptx
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提高领导者沟通协调能力培训(ppt39张)
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建设式:帮助出主意想办法。
行动式(象征式):
委婉侧击式:
批评下属的技巧
禁忌:
沟通技巧
·刺伤自尊心; · 间接批评; · 对证对质;
·纠缠旧事;
·简单比较;
强迫认错。
•谢谢! •再见!
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
1、想要体面生活,又觉得打拼辛苦;想要健康身体,又无法坚持运动。人最失败的,莫过于对自己不负责任,连答应自己的事都办不到,又何必抱怨这个世界都和你作对?人生的道理很简单,你想要什么,就去付出足够的努力。 2、时间是最公平的,活一天就拥有24小时,差别只是珍惜。你若不相信努力和时光,时光一定第一个辜负你。有梦想就立刻行动,因为现在过的每一天,都是余生中最年轻的一天。 3、无论正在经历什么,都请不要轻言放弃,因为从来没有一种坚持会被辜负。谁的人生不是荆棘前行,生活从来不会一蹴而就,也不会永远安稳,只要努力,就能做独一无二平凡可贵的自己。 4、努力本就是年轻人应有的状态,是件充实且美好的事,可一旦有了表演的成分,就会显得廉价,努力,不该是为了朋友圈多获得几个赞,不该是每次长篇赘述后的自我感动,它是一件平凡而自然而然的事,最佳的努力不过是:但行好事,莫问前程。愿努力,成就更好的你! 5、付出努力却没能实现的梦想,爱了很久却没能在一起的人,活得用力却平淡寂寞的青春,遗憾是每一次小的挫折,它磨去最初柔软的心智、让我们懂得累积时间的力量;那些孤独沉寂的时光,让我们学会守候内心的平和与坚定。那些脆弱的不完美,都会在努力和坚持下,改变模样。 6、人生中总会有一段艰难的路,需要自己独自走完,没人帮助,没人陪伴,不必畏惧,昂头走过去就是了,经历所有的挫折与磨难,你会发现,自己远比想象中要强大得多。多走弯路,才会找到捷径,经历也是人生,修炼一颗强大的内心,做更好的自己! 7、“一定要成功”这种内在的推动力是我们生命中最神奇最有趣的东西。一个人要做成大事,绝不能缺少这种力量,因为这种力量能够驱动人不停地提高自己的能力。一个人只有先在心里肯定自己,相信自己,才能成就自己! 8、人生的旅途中,最清晰的脚印,往往印在最泥泞的路上,所以,别畏惧暂时的困顿,即使无人鼓掌,也要全情投入,优雅坚持。真正改变命运的,并不是等来的机遇,而是我们的态度。 9、这世上没有所谓的天才,也没有不劳而获的回报,你所看到的每个光鲜人物,其背后都付出了令人震惊的努力。请相信,你的潜力还远远没有爆发出来,不要给自己的人生设限,你自以为的极限,只是别人的起点。写给渴望突破瓶颈、实现快速跨越的你。 10、生活中,有人给予帮助,那是幸运,没人给予帮助,那是命运。我们要学会在幸运青睐自己的时候学会感恩,在命运磨练自己的时候学会坚韧。这既是对自己的尊重,也是对自己的负责。 11、失败不可怕,可怕的是从来没有努力过,还怡然自得地安慰自己,连一点点的懊悔都被麻木所掩盖下去。不能怕,没什么比自己背叛自己更可怕。 12、跌倒了,一定要爬起来。不爬起来,别人会看不起你,你自己也会失去机会。在人前微笑,在人后落泪,可这是每个人都要学会的成长。 13、要相信,这个世界上永远能够依靠的只有你自己。所以,管别人怎么看,坚持自己的坚持,直到坚持不下去为止。 14、也许你想要的未来在别人眼里不值一提,也许你已经很努力了可还是有人不满意,也许你的理想离你的距离从来没有拉近过......但请你继续向前走,因为别人看不到你的努力,你却始终看得见自己。 15、所有的辉煌和伟大,一定伴随着挫折和跌倒;所有的风光背后,一定都是一串串揉和着泪水和汗水的脚印。 16、成功的反义词不是失败,而是从未行动。有一天你总会明白,遗憾比失败更让你难以面对。 17、没有一件事情可以一下子把你打垮,也不会有一件事情可以让你一步登天,慢慢走,慢慢看,生命是一个慢慢累积的过程。 18、努力也许不等于成功,可是那段追逐梦想的努力,会让你找到一个更好的自己,一个沉默努力充实安静的自己。 19、你相信梦想,梦想才会相信你。有一种落差是,你配不上自己的野心,也辜负了所受的苦难。 20、生活不会按你想要的方式进行,它会给你一段时间,让你孤独、迷茫又沉默忧郁。但如果靠这段时间跟自己独处,多看一本书,去做可以做的事,放下过去的人,等你度过低潮,那些独处的时光必定能照亮你的路,也是这些不堪陪你成熟。所以,现在没那么糟,看似生活对你的亏欠,其 实都是祝愿。
行动式(象征式):
委婉侧击式:
批评下属的技巧
禁忌:
沟通技巧
·刺伤自尊心; · 间接批评; · 对证对质;
·纠缠旧事;
·简单比较;
强迫认错。
•谢谢! •再见!
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
1、想要体面生活,又觉得打拼辛苦;想要健康身体,又无法坚持运动。人最失败的,莫过于对自己不负责任,连答应自己的事都办不到,又何必抱怨这个世界都和你作对?人生的道理很简单,你想要什么,就去付出足够的努力。 2、时间是最公平的,活一天就拥有24小时,差别只是珍惜。你若不相信努力和时光,时光一定第一个辜负你。有梦想就立刻行动,因为现在过的每一天,都是余生中最年轻的一天。 3、无论正在经历什么,都请不要轻言放弃,因为从来没有一种坚持会被辜负。谁的人生不是荆棘前行,生活从来不会一蹴而就,也不会永远安稳,只要努力,就能做独一无二平凡可贵的自己。 4、努力本就是年轻人应有的状态,是件充实且美好的事,可一旦有了表演的成分,就会显得廉价,努力,不该是为了朋友圈多获得几个赞,不该是每次长篇赘述后的自我感动,它是一件平凡而自然而然的事,最佳的努力不过是:但行好事,莫问前程。愿努力,成就更好的你! 5、付出努力却没能实现的梦想,爱了很久却没能在一起的人,活得用力却平淡寂寞的青春,遗憾是每一次小的挫折,它磨去最初柔软的心智、让我们懂得累积时间的力量;那些孤独沉寂的时光,让我们学会守候内心的平和与坚定。那些脆弱的不完美,都会在努力和坚持下,改变模样。 6、人生中总会有一段艰难的路,需要自己独自走完,没人帮助,没人陪伴,不必畏惧,昂头走过去就是了,经历所有的挫折与磨难,你会发现,自己远比想象中要强大得多。多走弯路,才会找到捷径,经历也是人生,修炼一颗强大的内心,做更好的自己! 7、“一定要成功”这种内在的推动力是我们生命中最神奇最有趣的东西。一个人要做成大事,绝不能缺少这种力量,因为这种力量能够驱动人不停地提高自己的能力。一个人只有先在心里肯定自己,相信自己,才能成就自己! 8、人生的旅途中,最清晰的脚印,往往印在最泥泞的路上,所以,别畏惧暂时的困顿,即使无人鼓掌,也要全情投入,优雅坚持。真正改变命运的,并不是等来的机遇,而是我们的态度。 9、这世上没有所谓的天才,也没有不劳而获的回报,你所看到的每个光鲜人物,其背后都付出了令人震惊的努力。请相信,你的潜力还远远没有爆发出来,不要给自己的人生设限,你自以为的极限,只是别人的起点。写给渴望突破瓶颈、实现快速跨越的你。 10、生活中,有人给予帮助,那是幸运,没人给予帮助,那是命运。我们要学会在幸运青睐自己的时候学会感恩,在命运磨练自己的时候学会坚韧。这既是对自己的尊重,也是对自己的负责。 11、失败不可怕,可怕的是从来没有努力过,还怡然自得地安慰自己,连一点点的懊悔都被麻木所掩盖下去。不能怕,没什么比自己背叛自己更可怕。 12、跌倒了,一定要爬起来。不爬起来,别人会看不起你,你自己也会失去机会。在人前微笑,在人后落泪,可这是每个人都要学会的成长。 13、要相信,这个世界上永远能够依靠的只有你自己。所以,管别人怎么看,坚持自己的坚持,直到坚持不下去为止。 14、也许你想要的未来在别人眼里不值一提,也许你已经很努力了可还是有人不满意,也许你的理想离你的距离从来没有拉近过......但请你继续向前走,因为别人看不到你的努力,你却始终看得见自己。 15、所有的辉煌和伟大,一定伴随着挫折和跌倒;所有的风光背后,一定都是一串串揉和着泪水和汗水的脚印。 16、成功的反义词不是失败,而是从未行动。有一天你总会明白,遗憾比失败更让你难以面对。 17、没有一件事情可以一下子把你打垮,也不会有一件事情可以让你一步登天,慢慢走,慢慢看,生命是一个慢慢累积的过程。 18、努力也许不等于成功,可是那段追逐梦想的努力,会让你找到一个更好的自己,一个沉默努力充实安静的自己。 19、你相信梦想,梦想才会相信你。有一种落差是,你配不上自己的野心,也辜负了所受的苦难。 20、生活不会按你想要的方式进行,它会给你一段时间,让你孤独、迷茫又沉默忧郁。但如果靠这段时间跟自己独处,多看一本书,去做可以做的事,放下过去的人,等你度过低潮,那些独处的时光必定能照亮你的路,也是这些不堪陪你成熟。所以,现在没那么糟,看似生活对你的亏欠,其 实都是祝愿。
领导干部自我沟通与协调(ppt 66页)
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避免腌制品
避免炸、煎食品
•感谢大家的参与,祝 大家学习进步、工作 开心!
•要学会欣赏每个瞬间,要热爱生命, 相信未来一定会更美好。有人压力一 大就去算卦,聪明人不算卦。算卦的 目的是要算一个好的未来,万一算了 一个差的未来怎么办?
二、自我说服
有两个和尚下山化斋,回来的路上 遇到了一条河,河边有一个靓丽女子, 女子不敢过河。老和尚有心想去帮她, 又怕别人说闲话,小和尚毫不犹豫把女 子背过河去。快到庙的时候,老和尚说, 出家人不近女色,你为什么要背那个女 子?小和尚说,我已经把她放在了河边, 你怎么还背着她啊?
本专题框架
第一节 自我概念及建立健康心态其重 要性
第二节 自我冲突的原因 第三节 自我沟通与协调的技巧
第一节
自我概念及建立健康心态其重要性
一、自我概念的定义、构成、类型
• 1、自我概念
——又称“自我知觉”,就是人 们的自我认识和自我感受。
基 我是谁?
本
问 题
我是别人所说的那样还是自
己认为的那样?
教授问:现在你们谁敢走回
来?——没人敢走了
• 教授说:你们要用心理暗示,想 象自己走在坚固的铁桥上。——
只有三个人愿意尝试:
• 第一个人颤颤巍巍,走的时间多 花了一倍;
• 第二个人哆哆嗦嗦,走了一半再 也坚持不住了,吓得趴在桥上;
• 第三个人才走了三步就吓爬下了。
教授这时打开了所有的灯,大家这 才发现,在桥和鳄鱼之间还有一层 网,网是黄色的,刚才在黄灯下看 不清楚。大家现在不怕了,说要知 道有网我们早就过去了,几个人哗 啦哗啦都走过来了。
金钱的价值在于使用,人的生命价 值在于被需要。
三、情绪控制
•有了挫折怎么办? •有了问题怎么办?
领导干部沟通协调能力与语言表达艺术
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成员再没有向肯尼迪机场传递任何情况十 分危急的信息,但飞机座舱中的机组成员却
相互紧张地通知他们的燃料供给出现了危 机.
晚9点24分,52航班第一次试降失 败.由于飞行高度低以及能见度太差, 因而无法保证安全着陆.当肯尼迪机 场指示52航班进行第二次试降时,机 组成员再次提到他们的燃料将要用 尽,但飞行员却告诉管理员新分配的 飞行跑道"可行".晚9点32分,飞机的 两个引擎失灵,1分钟后,另两个也停 止了工作,耗尽燃料的飞机于晚9点 34分坠毁于长岛.
其次,52航班飞行员的语调也并未向管理 员传递燃料紧急的严重信息.许多管理员接 受过专门训练,可以在各种情境下捕捉到飞 行员声音中极细微的语调变化.尽管52 航班
的机组成员相互之间表现出对燃料问题的 极大忧虑,但他们向肯尼迪机场传达信息的 语调却是冷静而职业化的.
最后,飞行员的文化和传统以及机场的职权也使 52航班的飞行员不愿意声明情况紧急.正式报 告紧急情况之后,飞行员需要写出大量的书面 汇报.另外,如果发现飞行员在计算飞行过程需 要多少油量方面疏忽大意,联邦飞行管理局就 会吊销其驾驶执照.这些消极强化物极大阻碍 了飞行员发出紧急呼救.在这种情况下,飞行员 的专业技能和荣誉感可以变成赌注.
问题
〔1〕飞行员、地面控制人员之间的沟通障碍在 哪里?
〔2〕不同对象的心理特点是如何影响沟通的?
〔3〕如何解决这些沟通障碍?
什么是沟通?
• 沟通一般是指人与人之间的信息交流过程. • 沟通是人与人之间发生相互联系的最主要
的形式.
沟通的意义
• 沟通提供人身心发展必须的信息 • 人凭借沟通交换信息并建立与维持相互联
• 在一次亚洲企业领袖评选活动中,中国的 企业领袖没有一个人上榜.该活动组织者
相互紧张地通知他们的燃料供给出现了危 机.
晚9点24分,52航班第一次试降失 败.由于飞行高度低以及能见度太差, 因而无法保证安全着陆.当肯尼迪机 场指示52航班进行第二次试降时,机 组成员再次提到他们的燃料将要用 尽,但飞行员却告诉管理员新分配的 飞行跑道"可行".晚9点32分,飞机的 两个引擎失灵,1分钟后,另两个也停 止了工作,耗尽燃料的飞机于晚9点 34分坠毁于长岛.
其次,52航班飞行员的语调也并未向管理 员传递燃料紧急的严重信息.许多管理员接 受过专门训练,可以在各种情境下捕捉到飞 行员声音中极细微的语调变化.尽管52 航班
的机组成员相互之间表现出对燃料问题的 极大忧虑,但他们向肯尼迪机场传达信息的 语调却是冷静而职业化的.
最后,飞行员的文化和传统以及机场的职权也使 52航班的飞行员不愿意声明情况紧急.正式报 告紧急情况之后,飞行员需要写出大量的书面 汇报.另外,如果发现飞行员在计算飞行过程需 要多少油量方面疏忽大意,联邦飞行管理局就 会吊销其驾驶执照.这些消极强化物极大阻碍 了飞行员发出紧急呼救.在这种情况下,飞行员 的专业技能和荣誉感可以变成赌注.
问题
〔1〕飞行员、地面控制人员之间的沟通障碍在 哪里?
〔2〕不同对象的心理特点是如何影响沟通的?
〔3〕如何解决这些沟通障碍?
什么是沟通?
• 沟通一般是指人与人之间的信息交流过程. • 沟通是人与人之间发生相互联系的最主要
的形式.
沟通的意义
• 沟通提供人身心发展必须的信息 • 人凭借沟通交换信息并建立与维持相互联
• 在一次亚洲企业领袖评选活动中,中国的 企业领袖没有一个人上榜.该活动组织者
领导干部的语言艺术与沟通能力PPT
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详细描述
领导干部在沟通中不仅要听懂对方的语言,还要注意对方的非语言暗 示,如表情、肢体动作等,以全面理解对方的真实意图。
有效反馈与回应能力
总结词
在沟通中,领导干部需要具备 及时、准确、有效的反馈与回
应能力。
详细描述
领导干部在沟通中要及时回应 对方的意见和问题,给予明确 的肯定或否定,避免含糊其辞 或拖延回应。
在团队建设中的运用
建立信任
领导干部需要运用温暖、 真诚的语言,与团队成员 建立互信关系,增强团队 的凝聚力和向心力。
有效沟通
领导干部需要运用恰当的 语言,及时解决团队成员 之间的矛盾和问题,促进 团队的和谐与稳定。
表扬激励
领导干部需要运用表扬和 奖励的语言,肯定团队成 员的贡献和成绩,激发他 们的工作热情和创造力。
在跨部门合作中的运用
尊重差异
领导干部需要尊重其他部门的意 见和文化,运用包容和开放的语 言,促进部门之间的理解和合作。
协调资源
领导干部需要运用协商和说服的语 言,争取其他部门的支持和资源, 推动跨部门合作的顺利进行。
解决问题
领导干部需要运用灵活和变通的语 言,及时解决跨部门合作中遇到的 问题和障碍,确保合作的顺利进行。
ห้องสมุดไป่ตู้
语言艺术与沟通能力对组织发展的影响
促进内部沟通与协作
良好的语言艺术与沟通能力有助于领导干部在组织内部建立良好的沟通机制,促进各部门 之间的协作。这有助于提高组织的整体效率和工作质量,推动组织的发展。
提升决策质量和效果
领导干部通过掌握语言艺术与沟通技巧,能够更有效地收集信息、了解情况,从而做出更 科学、合理的决策。同时,良好的沟通能力也有助于领导干部更好地传达决策意图,确保 决策的实施效果。
领导干部在沟通中不仅要听懂对方的语言,还要注意对方的非语言暗 示,如表情、肢体动作等,以全面理解对方的真实意图。
有效反馈与回应能力
总结词
在沟通中,领导干部需要具备 及时、准确、有效的反馈与回
应能力。
详细描述
领导干部在沟通中要及时回应 对方的意见和问题,给予明确 的肯定或否定,避免含糊其辞 或拖延回应。
在团队建设中的运用
建立信任
领导干部需要运用温暖、 真诚的语言,与团队成员 建立互信关系,增强团队 的凝聚力和向心力。
有效沟通
领导干部需要运用恰当的 语言,及时解决团队成员 之间的矛盾和问题,促进 团队的和谐与稳定。
表扬激励
领导干部需要运用表扬和 奖励的语言,肯定团队成 员的贡献和成绩,激发他 们的工作热情和创造力。
在跨部门合作中的运用
尊重差异
领导干部需要尊重其他部门的意 见和文化,运用包容和开放的语 言,促进部门之间的理解和合作。
协调资源
领导干部需要运用协商和说服的语 言,争取其他部门的支持和资源, 推动跨部门合作的顺利进行。
解决问题
领导干部需要运用灵活和变通的语 言,及时解决跨部门合作中遇到的 问题和障碍,确保合作的顺利进行。
ห้องสมุดไป่ตู้
语言艺术与沟通能力对组织发展的影响
促进内部沟通与协作
良好的语言艺术与沟通能力有助于领导干部在组织内部建立良好的沟通机制,促进各部门 之间的协作。这有助于提高组织的整体效率和工作质量,推动组织的发展。
提升决策质量和效果
领导干部通过掌握语言艺术与沟通技巧,能够更有效地收集信息、了解情况,从而做出更 科学、合理的决策。同时,良好的沟通能力也有助于领导干部更好地传达决策意图,确保 决策的实施效果。
漫谈领导干部沟通技巧与艺术课件(PPT 37张)
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(四)和平型的特点 和平型和力量型相对。和平型用一句话来 形容那就是随便,这种类型的人最爱说随便。 和平型的特点:和平、休闲、缓慢、不愿 引人注意、安静、稳定、善良、无侵害、朋友 多、聆听者、机智、幽默、能不开口尽量不开 口、旁观、调节矛盾、避免冲突、刻意和谐、 难以决定、面面俱到、和事佬、好领导
(二)力量型的特点
这类型性格的人做事又快又注重结果, 其性格主要特点:自信、坚定、权威、快 捷、天生领导、忽视人际、与工作无关的 社交是浪费时间、实际、控制、直率、好 争论、坚持己见、不道歉、好斗、义气、 有主见、行动力强、主动创造、执着、愈 挫愈勇、艺术性差、情感弱。
(三)活泼型的特点
用一句俗话来说活泼型就是,没肝没肺,吃了就睡。 活泼型的特点:在表象与社交方面表现为快乐、引人 注意、大声、表面、马虎、无条理、好动、迟到、数 字不敏感、多朋友、健忘、需要认同、先张嘴后思考、 喜道歉、热情、插嘴、好赞美、夸张、新鲜感、故事 大王、舞台高手。在情感与身心方面表现为生活在今 天、心宽体胖、天真、长不大的孩子、沾火就着、不 生气、不记愁、积极、感染力、活力、感性、艺术爱 好者、外向情感、享乐型。对数字不敏感。 对活泼型的人说数字他往往不喜欢听。活泼型的 夸海口,过渡承诺。活泼型的人需要别人哄,喜欢新 鲜的东西。喜欢说不喜欢听,这是活泼型遇到最大的 挑战。
——有效沟通与工作协调技巧
一、沟通的基本原则
(一)人类社会的存在需要沟通
如果人类社会是网,那每个人就是网的 结点,人们之间必须有线。如果人和人之间 没有线的连接,那么社会就不再是网,而是 一堆的点,社会也就不能成为组织,不能成 为社会。人和人之间的连接,就是靠沟通。
例如,现代人出现以后,只过了一万年左右, 全世界的陆地动物,百分之八十都被人类给灭绝了。 不管这类动物有多么凶猛,在人类的面前都显得很 无力。因为人类有两大优势:一个是大脑的思维, 一个是沟通得更完善的这个结构。
领导干部沟通协调能力PPT

总结词
领导干部情绪失控会影响团队的和谐氛围,降低工作效率,甚至破坏团队凝聚力。
详细描述
某领导在工作中遇到问题时容易情绪激动,经常对下属进行指责和批评。这种情绪失控的行为严重影 响了团队的和谐氛围,导致下属产生消极情绪和不安全感,降低了团队的工作效率和凝聚力。
THANKS
感谢观看
05
领导干部沟通协调能力的案例分析
成功案例一:有效沟通化解团队矛盾
总结词
通过有效的沟通,领导干部能够化解团队内部的矛盾,增强团队的凝聚力和战 斗力。
详细描述
某部门领导通过定期组织团队会议,让成员们充分表达意见和诉求,及时了解 团队成员间的矛盾和问题,采取合适的方式进行调解和解决,最终成功化解了 团队内部的矛盾,提高了团队的整体绩效。
提高领导形象
有效的沟通和协调有助于 树立领导干部的良好形象, 提升其在团队中的威信和 影响力。
促进个人成长
通过不断提升沟通协调能 力,领导干部能够更好地 发挥个人潜力,实现个人 成长和发展。
02
领导干部沟通协调能力的构成要素
倾听能力
倾听能力
倾听态度
领导干部在沟通协调中要善于倾听, 理解对方的需求和意见,避免主观臆 断和偏见。
运用同理心和共情能力,建立与团队成员之间良 好的人际关系,提高团队的凝聚力和执行力。
04
领导干部沟通协调能力的实际应用
与上级领导的沟通
准确理解上级意图
领导干部应准确把握上级领导的指示和要求,了解其意图和期望, 确保工作方向正确。
及时汇报工作进展
向上级领导及时汇报工作进展、遇到的困难和问题,以及解决方 案,以便得到及时指导和支持。
在危机处理中的沟通协调
保持冷静和理智
领导干部情绪失控会影响团队的和谐氛围,降低工作效率,甚至破坏团队凝聚力。
详细描述
某领导在工作中遇到问题时容易情绪激动,经常对下属进行指责和批评。这种情绪失控的行为严重影 响了团队的和谐氛围,导致下属产生消极情绪和不安全感,降低了团队的工作效率和凝聚力。
THANKS
感谢观看
05
领导干部沟通协调能力的案例分析
成功案例一:有效沟通化解团队矛盾
总结词
通过有效的沟通,领导干部能够化解团队内部的矛盾,增强团队的凝聚力和战 斗力。
详细描述
某部门领导通过定期组织团队会议,让成员们充分表达意见和诉求,及时了解 团队成员间的矛盾和问题,采取合适的方式进行调解和解决,最终成功化解了 团队内部的矛盾,提高了团队的整体绩效。
提高领导形象
有效的沟通和协调有助于 树立领导干部的良好形象, 提升其在团队中的威信和 影响力。
促进个人成长
通过不断提升沟通协调能 力,领导干部能够更好地 发挥个人潜力,实现个人 成长和发展。
02
领导干部沟通协调能力的构成要素
倾听能力
倾听能力
倾听态度
领导干部在沟通协调中要善于倾听, 理解对方的需求和意见,避免主观臆 断和偏见。
运用同理心和共情能力,建立与团队成员之间良 好的人际关系,提高团队的凝聚力和执行力。
04
领导干部沟通协调能力的实际应用
与上级领导的沟通
准确理解上级意图
领导干部应准确把握上级领导的指示和要求,了解其意图和期望, 确保工作方向正确。
及时汇报工作进展
向上级领导及时汇报工作进展、遇到的困难和问题,以及解决方 案,以便得到及时指导和支持。
在危机处理中的沟通协调
保持冷静和理智
提高领导干部语言艺术和沟通能力培训教材(PPT92页)

沟通
上行沟通 下行沟通 平行沟通
口头沟通
语言沟通
沟通
文字沟通
非语言沟通
按照沟通所使用的符号形式
沟通的最高境界是,说 要说到别人很愿意听,听要 听到别人很愿意说。--卡耐 基
(三)语言艺术与沟通的关系
首先,语言是沟通的 一种重要工具。
“鼓天下之动者,存乎辞。” –《易经》
“出言陈辞,身之得失,国 之安危也。”--《说苑》
你要想竞选 成功,并当好总 统,重要的条件 之一,是要善于 演说。
其次,语言艺术是有效沟 通的重要媒介。
我国拥有报纸2000多种, 广播、电视台站3000多个,期 刊9000多种,网站达323万个, 网民达4.2亿,手机用户达9.38 亿。
乡亲们,我是奉命来执 行任务的,不是来发动群众 的。村有村规,国有国法。 法律不允许把调查的情况公 开,你们的要求是无理的。 你们辱骂国家的办案人员, 拦截车辆,妨碍公务,也是 法律所不允许的。
五是科学文化知识;
六是人情世故知识。
精学理论 深学业务 广学知识
(三)训练思维能力
一个人的成功,不在 于经验和知识,而决定于 他的思维方式。
(四)掌握方法技巧 屡战屡败 屡败屡战
曾国藩
“我就是一言堂,你想一言堂还没人听呢! 第三,内容贴切 言不在多,达意则灵。 四.提高语言艺术和沟通能力的思路探讨 现在有一个问题,就是形式主义多。 运用规范性、大众化的词语,少用对方不熟悉的文言、方言和生僻的词语。 一只已坏不走的表每天也可以对两次. 学有所成,必是读有所得。 “研究什么,就按我说的办!” ; “只要我在这里,你就休想出头!”; 说话的方式与说话的内容同等重要。 --《左传·哀公九年》
要得到人家尊重, 首先要尊重人家。
领导干部沟通协调能力与语言表达艺术

沟通的漏斗理论
我所知道的
100%
我所想说的
90%
我所说的
70%
•
他所想听的
•
他所听到的
•
他所理解的 40%
•
他所接受的
他所行动的 10%—30%
领导干部沟通协调能力与语言表达艺 术
案例
1990年1月25日,由于阿维安卡52航班飞行 员与纽约肯尼迪机场航空交通管理员之间的沟 通障碍,导致了一场空难事故,机上73名人员 全部遇难。
领导干部沟通协调能力与语言表达艺 术
• 与这种类型的人进行沟通,一定要非常的直接, 不要有太多的寒暄,直接说出你的来历,或者直 接告诉他你目的,要在最短的时间里给他一个非 常准确的答案,而不是一种模棱两可的结果。说 话的时候声音要洪亮,充满了信心,语速一定要 比较快。如果你在控制型的人面前声音很小缺乏 信心,他就会产生很大的怀疑。 在和控制型人的 谈话中不要感情流露太多,要有强烈的目光接触, 身体略微前倾,要直奔结果,从结果的方向说, 而不要从感情的方向去说。
领导干部沟通协调能力与语言表达艺 术
• 2.骏马型——表现型 • 具有这种沟通风格的人显得外向,热情,生气勃
勃,魅力四射,做事爽快,沟通力强,以人际关 系为导向,喜欢与人交往。语速快,音量大,讲 话时表情丰富并伴随笑声,具有丰富的想象力, 对未来充满憧憬与幻想,也会将自己的热情感染 给他人。他们富有情趣,面部表情丰富,动作多, 节奏快,幅度大,善用肢体语言传情达意,但是 往往情绪波动大,易陷入情感的旋涡。
领导干部沟通协调能力与语言表达艺 术
• 与这种类型的人沟通时,必须以专业水准与 其交流,因而必须表达准确且内容突出,逻 辑性强,最好以数字或数据说明问题,像他 一样认真一丝不苟,切忌流于外表的轻浮与 浅薄,不要有太多和他眼神的交流,更避免 有太多身体接触,你的身体不要太多的前倾, 应该略微的后仰,因为分析型的人强调安全, 尊重他的个人空间。
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当调查人员考察了飞机座舱中的磁带并与 当事的管理员交谈之后,他们发现导致这场悲 剧的原因是沟通的障碍。为什么一个简单的信 息既未被清楚地传递又未被充分地接受呢?下 面我们针对这一事件作进一步的分析。
• 首先,飞行员一直说他们“燃料不足”,交通管 理员告诉调查者这是飞行员们经常使用的一句话。
当被延误时,管理员认为每架飞机都存在燃料问
• 6、冲突会破坏和谐的人际关系,应该尽量避免。 (不同意)
• 7、使用华丽辞藻可能损害沟通的效果。(不确定)
• 8、书面信息肯定要比口头表述的信息更清楚。 (不同意)
• 9、与人沟通时应该以自己为中心。(不同意)
• 10、当别人在融洽地交谈时,贸然插话无所谓。 (不同意)
你的沟通知识自测结果
答对1题记1分,答错不记分。 将各题得分相加,得出你的总分。
问题
(1)飞行员、地面控制人员之间的沟通障碍在哪里? (2)不同对象的心理特点是如何影响沟通的? (3)如何解决这些沟通障碍?
• 美国一家咨询公司在2007年对三百位成功 的领导者进行调查,询问作为成功的领导 者,在他们看来,哪种能力是最关键的, 结果85%的人回答沟通能力最关键,只有 不到15%的人回答业务能力最关键。
• 管理学有一个著名的双70%定理,即管理者的 70%以上的时间用在了沟通上;可是,管理中的 70%以上的障碍都是在沟通中产生的。
驾驶员向肯尼迪机场报告他们的“燃料快
用完了”。管理员收到了这一信息,但在 晚9点24分之前,没有批准飞机降落。在此 之间,阿维安卡机组成员再没有向肯尼迪
机场传递任何情况十分危急的信息,但飞
机座舱中的机组成员却相互紧张地通知他 们的燃料供给出现了危机。
晚9点24分,52航班第一次试降失败。由于 飞行高度低以及能见度太差,因而无法保证安 全着陆。当肯尼迪机场指示52航班进行第二次 试降时,机组成员再次提到他们的燃料将要用 尽,但飞行员却告诉管理员新分配的飞行跑道 “可行”。晚9点32分,飞机的两个引擎失灵, 1分钟后,另两个也停止了工作,耗尽燃料的 飞机于晚9点34分坠毁于长岛。
• 在一次亚洲企业领袖评选活动中,中国的 企业领袖没有一个人上榜。该活动组织者 曾给中国某企业的董事长和总经理每人发 了一份邀请函,并分别要求他们填写财务 报表。结果,该企业的董事长和总经理所 发回的财务数据竟然不一样。先不怀疑他 们是否造假,但可以肯定地说,他们之间 缺少沟通。在评委们看来,连最起码的沟 通能力都不具备,还谈什么管理?!
你的沟通知识自测
答案: 1、快乐的人总是有较高的效率。 (不确定) 2、想当然地认为对方已经明白了自己的意思,这是 损害沟通有效性的一个主要的障碍。(同意) 3、沟通时应把多数时间花在倾听上。(同意) 4、在吸引听众注意力方面,你发布信息的方式比你 发布信息的内容重要得多。(同意)
• 5、总感到时间不够的人可能在沟通方面存在问题。 (同意)
1月25日晚7点40分,阿维安卡52航班飞行 在南新泽西海岸上空11277.7米的高空。机上 的油ห้องสมุดไป่ตู้可以维持近两个小时的航程,在正常情 况下飞机降落至纽约肯尼迪机场仅需不到半小 时的时间,这一缓冲保护措施可以说十分安全。 然而,此后发生了一系列耽搁。
• 首先,晚8点整,肯尼迪机场管理人员通知 52航班由于严重的交通问题他们必须在机 场上空盘旋待命。晚8点45分,52航班的副
你的沟通知识自测
同意 不同意 不确定
1、快乐的人总是有较高的效率。 2、想当然地认为对方已经明白了自己的意思,这是 损害沟通有效性的一个主要的障碍。 3、沟通时应把多数时间花在倾听上。 4、在吸引听众注意力方面,你发布信息的方式比你 发布信息的内容重要得多。
• 5、总感到时间不够的人可能在沟通方面存在问题。 • 6、冲突会破坏和谐的人际关系,应该尽量避免。 • 7、使用华丽辞藻可能损害沟通的效果。 • 8、书面信息肯定要比口头表述的信息更清楚。 • 9、与人沟通时应该以自己为中心。 • 10、当别人在融洽地交谈时,贸然插话无所谓。
总分在3分以下,说明你需要多加了解沟通知 识。 得分在3—6分,说明你对沟通有一定的了解。 得分在6分以上,说明你对沟通知识有相当基 础。
沟通的漏斗理论
我所知道的
100%
我所想说的
90%
我所说的
70%
•
他所想听的
•
他所听到的
•
他所理解的 40%
•
他所接受的
他所行动的 10%—30%
案例
1990年1月25日,由于阿维安卡52航班飞行 员与纽约肯尼迪机场航空交通管理员之间的沟 通障碍,导致了一场空难事故,机上73名人员 全部遇难。
其次,52航班飞行员的语调也并未向管 理员传递燃料紧急的严重信息。许多管理 员接受过专门训练,可以在各种情境下捕 捉到飞行员声音中极细微的语调变化。尽 管52 航班的机组成员相互之间表现出对燃 料问题的极大忧虑,但他们向肯尼迪机场 传达信息的语调却是冷静而职业化的。
最后,飞行员的文化和传统以及机场的职权也使 52航班的飞行员不愿意声明情况紧急。正式报 告紧急情况之后,飞行员需要写出大量的书面 汇报。另外,如果发现飞行员在计算飞行过程 需要多少油量方面疏忽大意,联邦飞行管理局 就会吊销其驾驶执照。这些消极强化物极大阻 碍了飞行员发出紧急呼救。在这种情况下,飞 行员的专业技能和荣誉感可以变成赌注。
• 沟通如同呼吸,是一个人生存所不可或缺 的。
•
—— 戴尔·卡耐基
• 世界公认最具影响力的领 导学专家之一的约翰·艾德
尔在其《卓越领导》一书 中,提出:“沟通是管理过 程的姊妹”。
沟通是领导者成功的重要因素
• 一个称职的领导者应该具备三种能力—信 息沟通能力、团队建设能力、时间管理能 力。而信息沟通能力是最基本最重要的。
题。但是,如果飞行员发出“燃料危急”的呼声,
管理员有义务优先为其导航,并尽可能迅速地允
许其着陆。一位管理员指出,如果飞行员“表明
情况十分危急,那么所有的规则程序都可以不顾,
我们会尽可能以最快的速度引导其降落的”。遗 憾的是,52 航班的飞行员从未说过“情况紧急”, 所以肯尼迪机场的管理员一直未能理解到飞行员 所面对的真正困境。
• 首先,飞行员一直说他们“燃料不足”,交通管 理员告诉调查者这是飞行员们经常使用的一句话。
当被延误时,管理员认为每架飞机都存在燃料问
• 6、冲突会破坏和谐的人际关系,应该尽量避免。 (不同意)
• 7、使用华丽辞藻可能损害沟通的效果。(不确定)
• 8、书面信息肯定要比口头表述的信息更清楚。 (不同意)
• 9、与人沟通时应该以自己为中心。(不同意)
• 10、当别人在融洽地交谈时,贸然插话无所谓。 (不同意)
你的沟通知识自测结果
答对1题记1分,答错不记分。 将各题得分相加,得出你的总分。
问题
(1)飞行员、地面控制人员之间的沟通障碍在哪里? (2)不同对象的心理特点是如何影响沟通的? (3)如何解决这些沟通障碍?
• 美国一家咨询公司在2007年对三百位成功 的领导者进行调查,询问作为成功的领导 者,在他们看来,哪种能力是最关键的, 结果85%的人回答沟通能力最关键,只有 不到15%的人回答业务能力最关键。
• 管理学有一个著名的双70%定理,即管理者的 70%以上的时间用在了沟通上;可是,管理中的 70%以上的障碍都是在沟通中产生的。
驾驶员向肯尼迪机场报告他们的“燃料快
用完了”。管理员收到了这一信息,但在 晚9点24分之前,没有批准飞机降落。在此 之间,阿维安卡机组成员再没有向肯尼迪
机场传递任何情况十分危急的信息,但飞
机座舱中的机组成员却相互紧张地通知他 们的燃料供给出现了危机。
晚9点24分,52航班第一次试降失败。由于 飞行高度低以及能见度太差,因而无法保证安 全着陆。当肯尼迪机场指示52航班进行第二次 试降时,机组成员再次提到他们的燃料将要用 尽,但飞行员却告诉管理员新分配的飞行跑道 “可行”。晚9点32分,飞机的两个引擎失灵, 1分钟后,另两个也停止了工作,耗尽燃料的 飞机于晚9点34分坠毁于长岛。
• 在一次亚洲企业领袖评选活动中,中国的 企业领袖没有一个人上榜。该活动组织者 曾给中国某企业的董事长和总经理每人发 了一份邀请函,并分别要求他们填写财务 报表。结果,该企业的董事长和总经理所 发回的财务数据竟然不一样。先不怀疑他 们是否造假,但可以肯定地说,他们之间 缺少沟通。在评委们看来,连最起码的沟 通能力都不具备,还谈什么管理?!
你的沟通知识自测
答案: 1、快乐的人总是有较高的效率。 (不确定) 2、想当然地认为对方已经明白了自己的意思,这是 损害沟通有效性的一个主要的障碍。(同意) 3、沟通时应把多数时间花在倾听上。(同意) 4、在吸引听众注意力方面,你发布信息的方式比你 发布信息的内容重要得多。(同意)
• 5、总感到时间不够的人可能在沟通方面存在问题。 (同意)
1月25日晚7点40分,阿维安卡52航班飞行 在南新泽西海岸上空11277.7米的高空。机上 的油ห้องสมุดไป่ตู้可以维持近两个小时的航程,在正常情 况下飞机降落至纽约肯尼迪机场仅需不到半小 时的时间,这一缓冲保护措施可以说十分安全。 然而,此后发生了一系列耽搁。
• 首先,晚8点整,肯尼迪机场管理人员通知 52航班由于严重的交通问题他们必须在机 场上空盘旋待命。晚8点45分,52航班的副
你的沟通知识自测
同意 不同意 不确定
1、快乐的人总是有较高的效率。 2、想当然地认为对方已经明白了自己的意思,这是 损害沟通有效性的一个主要的障碍。 3、沟通时应把多数时间花在倾听上。 4、在吸引听众注意力方面,你发布信息的方式比你 发布信息的内容重要得多。
• 5、总感到时间不够的人可能在沟通方面存在问题。 • 6、冲突会破坏和谐的人际关系,应该尽量避免。 • 7、使用华丽辞藻可能损害沟通的效果。 • 8、书面信息肯定要比口头表述的信息更清楚。 • 9、与人沟通时应该以自己为中心。 • 10、当别人在融洽地交谈时,贸然插话无所谓。
总分在3分以下,说明你需要多加了解沟通知 识。 得分在3—6分,说明你对沟通有一定的了解。 得分在6分以上,说明你对沟通知识有相当基 础。
沟通的漏斗理论
我所知道的
100%
我所想说的
90%
我所说的
70%
•
他所想听的
•
他所听到的
•
他所理解的 40%
•
他所接受的
他所行动的 10%—30%
案例
1990年1月25日,由于阿维安卡52航班飞行 员与纽约肯尼迪机场航空交通管理员之间的沟 通障碍,导致了一场空难事故,机上73名人员 全部遇难。
其次,52航班飞行员的语调也并未向管 理员传递燃料紧急的严重信息。许多管理 员接受过专门训练,可以在各种情境下捕 捉到飞行员声音中极细微的语调变化。尽 管52 航班的机组成员相互之间表现出对燃 料问题的极大忧虑,但他们向肯尼迪机场 传达信息的语调却是冷静而职业化的。
最后,飞行员的文化和传统以及机场的职权也使 52航班的飞行员不愿意声明情况紧急。正式报 告紧急情况之后,飞行员需要写出大量的书面 汇报。另外,如果发现飞行员在计算飞行过程 需要多少油量方面疏忽大意,联邦飞行管理局 就会吊销其驾驶执照。这些消极强化物极大阻 碍了飞行员发出紧急呼救。在这种情况下,飞 行员的专业技能和荣誉感可以变成赌注。
• 沟通如同呼吸,是一个人生存所不可或缺 的。
•
—— 戴尔·卡耐基
• 世界公认最具影响力的领 导学专家之一的约翰·艾德
尔在其《卓越领导》一书 中,提出:“沟通是管理过 程的姊妹”。
沟通是领导者成功的重要因素
• 一个称职的领导者应该具备三种能力—信 息沟通能力、团队建设能力、时间管理能 力。而信息沟通能力是最基本最重要的。
题。但是,如果飞行员发出“燃料危急”的呼声,
管理员有义务优先为其导航,并尽可能迅速地允
许其着陆。一位管理员指出,如果飞行员“表明
情况十分危急,那么所有的规则程序都可以不顾,
我们会尽可能以最快的速度引导其降落的”。遗 憾的是,52 航班的飞行员从未说过“情况紧急”, 所以肯尼迪机场的管理员一直未能理解到飞行员 所面对的真正困境。