广西关于成立汽车发动机生产制造公司可行性报告

广西关于成立汽车发动机生产制造公司

可行性报告

规划设计/投资分析/产业运营

报告摘要说明

发动机是把某一种形式的能量转变成机械能的机器。现代汽车所使用

的发动机多为内燃机，内燃机是把燃料燃烧的化学能转变成热能，然后又

把热能转变成机械能的机器，并且这种能量转换过程是在发动机气缸内部

进行的。

xxx有限公司由xxx有限公司（以下简称“A公司”）与xxx（集团）有限公司（以下简称“B公司”）共同出资成立，其中：A公司出

资600.0万元，占公司股份54%；B公司出资520.0万元，占公司股份46%。

xxx有限公司以汽车发动机产业为核心，依托A公司的渠道资源和

B公司的行业经验，xxx有限公司将快速形成行业竞争力，通过3-5年

的发展，成为区域内行业龙头，带动并促进全行业的发展。

xxx有限公司计划总投资7482.15万元，其中：固定资产投资5895.12万元，占总投资的78.79%；流动资金1587.03万元，占总投

资的21.21%。

根据规划，xxx有限公司正常经营年份可实现营业收入13708.00

万元，总成本费用10399.82万元，税金及附加145.15万元，利润总

额3308.18万元，利税总额3909.63万元，税后净利润2481.13万元，

纳税总额1428.49万元，投资利润率44.21%，投资利税率52.25%，投

资回报率33.16%，全部投资回收期4.52年，提供就业职位268个。

2016年全球汽车产量为9,498万辆，按照每辆汽车都配置一台发动机、每台发动机配置一个曲轴扭转减振器计算，2016年全球汽车发动机用曲轴

扭转减振器主机配套市场需求量为9,498万支。

第一章总论

一、拟筹建公司基本信息

（一）公司名称

xxx有限公司（待定，以工商登记信息为准）

（二）注册资金

公司注册资金：1120.0万元人民币。

（三）股权结构

xxx有限公司由xxx有限公司（以下简称“A公司”）与xxx（集团）有限公司（以下简称“B公司”）共同出资成立，其中：A公司出

资600.0万元，占公司股份54%；B公司出资520.0万元，占公司股份46%。

（四）法人代表

陶xx

（五）注册地址

某循环经济产业园（以工商登记信息为准）

广西壮族自治区，简称桂，是中华人民共和国省级行政区，首府南宁，位于中国华南地区，广西界于北纬20°54′-26°24′，东经104°28′-112°04′之间，东界广东，南临北部湾并与海南隔海相望，西与云南毗邻，

东北接湖南，西北靠贵州，西南与越南接壤，广西陆地面积23.76万平方

千米，海域面积约4万平方千米。广西地处中国地势第二阶梯中的云贵高

原东南边缘，两广丘陵西部，地势西北高、东南低，呈现西北向东南倾斜。地貌总体由山地、丘陵、台地、平原、石山、水面6大类构成。广西属亚

热带季风气候和热带季风气候，地跨珠江、长江、红河、滨海四大水系。

截至2019年末，广西下辖14个地级市，51个县，12个自治县，8个县级市，40个市辖区；常住人口4960万人；生产总值21237.14亿元，其中，

第一产业增加值3387.74亿元，增长5.6%；第二产业增加值7077.43亿元，增长5.7%；第三产业增加值10771.97亿元，增长6.2%。人均地区生产总

值42964元，比上年增长5.1%。

（六）主要经营范围

以汽车发动机行业为核心，及其配套产业。

（七）公司简介

xxx有限公司由A公司与B公司共同投资组建。公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略，以高度的社会责任积极响应政府城市发展号召，融入各级城市的建设

与发展，在商业模式思路上领先业界，对服务区域经济与社会发展做

出了突出贡献。

依托A公司的渠道资源和B公司的行业经验，xxx有限公司将快速形成行业竞争力，通过3-5年的发展，成为区域内行业龙头，带动并促进全行业的发展。

二、公司主营业务说明

根据规划，依托某循环经济产业园良好的产业基础和创新氛围，充分发挥区位优势，全力打造以汽车发动机为核心的产业示范项目。

发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置，简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。

汽车发动机决定了汽车的质量，是汽车的核心。打造优良的汽车发动机成了提升汽车质量品牌的关键。国内无论是整车企业还是专业的发动机制造企业都在加大研发力度，以求在激烈的市场上占据一席之地。外资企业也蜂拥而至，试图在前景光明的中国发动机市场分杯羹。由于石油短缺和环保的双重压力，企业纷纷投入绿色柴油机、替代燃料发动机、小型汽油机等产品的研发。高燃效、低能耗、低排放发动机的发展形成了不可阻挡的趋势。

第二章公司组建背景分析

一、汽车发动机项目背景分析

发动机是把某一种形式的能量转变成机械能的机器。现代汽车所

使用的发动机多为内燃机，内燃机是把燃料燃烧的化学能转变成热能，然后又把热能转变成机械能的机器，并且这种能量转换过程是在发动

机气缸内部进行的。

内燃机的分类方法很多。按照所使用燃料的不同，可以分为汽油机、柴油机和其他燃料发动机。其中汽油机使用汽油为燃料，柴油机

使用柴油为燃料。

按照下游应用设备的不同，可以分为汽车发动机、工程机械发动机、船舶发动机、发电机组用发动机等。

按照气缸数目不同，可以分为单缸发动机和多缸发动机。仅有一

个气缸的发动机称为单缸发动机；有两个或两个以上气缸的发动机称

为多缸发动机，如双缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等

都是多缸发动机。现代车用发动机多采用四缸、六缸、八缸发动机。

按照气缸排列方式不同，可以分为单列式（直列式）和双列式（V 型）等。单列式发动机的各个气缸排成一列，一般是垂直布置的，但

为了降低高度，有时也把气缸布置成倾斜的甚至水平的；双列式发动