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第十三章 海运提单与装船通知 《国际贸易实务模拟操作教程》PPT课件

第十三章   海运提单与装船通知  《国际贸易实务模拟操作教程》PPT课件

二、提单的功能
• (1) 表明货物的所有权:持单人只要是经过合法背书转让拿到提单的, 即可向船公司
• 主张拥有货物所有权并办理提货(换成提货单后)。 • (2) 运送合同:由于货物装船后才签发提单,因此提单相当于托运人
与船公司所缔结 • 的运送合同。 • (3) 装船收据:提单亦可以当作船公司收到货物时,发给托运人作为
• 2、填写完成后,回到业务中心,点
应用案例分析13-2
• 出口商宏昌国际股份有限公司( Grand West Foods Corp.) 完成货物装船后, 寄发
• “装船通知” 给进口商Carters Trading Company,LLC (请 参阅Form13-2):
• 出口商宏昌国际股份有限公司( Grand West Foods Corp.) 完成报关等手续后,将货
• 物装船出运,船公司签发提单(请参阅Form13-1):
第二节 装船通知
• 装船通知( Shipping Advice),是出口商向进口商发出的货 物已于某月某日或将于某月
• 某日装运某船的通知,其内容通常包括合同或信用证号码、 货名、装运数量、船名、装船日
• 期、装货港、预定抵埠日期(Estimated Time of Arrival; ETA) 等。
模拟操作提示13-2
• 在SimTrade实习平台软件中,寄发装船通知在“业务中心 “页面中完成,具体步骤为:
• 1、点标志为“进口商” 的建筑物,再点“添加单据”, 添加“Shipping Advice”,并到单据列表中进行填写;
第十三章 海运提单与装船通知
• 第一节 海运提单 • 模拟操作提示13-1 • 应用案例分析13-1 • 第二节 装船通知 • 模拟操作提示13-2 • 应用案例分析13-2

国际货物5海运提单课件

国际货物5海运提单课件
交付货物
承运人到达目的地后,会通知收货人提取货物,并将货物交付给收货 人。
收货人的操作流程
接收通知 提取货物 检查货物 支付费用
收货人会收到承运人或货运代理的通知,告知货物已经到达目 的地。
收货人需要向承运人或货运代理提交相关文件和资料,包括海 运提单、收货人身份证明等,以提取货物。
收货人在提取货物后,需要对货物进行检查,确保货物的数量 、质量、规格等信息与提单一致,并确保货物没有损坏或缺失

提单的种类
01
ห้องสมุดไป่ตู้02
按签发时间
已装船提单和收货待运提单。
按货物表面状况
清洁提单和不清洁提单。
03
04
按内容完整性
全式提单和简式提单。
按运输方式
直达提单、转船提单和联运提 单。
02
国际货物海运提单的内容
提单的正面内容
收货人信息
包括收货人的名称 、地址、联系方式 等。
货物描述
包括货物的名称、 数量、重量、体积 、包装方式等。
电子提单是指通过电子数据交换系统传递的提单,具有高效、便捷、安全等优点。
随着电子商务和物流技术的不断发展,电子提单的应用越来越广泛,逐渐成为国际 货物运输中的主流单据。
电子提单能够大幅提高运输效率和降低物流成本,同时还能减少纸质单据的使用, 降低环境负担。
无纸化提单的展望
无纸化提单是指通过数字化方式 传递和存储提单信息,完全摒弃
国际货物5海运提单课件
• 国际货物海运提单概述 • 国际货物海运提单的内容 • 国际货物海运提单的操作流程 • 国际货物海运提单的风险与防范 • 国际货物海运提单的发展趋势与展

01
国际货物海运提单概述

Chapter 4-1 海运提单

Chapter 4-1 海运提单
• Demurrage滞期费
– the amount of money paid as a penalty at an agreed rate by the charterer to compensate the ship-owner for his losses in case the charterer fails to have loading and unloading completed within the lay time
• Dispatch 速遣费
– the amount of money paid as a bonus by the ship-owner to the charterer if they get loading and unloading done ahead of schedule. – normally dispatch money = ½ the demurrage
Illustration
• Suppose
– – – – – – Exporting 100 cases Volume 30x60x50cm Gross weight 40kg, grade 9 Freight basis W/M Basic freight rate HKD109 Bunker surcharge 20%, Currency Surcharge 10%
1.2 Air Transportation
• Four main types of air transportation
– Scheduled Airlines 班机 – Chartered Carriers 包机 – Consolidated Consignment 集中托运 – Air Express 航空急件运输

海运提单课件

海运提单课件
第六章 海运提单
国际货物运输与保险
主要内容
第一节 第二节 第三节
海运提单概述 海运提单的分类 电子提单
国际货物运输与保险
第一节 海运提单概述
国际货物运输与保险
一、海运提单的定义
提单(Bill of Lading-B/L),是收到货物或货物
装船,应托运人的要求,由承运人或船长,或承 运人的代理签发的、证明承运人已收到提单上列 明的表面状况良好的货物,并负责将该货物运至 指定目的港和完好地交付给收货人的货运单证。
国际货物运输与保险
四、根据运输方式的不同划分
(一)直达提单 Direct B/L (二)转船提单 Transshipment B/L (三)联运提单 Through B/L (四)多式联运提单
Combined Transport B/L; Intermodal Transport B/L;
Multimodal Transport B/L
国际货物运输与保险
二、海运提单的性质和作用
(1)提单是承运人收到货物后,发给托运人 的一张货物收据。
(2)提单是所载货物的物权凭证。 (3)作为运输契约的凭证,也是承运人和托
运人双方权利和义务的依据。
国际货物运输与保险
思考:会不会出现收货人凭一份正本提单提货 后,另一人又持第二份提单要求提货的情况?
1997年4月上海某公司与美国一代理商签订了一份金额为 USD 105 000的纺织品出口合同,6月初收到直接买房开出的不 可撤销信用证,信用证要求出具记名**公司的提单,并指定货 物装运美国某船公司。货物出运后全套单据经通知行寄开证 行,正常的结汇时间已过,但货款一直未到账,此时收到开 证行的不符点电报,称单据有一处不符点,全套单据由开证 行暂为保管。我公司查货物下落,船公司告知货物已被提走。 我公司要求船公司做出解释:三份正本提单仍在银行,我方 也并无放货指令,凭什么放货?船公司告知,记名提单可不 凭正本提单,仅凭收货人的身份证明即可放货,船公司无责 任。不久三份正本提单连同其他单据被开证行退回,我公司 面临着手持正本提单却钱货两空的残酷现实。在要求船公司 赔偿无果的情况下,我公司一纸诉状把船公司告上了法庭。

海运提单

海运提单
“B/L…MADE OUT TO THE ORDER OF APPLICANT”, 则该栏应填写“TO THE ORDER
paOFrt+y 开na证m申ed请b人y的th名e 称Ap和p地lic址an”t w。ho2)be如c信om用e证s 规th定e “:re“alB”/bLu…yMeArD)EorOUtoT hTiOs THE
则该栏应填写 “TO THE ORDER OF SHIPPER”;4)如信用证规定:
na“mBe/Ld…b…y MthAeDEopOUeTniTnOg ObRaDnEkR”) o,r t则o该hi栏s o应rd填e写r; a“ndTOsoOmRDeERti”m,es如it例ju单st。be以上四
种情况下,提单称为指示提单,其中,第4种情况下,又叫做空白抬头的提单。指
商l of Lading(货运代理人提单) It is given by shipping company or its agent.
运输代理行提单 HOUSE B/L 由货运代理人签发。这种提单从技术上和严 格的法律意义上说,是缺乏提单效力的。它只是运输代理人收到托运货物 的收据,而不是一种可以转让的物权凭证,故不能凭此向承运人提货。根 据国际商会《跟单信用证统一惯例》1993年修订本的规定,除非提单表明 运输行作为承运人(包括无船承运人)或承运人的代理人出具的提单,或 国际商会批准的“国际货运代理协会联合会”的运输提单可以被银行接受 外,银行将拒收这种提单。
52))F信o用li证o 规n定um两个be通r知(分方,提则单应的同时号填码写)两个通知方的名称和地址。 Here it refers to the number of B/L when the B/L has more
than one page, it is given by the carrier just for file.

海运提单 ppt课件

海运提单 ppt课件
1415abc三个不同货主船公司银行银行无船承运人无船承运人代理无船承运人提单的流转16abc为不同的货主将拼箱货交给无船承运人nvocc承运人在接受货物后分别向abc签发自己的house发货人abc持各自的housebl去银行结汇如信用证规定cfscfs则单证相符出口国银行将housebl转入进口国银行进口国收货人abc付款后从银行取出house无船承运人将3人的货整理后直接装入同一箱内以整箱方式交由船公司运输对于船公司而言接收的是一个装载货物外表状况良好关封完整的集装箱17船公司在接受了整箱货以后向无船承运人签发bl并在bl上记载cycy条款无船承运人将bl转国外代理人货到进口国无船承运人的代理人凭借船公司的bl去船公司换发提货单do凭以提货无船承运人的代理人在提取整箱货后拆箱收货人abc凭借housebl向无船承运人的代理人提货18装货清单和载货清单分别是装货单和收货单的承运人留底装货清单列明的是待装货物载货清单列明的是已载货物如果二者不一致以载货清单为准根据海关规定开航后3个工作日内到现场办理更改手续更改幅度不超过5
(issuing date and place)
精品课件
物 描 述 与 数 量

正面内容



提 单 签 发 地 点
引申:海运提单的关系人
•承运人(Carrier) •托运人(Shipper) •收货人(Consignee) •被通知方(Notify Party) •受让人(Transferee or Assignee) •持单人(Holder)
❖ 填写卸货港(指目的港)名称。如货物须转运,装运 港后面没有注明中转港,则可在目的港之后加注 “WITH TRANSSHIPMENT AT HONGKONG”简写 为W/T HONGKONG,如“SINGAPORE W/T HONGKONG”(目的港新加坡,在香港转船)。

04海运提单

04海运提单

维斯比规则对海牙规则修改的主要内容有:
(1)扩大了公约的适用范围; (2)提高了承运人的赔偿责任限制; (3)对侵权行为的请求; (4)提单的最终证据。
三、汉堡规则
自海牙规则,维斯比规则实施以来,国际贸 易,运输又有新的发展,特别是第三世界作为货 主国家,为发展自己的经济强烈要求修改海牙规 则,于是联合国和发展会议在1968年3月设立了国 际航运立法工作组。该工作组决定对于海牙规则 进行修改,制订新的方案。在1978年3月由联合国 主持在汉堡召开了海上货物运输会议,通过了 “1978年联合国海上货物运输公约”,简称汉堡 规则,该规则至今未生效。
1、承运人的责任基础不同 2、责任期限不同 3、货物的范围不同 4、赔偿责任限额不同 5、延迟交货的责任不同 6、诉讼时效不同 7、提单的证据效力不同 8、承运人的范围不同 9、公约适用范围不同 10、管辖权不同
补充:海运单 SEA WAYBILL
海上货运单 简称海运单 它是证明海上货物运输和货物由承运人 接管或装船,以及承运人保证据以将货物交 付给单据所载明的收货人的一种不可流通的 单证. 又称为“不可转让海运单”。 海运单不是物权凭证,因而不可转让。收 货人不凭海运单提货,承运人也不凭海运单 而凭海运单载明的收货人提货或收货凭条交 付货物,只要该凭条能证明其为运单上指明 的收货人即可。
海牙规则的主要内容有:
(1)承运人的责任和义务; (2)承运人的免责事项; (3)货物托运人的责任和义务; (4)承运人的赔偿责任限制; (5)索赔与诉讼时效; (6)公约的适用范围。
二、维斯比规则(Hague-Visby Rules) 自1931年海牙规则生效以来,国际贸易和 航运业发展很快,海牙规则的某些内容早已不 适应需要。 1963年国际海事委员会在斯德哥尔摹摩会 议上订立了一个对海牙规则的修改议定书,会 议期间。代表拜访了附近的哥特兰岛的海运古 城维斯比,并在那里由会议主席正式签署了该 规则的修改建议。因此,习惯上将该规则称 “维斯比规则”。 该规则于1968年2月在布鲁塞尔的会议上 正式通过,并定名为“布鲁塞尔1968年议定书 修改的海牙规则”,该规则在1977年生效。

第三章 专题4海运提单

第三章 专题4海运提单

案例


某港商5月18日将一批货物送交船公司保管,船公 司于当天签发了一张备运提单,并在该提单上又加注 “6月3日装船,”船名为“珍珠号”,并签名,假设 信用证规定该批货物应于6月8日前装船,并应提交已 装船提单,请问,上述提单是否符合信用证的规定? 为什么? 符合信用证规定,在装船以后,由承运人或其指 定的代理人在备运提单上标注装船日期和签名证实, 那么,这张备运提单就转变为已装船提单,这种提单 ,只要装船日期符合信用证的规定,银行不得拒绝。
—— 一般列在提单右上角,便于联系和查核。发货人向收 货人发送装船通知(Shipment Advice)时,也要列明船名 和提单号码。
6、收货地点(Place of Receipt)
收货的港口或者地点
7、装运港(Port Of Loading) ◆根据信用证填写
◆如果信用证中对装运港仅作笼统规定(如China Main
Port),应根据实际情况填写具体港口名称。
8、船名(Vessel )
◆如果货物需转运,填写二程船的船名和航次号;
◆如果货物不需转运,填写第一程船的船名;
9、卸货港(Port Of Discharge)
◆按信用证规定填写 目的港名称
10、交货地(Place of Delivery)
◆为多式联运而设计,单一海运情况下,此栏不填;多式 联运情况下,填写最终目的地
第六章 海运提单
本章内容: 一、海运提单 定义、性质、分类和海运提单的填制 二、海运提单的业务 三、海运单与电放
海运提单的定义与性质
一、定义
—— 货物的承运人或其代理人在收到货物后签发给托运 人的,证明表面状况良好的货物已收讫或已装船的一
种凭证。
二、性质 ◆装运货物收据 ◆物权凭证 ◆运输契约的证明

项目4 海运提单

项目4 海运提单

四、海运提单的缮制
1.托运人(Shipper/Consignor) 是委托运输的人,即发货人,一般即为出 口企业,也就是信用证中的受益人。 如果开证人为了贸易上的需要,要求做第 三者提单(Third Party’s B/L)也可照办, “UCP500”允许银行接受第三者提单。 第三者提单(Third Party Bill Of Lading), 即指提单上的托运人填写与买卖合同或信用 证受益人无关的第三者。 托收项下托运人为合同卖方。
5.按提单内容的繁简划分 (1)全式提单(Long Form B/L) 是指提单除正面印就的提单格式所记载的 事项,背面列有关于承运人与托运人及收货 人之间权利、义务等详细条款的提单。由于 条款繁多,所以又称繁式提单。 在海运的实际业务中大量使用的大都是这 种全式提单。
(2)简式提单(Short Form B/L, or Simple B/L) 简式提单,又称短式提单、略式提单,是 相对于全式提单而言的,是指提单背面没有 关于承运人与托运人及收货人之间的权利义 务等详细条款的提单。 这种提单一般在正面印有“简式” (Short Form)字样,以示区别。
(2)预借提单(Advanced B/L) 是指货物尚未装船或尚未装船完毕的情况 下,信用证规定的结汇期(即信用证的有效 期)即将届满,托运人为了能及时结汇,而 要求承运人或其代理人提前签发的已装船清 洁提单,即托运人为了能及时结汇而从承运 人那里借用的已装船清洁提单。
(3)过期提单(Stale B/L) 过期提单有两种含义: 一是指出口商在装船后延滞过久才交到银 行议付的提单。 二是指提单晚于货物到达目的港,这种提 单也称为过期提单。
5.收货地(Place of Receipt) 若货物需转运,填写收货的港口名称或地 点,若货物不需要转运,则此栏留空。

海运提单ppt课件

海运提单ppt课件
1. 海运提单(Ocean B/L)的定义 ■ 提单,是指用以证明海上货物运输合同和
货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人 保证据以交付货物的单证。
2. 提单示例
达飞提单
地中海航运提单
中外运提单
康金提单
一. 海运提单的定义和分类
3.提单的种类 ■ 按装船与否分为:已装船提单(Shipped
九. 其它相关单证
1. 海运单(Seaway Bills) ■ 合同权利的转移; ■ 合同责任的承担; 2. 大副收据(Mate’s Receipts) 3. 提货单(Delivery Orders) 4. 多式联运单证 5. 陆路和航空运输单证 6. 电子单证
提单常见问题的中国司法实践
1.1 提单中仲裁条款的效力
三. 提单作为合同
2. 提单包含了运输合同或是运输合同的证明
3. 提单的合同条款 ■ 简介-合同条款的确定; ■ 事实和合同承诺的表示; ■ 租船合同条款的并入;
花絮一
四. 提单合同的相对方
1. 简介-合同相对性原则
2. 卖方,买方和承运人 ■ CIF交易; ■ FOB交易;
3. 船东,租船人和托运人
v Dickson 1953); ■ 责任期间; ■ 运费和其它费用; ■ 错误申报(Incorrect Statements);
三. 提单作为合同
■ 留置权; ■ 货物灭失或损毁通知、时效; ■ 转运(Transhipment); ■ 责任限制; ■ 危险货物; ■ 共同海损; ■ 互有过失碰撞条款;
案例分析
某国际货运代理公司VS某贸易公司 货运代理纠纷案
某贸易公司作为FOB交易的卖方,被要求支付 运费。
五. 提单转让的合同效力
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(二)提单是承运人出具的、证明货物已由其 接收或装船的收据。
✓ 接管准备付运 ✓ 数量(件数) ✓ 表面状态 ➢ 未加批注,出现误差,承运人承担 ➢ 承运人可提出反证 ➢ 提单在承运人与善意的第三人之间是最终证据。
(三)提单是承运人据以交付货物的保证 ✓ 正本持有者享有提货的请求权 ✓ 作为班轮运输的另一方,承运人有责任交付
➢ 多式联运提单
✓ 集装箱运输 ✓ 两种以上运输方式
(三)按提单抬头区分
❖ 指示提单
✓ 凭指示(To order) ✓ 凭ⅹⅹ指示(To order of ⅹⅹ)---托运人、收货
人、进口方银行 ✓ 是一种可转让提单---背书(空白背书和记名背书)
➢ 记名提单
✓ 银行一般不愿接受,在国际交易中不经常使用,多 用于展览品或贵重物品
(一)提单是海上运输合同的证明
海上运输合同---承运人收取运费,负责将托运人托运的货物 经海路由一港运至另一港的合同。
为什么说提单只是班轮运输合同的证明,而不是班 轮运输合同?
✓ 提单正反面的条款说明双方的权利和义务,先有接收货物或 装船,或货运协议或装货协议,然后签提单。
✓ 提单是由承运人或其代理人签发的包含印就条款的一种商业 票据。承运人单方的,不是双方协议的结果。
3.关于运输事项 船名 装货港、卸货港和装运港 4.关于提单的签发 5.关于运费和其他应付承运人的费用的记载 到付还是预付
若货主拒绝支付其他有关的费用,则承运人对 货物享有留置权
二、提单的正面和背面都列有若干条款:
❖ (一)提单正面条款 ❖ 1.装船或收货条款 ❖ 2.内容不知悉条款 ❖ 3.承认接受条款 ❖ 4.签署条款
二、提单的性质、作用
❖ 1、是承运人或其代理人出具的货物收据,证实其 已按提单的记载收到托运人的货物。
❖ 2、是代表货物所有权的凭证,提单的持有人拥有 支配货物的权利,因此提单可以用来向银行议付货 款和向承运人提取货物,也可用来抵押或转让。
❖ 3、是承运人和托运人双方订立的运输契约的证明, 由于运输契约是在装货前商订的,而提单一般是在 装货后签发的,故其本身不是运输契约,而只是运 输契约的证明。
船提单
➢ 备运提单---✓ 国际上通常不能结汇
(二)按运输方式分 ❖ 直达提单
✓ 不能有“转船”或“在**港转船”之类的批注 ✓ “自由转船”没有转船的批注则仍为直达提单
➢ 转船提单
✓ 一般信用证规定不得转船,银行也不接受转船提单
➢ 联运提单
✓ 转船提到那是联运提单中的一种特例 ✓ 转船、海陆、海空等联合运输均可签发 ✓ 适用于“海/海“联运
三、提单的流通程序
✓ 签发提单 ✓ 交单结汇 ✓ 付款赎单 ✓ 交回正本提单
B/N-S/O-M/R-B/L
第四节 提单内容及主要条款
一、提单的内容
1.关于货物的描述 货物的品名、标志、包装或件数、重量或者体积以及运
输危险货物对危险性质的说明。(保证货单一致)这 是托运人提供并填写的部分。 2.关于当事人 承运人名称 托运人名称 收货人名称 通知人名称
➢ 不记名提单
✓ 不加背书即可转让,手续简便 ✓ 风险较大,国贸中较少使用
(四)按提单有无批注分 ❖ 清洁提单
❖ 不清洁提单
(五)按提单的格式区分 ❖ 简式提单
❖ 提单有正面必要的项目和条款而无背面条款 的提单。
❖ 全式提单
经常遇到的提单还有:
➢ 过期提单
✓ 由于航线较短或银行转递提单较慢,以致船舶到达目的地时, 收货人尚未收到的提单。银行不接受-- 21天
可独立使用;副本只能用于日常业务,不具有法律效力 ❖ 承运人在提单载明的目的港之外的其他港口交货,收回全套
正本提单
二、提单的转让
❖ 背书 ❖ 背书人---原提单持有人 ❖ 被背书人—提单受让人 ❖ 关于提单转让的规定:
记名提单,不得转让;不记名提单,无需背书即可 转让,指示提单经过记名背书或是空白背书转让。 ❖ 记名背书 ❖ 不记名背书(空白背书) ❖ 不可对抗善意第三方
给正本提单的善意持有人
✓ 错误:“副本提单放货”或“无单放货”。
✓ 象征性交货—交单即交货,可用信用证规定 的文件结汇。
第二节 提单的分类
(一)按货物是否已装船分 ➢ 已装船提单
✓ 船名和装货日期 ✓ 信用证要求海运提单作为运输单据时,银行接受提
单类型----注明货物已装船或已装指名船上的提单 ✓ CIF或CFR条件成交的货物,均要求卖方提供已装
(二)提单背面的主要条款
1.名词定义条款
2.首要条款
3.管辖权条款
4.承运人的责任与豁免
➢ 承运人有义务在开航前和开航时克尽职责使 船舶适 航;妥善配置船员,装备船舶,配备供应物资;使 货舱、冷藏舱和冷气舱和该船其他载货处所适于并 能安全收受、载运和报关货物
➢ 承运人应当适当而谨慎地装载、搬运、积载、运送、 保管、照料和卸载所运货物--《海牙规则》分述
➢ 倒签提单
✓ 承运人签发提单时倒填签发日期的提单,不 合法,应避免
➢ 预借提单
✓ 指货物在装船前或装船完毕前,托运人为及 时结汇,向承运人预先借用的提单
✓ 比倒签提单风险更大第来自节 提单的签发和流转一、提单的签发
提单是由承运人或其代理人、船东及其代理签发的。 承运人的代理人—承运人的授权 提单必须经过签署才具有法律效力 ❖ 提单签发的时间 (货物装船完毕后大副签发收据的日期) ❖ 正本(Original)和副本(COPY)---正本一式三份,效力相同,
➢ 甲板货提单
✓ 指承运人签发的货物装在甲板上的提单。 ✓ 承运人对其在海上发生的任何灭失和损坏不负责任
➢ 租船合同项下的提单
✓ 过去认为不是完整独立的文件,受租船合同的约束,银行不 接受
✓ UPC500:银行接受;另银行收该租船合同不予审核,但予 以照转而不承担责任。
➢ 运输代理提单
✓ 不是可以转让的物权凭证,只是运输代理人 的收据
第四章 海运提单
第一节 提单的定义、性质和作用
一、提单的定义
我国《海商法》---提单是指用以证明海上货物运输 合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运 人保证据以交付货物的单证。 主要关系方: 货方---托运人(卖方或出口商)
---收货人(买方或进口商) ---提单持有人(托运人或提单受让人) 承运人
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