物流作业第五章
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3. 第三方物流具有什么经济效益？ 答：对于制造企业来说，第三方物流可以带来巨大的经济效益。选择第 三方物流服务可以极大地节约物流作业成本；可以减少对物资设施的投 资，把有限的资源集中在核心业务上；可以通过外包的形式利用第三方 物流公司的专业技术，克服内部劳动力效率不高的问题；还可以极大地 提高服务水平。
5. 试阐述第三方物流的演变过程及各阶段的特点。 答：
（10） 运输/合同分销阶段，特点：第三方物流服务一般只具有单 项或一系列分散的物流功能；这种非一次性合同物流服务 往往带有客户的一些附带要求；物流提供者与客户之间通 过长期合同或非一次性交易实现物流服务，兑现对客户要 求的承诺。
（11） 物流外包阶段，特点：业务量大，按客户要求提供定制的 个体化服务，在第三方物流服务供需企业之间建立了在长 期合同基础上的战略联盟关系。
（4） 第四方物流，指一个物流集成商调集和管理组织自己的以及 具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术，以提供一个 综合的物流解决方案，它是建立于第三方物流和物流联盟基 础之上并发展而来的一个新的物流模式。
第三方物流、物流联盟和第四方物流均属于企业的物流外包业务，区别 在于外包业务中企业之间的合作程度存在差异。
观念，提高物流企业职工的物流意识，特别是企业领导的物 流意识。 （2） 深化企业改革，实现制度创新。按照党的十五届五中全会精 神，国有资本从物资流通行业退出是必然趋势。 （3） 要重视物流人才培养，实施人才战略，企业的竞争归根到底 是人才的竞争，我们与物流发达国家的差距，不仅仅是装 备、技术、资金上的差距，更重要的是观念和知识上的差 距。
4. 第三方物流有哪些类型，各有什么特点？
答： （5） 基于运输服务的第三方物流公司，以海陆空运输部门建立起 来的物流能力 （6） 基于仓储/配送服务的第三方物流公司，此类公司尤其擅长为 食品杂货、零售和消费类产品提供增值服务。 （7） 基于货运代理服务的第三方物流公司，此类公司主要侧重货 运过程的协调，寻求通过管理实财务和海关/管制制度来提 供“综合物流服务”的机会，在此基础上提供增值服务。 （8） 基于港口/铁路终端服务的第三方物流公司，这类公司主要基 于终端运作服务，并将业务延伸至运输和配送。 （9） 基于信息与系统集成的第三方物流公司，这类公司致力于管 理信息系统的外包业务。
我国第三方ຫໍສະໝຸດ Baidu流的问题分析 （1） 物流需求不足，观念落后。物流需求不足是第三方物流企业
当前面临的主要问题。 （2） 改制改组未到位，企业机制不适应
（3） 物流人才匮乏，管理水平较低，我国物流业还处在起步阶 段，高等教育和职业教育尚未跟上，人才缺乏，素质不高。
我国第三方物流发展的对策及建议 （1） 转变传统观念，树立物流理念。物流企业转型首要的是转变
（16） 正向协作的工作方式依赖第四方物流和第三方物流之间的 工作联系，在该工作方式中，第四方物流和第三方物流通 过合作对物流系统的解决方案进行规划与整合。
（17） 解决方案整合工作方式中，第四方物流为一个客户管理和 运作综合供应链解决方案。
（18） 行业革新工作方式中，第四方物流为同一行业中的多个客 户发展和执行一套聚焦于同步化合作的供应链解决方案。
10. 集装单元化技术有哪些好处？ 答：
(1) 应用集装技术的优点很多，主要表现在下列几个方面： (2) 便于实现装卸、搬运机械化和自动化，提高装卸、运输
效率和整个系统的作业效率
(3) 提高货物运输质量，减少货物在运输过程中的货损和货 差
(4) 便于堆垛，提高单位面积的储存能力 (5) 便于物资储存，减少库房需要量 (6) 有利于组织联运，加速物资周转，实现“门到门”运输 (7) 节省包装费用，降低运输成本 (8) 便于清点件数，简化交接手续 (9) 装卸托运作业不受气候影响，保证车船正常运输，加速
2. 企业应该怎样选择适合自身的物流业务模式？ 答：究竟是采用自营物流形式还是外包物流形式，并没有一个统一的决 策标准。从企业竞争战略的角度来考虑，最重要的决策变量之一是对渠 道的控制力要求。越是竞争激烈的产业，企业越是要强化对供应和分销 渠道的控制，因此，往往就会倾向于自营物流。 从企业竞争战术的角度来考虑，决定企业采用自营还是外包物流最重要 的决策变量有两个：一是物流外包和自营的比较，是否能够提高企业物 流运营效率；二是物流外包和自营比较，是否能够降低企业物流运营成 本。 决策标准可以归结为两个因素，即物流对于企业成功与否的关键度（与 战略考虑一致）和企业管理物流的能力（与战术考虑一致）。这两个因 素共同决定了企业应该采用怎样的物流模式。
7. 物流联盟具有哪些优势和不足？ 答：优势：
（13） 大企业可以通过物流联盟迅速开拓全球市场，完成其全球 物流配送，从而使其业务在全球范围内展开。
（14） 长期供应链关系发展成为物流联盟形式，有助于降低企业 的风险。
（15） 企业（尤其是中小企业）通过物流服务提供商，结成联 盟，能有效地降低物流成本，提高企业竞争力。
1. 物流业务主要有哪几种模式？他们各有何特点？ 答：
（1） 自营模式，主要指企业自备仓库、自备车队等，企业拥有一 个自我服务的体系。
（2） 第三方物流，指企业利用一家外部的物流公司完成其全部或 部分物料管理和产品配送职能。
（3） 物流联盟，指企业选择少数稳定且有较长时间业务往来的相 关企业与之形成长期互利的、全方位的合作关系，通过彼此 之间的优势互补，实现各自的物流目的和战略。
物资周转速度
(10) 对散装和液体货物可以减少环境污染
(11) 提高托运活性，加速物资周转
11. 流通加工与生产加工有什么区别？ 答：生产是使一件物品产生某种形态或具有某种使用功能的活动。产生 场所效充和时间效能的是物流，加工是通过改变物品的形态或性质而创 造价值，因而属于生产活动。但是流通阶段的加工即物流加工，处于不 易区分生产还是物流的中间领域，而且目的在于提高物流系统效率。尽 管它也可以创造性质和形态的使用效能，但还是应该从物流机能拓展的 角度将其看作物流的构成要素为宜。
12. 试谈谈你对物流技术未来发展趋势的认识。 答：随着市场竞争的加剧，消费趋于多样化、个性化、生产形态也向多 品种、小批量方向发展。同时国际分工协作进一步完善，因此，对物流 技术提出了新的挑战。而随着计算机科学和电子技术在物流活动中越来 越广泛的运用，现代物流技术将向集成化、柔性化、虚拟化、绿色化方 向发展。
特点： （1） 第四方物流为客户提供了一个综合的供应链解决方案，并且 集成了管理咨询和第三方物流服务提供商的能力。 （2） 第四方物流通过影响整个供应链来获得价值，因而能够为整 条供应链上的客户带来利益。 （3） 第四方物流可以实现供应链过程协作和供应链方案的在设 计。
9. 第四方物流有哪几种工作方式？请逐一予以说明。 答：工作方式：正向协作、解决方案整合、行业革新。
不足： （1） 担心被置于物流管理之外，失去对物流渠道的控制能力； （2） 担心风险提高并导致物流失败，从而影响企业的经济效益； （3） 难以衡量共营物流所获得的收益，很难判断联盟是否实现了 成本节约； （4） 担心企业核心技术和商业机密的外泄，从而可能影响并削弱 企业未来的市场地位。
8. 请说明第四方物流的起因和特点。 答：起因： 第三方物流由于缺乏对企业物流系统的决策规划，缺乏对整个物流系统 及供应链或其部分进行整合规划所需的技术战略知识，无法有效解决电 子商务环境下的物流瓶颈，所以需要发展一种新的能够为物流系统提供 战略决策的服务商来参与、规划并整合物流系统，于是第四方物流便应 运而出。
（12） 供应链管理的集成阶段，特点：此模式强调了基于互联网 或局域网平台的电子信息及时支持的面向客户全过程的集 成物流服务。
6. 试论述我国第三方物流的发展现状并请提出相关对策。 答：我国第三方物流的发展现状
（1） 我国第三方物流起步晚，经验少 （2） 第三方物流企业的形成结构也不够完善 （3） 国际态势对第三方物流的影响
5. 试阐述第三方物流的演变过程及各阶段的特点。 答：
（10） 运输/合同分销阶段，特点：第三方物流服务一般只具有单 项或一系列分散的物流功能；这种非一次性合同物流服务 往往带有客户的一些附带要求；物流提供者与客户之间通 过长期合同或非一次性交易实现物流服务，兑现对客户要 求的承诺。
（11） 物流外包阶段，特点：业务量大，按客户要求提供定制的 个体化服务，在第三方物流服务供需企业之间建立了在长 期合同基础上的战略联盟关系。
（4） 第四方物流，指一个物流集成商调集和管理组织自己的以及 具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术，以提供一个 综合的物流解决方案，它是建立于第三方物流和物流联盟基 础之上并发展而来的一个新的物流模式。
第三方物流、物流联盟和第四方物流均属于企业的物流外包业务，区别 在于外包业务中企业之间的合作程度存在差异。
观念，提高物流企业职工的物流意识，特别是企业领导的物 流意识。 （2） 深化企业改革，实现制度创新。按照党的十五届五中全会精 神，国有资本从物资流通行业退出是必然趋势。 （3） 要重视物流人才培养，实施人才战略，企业的竞争归根到底 是人才的竞争，我们与物流发达国家的差距，不仅仅是装 备、技术、资金上的差距，更重要的是观念和知识上的差 距。
4. 第三方物流有哪些类型，各有什么特点？
答： （5） 基于运输服务的第三方物流公司，以海陆空运输部门建立起 来的物流能力 （6） 基于仓储/配送服务的第三方物流公司，此类公司尤其擅长为 食品杂货、零售和消费类产品提供增值服务。 （7） 基于货运代理服务的第三方物流公司，此类公司主要侧重货 运过程的协调，寻求通过管理实财务和海关/管制制度来提 供“综合物流服务”的机会，在此基础上提供增值服务。 （8） 基于港口/铁路终端服务的第三方物流公司，这类公司主要基 于终端运作服务，并将业务延伸至运输和配送。 （9） 基于信息与系统集成的第三方物流公司，这类公司致力于管 理信息系统的外包业务。
我国第三方ຫໍສະໝຸດ Baidu流的问题分析 （1） 物流需求不足，观念落后。物流需求不足是第三方物流企业
当前面临的主要问题。 （2） 改制改组未到位，企业机制不适应
（3） 物流人才匮乏，管理水平较低，我国物流业还处在起步阶 段，高等教育和职业教育尚未跟上，人才缺乏，素质不高。
我国第三方物流发展的对策及建议 （1） 转变传统观念，树立物流理念。物流企业转型首要的是转变
（16） 正向协作的工作方式依赖第四方物流和第三方物流之间的 工作联系，在该工作方式中，第四方物流和第三方物流通 过合作对物流系统的解决方案进行规划与整合。
（17） 解决方案整合工作方式中，第四方物流为一个客户管理和 运作综合供应链解决方案。
（18） 行业革新工作方式中，第四方物流为同一行业中的多个客 户发展和执行一套聚焦于同步化合作的供应链解决方案。
10. 集装单元化技术有哪些好处？ 答：
(1) 应用集装技术的优点很多，主要表现在下列几个方面： (2) 便于实现装卸、搬运机械化和自动化，提高装卸、运输
效率和整个系统的作业效率
(3) 提高货物运输质量，减少货物在运输过程中的货损和货 差
(4) 便于堆垛，提高单位面积的储存能力 (5) 便于物资储存，减少库房需要量 (6) 有利于组织联运，加速物资周转，实现“门到门”运输 (7) 节省包装费用，降低运输成本 (8) 便于清点件数，简化交接手续 (9) 装卸托运作业不受气候影响，保证车船正常运输，加速
2. 企业应该怎样选择适合自身的物流业务模式？ 答：究竟是采用自营物流形式还是外包物流形式，并没有一个统一的决 策标准。从企业竞争战略的角度来考虑，最重要的决策变量之一是对渠 道的控制力要求。越是竞争激烈的产业，企业越是要强化对供应和分销 渠道的控制，因此，往往就会倾向于自营物流。 从企业竞争战术的角度来考虑，决定企业采用自营还是外包物流最重要 的决策变量有两个：一是物流外包和自营的比较，是否能够提高企业物 流运营效率；二是物流外包和自营比较，是否能够降低企业物流运营成 本。 决策标准可以归结为两个因素，即物流对于企业成功与否的关键度（与 战略考虑一致）和企业管理物流的能力（与战术考虑一致）。这两个因 素共同决定了企业应该采用怎样的物流模式。
7. 物流联盟具有哪些优势和不足？ 答：优势：
（13） 大企业可以通过物流联盟迅速开拓全球市场，完成其全球 物流配送，从而使其业务在全球范围内展开。
（14） 长期供应链关系发展成为物流联盟形式，有助于降低企业 的风险。
（15） 企业（尤其是中小企业）通过物流服务提供商，结成联 盟，能有效地降低物流成本，提高企业竞争力。
1. 物流业务主要有哪几种模式？他们各有何特点？ 答：
（1） 自营模式，主要指企业自备仓库、自备车队等，企业拥有一 个自我服务的体系。
（2） 第三方物流，指企业利用一家外部的物流公司完成其全部或 部分物料管理和产品配送职能。
（3） 物流联盟，指企业选择少数稳定且有较长时间业务往来的相 关企业与之形成长期互利的、全方位的合作关系，通过彼此 之间的优势互补，实现各自的物流目的和战略。
物资周转速度
(10) 对散装和液体货物可以减少环境污染
(11) 提高托运活性，加速物资周转
11. 流通加工与生产加工有什么区别？ 答：生产是使一件物品产生某种形态或具有某种使用功能的活动。产生 场所效充和时间效能的是物流，加工是通过改变物品的形态或性质而创 造价值，因而属于生产活动。但是流通阶段的加工即物流加工，处于不 易区分生产还是物流的中间领域，而且目的在于提高物流系统效率。尽 管它也可以创造性质和形态的使用效能，但还是应该从物流机能拓展的 角度将其看作物流的构成要素为宜。
12. 试谈谈你对物流技术未来发展趋势的认识。 答：随着市场竞争的加剧，消费趋于多样化、个性化、生产形态也向多 品种、小批量方向发展。同时国际分工协作进一步完善，因此，对物流 技术提出了新的挑战。而随着计算机科学和电子技术在物流活动中越来 越广泛的运用，现代物流技术将向集成化、柔性化、虚拟化、绿色化方 向发展。
特点： （1） 第四方物流为客户提供了一个综合的供应链解决方案，并且 集成了管理咨询和第三方物流服务提供商的能力。 （2） 第四方物流通过影响整个供应链来获得价值，因而能够为整 条供应链上的客户带来利益。 （3） 第四方物流可以实现供应链过程协作和供应链方案的在设 计。
9. 第四方物流有哪几种工作方式？请逐一予以说明。 答：工作方式：正向协作、解决方案整合、行业革新。
不足： （1） 担心被置于物流管理之外，失去对物流渠道的控制能力； （2） 担心风险提高并导致物流失败，从而影响企业的经济效益； （3） 难以衡量共营物流所获得的收益，很难判断联盟是否实现了 成本节约； （4） 担心企业核心技术和商业机密的外泄，从而可能影响并削弱 企业未来的市场地位。
8. 请说明第四方物流的起因和特点。 答：起因： 第三方物流由于缺乏对企业物流系统的决策规划，缺乏对整个物流系统 及供应链或其部分进行整合规划所需的技术战略知识，无法有效解决电 子商务环境下的物流瓶颈，所以需要发展一种新的能够为物流系统提供 战略决策的服务商来参与、规划并整合物流系统，于是第四方物流便应 运而出。
（12） 供应链管理的集成阶段，特点：此模式强调了基于互联网 或局域网平台的电子信息及时支持的面向客户全过程的集 成物流服务。
6. 试论述我国第三方物流的发展现状并请提出相关对策。 答：我国第三方物流的发展现状
（1） 我国第三方物流起步晚，经验少 （2） 第三方物流企业的形成结构也不够完善 （3） 国际态势对第三方物流的影响