高铁乘务.PPT课件
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一、CRH380型动车组概述：
(二)各型新一代高速动车组型号和车号的类型 2、制造序列代码 ①中车四方股份公司（140列CRH380A）：6001～6140 ②中车长客股份公司（110列CRH380B）：6201～6310； ③中车唐车公司（70列CRH380B）：6401～6470； ④青岛庞巴迪股份公司（80列CRH380C）：6601～6680。
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一、CRH380型动车组概述：
（一）动车组的型号和车号的编制规则 2、动车组中车辆的车种和编号的构成
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一、CRH380型动车组概述：
(二)各型新一代高速动车组型号和车号的类型 1、型号代码 380A——四方新一代高速动车组； 380B——长客/唐客新一代高速动车组； 380C——青岛庞巴迪新一代高速动车组。
置代码采用A、B、C表示； • 商务包间的座椅排号从一位端按1、2排列，位置
代码用A、C表示。
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一、CRH380型动车组概述：
（四）CRH380系列动车组基本类型和功能特点
1、CRH380A系列动车组列车
• CRH380A系列主要由原中车南车四方股份研发生 产，其中8辆编组的动车组被命名为CRH380A， 而16辆编组的动车组被命名为CRH380AL；
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一、CRH380型动车组概述：
（三）座位编号规则 1、客室座席编号 座席编号构成如下： • 如16A: • 16——排数代码，表示第16排； • A——位置代码，表示靠窗座椅。
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一、CRH380型动车组概述：
（三）座位编号规则 2、包间座席编号 • 一等座包间的座椅排好从一位端按1、2排列，位
高速铁路乘务工作实务
项目三：高速铁路运输及动车组设备设施运用
任务7、8：CRH380、CR 型动车组设施设备
知识 点：
• CRH380型动车组的分类及各自特点
学习目标：
• CRH380A型动车组车内设施设备
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一、CRH380型动车组概述：
（一）动车组的型号和车号的编制规则
1、动车组的型号构成 CRH380A-6001L的型号构成如下： CRH——中国高速铁路； 380——时速特征代码，体现最高运营速度380㎞； A——型号代码，以大写英文字母A、B、C表示不同型号动车组； 6001——制造序列代码，以四位阿拉伯数字表示，新一代动车 组统一编号，以6字开头； L——编组数量代码，以一位大写英文字母表示，L表示16辆编 组，8辆编组时不带标号。
• 其中一等座采用2+2方式布置，二等座为2+3布置， 商务车和观光座为1+2布置。除了带酒吧的二等 座车外，其他车厢所有座位均能旋转。
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一、CRH380型动车组概述：
（四）CRH380系列动车组基本类型和功能特点
2、CRH380B系列动车组列车
• CRH380B型动车组持续运营时速提高至350公里， 最高运营时速提高到380公里，最高试验时速为 400公里以上。
• 而列车舒适度优化方面主要采取提高列车减震性 能、车厢降噪、加强车内气压控制等方式。
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一、CRH380型动车组概述：
（三）座位编号规则
• 采用数字和字母组合的方式表示座椅号，数字表示排号， 字母表示位置。
• 每排座椅位置用5个字母A、B、C、D、F表示，其中3 ＋2座椅排列中，3人座椅用A、B、C表示，分别代表 走廊、靠窗位置；2+2座椅排列分别用A、C和D、F表 示；2+1座椅排列分别用A、C和F表示。这样，无论是 何种座椅排列，A、F代表靠窗座椅，C、D代表走廊座 椅。
的地方使用。
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一、CRH380型动车组概述：
（四）CRH380系列动车组基本类型和功能特点
2、CRH380B系列动车组列车
• CRH380B型动车组二等座车座席采用2+3布置;一 等座车座席采用2+2方式布置，
• VIP座位于商务车车厢(又称VIP车)，采用1+2方式 布置，高级可躺座椅，
• 两端头车后方也设有包间，称为观光区，旅客可 通过透明的玻璃幕墙看到驾驶室的操作。
• 采用6动2拖的编组方式，牵引功率为9600千瓦。 • 一等座采用2+2方式布置，二等座为2+3布置。除
了带酒吧的二等座车、一等包厢座位外，其他车 厢所有座位均能旋转。
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一、CRH380型动车组概述：
（四）CRH380系列动车组基本类型和功能特点 1、CRH380A系列动车组列车
• CRH380AL列车总数为100列，采用了14动2拖的 编组方式。
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一、CRH380型动车组概述：
（四）CRH380系列动车组基本类型和功能特点
3、CRH380C系列动车组列车
• CRH380C型动车组持续运营时速提高至350公里， 最高运营时速提高到380公里，最高试验时速为 400公里以上。
• 性能优化以提高牵引功率、降低传动比及动车组 气动外形减阻为主。
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一、CRH380型动车组概述：
（四）CRH380系列动车组基本类型和功能特点 2、CRH380B系列动车组列车
• CRH380BL型动车组列车采用了8动8拖的编组方 式，牵引功率为18400千瓦，
• 列车由1辆商务车(又称VIP座车)、4辆一等座车、 10辆二等座车和1辆餐车组成，其中商务车28人， 一等座186 人，二等座829人，定员为1043人。
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一、CRH380型动车组概述：
（一）动车组的型号和车号的编制规则
2、动车组中车辆的车种和编号的构成
ZY600102的代表含义如下： ZY——车辆车种代码，以大写拉丁字母表示； 6001——动车组制造序列代码； 02——车辆编组顺位代码以两位阿拉伯数字表示，由1位头车至 2位头车的代码分别为01、02、03……10。
• 性能优化以提高牵引功率、降低传动比及动车组 气动外形减阻为主。
• 而列车舒适度优化方面主要采取提高列车减震性 能、车厢降噪、加强车内气压控制等方式。
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一、CRH380型动车组概述：
（四）CRH380系列动车组基本类型和功能特点 2、CRH380B系列动车组列车 • CRH380B系列动车组采用4动4拖的编组方式。 • 主要为京沪高铁、京广高铁等大部分除东北以外
一、CRH380型动车组概述：
(二)各型新一代高速动车组型号和车号的类型 2、制造序列代码 ①中车四方股份公司（140列CRH380A）：6001～6140 ②中车长客股份公司（110列CRH380B）：6201～6310； ③中车唐车公司（70列CRH380B）：6401～6470； ④青岛庞巴迪股份公司（80列CRH380C）：6601～6680。
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一、CRH380型动车组概述：
（一）动车组的型号和车号的编制规则 2、动车组中车辆的车种和编号的构成
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一、CRH380型动车组概述：
(二)各型新一代高速动车组型号和车号的类型 1、型号代码 380A——四方新一代高速动车组； 380B——长客/唐客新一代高速动车组； 380C——青岛庞巴迪新一代高速动车组。
置代码采用A、B、C表示； • 商务包间的座椅排号从一位端按1、2排列，位置
代码用A、C表示。
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一、CRH380型动车组概述：
（四）CRH380系列动车组基本类型和功能特点
1、CRH380A系列动车组列车
• CRH380A系列主要由原中车南车四方股份研发生 产，其中8辆编组的动车组被命名为CRH380A， 而16辆编组的动车组被命名为CRH380AL；
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一、CRH380型动车组概述：
（三）座位编号规则 1、客室座席编号 座席编号构成如下： • 如16A: • 16——排数代码，表示第16排； • A——位置代码，表示靠窗座椅。
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一、CRH380型动车组概述：
（三）座位编号规则 2、包间座席编号 • 一等座包间的座椅排好从一位端按1、2排列，位
高速铁路乘务工作实务
项目三：高速铁路运输及动车组设备设施运用
任务7、8：CRH380、CR 型动车组设施设备
知识 点：
• CRH380型动车组的分类及各自特点
学习目标：
• CRH380A型动车组车内设施设备
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一、CRH380型动车组概述：
（一）动车组的型号和车号的编制规则
1、动车组的型号构成 CRH380A-6001L的型号构成如下： CRH——中国高速铁路； 380——时速特征代码，体现最高运营速度380㎞； A——型号代码，以大写英文字母A、B、C表示不同型号动车组； 6001——制造序列代码，以四位阿拉伯数字表示，新一代动车 组统一编号，以6字开头； L——编组数量代码，以一位大写英文字母表示，L表示16辆编 组，8辆编组时不带标号。
• 其中一等座采用2+2方式布置，二等座为2+3布置， 商务车和观光座为1+2布置。除了带酒吧的二等 座车外，其他车厢所有座位均能旋转。
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一、CRH380型动车组概述：
（四）CRH380系列动车组基本类型和功能特点
2、CRH380B系列动车组列车
• CRH380B型动车组持续运营时速提高至350公里， 最高运营时速提高到380公里，最高试验时速为 400公里以上。
• 而列车舒适度优化方面主要采取提高列车减震性 能、车厢降噪、加强车内气压控制等方式。
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一、CRH380型动车组概述：
（三）座位编号规则
• 采用数字和字母组合的方式表示座椅号，数字表示排号， 字母表示位置。
• 每排座椅位置用5个字母A、B、C、D、F表示，其中3 ＋2座椅排列中，3人座椅用A、B、C表示，分别代表 走廊、靠窗位置；2+2座椅排列分别用A、C和D、F表 示；2+1座椅排列分别用A、C和F表示。这样，无论是 何种座椅排列，A、F代表靠窗座椅，C、D代表走廊座 椅。
的地方使用。
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一、CRH380型动车组概述：
（四）CRH380系列动车组基本类型和功能特点
2、CRH380B系列动车组列车
• CRH380B型动车组二等座车座席采用2+3布置;一 等座车座席采用2+2方式布置，
• VIP座位于商务车车厢(又称VIP车)，采用1+2方式 布置，高级可躺座椅，
• 两端头车后方也设有包间，称为观光区，旅客可 通过透明的玻璃幕墙看到驾驶室的操作。
• 采用6动2拖的编组方式，牵引功率为9600千瓦。 • 一等座采用2+2方式布置，二等座为2+3布置。除
了带酒吧的二等座车、一等包厢座位外，其他车 厢所有座位均能旋转。
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一、CRH380型动车组概述：
（四）CRH380系列动车组基本类型和功能特点 1、CRH380A系列动车组列车
• CRH380AL列车总数为100列，采用了14动2拖的 编组方式。
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一、CRH380型动车组概述：
（四）CRH380系列动车组基本类型和功能特点
3、CRH380C系列动车组列车
• CRH380C型动车组持续运营时速提高至350公里， 最高运营时速提高到380公里，最高试验时速为 400公里以上。
• 性能优化以提高牵引功率、降低传动比及动车组 气动外形减阻为主。
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一、CRH380型动车组概述：
（四）CRH380系列动车组基本类型和功能特点 2、CRH380B系列动车组列车
• CRH380BL型动车组列车采用了8动8拖的编组方 式，牵引功率为18400千瓦，
• 列车由1辆商务车(又称VIP座车)、4辆一等座车、 10辆二等座车和1辆餐车组成，其中商务车28人， 一等座186 人，二等座829人，定员为1043人。
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一、CRH380型动车组概述：
（一）动车组的型号和车号的编制规则
2、动车组中车辆的车种和编号的构成
ZY600102的代表含义如下： ZY——车辆车种代码，以大写拉丁字母表示； 6001——动车组制造序列代码； 02——车辆编组顺位代码以两位阿拉伯数字表示，由1位头车至 2位头车的代码分别为01、02、03……10。
• 性能优化以提高牵引功率、降低传动比及动车组 气动外形减阻为主。
• 而列车舒适度优化方面主要采取提高列车减震性 能、车厢降噪、加强车内气压控制等方式。
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一、CRH380型动车组概述：
（四）CRH380系列动车组基本类型和功能特点 2、CRH380B系列动车组列车 • CRH380B系列动车组采用4动4拖的编组方式。 • 主要为京沪高铁、京广高铁等大部分除东北以外