密封技术应用

特性
低压缩永久变形
其特性取决于 所选的材料
耐热、耐寒性
耐候性
基本属性
耐油性
耐磨耗性
耐压性
耐药品性
常用材质
材质名称
丁腈橡胶 NBR
氟橡胶 Viton/FK M 聚四氟乙 烯 PTFE
聚丙烯酸 酯橡胶 ACM 氢化丁腈 橡胶 HNBR 硅橡胶 VMQ
特性
温度范围 ℃
耐油耐热耐磨性 -40—
好，弹性好
密封件备件பைடு நூலகம்库存管理体系
科学的密封类备件零库存管理，有 效缩短备件请购周期，提高备件计 划精度，降低备件采购价格，避免 过度维修以节约设备维修费用，有 效降低贵公司备件库存及备件资金 占用；
做到密封备件科学统一管理
即时现场服务体系
针对任何设备密封问题，我们配 备技术人员和贵公司设备维护技术 人员进行深入沟通，将设备维护技 术人员的现场经验和我们技术人员 密封产品的技术相结合，解决设备 “跑冒露滴”问题，保障设备无忧 运转。
密封技术应用
沟通要点
密封件应用现状 我们针对大型企业的服务体系 密封产品介绍 沟通互动环节
密封行业应用现状
使用单位设备繁多，备件类别繁杂，相对于其 他设备、部件，密封件是一个小小的配件，因 此我们常常对其不够重视。
1. 使用单位对其不够重视，在管理，安装，采购 等环节做的不够到位。导致密封件配型难，准 确率低，维修效率低等现象。
描 述: 密封件接触表面呈现平 面永久变形。
造 成 原 因: 压力过大；温度过高；材料没 有经过适当的硫化处理； 材料本身永久变形率过高；材 料在化学介质中过度膨胀。
面压高，密封 防止扭转 防止扭转 性能良好 沟槽尺寸小 低阻力
凸缘部
汽车 AT 油压破碎锤 油压发动机 ABS 制动器
尺寸
标示方法
例如：JIS 2401-P P160 159.5*8.4 NBR 70
JIS 2401-P 指的是日本工业标准 P160为型号 159.5为O型圈的内径d1 8.4为O型圈的截面直径d2 NBR为材料代号，标示丁晴橡胶 70标示O型圈的邵氏硬度为70度
解 决 方 法: 清除锋利边角. 沟槽设计更加合理. 选择尺寸合适的密封件. 选择弹性更大硬度更高的密封件.
O型圈卷曲
描 述: 密封件明显呈现卷曲 情况.
造 成 原 因: 安装造成 运动速度太低 材料太硬或弹性太小 O型圈表面处理不好 沟槽尺寸过宽，沟槽表面粗糙润滑 不足。 解 决 方 法: 正确安装，选用高弹型材料， 选择
颜色
黑/蓝
褐色， 咖啡色
白色或 其他颜 色 黑/白
黑色或 其他颜 色 橘红色 乳白色
适用润滑介质
矿物油，润滑 脂合成润滑剂 包括磷酸酯系 列液压油所有 的润滑油 有很强的自润 滑性
可用于含极性 添加剂的各种 润滑油 适用于多种润 滑油
国外产品达到 无毒水平
用途
机械工程如齿轮箱， 传动系统，发动机 各类机械设备，还 用于矿物油和油脂 的密封 用于制造耐磨环， 导向环，挡圈
密封圈类别
密封
动密封 静密封
接触式密封 非接触式密封 绝缘密封 金属密封垫
非金属密封垫
成形密封件 油封 机械密封 填料密封件 磁流体密封
唇形密封件（U / V/ Y） 挤压密封件（组合密封，O形圈，D形圈等）
迷宫式密封 膜片密封
波纹管 涂胶金属垫片 金属O形圈 金属平垫片 O形圈，星形圈 纸质密封垫 橡胶密封垫 液体密封胶
用于各种汽车（乘 用车）部件中，如 齿轮箱，变速箱 主要用于液压转向 装置
高低温高速旋转密 封及食品医疗机械
O型圈失效形式与对策
O形圈常见的失效原因有材料问题、压 缩变形、间隙咬伤、扭曲现象、磨料损 伤、表面粗糙度不当等。
安装损伤
描 述: 密封件部分或全部呈 现整齐伤口。
造 成 原 因: 沟槽等部件边角锋利. 密封件尺寸不适. 密封件硬度或弹性过低. 密封件表面有污物.
为避免出现以上问题，我们必须要重视密封件整 个生命周期的每一个环节：密封件的安装，维护， 仓储，采购，物流等相关环节。
我们的服务体系
针对以上现状，我们经过十几年的不断研究学习， 总结借鉴，针对国内大型企业密封件一揽子问题， 提出了《密封件备件零库存管理体系》，《即时 现场服务体系》俩方面服务，帮助企业解决有关 设备用密封件的一系列问题，解决了设备密封件 从采购，安装，维护，仓储，技改等一揽子问题， 大大为企业备件采购提高效率，降低成本。
2.大部分密封厂商只注重产品的交易却忽略了客 户的具体需求。和使用单位没有深入的互动交 流，不注重售前售后的技术服务，不能切身从 客户角度出发为客户解决实际问题。
密封件需要重视
如果密封不良会造成： 1.润滑油泄露，杂物入侵，轴承、轴损坏----停机 2.液压油缸泄压---事故，停机 3.泵阀失效---流体损失，系统崩溃，停机 4.特殊介质泄露----环保，人身安全 5.管理，维护，采购等大量成本损耗
可自润滑的材料，沟槽设计更合理， 提高沟槽表面光洁度，尽量使用支 撑环。
O型圈过度压缩损坏
描 述: 密封件接触表面呈
平面变形，并可能伴 随裂纹.
造 成 原 因: 设计不合理：没有考虑到材料由 于热量及化学介质引起的变形， 或由于压力过大引起。
解 决 方 法: 沟槽的设计应考虑到材料由于温 度及化学介质引起的变形。
O型圈受压挤出
描 述: 密封件有粗糙破烂的边 缘，一般通常在压力低 的一侧。
造 成 原 因: 间隙过大；压力过大；材料硬 度或弹性太低；沟槽空间太小 ； 间隙尺寸不规则；沟槽边角过 于锋利；密封件尺寸不合适。
解 决 方 法: 降低间隙尺寸，选用更高硬度 或弹性的材料，沟槽设计更合 理
压缩永久变形
100
耐热耐酸碱耐 -20— 化学药品，综合 205 性能最高
无弹性，非弹性 -55— 角状材料，可用 260 于无润滑干运转
耐热优于NBR， -20— 耐油性好，耐水 150 差
在NBR的基础 -25— 上增加了耐油耐 140 热耐候性
耐热耐寒性好， 机械强度低，弹 性好，不耐磨， 可导电
-60— 120
O型圈
密封原理
O 型圈安装在槽内 ↓
O 型圈被压缩 (保持压缩率)
↓ 因橡胶复原的惯性，产生反
作用力。 ↓
密封流体
接触宽度
P0
无压时的面压状态
常见O型圈形状
O 型圈 方型圈
形状
D 型圈
X 型圈
往复运动
○
固定
○
圆柱体
○
平面
○
用途
通用
与 O 型圈 对比
―
用途例 油压泵等
◎
◎
○
○
○
◎
固定用 往复运动用 低阻力用