涵洞二级技术交底
涵洞二级技术交底
砼浇筑后，要覆盖麻袋并及时洒水养护，养护用水要求水质清澈，养护时间不少于7天。
5、支架、模板拆除
模板应遵循先支后拆，后支先拆的原则，自上而下进行，且应先拆非承重模板，后拆承重模板。
盖板制作实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按规定检查
2
高度（mm）
模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆；对外露面砼模板的脱模剂采用 同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及砼的施工缝处。在整个模板安装过程中，严格认真遵照图纸施工。计划每20～总长确定）
2、钢筋加工、安装
钢筋必须按设计几何尺寸加工。质量要求、加工、绑扎方法与基础钢筋的相同。架立筋需与钢筋焊接牢固，保证其稳定性，浇筑混凝土时，钢筋骨架不发生变形。
暗涵不小于设计值
尺量：抽查30%的板，每板检查3个断面
3
现浇盖板宽度（mm）
±20
4
长度（mm）
＋20，,10
尺量：抽查30%的板，每板检查3个断面
（六）、圆管涵施工
本项目圆管涵均采用A1.5m自制钢筋混凝土管，经检查合格后运输至施工现场后按以下步骤进行施工：
1、施工前准备：
A、在已清表的路基上用全站仪放出涵洞的中心桩及其轴线，并在适当位置进行保护。据此进行涵洞的施工放样。
建议在通涵施工中，对换填、基础钢筋、基础模板、墙身钢筋、墙身模板、盖板钢筋、盖板模板等工序采用工序挂牌报检，每道工序自检合格后，进行挂牌标识（“合格”、“不合格”），合格产品由质检工程师报监理工程师检查，经监理工程师检验合格并签认后方可进行下道工序施工。
（五）、钢筋砼盖板施工
涵洞二级安全技术交底模板
一、交底项目：涵洞施工安全技术交底二、交底时间：[填写具体日期]三、交底地点：[填写具体地点]四、交底单位：[填写具体单位]五、接受单位：[填写具体单位]六、交底内容：一、施工人员要求1. 所有进入施工现场的施工人员必须正确佩戴劳动保护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
2. 施工机械应每天进行设备检修，确保设备正常运行，严禁机械带病作业。
3. 特种作业人员（电工、电焊工、装载机司机、起重机械作业工）必须持证上岗。
4. 现场作业人员必须保护好现场的安全设施，如安全警示牌、基坑护栏等。
二、施工准备1. 施工前，对施工现场进行安全检查，确保场地平整、排水畅通。
2. 按照施工图纸进行测量放样，确保施工精度。
3. 根据施工图纸要求，准备好施工材料、设备、工具等。
三、施工过程1. 基坑开挖a. 挖机和人不允许同时在基坑内作业，必须同时作业时，人机之间必须保持10米以上的安全距离。
b. 基坑开挖时，应预留一个方便基底作业人员上下的安全通道。
c. 基底弃土、弃废桩头禁止随意放置，必须离边坡1米以上距离。
d. 严格按照施工设计的比例进行放坡（设计比例1:1）。
e. 实行便挖基坑边修护栏的原则，在基坑开挖的开始阶段，必须将安全警示标志悬挂在基坑四周。
f. 作业人员必须维护好现场的安全设施。
2. 基底处理，碎石垫层施工a. 机械作业必须遵守安全操作规程。
b. 按照施工图纸要求，对基底进行平整处理。
c. 铺设碎石垫层，并用夯实机械进行夯实，保证基础砼底的平顺。
3. 涵洞基础及墙身施工a. 涵身及基础采用C30混凝土，八字墙及基础采用片石混凝土，施工模型采用钢模。
b. 模型必须加固稳固牢靠，接缝严密不漏浆。
c. 模型与砼接触面必须清理干净刷隔离剂。
d. 砼施工前模型内积水及杂物要清理干净。
e. 砼中所用片石大小、强度应符合规范要求，且表面清洁干净，距离模型最小间距不小于10cm。
四、安全注意事项1. 施工过程中，严格按照施工规范和安全操作规程进行操作。
2级盖板涵施工技术交底
工程技术交底书
工程名称：广佛肇高速公路总承包项目C段编号：CGCD/CC/02/001
2.15质量控制目标：盖板涵允许偏差
每一道工序的完工，都必须经过施工员、试验员、适量检验员、总工程师、业主驻地代表及监理工程师的检验和签证，填写完整的施工表格和手工日志，缺一不可。
2.16注意事项
2.16。
1 盖板必须在混凝土强度达到设计强度的85％以上时才能进行脱模、移动和堆放。
预制盖板堆放时应在板块端部采用两点搁支，不得将顶底面倒置。
2.16。
2 盖板吊装时应在涵台支承面设1cm厚M20水泥砂浆座浆。
盖板安装后,必须清扫冲洗,充分湿润后再在板与台背间、板与板之间的缝内用小石子填塞顶紧并填塞。
涵洞二级技术交底
二级安全技术交底记录项目名称: 编号:单位工程路基工程交底时间年月日施工部位涵洞施工内容技术质量、安全接受人现场技术人员及班组长工程数量进度要求施工详图和加工图，试验参数及配合比，测量放样桩橛、测量控制网、监控量测等，爆破设计等。
1、施工详图施工图纸详见天府大道北延线工程施工图设计。
2、原材料参数要求1）水泥采用品质稳定的普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，碱含量不宜大于0.6%。
2）细骨料采用硬质洁净的天然中粗河砂，也可使用经专门机组生产、并经试验确认的机制砂，其细度模数宜为2.6～3.2，含泥量不应大于2.0%，泥块含量不应大于 0.5%。
3）粗骨料应采用坚硬耐久的碎石或卵石，空隙率宜小于40%，压碎指标宜小于 20%，粗骨料母岩的抗压强度与混凝土设计强度之比应不小于1.5，含泥量不应大于 1.0%，泥块含量不应大于0.5%，针片状含量宜小于10%；粒径宜为5mm～20mm，连续级配，最大粒径不应超过 25mm，且不应大于钢筋最小净距的3/4。
3、测量控制网、监控量测测量控制网已全部布设，涵洞中心桩位已全部校对，监控测量将在施工过程中持续进行。
施工方案实施的具体措施及施工方法，交叉作业的协作及注意事项，施工质量标准及检验方法等。
1、施工方案1.1施工准备（1）根据设计图纸在原地面准确放出涵洞的纵向、横向轴线，并在施工范围外做好护桩，已便随时进行校验，放出基础开挖边线的准确位置，检查原地面标高，确定基坑开挖深度。
（2）现场核对涵洞位置、长度、角度，看设计与实际是否相符，如有出入立即报请监理工程师申请调整，待业主、设计单位批准后，重新测量放样。
（3）对各种原材料（水泥、砂、碎石、钢筋等）进行试验检测，检测合格后方可使用。
1.2盖板涵施工工艺1.2.1场地清理采用挖掘机平整施工场地，并满足测量定位、放线与涵洞施工要求。
现场清理过程中，须将原地面树木、草皮和淤泥清理干净，进行平整，以满足施工过程中的各种材料的运输。
涵洞施工二级交底
二级技术交底记录施工单位：编号：桩橛、测量控制网、监控量测等，爆破设计等。
2.3钢筋进场检验钢筋原材进场后，报请监理工程师进行见证验收，同一牌号、同一炉号、同一质量等级、同一品种、同一规格，每60t为一批送检测单位检测。
施工方案实施的具体措施及施工方法，交叉作业的协作及注意事项，施工一、施工方案实施的具体措施及施工方法1.施工工艺流程2.施工方法2.1施工放样现场施工前，由项目部测量员负责使用全站仪或者GPS提供测量控制点，施工队伍据控制点进行现场轴线及基坑尺寸放样，完成后由项目部测量员进行复核。
复核完成且合格后，方能进行下一步施工。
高程控制测量必须根据通道的实际地形定出不少于二个临时水准点，按照四等水准进行测量，对各结构部位的高程进行控制。
2.2基坑开挖基础开挖前，由施工队伍放出涵洞的轴线和基坑的开挖轮廓线。
涵身部分施工方案实施的具体措施及施工方法，交叉作业的协作及注意事项，施工质量标准及检验方法等。
合格后，需立即报监理验收，验收通过方可进行下一工序施工。
图1 基坑开挖断面图2.3基础施工基础混凝土施工采用分段浇筑。
根据K33+199涵洞长度及沉降缝位置分为14段进行浇筑。
2.3.1钢筋加工及安装基础钢筋先在钢筋加工棚下料制作，用板车运至现场安装。
钢筋连接采用双面焊时，焊缝不小于5倍钢筋直径；采用单面焊时，焊缝不小于10倍钢筋直径。
Ⅰ级钢筋焊接采用E4303焊条，Ⅱ级钢筋焊接采用E5003焊条，电焊工必须持证上岗。
焊接前，钢筋端头应除去锈蚀及污物，端头弯曲须切除，焊接表面应平顺，无裂缝、灰渣，气孔数量及大小应符合规定，无明显烧伤，无弧坑，焊缝尺寸符合规定。
为了保证混凝土保护层厚度满足设计要求，应在钢筋与模板间设置梅花形砂浆垫块。
垫块数量每平方米不得少于4个。
垫块应错开设置，不应贯通截面全长。
护方法及措施，施工注意事项等。
援工作，抢救伤员、减少事故损失，确定紧急状态的解除，协助事故原因的调查和处理工作。
二级K226+496-涵洞施工技术交底
说明：本表中交底内容可另附，一式两份，双方签字后各执一份。
4、钢筋制作与安装 (1)钢材由钢筋加工场统一进行下料加工，运输至现场，施工时采用绑扎或焊接成形。 钢筋在加工弯制前进行调直，要求局部无折曲，并清除表面的油渍、漆污、浮皮、铁锈。 (2)加工后的钢筋，在表面上不得有削弱钢筋截面的伤痕。全部的钢筋加工要有清单， 技术人员进行核实，在钢筋下料前进行技术交底，尽量做到合理用料。电焊工持证上岗，按 规范、图纸的要求进行施焊。双面搭接焊的焊缝长度不小于 5d，单面搭接焊缝的长度不小 于 10d。焊接接头与钢筋弯曲处的距离不小于 10 倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩 处。钢筋与模板间设臵垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。 (3)浇筑砼前，对已安装好的钢筋及预埋件进行认真检查。 5、模板安装 (1)模板之间平整，接缝严密不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。 (2)使用效果优良的专用脱模剂，并不得污染钢筋及砼施工缝。采用同一型号脱模剂， 保证砼外露面颜色一致。 (3)安装侧模时，为防止模板移位和凸出，基础侧模在模板外设立支撑固定。 (4)模板支立完成后，挂十字线复检基础平面位臵，模板位臵偏差应在允许偏差的范围 之内。 (5)拆模时,应在砼抗压强度达到 2.5Mpa 时方可拆除侧模。模板拆除应按先支后拆，后 支先拆的顺序。 6、混凝土施工 (1)模板采用定型钢模板，结构外露面采用 1.5m×1m 的钢模板，按设计沉降缝位臵分段 施工。沉降缝按设计要求，用沥青麻絮或其他具有弹性且不透水材料填塞。 (2)砼由拌和站按试验室提供的施工配合比拌制，采用砼搅拌车运至施工现场，运至现 场的砼发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。如二次搅拌仍不符 合要求，则不得使用。 (3)基础砼采用分层浇筑，平行分段作业，必要时铺一层水泥砂浆封底。砼的振捣采用 插入振动棒，振动棒要按顺序均匀振捣，做到快进慢出，防止出现砼空洞，严禁触碰模板， 避免漏振。 (4)自高处向模板内倾卸砼时，为防止砼离析，应符合下列规定： ①高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过 2m，以不发生离析为标准。 ②当倾落高度超过 2m 时，应通过串筒、滑槽或振动溜管等设施下落。 ③在串筒出料口下面，砼堆积高度不宜超过 1m。
涵洞二级技术交底
目录1.工程概况 (2)2.涵洞设计基本要求 (2)3．施工工艺及施工方法 (2)3.1.框架涵施工工艺流程 (3)3.2．盖板箱涵施工工艺流程 (8)4．质量保证体系 (10)4.1.质量管理组织机构 (10)4.2.质量保证措施 (11)5．安全保证措施 (14)6．施工环保、水土保持措施 (14)涵洞工程二级技术交底1.工程概况xx第二项目部里程桩号为D1K610+126~DK637+100，正线里程长27.739 km。
第二项目部涵洞共分13个单位工程，共计112道涵洞，其分布为：2.涵洞设计基本要求各涵洞设计要求地基承载力必须大于或等于0.15MPa。
出入口采用35cm厚M10浆砌片石，10cm碎石垫层、垂裙采用M10浆砌片石，路基左侧设M10浆砌片石检查台阶。
主体部分采用C35、C40钢筋砼，要求砼抗渗等级不小于P10，侵蚀等级H1，满足耐久性要求。
采用现浇法进行施工，涵内顶面设置6cm厚C35防磨砼，施工缝、沉降缝及涵洞防水层按相关规范严格办理，两侧过渡段范围内基坑采用级配碎石回填至原地面，其余部分采用原状土回填，地面以上过渡段按照路基专业要求办理，填料规格及技术标准按规定办理。
3．施工工艺及施工方法（1）框架涵对框架基础中心线和平面尺寸、高程进行复核测量，基坑开挖采用挖掘机配合人工开挖、清底，开挖到基底后。
尽快进行地基承载力检验，符合设计要求后，按要求浇注砼垫层，绑扎钢筋，支立组合钢模板，检验合格后，浇注基础混凝土，插入式振捣棒振捣，基础混凝土养生采用麻袋覆盖洒水养护。
基坑开挖后应尽快进行基础施工，避免基坑暴露时间过长而降低地基承载力。
框架侧墙内模采用定型钢模板，外模采用组合钢模板，顶板底模采用防水竹胶板。
绑扎完钢筋后，安装预埋件，检查合格后浇注混凝土。
混凝土浇筑前，对模板、钢筋及预埋件进行检查，并做好记录，经监理工程师认可后进行混凝土的浇筑。
混凝土采用搅拌站集中拌制，混凝土搅拌车配合混凝土输送泵浇筑。
18涵洞施工二级技术交底总结
涵洞施工二级技术交底总结为保证项目部现场施工管理人员熟练掌握涵洞施工相关知识、保证涵洞施工质量达标、现场施工人员的安全，达到现场安全生产，快速、有效的目的。
2017年3月16日早9:30-10:30分，由项目部工程技术部组织进行涵洞施工二级技术交底，让各施工现场管理人员更加详细的了解，并让其掌握操作要点和在生产中的各方面，更新职工很多的观念，以及操作技巧，从而提高职工操作的水平和生产过程中的安全等级。
以下为这次培训的内容：一、简述本管段涵洞分类、作用以及涵洞布置特性表，并对涵洞一般设计情况进行讲解。
二、施工方法及工艺的讲述，首先讲述施工准备以确认现场是否满足施工要求、其次讲述施工工艺流程，以便受交底人对涵洞施工大致流程有一定了解。
三、以施工工艺流程为框架，依据先后顺序从施工放样、基坑开挖、基底检查及处理、基础垫层施工、底板施工、钢筋绑扎、墙身与顶板施工、防水层及沉降缝施工、出入口翼墙及帽石施工、过渡段填筑、附属工程施工、涵洞变形观测等步骤详细阐述施工方法及施工要求。
四、简述涵洞施工过程注意事项，以避免施工过程因操作不当导致施工质量不合格。
五、为保证施工质量制定相关的质量控制措施及检查，从模板支架、原材料、钢筋制作及安装、混凝土浇筑、防水层及保护层等施工过程中质量检验方式均进行了详细阐述。
以便现场施工管理人员在过程中加以控制，最后达到施工质量达标的要求。
六、为保证施工人员的安全制定相关的安全保证措施，主要讲解施工过程中应注意的施工用电、边坡防护、模板安装及高空作业等安全保证措施。
九、简述环境保护措施。
通过此次培训，项目部各部室及施工队伍现场管理人员对涵洞施工有了全面的认识和了解，施工操作水平得到了提高，同样规范作业的意识也得到了进一步提升。
下一步我们将对方案实施及交底落实情况进行检查，加强现场施工管控，使各级施工管理人员及现场施工人员按照图纸、规范及方案交底规范施工，以将其打造成中老铁路的示范性模板工程。
涵洞施工技术交底 2
技术交底书项目部：编号：工程名称交底部位主送单位交底日期参加人员技术交底详细内容：一、工程概况二、涵洞、通道施工工艺三、质量要求四、关键部位质量控制五、质量保证措施六、安全文明及环境保护措施附件编制复核通道、涵洞技术交底一、工程概况本标段共有涵洞24道，总长727.96m，其中圆管涵6道，其它为盖板涵。
本标段通涵设计为钢筋混凝土盖板涵，其跨径有 3.5m、4.5m、6m，盖板、基础采用C30钢筋混凝土，帽石C25混凝土，涵台身、八字墙（一字墙）采用C20混凝土，八字墙基础采用C20片石混凝土，锥形护坡及基础、铺砌及隔水墙等采用M7.5水泥砂浆砌MU30片石。
二、涵洞施工工艺1、圆管涵施工工艺圆管涵基础的开挖视工程量的大小，地质水文情况，采用人工配合机械开挖。
在开挖前，由现场工程师对结构的现场地形及基础位置的标高进行校核，并制定可行的施工方案。
基础开挖的位置、深度、平面尺寸符合设计图纸的要求，采用合理的支护，防止坍塌，一般情况采用木支撑支护。
对基底按有关规定进行夯实和换填砂砾处理，经检测达到设计要求后，报监理工程师检测合格后方可进行基础砼浇注作业。
（1）首先进行场地准备，包括场地平整，设备及材料进场。
（2）测量人员测放出每道圆管涵的平面位置，现场工程师负责校核及桩位的保护，应在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩，每侧两个，供施工中随时校核放样用。
（3）基坑开挖开挖前基坑开挖前测量地面高程，控制开挖深度，开挖尺寸比圆管涵基础宽出50cm，基坑开挖采用人工配合挖掘机进行施工，机械挖至设计标高10-20cm时，采用人工开挖整修。
（4）承载力试验基槽开挖后，必须检测基底承载力，符合设计要求方可进行下道工序的施工；如不符合要求，则必须上报相关部门进行地基处理，至达到要求为止。
（5）垫层施工：分层回填碎石并夯实，压实度满足规范和设计要求。
碎石垫层应为压实的连续材料层，不得有离析现象。
（6）、基础施工1）、基础放样基坑挖好后，应重新测设涵洞的平面位置，并用水准仪按涵洞分节抄平，逐节钉设水平桩，控制基底和基顶标高。
涵洞技术交底2
防护，如开挖过程中发现有公共管、线等设施，及时报告监理和有关部门并采取措施加以保护。
根据开挖后基坑地质情况不同，采取换填碎石土的方法对基底进行处理以达到基底承载力的要求。
基底施工完成后经自检和监理检查合格后方可进行下一道工序的施工。
2.3、试验1基坑开挖或者地基换填处理后，先进行地基承载力实验，经检验合格后方可进行基础施工。
2•进行混凝土配合比试验，报监理工程师批复。
施工中使用的混凝土配合比采用监理工程师批复后的混凝土配合比，施工中根据砂石料的含水量情况调整混凝土施工配合比。
3•原材料进场后，先进行试验，不合格的材料不得使用，钢筋、水泥、砂石料等原材料的检测频率为：水泥1批/200t、砂子1批/200m3、碎石1批/400m3、钢筋1批/60t。
钢筋的焊接工艺要经过试验，通过试验符合要求的工艺方可在施工中使用。
钢筋焊接工艺试验检测频率：焊接接头1批/300个接头。
施工中做好钢筋焊接的自检工作，同时积极配合监理工程师的抽检工作。
2.4、混凝土的搅拌及运输混凝土采用拌和站集中拌合，混凝土罐车运输到施工现场，如果基础高度较低，可以利用溜槽直接将混凝土送入模内，如果基础较高时，罐车无法直接放料到模内时，采用吊车吊运。
涵身均采用吊车吊运至模内。
2.5混凝土的养生混凝浇筑完成后，及时用土工布覆盖，然后洒水养生，养生时间至少为7天，这7天内必须保持混凝土湿润。
2.6、浇筑基础砼基础及基础以上分部可根据设计图纸及施工准备情况，按整体和分段施工进行安排，在铺筑好的砂垫层上进行钢筋绑扎、支模板，钢筋绑扎和模板安装应符合规范要求，经检查合格后进行砼浇筑。
砼浇筑的施工要点：(1)分层振捣、限时接荐所谓分层，是指砼在浇筑过程中，自下而上分层进行的厚度以30cm为宜，每层砼挨次连续进行等厚浇铺。
分层浇筑砼时，浇筑上层砼可将振捣插入下层约5cm使上下层结合良好，振捣棒插点的布设要求不出“死角”。
应按照先四周后中间的振捣顺序，砼堆料不均匀时应采用小铁锹扒平，不得用振捣棒送料，保证砼料分布均匀。
涵洞施工二级技术交底
珠江三角洲环线高速公路黄岗至花山段项目第三合同段涵洞施工（二级）技术安全交底广东省长大公路工程有限公司二〇一二年十二月一：工程概况本合同段施工范围包括主线及P连接线，涵洞分为三种结构类型：箱涵、盖板涵、圆管涵。
其中箱涵有12道。
盖板涵有6道，圆管涵有5道。
具体桩号及孔径见表如下。
二：施工技术交底（一）、钢筋砼箱涵技术交底1、基坑开挖（1）、测量放样由项目部测量班根据设计图纸及复核、批准后的导线点准确放出设计给出的雨水箱涵坐标，根据设计尺寸洒出开挖边线。
所有坐标经监理工程师复测合格后进行下一步施工。
（2）、基坑采用机械配合人工开挖。
基坑开挖根据土质情况采取1:0.25的放坡形式，基坑按基础平面尺寸四周每边增设50cm的工作面。
当基底有水不能彻底排干时，应将水引至排水沟。
当地下水位高出基底标高，基坑底要设置排水沟、集水井，井的边宽为60～80cm，深度为80～100cm，但排水沟、集水井应设在基坑范围以外，用水泵将水抽出。
（3）、基底检测基础开挖完成后由项目部委托试验室进行基底承载力检测，检测合格报监理工程师同意后进行下一步施工。
基底承载力不能满足设计要求时，基底要采取换填处理，直至地基承载力符合设计要求，并报监理工程师批准。
（4）、注意事项：①为避免基底扰动，而减弱其承载力，土质基坑开挖至接近基底标高时，应保留10-20cm，在基础施工前由人工清底至设计标高。
②为防止地表水流入坑内，在基坑顶部设置排水沟，坑口筑土埂引水。
③机械开挖时应避免超挖，如超挖应将松动部分人工清除，超挖部分禁止回填虚土，应用与基础相同的材料回填密实。
2、垫层及基础砼施工基坑检验完成后分层铺筑砂砾垫层，每层松铺厚度不超过30cm。
碾压密实，砂砾垫层施工完成后，放出混凝土基础的边线，支设基础模板，放出基顶标高，并尽快浇筑10cm厚的C20混凝土基础。
砼施工应由就近的搅拌站统一拌合，用罐车运输到现场，经滑槽输送到基坑内。
基础砼为C20，所采用的商品混凝土出料后拌合均匀，颜色一致，坍落度控制在180±2mm。
涵洞、通道施工安全二级交底标准范本
生产用品；所有机械设备包括各类电动工具的安全保护和接地装置和操作说明。
5.所有土石方开挖回填运输设备进行定期检测、检查和标定；任何此类设施已经损坏或有使用不当之处，立即以合格的产品进行更换。
6.制定和准备的任何用于本工程现场安全生产的手段、措施、方法和程序等报监理审核。
7.基坑施工必须进行临边防护。
深度不超过2M的临边可采用1.2M高栏杆式防护，深度超过2M的基坑施工还必须采用密目式安全网做封闭式防护。
8.临边防护栏杆离基坑边口的距离不得小于50cm。
9.施工方案必须经现场技术负责人审批，签字盖章后方可实施。
10.道路方向设置指示牌（注意安全、当心落物、禁止攀登、禁止翻越、基坑危险请勿靠近）设置于涵洞基坑围挡临路和行人行车方向。
11.分区牌的安装应设置标识牌位置与结构物平行地点可根据实际不影响路基施工前提下相应调整。
6.爆闪灯放置在距离前方施工现场右侧20米位置固定。
国道、省道
县道、交汇处。
涵洞、通道施工技术交底(二级)
龙口至青岛公路龙口至莱西（沈海高速）段工程
施工技术交底记录
承包单位：山东鲁桥建设有限公司合同号：
2、片石混凝土
（1）在混凝土中掺入不多于该结构体积20%的片石。
（2）片石抗压强度等级应符合设计规定，设计未规定时，通道的基础应不低于MU30。
（3）片石混凝土施工时，应选用质地坚硬、密实、耐久、无裂纹和无风化的石料。
片石的厚度应为150～300mm。
（4）在混凝土中埋放片石时应符合下列规定：
a、石应清洗干净并完全饱水，应在浇筑时的混凝土埋入一半左右。
b、当气温低于0度时，不得埋放片石。
新编涵洞通道二级技术交底
工程概况K24+815涵洞为钢筋砼盖板暗涵, 本涵洞为一孔2.5*2.0旳一种涵洞, 涵洞与路线方向交角为85度, 洞口形式为八字墙, 涵长为28.75m。
基础中间顶标高为35.54m, 并且横断面有1％旳流水坡, 基础尺寸为28.75*4.86*1.0, 填土高程为38.94m。
二、施工方案1.施工放样。
仔细对施工图纸进行复查, 领会设计意图。
根据图纸确定旳构造物旳位置和标高, 精确计算构造物中桩坐标和轴线方向, 然后根据设计图纸旳详细位置进行施工放样, 为便于开挖后旳检查校核, 基础轴线控制桩应延长至基坑处加以固定。
放样完毕后, 根据基础旳构造尺寸放出构造基础旳边线, 申请驻地监理工程师复查, 得到确认之后, 方可进行基坑开挖。
2.基坑开挖。
2.1 根据现场施工设备条件和施工环境, 基础开挖采用挖掘机开挖, 人工配全修理；开挖时派出专门旳测量人员及时测出基底高程, 防止超挖现象发生。
对于有地下水旳区域, 基础开挖时在基坑四面挖集水沟, 以保持良好旳排水, 保证在挖方旳整个施工期间都不至于遭受水旳危害。
2.2基础开挖后, 现场用动力触探仪检测地基承载力到达设计规定后方可浇筑基础砼, 假如地基承载力不够, 则视详细状况再进行处理, 直至地基承载力满足设计规定时, 再报监理工程师承认。
3、模板与支架:3.1 基础砼模板采用尺寸原则、表面平整光洁旳钢模板, 模板必须保证其表面平整, 板缝间不漏浆等规定。
3.2模板安装前, 在模板表面涂层脱模剂, 不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色旳油料。
3.3 支立模板时为了防止模板移位变形, 支立基础侧模时在模板外设置支撑固定。
台身旳侧模设置对拉杆固定, 浇筑在混凝土中旳拉杆, 按拉杆拔出旳规定设计, 拉杆外套塑料管, 模板拆出后拔出反复运用。
3.4 模板安装完毕后, 为保证位置对旳, 必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联络及纵横向稳定性进行自检, 合格后方可报监理工程师抽检, 监理工程师承认后方能浇筑。
4、涵洞二级交底
技术交底书（二级）
交底内容
一、适用范围
根据施工设计图纸及现场调查、采集、咨询所获取的资料分析，一分部K1+401～K17+300段全部钢波纹管涵工程施工均适用于本方案。
二、施工技术方案 （一）施工工艺流程
施工工艺流程图
交底名称 涵洞工程施工二级技术交底
编号 工程名称 桥涵工程 分（部）项工程 钢波纹管涵
施工单位 中通道高速一分部
交底日期 编制 复核 审核 交底人
接受交底人
交底地点
施工准备 材料检验
测量放样 基础开挖
基底处理
涵背回填
基础施工
地基承载力检测
洞口施工 整管节拼装连接
成品检测、验收。
涵洞防水二级技术交底
⑺卷材铺沾宜采用机械烘烤设备热熔铺贴卷材。卷材铺贴应从一端开始，桥面横向由低向高顺序进行。卷材底面融化以沥青融化接近流淌、呈黑亮色为度，不得过分加热或烧穿卷材。卷材搭接处的上层和下层卷材应完全热熔粘合，以保证搭接处粘帖牢固，搭接缝处应有自然溢出的热熔沥青。
⑤快速膨胀型遇水膨胀橡胶止水条安装时，应使橡胶止水条闭合且连接可靠，保证其止水效果。
⑥如沉降缝两侧结构高度不一致时，应保证快速膨胀型遇水膨胀橡胶止水条外缘至少嵌入20mm厚深，且保证20mm双组分聚硫嵌缝膏嵌缝深度。
⑦沉降缝及施工缝外侧铺高聚物改性沥青防水卷材，施工工艺同前说明。铺设防水卷材时，应保证结构物两侧高度相同，否则应用M30砂浆找平后铺设防水卷材。
⑵基层做到坚实、干燥清洁、平整、无尖锐异物、不起砂，不起皮及无凹凸不平现象，对于混凝土因养护不够等原因造成的强度不足，起砂等现象必须采用合适机械打磨，直至露出坚硬的基面，过于光滑的基面宜用打磨机磨粗。若基层表面高低不平或凹坑较大时，应用不低于基层强度的材料找平，并保证与基面的粘结强度≥2.5Mpa。
③采用人工涂刷配置涂料时，按照先主剂，后固化剂的的顺序加入容器并充分搅拌使其均匀。搅拌时间3～5分钟。
④搅拌不得加水，必须采用机械方法搅拌，搅拌器的转速宜在200～300转/分。
⑤涂刷时分两次进行，以防止气泡存于膜内，第一次使用平板在基层上刮涂一层0.2mm左右的涂层，1～2小时内进行第二次刮涂。
⑥不得使用风扇等类似数据缩短干燥时间，喷涂后4小时或涂刷后12小时内防止霜冻、雨淋及暴晒。
侧墙：2mm厚聚氨酯防水涂料（盖板涵侧墙不此层）。
图1.1.涵洞防水体系（图中尺寸处注明外均以毫米计)
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工程技术交底书交底人签名：张天波交底时间：2010 年 4 月26 日涵洞施工技术交底一、涵洞工程概况本合同段线路共设有9座钢筋混凝土盖板涵或通道，分别为旧围村改路处K0+118、K234+645、K235+548、AK0+840、CK0+375盖板涵，以及K235+220、K235+708、DK0+180、K235+220钢筋混凝土盖板通道，这些盖板涵以及通道中以K235+645涵洞最长，涵长为77 m，结构形式为1-6.0×3.5m盖板通道；以DK0+180涵洞最具代表性，涵长31m,结构形式为2-6.0×5.0m.计划工期为70天。
此处将以此涵洞为例来介绍本施工段涵洞施工流程以及技术要点。
二、施工准备1）施工用水就附近的沟渠取用，施工便道、生活设施均已建设完毕。
2）施工机械配备及施工人员配备能满足开工要求。
3）试验仪器及测量仪器在使用前已经进行了检验、校正。
4）开工前，进行技术交底和安全技术交底，并明确各自的责任。
三、涵洞施工主要机械设备涵洞主要投入机械表四、施工方案1、涵洞施工流程图涵洞施工工艺框图2、测量放样2.1、根据测量控制网和设计文件，用全站仪测出涵洞的中心线及边线，并根据现场实际情况引出护桩，并将护桩埋设牢固，施工时利用护桩控制涵洞的中心线及边线。
2.2、放样工作完成后，及时报总监办测量专业工程师对放样桩位进行复核，经监理工程师确认无误后，才能进行基坑开挖。
2.3、测量组在每一道工序完成后，要及时对相应部位的平面位置、高程进行检测，将检测的结果通知施工员。
3、基坑开挖3.1、基坑开挖采用挖掘机进行，开挖时应注意保护好控制桩。
基坑开挖前应先做好地面排水，在基坑顶缘四周应向外设排水沟，并在适当距离设截水沟，且应防止水沟渗水，以免影响坑壁稳定；坑缘边应留有护道，静载（弃土及材料堆放）距坑缘不小于0.5m；动载（机械及机车通道）距坑缘不小于1.0m；在垂直坑壁坑缘边和护道还应适当增宽，堆置弃土的高度不得超过 1.5m；施工时应注意观察坑缘顶面有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象发生，确保施工安全；基坑施工不可延续时间过长，自基坑开挖至基础完成，应抓紧连续不断施工；用挖掘机开挖基坑，挖至坑底时应保留不小于30cm的厚度，待基础浇砌圬工前，再用人工挖至基底高程；基坑开挖完成后，根据坑壁土质是否稳定、地下水的影响情况等决定是否采用挡板支护坑壁。
3.2、开挖至设计标高后，采用轻型触探仪进行地基承载力的检测，符合要求后进行下道工序的施工，否则，须上报项目部,由项目部跟相关部门沟通,再确定如何处理。
3.3、基坑开挖完成后要将施工场地平整好，修建好施工便道,为砼浇筑做好准备,做好现场的安全文明施工。
4、基础及墙身的施工4.1、模板安装(1)采用组合钢板及木模板组合安装，木模板用18mm厚，钢模板采用大块整体钢模，面模厚度采5mm。
模板安装采用48mm钢管与100mm×100mm×1800mm方木加固，方木间距为500mm×500mm。
(2)立模前应对模板进行整修，表面清除干净，涂脱模剂。
(3)模板安装前，必须经过正确放样，检查无误后才能立模安装。
(4)模板必须支撑牢固、稳定，不得有松动、跑模、变形下沉等现象。
(5)模板应采用大模板，模板拼缝处内贴止水胶带，防止漏浆。
(6)结构变形缝处的端头模板应钉填缝板，填缝板与沉降缝中心线重合并用模板固定牢固。
填缝板的支撑必须牢固，不得跑模。
(7)模板采用拉杆螺栓固定，中间设置止水环，端部应加垫块。
(8) 模板应拼缝平整严密，并采取措施填缝，不得漏浆，拼缝的平整度不得大于1 mm。
4.2、砼浇筑(1)浇筑墩台身砼前，仔细检查台身模板的平面位置、垂直度、断面尺寸、顶部高程，自检合格后报请监理工程师签认后方可浇筑。
(2)砼浇注前对模板内杂物要清理干净。
(3)台身砼由项目部搅拌站统一搅拌运输。
(4)砼搅拌前要确定好施工配合比，严格控制好砼塌落度(台身塌落度80～100，基础塌落度为100～120)。
(5)砼运至现场后，砼浇筑按沉降缝分段浇筑，砼由溜槽或者料斗导入，下落高度超过2米必须设置窜筒,分层分段（与基础分段相对应）灌注，每层厚度不宜超过30cm，分层用振捣器（棒）振捣密实。
当砼抗压强度达到2.5MPa时再拆除模板(最快不得少于48小时)。
沉降缝用沥青麻絮填塞。
（6）砼浇注时用插入式振捣器捣实。
振捣采用“垂直插入、快插、慢拔、三不靠”的原则。
A、振捣棒可以垂直于砼面或者与砼面成40～50度倾角斜向插入振捣,插入时要快,拔出时要慢,以免在砼中留下空隙；B、每一振点的振捣延续时间为20～30s，以砼不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为宜；C、振捣时间不宜过长,太长会出现砂与水泥分离，石子下沉，在混凝土表面形成砂层，影响混凝土质量。
D、振捣时振捣棒应插入下一层5～10cm,以加强上下层的结合；E、振捣棒插入前后间距一般为30～50cm,防止漏振；F、三不靠,一指振捣时不要碰到模板，二是不要碰钢筋，三是不要碰到预埋件。
在模板附近振捣时，应同时用木锤轻击模板，在钢筋密集处模板边角处,就配合用铁钎捣实。
(7)砼养护涵洞台身浇筑后，根据气候条件，最迟不超过12h即覆盖和洒水，养护期间必须保持砼面湿润, 养护时间最少不得少于7天。
操作时，不得使砼受到污染和损伤。
（8）拆模时间砼的强度不低于 2.5MPa,方可拆模。
一般在15～25℃常温下硅酸盐水泥为2～3天。
拆模应自上而下进行，敲击要得当，应保证混凝土表面及棱角不受损坏。
5、钢筋的安装5.1、基础钢筋工艺要点⑴筋网（箱底）的绑扎，四周两行钢筋交叉点应每点扎牢，中间部分每隔一根相互成梅花式扎牢，双向主筋的钢筋，必须将全部钢筋相互交点扎牢，注意相邻绑扎点的铁线扣要成八字形绑扎。
⑵钢筋的搭接方法，竖向筋φ16以上采用电渣压力焊接，φ16以下采用绑扎搭接，水平筋一般采用电弧焊及闪光对焊，尽量减少搭接接头，板内上下排钢筋之间设置φ16钢筋马凳，为确保绑扎钢筋位置正确，应预先弹线。
5.2、墙板钢筋工艺要点⑴纵向受力钢筋排列时，钢筋之间应垫以保护层垫块高30mm的C30混凝土块。
⑵箍筋的接头应交错设置，并与两根架立筋绑扎。
⑶板的钢筋网绑扎与基础相同，但应注意板上部的钢筋要防止被踩下,要严格控制钢筋位置。
⑷墙板钢筋绑扎前，必须把墙板竖向筋按墙板边线校正，使两边保护层一致，墙板上部模板尺寸固定后，用绑扎铁丝把墙板钢筋固定在模板上口，使两边保护层厚度一致,确保钢筋保护层符合设计及规范要求。
6、盖板施工盖板涵的盖板均采用现场浇筑。
6.1、模板安装：现浇盖板模板采用木模板，木模板与混凝土接触的表面要平整、光滑，具有足够的强度和刚度，接缝采用平缝，保证不漏浆，木模的转角处加嵌条或做成斜角。
模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设，模板安装完毕，对其平面位置、顶部标高、纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。
浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。
6.2、盖板底模安装完毕，进行盖板钢筋的安装，钢筋安装前要熟悉涵洞盖板设计图纸，要注意上层架立钢筋和下层主钢筋的纵横间距及钢筋保护层的留设，对于斜交涵洞的要注意斜长部分加强钢筋的布设。
水平钢筋的接头也应内外、上下互相错开，钢筋保护层厚度应符合设计要求,按设计要求不小于3cm。
钢筋焊接采用单面或双面电弧焊，焊接接头质量符合规范规定6.3、砼浇筑、养护：砼由拌和厂拌好后用砼运输车运送至工地，人工浇筑，用砼振捣器（棒）进行振捣密实。
混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重朔的时间。
混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过下表规定混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间（h）混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹遍并压光，后盖麻袋洒水养护。
沉降缝用沥青麻絮填塞。
7、沉降缝与防水层涵台外侧、盖板顶面的沉降缝均填塞5cm深的沥青麻絮，洞内沉降缝处填塞15cmM10的水泥砂浆。
表面刷涂沥青胶结材料。
在混凝土盖板或顶板、侧板外表面涂热沥青作防水层。
沥青胶结材料应涂2层，每层1.5mm。
在基础以上应顺沉降缝外周设置粘土保护层,厚20cm,宽20 cm。
8、涵背回填涵洞按设计要求进行防水处理后两侧对称回填，构造物回填质量好坏直接影响公路的行车涵洞台后回填须待上部构（盖板）造强度达到75%后进行，采用透水性好的碎石土或者砂砾材料进行回填，并须两端同时填筑，压实厚度控制在15cm以内，用打夯机分层夯实，检测压实情况，合格后方可进行下一层填筑。
在施工过程中当洞顶的覆土厚度小于0.5米时严禁任何重型机械和车辆通过。
五、工程质量保证措施1、外观要求（1）混凝土表面平整，棱线直顺，无啃边掉角，混凝土表面一致。
（2）蜂窝、麻面面积不得超过5%，深度超过10mm的必须处理。
（3）混凝土表面出现非受力裂缝，裂缝宽度超过0.15mm则必须进行处理。
（4）沉降缝整齐垂直,上下贯通。
2、实测项目所达标准模板、支架及拱架安装允许偏差表六、工程质量目标本工程质量目标为：交工验收评分95（含）以上，对本建设工程的施工质量在设计使用年限内依法终身负责。
建立健全强有力的质保体系和质检机构，认真贯彻执行国家和交通运输部有关加强质量管理的法规与文件，开展全面质量管理，落实各项技术质量保证措施，确保工程质量达到优良。