第11章 蜗杆传动(1)
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主要用于中小功率,间断工作的场合。 广泛用于机床、冶金、矿山及起重设备中。
蜗杆传动概述
二、蜗杆传动的类型
阿基米德蜗杆( ZA蜗杆)
其渐齿开面线一蜗般杆是(在Z车I蜗床杆上)用直线刀刃
普通圆柱蜗杆传动 的法车向刀直切廓制蜗而杆成(,ZN车蜗刀杆安)装位置不
圆柱蜗杆传动
同锥,面加包工络出圆的柱蜗蜗杆杆的(齿ZK廓蜗形杆状)不同
蜗杆传动的参数与尺寸3
主要参数与几何尺寸
4. 蜗杆的头数z1、蜗轮齿数z2
z1↑→↑→效率 η↑,但加工困难。
z1↓→ 传动比 i↑,但传动效率 η↓。
常取,z1=1,2,4,6。 可根据传动比选取,见表11-1。
z2= i z1 。 z2主要根据传动比i确定
(Z1与Z2的荐用值表)
z2太小,将使传动平稳性变差。( z2≥30时,始终有两对以上齿啮合,所
普通圆柱蜗杆传动在中间平面内,相当于斜齿条与斜齿轮的啮合
取中间平面上蜗杆、蜗轮的参数和尺寸为基准,沿用齿轮传动的 设计参数。
一、蜗杆传动的主要参数及其选择
1. 模数 m 和压力角 a
中间平面
在中间平面内,蜗杆和蜗轮的模数、压力角相等且为标准值
β
即
ma1= mt2 = m
αa1=αt2
阿基米德蜗杆的轴面压力角 αa1=20° 其他普通蜗杆的法向压力角 αn1=20°
圆弧圆柱蜗杆传动
环面蜗杆传动 蜗杆的外形是圆弧回转面,同时啮合的齿数多,传 动平稳;齿面利于润滑油膜形成,传动效率较高;
锥蜗杆传动 重合度大;承载能力和效率较高。
本章主要介绍普通圆柱蜗杆及其设计。
§11-2 普通圆柱蜗杆传动的主要参数与几何尺寸
中间平面:通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面 是蜗杆的轴面 是蜗轮的端面
n2 z1
( d2= z2 m )
6. 中心距
a
1 2
(d1
d2
)
Baidu Nhomakorabea
1 2
(q
z2
)m
表11-2
二、蜗杆传动的变位
主要参数与几何尺寸
变位的目的:调整中心距和传动比,使之符合规定值
变位:切削时,利用刀具相对蜗轮毛坯的径向位移实现变位。
故,为保持刀具尺寸不变,蜗杆尺寸不能改变,只对蜗轮进行变位。 但,变位以后,蜗杆的节圆改变,而蜗轮的节圆永远与分度圆重合。
蜗杆分度圆直径 d1 为标准值。 d1与模数 m 的比值称为蜗杆直径系数 q。
即:q = d1/m
d1 = q m 是导出值
q、 d1 、m均为标准值,见表11-2。
详细内容
蜗杆传动的 参数与尺寸 2
主要参数与几何尺寸
3. 蜗杆分度圆柱导程角
tan z1πm z1m z1
πd1 d1 q
2T2
d2cosan cos
式中:α n-蜗轮的法向压力角,
tanan tanaa cos
T2-蜗轮的转矩,T2 T1i1
Fn
Fa1
Fa 2 Fa1
蜗杆传动受力方向判断
练习
右旋
Fa1
Fx 2
Fa1
Ft 2
求蜗杆的旋向?
求蜗杆的转向?
第十一章 蜗杆传动
本章学习要求: 1、掌握蜗杆传动的几何参数的计算及选择方法 2、掌握蜗杆传动的力分析及强度计算 3、熟悉蜗杆传动的热平衡原理和计算方法 4、了解蜗杆传动的类型、变位及蜗杆的刚度计算
§11-1 蜗杆传动概述
蜗杆传动用于传递空间交错两轴之间的运动和动力。交错角一 般为90° 一、蜗杆传动的特点: 1.传动比大,一般 i =5~80,最大可达1000; 2.重合度大,传动平稳,噪声低; 3.结构紧凑,可实现反行程自锁; 4.齿面的相对滑动速度大,效率低; 5.为减小磨损,采用贵重材料,成本高;
以,一般z2>28 )
z2太大,m不变,则蜗轮直径将增大,使蜗杆支承间距加大,降低蜗
杆的弯曲刚度,d2不变,则m降低,弯曲强度降低,所以传动z2 ≤80
5. 传动比 i和齿数比u i n1 z2 d2
( d1= q m ≠ z1m)
u z2 z1
n2 z1 d1 蜗杆主动 i n1 z2 u
开式传动:通常以蜗轮的齿根弯曲疲劳强度为主要设计准则。
3. 常用材料 要求:足够的强度和良好的磨合及耐磨性。 蜗杆的常用材料为碳钢和合金钢。
锡青铜: 适用于齿面滑动速度 υs 较高的传动。
(耐磨性好,价格高)
蜗轮常用材料有:铝青铜: υs ≤ 4 m/s 的场合。
灰铸铁: υs≤ 2 m/s 的场合。
变位方式: (图11-15)
变位前后,蜗轮齿数不变,蜗杆传动中心距变化
a
a
x2m
d1
d2 2
2x2m
变位前后,蜗杆传动中心距不变,蜗轮齿数变化
d1
d2 2
2x2m
m 2
(q
z2 '2x2 )
m 2
(q
z2 )
z2 '
z2
2x2
x2
z2
z2' 2
常取
-0.5≤x≤0.5
ma1= mt2 正确啮合条件: αa1= αt2
d1 (分度圆周长)
m z1 m
γ d1
γ1=β2 (蜗轮、蜗杆旋向相同)
导程角范围:3.5°~33° 导程角大小与效率有关
(蜗杆头数与传动效率关系)
↑→效率 η↑,有效率要求处,通常=15°~30°,但γ大,加工困难。
γ↓→效率 η↓,可自锁,通常γ=3.5°~4.5°
二、精度等级 分为12个精度等级,常用6~9级。
蜗杆传动的设计计算
三、蜗杆传动的受力分析 轮齿所受的法向力Fn,可分解为:切向力Ft 、径向力Fr 、轴向力Fa。
在不计摩擦力时,有以下关系:
Ft1
Fa 2
2T1 d1
Fa1
Ft 2
2T2 d2
Fr1 Fr2 Ft2 tan aa
Fn
tan a a
tan a n cos
主要参数与几何尺寸
2. 蜗杆分度圆直径 d1 和直径系数 q 在蜗杆传动中,为保证蜗杆与配对蜗轮的正确啮合,常用与蜗杆
具有同样尺寸的蜗轮滚刀来加工与其配对的蜗轮。
为减少蜗轮 滚刀的数目和便于滚刀标准化,对每一标准的模数规 定了一定数量的蜗杆分度圆直径d1。
主要参数与几何尺寸
三、蜗杆传动的几何尺寸 图11-16、表11-3及表11-4
§11-3 普通圆柱蜗杆传动的设计计算
一、失效形式、设计准则和常用材料 1. 主要失效形式: 蜗轮齿面的点蚀、胶合、磨损、轮齿折断等。 2. 设计准则
闭式传动:按蜗轮的齿面接触疲劳强度进行计算;之后校核蜗轮的 齿根弯曲疲劳强度,并进行热平衡计算。
蜗杆传动概述
二、蜗杆传动的类型
阿基米德蜗杆( ZA蜗杆)
其渐齿开面线一蜗般杆是(在Z车I蜗床杆上)用直线刀刃
普通圆柱蜗杆传动 的法车向刀直切廓制蜗而杆成(,ZN车蜗刀杆安)装位置不
圆柱蜗杆传动
同锥,面加包工络出圆的柱蜗蜗杆杆的(齿ZK廓蜗形杆状)不同
蜗杆传动的参数与尺寸3
主要参数与几何尺寸
4. 蜗杆的头数z1、蜗轮齿数z2
z1↑→↑→效率 η↑,但加工困难。
z1↓→ 传动比 i↑,但传动效率 η↓。
常取,z1=1,2,4,6。 可根据传动比选取,见表11-1。
z2= i z1 。 z2主要根据传动比i确定
(Z1与Z2的荐用值表)
z2太小,将使传动平稳性变差。( z2≥30时,始终有两对以上齿啮合,所
普通圆柱蜗杆传动在中间平面内,相当于斜齿条与斜齿轮的啮合
取中间平面上蜗杆、蜗轮的参数和尺寸为基准,沿用齿轮传动的 设计参数。
一、蜗杆传动的主要参数及其选择
1. 模数 m 和压力角 a
中间平面
在中间平面内,蜗杆和蜗轮的模数、压力角相等且为标准值
β
即
ma1= mt2 = m
αa1=αt2
阿基米德蜗杆的轴面压力角 αa1=20° 其他普通蜗杆的法向压力角 αn1=20°
圆弧圆柱蜗杆传动
环面蜗杆传动 蜗杆的外形是圆弧回转面,同时啮合的齿数多,传 动平稳;齿面利于润滑油膜形成,传动效率较高;
锥蜗杆传动 重合度大;承载能力和效率较高。
本章主要介绍普通圆柱蜗杆及其设计。
§11-2 普通圆柱蜗杆传动的主要参数与几何尺寸
中间平面:通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面 是蜗杆的轴面 是蜗轮的端面
n2 z1
( d2= z2 m )
6. 中心距
a
1 2
(d1
d2
)
Baidu Nhomakorabea
1 2
(q
z2
)m
表11-2
二、蜗杆传动的变位
主要参数与几何尺寸
变位的目的:调整中心距和传动比,使之符合规定值
变位:切削时,利用刀具相对蜗轮毛坯的径向位移实现变位。
故,为保持刀具尺寸不变,蜗杆尺寸不能改变,只对蜗轮进行变位。 但,变位以后,蜗杆的节圆改变,而蜗轮的节圆永远与分度圆重合。
蜗杆分度圆直径 d1 为标准值。 d1与模数 m 的比值称为蜗杆直径系数 q。
即:q = d1/m
d1 = q m 是导出值
q、 d1 、m均为标准值,见表11-2。
详细内容
蜗杆传动的 参数与尺寸 2
主要参数与几何尺寸
3. 蜗杆分度圆柱导程角
tan z1πm z1m z1
πd1 d1 q
2T2
d2cosan cos
式中:α n-蜗轮的法向压力角,
tanan tanaa cos
T2-蜗轮的转矩,T2 T1i1
Fn
Fa1
Fa 2 Fa1
蜗杆传动受力方向判断
练习
右旋
Fa1
Fx 2
Fa1
Ft 2
求蜗杆的旋向?
求蜗杆的转向?
第十一章 蜗杆传动
本章学习要求: 1、掌握蜗杆传动的几何参数的计算及选择方法 2、掌握蜗杆传动的力分析及强度计算 3、熟悉蜗杆传动的热平衡原理和计算方法 4、了解蜗杆传动的类型、变位及蜗杆的刚度计算
§11-1 蜗杆传动概述
蜗杆传动用于传递空间交错两轴之间的运动和动力。交错角一 般为90° 一、蜗杆传动的特点: 1.传动比大,一般 i =5~80,最大可达1000; 2.重合度大,传动平稳,噪声低; 3.结构紧凑,可实现反行程自锁; 4.齿面的相对滑动速度大,效率低; 5.为减小磨损,采用贵重材料,成本高;
以,一般z2>28 )
z2太大,m不变,则蜗轮直径将增大,使蜗杆支承间距加大,降低蜗
杆的弯曲刚度,d2不变,则m降低,弯曲强度降低,所以传动z2 ≤80
5. 传动比 i和齿数比u i n1 z2 d2
( d1= q m ≠ z1m)
u z2 z1
n2 z1 d1 蜗杆主动 i n1 z2 u
开式传动:通常以蜗轮的齿根弯曲疲劳强度为主要设计准则。
3. 常用材料 要求:足够的强度和良好的磨合及耐磨性。 蜗杆的常用材料为碳钢和合金钢。
锡青铜: 适用于齿面滑动速度 υs 较高的传动。
(耐磨性好,价格高)
蜗轮常用材料有:铝青铜: υs ≤ 4 m/s 的场合。
灰铸铁: υs≤ 2 m/s 的场合。
变位方式: (图11-15)
变位前后,蜗轮齿数不变,蜗杆传动中心距变化
a
a
x2m
d1
d2 2
2x2m
变位前后,蜗杆传动中心距不变,蜗轮齿数变化
d1
d2 2
2x2m
m 2
(q
z2 '2x2 )
m 2
(q
z2 )
z2 '
z2
2x2
x2
z2
z2' 2
常取
-0.5≤x≤0.5
ma1= mt2 正确啮合条件: αa1= αt2
d1 (分度圆周长)
m z1 m
γ d1
γ1=β2 (蜗轮、蜗杆旋向相同)
导程角范围:3.5°~33° 导程角大小与效率有关
(蜗杆头数与传动效率关系)
↑→效率 η↑,有效率要求处,通常=15°~30°,但γ大,加工困难。
γ↓→效率 η↓,可自锁,通常γ=3.5°~4.5°
二、精度等级 分为12个精度等级,常用6~9级。
蜗杆传动的设计计算
三、蜗杆传动的受力分析 轮齿所受的法向力Fn,可分解为:切向力Ft 、径向力Fr 、轴向力Fa。
在不计摩擦力时,有以下关系:
Ft1
Fa 2
2T1 d1
Fa1
Ft 2
2T2 d2
Fr1 Fr2 Ft2 tan aa
Fn
tan a a
tan a n cos
主要参数与几何尺寸
2. 蜗杆分度圆直径 d1 和直径系数 q 在蜗杆传动中,为保证蜗杆与配对蜗轮的正确啮合,常用与蜗杆
具有同样尺寸的蜗轮滚刀来加工与其配对的蜗轮。
为减少蜗轮 滚刀的数目和便于滚刀标准化,对每一标准的模数规 定了一定数量的蜗杆分度圆直径d1。
主要参数与几何尺寸
三、蜗杆传动的几何尺寸 图11-16、表11-3及表11-4
§11-3 普通圆柱蜗杆传动的设计计算
一、失效形式、设计准则和常用材料 1. 主要失效形式: 蜗轮齿面的点蚀、胶合、磨损、轮齿折断等。 2. 设计准则
闭式传动:按蜗轮的齿面接触疲劳强度进行计算;之后校核蜗轮的 齿根弯曲疲劳强度,并进行热平衡计算。