三相异步电动机能耗制动课件

1.12 三相鼠笼式异步电动机能耗制动控制线路

为了避免较大的反接制动电流，三相交流异步电动机常采用能耗制动控制线路。能耗制动是指电动机在刚切除三相电源后，立即在定子绕组中接入直流电源产生一固定磁场，使转动着的转子切割固定磁场的磁力线产生制动力矩，使电动机的动能转换成电能并消耗在转子上的制动的方法。能耗制动按接入直流电源的控制方法，有时间原则控制和速度原则控制，相应的控制元件为时间继电器和速度继电器。

1.12 三相鼠笼式异步电动机能耗制动控制线路

（1）按时间原则控制的单向运行能耗制动线路

下图为三相交流异步电动机按时间原则控制的单向运行能耗制动线路，在电动机正常运行时，若按下停

止复合按钮SB1，接触器KM1线圈断电释放，电动机

脱离电源，同时KM2线圈、通电延时型时间继电器KT

线圈通电并自锁，直流经KM2的主触点接入定子绕组，建立固定磁场，进入能耗制动，当KT整定值到达时，

其延时断开常闭触点断开，切断KM2线圈回路，使

KM2和KT释放，能耗制动结束。线路中电阻Rp用于调

节直流制动电流，直流电流越大，制动力矩就越大，

但电流太大会对定子绕组造成损坏，一般根据要求可

调节其为电动机空载电流的3—5倍。

1.12 三相鼠笼式异步电动机能耗制动控制线路

1.12 三相鼠笼式异步电动机能耗制动控制线路

（2）按速度原则控制的可逆运行能耗制动控制线路。

下图为三相交流异步电动机按速度原则控制的可逆运

行能耗制动控制线路。

合上电源开关QS，根据工作需要按下正转或反转起

动按钮SB2或SB3，相应接触器KM1或KM2线圈得电并

自锁，电动机正常运行。此时速度继电器的正转或反

转触点KV1或KV2闭合，为停车接通KM3实现能耗制动

作准备。停车时，按下停止按钮SB1，KM1或KM2失

电，电动机定子绕组脱离三相交流电源。当SB1按到底

时，KM3线圈得电并自锁，电动机定子接入直流电源

进行能耗制动，电动机转速迅速下降，

1.12 三相鼠笼式异步电动机能耗制动控制线路

当转速降至100r/min时，速度继电器KV1或KV2触点断开，使KM3断电释放，能耗制动结束，以后电动机自然停车。

时间原则控制的能耗制动，一般适用于负载转矩较为稳定的电动机，这时对时间继电器的延时整定值比较固定。而对于那些能够通过传动系统来实现负载变换的生产机械采用速度原则控制较为合适。

1.12 三相鼠笼式异步电动机能耗制动控制线路

式中：p ——电动机极对数；

f ——供电电源频率；

s ——转差率。

60(1)f n s p =-在生产实际中，为满足不同的加工要求、保证产品的质量及效率，许多生产机械有调速的要求。根据异步电动机的原理可知，其转速公式为

（2.2.1）

1.12 三相鼠笼式异步电动机能耗制动控制线路

1.12 三相鼠笼式异步电动机能耗制动控制线路

由式（2.2.1）可知，通过改变电源频率f、极对数p以及

转差率s都可以实现调速的目的。本节主要介绍变极调速、

绕线式异步电动机转子串电阻调速等几种常见的调速控

制线路。