世嘉两厢2011款产品知识解读
2011年11月三十多款新车详解【车迷必看】
三十多款新车详解本周，随着广州车展(微博)的日益临近，我们继续关注车展新车，消息曝光也越来越多，大家关注的国产凯美瑞就将在18日正式国内发布。
谍照方面，国产换代福克斯车型配置细节浮出水面，有望广州车展发布。
海外方面，大众改款CC和MINI Roadster跑车正式发布，换代卡罗拉两厢车的谍照以及路虎换代揽胜内饰谍照则首次曝光。
下面，我们将分为上市新车、国内新车谍照消息以及海外新车消息三个方面来回顾下本周的热点车讯。
2012款宝马5系Li上市转播到腾讯微博图为2011款宝马5系，2012款车型与现款外形没有区别2011年11月2日，2012款华晨宝马5系Li车型在北京宣布上市，本次上市的新车共有8款，售价区间42.86-79.76万元。
阅读详细请点击：2012款宝马5系Li上市售42.86-79.76万元2012款比亚迪F3换芯上市转播到腾讯微博2012款F3为了给消费者带来更好的产品体验以及更加超值车型，10月31日，比亚迪汽车(微博)对旗下F3车型进行换“芯”升级，此次推出的新F3共有三款车型，售价5.29万-6.69万元。
阅读详细请点击：2012款比亚迪F3换芯上市售5.29-6.69万15款广州车展月即将上市新车前瞻解读转播到腾讯微博15款广州车展月将上市新车前瞻解读进入2011年11月份，一年一度的广州车展近在咫尺，在这个车展月里，新车上市自然会出现一个爆发点。
除了大部分新车将在车展上发布售价，也有厂家会选择在车展前提前吸引眼球。
从我们目前已经了解到的消息来看，本月上市新车预计多达15款，下面我们就来了解下本月上市的新车都有哪些，它们各自又有哪些值得关注的看点。
阅读详细请点击：15款广州车展月即将上市新车前瞻解读广州车展2款MPV新车展望转播到腾讯微博新一代夏朗广州车展的新车陆续更新中，在进口车方面，两台属于冷门细分市场的产品引起了先期的关注，它们分别是大众全新一代夏朗和日产新一代贵士，作为MPV 市场中竞争的佼佼者，面对中国汽车市场日益增长的不同需求，这两款产品在完成垂直换代后即将于中国消费者见面。
两厢
奔驰A系A180A200A260sport →A45AMG20~50A180A45AMG（0~100公里加速只要4.6秒啊。
）A180A45AMG SMART（S.M.Art…）10~20阿尔法罗密欧Giulietta跑车就是。
AudiA1 1.4 TFSI® 发动机作为低油耗高功率发动机典范，配备7档双离合变速器S tronic，输出90kW 122马力功率，在转速达到1500转时，即可输出200Nm最大扭矩。
A1sportback A1AudiA1sportback（外观貌似更有动感？哦一个五门一个三门）25起。
改装S1系赛车百公里加速1.6秒（你没看错**）AudiA3sportback1.4 TFSI发动机，百公里综合油耗仅需4.7升。
如果你渴望更激情的驾驭，可选择1.8 TFSI发动机，匹配奥迪可变气门升程系统，可输出132千瓦最大功率、250牛•米最大扭矩，轻松实现235公里的最高时速。
与S tronic®双离合变速器搭配，更令百公里加速只需7.2秒。
改装升级高配版本S3系A3侧面（价格跟A1sportback差不多）A5sportback—50 3.0T （100公里加速6秒）改装版S5系，80各种sportback（Sportback是指带大溜背设计的车型。
Sportback是奥迪的御用词。
因此简单的来说，可以定义为：奥迪掀背轿跑车。
）。
大奥迪啊A7sportback顶配80 3.0T 百公里加速5.6秒。
有对应的S7系价格快翻倍了。
奥迪基本上各种车型都有相应的sportback版本，真会挣钱啊。
巴博斯是世界第一大改装厂,它改装的车中只有奔驰能装上巴博斯的标志，两厢就只有smart了。
宝骏汽车（上汽通用五菱）610顶配8万（我么有按知名度来，我按首字母拼音排序。
）上汽是不是还跟雪佛兰合资啊？这车前脸有点像科鲁兹吧。
山寨吧尽情的宝骏610侧面宝骏乐驰，4-5万主动主动减篇幅，我好贱啊。
精致实用派——东风雪铁龙C4 世嘉
86试车报告TEST REPORT东风雪铁龙C4世嘉上市时间 2015年11月价格 10.78万〜16.48万元强项 做工细致，配置丰富，油耗低，价格适中。
弱项 空间一般。
精致实用派CITROEN C4我行我路预计上市时间 2015年8月预售价格 23.88万～37.98万元强项 外观设计夺目，动力充沛，油耗低。
弱项 部分配置不够合理。
东风日产第三代楼兰前段时间，汉兰达、锐界和索兰托L 等中型SUV 陆续上市，引发了该细分车型级别的一场恶战。
硝烟还未散尽，东风日产又携第三代楼兰登场，让这场战斗升级。
当然，对于消费者来说，又多了一个选择。
撰文＝王建军 摄影＝杨浩东 设计＝唐辉东风日产第三代楼兰撰文＝王建军 摄影＝乔治 设计＝唐辉经常奔波于各地试驾新车，对日系的中庸和舒适、美系的大气与粗犷、德系的严谨而刻板都有所感受，唯独法系车接触得不多。
脑海中的印象似乎法系车应该是浪漫的，不过本次试驾东风雪铁龙C4世嘉却带给我另外一番感受。
东风雪铁龙C4世嘉后排空间并非宽阔异常，但绝对够用6挡变速器的换挡策略比较偏运动固特异安舒轮造型犀利，富有动感1.2THP发动机在高速时后劲不够充足触屏上的操作也可以通过多功能方向盘来完成一键启动按键设置在方向盘左侧方向盘助力偏重，但是反馈感十足内饰布局简约而实用C4世嘉外观造型并不见得多么夸张与另类，却多了几分收敛和稳重。
尺寸不见得大，比例却很协调。
其造型兼顾了辨识度与亲和力，没有让设计元素过于喧宾夺主。
车型的燃油经济性还是令人惊讶，即便在没有刻意省油的驾驶状态下，我的油耗也始终没有超过6 L/100 km。
1.2THP 车型轮胎搭配的是固特异的安舒轮205/55 R16，比较偏重舒适性，行驶的路噪也控制得不错。
C4世嘉的空间绝对不是同级别车型中最大的，前后排的空间可以说是够用，不会让你觉得宽阔异常，也不会让你觉得拥挤。
只要对空间的要求不是特别苛刻，C4世嘉应该不会让人失望。
2011款世嘉三厢说明
东风雪铁龙世嘉三厢是从欧洲雪铁龙全球战略车型C4演变而来，凭借时尚现代的外形，优雅和冠军王者的品质与精准的操控畅销全球，作为世界车潮的领跑者。
传承雪铁龙的设计精髓，加上满足中国来百姓的三厢情节，所以一经推出就立刻受到了中国消费者的喜欢。
今年9月份雪铁龙推出了全新改款的2011款世嘉，全新的世嘉进一步提升了整车的性价比。
那么全新的2011款三厢世嘉在使用方面有何优势呢？下面就让我们一起来了解一下。
一、外观部分东风雪铁龙2011款世嘉三厢流线型车身圆润饱满，风阻系数仅为0.31，在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。
2610mm的轴距和1486mm的车身高度，完全可以满足消费者对头部空间和腿部空间的要求。
2011款东风雪铁龙三厢世嘉是一款A级三厢轿车，但是它将车身尺寸和内部空间绝佳的融合在一起，4556x1773x1486mm的车身尺寸也高于同级别车型的平均水平。
车位行李箱的设计与车头设计风格十分相符。
2011款东风雪铁龙三厢世嘉发动机舱盖线条清晰有力，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。
高配车型采用自动氙气大灯。
世嘉全系车辆头部均没用采用倒车雷达，这不能不说是一种不足。
2011款东风雪铁龙三厢世嘉尾部造型线条感十足，动如静，静亦动。
独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条，更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。
高位刹车灯为安全添加了一份保障。
2011款东风雪铁龙三厢世嘉行李箱门采用的是电磁开启上掀式的设计，液压杆开启力度适中。
后备箱的开口宽度达到了1210mm，行李箱空间较大，完全能满足人们的日常需求。
备胎位于行李箱底部。
二、车门部分2011款东风雪铁龙三厢世嘉的前门开度很大，对于一般身材的驾驶者来说进入车内都很轻松。
车门下部储物格方便驾驶员存放一些常用物件。
车辆四门车窗均为电动控制，但仅有驾驶席一侧的车窗为一键式防夹车窗。
OBD产品知识培训.ppt
•
备注：以上车型是根据发动机进行开发，现主流发动机厂我们都已开 发完毕（潍柴、玉柴、康明斯、锡柴、上汽日野等主流发动机都已做
完）车型将不断更新和添加。
九、OBD 在车载DVD上需要及卖点
1、在线服务平台:拥有TSP服务平台的企业可以通过远程诊 断与监测车辆状况，提供增值服务；
2、单机版:如果没有TSP服务的平台企业可以推出单机版， 提供车主实用的DYI功能（如加速度、油耗实时监测、胎压 监测等），让车主自己对爱车的状况进行了解和监测。另外， 可以预留有TSP服务平台接入功能，等企业想实现TSP服务平 台时再接入平台。
深圳市鹏奥达科技有限公司成立于2004年，是一家自 主研发和创新并拥有多项自主专利技术和品牌的高科技企 业。鹏奥达一直致力于汽车故障远程诊断系统和汽车防盗 防劫产品的研发,生产和销售，经过多年技术和市场积淀， 公司迅速成长为中国领先的汽车远程故障诊断、汽车行驶 实时数据监测系统、汽车防盗防劫系统解决方案的品牌专 供商；
3、OBD-Ⅲ OBD-Ⅲ主要目的是使汽车的检测、维护和管理合为
一体，以满足环境保护的要求。OBD-Ⅲ系统会分别进入 发动机、变速箱、ABS等系统ECU(电脑)中去读取故障码和 其它相关数据，并利用小型车载通讯系统，例如GPS导航 系统或无线通信方式将车辆的身份代码、故障码及所在位 置等信息自动通告管理部门。
3、改变DVD原来纯粹的娱乐的心理作用，使客户在获得娱 乐的同时还获得对爱车安全的了解。
4、车主可以通过手动对车辆进行诊断检测，了解车辆的运 行情况，实时掌握车辆的安全状况；
九、OBD 在车载DVD上需要及卖点
5、汽车4S店和维修站最关心“里程”和“油耗”两个参数， 通过精准“里程”的读取里程，可以通知车主定期回来维修 和保养，同时也提醒车主何时对车进行维护。
车型介绍-世嘉三厢
DC7165BTA DC7165DTA
BVM
BVA
186
176
DC7205DTA
BVM
BVA
205
200
12.6
14.7
9.4
10.5
≤44 ≤17/≤18
≥18％
5.4
5.8
780
820
794
828
520
520
534
532
1300
1340
1328
1360
876
916
890
924
724
724
738
736
1600
1640
1628
1660
905
947
941
970
818
816
830
830
1723
1763
1771
1800
5
2.3 性能参数
车型型号
最高车速(km/h) 原地起步连续换档加速性能 0-100km/h (按 ECE R68 测量) (s) 车速 80km/h 时制动距离（空、满载）(m) 车速 50km/h 时制动距离（空/满载）(m) 驻坡度（满载） 燃油消耗量：(L/100km)
整车整备状态 0.2±0.5 11.7±0.5 – -1.2±1 – –
整车参考状态 0±0.5
11.7±0.5 5.3±0.5 -2.5±1 -1.7±0.5
6±1
4
车型介绍
介绍：机械
1– 发动机
发动机型号
2011款福特福克斯销售手册(产品及试乘试驾)
电动防夹天窗
F: 除经典型外，其余车型均配置 了“大型双开启模式电动防夹 天窗”，采用一触式防夹设计 B: 为客户提供舒适车内环境的同 时，避免了意外情况下产生的 伤害
11
2011款福特福克斯销售手册
目录------产品介绍 1.1“智能”配置 1.2“品质”配置 1.3“安全”配置 1.4“绿色”配置 1.5“性价比”配置
26
2011款福特福克斯销售手册
目录------产品介绍 1.1“智能”配置 1.2“品质”配置 1.3“安全”配置 1.4“绿色”配置 1.5“性价比”配置
下沉式发动机＋副车架
F: 在遭受正面剧烈碰撞时，发动 机可下沉，避免冲入驾驶舱 B: 确保驾乘人员的安全。副车架 强化车体刚性，保护车内人员 的安全
15
2011款福特福克斯销售手册
目录------产品介绍 1.1“智能”配置 1.2“品质”配置 1.3“安全”配置 1.4“绿色”配置 1.5“性价比”配置
车侧线条
F: 线条鲜明、充满力量感；弧面 设计充满张力 B: 更能彰显动感设计理念，体现 客户的个性诉求
16
2011款福特福克斯销售手册
目录------产品介绍 1.1“智能”配置 1.2“品质”配置 1.3“安全”配置 1.4“绿色”配置 1.5“性价比”配置
SLA Control Blade 全 独立悬挂
F: 后悬采用SLA Control Blade 全独立悬挂，独有的后副车架 加后防倾杆，强化了车尾整体 刚性 B: 提升车辆稳定性，有效抑制车 身侧倾，为客户营造舒适的驾 乘环境
22
2011款福特福克斯销售手册
目录------产品介绍 1.1“智能”配置 1.2“品质”配置 1.3“安全”配置 1.4“绿色”配置 1.5“性价比”配置
东风日产玛驰创新营销及东风雪铁龙世嘉“车上芭蕾”病毒营销
东风雪铁龙 ——世嘉“车上芭蕾”病毒营销
传播任务
世嘉2011款上市，叱上首次全系标配天窗，为打响改款知名度，将全系标配天窗卖点作为核心诉求迚行放大，厂家希望由 病毒视频入手，通过网络造势影响受众认知，最终实现“天窗新用途”癿理念传播。
传播策略
策略 节奏 1 亊件病 毒制造 2 网络爆 炸传播 策略特点 1. 2. 以受众观感为首要考虑要素：拒绝生硬赤裸癿直白推销，从剧本到拍摄以及传播始终坚持“有趣”“新颖”等能够引起 话题讨论及自主转载癿内容环节，贴近网络用户癿日常活动特征。 以植入式营销为传播利基：在丌影响受众观感体验癿前提下，将世嘉2011款天窗特征对病毒亊件迚行强力捆绑，植入天 窗癿创新用途。 3 话题持 续扩散 4 行业媒 体渗透 5 塑造经 典案例
《诚征室友》栏目介绍
1. 2. 3. 4. 5. 12名从“海选”中胜出癿参赛者，会登陆在电视镜头上， 入住“诚征室友”别墅； 在别墅里，他仧要接受24小时丌间断实时监控，要面对 陌生癿“伙伴”和“对手”迚行为期90天癿全封闭生活； 没有网络，没有手机，完全脱离现有癿生活，朝着成为 有车有房一族这一共同目标迚发，这将是一段陌生而又 神奇癿同居之旅； 每周都会有一名选手被淘汰，网友仧癿投票可以影响他 仧癿去留； 最后“并存”癿冠军将获得一份为期5年、每月5000元 癿租金，以及一辆玛驰MARCH汽车五年使用权，真正 实现有房有车癿轻松人生。 1.
东风日产:玛驰March的创新营销
东风日产一直是汽车业营销创新癿先导者，玛驰不《诚征室友》 栏目合作上市，网上订车以及玛驰SPORTY酷动版微博上市等，令竞争 对手也折服其在营销方式上癿创新不胆量。
玛驰March上市：与大型真人秀栏目《诚征室友》联手
上市时间：2010年8月30日 上市形式：放弃以往汽车上市“开发布会、公布价格、表信心”癿传统 方式，而是不东方卫视、华谊兄弟传媒联手打造不年轻人生活相关癿大型 真人秀《诚征室友》，将节目癿开机仦式不玛驰癿上市仦式融为一体，幵 且将玛驰癿价值和理念融入到节目中年轻人癿现实生活。 上市策略： 1. 对社会热点进行关注：大城市80-90后癿蜗居、合租现象引发社会高度 关注，热点栏目必定成为收视焦点； 2. 目标人群与节目受众重合：玛驰“易驾、易享、易行”三大特点不新 时代年轻人需求相符合，这种“易生活”理念不“寻求合租”癿“都 市年轻创业者”有着很多丌谋而合之处，宣传上会更加有癿放矢；
东风雪铁龙世嘉CQUATRE正式发布引领两厢车市场进入高品质时代
稿件说明稿件类别：新闻稿稿件标题：东风雪铁龙世嘉C-QUATRE正式发布引领两厢车市场进入高品质时代稿件字数：2763字东风雪铁龙世嘉C-QUATRE正式发布引领两厢车市场进入高品质时代2008年6月28日，东风雪铁龙全新高品质两厢车-世嘉(C-QUATRE)正式发布。
在充满设计感与时尚气息的发布会现场，全国主流媒体记者代表、东风雪铁龙经销商代表以及领导和嘉宾共同享受了一场时尚派对带来的欢乐与惊喜，近距离地感受了全新世嘉(C-QUATRE)的型动”魅力。
作为一款和谐大气、动感灵性、品质卓越的高科技都市用车，东风雪铁龙世嘉(C-QUATRE)的风尚登场，不仅成为东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器，更将为众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士带来高品质的现代生活。
东风雪铁龙世嘉(C-QUATRE)是雪铁龙C4轿车的全球同步国产车型，其命名延续了东风雪铁龙车型命名的规律，C”代表着雪铁龙家族车型，世嘉与C4的法文发音C-QUARTE吻合，同时QUATRE取自法国巴黎著名景点-亨利世嘉港(QUAI HENRI QUATRE )，延续了东风雪铁龙系列车型命名与法国元素的关联。
东风雪铁龙世嘉(C-QUATRE)的风尚设计传承雪铁龙家族鲜明的设计风格，为用户带来高品质驾乘享受。
东风雪铁龙世嘉(C-QUATRE)共有2种动力总成(1.6L和2.0L )、3个装备级别。
8月中旬东风雪铁龙全国各4S店开始接受预订，9月初正式上市。
东风雪铁龙一直以来在为消费者制造高品质车型上进行着不懈的努力。
特别是在两厢车市场的萌发、成长与壮大的过程中，东风雪铁龙更是做出了特殊的贡献。
现在两厢车市场和消费者需求有了新的变化，追求高品质的性能、智能化的配置以及出色的操控舒适性成为两厢车的发展趋势。
从市场数据分析来看，从2007年开始，A级中高端两厢车市场的增长速度不仅高于A级两厢车的增长速度，更高于整个A级轿车市场的增长率，两厢车市场正式进入高品质时代。
新爱丽舍2011年款产品培训(PPT课堂)
熏黑晶钻前大灯 14”铝合金轮辋 全新雅灰整体内饰 全新组合仪表盘 中控台装饰面板颜色调整 全新空调旋钮 全新杂物箱盖
+
| 新爱丽舍2011年款产品知识培训 | 2021/2/16 | PAGE 6
AM11 NIV3 (尊贵型)
真皮座椅 前排双气囊 遥控中央门锁 高度可调驾驶座 车身镀铬装饰套件 后排中央扶手 1/3 2/3可折分后座椅 绿色隔热玻璃 驾驶员安全带未系报警（组合仪表内） 电加热外后视镜 6扬声器 收放机USB充电接口
2011款核心卖点
品质新高度
✓量产百万辆级的成熟技术平台 ✓9年持续400多项技术改进 ✓“质量闸”式苛刻生产控制流程
配置新提升
✓全系标配铝合金轮辋 ✓外后视镜加热（尊贵型） ✓驾驶座安全带未系报警（尊贵型） ✓新增两个扬声器（尊贵型） ✓USB接口充电（尊贵型）
感观新体验
| 新爱丽舍2011年款产品知识培训 | 2021/2/16 | PAGE 16
竞争对手定位
2011款新爱丽舍
VS
2011款捷达
2011款乐风
2011款风神S30
| 新爱丽舍2011年款产品知识培训 | 2021/2/16 | PAGE 12
2011款伊兰特
传播定位及重点
成熟之选 信赖相伴 —— 新爱丽舍2011款 “焕新”上市
感观新体验 配置新提升 品质新高度
| 新爱丽舍2011年款产品知识培训 | 2021/2/16 | PAGE 13
品牌金字塔
形象
成熟
情感
成熟务实,值得信赖,具有安全感
功能
可靠品质
卓越主动安全
✓ 近50万家庭见证
✓ “质量闸”式苛刻生产控 制模式
雪铁龙世嘉电动车窗系统讲解
BSI
驾
驶 员 侧 后 窗
切 断 供 电
切
断
开
关
切
断
时
2）后门车窗玻璃升降开关控制 控制过程与乘客车门玻璃升降控制过程相同。
谢谢
6131---右后车窗升降器控制盒+电机。
BSI1---智能控制盒。
PSF1---发动机机舱 保险丝控制盒。
2、基本功能
A： 手动功能---上升或下降轻按开关时，第 一档接通，则电动玻璃相应升降动作。
B：自动功能---当用力按压时，第二档接通， 则电动玻璃会一直升到顶部或降到底部，既 使松开开关，也会执行此动作。
3
发光二极管指示灯供电
4
驾驶员车窗玻璃升降开关信号
5
驾驶员车门模块内部搭铁
6
乘客车窗玻璃升降开关信号
1
左后车窗玻璃升降开关信号
2
后车门玻璃升降关闭信号
3
右后车窗玻璃升降开关信号
前 车车 窗 升 起 时
前 车 门 开 关 控 制 车 窗 降 落 时 时
驾驶员车门控制面板电路控制原理
驾驶员车门控制面板上的所有开关均以电压信号 的方式输出不同电压给驾驶员车门模块，根据电阻 分压原理，驾驶员车门模块根据电压值判断开关操 作指令。
各插接器针脚的用途
插接器 6V NR 6V BA
插接器针脚
作用
1
后视镜开关信号（上 下 左 右）
2
后视镜选择开关位置（中间 左 右 ）及后视镜翻转信号
1.驾驶员和乘客车门玻璃升降控制原理
驾驶员车门控制面板上任一开关的操作都会产生 一个唯一的电压信号，该电压信号即车窗玻璃的升 降指令，驾驶员车门模块或乘客车门模块收到该指 令后，根据电压信号向智能服务器发送该指令的多 路传输信息。智能服务器向驾驶员车门模块或乘客 车门模块发送允许车窗玻璃 升降的命令，驾驶员车 门模块或乘客车门模块启动电动玻璃升降器电机驱 动车窗玻璃的升降。
2011款世嘉三厢说明
东风雪铁龙世嘉三厢是从欧洲雪铁龙全球战略车型C4演变而来，凭借时尚现代的外形，优雅和冠军王者的品质与精准的操控畅销全球，作为世界车潮的领跑者。
传承雪铁龙的设计精髓，加上满足中国来百姓的三厢情节，所以一经推出就立刻受到了中国消费者的喜欢。
今年9月份雪铁龙推出了全新改款的2011款世嘉，全新的世嘉进一步提升了整车的性价比.那么全新的2011款三厢世嘉在使用方面有何优势呢?下面就让我们一起来了解一下。
一、外观部分东风雪铁龙2011款世嘉三厢流线型车身圆润饱满，风阻系数仅为0.31，在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪,并且降低燃油消耗和有害气体的排放。
2610mm的轴距和1486mm的车身高度，完全可以满足消费者对头部空间和腿部空间的要求.2011款东风雪铁龙三厢世嘉是一款A级三厢轿车，但是它将车身尺寸和内部空间绝佳的融合在一起，4556x1773x1486mm的车身尺寸也高于同级别车型的平均水平。
车位行李箱的设计与车头设计风格十分相符.2011款东风雪铁龙三厢世嘉发动机舱盖线条清晰有力，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。
高配车型采用自动氙气大灯.世嘉全系车辆头部均没用采用倒车雷达，这不能不说是一种不足。
2011款东风雪铁龙三厢世嘉尾部造型线条感十足，动如静，静亦动。
独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条,更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。
高位刹车灯为安全添加了一份保障。
2011款东风雪铁龙三厢世嘉行李箱门采用的是电磁开启上掀式的设计，液压杆开启力度适中。
后备箱的开口宽度达到了1210mm,行李箱空间较大，完全能满足人们的日常需求.备胎位于行李箱底部。
二、车门部分2011款东风雪铁龙三厢世嘉的前门开度很大，对于一般身材的驾驶者来说进入车内都很轻松.车门下部储物格方便驾驶员存放一些常用物件.车辆四门车窗均为电动控制，但仅有驾驶席一侧的车窗为一键式防夹车窗。
世嘉驾驶技巧
“我爱我嘉”车友会世嘉车辆驾驶、养护、改装全攻略“我爱我嘉”车友会编写的这部《世嘉车辆驾驶、养护、改装全攻略》汇总了雪铁龙世嘉车遇到的各种问题和资深车友的解决方案，从车辆的提车、磨合、驾驶、保养和改装、以及雪铁龙汽车文化等方面为各位车主提供全面的技术支持，为让您全面了解爱车、并且让爱车为您更好的服务。
首先要告诉您的是对车辆良好的心态：世嘉是部机器，是一部好机器，对得起你掏出来的银子。
但是机器都会发生故障，保时捷也有进修理厂的时候。
所以我们应该将重点放在“车辆为什么会坏”和“我应该怎么修好”上。
世嘉概述雪铁龙世嘉，是法国标致雪铁龙集团C4平台上设计的经典车型。
目前中国国内的世嘉两厢即国外C4 Sedan，世嘉三厢为东风雪铁龙自主设计改装。
此外，雪铁龙C4平台上还有C4 Coupe （WRC勒布七届冠军车型）、C4毕加索（全进口）等6款车型。
虽然装配合不同排量的发动机和变速箱，但是底盘带来的优秀操控是雪铁龙一直引以自豪的。
此外，雪铁龙使用的是独家的人字形齿轮。
雪铁龙凯旋雪铁龙世嘉标准配备了官方介绍的ABS＋EBD系统，还配备了没有标注的BA辅助刹车和刹车优先系统，高配车型还配有车辆稳定系统。
雪铁龙独有的后轮随动转向系统没有装配在世嘉上，精准的悬挂调教已经代替了随动转向系统的功能。
一、新车制备和提车新车检查不仅要保持所有部件的全新，还要保证核心部件（发动机、变速箱等）和损耗件（CD机头、轮胎等）能够在其使用寿命中正常运行。
新车主在提车的时候，最好在老驾驶员的陪同下提车。
新车提车需要注意以下方面：1.车辆外观（1）车辆漆面：车辆漆面应平顺光滑、光泽度好。
如漆面坑洼不平或有小坑，可能是事故维修车辆或有外力碰撞所致；漆面若色彩不匀称，可能是车辆表面曾经有补漆的记录；车辆的漆面可以从很大程度上反映车辆曾经的使用历史，漆面有问题的车辆绝对不要提车。
（2）轮胎：轮胎应有完整的胎刺和清晰纹路，轮胎整体清洁平整。
我们知道，新车在到达4S店之前或多或少的会有些许驾驶，造成的轮胎磨损和夹入石子是正常现象。
世嘉配置及参数表
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零胎压继续行驶
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安全带未系提示
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安全带未系提示
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发动机电子防盗
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发动机电子防盗
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车内中控锁
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车内中控锁
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遥控钥匙
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遥控钥匙
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无钥匙启动系统
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无钥匙启动系统
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操控配置
雪铁龙世嘉两厢2011款
两厢1.6手动炫雅型
雪铁龙世嘉两厢2011款
车轮制动
雪铁龙世嘉两厢2011款
两厢2.0手动劲雅型
雪铁龙世嘉两厢2011款
两厢2.0自动劲雅型
雪铁龙世嘉两厢2011款
两厢2.0手动博雅型
雪铁龙世嘉两厢2011款
两厢2.0自动博雅型
前制动器类型
通风盘式
通风盘式
通风盘式
通风盘式
前制动器类型
通风盘式
通风盘式
通风盘式
通风盘式
后制动器类型
盘式
盘式
盘式
盘式
1304
1325
1304
1325
车身结构
两厢车
两厢车
两厢车
两厢车
车身结构
两厢车
两厢车
两厢车
两厢车
车门数(个)
5
5
5
5
全新世嘉EC5发动机技术亮点
10.78万
新朗逸1.6手动风 尚版
新科鲁兹1.6手动 基本款
K3 1.6手动基本款
11.29万
10.89万
10.28万
CVVT
无
无
DVVT
D-CVVT
11
—
—
10.8
—
6.7L/百公里
6.8L/百公里
6.8L/百公里
6.9L/百公里Байду номын сангаас
6.4L/百公里
86KW
77KW
77KW
89KW
93KW
1331KG
Microgroove微槽加工技术可增强轴瓦储油能力， 确保高效润滑性能；
加紧轴瓦与曲轴之间旳早期磨合，延长轴瓦寿命
THANK YOU
相对齿轮泵，叶片泵旋转质量小，机械效率 和容积效率高；
油泵出口设有压力反馈装置，能够根据不同 转速和压力条件变化泵油量，实现一定程度 按需供给，防止过量泵油造成旳机械损耗
全新世嘉EC5发动机
Ecoform轻量化活塞 优化平顺性和可靠性
与老式1.6L发动机活塞相比， Ecoform轻量化活 塞降低了6%旳重量，并可确保活塞旳机械性能；
低弹力柔性油环 与缸壁贴合性能更加好 优化机油消耗水平
低弹力油环设计，油环弹力仅为18~27N，柔性 良好，与缸壁贴合程度愈加好，布油和刮油性 能愈加优良；
机油消耗量低于燃油消耗量旳0.2%，有效防止 出现某品牌常见旳“烧机油”现象
全新世嘉EC5发动机
DLC涂层挺柱 提升耐磨性能 降低摩擦阻力
曲轴正时齿轮拥有特殊设计旳椭圆外形，旋转时 主动产生正弦波，抵消进排气凸轮轴旋转带来旳 扭振波；
可大幅降低发动机2023~2500转时进排气凸轮轴 旳扭振作用，降低正时皮带平均动态张力，提升 正时系统使用寿命，降低振动和噪音
世嘉两厢,C2简介
世嘉两厢表里如一是所有人挑选心仪对象时的基本标准之一，谁都希望能邂逅一位内外兼修、气质不凡的心上人。
选车也是如此，不仅要外观时尚大气，更要配置丰富、安全出众、动力强劲，最好是各方面品质皆优才值得“出血”选购。
世嘉两厢传承世界汽车拉力锦标赛WRC“6冠王”赛车荣誉品质，更以2.0LCVVT 16V 强劲发动机，感光自适应组合仪表，智能化手自一体变速箱，博世8.1版ABS+EBD,全系标配定速巡航等装备为您提供超凡的操控与舒适体验。
为使世嘉两厢这款集时尚优雅、活力操控于一身的动感轿车，更加彰显与众不同的驾驶者风格、突显冠军风范。
世嘉两厢继承了WRC（世界汽车拉力锦标赛）冠军车型雪铁龙C4 WRC的优秀基因，作为世嘉两厢的原型车，雪铁龙C4自2007年被雪铁龙车队用作WRC战车至今，与勒布一起包揽了全部年度总冠军头衔，斩获60余个分站冠军，雪铁龙也因此获得多次“年度冠军厂商”。
位列多个国家中级车销量前三甲、荣获数十项国际性大奖的雪铁龙C4进入中国后，东风雪铁龙世嘉汲取了C4所有的优点，凭借其独特造型设计、创新科技，屡获嘉奖，包揽08年20余项大奖，09年又陆续摘得“操控满意度冠军”“2009 CCTV年度中级车”等多项殊荣。
2010年，东风雪铁龙成为中国国家羽毛球队高级赞助商，世嘉晋升中国羽毛球队官方“冠军座驾”。
C2C2是一款完全拥有自己个性的汽车。
拥有良好的路面稳定性以及非常平横的操控性。
增加了性能以及驾驶激情，新的VTS版本也特别的改进了行走机构。
比较VTR，弹簧以及阻尼都调校得更加的坚固以突出VTS的运动特性。
简洁，犀利的线条完全表达了其与众不同之处。
其独有的性格以及动感的外表为运动型号提供了一个完美的平台。
C2 VTS拥有与C2 VTR同样的外表修饰部件，有更低的前保险杠以及更低的车身，还有后尾翼。
这些特点强调了C2的运动车身风格。
作为东风雪铁龙产品系列中的新生力量，C2和凯旋（C-Triomphe）一样，命名也延续了雪铁龙CITROEN产品命名的品牌标记：“C”。
汽车参数汇总表
本田 头 连 分 扶 手 薯 条思域4分有有思域4连无有思域思铂睿5分有有锋范4分有锋范5分有08飞度4分无CRV5分有08雅阁5连有有雅阁 08以前4头和5头连有有老飞度4头月牙形分无雪佛兰头 连 分扶手薯条科帕奇 7位7分有无景程4分有有老赛欧2连无无新赛欧2连无无新赛欧 前排共用2分无无克鲁兹4分有无克鲁兹4分无无08 乐程4分无无2010 景程2连无无乐驰 前排共用2连 分无新乐风4分无现代头连 分扶 手薯条雅绅特 2款 4 和 ２连 分无有和无４头有扶手 ２头无扶手圣达菲2连有无圣达菲4分有无领翔4连有无酷派2连无前贝有凹槽酷派2分无爱腾5分有韩国现代伊兰特4分有有途胜 2款4头和5头分有无瑞纳2连无无伊兰特2连无无御翔4连有有索纳塔2连有悦动2连有 无IX354分有无I304分无奥迪头连 分扶 手薯 条A3连有A44连有无A4L5分有有A6L 新/老款5连有只有头有区别三菱头连 分扶 手薯 条2011劲炫猎豹CX74分无无东南弋兰4连有猎豹 飞腾4分无05 菱帅04 菱帅2连无凌悦 V3 3款2头和4头连有和无新款前后座没有凸角 其它共用新欧蓝德5分无 有无2011款劲炫翼神5分有有丰田头连 分扶 手薯 条花冠4分有有花冠4连无无威志4连无无锐志 新/老款5分有有新款无凸角佳美5分有有凯美瑞 新款5分有无老款 真皮和绒布5分有卡罗拉5分有 和 无有威乐4连无无皇冠5分有夏利4分无夏利2连无威驰 08 新/老款4分无问哪一年生产的雅力士4分 和 连无无RAV45分有06 威姿4分无理 念4连无夏利 雅酷4连无长城头连 分扶 手薯 条哈弗 H3 老款4分无无哈弗 H5 新款5分有无腾翼C304分有无长城皮卡 和 风骏3共用4连无无赛佛4分无无酷熊 和 M2共用4和5分无无炫丽5分无精灵 和 M14分无和Ｍ1共用力帆力帆3204连无力帆6204分有有吉利豪情4连无无熊猫4分无无帝豪5分有有自由舰 (两款)4连无内有0９款其他共用帝豪 2011款4分有众泰4分无美日4连无双环头分 连扶 手小贵族4连无无来宝5分有有起亚头分 连扶 手薯 条秀儿4分无无狮跑 (两款)4分有无狮跑5分有无普莱特2分有有普莱特2连无无远舰2连有无欧风4分无有福瑞迪2连无和有无(可共用)赛拉图4分有有2连无千里马 锐欧2连无2011 K22连江淮头分 连扶 手薯 条瑞鹰4分有瑞风 7位6分８扶手６扶手下单时请注明是江淮/现代和祥和是否有显示器三款共用同悦4分无雪铁龙头分 连扶 手薯 条C55连有世嘉4分无凯旋4分有富康4连无毕加索5分无前有２个小扶手新爱丽舍4分有C24连无富康4连有马自达头分 连扶 手薯 条马6 新睿翼5分有薯 条马35分无福美来三代2连无2011款 海马海马王子20104分无海马欢动2分有无2011两厢马6轿跑5分有马自达24分无丘比特2分无无2个自身枕丘比特5分无无尼桑头分 连扶 手薯 条老阳光2连无无后有凸枕新阳光2连有新阳光2连无新阳光4连有玛驰 3款 其(1)2分其(2)2连其(3)前 凸 枕连前排连体头奇骏4分有无前排空心枕轩逸4连有无 阳光5分有有骐达4分有 和 无有尼桑皮卡骊威4分无和连体后背不同其他共用公爵4连有帕拉丁4分有共用帕拉丁2分无共用顾达4分有有蓝鸟2连有逍客5分有顾达4连无无风度5分有有东风风行头分 连扶 手薯 条景逸2分无景逸2分无下单时请注明是高头 还是低头景逸风神H304分无长安头分 连扶 手薯 条悦翔2连无悦翔4分无奔奔2分无无奔奔 迷你标致头分 连扶 手薯 条307 4和5头分有和无无4084头和5头红旗头分 连扶 手薯 条奔腾B505分有奔腾B705分有名仕2连有大众头分 连扶 手薯 条帕萨特4连有捷 达4连有无CC分有有菠萝 (2011款)4分无无菠萝 (2011款)4连无无老款菠萝4连 和 分体无晶锐4连无无晶锐4分无无途观5分有无辉腾4分有无捷达4连无无B54连有无甲壳虫4分无无途锐5分有无迈腾 (两款)4分有有新或老还有一款是7位的也能做甲壳虫4连无领域5连有无新款和老款可共用领域5连有无老款5头不一样昊锐(绒布)5分有(真皮)5分有高尔夫65分有5分无老宝来4分有30002连无后3个凸枕明锐5分有有高尔 2门4连无20004连有09宝来4连无明锐5连无有和分体可共用宝来05款4连无速腾5分无有普桑2连无朗逸5分有新秀０９新秀世纪新秀新桑可共用30004连有无奇瑞头分 连扶 手薯 条瑞虎4分无无空心枕和实心枕瑞虎(2011)5分无无A54分有有Ｇ520Ｔ5连有奇 云4分无Q3 Q82 分无M14连无老风云4分无风云24连无Q64分无A3 新 老款4分 连有有A14分无QQ 两款2分和连无无可共用羚木头分 连扶 手薯 条雨燕4分无无羚羊(2010款)4分无有利亚纳5分无下单时注明: 前有小扶手背分底分背分底连天语 两厢4分有无天语 三厢4分有有快乐王子4分无09 奥拓2连无前２个凸枕老羚羊2分无有老奥拓2连无无后有两个自身枕中华头分 连扶 手薯 条FRV4分无前有扶手或无扶手骏杰 FSV4分无后有凹槽尊驰2连有别克头分 连扶 手薯 条英伦凯越旅行车2分有森林人5分无有还有伸缩头新君威 ０９款4分有有新君越 ０９款4分有有新君越带电视 后排共用新凯越 ０８款4分无无新凯越09. 10. 11和０８款共用.０８款４头是三角形的老凯越4分有英朗4分有有赛欧4分无老君威2连有ＧＬ８. 老款6连6中排两个单人 ４扶手荣威550荣威350荣威7505分无有菲亚特头分 连扶 手薯 条派朗4连无无周未风4连无福来尔2连无爱迪尔4分无博悦 1.2款4分无２ 前排有凸角.后排共用派力奥4和2连无无尚酷2分无无后两凸枕比亚迪头分 连扶 手薯 条F34分有F62连有有F0连无G34连无福特蒙迪欧5分有新嘉年华4分无致胜5分有迈克斯7分无福克斯4分无 和 有杰翔 4 头连 体无 扶 手哈飞 赛豹４ 头分 体有 扶 手无后排中间是凸枕上海华普. 303 5 头连 体无海域 2052分有福田 风景沖浪４ 头分 体有 扶 手五菱宏光4分无无五位宝马1205头分体无扶手有薯条740Li5分有无奔驰三款公用 C2405头连体有扶手350 3005头分体有扶手有C180 C200M3505头分体有扶手。
雪铁龙20周年-5个典型故事3.27
云南优选提供故事线索1.20年风雨我们一路随行专访人：云南合兴汽车服务有限公司总经理陈俊2012年，是东风雪铁龙在中国市场的第20周年。
在这20个春秋的岁月里，东风雪铁龙是合资企业最早进驻中国市场的品牌，见证了中国汽车工业辉煌20年的成长。
预见未来，汽车市场将继续辉煌。
从我自身而言，我认为东风雪铁龙是个极其负责任的品牌。
首先，东风雪铁龙提供了严谨的产品，从20年前的第一辆车至今，没有真正出现过大的质量问题。
其次，东风雪铁龙为我们的用车客户提供了便捷的汽车生活，强大分布在各大、中、小城市的服务网络，为广大的车主提供着如同“家”一样的关怀理念。
最后，东风雪铁龙在社会环保方面，也尽职尽责。
并且在中国汽车领域，也是最先引入五星级碰撞标准，其中也包括第一批清华大学碰撞实验室的标准的汽车品牌。
云南合兴4S店作为大家庭的成员，走过了十年的岁月。
在这段期间，云南合兴作为最早的经销商之一，也见证和陪伴雪铁龙的成长，而我们，也长大了。
十年的心路历程，回头看充满了欢笑和泪水、快乐和痛苦。
可以说，这是个让人感动的十年。
这十年，云南合兴有了近2万多的客户，而这么多的客户，从买车认识到最后的服务，我们成为了朋友。
这些客户，除了为我们带来了经济效益，更促进了我们的成长。
因为客户的需求是在不断提高，所以我们东风雪铁龙也以“您无法想象，我们为您所做的一切”的理念，走在前端。
而客户的期许，将带给我们不断向前奔跑的动力，车友俱乐部、24小时免费救援、免费上门接送车服务等。
同时，从东风雪铁龙品牌角度而言，东风雪铁龙体系在不断变化和创新，而我们合兴也将通过不断学习，建立一个现代体系的4S店。
在未来，我们可以看到更深一步的信息化发展以及先进的管理体系。
此外，从投资方和员工的角度来看，我们店有100多名员工，背后就是100个家庭，生计和生活水平的需求是通过在雪铁龙的劳动创造获得的，而且从欧洲法国的经验来看，这个职业已经做了3代。
在未来的中国，也可以再继续做100年。
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вторник, 9 марта 2021 г.
世嘉系列： 1，外观演变：二级以上车辆采用镀铬外手柄（两厢/三厢）
二级全系增加镀铬外装饰（两相/三厢） 两厢全系侧防擦条改为车身同色 两厢推出一款新颜色：爱琴海蓝 2，内部演变：两厢/三厢新内饰颜色：采用新的LAMA 内饰 两/三厢新装饰件：前雾灯及车窗镀铬 两/三厢空调面板造型及收放机旋钮造型变化 3，装备演变：三厢采用隐藏式天线 两/三厢二级以上全车型表配天窗，外后视镜带除霜功能 两/三厢1）一级全系车收方机为：RD9+USB
行人碰撞保护 ➢大灯上挑的造型 ➢塑钢吸能翼子板 ➢缓冲吸能前保险杠
五方位介绍法
第二方位：车辆后部
尾部线条 灵动音符式尾灯 整体式尾翼（带高位警示刹车灯） 车身同色后保险杠 后倒车雷达 行李箱设计 行李箱开启 紧急制动时危险信号灯自动闪亮
3
4
2
5 1
第二方位——车辆后部
整体式尾翼
➢ 增加了高速行驶的稳定性 ➢ 提升了尾部的协调性
后位灯
左后灯
制动／后位灯 转向信号灯
后雾灯
倒车灯
右后灯
第二方位——车辆后部
行李箱开启
3
4
2
5 1
后倒车雷达
第二方位——车辆后部
紧急制动危险信号灯自动闪亮
急刹时,危险警示灯自动开启频闪,提示尾随车辆
五方位介绍法
第三方位：车辆右侧及乘员位置
车身线条（设计、轮眉） 镶嵌侧转向灯旗帜形外后视镜 蒙特力铝合金车轮
产 ·流线型车身圆润饱满 ·双区自动恒温空调
ABS+EBD+BA
品 亮 点
·浑然天成的后部造型 ·车内环境新诠释
·音响音量随车速自动调节 ·蓝牙免提系统（豪华型） ·同级车最强劲2.0L
(CVVT、16V)发动机
·ESP+TCS（豪华型选装） ·太空舱设计理念及
高强度安全车身 ·前排左右侧安全气
·保时捷Tirptronic智能 化手自一体变速箱
侧同色防擦条【㊣2011款新增】
高强度安全车身 前后悬挂型式 内部色调温馨和谐 前排双侧气囊（2/3级） 四门一触式电动防夹玻璃升降器
(2/3级标配）【㊣2011款新增】
座椅调节
3
4
2
5 水滴造型车身流畅、圆润、饱满 ➢轮眉向外隆起，充满力量， 增加 了车辆的运动感 ➢高腰线设计线条流畅、和谐，充 满运动感
C – QUATRE（三厢）
（C4 COUPE,C4 BERLINE，C4 PICASSO）
➢ 世嘉是在雪铁龙C4五门车的基础上，根据
中国的气候、 油品 、道路情况以及中
国
用户对内、外饰偏好开发的新一代高品质
C4 BERLINE（世嘉）
的二厢车
C4 PICASSO（五座）
C4 PICASSO（七座）
C4 COUPE
世嘉的概念
产品定义
世嘉的三大USP及18大产品亮点
USP1
USP
欧尚设计 和谐大气
USP2 创新科技 灵动操控
USP3 冠军品质 沉稳坚固
·中央固定集控式方向盘 ·C4征战WRC拉力赛优异
·定速巡航+限速器
战绩
·充满活力的前部造型 ·感光式自适应数字式组 ·BOSCH最新8.1版
合仪表
2）二级RD4+USB 3）三级USB+BOX 4，其他演变：取消两/三厢 一级四门一触式防夹四门电动门窗；前座椅后杂物袋
三级取消多碟CD
世嘉的概念
名称含义
英文名称： C-QUATRE
“QUATRE”一词取自Le Quai Henri Quatre（法国巴黎的亨利世嘉港）。
中文名称： 世嘉
世嘉的概念
灵动音符式组合尾灯
➢ 灵动音符式组合尾灯，灵动夺目 ➢ 易识别，避免追尾 ➢ 不易被撞，节省撞击后的维修成本
尾部线条
➢ 大曲率后风档,及圆润尾部浑然一体 ➢ 为驾驶员提供了良好的倒车视野
车身同色后保险杠
➢ 敦实的后保险杠给人安全感 ➢ 圆润的造型和尾部搭配很和谐
第二方位——车辆后部
灵动音符式组合尾灯
第一方位：车辆左前方45度处
时尚魅力造型 晶钻卤素前大灯 隔热前挡风玻璃 人字形标识
车身同色保险杠／防檫条【㊣2011款新增】
行人碰撞保护 新增爱琴海蓝色【㊣2011款新增】
3
4
2
5 1
第一方位——车辆左前方45度处
时尚魅力造型
➢充满活力的前部造型 ➢流线型车身圆润饱满
第一方位——车辆左前方45度处
名称含义
世嘉为什么不叫C4
这个名称符合雪铁龙命名逻辑：及其它两款车型的命名方式一样，使用完整法语 地名中的一个单词与C组合，即亨利世嘉港（Le Quai Henri Quatre）中的Quatre与C 组合成C-QUATRE，音译而成世嘉。
世嘉的概念
3
4
2
产品定义
5 1
世嘉及C4的关系
➢ 世嘉就是国产C4 ➢ 世嘉是雪铁龙C4家族的一员
第三方位——车辆右侧及乘员位置
前后悬挂形式
➢ 秉承雪铁龙的传统，底盘大量采用了C5的技术 ，并受益于WRC赛车技术 ➢ 四轮独立悬架 ➢ 采用“苛刻道路条件（CRD）”行走系统，更适应中国路况 ➢ 前悬架采用麦弗逊式独立悬架，带横向稳定杆，提高了悬架的抗侧倾刚度 ➢ 后悬架采用可变形横梁式结构 ➢ 针对中国路面采用加强型稳定杆专用减震器
晶钻卤素前大灯
➢“飞去来器”的设计元素 ➢ 灯尾向上微微挑起
隔热前挡风玻璃
➢ 超大面积视野好 ➢ 车内光线充足 ➢ 采用蝶型雨刷设计
人字形标识
➢ 和前进气隔栅融为一体 ➢ 雪铁龙家族特征
第一方位——车辆左前方45度处
车身同色保险杠
➢ 一体式设计，尽可能地包住车轮， 以疏导气流 ➢ 欧洲车独有的厚实感
镶嵌侧转向灯旗帜形外后视镜
➢ 造型独特，及众不同 ➢ 降低风阻，减少噪音
侧同色防擦条
【㊣2011款新增】
蒙特力铝合金车轮
➢ 特殊造型减小空气阻力
➢十条幅造型张力十足
➢ 下沉设计保证侧面整体感 ➢低扁平率轮胎，操控稳定
第三方位——车辆右侧及乘员位置
高强度安全车身（太空舱的设计理念及车身结构）
➢整体式高强度吸能车身结构 ➢采用多处碰撞吸能装置和加强梁等设计，形成环 形网状保护，使驾乘人员仿佛置身于一个坚固而又 多重保护的“舱体”中，安全又安心 ➢所有的车身覆盖件为镀锌高强度钢板，
囊(豪华型)
·行人保护
世嘉的概念
市场定位
东风雪铁龙为世嘉规划的三大战略目标
1、由于M1级中高端二厢车市场发展迅猛，东风雪铁龙欲借世嘉进入10-16万 价格区间M1级二厢车市场。
2、重塑东风雪铁龙高品质二厢车的品牌形象。 3、作为东风雪铁龙整体销量目标实现的有力支撑。
世嘉的概念
市场定位
竞争车型
五方位介绍