(完整版)斜拉桥监理要点

斜拉桥施工监理要点

斜拉桥属于高次内部超静定结构，施工与设计关联非常紧密，有互补和互反馈的关系。监理工程师和承包商在施工前要全面了解设计的要求和意图，吃透设计文件中的施工建议、工艺要求和施工程序，在此基础上编制监理实施细则、实施性施工组织设计和监控方案，在施工过程中要不断采集监测数据，反馈给设计单位，使之及时调整设计参数、修正并完善后续施工方案等措施，循环往复，以达到成桥后线形和内力状态符合设计要求的最终目的。

斜拉桥监理的重点是斜拉桥组合体系的三要素：即索塔，主梁和拉索,以及施工监控四个方面。

1索塔施工的监理要点

⑴索塔一般采用现场浇筑钢筋砼或部分预应力钢筋砼结构。索塔施工与高桥墩的施工要求基本相同，具体施工时要根据不同的索塔型式采用相应的施工方式。因索塔高度较高，要着重控制各部位的平面位置、轴线控制、截面尺寸、倾斜度、预埋件制作及安装的精度和质量，施工测量控制要严格满足有关规范要求，

⑵索塔基础和承台的施工工艺与一般桥梁基础、承台施工工艺基本相同，施工监理要点也类似。应注意的是承台和基础施工要根据现场水文条件采用适宜的筑岛、围堰方式；承台砼体积很大，责成承包人做好设备、材料供应及人员的组织工作，按设计要求一次浇筑完成；为防止大体积砼水化热高导致砼开裂的现象，要求承包人必须按设计要求采取在砼中预埋冷凝管道的方法降低砼水化热，并可采用矿渣水泥、粉煤灰水泥、掺加缓凝剂等措施。

⑶斜拉桥索塔施工常用的方法可采用支架翻模法，承包人事先应进行结构强度、刚度和稳定性验算。当采用两种不同材料搭设施工支架时，相互之间的牢固连接是支架整体稳定的关键，必须采取可靠措施予以保证；支架和操作平台要有足够的强度、刚度和抗风稳定性，一般宜间隔5m高度与索塔连接；为配合模板和张拉千斤顶的垂直提升，支架与索塔的间距宜在50cm左右。

⑷索塔横梁施工的关键是模板和支撑系统，要考虑弹性和非弹性变形、支承下沉、温差及日照的影响，必要时应设支承千斤顶调控。

⑸塔柱施工时，必须分高度设置横撑，使其线形、应力、应变、结构强度、刚度及倾斜度满足设计要求并保证施工安全。

⑹安装锚箱中的斜拉索管道时，要设置稳固的钢筋骨架或劲性钢骨架固定管道，以保证索管空间定位的精度。管道测量定位时，要考虑拉索因自重下垂而导致其端部角位移时的方向、位置、标高的变化，其允许偏差值要符合设计要求。

⑺索塔宜选用砼输送泵浇筑砼，并注意分层均匀。每阶段砼的浇筑宜连续进行。索塔砼的养护非常重要，一定要及时养护，砼初凝后就要保持砼表面一直处于湿润状态，不允许出现砼及模板表面处于阳光直射曝晒或迎风吹干的情况。

⑻索塔施工属于高空作业，施工中要严格遵守有关高空作业安全技术规定。监理工程师要严格检查以下几个方面：

①设置运输安全设施，如塔吊重量限制器、断索保护器、钢索防扭器、风压脱离开关等。

②除设置塔吊等起重设备外，还要设置工作电梯及安全通道。

③事先要制定强风沙、暴雨、寒暑气候施工的技术保证措施，在支架顶端要设置防雷击装置和警示灯。

④加强安全教育，严格按照安全操作规程施工，防止吊落和作业事故，并制订紧急事故处理方案。

⑤塔吊、支架安装、使用和拆除阶段均要责成承包人进行强度、刚度和稳定性验算。

⑥支架和操作平台要设置足够的安全护栏、护网，保证施工人员及桥下行人、车辆的安全。

⑦当使用竹、木等易燃物时，要配备足够的消防器材。

2主梁施工的监理要点

主梁采用的施工方法是悬臂浇筑法及与之拼装法,施工监理要点如下：

⑴桥墩两旁0#、1#段一般采用在墩旁托架上浇筑的方法，在托架上浇筑主梁的长度，要满足后续拼装挂篮所必须的安装场地要求及设计划块的要求。

⑵本桥为塔墩分离、塔梁固结的结构体系,采用在承台上设置临时支墩,墩顶设临时支座支撑于1#段处,并临时固结。

⑶挂篮的悬臂梁及挂篮全部受力构件（包括焊缝）制作后均要进行无破损检验和试拼装，挂篮总重应控制在设计要求内，合格后再在现场进行整体组装检验，按设计荷载及技术要求进行荷载试验，同时测定悬臂梁和挂篮的弹性挠度、调整高程的性能及其他技术性能。

⑷浇筑梁段砼前，要根据挂篮前端的弹性挠度及各阶段梁的弹、塑性变形设置预留高度，以确定挂篮底模立模标高，预留值可通过几次实测调整使之与实际下降值基本一致。

⑸按照设计要求的浇筑顺序进行主梁砼施工，当采用两次浇筑时，各梁段施工缝应错开。

⑹桥墩两侧梁段悬臂施工进度应对称、平衡，实际不平衡偏差不得超过设计规定值。

⑺测定已完节段梁端标高,定出梁体纵轴线。挂蓝桁架行走前要在桁架尾端安装平衡压重，将所有活动部件尽量移到主桁架后端，然后解除后端锚固，挂蓝桁架沿纵轴线对称向两端推进。行走的同时要进行同步观测，防止挂蓝转角、偏位、受扭。

⑻当梁段砼达到设计要求强度后，立即进行预应力束的张拉和压浆。完成主梁预应力束张拉、压浆后，可进行拉索的安装和张拉。拉索张拉时应对称同步进行，以减小对塔与梁的位移和内力影响。

⑼合龙段施工时，为防止日后在接缝处出现裂缝，要采用以下方法改善其受力和施工状况：

①严格按设计提供的合龙顺序进行。

②观测合龙前连日的昼夜温度变化与梁端合龙高程及合龙口长度变化的关系，按照设计提供的合龙温度，选择适当的合龙时间，一般在一天中最低气温时进行。

③复查、调整两悬臂端合龙施工荷载使其对称相等。如不相等时，应采用压重调整。

④检查主梁内预应力束张拉、压浆是否完成。

⑤复测、调整中跨、边跨斜拉索的张拉力和悬臂的挠度及合拢口两端高差。

⑥使用千斤顶调整合龙段长度，用型钢顶紧两悬臂端锁定长度。

合龙段锁定及钢筋焊接宜在一天中最低气温时进行。

⑦合龙前应在两端悬臂预加压重，并于浇筑砼过程中逐步搬除，使悬臂挠度保持稳定。

⑧合龙段砼达到设计要求强度后，张拉通过合龙段的纵向预应力钢束。张拉完毕后先拆除中跨挂篮和合龙段摸板，再拆除边跨挂篮。

及时释放桥梁被临时固结的活动支座，进行体系转换。

⑨合龙段砼浇筑后至纵向预应力钢束张拉完成前要禁止施工荷载的超平衡变化。

⑽悬臂拼装法是利用适宜的起吊设备从塔柱两侧逐节对称拼装梁体直至合拢。与悬臂浇筑一样，施工中对塔、梁、墩非固结的斜拉桥也要作临时固结处理。对于混凝土主梁悬臂拼装，要特别注意块件和相邻已成梁段的相对高差控制，确保主梁线形与设计相符。

⑾主梁施工前必须事先拟定施工监控方案，在施工过程中进行严格的施工监测，对梁体每一施工段的监测结果进行详细的分析和验算，以确定下一施工段拉索张拉量值和主梁线形、高程及索塔位移控制量值，周而复始直至合龙成桥。