市政道路工程试验检测概述
市政道路工程检测论文(全文)
市政道路工程检测论文一、市政道路工程检测试验监理的目的与内容市政道路工程检测试验监理的目的是：通过对道路路面的检测实验，以了解路面的全面状况，作为市政道路工程验收，以及养护的主要依据，并为建立路面治理系统积存数据，以便对市政道路工程进行科学的监督与治理。
市政道路工程包括沥青路面和水泥路面两种，市政道路工程检测试验的监理内容，主要有以下两方面的内容：(一)、市政道路工程水泥路面使用性能检测试验的监理水泥路面使用性能检测试验工作内容主要包括：路面损坏状况、路面平坦度、路面抗滑能力等。
其相应的检测试验指标分别为：路面状况指数、路面平坦度均方差和摆值等数据。
水泥路面的损坏可分为裂缝类、变形类、接缝类等类型；水泥路面的平坦度则是以连续式平坦度仪测得的数据为标准；其抗滑系数以摆式仪测得的数据为标准。
水泥路面作为现代城市道路工程的主要筑路形式，被广泛用于市区、城乡道路、高速公路等，其使用性能的检测试验是极为重要的，绝对不容忽视，监理工作一定要发挥出监督与治理的作用与意义，确实保证市政水泥路面的各项使用数据指标达到GJ 相关质量标准，并符合道路的实际用途。
(二)、市政道路工程沥青路面使用性能检测试验的监理沥青路面使用性能检测试验工作内容主要包括：路面行驶质量、路面破损状况、路面结构强度、路面抗滑能力等方面。
其相应的检测试验指标分别为：路面行驶质量指数、路面状况指数、路面结构强度系数等。
路面行驶质量的检测试验指标是行驶质量指数，路面的行驶质量分为好、中、差三个等级；路面的损坏检测试验可分为裂缝、变形、松散等类别；沥青路面的结构强度系数检测试验作为路面结构强度的指标，要根据路面结构性能在重复荷载作用下的衰变规律，将路面结构强度分为足够、临界、不足三个等级；路面的抗滑能力的检测试验以摆值或横向力系数表示，抗滑能力监理标准也分为好、中、差三个等级。
沥青路面的检测试验监理工作是对于路面的全面性能的综合评定，关系到沥青路面的质量与使用年限等，必须做好科学、系统、严格的监理工作，确保检测实验数据的准确、真实。
市政道工程检测方案
市政道工程检测方案一、前言市政道路是城市基础设施的重要组成部分，其建设质量的优劣直接关系到城市的交通安全和交通畅通。
为了保障市政道路的建设质量和使用安全，对市政道路进行工程检测是非常必要的。
本文旨在就市政道工程检测方案进行详细探讨，以期为市政道路建设提供一定的参考和借鉴。
二、市政道工程检测概述市政道工程检测是指对市政道路在施工前、施工中和竣工后进行各种性质的检测，以确认工程质量符合相应工程标准和规范的一系列工作。
市政道工程检测包括线性路面、桥梁、隧道、排水、照明、标志、铁路轨道等各个方面。
市政道工程检测的目的是保证市政工程设计的合理性、施工的标准化、质量的稳定性和长期使用的安全可靠性。
其检测的主要内容包括：地基与基础、路基与路面、排水设施、桥梁与涵洞、交通设施等多个方面。
三、市政道工程检测方案1. 市政道工程施工前检测（1）地基与基础检测地基与基础是市政道路工程的基础，其稳定性和承载能力对道路的使用安全和寿命具有直接的影响。
施工前应对地基与基础进行详细的检测，包括地基土的质量、承载力、毛管压力、地基沉降等指标。
同时还需对基础的设计和施工进行评估，检验基槽、桩基、碾压塑性深度等。
（2）路基与路面检测路基与路面是市政道路工程质量的重要组成部分，其平整度、坡度、厚度、质量和耐久性等指标对道路的使用和安全具有直接的影响。
因此，在施工前需对路基与路面进行详细的检测，确保其符合设计标准。
（3）排水设施检测排水设施是市政道路工程质量的重要环节，其合理性和有效性对道路的使用安全和寿命具有直接的影响。
在施工前需检测排水设施的设计、施工和材料使用情况，以求保证其合格。
2. 市政道工程施工中检测（1）路基和路面压实检测路基和路面的压实质量对道路的使用寿命和安全具有直接的影响。
在施工期间，需对路基和路面的压实情况进行定期检测，确保其压实质量符合设计要求。
（2）石方工程检测石方工程是市政道路工程中的重要环节，其形态、尺寸、平整度、间距、搭接等指标对道路的使用和安全具有直接的影响。
市政道路试验检测方案市政检测方案
市政道路试验检测方案市政检测方案嘿，大家好！今天我们要聊聊的是市政道路试验检测方案，这可是个大工程，咱们一步一步来，保证条理清晰，逻辑严密。
先来个简单的开场白，然后咱们直奔主题。
市政道路试验检测的重要性不言而喻，它关乎道路的质量、安全以及市民的出行体验。
那么，如何制定一个既科学又高效的检测方案呢？咱们这就开始。
一、检测目标与范围1.检测目标：确保市政道路的质量、安全、耐久性以及舒适性，满足设计和使用要求。
2.检测范围：包括道路路基、路面、桥梁、隧道、排水设施等。
二、检测方法与流程1.道路路基检测（1）检测方法：采用现场取样、原位测试、无损检测等技术。
（2）检测流程：①原材料检测：对路基材料进行物理、化学性能检测，确保其符合设计要求。
②路基压实度检测：采用核子密度仪、环刀法等方法，检测路基压实度。
③路基稳定性检测：通过三轴剪切试验、直接剪切试验等方法，评估路基稳定性。
2.道路面层检测（1）检测方法：采用摩擦系数测试、平整度测试、抗滑性能测试等。
（2）检测流程：①原材料检测：对路面材料进行物理、化学性能检测，确保其符合设计要求。
②路面结构层厚度检测：采用钻孔取样、超声波测厚等方法，检测路面结构层厚度。
③路面性能检测：通过摩擦系数测试、平整度测试、抗滑性能测试等，评估路面性能。
3.桥梁检测（1）检测方法：采用结构健康监测、无损检测、现场检测等。
（2）检测流程：①结构健康监测：通过安装传感器，实时监测桥梁结构健康状况。
②桥梁主体结构检测：对桥梁主体结构进行外观检查、裂缝检测、强度检测等。
③桥梁附属结构检测：对桥梁栏杆、排水设施等附属结构进行检测。
4.隧道检测（1）检测方法：采用地质雷达、红外线探测、声波探测等。
（2）检测流程：①隧道结构检测：对隧道衬砌结构、排水设施等进行检测。
②隧道环境检测：对隧道空气质量、温度、湿度等进行检测。
③隧道照明检测：对隧道照明系统进行检测，确保照明效果。
5.排水设施检测（1）检测方法：采用闭路电视检测、流量检测、水质检测等。
市政道路工程的试验检测工作简述
市政道路工程的试验检测工作简述作者：张羽美来源：《装饰装修天地》2019年第04期摘要：市政道路工程试验检测工作是较好提升施工效果的重要手段，在市政道路工程建设中合理应用试验检测工作可以表现出多方面的作用，更好辅助市政道路工程项目的建设，应该在当前市政道路工程中予以高度重视。
下面就首先指出了市政道路工程中试验检测工作的应用价值表现，然后又具体探讨了如何应用试验检测工作服务于市政道路工程项目建设。
关键词：市政道路工程；试验检测；价值；工作要点1 引言在当前市政道路工程项目施工建设中，随着施工建设要求的提高，相应施工建设难度也越来越大，如此也就必然需要重点围绕着施工技术手段进行不断创新优化，但是现阶段依然存在着一些明显的问题和不足，从试验检测入手进行优化管理是比较有效的方式之一。
市政道路工程中试验检测工作的应用存在着较强积极作用，可以更好优化整体施工建设，应该在具体操作中予以高度重视，较好提升试验检测的落实水平，确保各个方面作用价值的有效呈现，该方面的研究具备较高价值。
2 市政道路工程中试验检测的价值分析结合当前市政道路工程项目中试验检测工作的有效落实，其在整个项目建设中确实表现出了较强的价值效益，成为比较受重视的核心内容，其中比较突出的价值表现如下：（1）有助于确保施工质量。
对于市政道路工程中试验检测工作的应用，其首先能够较好实现对于施工质量的有效保障，这也是试验检测应用的重要目标。
因为当前市政道路工程项目的施工建设难度越来越大，涉及到的施工质量影响因素同样也比较多，为了更好实现对于各类影响因素的有效规避，从试验检测入手是比较有效的一个方式。
比如从市政道路施工中各类施工材料的应用角度进行分析，试验检测工作的执行能够较好分析明确相应施工材料的质量状况，对于施工材料的可用效果进行判断，避免存在隐患的施工材料投入施工，如此也就可以最终确保整体施工质量效果。
（2）有助于節约施工成本。
在市政道路工程施工建设中引入和应用试验检测同样还能够表现出较强的经济效益，有助于提升项目施工成本控制效果，规避一些不必要的费用支出。
市政工程检测方案
X X X X X X X X X新建工程
市政工程检测方案
编号：
一、工程概况
1、公路路基路面现场测试规程JTG E60-2008
2、城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008
三、检测方案
道路工程
给水工程
1、对于新建、改建和扩建的市政工程,建设单位必须办理检测方案的备案手续；
2、各质量责任主体制定检测方案后,须送工程质量监督部门审核备案后方可实施检测；
3、检测过程中发现基桩存在质量问题,各质量责任主体应按规范要求制定检测方案进一步扩大检测；
4、未办理备案的市政工程不得进行验收；
5、质监站、检测机构、建设单位、监理单位、施工单位各一份;。
市政工程试验检测项目及频率汇总
市政工程试验检测项目及频率汇总1.混凝土强度检测：混凝土是市政工程中常用的建筑材料，其强度是保证建筑物承载能力的重要指标。
混凝土强度试验的频率取决于工程规模及工程设计要求，通常以每批次20立方米的混凝土进行一次试验。
2.土壤承载力试验：土壤承载力是指土壤抵抗建筑物和交通工程荷载的能力，是确保工程地基稳定性和安全性的重要参数。
土壤承载力试验通常在施工前进行，频率根据工程规模和地质情况而定，每个工程区域的土壤通常选择3-5个试验点进行检测。
3.钢筋拉伸试验：钢筋是市政工程中常用的构建材料，其强度和抗拉性能对工程安全和持久性至关重要。
钢筋拉伸试验可通过拉力机设备进行，通常以每批次20根钢筋进行一次试验。
4.沥青路面厚度检测：沥青路面是市政工程中常见的路面材料，其厚度直接影响道路的使用寿命和维修保养成本。
沥青路面厚度检测可通过非损伤性测量仪器进行，通常每工程区域选择5-10个测量点进行检测。
5.排水管道试验：排水管道是市政工程中的重要部分，其水密性、承载能力等性能直接关系到排水效果和工程使用寿命。
排水管道试验通常通过水压试验进行，每批次试验的频率取决于工程规模和设计要求。
6.桥梁结构安全检测：市政工程中的桥梁结构承载重要的交通流量，其安全性是确保交通畅通和人车安全的关键。
桥梁结构安全检测包括桥面平整度、螺栓紧固力、钢梁垂直度等，频率根据工程规模和设计要求而定。
通过以上项目的试验检测，可以有效保证市政工程的质量和安全性。
试验检测的频率应根据工程规模、设计要求和监管要求进行合理的安排，以确保工程的施工质量和使用效果达到预期目标。
同时，在进行试验检测过程中还应遵守相应的标准和规范，确保试验的准确性和可靠性。
市政道路工程试验检测概述共43页文档
15、机会是不守纪律的。——雨果
谢谢！
市政道路工程试验检测概述
11、战争满足了，或曾经满足过人的 好斗的 本能， 但它同 时还满 足了人 对掠夺 ，破坏 以及残 酷的纪 律和专 制力的 欲望。 ——查·埃利奥 特 12、不应把纪律仅仅看成教育的手段 。纪律 是教育 过程的 结果， 首先是 学生集 体表现 在一切 生活领 域—— 生产、 日常生 活、学 校、文 化等领 域中努 力的结 果。— —马卡 连柯(名 言网)
51、 天 下 之 事 常成 于困约 ，而败 于奢靡 。——陆 游 52、 生 命 不 等 于是呼 吸，生 命是活 动。——卢 梭
53、 伟 大 的 事 业，需 要决心 ，能力 ，组织 和责任 感。 ——易 卜 生 54、 唯 书 籍 不 朽。——乔 特
55、 为 中 华 之 崛起而 读书。 ——周 恩来
市政道路工程试验检测项目及频率一览表
市政道路工程试验检测项目及频率一览表一、材料检测1. 水泥、砂、石子、钢筋等原材料进场时，需进行抽检，合格后方可投入使用。
2. 配合比设计：在施工前，根据设计规定对水泥混凝土配合比和沥青混凝土配合比进行试验，并经过试拌验证后，方可进行生产配合比设计。
二、水泥混凝土路面工程试验检测1. 强度检测：对水泥混凝土抗压、抗折强度进行检测，确保其符合设计要求。
2. 路面平整度检测：采用平整度仪对路面平整度进行检测，确保其平整度符合要求。
3. 弯沉值检测：对路面回弹弯沉值进行检测，确保路基、垫层和路面结构层厚度和回弹模量符合设计要求。
三、沥青混凝土路面工程试验检测1. 厚度检测：采用水准仪对路面厚度进行检测，确保其符合设计要求。
2. 压实度检测：采用核子密度仪对路面压实度进行检测。
3. 渗水性检测：对沥青混凝土路面的渗水系数进行检测，确保其防水性能良好。
4. 配合比检测：对沥青混凝土混合料矿料级配、沥青用量进行检测，验证生产配合比。
5. 密实度检测：采用核子密度湿度仪对路面密度进行检测。
四、路基土石方试验检测1. 土的含水量、液塑限试验。
2. 地基承载力检测。
3. 地基沉降观测：对地基沉降情况进行监测，确保其符合设计要求。
五、路基下卧层试验对下卧层变形和承载力进行检测，确保其符合设计要求。
六、市政道路工程外观质量检查对市政道路工程外观质量进行抽检，发现质量问题及时处理。
七、市政道路工程其他试验检测项目1. 管道密实度检测：采用无损检测技术对管道密实度进行检测，确保其符合设计要求。
2. 管道基础处理检测：对管道基础进行处理效果进行检测，确保其符合设计要求。
3. 管道回填土质量检测：对回填土的压实度、含水量等指标进行检测，确保其符合设计要求。
4. 管道渗漏试验：对管道系统进行渗漏试验，发现渗漏及时处理。
5. 道路几何尺寸检测：对道路宽度、平整度、标高等几何尺寸进行检测，确保其符合设计要求。
6. 道路抗滑性能检测：对路面抗滑性能进行检测，确保行车安全。
公路工程试验检测项目及参数
公路工程试验检测项目及参数摘要：1.公路工程试验检测概述2.试验检测项目分类3.路基土方工程试验检测4.路面基层与底基层试验检测5.水泥混凝土路面与沥青路面试验检测6.路基路面工程现场检测技术7.排水工程及砌石工程现场检测8.桥涵工程试验检测9.隧道工程试验检测10.总结正文：公路工程试验检测是确保公路工程质量的重要手段之一，通过对各项工程参数的检测，可以有效评估工程质量是否达到设计要求。
试验检测项目主要包括路基土方工程、路面基层与底基层、水泥混凝土路面与沥青路面、路基路面工程现场、排水工程及砌石工程、桥涵工程和隧道工程等方面。
1.公路工程试验检测概述公路工程试验检测是对公路工程建设过程中的材料、设备、工程实体等进行检查、测量、试验、分析、评价的过程。
试验检测的主要目的是评估工程质量是否满足设计要求、施工规范及相关法律法规的要求。
通过试验检测，可以及时发现工程质量问题，采取有效措施进行整改，从而保证公路工程的安全、耐久和舒适。
2.试验检测项目分类公路工程试验检测项目主要分为以下几类：(1) 路基土方工程试验检测：包括地基系数(k30值)、路面厚度、贝克曼梁法测回弹模量、压实度（灌砂法、环刀）、回弹弯沉值、轻型触探、现场CBR 值、抗滑性能、承载板法测回弹模量、平整度、摩擦系数、渗水系数等。
(2) 路面基层与底基层试验检测：包括混合料组成设计、含水量、击实、无侧限抗压强度、室内抗压回弹模量等。
(3) 水泥混凝土路面与沥青路面试验检测：包括水泥混凝土路面抗压强度、抗折强度、沥青路面渗水系数、沥青混合料性能、沥青面层厚度、沥青混合料中沥青含量等。
(4) 路基路面工程现场检测技术：包括压实度（核子法）、路面基层材料(无机结合料)混合料组成设计、含水量、击实、无侧限抗压强度、室内抗压回弹模量等。
(5) 排水工程及砌石工程现场检测：包括排水管道接口质量、砌石工程外观质量、规格尺寸、抗压强度等。
(6) 桥涵工程试验检测：包括桥涵结构安全性能、材料性能、施工质量、使用性能等。
市政道路工程试验检测概述
2、弯沉检测： 贝克曼梁法：标准方法，传统检测，速度慢，静态检测，比较成 熟。 落垂式弯沉仪法：利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定 弯沉，属动态测试，快速连续，但须用贝克曼梁法进行标定换算。
（0.8-1.0）、砂砾土（1.0-1.5）、软石（1.5-4.0）
土的分类核土颗粒粒径关系
2、土的物理、力学性质
其中 ★物理性质：含水量、密度、（粘性土）液塑限、(砂土）
相对密度、颗粒分析---用于确定土名 ★力学性质： 击实试验、直剪试验、压缩试验 49号文件特别对路基填筑材料的相关指标检测作出要
求，具体指标如下：
3、代表试验项目
含水量
★目的： 路基施工时必须保证路基的压实度 , 影响路基压实效
果的因素有内因和外因。内因是指土质和湿度 ;外因是指压实功能 及压实时的外界自然因素和人为的其他因素等。其中 , 路基土体 的湿度是影响路基施工质量的重要因素之一 , 也是道路工程师们 在路基施工质量控制中最关心的问题之一。路基的含水量对于其 压实起着重要的作用 , 在公路路基施工中 , 通常控制在最佳含水量 时进行压实。含水量测定方法较多 , 如烘干法、酒精燃烧法、微 波法、钙化气压法等，不同土质可采用不同方法得出较为精确的 结果，我们市政道路工程中常常采用的是烘干法。
2、 试验检测的标准和规程
每项试验检测方法应根据有关国家或部颁现行最 新技术标准、操作规程 和有关行业工作规范制定详 细的实施细则。 技术标准：主要是国家质量技术标准、设计文件等，
特殊情况下可由业主提供特殊的检测要求。
操作规程：主要是试验检测的有关操作标准、要求、 方法等。
市政工程试验检测项目方案
市政工程试验检测项目方案一、项目名称市政工程试验检测项目二、项目背景随着城市化进程的加快，市政建设的需求日益增加，各类市政工程项目也在不断增多，质量安全问题日益引起人们重视。
因此，对市政工程进行试验检测，确保项目施工质量和安全是十分重要的。
三、项目目的本项目的目的是在市政工程施工中，对其进行必要的试验检测，确保施工质量和安全，维护城市基础设施的完好和长效使用。
四、项目范围1. 道路工程试验检测：包括路基、路面、路基土工程、道路材料等试验检测；2. 桥梁工程试验检测：包括桥梁结构、桥面、桥梁基础、桥梁材料等试验检测；3. 隧道工程试验检测：包括隧道结构、防水、通风、材料等试验检测；4. 城市排水工程试验检测：包括雨水排水、污水排水、管道、水泵等试验检测；5. 公用设施工程试验检测：包括给水工程、燃气工程、供热工程等试验检测。
五、项目内容1. 监督检测：监督市政工程施工过程中的试验检测工作，及时发现施工质量问题；2. 项目验收检测：对市政工程项目的质量进行验收检测，确保项目合格；3. 问题处理：对发现的施工质量问题进行处理，要求施工方及时改进。
六、试验检测方法1. 对于道路工程，采用现场动力板块试验、洛杉矶磨损试验、冻融试验等方法；2. 对于桥梁工程，采用超声波检测、钢筋混凝土静载试验、高频动力试验等方法；3. 对于隧道工程，采用岩土物理力学试验、渗透压实试验、破裂压实试验等方法；4. 对于城市排水工程，采用压力试验、泄漏测试、管道材料试验等方法；5. 对于公用设施工程，采用水质测试、设备试验、管道连接试验等方法。
七、试验检测设备1. 动力板块试验设备；2. 洛杉矶磨损试验设备；3. 超声波检测设备；4. 静载试验设备；5. 岩土物理力学试验设备；6. 排水管道试验设备；7. 水质分析设备。
八、项目实施1. 项目委托：市政工程项目施工方委托检测单位进行试验检测；2. 实施计划：制定市政工程试验检测计划，明确检测内容和方法；3. 实施过程：根据计划，逐步实施市政工程的试验检测工作；4. 结果分析：对试验检测结果进行分析，发现问题；5. 处理措施：对发现的问题进行处理，要求施工方进行整改；6. 结果报告：形成试验检测报告，上报施工方，作为验收依据。
市政道路试验检测内容及方法
市政道路试验检测内容及方法摘要：市政道路施工过程中，任何一个环节出现问题，都会给工程质量带来严重的危害，甚至会造成巨大的损失，因此，实行严格的质量控制，其意义十分重大。
对公路和桥梁结构进行试验检测，既是一项控制工程质量的重要手段，也是评定工程质量必不可少的技术措施。
本文将介绍市政道路施工中需要进行的主要试验检测内容及方法。
关键词：路基检测给排水检测路面检测目录一、路基工程试验检测1.土工试验土工试验是最基本的试验，包括含水率试验、液塑限、颗粒分析和土工击实试验。
含水率试验用于确定沟槽回填料、路基压实料、桥台背回填料是否需要加水或晒干，以及测定砂、石的天然含水量，用于调整砼的施工配合比。
颗粒分析试验是测定干土中各种粒组所占该土总质量的百分数的方法借以明了颗粒大小分布情况，供土的分类及概略判断土的工程性质及选料之用。
前期的土石方填筑、路基换填、沟槽回填，后期的级配碎石层、水稳层、沥青面层等均须做土工击实试验，土工击实试验将为压实度检测提供最大干密度值。
土工击实试验检测频率为每5000m3一组，取具有代表性的扰动土50kg，随工程进度及时取样送检。
2.压实度检测压实度指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。
压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。
对于路基、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言，压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值；对沥青面层、沥青稳定基层而言，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。
本工程压实度现场试验主要采用灌砂法和环刀法，灌砂法主要用于砂砾石、水泥稳定碎石等粗颗粒材料，环刀法主要用于素土等材料。
灌砂法及环刀法的主要检测步骤如下：⑴.灌砂法：①.试验前首先标定好灌砂筒下部锥体内砂质量m3，标准砂堆积密度ρs；②.在实验地段选一平地清扫，将基板置上，沿基板中孔凿洞（洞的直径与灌沙桶一致），在凿洞过程中将凿松的湿料取出装入塑料袋中（保持水分），试洞深度为15-20cm，将全部取出湿料质量总和m w 记下；③.向灌砂筒装满砂，筒内砂的高度与筒顶的距离不超过15mm，称取筒和砂的总质量为m1；④.将基板放在试坑上，将灌砂筒下口对准基板中孔打开开关，让砂流入试坑内，停止时取走灌砂筒称取余砂和筒的总质量为m2；⑤.湿料湿密度ρm可由式ρm=m wm1−m2−m3×ρs计算；⑥.将湿料送回试验室检测可得出含水率ω，按下式可计算出干密度：ρd=ρm1+0.01ω⑦.ρd与标准击实试验所得的最大干密度ρdm比值即为压实度。
(完整版)市政道路试验检测方案
道路建设工程试验检测方案编制:审核:审批:一、工程概况本工程主要检查项目涉及路基工程、附属构筑物工程等质量检测。
二、本工程试验检测工作全部委托第三方进行。
在建设单位和工程监理单位人员的见证下, 由施工单位的现场试验人员对工程中涉及结构安全的试块、试件和材料在现场取样, 并送至工程质量检测中心进行检测。
三、编制依据1、城市道路工程设计规范（CJJ37-2012)2、城市道路路线设计规范（CJJ193-2012)4、3.城市道路交叉口设计规程（CJJ152-2010)5、城镇道路路面设计规范（CJJ169-2012)5.城市道路路基设计规范（CJJ194-2013)6.公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）7、无障碍设计规范（GB 50763-2012）8、城市道路交通设施设计规范（GB 50688-2011）9、公路土工合成材料应用技术规范（JTG/T D32-2012)10、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）11.公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）三、12.城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ 1-2008)四、试验检测项目四、试验检测计划五、试验检测质量保证制度1.试验人员必须经培训考试合格取得上岗证后, 才能在指定岗位上进行试验工作。
2.试验人员要依照标准、操作规程、等进行试验检测工作, 工作要精益求精, 数据要真实可靠, 对试验数据负责。
3.试验设备要按照设备仪器管理制度的有关规定执行。
4.试验设备有故障或过期未标定不得投入检测工作。
5. 保持设备运行完好率, 试验室的环境、温度条件符合检测工作的要求。
6.读取数据与记录数据必须按有关标准规定的检测方法与步骤进行。
7.对试验所得数据进行可靠性分析, 如实准确填写在试验记录中。
8．检测报告是判定原材料、半成品、成品质量主要依据, 要履行审核手续, 签字齐全后对外发出。
9试验室内设备、安全、卫生等应设专人管理。
市政工程试验方案
市政工程试验方案一、试验目的市政工程试验是为了验证工程设计方案的合理性、施工工艺的可行性、技术方案的有效性，以及在实际工程中应用的可靠性。
试验目的在于全面系统地验证市政工程设计方案的有效性，为后续工程施工提供可靠的技术支撑。
二、试验范围本次市政工程试验范围包括但不限于以下几个方面：1. 道路工程试验：包括路基、路面、排水设施、交通标志标线等部分的试验；2. 给水排水工程试验：包括给水管网、排水管网、污水处理设施等部分的试验；3. 绿化景观工程试验：包括绿化植被选择、景观设计、绿化养护等部分的试验；4. 其他市政基础设施试验：包括公共设施、建筑设施等其他相关部分的试验。
三、试验内容根据试验范围，我们将对以下内容展开试验：1. 道路工程试验：路基承载力测定、路面材料试验、排水系统试验和交通标志标线的耐久性测试等；2. 给水排水工程试验：给水管网的水压测试、排水管网的排水能力测试、污水处理设施的处理效果测试等；3. 绿化景观工程试验：植被的适应性测试、景观设计方案的可持续性试验、绿化养护措施的效果验证等；4. 其他市政基础设施试验：公共设施的使用效果测试、建筑设施的安全性检验等。
四、试验标准试验标准应当符合国家相关规定、地方法规和行业标准，并在此基础上对部分项目进行合理调整。
具体试验标准如下：1. 道路工程试验标准：GB/T 18833-2002《路面材料现场密实度测定方法》、GB/T50349-2019《城市道路工程地基与路基工程技术规范》等；2. 给水排水工程试验标准：GB/T 50033-2006《城市给水排水工程设计规范》、GB/T 50040-2002《城市污水处理厂设计规范》等；3. 绿化景观工程试验标准：DBJ37-132-2001《城市绿地工程设计规范》、GB/T 19835-2005《城市园林绿地工程施工与验收规范》等；4. 其他市政基础设施试验标准：GB 50204-2002《建筑工程抗震设计规范》、GB 50203-2002《建筑地基基础设计规范》等。
关于市政道路试验检测内容及方法
市政道路试验检测内容及方法摘要：市政道路施工过程中，任何一个环节出现问题，都会给工程质量带来严重的危害，甚至会造成巨大的损失，因此，实行严格的质量控制，其意义十分重大。
对公路和桥梁结构进行试验检测，既是一项控制工程质量的重要手段，也是评定工程质量必不可少的技术措施。
本文将介绍市政道路施工中需要进行的主要试验检测内容及方法。
关键词：路基检测给排水检测路面检测目录一、路基工程试验检测 (1)1.土工试验 (1)2.压实度检测 (1)3.弯沉检测： (3)二、给排水试验检测 (4)1.原材送检 (4)2.地基承载力 (4)3.试块检测 (5)4.压实度 (5)三、路面试验检测 (6)1.原材检测 (6)2.弯沉检测 (6)3.平整度检测 (6)四、试验检测工作对工作质量的影响 (7)参考文献： (9)一、路基工程试验检测1.土工试验土工试验是最基本的试验，包括含水率试验、液塑限、颗粒分析和土工击实试验。
含水率试验用于确定沟槽回填料、路基压实料、桥台背回填料是否需要加水或晒干，以及测定砂、石的天然含水量，用于调整砼的施工配合比。
颗粒分析试验是测定干土中各种粒组所占该土总质量的百分数的方法借以明了颗粒大小分布情况，供土的分类及概略判断土的工程性质及选料之用。
前期的土石方填筑、路基换填、沟槽回填，后期的级配碎石层、水稳层、沥青面层等均须做土工击实试验，土工击实试验将为压实度检测提供最大干密度值。
土工击实试验检测频率为每5000m3一组，取具有代表性的扰动土50kg，随工程进度及时取样送检。
2.压实度检测压实度指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。
压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。
对于路基、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言，压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值；对沥青面层、沥青稳定基层而言，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。
市政道路工程全套检测方案
市政道路工程全套检测方案一、前言市政道路工程是城市基础设施建设的重要组成部分，其质量直接关系到城市的交通运输、居民生活以及城市形象。
因此，市政道路工程的质量检测显得尤为重要。
为了保证市政道路工程施工质量，减少事故发生，提高道路使用寿命，制定一套全面的市政道路工程检测方案显得尤为必要。
二、市政道路工程全套检测方案的主要内容1. 道路基础检测道路基础是整个道路工程的基础，其稳定性对整个道路工程的质量起着至关重要的作用。
因此，道路基础的检测尤为关键。
（1）土壤检测：通过取样分析测试土壤的物理化学特性，包括密度、含水量、含砂量、含泥量等指标。
同时还需要根据实际情况进行对比分析，确保基础土壤符合工程要求。
（2）基础平整度检测：利用平整度仪对道路基础的平整性进行实时检测，保证基础平整度符合要求。
（3）基础承载力检测：通过静载试验和动载试验等方法，对基础的承载力进行检测，确保基础承载力符合设计要求。
2. 道路材料检测道路材料的质量对道路工程的使用寿命和安全性有着直接的影响，因此，道路材料的检测尤为重要。
（1）沥青混凝土检测：检测沥青混凝土的密度、含水量、抗压强度、抗拉强度等指标，确保沥青混凝土的质量符合标准要求。
（2）道路面层材料检测：对道路面层材料的粒度分布、含砂率、含泥率等指标进行检测，保证道路面层材料的质量符合设计要求。
（3）护坡材料检测：对护坡材料的强度、稳定性等指标进行检测，确保护坡材料的质量符合要求。
3. 道路设施检测道路设施是道路工程的重要组成部分，其质量和安全性对道路工程的使用起着至关重要的作用。
（1）道路标线检测：对道路标线的颜色、亮度、耐候性等指标进行检测，确保道路标线的清晰度和持久性。
（2）道路交通标志检测：对道路交通标志的反光度、耐久性等指标进行检测，保证道路交通标志的质量符合标准要求。
（3）道路照明设施检测：对道路照明设施的亮度、稳定性等指标进行检测，保证道路照明设施的正常使用。
4. 道路工程施工质量检测道路施工质量直接关系到道路工程的整体质量，因此，对道路施工质量进行全面检测显得尤为重要。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
金属铝板吊顶施工工艺
n 压实度
n 土的密度是指土的单位体积质量，是土的基本物理性质指标之一，其 单位为g/cm3。土的密度反映了土体结构的松紧程度，是计算土的自 重应力、干密度、孔隙比、孔隙度等指标的重要依据，也是挡土墙压 力计算、土坡稳定性验算、地基承载力和沉降量估算以及路基路面施 工填土压实度控制的重要指标之一。
n 方法：环刀法、蜡封法、灌水法和灌砂法等 n 环刀法：取得现场原样土，通过室内试验计算后，测定细粒土的密度
。 n 蜡封法：易破裂土和形态不规则的坚硬土。 n 灌水法：现场测定粗粒土和巨粒土的密度。 n 灌砂法：施工现场常用试验方法，现场测定细粒土、砂类土、砾类土
的密度。
环刀法
金属铝板吊顶施工工艺
金属铝板吊顶施工工艺
市政道路工程试验检测概述
朱陶
金属铝板吊顶施工工艺
本次结合《关于加强全市市政道路工程质 量管理工作的通知》武城建（2014）49号文 件要求以及相关规范性文件要求与大家一 起对道路工程中的相关检测项目进行学习 讨论。
主要内容
金属铝板吊顶施工工艺
n 一、 试验检测工作目的与意义 n 二、土路基材料试验检测 n 三、基层材料试验检测 n 四、路面材料试验检测
金属铝板吊顶施工工艺
n 颗粒分析
目的：对土进行分类 ★方法： n 筛分法：粒径大于0.075mm的土。 n 比重计法、移液管法：用于粒径小于0.075mm的土
。
n 界限含水量
金属铝板吊顶施工工艺
目的：粘性土的状态随着含水率的变化而变化，当含水率 不同时，粘性土可分别处于固态、半固态、可塑状态及 流动状态，粘性土从一种状态转到另一种状态的分界含 水率称为界限含水率，界限含水率试验要求土的颗粒粒 径小于0.5mm，且有机质含量不超过5%，液限小于等于 50%，塑性指数小于等于26。
规范 》 n JTG F40-2004 《公路沥青路面施工技术规范 》 n DB42/T344-2006 《城镇道路沥青路面施工技术
及验收规程 》
金属铝板吊顶施工工艺
二、土路基材料试验检测
（一）、路基填土试验 1、 土的分类
目的：对土的性状作定性评价。 方法： n 工程用土分类：通过对土的颗粒组成分析，液塑限指标分析以及
相对密度、颗粒分析---用于确定土名 ★力学性质：
n 击实试验、直剪试验、压缩试验
n 49号文件特别对路基填筑材料的相关指标检测作出要 求，具体指标如下：
n 3、代表试验项目
金属铝板吊顶施工工艺
n 含水量
n ★目的： 路基施工时必须保证路基的压实度 , 影响路基压实效
果的因素有内因和外因。内因是指土质和湿度 ;外因是指压实功能 及压实时的外界自然因素和人为的其他因素等。其中 , 路基土体 的湿度是影响路基施工质量的重要因素之一 , 也是道路工程师们 在路基施工质量控制中最关心的问题之一。路基的含水量对于其 压实起着重要的作用 , 在公路路基施工中 , 通常控制在最佳含水量 时进行压实。含水量测定方法较多 , 如烘干法、酒精燃烧法、微 波法、钙化气压法等，不同土质可采用不同方法得出较为精确的 结果，我们市政道路工程中常常采用的是烘干法。
n 烘干法是规范中规定的测定含水量的标准方法。本试验方法适用 于粘质土、 粉质土、 砂类土和有机质土类。采用电热烘箱或温度 能保持 105 ～ 110 ℃ 的其他能源烘箱 , 也可用红外线烘箱 , 主要是 通过土壤升温 ,使水分蒸发。按规程规定进行取样试验 , 计算土样 的含水量。在试验过程中 , 烘干时间控制很严格 , 细粒土 :8 ～ 10 h , 砂类土 :6 ～ 8 h , 对含有机质超过 5 % 的土 , 应将温度控制在 65 ～ 70 ℃ 的恒温下烘干。
金属铝板吊顶施工工艺
现行市政工程常用试验检测规程：
n CJJ1-2008《城镇道路工程施工与质量验收规范 》
n JTG F10-2006《公路路基施工技术规范》 n TB10414-2003《铁路路基工程施工质量验收标
准》 n JTG034-2000《公路路面基层施工技术规范 》 n JJTG F30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术
★方法：
数。
金属铝板吊顶施工工艺
图1-1 液限、塑限联合测定仪
金属铝板吊顶施工工艺
土中有机质存在情况定出土的名称。 n 坚实系数分类：松软土（0.5-0.6）、普通土（0.6-0.8）、坚土（
0.8-1.0）、砂砾土（1.0-1.5）、软石（1.5-4.0）
金属铝板吊顶施工工艺
土的分类核土颗粒粒径关系
n 2、土的物理、力学性质
金属铝板吊顶施工工艺
n 其中
★物理性质：含水量、密度、（粘性土）液塑限、(砂土 ）
金属铝板吊顶施工工艺
2、 试验检测的标准和规程
每项试验检测方法应根据有关国家或部颁现行最 新技术标准、操作规程 和有关行业工作规范制定详 细的实施细则。 技术标准：主要是国家质量技术标准、设计文件等，
特殊情况下可由业主提供特殊的检测要求 。
操作规程：主要是试验检测的有关操作标准、要求、 方法等。
工作规范：主要是公路、铁路工程设计、施工技术规 范等。
一、试验检测工作目的与金属意铝板义吊顶施工工艺
n 1、目的和意义 试验检测工作是市政工程施工技术管理中的一个重要
组成部分，同时也是市政工程施工质量控制和竣工验收评 定工作中不可缺少的一个主要环节。
通过试验检测能充分地利用当地原材料，能迅速推广 应用新材料、新工艺和新技术；能用定量的方法科学地评 定各种材料和构件的质量；能合理地控制并科学地评定工 程质量。因此，它对提高工程质量、加快工程进度、降低 工程造价、推动公路工程技术进步起到极为重要的作用。
n 按式（3-1）或式（3-2）分别计算湿密度和干密度：
n 式中 —湿密度（g/cm3），精确至0.01g/cm3； n —干密度（g/cm3），精确至0.01g/cm3； n —湿土质量（g）； n —环刀加湿土质量（g）； n —环刀质量（g）； n —含水率（%）； n —环刀容积（cm3）。