桥面铺装防水层施工方案
桥面防水层施工技术方案
桥面防水层施工技术方案一、工程概况1、路线概况（1）本标段施工内容：三四车道新建路面结构、一二车道病害处理和加铺、既有硬路肩和护栏拔除及土路肩拆除、新建中分带及路肩、伸缩缝更换、临时交安设施、中分带填土、绿化、声屏障等。
（2）拼宽面层为4cm（SMA-13）+6cm（Sup-20）+6cm（Sup-20）+10cm（Sup-25），基层为38cm水泥稳定碎石，底基层为20cm厂拌冷再生水泥稳定碎石。
既有路面局部病害处理后，加铺4cm厚SMA-13。
2、桥面防水层概况（1）本标段全线桥面防水层工程量为33.12万平方，本标段主线需抛丸桥梁共39座，长度共25.925公里（单幅）。
（2）桥面采用抛丸工艺进行处理，保持桥面混凝土具有良好的粗糙度、清洁度和露骨率。
对抛丸处理后桥面暴露出的缺陷进行处理。
（3）桥面防水粘结层采用喷洒热沥青后撒布集料并碾压的施工方式。
热沥青为SBS改性沥青，集料为上面层玄武岩2号料。
二、编制依据1、技术规范标准类2、安全生产、标准化建设类三、施工进度计划施工进度计划横道图四、施工部署1、原材料准备（1）沥青沥青使用的SBS改性沥青，经抽样检验，各项性能稳定，指标符合要求。
（2）集料①桥面防水粘结层集料采用石质坚硬、清洁、干燥的碎石，规格为4.75mm~9.5mm的玄武岩（上面层2号料），如集料粉尘含量超过0.4%，集料必须进行预裹覆处理。
②料源厂家为，石料质量从源头抓起，经船检取样，各项指标符合要求。
③进场的上面层2#料专仓堆放，料仓隔墙位置设置了留样箱，并对料仓进行了编号，仓口悬挂电子显示屏，对原材料粒径、检测信息、生产厂家等信息进行公示。
2、管理人员及劳动力部署（1）项目部管理人员组织分工桥面防水粘结层施工由项目经理全面负责，在项目总工和各部门的配合下，分工明确、责任到人。
项目部主要管理人员职责分工（2）试验检测人员分工（3）施工班组人员安排3、机械设备准备（1）机械进场时，机料部、安全部组织对机械的检查验收，及时将验收合格的各型机械设备详细登记，制作二维码、操作规程等张贴在机械醒目位置，并纳入“智慧云平台”系统进行动态化、信息化管理。
桥面防水层施工工艺
桥面防水层施工工艺一、施工方法1、抛丸后桥面的清扫清洁处理采用人工方式将抛丸后产生的粗颗粒杂质清扫干净,然后采用钢丝刷将未抛到的浮浆清理一遍，最后采用空压机将灰尘吹干净，完成基层界面处理.基层必须牢固结实,强度不够的砼应该凿除，基层表面要干燥，含水率不大于15％,更不能有积水。
2、防水粘接剂的均匀喷涂本产品为单组分粘度较低的液态物质，施工时，将该产品（桶装）放上自备的拖车之上，将喷涂设备的吸料管插入料桶之中，启动喷涂设备，将该产品喷涂于水泥混凝土上即可.喷涂施工时要注意防止污染，防撞栏处要有挡板遮挡.待溶剂挥发干净后,在沥青层铺装前要严格进行保护，严防钉子、钢筋等人为破坏防水层，并设置专人保护;验收合格的防水层，一般禁止载重汽车通行,必须行驶的车辆最少在24小时以后行驶，并保证车速低于5km/h，不得紧急刹车和调头，防止防水层破坏.3、喷涂之后的维护喷涂之后的维护就是在涂料未干之前对道路进行封闭，避免汽车行人的踩踏碾压，减少施工好的防水粘接剂工作面可能受到的自然及人为污染，直到沥青混合料的摊铺工程完成。
另一方面,要作好与沥青混凝土施工方的协调工作，尽量做到与沥青摊铺施工方的协调一致，以缩短喷涂防水粘接剂工序与摊铺沥青混凝土工序之间的时间间隔，这样可以减少施工好的防水粘接剂工作面可能受到的自然及人为污染。
二、施工注意事项1、施工使用的涂料应安全平稳移动,防止倾倒造成污染及浪费。
2、预计涂料施工后不能表干前会下雨，不能施工。
3、施工过程中，严禁乱踩未干的防水层.4、防水层做完后，在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护,防水层实干后，可在其上开行10t以下汽车,但不得在其上打弯,倒车，急刹车等.10t以上的货车，铲车、吊车等禁止通行，禁止任何车辆带入杂质灰尘到施工完成的防水层上.5、工作人员应穿戴好防护用品，预防涂料伤及皮肤和眼睛，施工场所通风要良好；如果产品不慎接触到皮肤，应用温水及肥皂或适当的工业清洁剂彻底清洗；如果眼睛受到污染,用淡水冲洗至少10分钟,并立即就医治疗。
桥面铺装、防水层和磨耗层铺设施工方案
桥面铺装、防水层和磨耗层铺设施工方案1、桥面铺装（C50）施工工序、步骤及注意事项1.1桥面铺装（C50）施工工序清理工作面→测量放样、控制高程、横纵坡→桥面铺装标高带模板安装→标高带、铰缝钢筋安装、预埋→报监理方验收→标高带、铰缝C50混凝土浇筑、振捣→标高带、铰缝模板拆除、养护→清理桥面→测量放样、中线控制→桥面铺装钢筋安装→报监理方验收→桥面铺装混凝土C50浇筑、振捣→收面、横向拉毛、养护→进入下一道工序。
1.2桥面铺装（C50）施工步骤及注意事项(1)测量放样出桥面左右两侧往桥中方向1.0米位置坐标和高程。
桥面标高带宽1.0米，长为桥长长度，左右各一条。
该标高带可以作为后续桥面施工的施工平台和振捣梁轨道。
(2)支设标高带内外侧模板，并进行加固，特别是外侧模板，需用铁丝在模板端拧紧，一端固定在预埋的防撞护栏钢筋上面，防止漏浆。
(3)支设铰缝模板，采用吊模并加固。
铰缝钢筋事先做成整体，再整体放进铰缝内，控制保护层厚度。
(4)绑扎标高带钢筋，横向钢筋预留一定的搭接长度（焊接5d或绑扎搭接长度不小于25d且不小于25cm）。
(5)浇筑铰缝和标高带混凝土，振捣密实，并收面和横向拉毛。
(6)待铰缝混凝土达到25Mpa（即混凝土强度的50%），拆除其模板，用人工凿除其表面松散层，并用清水冲洗干净。
(7)测量放样出桥面设计中心线，控制其10cm桥面铺装设计顶高程，按照设计和规范要求绑扎和焊接桥面铺装钢筋网，并焊接和安装纵向调平钢筋骨架（轨道），预留出桥台伸缩缝位置，并支设模板隔开。
(8)安装并架设好振捣梁，提前准备好浇筑工具和养护措施。
(9)混凝土坍落度控制在180～200mm之间，浇筑应连续浇筑，一次成形。
浇筑方式采用臂架泵浇筑，浇筑方向从Z1往Z0、F1往F0方向浇筑。
浇筑时，混凝土应均匀摊铺，控制混凝土虚铺厚度，控制桥面顶高程喝横纵坡，防止混凝土高低不平。
(10)振捣梁应反复振捣两次，前进振捣，后退时不能振捣，不能振捣的地方采用插入式振捣器振捣，并人工收面和横向拉毛。
桥面铺装防水层施工方案
桥面铺装防水层施工方案1.施工前的准备工作：（1）确定施工范围和施工时间，合理安排工期；（2）调查研究桥梁的结构和材料特性，包括桥面材料的类型、厚度等；（3）检查桥面结构是否存在破损、开裂等问题，如有需要进行修复；（4）清理桥面，将杂物、灰尘等清除干净；（5）检查桥梁的排水系统是否畅通，如有需要进行疏通和维修；（6）根据桥面材料的特点选择合适的防水材料，准备施工所需材料和工具。
2.施工方法：（1）铺设底防水层：首先，清理桥面，确保平整干净；然后，将底防水层材料按照规定厚度均匀地涂刷或铺设在桥面上；最后，用刮板等工具将底防水层材料整平，并确保其与桥面紧密粘结。
（2）加固层的施工：根据桥面的结构和要求，选择合适的加固材料，并采用卷材或热熔型材料进行施工。
首先，将加固材料铺设在底防水层表面；然后，用火炬进行加热，使加固材料与底防水层粘结牢固。
同时，使用滚轮等工具将材料整平，确保无气泡和漏水现象。
（3）面层的施工：根据桥面的类型和要求，选择合适的面层材料，如沥青砂浆、聚合物改性沥青和混凝土等。
首先，将面层材料铺设在加固层表面，并用细碎石、沙子等材料进行撒盖，提高其耐磨性和防滑性。
然后，使用压路机等工具将面层材料压实，并使其平整。
（4）连接件的施工：根据桥面的特点和要求，安装连接件，如伸缩缝条、胶条等，以保证桥面与桥梁的连接紧密可靠，并能够适应桥梁的伸缩变形。
3.施工后的验收工作：（1）检查桥面防水层的平整度和密实度，排除施工中可能存在的问题；（2）对施工过程中使用的材料和连接件进行质量检测，确保其符合规定标准；（3）进行水密性测试，使用水压等方法检测桥面防水层的密封性能，确保无渗漏和渗水现象；（4）整理施工记录和相关资料，编制施工报告，记录施工过程中的问题和措施，为今后的维护和管理提供参考。
总之，桥面铺装防水层施工方案需要进行施工前的准备工作，选择合适的施工方法，并进行施工后的验收工作，以保证桥面的防水效果和使用寿命。
桥面防水施工方案
桥面防水施工方案桥面防水层结构型式为热沥青防水粘结层。
热沥青防水粘结层是在桥面均匀喷洒约2mm左右的SBS改性沥青，然后均匀撒布洁净集料，并进行适度碾压后形成的。
热沥青防水粘结层用SBS改性沥青，改性剂用量为6%以上。
一、施工准备1、基础要求：桥面混凝土铺装层严格控制混凝土水灰比和塌落度，水灰比小于0.38，宜0.35，浇筑入模时混凝土塌落度小于8cm(使用高效减水剂的情况下，可适当放宽塌落度要求，宜控制在12cm以下)。
完成铺装层应平整、干燥、无油污、无突起物(如钢筋头)，平整度小于5mm。
2、作好工期计划安排，及时跟踪气象变化，以下情况不得施工：气温低于10℃；雨天、大雾、五级或以上风天；桥面铺装层刚完成后或雨后，桥面未干燥。
3、提前了解、掌握现场施工条件，配备好机械设备、材料及人员，施工前检查机械工作能力是否完好，施工人员应佩戴好劳保用品或防护用具，穿平底工作鞋，不得穿带钉、带跟鞋作业。
二、凿除桥面混凝土铺装层浮浆1、在改性沥青喷洒前，利用具有旋转、冲击能力或喷砂技术的设备凿除桥面浮浆，凿除深度符合以下要求：a、凿除深度控制在3～6mm：b、浮浆凿除后表面露出混凝土骨料面，露出的骨料面积经目测约占全部面积的10%以上。
c、使用喷砂技术设备处理桥面浮浆，应认真选择磨料，磨料直径350～840μm，莫式矿物硬度不低于6.5级。
正式开始大面积凿除浮浆施工前，应先进行小面积现场试验，调整确定适当的磨料种类、粒径、喷射距离、角度、时间、强度，压缩空气压力等参数。
d、凿除浮浆注意施工人员应带口罩等必要防护用具，避免粉尘吸入影响身体健康。
2、浮浆凿除后用扫帚、森林灭火器及真空吸尘器等设备进行粉尘、石屑等杂物清理，完成后桥面混凝土纹理均匀、坚硬、洁净、无杂质。
3、浮浆凿除工序完成后，由监理单位及业主项目经理部进行验收，合格后方可进行下道工序施工。
三、喷洒改性沥青1、桥面防水层改性沥青喷洒采用智能型沥青撒布车，车辆由计算机控制全部撒布过程，具备计算机控制操作系统、沥青加热保温系统、计量系统、循环压力喷射系统、传动系统及沥青泵入口过滤装置等。
大桥钢桥面防水层铺装施工方案
桥钢桥面防水层铺装施工方案1.概述2.设计标准及依据2.1《公路钢箱梁桥面铺装设计与施工技术指南》3.钢桥面防水层铺装方案及材料3.1钢桥面防水层铺装结构设计钢桥面防水层考虑功能要求的不同，铺装结构见图3.1。
由于钢桥面板在施工过程中一般会发生锈蚀，为保护桥梁结构的耐久性，在铺装前应对钢桥面进行喷砂除锈处理。
根据喷砂除锈国标GB8923-88，要求钢桥面喷砂除锈清洁度达到Sa2.5级，即“非常彻底的喷射除锈，钢材表面无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑”。
同时，为保证防腐层与钢桥面的附着力，要求钢桥面板喷砂除锈后粗糙度达到50～100um。
桥面铺装层的使用寿命约15年，而桥梁结构的设计寿命超过100年，保护桥梁结构不被损坏意义重大。
因此，增设防腐层来保护钢桥面板不被锈蚀是很必要的，因而，要求在喷砂除锈后4h以内，涂刷环氧富锌漆。
图3.1行车道铺装结构示意图3.2铺装材料、混合料组成及性能要求3.2.1防腐层与环氧防水层桥面喷砂除锈清洁度达到Sa2.5级、粗糙度达到50～100μm 后，喷涂环氧富锌漆，环氧富锌漆性能指标见表3.1；防水层采用环氧树脂，环氧树脂性能见表3.2；撒布碎石要求干净、干燥，性能指标见表3.3。
表3.1环氧富锌漆性能指标表3.2环氧树脂技术要求表3.3防水层撒布碎石技术要求3.2.2缓冲层试验项目技术要求试验方法表干时间（25℃）min ≤15JC/T975-2005完全固化时间（25℃）d≤7JC/T975-2005粘接强度（与钢板，25℃）MPa≥5.0见附录1试验项目要求试验方法粘接强度（25℃）MPa ≥5.0JC/T975-2005剪切强度MPa70℃≥2.0见附录225℃≥3.0拉伸伸长率（25℃）%≥20见附录3低温弯曲性能（-20℃）Φ20圆棒弯曲900无裂纹见附录4热负荷试验外观特征无斑点、气泡、裂缝见附录5撒布料粘附性石料剥落率:≤20%粘接强度MPa≥3.5试验项目要求试验方法吸水率％≤0.3JTG E42-2005T0330含水率％≤0.3JTG E42-2005T0332通过率％0.3～0.6＃碎石0.3mm ≤10JTG E42-2005T03270.6mm ≥901.18～2.36＃碎石1.18mm ≤102.36mm≥80缓冲层由溶剂粘接剂底涂层和橡胶沥青砂胶组成，沥青橡胶砂胶由橡胶沥青与矿粉拌和而成。
桥面铺装施工方案
桥面铺装施工方案1.施工准备1）桥面铺装层平整、干燥、无油污、无突起物；2）施工单位做好工期安排计划，并及时跟踪气象变化，以下情况不得施工：气温低于10℃;雨天、大雾、五级风和以上风天；3）施工前配备好施工机械和材料,组织好人员，施工前检查机械工作能力是否完好，施工人员佩戴好防护用具，熟悉安全操作规程。
2、防水层施工之前，必须清除混凝土铺装层表面的水泥浆皮及尘土，并用钢丝打磨机打磨后，方可进行刷涂。
防水层必须刷二遍，在泄水孔口处,防水层由口外刷至管内10cm。
3、桥面防水层采用喷涂型材料，具体要求如下：①在喷洒桥面防水粘结材料之前，先凿除桥面水泥混凝土铺装层浮浆，凿除深度应控制在3~6mm,浮浆凿除后表面露出混凝土骨料面，露出的骨料面积经目测占全部面积的40%以上；浮浆凿除后用鼓风机将桥面上的粉尘、石屑等杂物清理干净,然后用水进行冲洗,保证桥面无藏灰、杂物；浮浆凿除工序完成后，由监理单位及业主项目经理部进行验收，合格后方可进行下道工序施工；②凿除浮浆要做好施工防护措施，施工人员必须佩戴必要的防护工具，防止粉尘污染影响工作人员身体健康；③待桥面干燥后，方可喷洒桥面防水层材料；④桥面防水材料均匀洒布,保证厚度一致,无露白、无油团堆积；⑤在沥青洒布起步、终止部位，铺条布或采用其他手段，接多余沥青防止对桥面产生污染；⑥施工单位对沥青洒布量进行自检,监理单位认真进行现场监理和检测。
沥青洒布量检测方法采用在车辆行走路线上铺一块牛皮纸,洒布车以正常速度通过后，称量牛皮纸上的沥青质量即可；⑦防水层喷洒完成后，立即洒布单一粒径5~IOmm碎石,碎石洒布量为5~7Kg∕m2,洒布前集料温度不低于140℃;⑧在大面积洒布前，进行碎石洒布试验，确定车辆行走速度、开口大小（碎石流量），确定车辆工作参数与单位碎石用量的关系；洒布完成后桥梁地袱、防撞墙等阴角、转角等部位人工涂刷改性沥青，涂刷高度不低于4cm;泄水孔边缘和内部应涂刷改性沥青，内部处理深度不小于IOcm;洒布完毕后，用轻型压路机碾压1~2遍，压路机行走速度均匀、不得喷水，不得在作业面上掉头；⑨洒布石料的粒径规格和质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》的规定。
桥面铺装防水的施工(全文)
桥面铺装防水的施工(全文)范本一：【正文】一、施工前准备1.1 桥面防水前的检查与清理在施工之前，需要对桥面进行全面的检查与清理。
首先，检查桥面上是否有裂缝、麻面、水泡等损坏情况，如果有，需要进行修补。
其次，清理桥面上的杂物、灰尘、油污等，确保桥面干净整洁。
1.2 施工材料与设备的准备进行桥面铺装防水施工，需要准备以下材料与设备：- 防水材料：选择合适的桥面防水材料，包括防水涂料、防水卷材等。
- 施工设备：包括刷子、辊筒、喷枪等。
- 其他辅助材料：如钢丝刷、刮刀、清洁剂等。
1.3 施工人员的培训与安全防护施工人员需要进行相关的培训，了解桥面铺装防水施工的操作规范和安全注意事项。
同时，要确保施工人员配备必要的安全防护装备，如安全帽、手套、防护眼镜等。
二、桥面铺装防水的施工步骤2.1 桥面的底层处理在开始防水施工之前，首先对桥面进行底层处理。
可以使用胶粘剂将防水卷材固定在桥面上，或者使用防水涂料进行底层涂装。
2.2 防水材料的施工根据桥面的具体情况，选择合适的防水材料进行施工。
可以使用刷子、辊筒或喷枪将防水涂料均匀地涂抹在桥面上，或者将防水卷材铺设在桥面上，并进行焊接处的处理。
2.3 防水层的加固与修补在铺装完成后，检查防水层是否存在漏涂、空鼓、气泡等情况。
如有问题，需要及时进行修补加固，确保防水层的完整性和可靠性。
三、施工后的验收与保养3.1 施工后的验收防水施工完成后，进行验收工作。
检查防水层的平整度、厚度、无损伤等情况，确保符合相关标准和要求。
3.2 施工后的保养经过验收合格后，需要对防水层进行保养。
定期清洗桥面，保持桥面的清洁，避免水泥渗漏等。
定期检查与维护防水层，修补损坏处，保证防水层的使用寿命。
【本文档涉及附件】1. 桥面铺装防水施工方案2. 防水材料的相关资料【法律名词及注释】1. 防水涂料：一种能够起到防水作用的涂料，可以涂抹在桥面等建筑物的表面，起到防水防潮的作用。
2. 防水卷材：一种具有防水功能的材料，常用于桥面等建筑物的防水施工，可以铺设在建筑物表面，起到防水作用。
桥面铺装防水层施工方案
桥面铺装防水层施工方案一、前言桥梁作为城市交通的重要组成部分，对其维护和保养尤为重要。
其中，桥面铺装防水层的施工方案直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。
本文将就桥面铺装防水层的施工方案进行详细介绍。
二、施工准备1. 材料准备在施工开始之前，需要准备好以下材料： - 防水涂料 - 厚度均匀的刮板 - 防水材料密封胶 - 预制桥面板 - 施工设备（喷涂机、搅拌器等） - 清洁工具（扫帚、拖把等）2. 施工人员确保具备足够的施工人员，包括技术工人和劳动力，保证施工的顺利进行。
三、施工步骤1. 桥面清洁首先，对桥面进行彻底清洁，去除杂物、油渍等，保证桥面干净。
### 2. 防水涂料施工在清洁干净的桥面上，采用喷涂机对防水涂料进行均匀施工，确保涂料覆盖均匀。
### 3. 刮涂工艺待防水涂料干燥后，使用刮板对涂料进行均匀刮涂，确保涂料密实。
### 4. 构造胶封在防水涂料干燥后，使用防水材料密封胶对桥面进行构造胶封，保证防水效果更佳。
### 5. 预制桥面板设置最后，将预制桥面板铺设在防水层上，确保桥面整体平整、牢固。
四、质量验收在施工完成后，需对桥面铺装防水层进行质量验收。
检查工程质量是否符合相关标准要求，确保施工质量达标。
五、施工注意事项1.施工过程中要确保施工现场的安全。
2.施工人员需严格按照施工方案执行，保证施工质量。
3.注意气温、湿度等环境因素对施工的影响。
4.施工完毕后要做好防水材料的保养和维护工作，延长桥面使用寿命。
六、总结桥面铺装防水层的施工是维护桥梁安全和使用寿命的关键环节，正确的施工方案能有效提高桥梁的抗水性能，延长桥梁的使用寿命。
希望通过本文的介绍，能够对桥面铺装防水层的施工方案有更深入的了解。
某特大桥桥面防水层施工方案
某特大桥桥面防水层施工方案一、编制依据唐山至曹妃甸高速公路某标段招标文件、补遗书等；《公路沥青路面施工技术规范》；《公路工程质量检验评定标准》；唐曹工字〔2008〕24号文件------《关于进一步明确唐曹高速公路桥面防水施工方案的通知》；我公司目前具备的技术力量、管理水平、施工经验二、工程概况某特大桥,位于某的盐池中，中心桩号XXX,跨径118－30米，水流与路线角度90度，起讫桩号为K69+156.5～K72+703.5，本标段只计一半桥长，从XXX至终点，长1773.5米。
桥面防水施工粘油层采用SBR改性乳化沥青，防水层采用SBS热改性沥青，总工程量为55705平方米。
三、施工准备1、对桥面铺装层进行人工凿平，喷砂机喷砂，保证凸凹高差不超过5mm,对凸出2mm以上的尖锐凸物和凹深5mm以上的小坑处理。
确保桥面不积水,如果积水,将凿槽,将水引入桥面泻水孔排除，这项工作施工工序为，人工用扫把配合洗路机对桥面进行清扫，之后用高压水车对桥面进行清洗。
2、在桥面防水层铺装前对水泥砼顶面标高进行检查,对超出部分进行凿除,保证沥青砼桥面铺装总厚度,对其他部分进行凿毛；3、用空压机和人工对桥面顶面进行清扫,保证表面无浮浆、无尘土、污物、油污，保证干燥。
(二)机械设备、施工人员1、机械设备：智能沥青撒布车 1辆强力桥面清灰机 1辆高压除尘机 1台碎石撒布车 1辆胶轮压路机 1台2、桥面防水由一支专业的桥面防水层施工队伍组织施工，机械操作人员已进行岗前培训，并进行定员定岗，严格操作规程。
配置有丰富经验的熟练施工人员带班作业，其中技术负责人1名，施工队负责人1名，技术工人25名。
（三）材料准备：桥面防水施工所用的原材料已经监理工程师自检及送外委试验检验合格确定，现陆续进场，可以用于桥面防水层施工。
（碎石、SBR乳化沥青、SBS改性沥青检验报告附后）。
（四）施工计划：我标段施工的XXX某特大桥，共为 20联零2跨（双幅），计划于2008年7月1日开工，计划于2008年7月7日完工。
桥面铺装防水层施工方案(完整版)
桥面铺装防水层施工方案(完整版)范本一：一：背景介绍桥面铺装防水层施工是保护桥梁结构的重要环节，合理的施工方案能够有效延长桥梁的使用寿命。
本文档将介绍桥面铺装防水层施工的详细步骤和注意事项。
二：施工准备1. 材料准备1.1 涂料：根据防水要求选择合适的防水涂料。
1.2 墙体材料：根据实际情况选择合适的墙体材料。
2. 设备准备2.1 涂料搅拌机：用于搅拌防水涂料。
2.2 刮板、刷子、滚筒等涂料施工工具。
2.3 清洗设备：用于清洗施工现场和施工工具。
三：施工步骤1. 桥梁表面准备1.1 清洗桥面：使用清洗设备清洗桥面，确保桥面干净无尘。
1.2 填补裂缝：对桥面上的裂缝进行填补，确保桥面平整。
2. 防水涂料施工2.1 涂料搅拌：将防水涂料放入搅拌机中进行搅拌，搅拌均匀。
2.2 涂料施工：使用刮板、刷子或滚筒将涂料均匀地涂布在桥面上，确保覆盖面积均匀。
2.3 涂料固化：等待涂料干燥和固化。
3. 检测和修补3.1 检测防水层：对已施工的防水层进行检测，确保防水效果符合要求。
3.2 修补缺陷：如发现防水层存在问题，及时进行修补。
四：施工注意事项1. 施工环境要求：防水施工环境要求干燥，无雨水和杂乱物，确保施工质量。
2. 涂料施工厚度：涂料施工厚度应符合设计要求。
3. 施工工具清洁：施工工具使用后要进行清洗，防止涂料结块，影响下次施工。
4. 防水层干燥时间：防水层施工完成后，需要一定的时间进行干燥和固化。
五：附件1. 防水涂料相关技术参数。
2. 涂料施工工具清单。
六：法律名词及注释1. 防水施工相关的法律法规和标准。
范本二：一：项目背景桥面铺装防水层施工是确保桥梁结构稳定和延长使用寿命的重要措施。
本文档将介绍桥面铺装防水层施工方案的详细步骤和注意事项。
二：施工准备1. 材料准备1.1 防水涂料：选择符合防水要求的防水涂料。
1.2 墙体材料：根据具体情况选用合适的墙体材料。
2. 设备准备2.1 涂料搅拌机：用于搅拌防水涂料。
桥面防水层专项施工方案
.目录一、编制依据 (2)二、适用范围 (2)三、工程概况 (2)四、施工区气候条件 (2)五、施工计划安排 (2)六、施工方案 (2)6.1材料准备 (2)6.2桥面基层 (3)6.3基层打磨处理 (4)6.5混凝土基层检测一般项目 (4)6.6施工流程图 (5)八、质量控制措施 (12)九、安全保障措施 (12)十、文明施工 (13)十一．施工人员及机械配置 (14)11.1施工人员配置 (14)11.2施工机械配置 (14)桥面防水层专项施工方案一、编制依据1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008；2、《城镇桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008；3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；4、《工程建设标准强制性条文》（公路、市政工程部分）；5、《道桥用防水涂料》（JC/T975-2005）6、《城市桥梁桥面防水工程技术规范》（CJJ139-2010）二、适用范围本施工方案适用于桥面防水层施工。
三、工程概况四、施工区气候条件五、施工计划安排六、施工方案6.1材料准备聚氨酯防水涂料是一种液态施工的环保型防水涂料，是以聚氨酯预聚体为基本成份，无焦油和沥青等添加剂。
它是空气中的湿气接触后固化，在基层表面形成一层坚固的坚韧的无接缝整体防水膜。
聚氨酯防水涂料分双组份，单组份两种。
双组份分甲、乙两组，甲组份是以聚醚树脂和二异氰酸酯等原料，经过聚合反应制成的含有二异氰酸酯基的巨氨基甲酸酯预聚物；乙组份是胶联剂、促进剂、增韧剂、增粘剂、防霉剂、填充剂和稀释剂等混合加工而成。
单组份是利用混合聚醚进行脱水，加入二异氰酸酯与各种助剂进行环氧改性制成。
因双组分涂料施工是需要将甲、乙两种组分按照比例拌合后使用，现场拌合时不宜控制，且拌合质量不稳定，喷涂效果不理想。
因此本工程选用道桥用单组份聚氨酯防水涂料。
单组份聚氨酯防水涂料优点：1、单组份聚氨酯防水涂料、不含煤焦油、石油树脂、沥青及有机溶剂,对人体和环境无污染,可以做成各种颜色,美化环境。
桥面防水MMA施工方案
桥面防水MMA施工方案一、背景介绍桥梁是交通运输领域中的重要组成部分，而桥面防水工程是保障桥梁结构耐久性和安全性的重要一环。
本文将重点介绍MMA（甲基丙烯酸甲酯）作为桥面防水材料的施工方案。
二、MMA施工优势1. 耐候性强MMA材料具有出色的耐候性，能够抵御紫外线辐射和大气污染物的侵蚀，保持桥面防水层长久稳定。
2. 快速固化MMA施工工艺简便，固化快速，可在短时间内完成桥面防水层施工，有效提高施工效率。
3. 优异粘结性能MMA材料与混凝土基层粘结力强，能够形成坚固牢固的防水层，提供可靠的保护。
三、施工步骤1. 基层处理在施工前，应确保桥面基层干燥、平整，清除杂物和积水，修补基层破损，进行必要的防水处理。
2. 底涂处理首先进行MMA底涂处理，提高底涂与基层的粘结性，形成一层均匀且牢固的底层。
3. 铺装表层采用MMA材料进行铺装表层，要求均匀涂覆，厚度符合设计要求，确保防水效果。
4. 表层处理在表层施工完成后，进行必要的表层处理，包括平整、修平、抹光等工序，确保防水层平整牢固。
四、施工质量控制1. 施工人员施工人员应具备专业的MMA施工技术，熟悉施工工艺和规范要求，确保施工质量。
2. 施工现场管理加强施工现场管理，保证施工过程中的安全和环境保护，提升工程质量。
五、总结MMA桥面防水施工方案具有施工简便、速度快、耐候性强等优势，适用于提高桥梁结构的耐久性和安全性。
在实际施工过程中，需要严格按照施工规范和要求执行，确保施工质量和防水效果的达标。
以上是关于桥面防水MMA施工方案的介绋，希望对相关工程领域的从业者有所启发和帮助。
桥面防水层施工方案
桥面防水层施工方案1.1、凌波桥引桥和农庄桥桥面防水层施工1、桥面基层处理施工时要求混凝土桥面铺装层达到设计砼强度，表面平整、洁净、无污染、杂质、油渍、尘土等。
首先用凿毛机对桥面铺装混凝土表面进行凿毛处理，把表面的浮浆、杂物凿除，然后用旋转钢丝刷清扫机清扫，再用鼓风机或吸尘器清除浮沉、细粒，用高压水枪冲洗一遍，待干燥后，即可进行施工。
对于桥面混凝土铺装层局部有坑槽的要求凿深5 厘米后用环氧树脂砂浆填平夯实处理，以桥面无积水现象为原则。
防水层严禁雨天施工。
2、聚合物改性沥青PB（II ）型施工1）涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀；在大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积满刷地一遍涂料2）涂刷采用人工喷涂，对凿毛和拉毛低凹处，人工涂刷更能保证涂料涂刷均匀，使防水层粘结牢固，减少空隙。
3）施工步骤：首先清理基层，再做泄水孔和阴角附加层，然后喷涂涂料，涂料用量2kg/m2, 涂层厚度0.5-0.7 毫米，若厚度不够需加涂层数。
涂料实干后对防水层进行检查和检测。
施工中要求现场技术人员随时进行检查，要求无滑移、无气泡、无皱折、无流淌、无堆积现象，施工完毕后要求达到无破洞、漏铺、脱开、翘起、皱折现象，且厚度均匀，边角、泄水孔等处理得当。
4）防水层施工过程中，禁止行人车辆通过，派专人看守施工现场，并设置拦截设施和临时标志。
同一工作面不允许其他工程交叉施工，以防弄脏弄破防水层。
5）沥青混凝土桥面铺装层施工前，为防止沥青混凝土中的骨料损坏防水层，宜在防水层上先铺一层沥青砂作保护层。
3、质量控制（1）进行技术交底及安全施工交底召开交底会议，按照规范要求和安全生产要求向参加施工的技术人员、管理人员、机械操作人员、辅助施工人员、安全管理人员进行施工和安全技术交底，并以书面形式发到各部门、施工班组、施工操作人员。
（2）施工控制1）、密切关注天气，选择晴好天气施工，并检测当时的施工温度符合规范要求。
桥面碎石防水施工方案范本(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为某桥梁桥面碎石防水施工，桥面总长为XX米，桥面宽度为XX米，共计XX片桥面板。
桥面防水层采用SBS改性沥青防水卷材，基层为碎石垫层。
为确保桥面防水层的质量，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 人员准备- 组建专业的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员等。
- 对施工人员进行防水材料、施工工艺、安全操作等方面的培训。
2. 材料准备- SBS改性沥青防水卷材：应符合国家相关标准，具有优良的防水性能。
- 碎石垫层材料：选用粒径均匀、级配合理的碎石，确保基层平整、密实。
- 喷洒剂：用于基层处理，提高防水层与基层的粘结力。
- 防水涂料：用于加强防水层的密封性能。
- 其他辅助材料：如切割机、热风焊枪、刷子、滚筒等。
3. 机械设备准备- 切割机：用于切割防水卷材。
- 热风焊枪：用于焊接防水卷材。
- 滚筒：用于滚涂防水涂料。
- 平板振动器：用于压实碎石垫层。
4. 施工工具准备- 刮刀、刷子、滚筒、剪刀等。
三、施工工艺1. 基层处理- 清理桥面，去除杂物、油污等。
- 对基层进行平整度检查，确保平整度符合要求。
- 喷洒基层处理剂，提高防水层与基层的粘结力。
2. 碎石垫层施工- 将碎石垫层材料均匀铺设在基层上。
- 使用平板振动器压实碎石垫层，确保密实。
3. 防水层施工- 将SBS改性沥青防水卷材按设计要求铺设在碎石垫层上。
- 使用切割机切割卷材，确保尺寸准确。
- 采用热风焊枪进行卷材焊接，确保焊接牢固、密封。
- 在防水层表面涂刷防水涂料，加强密封性能。
4. 防水层检验- 施工完成后，进行防水层外观检查，确保无破损、空鼓、翘边等现象。
- 进行蓄水试验，检查防水层是否达到设计要求。
四、施工质量控制1. 材料质量- 严格控制防水材料的质量，确保符合国家相关标准。
- 材料进场时，进行抽样检验。
2. 施工工艺- 严格按照施工工艺进行操作，确保施工质量。
- 定期进行施工过程检查，发现问题及时整改。
水泥混凝土桥面铺装、连续缝、防水层施工方案
水泥混凝土桥面铺装、连续缝、防水层施工方案本桥梁桥面铺装采用80mm厚钢筋混凝土掺铣销型钢纤维(60kg/m3)+100mm厚沥青混凝土，在水泥混凝土桥面铺装上涂刷水泥基渗透型水泥防水剂。
(1)桥面水泥混凝土铺装桥面水泥混凝土铺装一般在每一联内全宽(或半幅桥)、全长上连续进行，不另设纵、横向施工缝。
如因施工需要设置横向施工缝时，横向施工缝设在桥跨的零弯矩处。
桥面铺装施工前，对全桥的中线和水平标高进行测量。
同时，清除桥面杂物，并用高压水冲洗干净，伸缩缝间隙用相应厚度的泡沫板或棉纱填塞，以防漏浆。
桥面铺装钢筋采用CRB550冷轧带肋焊接钢筋网片，网片纵横向焊接长度≮25cm，网片间采用扣接法搭接，用铁丝绑扎牢固，相邻网片搭接头错开50cm。
钢筋网下按50cm间距布设垫块，确保钢筋保护层厚度。
伸缩缝处的钢筋和预埋件的绑扎和安装，做到准确放样，绑扎、焊接牢固。
采用型钢布设标高控制带，标高带支撑布置时不得压下钢筋网，布设间距满足施工承载和铺装层平整度控制要求。
下层水泥混凝土铺装按上层沥青混凝土铺装标准进行标高和平整度控制。
混凝土采用商品混凝土，搅拌运输车运到桥头，混凝土泵泵送到浇筑地点，铁滚筒来回滚动整平，采用振动梁振捣密实，最后由人工用3m直尺、木模抹平。
局部低凹处用新鲜混凝土填补，二次抹面后，沿横向采用压槽机压槽1mm～2mm深。
混凝土浇筑时搭设走道支架，避免踏踩钢筋。
严格控制标高和排水坡，桥面铺装混凝土浇筑由下坡向上坡整幅进行。
混凝土浇筑完毕，立即覆盖麻袋、连续湿治养护不少于14d。
若养生期内发现病害，及时挖补、修复。
桥面水泥混凝土铺装施工时注意每联两端伸缩缝预埋筋的保护。
机械在桥面上通行时跨缝设钢过梁。
钢纤维混凝土施工应该注意以下事项：①钢纤维混凝土采用的粗骨料粒径不大于20mm和钢纤维长度的2/3。
②钢纤维混凝土投料及搅拌：砂→石→水泥，搅拌(干拌时间2min)均匀后再加水和外加剂，边搅拌边用手均匀撒放钢纤维，搅拌时间为5min(较普通混凝土规定的搅拌时间延长1min～2min)。
桥面铺装层施工方案
桥面铺装层施工方案本工程桥面铺装层采用IOcm厚C40防水混凝土,内设一层钢筋网片。
桥面铺装层混凝土高程及平整度直接影响面层沥青混凝土的质量，必须严格控制。
桥面铺装三度（厚度、强度、平整度）和裂缝是桥面铺装施工的控制关键，尤其是平整度和裂缝的控制，他将直接影响沥青混凝土面层的施工质量，乃至影响到今后行车的稳定性、舒适性、安全性和桥梁的使用寿命。
为此，应把平整度控制在3mm以内，以及防止裂缝的产生作为桥面铺装施工的质量控制重点。
具体施工顺序：凿除浮磴、清洗桥面―精确放样一绑扎钢筋一安装模板―调整钢筋一浇筑混凝土一混凝土养生一泄水孔安装。
桥面铺装施工前，将箱梁预埋钢筋调整规范，对梁面进行全面测量，以确保铺装层的设计厚度，凿除浮硝、浮浆，清除泥土、石粉等杂物，并用高压水冲洗干净，检查合格后，进行桥面的钢筋绑扎作业。
一■分条：1.每幅桥面分条支模，两侧预留0.5m小条带，小条带作为施工活动用带待中间大条带施工完毕后在将0.5m小条带铺装完成，此小条带施工时，把里侧已浇筑完成的桥面作为基准面；靠防撞墙一侧，可用水准仪给出高程控制点并弹出墨线控制小条带施工高程。
2、精确放样与高程控制：对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测，以保证桥面标高的准确性。
为了施工方便，用四等水准测量在桥面引出4个高程控制点。
用全站仪每30米定一个里程控制点。
曲线每10米定一个里程控制点。
3、桥面标高的控制：采用角钢控制，角钢为4cm×4cm的型号,角钢设在两侧护栏内边缘内15Cm处，根据里程控制点，每5m测量一点，测出各点梁面的标高，计算铺装层厚度，交底给角钢安装工人，角钢安装后，精确测量各点角钢标高，并调整角钢标高至设计标高，各点间的角钢，拉线调平，调平后，每2m检测一点标高，并检查角钢的稳定性及角钢接头的高差。
4、角钢调整并检查合格后，调整钢筋网的上下保护层，使上下保护层不至于过大或过小，保护层调整后，将梁面上的勾筋勾到桥面钢筋上。
桥面防水层施工工艺流程
桥面防水层施工工艺流程
桥面防水层施工工艺的环境条件是-15～+90℃，抗渗要求是0.3MPa以上，抛丸深度是3mm，宽度是4mm，净距是24mm。
（1）桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面，防水层为两道防线，第一道喷涂水泥混凝土表面防水剂二遍，第二道喷涂桥面防水涂料二至四遍，防水涂膜厚度以平均不超过2mm为宜。
（2）防水层应具有良好的耐久性，至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命（约8～10年）。
并能适应高架桥动荷载抗压，抗拉的特点，当混凝土桥面板开裂≤2mm时，防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要，以保证防水要求。
（3）在环境条件-15～+90℃范围内，仍能满足第2条的要求。
同时，在经受沥青层摊铺温度约160℃后，不影响其长期耐久使用性时。
防水涂层与其上沥青混凝土铺装层应有相融性，二者之间的粘结力不低于沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间的粘结力，层间抗剪强度25℃，≥1.5MPa，35℃≥1MPa。
（4）喷涂水泥混凝土表面防水剂，应保证防水剂能够渗入桥面混凝土10mm以上，提高混凝土抗渗性>0.2MPa。
（5）防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的粘结性，以保证沥青铺装层粘结力的需要，并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。
防水层粘结后不得夹有空气层。
（6）防水层抗渗要求应在0.3MPa以上。
（7）防水施工应便于操作，满足大桥工期安排的要求。
桥面防水层施工方案
桥面防水层施工方案一、编制依据1、《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施》（桥面布置、桥面附属构造、桥梁综合接地、防水体系、排水体系、伸缩缝）图号：通桥（2008）8388A；2、《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》科技基1、桥面防护墙内侧采用喷涂聚脲防水材料,其中底座板铺设区域防水层由“基层处理剂+聚脲弹性防水涂料”组成；2、防护墙以内，底座板之外由“基层处理剂+聚脲弹性防水涂料+脂肪族面层”组成;3、防护墙外侧防水层由“基层处理剂+聚氨脂防水涂料+C40聚丙烯腈纤维混凝土保护层”组成。
三、施工部署安排1处理、基面修补、喷涂底涂、喷涂聚脲层及喷涂面漆。
同时施工防护墙外侧防水层，即：基面处理、基面修补、喷涂底涂和喷涂聚氨酯层。
2、施工进度安排及指标根据杭甬公司总体节点工期要求，结合HYZQ-2标段实施性施工组织设计安排，我工区桥面防水层施工在2010年6月16日前完成。
为保证桥面防水层节点工期，在冬季将安排防水层施工，针对防水层冬季施工编制了专项冬施方案。
根据施工经验，每台喷涂机一天工作16小时计算，每天完成8孔。
四、主要施工方法1、工艺流程3～73、基层处理剂施工基层处理剂施工前应确认基层表面满足设计及规范要求。
基层处理剂的作用是密闭砼表面气孔、微裂纹和气泡等缺陷，减少聚脲涂层喷涂后出现针孔现象。
基层处理剂的作用还包括“粘接梁面基层、与聚脲防水层的作用”，且粘结力不小于3.0Mpa。
基层处理剂应根据气温注意选型，选型不当会导致分层或脱落。
基层处理剂以喷涂为主，以提高工效、保证质量、减小损耗；边角部位采用人工喷涂和滚涂方法，使基层处理剂深入桥面混凝土孔隙，提高聚脲弹24小时之前进行。
聚脲弹性涂料是一种双组分快速固化型涂料，施工采用双组分聚脲专用喷涂设备，如美国Graco公司的H-20／35Pro型喷涂机。
喷涂前，需做好以下准备工作：(1)先对设备进行调试，确保各系统运转正常。
(2)使用气动或电动搅拌器对涂料的A、B组分分别搅拌均匀。
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G310洛阳市境（新安段）改建工程桥面铺装防水层施工技术方案山东天诚市政公路工程有限公司二0一五年十月桥面铺装防水层施工方案一、编制依据1、G310洛阳市境（新安段）改建工程两阶段施工设计图；2、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011；3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004；4、本合同段《施工组织设计》文件;5、《水性沥青基防水涂料》JT/T535-2004。
二、编制原则1、严格遵守施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。
2、确保实现业主要求的质量、安全、工期、环境保护、文明施工、工程创优等各方面的目标。
3、认真、全面理解设计图纸，编制施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理、安全高效的原则。
4、科学安排施工顺序，合理配置资源的原则。
三、工程概况G310洛阳市境（新安段）改建工程主线大桥12座，其桥梁上部结构为预应力混凝土先简支后连续组合连续箱梁即20m预制箱梁、25m预制箱梁、30m预制箱梁、40m预制箱梁；天桥及大洼分离式立交桥上部为13m和20m装配式部分预应力混凝土空心板。
根据设计要求，本工程全线桥面铺装设计均为10cm沥青混凝土+防水层（路桥用水性沥青基）+10cm厚C50防水混凝土。
四、组织机构1、管理体系成立以项目经理为总指挥，总工程师为技术总负责人的管理机构，设1个桥面防水作业队展开施工，由总工程师负责运作，由质检部和实验室负责施工的质量检查并实施质量监督职责。
2、人员配置总负责人1名，现场技术员1名，质检员1名，普工根据现场施工进度情况而定（5-10人）。
3、机械设备配置①凿毛机1台②增压泵及高压水枪1套③低压喷射器4台④沥青喷涂机1台五、材料选用与质量要求材料采用水性沥青基防水材料。
水性沥青基薄质防水材料是以用化学乳化剂配置的乳化沥青为基料，掺有氯丁胶乳或再生胶等橡胶水分散体的防水涂料，其各项性能指标如下：水性沥青基防水涂料性能指标防水层不仅起到防排水作用，而且能起到粘结等承上启下作用，施工后不透水和设计年限不透水，造价合理。
对防水层的质量原则上要求如下：防水层必须是不透水的，面层铺筑前、铺筑中、通车后，防水层不能被破损，防水层应与沥青混凝土面层及桥面防水混凝土铺装层有足够高的粘结力，防水层应具有良好的温度稳定性，沥青混合料的摊铺温度一般在160℃左右，要求防水层在此高温下不熔化，并保持膜体完好，同时不因高温而改变材料特性，在夏季高温季节，路面温度高达65℃以上，要求防水膜在此高温下，仍具有相当的粘结力和抗剪能力，能满足恶劣条件下的行车要求，在夏季高温季节施工，要求防水膜在50℃左右仍具有相当的稳定性，施工车辆及混凝土摊铺机在上面行驶不因粘轮破坏膜体，要求防水膜在-15℃以下不开裂，另外防水材料必须具有良好的抗老化性能，不因受高温、碾压、低温、霜冻等左右降低粘结性，抗剪能力和防水性能。
六、施工方法及施工工艺（一）、施工工艺流程混凝土桥面铺装→桥面基层处理→C50防水混凝土铺装→水性沥青基防水层施工→桥面交通管制→沥青混凝土铺装（二）、施工方法1、桥面基层处理施工时要求混凝土桥面铺装层达到设计混凝土强度，表面平整、洁净、无污染、杂质、油渍、尘土等，首先用凿毛机对桥面铺装混凝土表面进行凿毛处理，包表面的浮浆、杂物凿除，然后用旋转钢丝刷清扫机清扫，再用鼓风机或吸尘器清除浮沉、细粒，用高压水枪清洗一遍，待干燥后即可进行施工。
对于桥面混凝土铺装层局部有坑槽的要求凿深5cm后用环氧树脂砂浆填平夯实处理，以桥面无积水现象为原则，防水层严禁雨天施工。
2、水性沥青基防水层涂料施工（1）在水性沥青基防水涂料层大面积喷涂前，先对泄水口和施工缝等细部做附加层。
（2）水性沥青基防水涂料层采用机械喷涂，以保证涂料均匀，对凿毛或拉毛低凹处，人工涂刷更能保证涂料涂刷均匀，使防水层粘结牢固，减少空隙。
（3）施工步骤（喷涂3遍）：首先清理基层，再做泄水孔和阴角附加层，然后喷涂涂料，涂料用量1.5g/m2，涂层厚度0.5-0.7mm，若厚度不够需加涂层数，第一遍涂料实干（约12h）后进行第二遍喷涂，用量0.4-0.8 kg/m2,实干后涂第三遍，用量0.15-0.2 kg/m2,第三遍涂料实干后对防水层进行检查和检测，施工中要求现场技术人员随时进行检查，要求无滑移、无气泡、无皱折、无流淌、无堆积现象，施工完毕后要求达到无破洞、漏铺、脱开、翘起、皱折现象，且厚度均匀、边角，泄水孔等处理得当。
（4）施工队伍应选用实力强且有桥面防水层施工经验的队伍，防水材料进场除检查厂家的合格证、出厂日期、自检报告外，还应随机抽样，送检合格后方可使用。
（5）防水层施工过程中，禁止行人车辆通过，派专人看守施工现场，并设置拦截设施和临时标志，同一工作面不允许其他工程交叉施工，以防弄脏弄破防水层。
施工桥面铺装与护栏底座侧面防水涂料应对防撞混凝土护栏外表施加保护，避免喷涂时涂料污染防撞护栏，影响混凝土外观质量。
（6）沥青混凝土桥面铺装施工前，为防止沥青混凝土中的骨料损坏防水层，宜在防水层上先铺一层沥青砂做保护层。
七、质量控制1、进行施工交底和安全交底。
2、密切关注天气，选择晴好天气施工，并检测当时的施工温度符合规范要求。
3、施工前检查喷料泵、涂刷工具、保持干净，每次完成涂刷后，将剩余残留物清除，保持喷涂畅通。
4、桥面防水层施工，对纵向边缘与构造物连接处进行涂刷时，用塑料薄膜遮挡，防止污染。
5、桥面防水层涂刷必须保证厚度的均匀性。
6、桥面防水层施工后，除面层沥青混合料运输车外，禁止其他车辆在桥面防水层上行驶。
八、质量保证体系及质量保证措施1、质量保证体系：附图一《质量保证体系框图》2、质量保证措施为确保桥面防水层施工安全、高效、优质完成，并针对本施工方案特制定如下质量保证措施。
⑴、全体施工管理人员，认真学习有关技术手册、施工技术规范，严格按照施工程序层层落实，施工前由项目总工、副总工向工程部长、质检工程师进行交底，工程部技术人员向全体参加施工人员进行技术交底和召开技术交底会，使各工序处于受控状态，确保工程质量。
⑵、质量体系文件中各个要素的职责，职权分解，落实到部门和个人，划定接口关系使全部程序处于受控中，并定期进行内部质量审核，对不合格项及时提出纠正和预防措施，进行整改及跟踪复验。
⑶、建立严格的质量检查组织机构，全力支持和充分发挥质检机构和人员的作用，主动接受监理工程师的监督和帮助。
⑷、主要管理、技术人员选拔业务水平高，经验丰富，业绩优良的人员担任。
对施工管理人员的特殊工种工作人员实施持证上岗制度，保证人员素质满足工程创优需要。
施工前，施工管理人员必须对施工班组进行书面技术交底并下达作业指导书，每个操作人员，明确操作要点及质量要求。
⑸、施工过程中施工管理人员必须随时检查指导施工，制订工序流程图，确保关键工序的关键点，进行连续监控，对比分析质量偏差，及时纠正质量问题，把质量隐患消灭在施工前及施工过程中。
⑹、每道工序施工结束后，要及时组织质量检查评比，进行工序交接，上道工序质量不合格，下道工序不得开始，并根据检查结果对施工班组及操作人员进行相应奖罚，强化施工人员的质量意识。
⑺、认真做好检查凭证的签证工作，施工过程中的系统检查，签证工作是工程质量的保证，签证前要认真进行自检，合格后方可填写检查并请监理工程师会同检查签证。
⑻、严把主要材料的采购、进场、使用及检验关。
九、安全保证体系及安全保证措施1、安全保证体系：附图二《安全保证体系框图》2、安全保证措施⑴、加强宣传教育工作，强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化、经常化、规范化，每日班前安全讲话，周末安全大检查，坚持每周一安全讲话。
⑵、在安排、检查、落实施工任务的同时，必须下达安全技术措施，把安全贯穿于施工过程，质量、安全、进度同步抓。
⑶、建立安全领导小组目标管理岗位责任制，明确职权，承担责任。
⑷、停工后要对所有的机械设备，指定专人经常检查、维修，确保其良好的状态。
⑸、从事作业的技术工人，上岗前要进行技术考核，合格后方可使用，并要按有关的安全操作规程进行作业。
⑹、用电线路架设应符合规定要求，配电箱和闸刀盒应上锁，室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施，配置二级保护。
投入施工的电器设备必须安漏电保护器，达到专机专保，一机一闸刀。
⑺、加强运输及施工车辆的管理，经常检查其车辆，禁止带病作业。
⑻、做好各种标志牌，在本工程现场周围，设置标志牌，包括警告与危险标志、指路标志等。
十、环境保护措施为了使本项目桥面防水层施工能够安全、有序地进行，同时达到文明施工的标准，针对本工程施工特点，特制定如下环境保护措施。
1、项目经理部成立环保领导小组，定期对施工现场进行检查。
施工现场环境保护落实到人，由项目经理总体负责。
2、开工前，技术员和领工员要对职工进行环保教育，加强职工的环境保护意识。
3、施工污水和废弃物、生活污水、垃圾不准倾倒河中。
4、施工现场物品摆放合理、有序，易污染物应有明显的标识。
5、施工机械要保证工作状况良好，不超负荷运转，不带病作业，尽可能减小噪音污染。
6、机械所用的油料设专人管理，集中采用油罐或库房存放，存油处地面应进行防渗处理，油料加注与放油时严防跑、冒、漏、滴现象，防止污染周边的庄稼、土壤。
7、施工完毕后，组织人员对河道内的设施认真进行彻底清除。
8、特种作业人员必须持操作证书上岗，工地现场管理人员必须挂牌上岗。