公路工程试验检测仪器设备检定校准指导手册(陈广军)

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公路工程试验检测仪器设备校准指南部分

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公路工程试验检测仪器设备校准指南续上表沥青全自动抽提仪校准方法(JTJZ 04-11)1适用范围144第二部分校准/检查方法/4沥青及沥青混合料类仪器设备校准方法本方法适用于沥青全自动抽提仪的校准。

2 技术要求仪器应带有铭牌(包括仪器名称、型号规格、出厂编号、出厂日期、制造厂等)、合格证、灌吏用说明书。

仪器外表不应有明显的损伤、缺陷和锈蚀,仪器应安装水平,溶剂供给、回收系统、冷却水循环系统应连接密封、完好。

筛分、过滤系统:筛网应完好不得有孔洞、裂口等并通过校准各筛能够密封套合,喷淋盖能够密闭,喷淋孔应畅通,电磁振动系统应有效运行。

回收系统:由溶剂室、溶剂回收室、冷凝箱等组成,溶剂室设有冷却管、直读液位计、溶剂排放阀。

抽提精度:油石比差值≤2,矿粉筛余百分率差值≤。

3 校准项目外观检查。

抽提精度。

4 校准环境及校准器具校准环境:校准工作应在室内进行,环境温度为(25士10)℃相对湿度不大于85%,校准现场应洁净,周围无影响校准结果的振动、污染、腐蚀性气体。

校准器具:电子天平量程不小于2000g,感量为。

5 校准方法外观检查:按照本方法一条要求进行目测检查。

抽提精度:采用经校准的没备自制已知配比的沥青混合料,进行抽提试验,重复进行3次,取平均值;计算油石比及矿料筛余百分率。

6 校准周期校准周期一般下赶过12个月。

7 结果处理填写校准记录表(表B04-11),提交审核确认。

全自动抽提仪校准记录表(表B04-11)公路工程试验检测仪器设备校准指南续上表马歇尔试模校准方法(JTJZ 04-12)1 适用范围本方法适用于马歇尔试模的校准。

2 技术要求试模及套模应由高碳钢或工具钢制成,有足够的厚度和刚度,以保证使用中不产生变形;外观应圆整,无明显的变形、锈蚀、严重附着污染物等缺陷。

试模:标准试模内径± ) mm、高(87± )mm;大型试模内径± ) mm、高(115± )mm。

公路项目工程试验检测仪器设备校准指南

公路项目工程试验检测仪器设备校准指南

公路工程试验检测仪器设备校准指南常用非强检设备校准方法目录1.4 电动击实仪校准方法(JTJZ 01-04) (2)1.7 CBR试验装置校准方法(JTJZ 01-07) (4)2.8容量筒校准方法(JTJZ 02-08) (6)3.1透气比表面积仪校准方法(JTJZ 03-01) (8)3.2水泥负压筛析仪校准方法(JTJZ 03-02) (10)3.4量水器校准方法(JTJZ 03-04) (12)3.6雷氏夹校准方法(JTJZ 03-06) (15)3.13坍落度测定仪校准方法(JTJZ 03-13) (17)3.16水泥混凝土抗渗仪校准方法(JTJZ 03-16) (19)3.18水泥砂浆分层度仪校准方法(JTJZ 03-18) (22)3.19水泥混凝土试模、砂浆试模校准方法(JTJZ 03-19) (24)5.1 灌砂筒校准方法(JTJZ 05-01) (27)5.6玻璃器皿校准方法(JTJZ 05-06) (29)游标卡尺:最大量程不小于200 mm,分度值0.02 mm。

钢直尺:量程不少于500 mm,分度值1 mm。

塞尺:0.02~2 mm。

电子天平:量程不小于2000g,感量为0.01g。

电子天平:量程不小于5000g,感量为1g。

电子天平:量程不小于15kg,感量为1g。

分析天平:量程不小于100g,感量为0.0001g。

电子秤或磅秤:量程不小于50kg,感量为5g。

1.4 电动击实仪校准方法(JTJZ 01-04)1 适用范围本方法适用于电动击实仪的校准,参照《土工击实仪检定规程》[JJG(交通)058-2004]编制。

2 技术要求2.1 仪器应带有名牌(包括仪器名称、型号规格、出厂编号、出厂日期、制造厂等)、合格证、使用说明书。

3 校准项目3.1 外观检查。

3.2 击实锤质量。

3.3 击实锤落高。

3.4 击实锤锤头直径。

3.5 击实锤体的侧母线与击实筒内壁的间隙。

3.6 击实筒几何尺寸。

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5ห้องสมุดไป่ตู้
(三)设备名称
原则上与《公路水运工程试验检测机构等级标准》表2“设备配 置”中的名称一致。当一类设备包含多种不同原理或规格的设备时,
则分别列出。如摩擦系数测试设备,则以单轮偏角式摩擦系数测试仪、 双轮合角式摩擦系数测试仪、制动力式摩擦系数测试仪分别列出。
(四)依据标准 指对仪器设备进行检定/校准时,应依据的技术文件。主要包括以 下公开发布的技术文件: (1)国家计量检定规程及校准规范; (2)交通运输部部门计量检定规程; (3)其他行业部门计量检定规程或有关技术文件; (4)地方发布的计量检定规程。 除此之外,当依据标准为“在编”时,表明仪器设备检定/校准工 作目前没有可直接依据的公开发布的技术文件,但交通运输部已经立 项编制此类技术文件;当依据标准为“待编”时,表明仪器设备检定/ 校准工作目前没有可直接依据的公开发布的技术文件,且目前交通运 输部没有编制此类技术文件的计划。
对仪器设备进行检定时,一般应检验列出的全部计量参数;对仪器
设备进行校准、测试时,可根据仪器设备使用场合的实际需要,检验必 要的全部或部分计量参数。但均应做好对检定/校准结果与试验检测工作 要求符合性的确认。
注:依据标准文件中所列计量参数是对仪器设备质量、功能及性能的全面衡 量。在实际校准、测试工作中,还应根据具体试验检测工作的需要,有选择地检 验,以免造成不必要的资源浪费。如土工试验用烘箱,一般检验温度偏差,湿度 偏差,温度均匀度三项计量参数,即可满足试验检测工作需求,而相应依据标准 列出的温度波动度,湿度波动度等参数,虽然也是衡量烘箱质量性能的技术参数, 但并不影响土工试验检测结果,可不检验。
《公路工程试验检测仪器 设备检定/校准指导手册
(2013 年)

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公路工程试验检测仪器设备检定校准 指导手册
• (三)设备名称
• 原则上与《公路水运工程试验检测机构等级标准》表2“设备配 •置”中的名称一致。当一类设备包含多种不同原理或规格的设备时, •则分别列出。如摩擦系数测试设备,则以单轮偏角式摩擦系数测试仪、 双轮合角式摩擦系数测试仪、制动力式摩擦系数测试仪分别列出。
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公路工程试验检测仪器设备检定校准 指导手册
• 三、术语和定义
• 1.计量标准:指为了定义、实现、保存或复现量的单位或一个或 •多个量值,依据一定标准技术文件,建立的一套用作参考的实物量具、 •测量仪器、参考(标准)物质或测量系统。 •注:计量标准并不等同于仪器设备的产品标准或检定规程等技术文件,而是依据这 些技 •术文件,建立的一套由标准器具及配套设备组成的装置,且这套装置涉及的计量特 性、环境 •条件及设施、人员、文件集、测量能力等须经质量技术监督部门考核确认,并取得 相应《计 •量标准考核证书》。 • 2.校准实验室:指通过国家认可委员会正式承认,具备开展指定 •类型仪器设备校准工作能力的实验室。 • 3.自校验:指试验检测机构按照CNAS-CL06《量值溯源要求》的 •有关规定,在内部实施的,使用自有人员、设备及环境等条件,为保 •证仪器设备量值准确、可靠而开展的校准活动。
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公路工程试验检测仪器设备检定校准 指导手册
• (六)管理方式 • 指仪器设备量值溯源的具体方式。分为三类: • Ⅰ类: 主要为测量单一物理量(如质量、长度等)的通用计量器具, 共计115 种。一般应送至质量技术监督部门依法设置的计量检定单位
(如国家、省、市、县计量院、所)或具备相应仪器设备测量能力的专 业计量站、校准实验室进行检定/校准,并取得检定或校准证书。 •Ⅱ类:主要为公路工程专用试验检测仪器设备。《交通运输部办 •公厅关于发布公路工程试验检测仪器设备计量管理目录的通知》(厅 •科技字[2012]305)中列出的仪器设备均属此类,共计150 种。根据 •具体情况分为以下三个层次: • (Ⅱ-1):仪器设备名称为黑体(7 种)。表明已取得质量技术监督 部门授权的交通运输部部门最高计量标准。国家道路与桥梁工程检测设

公路工程试验检测仪器设备检定校准指导手册(ppt 35张)

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(Ⅱ-2):仪器设备名称为非黑体,且依据标准中标有公开发布的技 术文件(46 种)。这类仪器设备目前只有个别省份或者尚没有任何省份 经质量技术监督部门授权建立且可以提供检定/校准服务的单位。检测机 构应向本省质量技术监督部门了解省内是否已有授权建立的检定单位如 ××省交通专业检定站)及其具有的地方专业计量标准信息。当属于前 者情况时,应当送至授权建立的检定单位进行检定/校准,并取得检定或 校准证书;当属于后者情况时,则应委托有技术能力的机构(如有关技 术文件的编制单位、科研单位等)、或按自校验管理方式,根据“依据 标准”和“计量参数”所示内容进行测试,并取得测试报告。实施具体 测试工作的机构应具有明确的测试工作管理程序,并按照依据标准的要 求,配备相应人员、设备、环境、场地等条件,规范地开展仪器设备测 试工,编制测试报告,留存相应技术和管理记录。 (Ⅱ-3):仪器设备名称为非黑体,且依据标准中标有“在编”、 “待编”(97 种)。这类仪器设备的检定/校准目前没有可直接依据的公 开发布的技术文件。检测机构可参照行业内相关仪器设备计量管理指南, 或自行、或委托有能力的单位(如有关科研院所、高校、大型仪器设备 研发及生产单位等)编制仪器设备测试工作的指导性技术文件,采取机 构间比对或自校验等管理方式,对所列出的计量参数进行检验,并编制 比对或测试报告,留存相应技术和管理记录。
《公路工程试验检测仪器 设备检定/校准指导手册
(2013 年)
主 讲: 金 桃
一、适用范围 本手册适用于公路工程等级试验检测机构、工地试验室 仪器设备的检定/校准工作,以及质量监督机构对试验检测 行业的管理工作。其他仪器设备使用、生产单位可参考使 用。 二、引用文件 公路水运工程试验检测机构等级标准(交质监发 [2008]274 号)交通运输部办公厅关于发布公路工程试验 检测仪器设备计量管理目录的通知(厅科技字2012]305) JJF 1033-2008 计量标准考核规范 JJF 1069-2012 法定计量检定机构考核规范 CNAS-CL01 检测和校准实验室能力认可准则 CNAS-CL06 量值溯源要求

公路工程试验检测仪器设备校准指南

公路工程试验检测仪器设备校准指南

公路工程试验检测仪器设备校准指南一、校准前的准备工作1. 确保测试仪器设备处于良好的工作状态,无损坏或失效的零部件。

2. 查看测试仪器设备的校准记录和使用手册,了解校准的要求和步骤。

3. 准备校准所需的标准器和标准物质,确保其准确度和可靠性。

二、校准步骤1. 根据使用手册和校准记录,按照标准器和标准物质的规定进行调整和设置,确保测试仪器设备的准确度和稳定性。

2. 使用标准器和标准物质对测试仪器设备进行校准,记录校准结果和误差值,对于超出允许范围的误差,需要进行调整或修正。

3. 在校准完成后,对测试仪器设备进行稳定性和重复性的检验,确保仪器设备的测量结果准确可靠。

三、校准记录和报告1. 校准完成后,填写校准记录和报告,记录校准的时间、地点、人员和结果等信息。

2. 校准记录和报告要存档保存,作为仪器设备使用和维护的重要参考,以及日后的追溯和证明。

四、校准的周期性1. 测试仪器设备的校准需要按照规定的周期进行,一般为每年一次。

2. 在日常使用中,应定期进行仪器设备的自检和校准检定,及时发现问题并进行处理。

以上是公路工程试验检测仪器设备校准的一般指南,根据具体的仪器设备和试验检测要求,可能会有所不同,因此在进行校准前需要仔细阅读使用手册和相关规定,确保校准的准确性和有效性。

公路工程试验检测仪器设备校准的重要性不言而喻。

校准过程是确保仪器设备测量准确性的关键步骤,也是保证测试数据可靠性和有效性的重要环节。

一个准确可靠的测试仪器设备,可以有效保障公路工程质量和安全,因此校准工作至关重要。

以下是一些需要特别注意的内容。

五、校准的要求和标准1. 在进行测试仪器设备校准时,需要严格遵守相关的标准和规范要求,确保校准的准确性和可靠性。

2. 校准应该在符合国家标准或行业标准规定的检定机构或实验室进行,确保校准结果的权威性和可信度。

3. 校准和检定机构应具备相关资质和信誉,能够提供准确可靠的校准服务。

六、校准的注意事项1. 在进行校准前,需要将测试仪器设备充分预热和稳定,确保测试数据的准确性。

公路工程试验检测仪器设备校准指南(常用非强检设备校准方法)-副本

公路工程试验检测仪器设备校准指南(常用非强检设备校准方法)-副本

公路工程试验检测仪器设备校准指南(常用非强检设备校准方法)-副本1.1 土工类仪器设备校准方法(JTJZ 01-04)1 适用范围本方法适用于土工标准筛的校准,参考《金属穿孔板试验筛》(GB/ T6003、2—1997)编制。

2 技术要求2.1 土工标准筛应带有铭牌(包括仪器名称、型号规格、出厂编号、出厂日期、制造厂等)、合格证、使用说明书。

2.2筛框平整光滑,并能方便地与其他相同尺寸的标准筛、钙、接料盘等套在一起。

2.3筛网与筛框间的连接要牢固,能防止待筛物料泄漏。

2.4土工试验筛的筛孔标称直径及允许偏差应符合表101-1的规定。

3 校准项目3.1 外观检查。

3.2筛孔尺寸。

4. 标准环境及标准器具。

4.1 校准环境:环境温度为(25±10)℃,相对湿度不大于85%,校准现场应洁净,周围无影响结果的振动、污染、腐蚀性气体。

4.2 校准器具:4.2.1游标卡尺:量程不小于300mm,分度值为0.02mm。

4.2.2专用通止规。

4.2.3刻度放大镜:放大倍数不小于40倍,测量精度优于0.01mm。

5 校准方法5.1 外观检查:按本方法2.1~2.3条要求对土工标准筛进行外观检查。

5.2筛孔尺寸标准:5.2.1用游标卡尺测量60~5mm 筛的筛孔直径,单个测量与筛孔标称直径之差为直径偏差;2mm及1mm筛用专用通止规直接进行校准;孔径0.5mm及其以下筛的校准参照《标准筛校准方法》。

(JTJZ02-01).5.2.2校准时,对每一个筛孔用游标卡尺在筛孔内沿着不同的方向进行量测,读取直径最大值。

60mm、40mm试验筛应对所有筛孔全部进行测量;20mm试验筛在筛面上选定的任一区域,沿着不同方向的两条直线全部测量;20mm以下试验筛,在筛面上选定任一区域,沿着不同方向的两条直线(每条直线至少100mm)进行测量。

6校准周期校准周期一般不超过12个月。

7 结果处理填写校准记录表,提出审核确认。

1.2电热鼓风干燥箱校准方法(JTJZ 01-02)1 适用范围本方法适用于各种电热鼓风干燥箱的校准。

公路工程试验检测仪器设备检定校准指导手册 (2) ppt课件

公路工程试验检测仪器设备检定校准指导手册 (2)  ppt课件
“类别”内容与《公路水运工程试验检测机构等级标准》 表2 公路工程试验检测能力基本要求及主要仪器设备中“项目” 对应。其中,道路工程专业与综合甲级1~14 项对应,桥隧工 程专业与桥梁隧道工程专项1~13 项对应,交通工程专业与交 通工程专项1~13 项对应。
(二)编 号 为便于使用及管理,按照《公路水运工程试验检测机构等
JJF 1033-2008 计量标准考核规范 JJF 1069-2012 法定计量检定机构考核规范 CNAS-CL01 检测和校准实验室能力认可准则 CNAS-CL06 量值溯源要求
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三、术语和定义
1.计量标准:指为了定义、实现、保存或复现量的单位或一个或 多个量值,依据一定标准技术文件,建立的一套用作参考的实物量具、 测量仪器、参考(标准)物质或测量系统。 注:计量标准并不等同于仪器设备的产品标准或检定规程等技术文件,而是依据这 些技 术文件,建立的一套由标准器具及配套设备组成的装置,且这套装置涉及的计量特 性、环境 条件及设施、人员、文件集、测量能力等须经质量技术监督部门考核确认,并取得 相应《计 量标准考核证书》。
级标准》表2 的编排顺序,为仪器设备赋予唯一标识。编号规 则如下图。
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除首两位为英文字母外,其余均采用阿拉伯数字。其 中,“专业”编号是指仪器设备所归属的专业领域,分别 为道路工程专业(01)、桥隧工程专业(02)和交通工程 专业(03);“项目”编号是指按照《公路水运工程试验 检测机构等级标准》表2,仪器设备所属项目的顺序号。其 中,道路工程专业按照公路工程综合甲级编排,桥隧工程 专业按照桥梁隧道工程专项编排,交通工程专业按照交通 工程专项编排;“设备”编号是指按照《公路水运工程试 验检测机构等级标准》表2,对应所属项目仪器设备在“设 备配置”栏中的顺序号。

公路工程试验检测仪器设备检定校准指导手册(共 35张PPT)

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三、术语和定义
1.计量标准:指为了定义、实现、保存或复现量的单位或一个或 多个量值,依据一定标准技术文件,建立的一套用作参考的实物量具、 测量仪器、参考(标准)物质或测量系统。 注:计量标准并不等同Байду номын сангаас仪器设备的产品标准或检定规程等技术文件,而是依据这 些技 术文件,建立的一套由标准器具及配套设备组成的装置,且这套装置涉及的计量特 性、环境 条件及设施、人员、文件集、测量能力等须经质量技术监督部门考核确认,并取得 相应《计 量标准考核证书》。 2.校准实验室:指通过国家认可委员会正式承认,具备开展指定 类型仪器设备校准工作能力的实验室。 3.自校验:指试验检测机构按照CNAS-CL06《量值溯源要求》的 有关规定,在内部实施的,使用自有人员、设备及环境等条件,为保 证仪器设备量值准确、可靠而开展的校准活动。
除首两位为英文字母外,其余均采用阿拉伯数字。其 中,“专业”编号是指仪器设备所归属的专业领域,分别 为道路工程专业(01)、桥隧工程专业(02)和交通工程 专业(03);“项目”编号是指按照《公路水运工程试验 检测机构等级标准》表2,仪器设备所属项目的顺序号。其 中,道路工程专业按照公路工程综合甲级编排,桥隧工程 专业按照桥梁隧道工程专项编排,交通工程专业按照交通 工程专项编排;“设备”编号是指按照《公路水运工程试 验检测机构等级标准》表2,对应所属项目仪器设备在“设 备配置”栏中的顺序号。
(六)管理方式 指仪器设备量值溯源的具体方式。分为三类: Ⅰ类: 主要为测量单一物理量(如质量、长度等)的通用计量器具, 共计115 种。一般应送至质量技术监督部门依法设置的计量检定单位 (如国家、省、市、县计量院、所)或具备相应仪器设备测量能力的专 业计量站、校准实验室进行检定/校准,并取得检定或校准证书。 Ⅱ类:主要为公路工程专用试验检测仪器设备。《交通运输部办 公厅关于发布公路工程试验检测仪器设备计量管理目录的通知》(厅 科技字[2012]305)中列出的仪器设备均属此类,共计150 种。根据 具体情况分为以下三个层次: (Ⅱ-1):仪器设备名称为黑体(7 种)。表明已取得质量技术监督 部门授权的交通运输部部门最高计量标准。国家道路与桥梁工程检测设 备计量站是国家质检总局授权建立的交通运输行业最高层级的计量检定 单位,负责此类仪器设备的检定、校准,同时负责向各省设立的交通运 输专业检定站进行量值传递的工作。试验检测机构可以将此类仪器设备 送至国家道路与桥梁工程检测设备计量站(或参加其集中检定/校准活), 或送至经过其量值传递的地方交通运输专业检定站进行检定/校准,并取 得检定或校准证书。

公路工程试验检测仪器设备校准指南(DOC32页)

公路工程试验检测仪器设备校准指南(DOC32页)

公路工程试验检测仪器设备校准指南常用非强检设备校准方法目录1.4 电动击实仪校准方法(JTJZ 01-04) (2)1.7 CBR试验装置校准方法(JTJZ 01-07) (4)2.8容量筒校准方法(JTJZ 02-08) (6)3.1透气比表面积仪校准方法(JTJZ 03-01) (8)3.2水泥负压筛析仪校准方法(JTJZ 03-02) (10)3.4量水器校准方法(JTJZ 03-04) (12)3.6雷氏夹校准方法(JTJZ 03-06) (15)3.13坍落度测定仪校准方法(JTJZ 03-13) (17)3.16水泥混凝土抗渗仪校准方法(JTJZ 03-16) (19)3.18水泥砂浆分层度仪校准方法(JTJZ 03-18) (22)3.19水泥混凝土试模、砂浆试模校准方法(JTJZ 03-19) (24)5.1 灌砂筒校准方法(JTJZ 05-01) (27)5.6玻璃器皿校准方法(JTJZ 05-06) (29)游标卡尺:最大量程不小于200 mm,分度值0.02 mm。

钢直尺:量程不少于500 mm,分度值1 mm。

塞尺:0.02~2 mm。

电子天平:量程不小于2000g,感量为0.01g。

电子天平:量程不小于5000g,感量为1g。

电子天平:量程不小于15kg,感量为1g。

分析天平:量程不小于100g,感量为0.0001g。

电子秤或磅秤:量程不小于50kg,感量为5g。

1.4 电动击实仪校准方法(JTJZ 01-04)1 适用范围本方法适用于电动击实仪的校准,参照《土工击实仪检定规程》[JJG(交通)058-2004]编制。

2 技术要求2.1 仪器应带有名牌(包括仪器名称、型号规格、出厂编号、出厂日期、制造厂等)、合格证、使用说明书。

3 校准项目3.1 外观检查。

3.2 击实锤质量。

3.3 击实锤落高。

3.4 击实锤锤头直径。

3.5 击实锤体的侧母线与击实筒内壁的间隙。

3.6 击实筒几何尺寸。

公路水运工程试验检测仪器设备检定校准指南

公路水运工程试验检测仪器设备检定校准指南

公路水运工程试验检测仪器设备检定校准指南In the field of highway and waterway engineering, thetesting and calibration of instruments and equipment are crucial aspects. These processes ensure the accuracy and reliability of various measurements taken duringconstruction projects or when monitoring infrastructure. Therefore, it is essential to follow a comprehensive guide for carrying out the testing and calibration of instruments used in such projects.公路和水路工程领域中,仪器设备的测试和校准是至关重要的环节。

这些过程确保了在建设项目或基础设施监测过程中所采集的各种测量数据的准确性和可靠性。

因此,在执行这些项目中使用的仪器设备的测试和校准时,遵循一份全面指南是非常必要的。

Firstly, it is important to understand the purpose andscope of the testing and calibration process. This involves identifying the specific instruments and equipment that require testing, as well as determining the parameters that need to be measured or calibrated. Clear guidelines shouldbe established for each instrument, specifying the acceptable range or tolerance levels that should be achieved.理解测试和校准过程的目的和范围至关重要。

公路工程试验检测仪器设备校准指南

公路工程试验检测仪器设备校准指南

公路工程试验检测仪器设备校准指南常用非强检设备校准方法目录1.4 电动击实仪校准方法(JTJZ 01-04) (2)1.7 CBR试验装置校准方法(JTJZ 01-07) (4)2.8容量筒校准方法(JTJZ 02-08) (6)3.1透气比表面积仪校准方法(JTJZ 03-01) (8)3.2水泥负压筛析仪校准方法(JTJZ 03-02) (10)3.4量水器校准方法(JTJZ 03-04) (12)3.6雷氏夹校准方法(JTJZ 03-06) (15)3.13坍落度测定仪校准方法(JTJZ 03-13) (17)3.16水泥混凝土抗渗仪校准方法(JTJZ 03-16) (19)3.18水泥砂浆分层度仪校准方法(JTJZ 03-18) (22)3.19水泥混凝土试模、砂浆试模校准方法(JTJZ 03-19) (24)5.1 灌砂筒校准方法(JTJZ 05-01) (27)5.6玻璃器皿校准方法(JTJZ 05-06) (29)游标卡尺:最大量程不小于200 mm,分度值0.02 mm。

钢直尺:量程不少于500 mm,分度值1 mm。

塞尺:0.02~2 mm。

电子天平:量程不小于2000g,感量为0.01g。

电子天平:量程不小于5000g,感量为1g。

电子天平:量程不小于15kg,感量为1g。

分析天平:量程不小于100g,感量为0.0001g。

电子秤或磅秤:量程不小于50kg,感量为5g。

1.4 电动击实仪校准方法(JTJZ 01-04)1 适用范围本方法适用于电动击实仪的校准,参照《土工击实仪检定规程》[JJG(交通)058-2004]编制。

2 技术要求2.1 仪器应带有名牌(包括仪器名称、型号规格、出厂编号、出厂日期、制造厂等)、合格证、使用说明书。

3 校准项目3.1 外观检查。

3.2 击实锤质量。

3.3 击实锤落高。

3.4 击实锤锤头直径。

3.5 击实锤体的侧母线与击实筒内壁的间隙。

3.6 击实筒几何尺寸。

公路工程试验检测仪器设备校准指南.doc

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公路工程试验检测仪器设备校准指南.公路工程试验检测仪器设备校准指南常用非强检设备校准方法目录1.4 电动击实仪校准方法(JTJZ 01-04)21.7 CBR试验装置校准方法(JTJZ 01-07)42.8容量筒校准方法(JTJZ 02-08)63.1透气比表面积仪校准方法(JTJZ 03-01)83.2水泥负压筛析仪校准方法(JTJZ 03-02)103.4量水器校准方法(JTJZ 03-04)123.6雷氏夹校准方法(JTJZ 03-06)153.13坍落度测定仪校准方法(JTJZ 03-13)173.16水泥混凝土抗渗仪校准方法(JTJZ 03-16)193.18水泥砂浆分层度仪校准方法(JTJZ 03-18)223.19水泥混凝土试模、砂浆试模校准方法(JTJZ 03-19)245.1 灌砂筒校准方法(JTJZ 05-01)275.6玻璃器皿校准方法(JTJZ 05-06)29游标卡尺:最大量程不小于200 mm,分度值0.02 mm。

钢直尺:量程不少于500 mm,分度值1 mm。

塞尺:0.02~2 mm。

电子天平:量程不小于2000g,感量为0.01g。

电子天平:量程不小于5000g,感量为1g。

电子天平:量程不小于15kg,感量为1g。

分析天平:量程不小于100g,感量为0.0001g。

电子秤或磅秤:量程不小于50kg,感量为5g。

1.4 电动击实仪校准方法(JTJZ 01-最大量程不小于200 mm,分度值0.02 mm。

钢直尺:量程不少于500 mm,分度值1 mm。

塞尺:0.02~2 mm。

电子天平:量程不小于2000g,感量为0.01g。

电子天平:量程不小于5000g,感量为1g。

电子天平:量程不小于15kg,感量为1g。

分析天平:量程不小于100g,感量为0.0001g。

电子秤或磅秤:量程不小于50kg,感量为5g。

1.4 电动击实仪校准方法(JTJZ 01:环境温度为(25±10)℃,相对湿度不大于85%,校准现场应洁净,周围无影响结果的振动、污染、腐蚀性气体。

试验仪器校准指南

试验仪器校准指南

• 5 校准方法
• 5.2长度测量装置容许偏差:用钢卷尺自0点起每隔250mm 读取一次测量装置读数,直至全量程。5.3拉伸速率校准:
• 5.3.1(1.00±0.05)cm/min速率校准:在起始点做标记, 开始拉伸并按动秒表,20min时停止拉伸(并按停秒表) ,用钢直尺测量并记录拉伸装置移动距离,换算成速率, 重复测量三次,取平均值。
• 校准器具(物质)
• 电子天平(0~2000g/0.01g); • 分析天平(0~100g/ 0.0001g); • 电子秤(0~15kg/1g); • 电子秤或磅秤(0~50kg/5g); • 三用游标卡尺(0~300mm/0.02mm); • 钢直尺(0~200mm/1mm); • 钢直尺(0~1000mm/1mm); • 直角尺(0~300mm/1mm); • 钢卷尺(0~3m/1mm); • 内径千分尺(0~250mm/0.01mm); • 高度尺(0~600mm/0.02mm); • 专用塞尺(搅拌机校准用1~4mm); • 转速测定仪(0~3000r/min,精度1r/min); • 秒表(分度值0.1s); • 300g标准砝码; • 标准量块(直径60mm厚14.7mm和15.3mm); • 移液管(10mL);容量瓶(100mL); • 刻度移液管(10mL/0.1mL); • 标准温度计(0~50℃/0.1℃);标准湿度计; • 测振仪(二级精度);
• 量长度 • 量宽度
划 线
• 量深度
沥青延度仪校准 JTJZ 04-02 p124
• 1 适用范围 • 2 技术要求 • 2.3长度测量装置分度值不大于1mm,全长及任一
刻度到0点的允许偏差为5mm。 • 2.4拉伸速率为(1.00±0.05)cm/min、(

公路工程试验检测仪器设备校准指南(部分)

公路工程试验检测仪器设备校准指南(部分)

公路工程试验检测仪器设备校准指南续上表沥青全自动抽提仪校准方法(JTJZ 04-11)1适用范围144第二部分校准/检查方法/4沥青及沥青混合料类仪器设备校准方法本方法适用于沥青全自动抽提仪的校准。

2 技术要求仪器应带有铭牌(包括仪器名称、型号规格、出厂编号、出厂日期、制造厂等)、合格证、灌吏用说明书。

仪器外表不应有明显的损伤、缺陷和锈蚀,仪器应安装水平,溶剂供给、回收系统、冷却水循环系统应连接密封、完好。

筛分、过滤系统:筛网应完好不得有孔洞、裂口等并通过校准各筛能够密封套合,喷淋盖能够密闭,喷淋孔应畅通,电磁振动系统应有效运行。

回收系统:由溶剂室、溶剂回收室、冷凝箱等组成,溶剂室设有冷却管、直读液位计、溶剂排放阀。

抽提精度:油石比差值≤2,矿粉筛余百分率差值≤。

3 校准项目外观检查。

抽提精度。

4 校准环境及校准器具校准环境:校准工作应在室内进行,环境温度为(25士10)℃相对湿度不大于85%,校准现场应洁净,周围无影响校准结果的振动、污染、腐蚀性气体。

校准器具:电子天平量程不小于2000g,感量为。

5 校准方法外观检查:按照本方法一条要求进行目测检查。

抽提精度:采用经校准的没备自制已知配比的沥青混合料,进行抽提试验,重复进行3次,取平均值;计算油石比及矿料筛余百分率。

6 校准周期校准周期一般下赶过12个月。

7 结果处理填写校准记录表(表B04-11),提交审核确认。

全自动抽提仪校准记录表(表B04-11)145公路工程试验检测仪器设备校准指南续上表马歇尔试模校准方法(JTJZ 04-12)1 适用范围本方法适用于马歇尔试模的校准。

2 技术要求试模及套模应由高碳钢或工具钢制成,有足够的厚度和刚度,以保证使用中不产生变形;外观应圆整,无明显的变形、锈蚀、严重附着污染物等缺陷。

试模:标准试模内径± ) mm、高(87± )mm;大型试模内径± ) mm、高(115± )mm。

公路工程试验检测仪器设备校准指南

公路工程试验检测仪器设备校准指南

说明
1. 校准器具(标准温度计、标准砝码、秒表、游标卡尺、通止规等)应依法检定;
2.
校准目录中的部分仪器设备或其中某个参数(如:力、位移等),如不具备校准条件或校准能力,应委托专业机构检定/校准;
3.
没有检定规程和校准方法的仪器设备,实验室可按照规定自行编写校准方法进行校准或通过比对的方式进行确认。
标准温度 计实测值 19 29 41 52 63 74 85 96 105 115 126 137 147 158 166 177 188 199 208 (℃)
液塑限联合测定仪
圆锥仪下沉时间的校准:使用秒表,记录所经历的时间, 平行测定三次,取平均值。(5±0.1)s
圆锥仪的质量校准:用电子天平称量圆锥的质量,重复三 次,取平均值。(76±0.2)g或(100±0.2)g
三用游标卡尺(0~300mm/0.02mm);钢直尺(0~1000mm/1.0mm);
钢直尺(0~500mm/1.0mm);钢卷尺(0~5000mm/1mm);
专用通止规(10±0.1mm,15±0.1mm);200g标准砝码;
灌砂筒,贝克曼梁弯沉仪,摆式摩擦系数 电子天平(0~2000g/0.01g);电子天平(0~200g/0.001g);
公路工程试验检测仪器设备 校准指南
山西省交通基本建设工程质量监督站 山西省交通规划勘察设计院
主要内容
计量/校准管理
计量基础知识 测量不确定度 计量校准实施 计量技术管理
校准方法
土工仪器仪器 集料仪器设备 水泥及水泥混凝土 现场检测仪器 其他常用仪器的检查
公路工程主要试验检测仪器设备检定\校准分类表
弯曲装置,标距打点机
电子天平,全站仪(或经纬仪、测距仪),水 环刀,灌砂筒,弯沉仪,直尺、连续式平整度测试仪,摩擦系数测试设备,构造
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《公路工程试验检测仪器 设备检定/校准指导手册
(2013 年)
主 讲: 金 桃
一、适用范围 本手册适用于公路工程等级试验检测机构、工地试验室 仪器设备的检定/校准工作,以及质量监督机构对试验检测 行业的管理工作。其他仪器设备使用、生产单位可参考使 用。 二、引用文件 公路水运工程试验检测机构等级标准(交质监发 [2008]274 号)交通运输部办公厅关于发布公路工程试验 检测仪器设备计量管理目录的通知(厅科技字2012]305) JJF 1033-2008 计量标准考核规范 JJF 1069-2012 法定计量检定机构考核规范 CNAS-CL01 检测和校准实验室能力认可准则 CNAS-CL06 量值溯源要求
四、有关使用说明 (一)类 别 “类别”内容与《公路水运工程试验检测机构等级标准》 表2 公路工程试验检测能力基本要求及主要仪器设备中“项目” 对应。其中,道路工程专业与综合甲级1~14 项对应,桥隧工 程专业与桥梁隧道工程专项1~13 项对应,交通工程专业与交 通工程专项1~13 项对应。
(二)编 号 为便于使用及管理,按照《公路水运工程试验检测机构等 级标准》表2 的编排顺序,为仪器设备赋予唯一标识。编号规 则如下图。
除首两位为英文字母外,其余均采用阿拉伯数字。其 中,“专业”编号是指仪器设备所归属的专业领域,分别 为道路工程专业(01)、桥隧工程专业(02)和交通工程 专业(03);“项目”编号是指按照《公路水运工程试验 检测机构等级标准》表2,仪器设备所属项目的顺序号。其 中,道路工程专业按照公路工程综合甲级编排,桥隧工程 业按照桥梁隧道工程专项编排,交通工程专业按照交通 工程专项编排;“设备”编号是指按照《公路水运工程试 验检测机构等级标准》表2,对应所属项目仪器设备在“设 备配置”栏中的顺序号。
Ⅲ类:为无量值输出的工具类仪器设备,采取自行维 护的管理方式,共计29 种。检测机构应根据仪器设备产 品、试验检测方法等技术文件,定期对仪器设备进行功能 核查,保证其功能运转正常,并留存相应技术和管理记录。 (七)备注 指附加说明。其中,标有“同×××”的,表明属同种 仪器设备,其计量参数、依据标准等信息与“×××”完 全相同;标有“参考×××”的,在其依据标准公开发布之 前,可以参照“×××”对仪器设备有关技术要求进行检 验。
三、术语和定义
1.计量标准:指为了定义、实现、保存或复现量的单位或一个或 多个量值,依据一定标准技术文件,建立的一套用作参考的实物量具、 测量仪器、参考(标准)物质或测量系统。 注:计量标准并不等同于仪器设备的产品标准或检定规程等技术文件,而是依据这 些技 术文件,建立的一套由标准器具及配套设备组成的装置,且这套装置涉及的计量特 性、环境 条件及设施、人员、文件集、测量能力等须经质量技术监督部门考核确认,并取得 相应《计 量标准考核证书》。 2.校准实验室:指通过国家认可委员会正式承认,具备开展指定 类型仪器设备校准工作能力的实验室。 3.自校验:指试验检测机构按照CNAS-CL06《量值溯源要求》的 有关规定,在内部实施的,使用自有人员、设备及环境等条件,为保 证仪器设备量值准确、可靠而开展的校准活动。
(五)计量参数
指除外观质量等目测、手感项目外的,影响仪器设备量值准确性 的技术参数。当依据标准为计量检定规程及校准规范时,列出依据标准 文件中的全部计量技术参数;当依据标准为其他公开发布的技术文件, 或者尚无明确的技术文件时,则根据公路水运工程试验检测专业特点, 列出推荐检验的技术参数。 对仪器设备进行检定时,一般应检验列出的全部计量参数;对仪器 设备进行校准、测试时,可根据仪器设备使用场合的实际需要,检验必 要的全部或部分计量参数。但均应做好对检定/校准结果与试验检测工作 要求符合性的确认。
(Ⅱ-2):仪器设备名称为非黑体,且依据标准中标有公开发布的技 术文件(46 种)。这类仪器设备目前只有个别省份或者尚没有任何省份 经质量技术监督部门授权建立且可以提供检定/校准服务的单位。检测机 构应向本省质量技术监督部门了解省内是否已有授权建立的检定单位如 ××省交通专业检定站)及其具有的地方专业计量标准信息。当属于前 者情况时,应当送至授权建立的检定单位进行检定/校准,并取得检定或 校准证书;当属于后者情况时,则应委托有技术能力的机构(如有关技 术文件的编制单位、科研单位等)、或按自校验管理方式,根据“依据 标准”和“计量参数”所示内容进行测试,并取得测试报告。实施具体 测试工作的机构应具有明确的测试工作管理程序,并按照依据标准的要 求,配备相应人员、设备、环境、场地等条件,规范地开展仪器设备测 试工,编制测试报告,留存相应技术和管理记录。 (Ⅱ-3):仪器设备名称为非黑体,且依据标准中标有“在编”、 “待编”(97 种)。这类仪器设备的检定/校准目前没有可直接依据的公 开发布的技术文件。检测机构可参照行业内相关仪器设备计量管理指南, 或自行、或委托有能力的单位(如有关科研院所、高校、大型仪器设备 研发及生产单位等)编制仪器设备测试工作的指导性技术文件,采取机 构间比对或自校验等管理方式,对所列出的计量参数进行检验,并编制 比对或测试报告,留存相应技术和管理记录。
注:依据标准文件中所列计量参数是对仪器设备质量、功能及性能的全面衡 量。在实际校准、测试工作中,还应根据具体试验检测工作的需要,有选择地检 验,以免造成不必要的资源浪费。如土工试验用烘箱,一般检验温度偏差,湿度 偏差,温度均匀度三项计量参数,即可满足试验检测工作需求,而相应依据标准 列出的温度波动度,湿度波动度等参数,虽然也是衡量烘箱质量性能的技术参数, 但并不影响土工试验检测结果,可不检验。
(六)管理方式 指仪器设备量值溯源的具体方式。分为三类: Ⅰ类: 主要为测量单一物理量(如质量、长度等)的通用计量器具, 共计115 种。一般应送至质量技术监督部门依法设置的计量检定单位 (如国家、省、市、县计量院、所)或具备相应仪器设备测量能力的专 业计量站、校准实验室进行检定/校准,并取得检定或校准证书。 Ⅱ类:主要为公路工程专用试验检测仪器设备。《交通运输部办 公厅关于发布公路工程试验检测仪器设备计量管理目录的通知》(厅 科技字[2012]305)中列出的仪器设备均属此类,共计150 种。根据 具体情况分为以下三个层次: (Ⅱ-1):仪器设备名称为黑体(7 种)。表明已取得质量技术监督 部门授权的交通运输部部门最高计量标准。国家道路与桥梁工程检测设 备计量站是国家质检总局授权建立的交通运输行业最高层级的计量检定 单位,负责此类仪器设备的检定、校准,同时负责向各省设立的交通运 输专业检定站进行量值传递的工作。试验检测机构可以将此类仪器设备 送至国家道路与桥梁工程检测设备计量站(或参加其集中检定/校准活), 或送至经过其量值传递的地方交通运输专业检定站进行检定/校准,并取 得检定或校准证书。
(Ⅱ-2):仪器设备名称为非黑体,且依据标准中标有公开发布的技 术文件(46 种)。这类仪器设备目前只有个别省份或者尚没有任何省份 经质量技术监督部门授权建立且可以提供检定/校准服务的单位。检测机 构应向本省质量技术监督部门了解省内是否已有授权建立的检定单位如 ××省交通专业检定站)及其具有的地方专业计量标准信息。当属于前 者情况时,应当送至授权建立的检定单位进行检定/校准,并取得检定或 校准证书;当属于后者情况时,则应委托有技术能力的机构(如有关技 术文件的编制单位、科研单位等)、或按自校验管理方式,根据“依据 标准”和“计量参数”所示内容进行测试,并取得测试报告。实施具体 测试工作的机构应具有明确的测试工作管理程序,并按照依据标准的要 求,配备相应人员、设备、环境、场地等条件,规范地开展仪器设备测 试工,编制测试报告,留存相应技术和管理记录。 (Ⅱ-3):仪器设备名称为非黑体,且依据标准中标有“在编”、 “待编”(97 种)。这类仪器设备的检定/校准目前没有可直接依据的公 开发布的技术文件。检测机构可参照行业内相关仪器设备计量管理指南, 或自行、或委托有能力的单位(如有关科研院所、高校、大型仪器设备 研发及生产单位等)编制仪器设备测试工作的指导性技术文件,采取机 构间比对或自校验等管理方式,对所列出的计量参数进行检验,并编制 比对或测试报告,留存相应技术和管理记录。
(三)设备名称
原则上与《公路水运工程试验检测机构等级标准》表2“设备配 置”中的名称一致。当一类设备包含多种不同原理或规格的设备时, 则分别列出。如摩擦系数测试设备,则以单轮偏角式摩擦系数测试仪、 双轮合角式摩擦系数测试仪、制动力式摩擦系数测试仪分别列出。 (四)依据标准 指对仪器设备进行检定/校准时,应依据的技术文件。主要包括以 下公开发布的技术文件: (1)国家计量检定规程及校准规范; (2)交通运输部部门计量检定规程; (3)其他行业部门计量检定规程或有关技术文件; (4)地方发布的计量检定规程。 除此之外,当依据标准为“在编”时,表明仪器设备检定/校准工 作目前没有可直接依据的公开发布的技术文件,但交通运输部已经立 项编制此类技术文件;当依据标准为“待编”时,表明仪器设备检定/ 校准工作目前没有可直接依据的公开发布的技术文件,且目前交通运 输部没有编制此类技术文件的计划。
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