就地冷再生工程施工设计方案

合集下载

就地冷再生工程方案

就地冷再生工程方案

就地冷再生工程方案1. 引言本文档旨在提供就地冷再生工程的方案。

此方案的目标是实现高效能的冷却系统,并通过再生能源来减少能源消耗。

本文将概述方案的主要组成部分和实施策略。

2. 方案组成就地冷再生工程方案包括以下主要组成部分:2.1 冷却系统该方案将采用先进的冷却系统,以提供高效能的冷却效果。

冷却系统将由多个冷却装置组成,用于从设备、机器或建筑中排出余热。

2.2 冷却材料选择合适的冷却材料对于实现高效能的冷却系统至关重要。

我们将使用经过优化的冷却材料,以确保冷却效果最大化。

2.3 再生能源利用为了减少能源消耗,我们将利用再生能源来为冷却系统供电。

通过安装太阳能电池板或其他可再生能源装置,我们可以利用自然资源来提供能源,并实现能源的可持续利用。

3. 实施策略为了顺利实施就地冷再生工程方案,我们将采取以下策略:3.1 调查与评估在实施方案之前,我们将进行调查和评估工作,以了解目标设备、机器或建筑的冷却需求和能源消耗情况。

这将有助于我们优化方案设计,并确保方案的实施效果。

3.2 设计与建设根据调查和评估的结果,我们将进行方案设计,并安排相应的建设工作。

在设计和建设过程中,我们将遵循行业标准和规范,以确保方案的可靠性和稳定性。

3.3 测试与调试完成方案的建设后,我们将进行测试和调试工作,以确保冷却系统的正常运行和再生能源的有效利用。

通过细致的测试和调试,我们将消除潜在问题,确保方案的可靠性。

3.4 运营与维护一旦冷却系统正常运行,我们将提供全面的运营和维护支持。

这包括定期检查、维护和必要的修理工作,以确保冷却系统的长期稳定运行。

4. 结论本就地冷再生工程方案旨在实现高效能的冷却系统,并通过再生能源来减少能源消耗。

我们将根据实施策略逐步完成方案的调查、设计、建设、测试、运营和维护工作。

通过这些努力,我们有信心实现方案的目标,为客户提供高品质的冷却解决方案。

以上为就地冷再生工程方案的简要概述。

如有进一步的疑问或需要详细的技术细节,请随时与我们联系。

冷再生施工方案

冷再生施工方案

冷再生施工方案一、引言在道路养护和施工中,冷再生技术作为一种环保、节能、高效的施工方式逐渐受到广泛关注。

本文将就冷再生施工方案进行详细介绍,从原理、施工流程、优点等方面进行阐述,旨在为道路工程人员提供指导和参考。

二、原理冷再生技术是指通过在就地混合再生路面破碎层,将旧路面碎石与再生沥青、添加剂等原材料进行混合,再重新铺设于道路表层的施工方法。

其核心原理在于充分利用旧路面材料,通过再生处理达到减少资源浪费、提高施工效率的目的。

三、施工流程1. 准备工作在进行冷再生施工前,首先需要对路面进行勘察和评估,确定旧路面材料性质和厚度。

同时,准备再生沥青、添加剂、混凝土搅拌设备等施工工具和材料。

2. 破碎再生将旧路面进行破碎,将碎石送入再生搅拌设备中与再生沥青、添加剂等混合,进行再生处理。

通过精确配比和搅拌,得到符合要求的再生混合料。

3. 铺设铺装将再生混合料铺设于道路表层,通过铣刨机、压路机等设备进行压实和整平,最终形成新的道路表层。

4. 后期养护冷再生施工完成后,需要根据实际情况进行相应的道路养护工作,确保道路表层的稳定和耐久性。

四、优点1. 环保节能冷再生施工过程中减少了对新鲜资源的开采和使用,减少了污染物的排放,符合可持续发展的环保理念。

2. 施工效率高冷再生施工不需要大量搬运新鲜材料,节省了施工时间和人力成本,提高了施工效率。

3. 质量稳定通过精确的原料配比和先进的施工技术,冷再生施工能够保证道路表层的均匀性和稳定性,延长道路使用寿命。

五、结论冷再生施工技术作为一种新兴的道路养护方式,具有环保节能、施工效率高、质量稳定等优点,在未来道路养护和施工中有着广阔的应用前景。

待行业标准进一步完善和技术不断改进,相信冷再生技术将在道路建设领域发挥越来越重要的作用。

冷再生基层施工方案

冷再生基层施工方案

冷再生基层施工方案引言冷再生是一种有效利用可回收资源的施工方案,通过将废弃的路面材料再生利用,减少了对原材料的需求量,降低了施工成本,同时也对环境友好。

本文将介绍冷再生基层施工方案的具体步骤和注意事项,以便工程师和施工人员在实际操作中能够正确实施。

工程准备在进行冷再生基层施工前,需要做好以下工程准备工作:1.确定施工区域:根据实际需要确定进行冷再生施工的区域,并进行勘测和设计。

2.选取适当的再生料:根据原路面的状况和要求,选择适当的再生料进行再生工作。

3.准备工具和设备:准备好必要的工具和设备,如再生器、传动机械、水泥罐等。

施工步骤1.清理原路面:在进行冷再生施工前,首先需要对原路面进行彻底清理,包括去除表面积水、泥土和碎石等。

2.制备再生料:将选取的再生料送入再生器进行制备,根据需要添加适量的水泥和其他助剂。

3.冷再生施工:将制备好的再生料均匀撒布在原路面上,使用传动机械进行夯实,直至形成均匀、密实的基层。

4.等待固化:待夯实完成后,需要等待一定时间使基层完全固化,以确保其具有足够的强度和稳定性。

5.进行养护:冷再生基层固化后,进行适当的养护措施,比如水养护、定期检查等,以保证其质量和使用寿命。

注意事项在进行冷再生基层施工时,需要注意以下几点:1.冷再生料的选用:根据原路面的特点和要求,选择合适的再生料进行施工,确保再生料的质量符合要求并具有一定的强度和稳定性。

2.施工工艺控制:在施工过程中,需要严格控制施工工艺,包括再生料的制备、撒布和夯实等环节,确保施工质量和施工效果。

3.施工现场管理:在施工现场要做好组织、调度和协调工作,确保施工进度和质量的控制,同时注意安全和环保,做好施工现场的清理和整理工作。

4.养护管理:冷再生基层施工完成后,需要进行适当的养护管理,及时进行巡查和维护,确保施工效果的持久性和稳定性。

总结冷再生基层施工是一种能够有效利用资源的施工方案,通过再生利用废弃的路面材料,既节约了原材料,又降低了施工成本,同时也对环境友好。

就地冷再生施工方案

就地冷再生施工方案

就地冷再生施工方案1. 引言就地冷再生是一种节能环保的施工方案,在新建建筑或现有建筑的改造中都可以采用。

该方案通过再生利用建筑废热,实现能源的高效利用,降低对传统能源的依赖,同时减少碳排放和环境污染。

本文将介绍就地冷再生施工方案的原理、构成和具体实施步骤。

2. 原理就地冷再生利用建筑内的废热进行再生利用。

一般情况下,建筑内部存在大量的废热,如空调排放的冷热空气、电器产生的余热等。

传统方式是将这些废热直接排放到室外,造成能源的浪费。

而就地冷再生方案通过一系列的冷热交换装置,将建筑内的废热进行回收和再利用,来满足建筑内部的冷却需求,实现能源的再生利用。

3. 构成就地冷再生方案主要由以下几个组成部分构成:3.1. 冷热交换装置冷热交换装置是实现废热再生利用的关键设备。

它通过热泵或换热器等技术,将废热进行回收,并将其传递给需要冷却的介质。

冷热交换装置可以分为气-液热交换装置和液-液热交换装置两种类型,具体选择可以根据建筑的冷却需求来确定。

3.2. 冷却设备冷却设备是就地冷再生方案中的另一个重要组成部分。

通过冷却设备,将从冷热交换装置中得到的冷却介质传导到建筑内部,实现建筑的冷却效果。

冷却设备可以采用空调设备、冷却塔等形式,具体选择也可以根据建筑的特点和需求来确定。

3.3. 控制系统控制系统是就地冷再生方案中的核心部分,它负责控制冷热交换装置和冷却设备的运行,保证系统的稳定运行和高效工作。

控制系统采用先进的自动化控制技术,能够实现对温度、湿度等参数的精确调控,从而满足建筑的冷却需求。

4. 实施步骤实施就地冷再生方案的主要步骤包括以下几个方面:4.1. 能源评估在实施冷再生方案之前,需进行能源评估,确定建筑内部的废热产生情况和冷却需求。

通过对建筑的能源消耗情况进行评估,来确定具体的施工方案。

4.2. 设计方案根据能源评估的结果,设计具体的就地冷再生施工方案。

在设计方案中,需要考虑建筑的结构特点、废热的回收方式和冷却介质的传递方式等因素。

冷再生施工方案精编

冷再生施工方案精编

冷再生施工方案精编 Document number:WTT-LKK-GBB-08921-EIGG-22986一、工程概况补强段底基层采用水泥稳定碎石现场冷再生,翻修路段底基层采用旧路面铣刨料厂拌冷再生。

补强段现场冷再生3.94万平方米,翻修路段厂拌冷再生5.13万平方米。

二、施工方案路面结构层水稳冷再生的工作原理,就是利用原有的水泥稳定碎石基层,按设计要求,加入碎石、水泥、水等外加材料,利用冷再生设备,就地(或运输到拌合厂)完成对旧路的铣刨、破碎、添加料、拌合、摊铺等工序,随后进行整平与碾压,最后修建出一种特殊级配的道路基层。

(一)人员准备配备施工总负责1人、技术负责1人、现场施工技术员2人、质检人员2人、后勤保障及其他人员2人、施工生产人员20人。

(二)机械准备50T装载机2台,平地机1台,振动压路机1台,光轮压路机1台,洒水车1台,自卸车辆8辆。

(三)水稳冷再生施工方法1.现场冷再生水泥稳定基层(1)工艺流程:封闭交通→施工放样→准备原道路→准备新加料→冷再生机组就位→摆放和撒布水泥→冷再生机组铣刨与拌和→整平碾压→接缝和调头处处理→养生。

整个施工及养护过程中,应对再生路段封闭交通,各路口设置警牌。

(2)施工放样在道路的两侧放置一系列的标桩作为基线,用来恢复道路中心线。

标桩的间距,曲线距离为20m。

直线距离为40m。

(3)原道路清扫挖除后的基层顶面进行清扫,如存在泥土时,用洒水车冲刷和人工用钢丝刷清理,等路面干燥后用鼓风机清除表面浮灰,保证表面清洁无污染。

(4)铺石料用自卸车将碎石倒入施工现场工作面上,再用人工配合装载机将碎石均匀的摊铺在施工段落上,如有局部厚度不均时,用人工整平,保证碎石摊铺厚度在5c m左右。

(5)冷再生机组就位冷再生机组开到指定施工位置后,将所有与稳定剂添加量有关数据输入计算机,确定一些准备就绪后停机待命,对其他需用机械设备进行再一次全面的检查。

检查再生路段内的导向标志,确保导向标志明确。

【施工方案】冷再生施工方案

【施工方案】冷再生施工方案

【施工方案】冷再生施工方案一、工程概述本次冷再生施工路段为_____,道路全长_____米,宽度_____米。

该路段由于长期使用,路面出现了裂缝、车辙、坑洼等病害,严重影响了行车的舒适性和安全性。

为了提高道路的使用性能,延长道路的使用寿命,决定采用冷再生技术对该路段进行改造。

二、施工准备1、技术准备(1)熟悉施工图纸和相关技术规范,编制施工方案,并向施工人员进行技术交底。

(2)对原路面进行详细的调查和检测,包括路面的平整度、强度、弯沉等指标,为施工提供数据支持。

2、材料准备(1)水泥:选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥,强度等级为_____。

(2)水:采用清洁的自来水或符合施工要求的水源。

(3)碎石:选用质地坚硬、级配良好的碎石,最大粒径不超过_____mm。

3、机械设备准备(1)冷再生机:选用性能良好、型号合适的冷再生机。

(2)平地机、压路机、装载机、水车等配套设备。

4、现场准备(1)对施工路段进行封闭,设置警示标志,确保施工安全。

(2)清理原路面上的杂物、垃圾等,保持路面整洁。

三、施工工艺流程1、原路面处理(1)对原路面的病害进行处理,如裂缝采用灌缝处理,坑洼进行填补等。

(2)用铣刨机将原路面铣刨_____cm 深,清除表面的松散层。

2、撒布水泥(1)根据设计要求,计算出水泥的用量,并均匀撒布在铣刨后的路面上。

(2)水泥撒布应采用机械撒布,确保撒布均匀。

3、冷再生施工(1)启动冷再生机,对铣刨后的路面和水泥进行拌和,拌和深度应达到设计要求。

(2)拌和过程中,应随时检查拌和料的含水量和均匀性,确保拌和质量。

4、整形(1)用平地机对冷再生后的路面进行整形,使其平整度符合要求。

(2)整形过程中,应注意控制路面的高程和坡度。

5、碾压(1)整形完成后,及时进行碾压。

碾压顺序为先轻后重,先慢后快。

(2)碾压过程中,应保持碾压轮表面湿润,防止粘轮。

(3)碾压至路面压实度达到设计要求为止。

6、养生(1)碾压完成后,及时进行养生。

冷再生工程专项施工方案

冷再生工程专项施工方案

冷再生工程专项施工方案一、项目背景冷再生工程是指利用冷水或冷媒对建筑物或设备进行再生降温的过程,适用于空调系统、冷库等设施。

本项目需要制定专项施工方案,以确保冷再生工程能够顺利进行并达到预期效果。

二、施工前准备1.人员配备:需要具备相关工程经验和技能的工程师和技术人员,以确保施工过程的顺利进行。

2.材料准备:准备项目所需的冷水或冷媒、管道及附件等相关材料。

3.设备准备:确保施工所需的设备完好,并进行相关的检测和维护工作。

三、施工步骤1.方案制定:根据项目需求和实际情况,制定冷再生工程专项施工方案,明确施工过程中的注意事项和流程。

2.现场勘查:在施工前对施工现场进行全面勘查,评估施工条件和安全风险,并制定应对措施。

3.施工准备:搭建施工所需的临时设施,进行设备的安装和调试工作。

4.施工操作:按照施工方案和操作规程,进行冷再生工程的具体施工操作,保证施工质量和安全。

5.试运行:完成施工后进行试运行,检查工程效果和设备运行情况,确保工程符合要求。

6.验收交付:经过试运行确认无误后,进行冷再生工程的最终验收,完成交付工作。

四、安全与质量控制1.安全控制:严格遵守相关安全规定,加强施工现场的安全管理,确保施工过程中人员和设备的安全。

2.质量控制:严格按照施工方案和规定标准进行操作,加强施工过程中的质量监控和检测,确保工程质量符合要求。

五、施工总结与展望经过冷再生工程专项施工方案的实施,本项目顺利完成并达到预期效果。

在今后的工程实践中,我们将进一步总结经验,提高施工效率和质量,不断提升工程管理水平,为建筑设备的再生降温提供更加优质的服务。

以上即为冷再生工程专项施工方案的相关内容,欢迎广大业内人士参考借鉴。

冷再生工程施工方案

冷再生工程施工方案

一、工程背景随着我国城市化进程的加快,公路、城市道路等基础设施的建设和改造需求日益增加。

传统的道路维修方式存在着施工周期长、成本高、环境影响大等问题。

为了解决这些问题,冷再生技术应运而生。

冷再生技术是一种将旧路面材料进行回收、再生、利用的施工技术,具有施工周期短、成本低、环保等优点。

本方案针对某道路改造工程,制定冷再生工程施工方案。

二、工程概况1. 工程名称:某道路改造工程2. 工程地点:某市某区3. 工程规模:全长5公里4. 工程内容:道路基层、面层冷再生三、施工工艺1. 施工准备(1)对旧路面进行检测,评估路面损坏程度,确定再生材料的使用比例。

(2)组织施工人员、设备进场,进行技术交底和安全教育。

(3)制定施工进度计划,明确各阶段施工任务。

2. 施工流程(1)旧路面清理:将旧路面上的杂物、杂草等清理干净。

(2)铣刨旧路面:采用铣刨机将旧路面材料铣刨下来,收集至再生材料堆场。

(3)再生材料拌合:将铣刨下来的旧路面材料与再生剂(如乳化沥青、水泥等)进行拌合,形成再生混合料。

(4)摊铺再生混合料:采用摊铺机将再生混合料均匀摊铺在旧路面上。

(5)碾压:采用压路机对再生混合料进行碾压,确保路面平整、密实。

(6)养护:对再生路面进行养护,包括洒水、覆盖等,确保再生路面强度形成。

3. 施工要点(1)再生材料的选择:根据旧路面损坏程度和再生材料性能,合理选择再生剂和再生材料。

(2)再生混合料配比:根据再生材料性能和路面要求,合理确定再生混合料配比。

(3)施工质量:严格控制施工过程,确保再生路面质量。

四、施工组织1. 施工队伍:组建专业的施工队伍,包括技术人员、施工人员、设备操作人员等。

2. 施工设备:配备必要的施工设备,如铣刨机、拌合机、摊铺机、压路机等。

3. 施工进度:按照施工进度计划,合理安排施工任务,确保工程按时完成。

五、质量控制1. 严格控制再生材料的质量,确保再生材料符合设计要求。

2. 严格控制施工过程,确保施工质量。

冷再生施工方案

冷再生施工方案

4.2底基层施工4.2.1冷再生水泥石灰稳定土底基层此工程的施工采用的是人工摊铺水泥和石灰的方法,将需要添加的水泥均匀地摊铺在原路面上,再通过再生机上的控制系统加水至最佳含水量后进行路拌,平整、碾压成形。

通过旧路材料筛分、击实试验,确定各项参数指标,其主要施工工艺如下:4.2.1.1旧路面破碎拌和旧路面就地再生采用锐马WR2400就地再生机,该机最大工作宽度为240cm,最大拌和深度可达40cm,能保证连续拌和,具有很高的生产率,能精确控制铺筑厚度。

可半封闭施工,改善交通中断状况及施工安全。

为避免出现条梗,相邻两幅重叠20~30cm。

工作时,冷再生机需一辆洒水车搭配保证拌和用水,拌和过程按2~5%含水量加水,随拌随检查含水量,拌和行进速度8~10m/min,有专人随时跟机检测拌和深度,确保拌合料含水量及拌合层厚度。

破碎拌和后,初步整形,然后人工撒布石灰及水泥,摊平撒布均匀后用再生机加拌一次,水分不足路段,加拌前及时补洒水,保证再生混合料的稳定性。

4.2.1.2破碎后的旧路整形拌和完成后,用小型推土机稳压1遍,再用平地机整平,测量人员根据设计纵断高程和横坡度,每20米为一断面分左、中、右3个点测出高程,按1.25的松铺系数,人工找出基准点,相邻两个点用石灰连成线,高程不足时及时用平地机刮平。

通过旧路整形达到调整纵坡、横坡的目的,且保证平整度,以达到整修旧路路形的目的。

整平后用振动压路机碾压2-4遍,达到压实度要求后使用轮胎压路机终压消除轮迹。

4.2.1.2施工工艺与注意事项施工中注意封闭交通,严格按高程放样,控制整形及碾压遍数,控制无机结合料用量。

4.2.1.3由于冷再生底基层及路基的整体性、稳定性较差,路面有较严重的网裂、车辙等病害,且路面平整度、横坡度欠佳,在施工过程中存在的主要问题有:1.路面整形过程中出现了一定的困难,横坡与厚度出现了矛盾。

当原路况较差(横坡较大)时,若保证横坡达到设计要求就需使路中标高降低、道路边线标高升高,从而导致再生厚度不均匀,中线附近过厚而路缘附近却达不到设计要求。

冷再生底基层施工方案

冷再生底基层施工方案

目录一、工程概况 (1)二、试验段目的 (1)三、试验段施工组织准备 (1)四、施工方案 (4)五、就地冷再生施工验收质量管理 (9)六、质量保证措施 (10)七、安全保障措施 (11)八、环境保护 (13)就地冷再生底基层首件工程施工方案一、工程概况第x合同段起讫桩号为KXX+XXX~KXX+XXX,长10km,采用二级公路标准,就地水泥冷再生底基层厚20cm。

二、试验段目的1、确定标准施工方法:(1)混合料数量的控制。

(2)机械、人员合理组合及其协调和配合。

(3)混合料摊铺方法和适用机具。

(4)确定水泥撒布量及新掺碎石数量。

(5)压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数。

(6)确定最小作业段内从混合料拌和到碾压成型的作业时间能否满足在水泥初凝时间以前完成。

2、每工作日的工程进度及工料机的消耗。

3、在试验段结束后立即进行总结,并做出文字性总结报告,报送监理工程师审批后,以指导大面积的就地冷再生底基层的施工。

三、试验段施工组织准备1、现场准备(1)选在KXX+XXX~KXX+XXX左幅作为就地冷再生底基层试验路段。

(2)已对试验段进行路肩培土,然后用人工清理新旧路基结合部余料,清扫干净,再用3T振动压路机碾压平整并洒水湿润。

(3)施工机械已在现场试运转完毕,机械状况良好,满足要求。

(4)对参加试验段施工的技术人员、机械操作手及施工人员进行技术交底做到“五个明确”,即:岗位明确、职责明确、施工程序明确、质量标准明确、操作规程明确。

2、人员准备主要管理人员一览表3、机械准备主要施工机械一览表4、技术、试验参数就地冷再生底基层采用就地冷再生机摊铺施工。

用于就地冷再生底基层的原材料必须进行标准试验,碾压时集料处于嵌挤式状态以达到要求的密实度。

施工前必须做冷再生底基层配合比试验,要求7天浸水抗压强度95%概率值为1.5-2.0MPa,施工时均增加0.5%的水泥计量。

具体参数如下:(1)材料产地1)水泥选定XX水泥股份有限公司XX分厂“XX”P.C32.5R(缓凝)水泥。

冷再生施工方案

冷再生施工方案

冷再生施工方案一、工程概况补强段底基层采用水泥稳定碎石现场冷再生,翻修路段底基层采用旧路面铣刨料厂拌冷再生。

补强段现场冷再生 3.94万平方米,翻修路段厂拌冷再生 5.13万平方米。

二、施工方案路面结构层水稳冷再生的工作原理,就是利用原有的水泥稳定碎石基层,按设计要求,加入碎石、水泥、水等外加材料,利用冷再生设备,就地(或运输到拌合厂)完成对旧路的铣刨、破碎、添加料、拌合、摊铺等工序,随后进行整平与碾压,最后修建出一种特殊级配的道路基层。

(一)人员准备配备施工总负责1人、技术负责1人、现场施工技术员2人、质检人员2人、后勤保障及其他人员2人、施工生产人员20人。

(二)机械准备50T装载机2台,平地机1台,振动压路机1台,光轮压路机1台,洒水车1台,自卸车辆8辆。

(三)水稳冷再生施工方法1.现场冷再生水泥稳定基层(1)工艺流程:封闭交通→施工放样→准备原道路→准备新加料→冷再生机组就位→摆放和撒布水泥→冷再生机组铣刨与拌和→整平碾压→接缝和调头处处理→养生。

整个施工及养护过程中,应对再生路段封闭交通,各路口设置警牌。

(2)施工放样在道路的两侧放置一系列的标桩作为基线,用来恢复道路中心线。

标桩的间距,曲线距离为20m。

直线距离为40m。

(3)原道路清扫挖除后的基层顶面进行清扫,如存在泥土时,用洒水车冲刷和人工用钢丝刷清理,等路面干燥后用鼓风机清除表面浮灰,保证表面清洁无污染。

(4)铺石料用自卸车将碎石倒入施工现场工作面上,再用人工配合装载机将碎石均匀的摊铺在施工段落上,如有局部厚度不均时,用人工整平,保证碎石摊铺厚度在5c m左右。

(5)冷再生机组就位冷再生机组开到指定施工位置后,将所有与稳定剂添加量有关数据输入计算机,确定一些准备就绪后停机待命,对其他需用机械设备进行再一次全面的检查。

检查再生路段内的导向标志,确保导向标志明确。

(6)摆放和撒布水泥根据现场计算得出每平方米水泥的添加量为。

用人工将水泥均匀摊开,保证每袋水泥的撒布面积均等。

冷再生施工方案范文

冷再生施工方案范文

冷再生施工方案范文1.前期准备工作(1)制定施工计划:根据道路的实际情况和施工条件,确定施工计划,包括施工时间、施工人员、施工机械等。

(2)准备材料与设备:采购再生材料、沥青、辅助材料以及相应的施工设备和工具。

2.路面清理(1)清理表面:使用清洁机械清除杂物、积水和污垢,确保路面干燥清洁。

(2)维修路面:对已有的损坏路面进行修补,如填充裂缝、坑洞等,确保路面平整。

3.冷再生材料施工(1)再生材料的制备:将废弃的沥青路面通过破碎、筛分、再生等工艺处理,使之成为再生沥青料。

(2)再生沥青料的使用:将再生沥青料与新鲜沥青料按照一定比例混合,形成再生沥青混合料。

(3)再生沥青混合料的铺设:采用铺设机械将再生沥青混合料均匀铺设在路面上,然后采用振动压实机进行压实。

4.成品沥青混凝土面层施工(1)制备沥青混合料:按照设计比例将新鲜沥青料、石料、粉料等原料充分混合,形成沥青混凝土。

(2)铺设沥青混凝土:采用摊铺机将沥青混凝土均匀铺设在再生沥青层上,并通过振动捣实机进行压实。

(3)道路养护:施工完成后,对新铺设的沥青混凝土进行刷洒油脂,防止路面老化和水分侵蚀。

5.施工质量监控(1)现场检测:通过取样和试验,对再生沥青料、沥青混凝土等进行质量检测。

(2)质量验收:根据相关标准和规范对施工质量进行验收,确保符合要求。

通过以上的冷再生施工方案,可以有效地利用废旧沥青路面,并将它们重新利用,减少资源的消耗和环境的污染。

另外,冷再生施工还能提高路面的抗裂、耐久性能,延长路面使用寿命,减少路面维修频次和维修成本。

因此,在道路工程中广泛应用了冷再生施工技术。

水泥稳定基层就地冷再生施工工法

水泥稳定基层就地冷再生施工工法

水泥稳定基层就地冷再生施工工法一、前言水泥稳定基层就地冷再生施工工法是一种利用现场成本低廉的材料进行道路基层处理的方法。

该工法以水泥为主要稳定剂,通过冷再生技术将旧路面材料再利用,以达到提高基层强度和稳定性的目的。

二、工法特点该工法具有以下特点:1. 节约成本:工法所使用的材料主要是现场可获得的废弃旧路面材料,相较于传统的新材料购买,成本更低。

2. 资源循环利用:旧路面材料通过冷再生技术进行回收再利用,减少了对自然资源的消耗,有利于环境保护。

3. 施工简便:工法采用就地冷再生的方式,避免了材料运输的问题,减少了施工过程中的环境污染。

4.提高基层强度:水泥作为稳定剂,可以提高基层的强度和稳定性,提高路面的承载能力和使用寿命。

三、适应范围该工法适用于基层破损、强度较低的道路改造工程,尤其适用于农村地区道路的改造和维护,能够在较短的时间内提供较高的基层强度。

四、工艺原理水泥稳定基层就地冷再生施工工法的理论依据是在现场利用冷再生技术对旧路面材料进行破碎、配料、搅拌、密实等加工工序,再加入水泥作为稳定剂,通过固化反应使旧材料与水泥充分结合,形成坚固的基层结构。

施工工法中采取的技术措施包括:1. 现场调查和分析:对原有路面的破损程度和成分进行分析,确定适用的稳定剂配比。

2. 冷再生设备选择:选择合适的冷再生机械设备,根据现场情况进行操作。

3. 进料和破碎:将旧路面材料进行进料,并通过机械破碎设备将其破碎至符合要求的颗粒度。

4. 配料和搅拌:根据稳定剂配比,将水泥和旧路面材料进行充分混合,并进行充分搅拌,确保稳定剂与材料均匀混合。

5. 密实和固化:将混合后的材料进行铺设,并使用压路机进行反复的碾压,增加基层的密实度和稳定性,促使水泥与材料发生固化反应。

五、施工工艺 1. 原材料准备:准备好旧路面材料和水泥。

2. 进料和破碎:使用冷再生设备将旧路面材料进行进料和破碎。

3. 配料和搅拌:根据稳定剂配比,将水泥和破碎后的旧材料进行混合搅拌。

冷再生施工方案

冷再生施工方案

冷再生施工方案冷再生施工方案冷再生是指利用路面破损的废旧沥青通过热再生设备进行热再生加热,在一定的温度和其他条件下,将再生沥青与新拌石料混合成为再生沥青混凝土,用于旧路面修复施工的一种方法。

下面是一个冷再生施工方案的介绍。

首先,进行现场勘察和评估。

施工前需对旧路面进行勘察和评估,包括路面破损程度、路面材料的性质和含量等。

根据勘察结果确定冷再生施工的可行性和具体方案。

第二步,准备设备和材料。

冷再生施工需要准备热再生设备、搅拌机、石料等设备和材料。

检查这些设备和材料的可用性和完好性,确保施工过程中能够正常使用。

第三步,进行沥青剪切和分选。

将旧路面上的沥青进行剪切和分选,剪切成适当的大小,分选出坚实的沥青和掺杂物,提高再生沥青的质量。

同时对分选出的沥青进行化验,检测沥青的性质和含量。

第四步,设计配合比。

根据分选沥青的性质和含量,设计再生沥青混凝土的配合比,包括沥青、石料和其他添加剂的比例。

配合比的设计要满足施工要求和再生沥青混凝土的性能要求。

第五步,施工前准备工作。

清理施工区域,消除障碍物和污物。

确保施工场地的干净整洁,为施工创造良好的环境。

第六步,进行冷再生施工。

根据设计好的配合比,使用搅拌机将再生沥青、新鲜石料和其他添加剂按照一定的比例进行搅拌,制成再生沥青混凝土。

然后将再生沥青混凝土铺设在旧路面上,通过摊铺机进行摊铺和压实,保证路面的平整和密实。

第七步,进行后处理工作。

通过压路机对施工后的路面进行压实,使其更加坚固耐用。

同时对施工质量进行检测和评估,检查是否达到了设计要求和施工标准。

最后,进行保养和维护。

新修复的路面需要进行保养和维护,包括定期清扫、清理和修复。

及时处理路面上的问题,确保路面的使用寿命和安全性。

以上是一个冷再生施工方案的概要介绍,具体的施工步骤和要求可能因具体工程而有所不同。

在冷再生施工过程中,要注重施工质量和安全,合理使用设备和材料,确保施工顺利进行和工程的质量,提高旧路面的使用寿命和效益。

冷再生组织设计

冷再生组织设计

施工方案及工艺流程水泥稳定就地冷再生施工流程宜按以下流程图进行。

整个施工及养护过程中,应对再生路段封闭交通,各路口设置警示牌,提醒司机及行人。

沥青路面水泥稳定就地冷再生施工的工艺流程一、施工放样:1、在再生施工之前,应在道路路的两侧放置一系列的标桩作为基线,用来恢复道路的中心线。

2、标桩的间距,曲线距离不应超过20米,直线距离不应超过40m。

3、对于柔性底基层应进行试验检验。

凡不符合的路段,必须根据具体情况,采取措施,使之达到规范规定的标准。

二、准备原路段1、清除原道路表面(包括不需要再生的相临行车道和路肩)的石块、垃圾、杂草等杂物和积水,并清理边线。

2、对原路的翻浆、车辙、沉陷、波浪、坑槽等病害进行处理,使原路基本平整。

三、准备新加料1、计算材料用量:(1)根据原道路再生深度内的平均密度,计算每平米新料的添加量。

(2)根据每车料的质量或体积,计算车料的堆积距离。

(3)人工摆放和撒布水泥,应更具水泥剂量,计算每一平方米水泥稳定层需要的水泥用量,并确定水泥摆放的纵横间距。

2、新加料装车时,应控制每车料的数量基本相等。

3、在同一料场供料的路段内,由远到近将料按上述计算距离卸置于原路面的中间,卸料距离应严格掌握,避免有的路段料不够或过多4、将新加料均匀地撒布在旧路面上,并检查新加料撒布是否均匀。

四、冷再生机组就位1、使用推杆连接再生机组,并连接所有与再生机相连的管道。

2、检查再生机操作人员是否已将所有与稳定剂添加量有关的数据输入计算机。

3、人工摆放和撒布水泥。

4、排除系统中的所有空气并确保所有阀门均处于全开度位置。

5、检查再生路段内的导向标志,确保导向标志明确。

五、摆放和撒布水泥1、计算出每袋水泥纵横间距,在旧路上做好安放标记。

2、应将水泥当日直接送到撒布路段,卸在做标记的地点,并检查有无遗漏和多余。

3、将水泥均匀摊开,并注意使每袋水泥的撒布面积相等,水泥撒布完后,表面应没有空白位置,也没有水泥过分集中的地点。

(完整版)冷再生底基层施工方案

(完整版)冷再生底基层施工方案

目录一、工程概况 (1)二、试验段目的 (1)三、试验段施工组织准备 (1)四、施工方案 (4)五、就地冷再生施工验收质量管理 (9)六、质量保证措施 (10)七、安全保障措施 (11)八、环境保护 (13)就地冷再生底基层首件工程施工方案一、工程概况第x合同段起讫桩号为KXX+XXX~KXX+XXX,长10km,采用二级公路标准,就地水泥冷再生底基层厚20cm。

二、试验段目的1、确定标准施工方法:(1)混合料数量的控制。

(2)机械、人员合理组合及其协调和配合。

(3)混合料摊铺方法和适用机具。

(4)确定水泥撒布量及新掺碎石数量。

(5)压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数。

(6)确定最小作业段内从混合料拌和到碾压成型的作业时间能否满足在水泥初凝时间以前完成。

2、每工作日的工程进度及工料机的消耗。

3、在试验段结束后立即进行总结,并做出文字性总结报告,报送监理工程师审批后,以指导大面积的就地冷再生底基层的施工。

三、试验段施工组织准备1、现场准备(1)选在KXX+XXX~KXX+XXX左幅作为就地冷再生底基层试验路段。

(2)已对试验段进行路肩培土,然后用人工清理新旧路基结合部余料,清扫干净,再用3T振动压路机碾压平整并洒水湿润。

(3)施工机械已在现场试运转完毕,机械状况良好,满足要求。

(4)对参加试验段施工的技术人员、机械操作手及施工人员进行技术交底做到“五个明确”,即:岗位明确、职责明确、施工程序明确、质量标准明确、操作规程明确。

2、人员准备主要管理人员一览表3、机械准备主要施工机械一览表4、技术、试验参数就地冷再生底基层采用就地冷再生机摊铺施工。

用于就地冷再生底基层的原材料必须进行标准试验,碾压时集料处于嵌挤式状态以达到要求的密实度。

施工前必须做冷再生底基层配合比试验,要求7天浸水抗压强度95%概率值为1.5-2.0MPa,施工时均增加0.5%的水泥计量。

具体参数如下:(1)材料产地1)水泥选定XX水泥股份有限公司XX分厂“XX”P.C32.5R(缓凝)水泥。

就地冷再生施工组织方案

就地冷再生施工组织方案

就地冷再生施工组织方案冷再生是一种利用城市污水进行热能再生的技术,通过将污水进行处理后通过换热器回输到建筑物中供暖和冷却使用。

冷再生施工是对现有建筑进行改造和升级,以适应冷再生系统的使用。

为了确保施工的顺利进行,需要制定详细的组织方案。

以下是一份就地冷再生施工组织方案的示例,供参考。

一、施工前准备工作1.成立冷再生施工项目组,明确各成员的职责和任务。

2.安排并组织必要的培训和技能提升,确保施工人员熟悉冷再生技术和施工流程。

3.调查现有建筑物的供暖和冷却系统情况,包括管线、设备等,制定详细的施工计划。

4.与相关部门和供应商进行沟通,确定所需的材料和设备,并及时采购。

二、施工流程1.开展现场施工准备工作,包括清理施工现场、搭建临时施工设施等。

2.进行冷再生管线的铺设工作,根据建筑物的结构和布局确定最佳的管线走向,并采用合适的材料进行铺设。

3.安装冷再生换热器和相关设备,根据建筑物的供暖和冷却需求确定设备的容量和数量,并进行合理的布局和连接。

4.进行冷再生系统的调试和测试,确保管线和设备的正常运行,排除故障和问题。

5.进行冷再生系统的运行试验,调整和优化系统的工作参数,达到最佳的供暖和冷却效果。

6.进行系统的安全性和稳定性测试,对系统进行全面检查和审查,确保施工质量。

三、施工安全与环境保护1.制定施工安全方案,包括设立安全警示标志、配备个人防护装备、设置警戒线等措施,确保施工期间的安全。

2.合理安排施工进度,减少对居民正常生活和工作的影响,避免施工噪音和尘土对环境的污染。

3.严格遵守相关的环境保护法规,在施工现场设置污水收集和处理设备,对污水进行处理后再排放。

四、质量监督与验收1.设立专门的质量监督机构,对施工过程中的质量进行监督和检查,确保施工符合相关的技术标准和规范。

2.制定冷再生施工质量验收标准,对施工质量进行全面检查和评估,确保施工质量达到预期效果。

3.进行冷再生系统的运行测试和性能评估,核实系统的供暖和冷却效果。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

***就地冷再生施工方案***有限公司***项目经理部年月日一、编制依据和编制原则11.1编制依据。

(1)1.2编制原则 (1)二、工程概述22.1 工程概况: (2)2.2试验段: (2)2.3工程难点: (2)三、施工准备23.1人员准备: (2)3.2机械准备: (3)四、材料要求34.1材料: (3)4.2强度及配合比要求: (3)五、 ................................................................................ 施工工艺35.1冷再生施工工艺流程: (3)5.2施工方法: (4)六、就地冷再生质量控制点76.1就地冷再生机要求: (7)6.2再生要求: (7)6.3压实要求: (7)七、雨季施工措施8八、 ...................................................................... 分项工程质保措施:88.1质量目标: (8)8.2施工检测方法、手段和质量标准 (8)8.3质量保证措施 (8)九、 ........................................................................ 安全文明施工措施89.1环保措施: (8)9.2施工安全措施: (9)就地冷再生施工方案一、编制依据和编制原则1.1编制依据。

1、工程施工招标书及提供的文件。

2、施工承包合同及投标中的有关承诺。

3、***施工图纸。

4、国家、交通部现行的公路工程施工规、验收标准等。

5、我公司现有技术水平及人员、设备情况。

6、我公司以往类似工程施工经验。

1.2编制原则1、结合实际情况,合理安排施工、配备材料和机械设备,确保工期,2、科学合理地安排施工计划,组织有节奏、均衡、连续地施工。

3、采用先进的施工机械设备,扩大机械化施工围,提高机械化程度; 改善劳动条件,提高劳动生产率。

4、积极推广应用“四新”技术成果,科学地确定施工方案,坚持合理的施工程序和施工顺序,确保工程质量和施工安全;缩短施工工期,降低工程成本。

5、坚持按专业化组织施工的原则,安排有相关经验的专业化施工队伍进场施工。

6、按照国家《文物保护法》、环保法规及当地环保部门的要求,做好文物保护、水土保持、环境保护以及绿化工作,避免因工程施工破坏周围自然环境或造成出土文物损坏与流失。

二、工程概述2.1工程概况:***,路线全长27.504公里,本项目按二级公路标准进行设计,设计行车速度40km)/h,路面结构设计使用年限为12年。

由于旧路破损情况不一,路基路面包含多种处理形式,位于野外且路面较好的一般路段,对旧路进行18cm就地冷再生处理,再自上而下铺筑18cm水泥稳定碎石+5cmAC-16型中粒式沥青混凝土+4cmAC-13(型细粒式沥青混凝土。

原路面面层为9cm沥青混凝土,基层为30cm石灰稳定土,冷再生处理旧路深度18cm。

就地冷再生施工段落如下:K99+260-K100+560,K102+872-K104+100 , K106+584-K108+473 ,K108+624-K109+355 K110+362-K111+536,K121+573-K122+478 总工程数量为99567.20川。

2.2试验段:首先进行试验段的施工,本次施工试验段拟选在K99+260-K99+460右半幅,共计200米,面积为2300平米。

通过试验段成果数据来指导路面冷再生大面积施工。

2.3工程难点:施工受现况交通的影响大,本工程计划半幅施工。

为保证按期完成,施工必须合理安排,严密组织,科学施工,争时间,抢进度,保质量,保工期。

三、施工准备3.1人员准备:施工技术负责人为志国,质检负责人为晋,试验人员邱冠修、熊军辉、王宴开、何晨光,测量人员为安磊磊、承鹏、丁健、洋,质检员为郭彪、潘学武、王冰、麻林英。

为按施工计划完成本项工程拟组织就地冷再生施工队,设置正、副工长各1名,施工队27人。

人员安排:补料4人,布水泥2人,划分幅线3人,撒水泥2人,水车2人,测量2人,看道口2人,安全巡视2人。

3.2机械准备:卡特2500型再生机一台,PY180平地机一台,水车2台,40t轮胎压路机一台,YZ22振动压路机一台,50装载机一台。

四、材料要求4.1材料:(1)水泥:采用32.5级矿渣硅酸盐水泥,其初凝时间应在3h以上,终凝时间6h以上。

(2)水:就近租赁机井,同时另外准备2辆水车用于运送施工用水。

(3)旧路面材料要尽量粉碎,最大粒径不大于40mm4.2强度及配合比要求:(1)强度要求:试件在20± 2o C的条件下保湿养生6天,浸水24小时,进行无侧限抗压强度试验,R> 3Mpa(2)水泥在粉碎后的旧路面材料中的含量不小于5%具体含量值根据试验确定。

五、施工工艺5.1冷再生施工工艺流程:路面清理T撒布粗骨料T摊铺水泥T冷再生机加水拌和T整型T碾压-养生。

5.2施工方法:(1)清理现场:水泥冷再生施工之前应对旧路面进行清理,要清除路面垃圾及浮土等杂质,旧路面上撒布面积70%勺粗骨料,并达到表5-1所示级配围。

(2)摊铺水泥:采用方格网法,水泥剂量按5%控制,再生层的压实厚度为18cm 计算每平方米水泥用量以及每袋(50kg )水泥的摊铺面积。

用铁锨或刮板将水泥均匀摊开,水泥铺完后表面没有空白位置,也没有水泥过分集中现象。

人工摊铺水泥时摊铺长度为冷再生机前50米,可视再生机施工速度随时摊铺,防止摊铺完水泥流失。

(3)试验检测:提前在现场对旧路材料取样,送试验室检测旧路材料掺5%水泥的击实曲线、最大干密度、最佳含水量和7天无侧限抗压强度。

冷再生机对原路面进行旧路材料和水泥充分加水拌和,有关试验人员应立即现场检测含水量,使冷再生的含水量比最佳含水量高出1%,以满足水泥水化作用的需要,同时弥补碾压过程中含水量的损失。

施工完成后,试验员现场取料,不必加水,送至试验室后再按最佳含水量掺水。

检测项目为7天无侧限抗压强度。

(4)冷再生机加水拌和:水泥布撒长度达到50米时,再生机即可开机工作。

卡特2500型冷再生机工作宽度为2.5m,根据设计宽度13.6米,半幅可按3刀控制,具体为:第一刀,2.5米;第二刀,重叠20厘米,再生宽度为2.3米;第三刀,重叠30厘米,再生宽度为2.2米。

拌和时再生机行走速度控制在6m/ min。

水车在冷再生机前面用水带与之相连并同步行进,为冷再生机加水。

再生机最佳往返长度为100〜200米,本工程试验段共为200米,因此可一次性完成。

(5)整型:冷再生混合料拌和均匀后,用胶轮压路机排压一遍,速度控制在3km / h。

排压过程中若发现含水量不均匀或不平处,应将补料连同其下层混合料一起翻松10cm刮平后再压实,经过排压之后,用平地机按设计高程整平至符合设计标准。

(6)碾压:再生机施工完成2刀后,先用胶轮压路机追密碾压一遍,碾压速度控制在1.5-3.0Km/h,胶轮压路机碾压完成后,平地机进行精平。

平地机施工完成后用振动压路机强振6遍,确保冷再生基层压实度。

碾压时注意错轴宽度,并由路边向路中心依次碾压,超高段落从低到高依次碾压。

终压之后,冷再生层应平整光滑,表面有水浆渗出,注意终压完成时间不能超过水泥终凝时间。

碾压完成后灌砂法测定压实度,保证密实度不小于96%(7)养生:碾压成型4小时后(视气温情况),用水车在冷再生层上直接洒水养护。

在7天禁止大型货车交通,只放行附近居民的小型车辆,全天候养生,始终保持表面湿润。

表5-1就地冷再生级配围图5-1就地冷再生工艺流程图六、就地冷再生质量控制点6.1就地冷再生机要求:(1)工作装置的切削深度可精确控制。

(2)工作宽度不小于2m6.2再生要求:(1)按照设定再生深度对路面进行铣刨、拌合。

再生机组必须缓慢、均匀、连续地进行再生作业,不得随意变更速度或者中途停顿,再生施工速度宜为4-10m/min。

(2)纵向接缝的位置应避开快、慢车道上车辆行驶的轮际。

纵向接缝处相邻两幅作业面的重叠量不宜小于100mm6.3压实要求:(1)冷再生施工必须采用流水作业法使各工序紧密衔接,尽量缩短从拌合到完成碾压之间的延迟时间。

(2)初压时混合料的含水率应比最佳含水率大1%-2%碾压过程中,再生层表面应保持湿润,如水分蒸发过快,应及时洒水。

(3)碾压过程中出现弹簧、松散、起皮等现象时,应及时翻开重新拌合,使其达到质量要求。

(4)碾压结束前用平地机再中平一次,使其纵向顺适,路拱和超高符合设计要求。

(5)压路机应以慢而均匀的速度碾压,初压速度为1.5-3km/h,复压和终压速度为2-4km/h。

七、雨季施工措施1、每天注意收听天气预报,必须避免在雨天施工。

2、使用的水泥存至沮沟桥底,派专人看守并垫高码跺,不得水浸和雨淋。

3、冷再生施工安排工序合理,做到随运、随用,避免现场堆积大量水泥。

八、分项工程质保措施:8.1质量目标:确保工程质量合格率达到100%杜绝质量事故的发生。

8.2施工检测方法、手段和质量标准根据施工技术规,对该分项工程按《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004标准对分项工程的要求先自检合格,再进行实测项目的检测,检测方法为:质检组负责检查冷再生厚度,根据设计厚度为18厘米,采用长于18 厘米的螺丝刀随时检查检测。

8.3质量保证措施施工前作好技术交底、质量交底工作。

明确施工任务、施工容及每个人的职责。

养生时间不少于7天,并保持路面湿润。

九、安全文明施工措施9.1环保措施:(1)加强施工人员文明施工的意识,在工作中树立保护环境的意识。

(2)现场派专人指挥车辆,保证施工正常运行。

施工起、终点安排专人看守交通。

(3)施工占地围全部封闭,并做好交通导流工作,设置标志牌9.2施工安全措施:(1)对施工人员经常进行安全教育,提高安全意识,设专职安全员1 名,具体负责安全工作。

(2)加强施工机械及人员管理,防止施工中发生意外事故。

(3)施工区设置明显的安全标志,做好交通导流工作,防止发生交通事故。

范文范例指导参考(4)施工时加强机电管理设专人负责。

在施工期间保证无重大伤亡事故,保证工伤死亡率为0。

学习资料整理分享。

相关文档
最新文档