臂架式高空作业平台设计开题报告 (134)
高空作业平台稳定性分析的开题报告
高空作业平台稳定性分析的开题报告一、选题背景及研究意义高空作业平台是一类广泛应用于建筑、电力、石化等行业的设备，在高空作业中提供了安全、高效、方便的作业平台，但平台的稳定性问题一直是高空作业中的关键问题之一。
因此，对高空作业平台稳定性进行研究是非常必要的。
本研究旨在从理论和实践两个层面，探究高空作业平台的稳定性问题。
首先，通过对高空作业平台的结构设计和运行原理进行分析，对平台的稳定性作深入研究，探究平台的稳定性影响因素与稳定性计算方法。
其次，通过实验和数值模拟方法进行验证，从实践角度查明设计参数对平台稳定性的影响，为优化设计提供有效依据。
二、研究主要内容1.高空作业平台的结构设计及运行原理分析，深入剖析平台的工作原理、结构组成、材料力学特性等关键问题，以期深入把握影响平台稳定性的因素。
2.平台稳定性影响因素的探究，主要包括平台的重心位置、风力、地基状况、振动等因素的影响分析，并利用结构力学理论进行理论分析和计算，从理论层面揭示这些因素对平台稳定性的影响。
3.平台稳定性计算方法研究，包括以分析和有限元法为基础的稳定性分析方法。
通过对各种稳定性计算方法的比较和分析，选择适合高空作业平台的可行的计算方法。
4.实验与数值模拟研究，利用数值模拟方法，对平台的受力情况进行分析，揭示结构的受力特征，研究平台在不同条件下的稳定性变化情况，获得设计参数对平台稳定性的影响规律，为平台结构设计提供指导意见。
三、预期研究成果1.探究高空作业平台的工作原理和结构组成等关键问题，为后续的研究和实践提供理论依据。
2.从理论和实践两个层面，深入研究影响高空作业平台稳定性的关键因素，为平台稳定性提供科学的理论基础。
3.通过实验和数值模拟研究，掌握设计参数对平台稳定性的影响规律，为平台结构的设计提供指导性意见。
4.研究结果可为高空作业平台稳定性预测、评估和规划提供参考，从而有效提高高空作业平台的安全性和稳定性。
四、研究方法及时间安排1.文献调研和理论研究，了解高空作业平台的结构和工作原理，探索平台稳定性的关键因素，完成为期1个月。
江铃15米三节臂高空作业车改装设计(举升、吊斗部分)-开题报告
尽管我国在折叠臂式高空作业车设计制造上取得了一些成绩，但是国内生产制造的高空作业 机械同国外同类型高空作业机械产品相比仍有一定差距，主要表现为技术含量低、大型的较结构 笨重、作业时未动性能差等问题。在开发研制过程中，应采取有效措施、实验研究，逐项加以解 决，以缩小差距。同时对目前存在的技术关键，有待于组织力量攻关解决，其关键是电液比例操 纵、微动性能问题，支腿调平技术问题，数显微机自动程序控制以及机电一体化问题等。
毕业设计（论文）开题报告
学生姓名 指导教师姓名
系部 职称
汽车与交通工程学 院
教授
从事 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ业
专业、班级 车辆工程 是否外聘 □是■否
题目名称
江铃 15 米三节臂高空作业车改装设计（举升、吊斗部分）
一、课题研究现状、选题目的和意义 1、 研究现状 高空作业车是指 3 米以上，由液压或电动系统支配多支液压油缸，能够上下举升进行作业的一种
车辆。采用液压传动的载人高空作业车，是当代先进的物种机械设备。施工人员借助高空作业车升空 工作，只要正确使用，安全得到保证。但操作不妥或安全措施未落实，它又是一种十分危险的主空作 业规程。
高空作业车大体有折叠臂、伸缩臂、混合臂、自行式等四个系列。 高空作业机械式在工程起重机械基础上发展起来的高空作业设备，广泛应用在建筑、消防等行业。 随着我国经济建设的不断发展，对高空作业车的需求越开越多，要求工作范围也越来越广泛。 折叠臂式高空作业车是用来运送工作人员和工作装备到指定高度进行作业的特种车辆，是将折叠 臂式高空作业装置安装在汽车底盘上组成的。折叠臂式高空作业装置包括工作臂、回转平台、副车架、 工作斗、液压系统和操纵装置等。现在的折叠臂式高空作业装置具有操作平顺、工作稳定、自动调速、 安全可靠等优点，大大提高了折叠臂式空中作业的工作效率。折叠臂式高空作业车是利用汽车底盘作 为行走机构，具有汽车的形势通过性能，机动灵活，行驶速度高，可快速转移，转移到工作场地后能 迅速投入工作，因此被越来越多的应用在工程建设、工业安装、设备检修、物业管理、航空、船舶、 石化、电力、影视、市政、园林等许多行业，是近几年来国内发展最快的专用汽车产品之一。 折叠臂式高空作业汽车提高了机械化程度，减少了劳动消耗，降低了成本，缩短了工作时间，提 高了工作效率并且以满足各种特殊需要。 国外折叠臂式高空作业机械新兴行业，是在工程起重机械基础上发展起来的高新技术产业系统， 只有二十几年的历史。目前，专业生产折叠臂式高空作业机械的公司比较少。近年来，由于汽车起重 机销售量下降及市场平淡，一批汽车起重机制造公司相继发展高空作业机械，但总计年产量仍不能满 足市场需求，正处于发展时期。 国外折叠臂式高空作业机械发展迅速，技术水平不断提高。工业发达国家一般都有专门的跨国公 司和集团主营和兼营高空作业机械，如美国 GROVE 公司（格鲁夫）和 GENIE（吉尼公司）、英国 COLES 公司、SI-MON 公司（西蒙）、意大利 RICO（利高）、芬兰 BRONTO 公司（波浪涛公司）、日本的多田
塔式起重机臂架的可靠性研究的开题报告
塔式起重机臂架的可靠性研究的开题报告开题报告：塔式起重机臂架的可靠性研究一、研究背景和意义塔式起重机臂架作为工程建设和装卸作业中不可或缺的重要机械设备，广泛应用于各个领域。
然而，由于臂架的使用频繁、工作条件的苛刻以及使用时间的延长等多种因素，使得臂架经常出现设备故障和事故，严重影响了工程建设和装卸作业的安全和效率。
因此，对塔式起重机臂架的可靠性进行深入研究，是目前亟待解决的重要问题。
本研究旨在通过对塔式起重机臂架的可靠性进行深入的分析和研究，探讨臂架故障的原因和机理，分析臂架的故障模式和特点，研究企业对臂架的维修和保养策略，以提高塔式起重机臂架的可靠性，为工程建设和装卸作业的安全和效率提供技术支持和保障。
二、研究内容和方法1.研究内容本研究将围绕着以下几个方面进行深入分析和研究：（1）分析塔式起重机臂架的结构和工作原理；（2）探讨臂架故障的原因和机理；（3）分析臂架的故障模式和特点；（4）研究企业对臂架的维修和保养策略；（5）采用可靠性工程方法，对臂架进行可靠性分析和评估；（6）撰写论文和撰写论文的相关报告。
2.研究方法本研究采用多种科学研究方法，包括文献综述、现场调查、试验分析、数学模型、可靠性分析等，从多个角度对臂架的可靠性进行深入的研究和分析。
三、预期成果及应用价值1.预期成果本研究预期将得出以下几个方面的成果：（1）深入了解塔式起重机臂架的工作原理、结构及故障模式；（2）总结企业对臂架的维修和保养策略；（3）采用可靠性工程方法，对臂架进行可靠性评估和分析；（4）提出针对臂架故障和事故的技术改进和改善方案。
2.应用价值本研究的成果可以为以下几个领域提供指导和参考：（1）为企业制定臂架的保养和维修策略提供技术支持；（2）为工程建设和装卸作业提供更加安全和可靠的设备保障；（3）为臂架制造企业提供技术改进和升级建议；（4）为同类设备的可靠性提升提供参考和借鉴。
四、研究进度安排本研究按以下进度安排：第1-2个月：文献综述和现场调查；第3-4个月：试验分析和数学模型建立；第5-6个月：可靠性分析和评估；第7-8个月：技术改进和改善方案提出；第9-10个月：撰写论文和撰写论文的相关报告。
《脚手架毕业设计》的开题报告
根据工程结构形式、荷载大小、基础情况(含地基土)、施工设备、施工方式和材料供应等条件编制承重支撑架施工技术专项方案，确保承重支撑架具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受结构重量、侧压力以及施工荷载.承重支撑架施工技术专项方案必须按规定程序编制、审定、审批，并逐一签字负责。必要时，可聘请有关技术专家对承重支撑架方案进行论证，以确保方案的科学性、可行性和安全性.企业技术负责人必须对专项技术方案进行审批，并最终承担技术责任。监理单位必须按照有关规范标准对承重支撑架施工技术专项方案进行严格审查，并由项目总监理工程师签字负责。
综上所述，加强建筑施工现场脚手架钢管扣件的质量安全控制，主要是在采购和生产的源头上、在回收发放过程中、在维修和报废方面、在施工设计方案审批以及现场安全检查管理等五个方面严格把关，坚持对钢管扣件的管理和施工以程序化、制度化进行。希望政府有关部门在这几个方面，尤其是对生产厂家加以规范治理，正是因为其无序的竞争，才造成我国目前脚手架租赁市场的差乱局面；尽快制定出钢管扣件租赁的相关法律法规，规范目前脚手架租赁市场，并在质量、租赁价格和其他相关方面加以引导和控制。
广师天河学院
本科毕业设计（论文）开题报告
系别
建筑工程
专业
土木工程
班级
姓名
学号
联系方式
题目
某某工程的脚手架施工方案设计
一．设计目的及意义
脚手架施工方案设计的目的，是制定合理施工进度计划;针对主要工序制定先进的施工方法和工程质量目标,安全目标,环境保护目标。并保证质量管理体系的有效运行,以求实现安全,环保,高效,取得最大的经营效果全面地完成施工任务.在毕业实设计过程中,一方面要把所学的知识运用到设计、施工中去，熟悉国家有关规范、条例和规程并知道如何去查找规范里的相关条文；另一方面，由于本工程具有密度大、高度高、设备复杂、装修豪华、防火要求和管理自动化水平高。因此，对本住宅楼的脚手架施工方案设计可以系统的将大学四年所学的知识联系在一起，做到理论联系实际，培养综合运用基础理论知识和专业知识解决实际工作中设计问题的能力；又可以通过参加本次设计掌握脚手架施工设计原则、设计方法、设计步骤，培养自己学习和运用设计图册、国家标准规范和规程的能力，提高设计计算及编写设计文件等基本技能，提高分析问题、解决问题、独立工作的能力，进一步提升自己的专业素质。
汽车起重机伸缩臂系统设计开题报告 (135)
开题报告题目汽车起重机伸缩臂系统设计1.课题来源近年来，随着社会的发展，社会生活中对起重机的需求越来越大，所以起重机的研发越来越紧迫，由于汽车式起重机转场灵活，从而方便快捷，所以进几年我国的汽车式起重机发展很快。
但是，与国外汽车式起重机相比，国外汽车式起重机技术得到了飞速发展，为了降低整机成本，提高性能，整机质量越来越小，在起重性能相同的情况下，自重约比十年前降低了２０％左右，由于车辆自重的减小，使车辆采用尽可能少的轴数（尤其是大吨位起重机），这样，大大简化了车辆的结构，成本降低，同时提高了起重机的作业能力及使用经济性，所以，同等吨位的销售价较前十年有大幅下降，对中国国内市场造成了很大冲击，因此，对我国的汽车式起重机的生产者来说是一个严峻的考验。
臂架是起重机的主要承载构件。
起重机通过臂架直接吊载，实现大的作业高度与幅度。
臂架的强度决定了最大起重量时整机起重性能，其自重直接影响整机倾覆稳定性，因而臂架结构设计的优劣，将直接影响整机的性能，如整机重量、整机重心高度和整机稳定性等。
所以要在保证臂架安全工作的条件下尽量减轻臂架的重量，这对提高整机质量和经济性具有很大的现实意义。
2. 研究目的和意义臂架是起重机的主要承载构件。
起重机通过臂架直接吊载，实现大的作业高度与幅度。
臂架的强度决定了最大起重量时整机起重性能，其自重直接影响整机倾覆稳定性，因而臂架结构设计的优劣，将直接影响整机的性能，如整机重量、整机重心高度和整机稳定性等。
所以要在保证臂架安全工作的条件下尽量减轻臂架的重量，这对提高整机质量和经济性具有很大的现实意义。
3.国内外现状及发展趋势中国的汽车式起重机诞生于上世纪的10年代，经过了近30年的发展，期间有过3次主要的技术改进，分别为70年代引进苏联的技术，80年代引进日本的技术，90年代引进德国的技术。
但是总体来说，中国的汽车式起重机产业始终走着自主创新的道路，有着自己清晰的发展脉络，尤其是进几年，中国的汽车式起重机产业取得了长足的发展，虽然与国外相比还有一定的差距，但是这个差距正在逐渐的缩小。
汽车起重机臂架结构分析与优化设计研究的开题报告
汽车起重机臂架结构分析与优化设计研究的开题报告一、选题背景及意义汽车起重机是一种多功能的机械，具有移动性、灵活性和适应性等特点，广泛应用于各种建筑工地、粮仓、码头、工厂等场合。
其中，臂架是汽车起重机的重要组成部分，负责承载货物并实现起重、搬运等功能。
因此，臂架的结构设计对汽车起重机的性能和使用寿命有着重要影响。
目前，国内外对汽车起重机臂架结构的研究较为成熟，但仍存在一些问题，如结构复杂、重量过大、使用寿命短等。
因此，本研究拟对汽车起重机臂架的结构进行分析与优化设计，旨在提高臂架的性能和使用寿命，为汽车起重机的发展做出贡献。
二、研究内容及研究方法本研究的主要研究内容为汽车起重机臂架的结构分析与优化设计，具体分为以下几个步骤：1. 汽车起重机臂架的结构分析：通过实际观察和相关文献资料的查阅，对汽车起重机臂架的结构进行了解和分析，明确臂架的结构特点和存在的问题。
2. 结构材料分析：通过实验和仿真分析等手段，确定臂架的结构材料，考虑材料的强度，刚度和稳定性等指标。
3. 结构优化设计：基于前面的分析和研究结果，考虑臂架结构的优化设计方案，包括结构尺寸的确定、连接方式、设计参数等。
4. 仿真分析与性能测试：对优化设计方案进行仿真分析和性能测试，比对不同设计方案的性能表现，提高臂架的性能和使用寿命。
本研究采用的研究方法包括调查研究法、文献资料法、实验法和仿真分析法等。
三、预期研究结果本研究的预期研究结果包括以下几点：1. 对汽车起重机臂架结构的深入了解和分析，明确其存在的问题和改进的空间。
2. 提出臂架结构优化设计方案，提高臂架的性能和使用寿命。
3. 经过仿真分析和性能测试，得出不同设计方案的性能表现，为汽车起重机的发展提供科学依据。
四、研究进度本研究的进度安排如下：1. 第1-2周：查阅相关文献，了解汽车起重机臂架的基本情况。
2. 第3-4周：进行实地观察和调查研究，明确臂架的结构特点和存在的问题。
3. 第5-6周：确定臂架的结构材料，并进行材料分析。
伸臂式起重机设计开题报告
伸臂式起重机设计开题报告
研究背景
起重机是工程领域中常用的设备之一，用于提升和搬运重物。
伸臂式起重机是一种常见的起重机类型，它具有可伸缩的臂杆，可以在不同距离内进行工作。
研究目的
本设计开题报告旨在研究伸臂式起重机的设计。
通过对起重机结构、控制系统和安全性能的研究，希望能够优化起重机的设计，提高其工作效率和安全性。
研究方法
本研究将采用以下方法进行：
1. 文献综述：对伸臂式起重机的相关文献进行综述，了解现有的设计理论和技术。
2. 结构设计：根据研究目的，设计伸臂式起重机的结构，包括
臂杆材料、连接方式等。
3. 控制系统设计：研究起重机的控制系统，包括电气控制和自
动化控制等。
4. 安全性能评估：对设计的起重机进行安全性能评估，分析其
承载能力、稳定性等。
预期成果
通过本研究，预期可以得出以下成果：
1. 伸臂式起重机的优化设计方案，提高工作效率和安全性。
2. 控制系统的优化方案，确保起重机的准确控制和自动化功能。
3. 对起重机的安全性能进行评估和分析，提出改进建议。
研究计划
本研究计划将按照以下时间表进行：
- 第一阶段（一个月）：文献综述和结构设计。
- 第二阶段（一个月）：控制系统设计和安全性能评估。
- 第三阶段（两周）：结果总结和撰写最终报告。
参考文献
[参考文献1]：起重机设计原理与应用，XXX，XXXX年。
[参考文献2]：伸臂式起重机控制系统设计，XXX，XXXX年。
[参考文献3]：起重机安全性能评估方法，XXX，XXXX年。
履带式蜘蛛高空作业平台底盘动态分析与优化设计的开题报告
履带式蜘蛛高空作业平台底盘动态分析与优化设计的开题报告1.选题背景及意义随着城市化进程的不断加速和建筑高度的不断提高，高空作业已成为城市建设和维护中不可或缺的一部分。
其中，履带式蜘蛛高空作业平台作为一种新兴的高空作业设备，具有重量轻、移动方便、工作半径大、适应性强等优点，被广泛应用于建筑物外墙维护、幕墙安装、钢结构策垛、灯光设置等领域。
然而，由于作业环境的特殊性，履带式蜘蛛高空作业平台在使用过程中会面临较大的挑战。
其中，底盘结构的设计与优化是影响该设备使用效率和安全性的关键因素。
因此，开展履带式蜘蛛高空作业平台底盘动态分析与优化设计的研究，对于提高该设备的性能和使用效果具有十分重要的意义。
2.研究内容及方法本研究的主要内容为履带式蜘蛛高空作业平台底盘动态特性的分析与优化设计，具体包括以下的几个方面：（1）对履带式蜘蛛高空作业平台运动机理、底盘结构及其受力情况进行研究分析，建立数学模型。
（2）基于ANSYS Workbench有限元分析软件，对履带式蜘蛛高空作业平台底盘进行动态分析和模态分析，绘制出动态响应曲线和模态分析图谱，分析其动态特性和振动状况。
（3）根据分析结果，对底盘的结构进行优化设计，采用最优化算法对设计方案进行优化，进行力学计算和动态响应分析，获得优化设计结果。
（4）进行试验验证，对比分析优化前后的建模参数和模态参数，确定优化设计效果。
研究方法主要是理论分析、数值模拟、优化设计和试验验证相结合。
3.预期成果本研究预期通过建立履带式蜘蛛高空作业平台底盘动态特性的数学模型，进行动态响应和模态分析，进一步进行优化设计，得到优化的底盘结构和方案。
主要的预期成果包括：（1）建立可靠的数学模型，具有较高的预测准确性和实用性。
（2）分析了履带式蜘蛛高空作业平台底盘的动态特性和振动状况，并且为优化设计提供了依据。
（3）设计并优化了底盘结构和方案，提高了设备的使用效率和安全性。
（4）对优化设计方案进行试验验证，确定优化设计的有效性和实用性。
高大空间作业平台的控制系统设计研究的开题报告
高大空间作业平台的控制系统设计研究的开题报告一、研究背景和意义高空作业平台是一种重要的工业设备，在各行各业都有应用。
其作业高度高、工作条件极限，对安全性要求极高。
高空作业平台的控制系统对于作业效率和操作员安全具有极为重要的作用。
因此，对于高空作业平台控制系统的设计研究具有重要的现实意义。
二、研究目标本研究的目标是设计一种高效可靠的高空作业平台控制系统，以促进高空作业平台的安全性和作业效率。
三、研究内容和方法1.系统架构的设计控制系统的基本架构包括控制器、执行机构、传感器等组成。
本研究将研究高空作业平台控制系统的基本组成和控制策略，并设计出适用于高空作业平台的控制系统架构。
2.控制算法的实现控制算法的实现是控制系统设计的核心内容。
本研究将研究高空作业平台控制系统的控制算法实现，并通过实验验证其可行性和可靠性。
3.硬件电路的设计高空作业平台的控制系统需要包括控制器、执行机构、传感器等硬件电路。
本研究将设计高空作业平台控制系统的硬件电路，确保控制系统的稳定性和可靠性。
4.软件系统的开发控制系统的软件系统也是控制系统设计的重要部分。
本研究将研究高空作业平台控制系统的软件系统开发，包括软件设计、编程和测试等环节。
四、研究成果本研究将设计出一种高效可靠的高空作业平台控制系统，促进高空作业平台的安全性和作业效率，为相关行业提供了一种新的高空作业平台控制系统设计方案。
五、研究计划本研究将分为以下几个阶段完成：1.文献调研和理论分析2.系统架构设计3.控制算法的实现与验证4.硬件电路设计与实现5.软件系统开发和测试6.实验模拟和结果分析7.论文撰写和答辩六、预期结果本研究预期结果是设计出一种高效可靠的高空作业平台控制系统，并对其效果进行验收和评估，最终撰写出一篇论文并通过答辩。
自行式高空作业车虚拟运动系统的开题报告
自行式高空作业车虚拟运动系统的开题报告一、研究背景自行式高空作业车是一种多功能的升降平台车，能够实现高空作业、清洁、维修等多种工业任务，广泛应用于建筑、电力、矿山、化工等行业。
与传统升降平台相比，自行式高空作业车具有移动性强、操作灵活、工作效率高等优点，成为现代化工业生产的重要设备。
传统的自行式高空作业车训练和操作方式主要是基于实地操作，存在着一定的技术门槛和安全隐患。
而现代虚拟技术的发展，为解决这些问题提供了新思路。
虚拟运动系统是一种基于计算机图像处理和运动学原理的技术，通过3D模型构建、交互式操作、仿真训练等方式，能够实现培训、操作、维护等多种功能，已被广泛应用于航空、航天、工程机械等领域。
研究自行式高空作业车虚拟运动系统，可以提高人员操作技能、降低操作难度和风险，增加学习趣味性和舒适度，推动工业生产的现代化发展。
二、研究目的本研究旨在设计和实现一种基于自行式高空作业车的虚拟运动系统，以提高操作技能和减少操作风险。
具体目标包括：1. 构建自行式高空作业车虚拟模型，包括车身、升降装置、移动部件等。
2. 开发交互式虚拟操作界面，实现电柜、控制台等设备的虚拟化操作。
3. 实现基于动力学原理的虚拟运动仿真，包括平移、旋转、上升下降等动作。
4. 集成虚拟培训、仿真操作等多种功能，提高操作技能和质量。
三、研究方法本研究采用如下方法：1. 通过现场调研和文献综述，掌握自行式高空作业车的结构特点、工作原理和操作规程。
2. 基于计算机辅助设计（CAD）工具，构建自行式高空作业车的三维模型。
3. 应用计算机图形学、运动学等原理，开发自行式高空作业车虚拟运动系统。
其中，运动仿真采用Multibody Dynamics（MBD）技术实现，交互操作采用人机交互（HMI）技术实现，场景模拟采用虚拟现实（VR）技术实现。
4. 测试和验证虚拟系统的性能和有效性，包括准确度、稳定性、用户体验等。
四、预期成果本研究的预期成果包括：1. 自行式高空作业车虚拟模型，包括车身、升降装置、移动部件等。
塔式起重机起重臂设计开题报告
塔式起重机起重臂设计在工程领域是一个十分重要的课题。塔式起重机起重臂设计的意义，有助于加深我们对操作系统这门课程的理解，我们在课堂上学的都是基础理论知识，对于如何用程序语言来描述所学知识还是有一定难度，通过课程设计，我们可以真正理解其内涵，有利于我们逻辑思维的锻炼，程序设计能直接有效地训练学生的创新思维，培养分析问题，解决问题能力。
7.2进一步研究的建议和方向
参考文献
[1]刘佩衡．塔式起重机使用手册．北京：机械工业出版社.2002．
[2]张质文，虞和谦等．起重机设计手册．北京：中国铁道出版社．1997．
[3]顾迪民．工程起重机．北京：中国建筑工业出版社．1988．
[4]王金诺，于兰峰．起重运输机金属结构．北京：中国铁道出版社.2002．
解决方法
针对在设计过程中遇到的问题，我们需要采取以下对策：
1.对设计原料的合理选取，对原料的选取要从思想上加以考虑，对材料的科学、合理地选用，既能促进机器的生产性能，又能使机械的生产性能得到改善。同时还可以减少机械制品的生产费用，改善其性能，从而改善其整体的性能。因此，在选用合适的原材料时，要考虑到产品的性能和工艺要求。比如，有的产品需要耐磨性，有的需要强度。在进行机械零件的工艺设计时，要充分考虑到机床的工艺和工艺性能，并进行适当的选择。为了进一步改善机械制品的品质，并为进一步增强其在市场上的竞争能力打下了坚实的基石。
面临问题
本文在设计过程中会遇到以下的问题：
1.在机械结构中，如果材质不符合要求，则会对工艺要求产生不利的影响；
2.在设计过程中，会发生一些不符合标准的工作，在实践中，会有一些不能严格遵循程序，从而会影响到设计和生产的质量。
3.由于设计的规范化问题，在后期会影响到以后的应用，由于每个零件都是高标准的，所以在设计时会给产品的设计规范和匹配带来很大的困难，并且增加了机器的制造费用。
江铃15米三节臂高空作业车改装设计(液压、支腿系统)-开题报告
型运输类车辆如自卸车将会随着国民经济的深入发展而逐渐减少。 由于国内专用汽车生产企业较
多，市场总需求量有限等原因，为满足市场竞争的需要，近几年多数企业根据市场需要注重新产
品开发力度,产品范围基本涉及到国民经济的各个环节。
但是目前，国产专用车从技术角度而言，虽经过十多年的苦练内功与摔打磨练，不断地汲取
毕业设计（论文）开题报告
学生姓名
系部
汽车工程系
专业、班级
指导教师姓名
职称
教授
从事 专业
车辆工程 交通工程
是否外聘 □是□√ 否
题目名称
江铃 15 米三节臂高空作业车改装设计（液压支腿系统）
一、课题研究现状、选题目的和意义
高空作业车是指 3 米以上，由液压或电动系统支配多支液压缸，能够上下举升进行作业的一
由于专用汽车是一种在许多特征不同于本型汽车或经过特殊改装之后才用于运输的，而我国 专用汽车的品种还比较单一、生产规模小、数量还远远不能满足国民经济发展的需要。因此，不 断开发新产品，增加产品和品种，提高产品质量是摆在专用汽车厂家一项迫切且艰巨的任务。 二、设计（论文）的基本内容、拟解决的主要问题
用汽车上得到了广泛应用，在一定程度上满足了新形势下用户对专用车产品的多样化需求。在专
用车在功能、结构、外观上进行科学、合理的设计，注重个性化和人性化设计。栏板起重运输车
因其在商业运输行业中突出的优越性，正在国外发达国家的邮政、商业等行业中占据了巨大的市
场和竞争力。
随着我国经济的飞速发展展以及国内大量基础设施建设需要等因素，专用汽车产品结构随国
内市场需求格局较过去有很大变化，重型车和轻型车比例处于增长趋势，中型车比例继续下降；
体现专用汽车产品专用功能特性的产品在总量中的比重加大；专用汽车品种数得到大幅增加；整
高空作业车改装设计-开题报告
目前我国高空作业车年销售量很低，与国外相比，产品技术水平差距较大，产品结 构单一，产品制造工艺落后，产品可靠性差等。
未来的“十二五”期间，我国的城市化进程将进一步加快，基础设施建设会进一步 加强，需要大量添置高空作业车进行市政工程的安装和运行维护；电力系统也将加快发 展，目前国家电网正大规模投资建设750kV以上的超高压输电网，需要大量的高空作业车 用于电网的建设和运营维护；随着我国工程设备租赁行业的发展，可以节约大量设备购 置资金的租赁方式将进一步促进高空作业车市场的发展，租赁行业将是高空作业车市场 需求量增长潜力最大的行业。如何适应市场需求并引导市场需求，高空作业车技术将如 何发展？这些都对高空作业车行业提出了更高的要求。 1）产品结构
毕业设计（论文）开题报告
学生姓名
指导教师姓 名
院 系
汽车与交通工程 学院
专 专业
车辆工程 是否外聘 □是■否
题目名称
高空作业车改装设计
一、课题研究现状、选题目的和意义 高空作业车研究现状： 1、专用汽车的现状
根据相关资料统计显示，目前我国专用汽车行业已有60％左右的企业建立了完整的 产品研发体系，具备独立的系列化产品开发能力。大部分专用汽车企业采用开发软件进 行模块化仿真设计，如AutoCAD、Pro／E、CATIA等，大大提高了研发质量和缩短了开发 周期。但是，我们还应该清醒地看到，目前我国专用汽车产品研发还处于较低水平，模 仿设计痕迹比较明显，技术雷同现象突出，并没有实现质的转变。
混凝土泵车臂架的参数化设计-开题报告
5.画装配图，调试设计结果。
6.书写论文。
五、工作计划
序号
阶段及内容
工作量估计
（时数）
起止日期
阶段成果形式
1
搜集材料，整理笔记。
112小时
3月7日-3月21日
对泵车总体结构有总体认识，对臂架有深入的了解。
2
对SOILDWORKS软件的学习。
ห้องสมุดไป่ตู้112小时
3月22日-4月5日
本科毕业设计开题报告
课题名称混凝土泵车臂架的参数化设计
学号
姓名
专业车辆工程
指导教师
评阅教师
开题时间年3月8日
一、立论依据
1．本课题的目的和意义
随着改革开放我国工业的迅速发展，我国将进一步加大水利、公路、铁路等基础设施建设的投资，南水北调、西气东输、西电东送、青藏铁路等一批大战略性工程相继启动，同时也进行大量的城市道路、城镇住宅的开发和和建设，这都需要大量的混凝土。根据国家产业政策，到2006年，城市建设基本实现混凝土商品化，混凝土泵车的需求量将至少增长一倍。因此，无论是现在，还是将来，混凝土泵车在我国都有很大的应用市场。
混凝土泵车行业的蓬勃发展迫使国内各大泵车企业开发、研制符合国内工程要求的,具有自己专利的产品，然而混凝土泵车结构复杂，如今还没有一套完整、全面的总体设计方法应用于混凝土泵车设计中，作为当代大学生应该提高自身的创新能力，在总结归纳了国内外各种混凝土泵车各种典型结构的基础上完成了混凝土泵车的参数划设计,主要包括:①泵车的总体结构优化；②泵车的布料装置的选择；③泵车的主要技术参数计算；④泵车臂架的稳定性分析.混凝土泵送的新技术,新设备和新型材料不断涌现,可以说这成为了混凝土泵车总体设计中必不可少的一部分，这些产品不同程度的代表了混凝土泵送设备未来发展的趋势，也成为设计，制造人员在设计混凝土泵车时必须考虑的问题。仿真技术是近年来发展起来的一种计算机辅助设计方法。将计算机动画仿真应用于工程实际，将会使设计和分析工作变成直观、实际的过程。该文给出了混凝土泵车布料机构计算机仿真方法，主要包括三方面的工作:①泵车布料机构的运动仿真；②布料机构包络图仿真；③混凝土泵车性能曲线仿真。布料机构计算机仿真通过简化的模型的运动，来模拟机械部件的动作，能直观地显示机构运动是否发生干涉，结构的尺寸设计是否合理。然后将信息反馈回来，修改设计方案，再仿真,直到结构设计合理。性能仿真可预测机械的工作性能,事先进行修正,直到达到最优。
基于人机工程学原理的高空作业平台设计研究的开题报告
基于人机工程学原理的高空作业平台设计研究的开题报告一、选题背景高空作业平台是工业生产中不可或缺的设备之一，可以用于各种高空作业，如建筑施工、电力维修、桥梁维护等。
与其他作业平台相比，高空作业平台具有高度要求和危险性大的特点，一旦发生意外事故，会造成严重的人身伤害和财产损失。
为了确保操作人员安全，提高作业效率和舒适度，设计一种符合人机工程学原理的高空作业平台是一项非常重要的任务。
二、选题意义随着社会的不断发展，高空作业已成为现代工厂和建筑工程中不可或缺的环节。
然而，由于高空作业平台的设计不合理、制造工艺差或材质质量不达标等原因，引发的高空作业事故屡屡发生，给工作人员的生命安全带来极大威胁。
本研究拟针对高空作业平台的人机接口、安全性、舒适性等方面，基于人机工程学原理开展研究，旨在设计出更加科学、合理和人性化的高空作业平台，以提高工作人员的安全保障和工作效率、降低工作难度和心理压力。
三、主要研究内容1.了解高空作业平台的设计原则、制造工艺和现状分析；2.研究高空作业平台的人机工程学原理，通过实践和实验分析建立高空作业平台的技术规范；3.设计一种新型高空作业平台，结合人机工程学原理，对人机接口、人体尺寸和手部动作等进行优化；4.分析高空作业平台的安全性，通过模拟实验测试高空作业平台的承载能力、平衡性和各种危险因素；5.评估高空作业平台的舒适性。
通过人体工程学原理对高空作业平台的形状、大小、作业空间和环境进行评估，最大化工作人员的舒适度。
四、预期成果1.建立高空作业平台的技术规范，降低高空作业事故出现的概率；2.设计一种高空作业平台，结合人机工程学原理实现更好的人机接口、提高人体尺寸和手部动作等进行优化；3.通过模拟实验测试高空作业平台的承载能力、平衡性和各种危险因素，评估高空作业平台的安全性，提高高空作业人员工作保障；4.通过人体工程学原理对高空作业平台的形状、大小、作业空间和环境进行评估，最大化工作人员的舒适度，提高高空作业人员的心理压力。
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臂架式高空作业平台设计1、课题来源高空作业平台产品在国民经济中所占比例较小，尚没有明确划分产业分类，尽管还缺乏国际性的品牌，但已经形成了种类齐全的高空作业平台产业格局。
于2008年，“十一五”国家科技支撑计划《无脚手架安装作业技术装备与产业化开发》重点项目的实施，极大提升了高空作业平台行业的影响力[1]。
同时，工业厂房的钢结构化，“十二五”发展规划，向海洋进军的路线，造船和海洋工装行业将进一步快速发展，都将大力推动高空作业平台的发展。
[2][3]随着中国人口红利的减弱和通胀的加剧，加之人民币的不断升值，劳动力资源的成本会越来越高。
在国家大力号召企业转型的背景下，带动、促进了高空作业平台市场的快速发展，同时还能够大幅改善施工作业的安全性，并促进施工工艺和租赁市场的进步与成熟，这些特质也就是吸引如此多企业入局的根本原因。
[4]随着高空作业的增多，对高空作业的舒适性和安全性的要求越来越高。
本课题要求运用机械原理和液压传动技术设计一种臂架式高空作业平台，以满足行业发展的需要。
本课题研究主要是针对高空作业平台的整体结构及液压系统，进行一次设计演练，采用ANSYS等软件，对结构的静态和动态受力情况进行分析，利用其结果指导实际设计。
对液压系统进行简单的计算，选择相关元器件，进而对动力进行匹配。
本设计采用设备：10米高空作业平台的基本结构参数如下：（1）、平台最大高度（米）10；（2）、平台额定载荷（kg）215；（3）、平台尺寸（米） 1.2×0.6；2、研究目的和意义高空作业平台作为施工工程中较新颖而安全的输运设备，其计算方法和分析手段同样是不容忽视的。
但是传统的计算方法和分析手段由于受限于理论和手段的匮乏，相对简单，计算结果精度较差等一系列弊病的存在。
同时减轻臂架重量，用于更大的外伸范围，以及臂架在展开后，平衡性的控制方面与国外产品差距还很大。
针对于此，我们有必要对臂架部分及整体结构做受力分析，确定设计高空作业平台结构形式，即载重及受冲击载荷后，底盘抗倾覆力矩，及臂架在相应转角及伸缩的极限长度，以满足高处施工的安全要求，同时使制造和使用的成本最低，达到使用价值与经济效益的合理优化，实现性价比的最大优化。
对于本课题的研究，要求我们掌握并且熟练应用专业知识，掌握高空作业平台的结构特征和工作原理，并且学会运用ANSYS有限元分析软件对其进行受力分析，并根据分析结果对其进行优化，达到了解高空作业平台和掌握ANSYS有限元分析的目的。
3 、国内外研究现状和发展趋势3.1、高空作业平台结构及工作原理高空作业平台是用来运送操作人员和工作设备到指定高度进行作业的特种车辆，其应具有较高的工作可靠性、平稳性和安全性。
高空作业平台主要由发动机、电气设备、底盘（车架）、工作装置及其操作等四部分组成。
其工作系统具体包括以下几部分：发动机室、底盘（车架）、转台、前后车桥、前后车轮组、车桥操作装置、上部操作装置、下部操作装置、变幅缸、臂架、作业自动调平缸、作业台、平衡配重等。
[5]高空作业平台的工作原理比较简单，就是将柴油机的动力，带动液压泵，驱动前轮液压马达、转向油缸、变幅油缸、伸缩油缸和调平油缸。
变幅油缸的动作使臂架摇摆，伸缩油缸驱动伸缩臂的进出，自调平油缸使作业平台始终保持水平。
臂架式高空作业平台具有以下一些特点：1）、作业区域大、作业范围大，能胜任一些复杂的工作环境。
设置探照灯、手动工具等可用于高空工程施工作业。
2）、结构复杂，对设计水平要求较高（CAD/CAE在设计中紧密结合应用）。
3）、安全性和可靠性高。
为了确保作业人员的生命安全，高空作业车上设置有诸多安全限位保护措施、应急动力源及应急机械操作装置，其上的安全保护系统可以充分保证车辆救援工作的安全。
4）、机动灵活，转场方便。
高空作业车采用汽车底盘，其机动灵活，通过性好，来去自如。
可在公路上可快速行驶，转场方便，能够应对消防险情的紧急快速反应要求。
3.2 、国内外高空作业平台现状对比国内情况：我国高空作业机械的生产于上世纪 70 年代初开始起步，根据中国工程机械工业协会对会员单位不完全统计，销量上高空作业平台2007、2008、2009、2010年销售量分别为3318、4045、3 820、3074台；2008年比2007年增加了727台，增长率为20.92%；受金融危机影响，高空作业平台2009年销量比2008年减少了225台，2010年又比2009年减少了726台[6]，主要原因是国内产品出口明显减少，而国内销量仍然出现了增长势头。
行业一些骨干企业通过近几年的技术改造，生产规模不断扩大，形成了有各自特色的系列产品，各项经济指标逐步上升，经济效益也逐年提高。
国内高空作业平台行业近年来取得了较好的发展，主要表现在以下几个方面：(1)产品性能提高。
我国高空作业机械行业的一些骨干企业利用自已的技术和设备优势，通过学习、引进和消化国外先进技术开发了许多新产品，其产品的技术水平和产品质量都不断提高，达到和接近了国际同类产品的水平，推动了高空作业机械行业的技术进步，在国内市场中竞争力强、市场销路好，产量增加较快。
(2)产品市场占有率进一步扩大。
一些企业利用自身的优势，在原有产品的基础上增加品种和更新一些基础部件，不断加大新产品的开发力度，走企业横向联合多种经营的综合开发道路，不但使企业自身的生产和销售步入了良性循环轨道，还带动了附属企业和国内相关产品的销售发展(3)新产品的开发推动了行业技术，利用自己的技术优势和设备优势，开发了许多本行业产品，推动了行业技术的进步。
[7]国外情况：发达国家由于其城市化进程完成早，城市建设作业机械品种规格繁多，已形成一个非常大的行业，并且成立了国际标准化组织(TC214)，正致力于扩大作业范围，满足不同作业的需要。
工业发达国家，一般都有专门的跨国公司和集团主营和兼营高空作业机械，如美国 JLG 公司、GROVE 公司(格鲁夫)、SIMON 公司 (西蒙 )、芬兰 BRONTO 公司 (博浪涛 )、日本的多田野和爱知株式会社等。
为了满足实际工程的需要，高空作业平台的作业高度越来越高，随之作业半径也越来越大，如西蒙公司 S600 高度已达62m，芬兰 BRONTO 公司产品最高已达 72m，高空作业平台的控制系统均采用微机进行操作，自动化程度不断提高。
如 GENIE(吉尼公司)的自行直臂式高空作业平台、自行曲臂式高空作业平台、自行剪型高空作业平台，由于采用自动化控制，高空作业的微动性能好，定位也越来越准确。
2008 年杭州市公安消防局从芬兰进口一辆 101 米高世界最高用于消防灭火的高空作业平台，其操作很方便系统很智能，上升下降十分平稳，这辆车采用电脑控制，在车底部可以操作，在登高台上也能操作，比较方便，这辆车还特别智能，比如风速超过 12.5 米/秒或遇到路面不平整等危险情况时，电脑将限制曲臂往上(外)升，只能往回缩，以保证救援人员的安全。
[8] [9]20世纪末，高空作业车国外巨头陆续进入中国；2008年开始，又纷纷在华设厂，加大投资。
显而易见，外企业普遍看好未来中国高空作业车市场。
[10]在我国，高空作业平台的应用领域已在逐渐扩展，但与发达国家相比使用的范围还比较窄，使用比较多的有路灯、交警、园林等行业，而在高空作业平台大有发展前途的电力、电信及有线电视系统使用较少。
这主要是现有高空作业平台的性能及技术参数还不能完全满足三大系统使用的要求。
我国船舶行业对轮胎液控自行式高空作业平台的需求量很大；建筑行业对履带自行式高空作业平台也将会产生需求；室内装饰、维修、清洗行业大量需要电机自行式的高空作业平台。
目前国内能生产液控自行式的厂家只有一二家，且产品质量不过关，因此造、修船行业大多数用的是进口产品。
国内生产制造的高空作业平台同国外同类型产品相比仍有较大差距，主要表现为技术含量低、结构笨重、大型的较少、整机可靠性差、产品比较传统、作业时微动性能差、创新力不强、自动化技术与电子控制技术应用落后等问题。
[11] [12]目前国内高空作业平台生产厂家主要有：京城重工、徐州海伦哲、北京建研机械科技、杭州爱知、北方交通、星邦重工、鼎力机械、孚曼机械、运想重工、徐工集团、山推机械等，产品已基本形成系列化，能满足国内不同的施工要求。
[13]3.3、国产高空作业平台与国际先进水平的比较近几年，国外工程机械行业以信息技术为先导，在发动机燃料燃烧与电控、液压控制系统、自动操纵、可视化驾驶、精确定位与作业、故障诊断与监控、节能与环保等方面进行了大量的研究，开发出许多新结构（或系统）和新产品，提高了工程机械的科技含量。
1）动力电子控制／管理系统，根据传动装置及液压系统的工作状态，自动调节发动机输出功率，以满足不同作业工况的需要，提高燃料的经济性。
2）发动机自动控制系统，当行走机械处于非作业工况时，自动降低发动机转速，减少燃料消耗及发动机噪音。
3）关键信息显示管理系统，采用网络通讯技术，在办公室的控制中心实时监控设备的作业状态，据此向操作者提供基于文字提示的精确的故障诊断信息。
4）负载感应变速系统，根据负载状态，自动调节车速及发动机飞轮扭矩，实现高速、小扭矩或低速、大扭矩的动力输出。
5）计算机故障诊断系统，通过控制面板上的指示灯、听觉与视觉相结合的报警信号，提醒操作者可能潜在的故障隐患。
这样，操作者只管全神贯注地工作而无需不断查看仪表读数。
6）负载自动稳定器，将一对钢膜氮气蓄能器安装在前车架中，与工作装置液压系统联通。
当作业或低速行驶时，系统自动断开；当车速超过设计值时，由电子速度开关控制的电磁阀自动开启，蓄能器吸收工作装置液压系统的振动与冲击载荷，提高了操作的稳定性、安全性和舒适性。
7）计算机监控管理系统，连续监控管理产品的数十项性能指标参数，在遇到突发或紧急情况时，很容易通过液晶仪表显示、听觉与视觉相结合发出警信号，提醒操作人员注意。
8）自动称量系统，自动称量并显示载荷的净质量，超过设定值时，将限制其它误动作发生。
[14] [15]国外先进产品的发展趋势集中体现在广泛应用微电子技术与信息技术上；采用单一吸声材料、噪声抑制方法等消除或降低机器噪音；通过不断改进电喷装置，进一步降低柴油发动机的尾气排放量；研制无污染、经济型、环保型的动力装置；提高液压元件、传感元件和控制元件的可靠性与灵敏性，提高整机的机—电—信一体化水平；在控制系统方面，广泛采用电子监控和自动报警系统、载荷自动称量装置等。
在产品的电子化与信息化问题上，行业企业需要做不懈的努力。
今后几年我国高空作业平台行业的主导产品将向自动化、智能化、信息化，向成套化、系统化和规模化、系列化发展。
[16] [17]参考文献[1] 陈建平.对我国高空作业平台产业发展的思考.建筑机械化2010（09），35-37[2] 王超.工程机械行业十二五发展机会及趋势.工程建设，2011年6月43期，58-60[3] 黎程.科技在国家“十二五”规划中的战略定位.创新科技，2011.11[4] Maria Hadlow.租赁业的高空作业平台.建设机械.2009.4下半月.52-53[5] 罗振辉等. 高空作业车.哈尔滨工程大学出版社,2010[6]朱苛娄.高空作业车运动学仿真与控制.大连理工大学硕士论文，2011年5月[7]柏红专,罗亮平.国内高空作业机械行业现状及发展方向[J].建筑机械 ,2006(08):54-56[8] 宋兴龙．基于ANSYS的高空作业平台的有限元分析．南京林业大学硕士论文，2009[9]编辑部.下一片蓝海.今日工程机械，2011（15）：50-61[10] Maria Hadlow.两全其美.建筑机械，2010（10下）:50-51[11] 张华.我国高空作业机械标准现状和发展综述. CONSTRUCTION MECHANIZATION. 2010(09)[12] JG/T5101-1998臂架式高空作业平台.建设部行业标准[13]林雪. 箱型伸缩臂滑块的接触分析及规律研究.大连理工大学硕士论文,2011年5月[14]陈绍蕃.钢结构设计.中国建筑工业出版社，2003[15]张质文.起重机设计手册.中国铁道出版社，1998[16] Saeed Moavenl.有限元分析-ANSYS理论与应用（三）,电子工业出版社，2008[17]王新敏.ANSYS工程结构数值分析.人民交通出版社，20074、研究的主要内容及设计成果的应用价值4.1、主要研究内容1）、熟悉高空作业平台的工作原理与设计思路。