高速公路养护施工标准化技术规范管理手册
高速公路标准化管理手册
施工标准化管理手册二0一0 年十二月前言随着江西省高速公路建设发展迅速,高速公路施工技术和管理水平有了长足进步.江西高速公路在建设中探索实践了标准化施工和部分新型施工方法,在工程管理方面取了一定成效,有效地控制了工程建设质量,减少了工程质量通事故的发生。
为大力推进江西省高速公路项目建设管理标准化,规范对高速公路项目的工地建设管理,落实建设单位、设计单位、监理单位和施工单位等各方的责任,全面提高我省公路建设的管理水平。
00公路项目办参照部、省对高速公路施工和管理的先进方法,根据各条高速公路标准化施工经验。
结合本项目实际编写了《高速公路项目施工标准化管理手册》对路基、路面、桥梁、隧道、涵洞通道、工地建设等进行施工标准化管理,有效提升高速公路建设质量及效率,从制度上创新建设管理方式。
本手册着重从管理角度对工地建设和现场施工进行规范,图文并茂地指出了工程建设规范化管理的具体要求,旨在有效地提高施工管理水平,实现工程建设标准化,确保00公路工程建设质量。
《00公路项目施工标准化管理手册》骗写委员会:审定:主编:副主编:编写人员:一、总则1、目的与适用范围1。
1为大力推进00公路项目建设管理标准化,规范项目的工地建设管理,落实建设单位、设计单位、监理单位和施工单位等各方的责任编制本指南。
1.2本指南适用于00公路项目(含连接线)的所有工程建设2、编制依据2.1国家、工程建设标准化协会、交通运输等部门发布的与工地建设相关的法律法规、标准、规范和规程、指南等。
2。
2江西省交通运输厅颁布施行的有关高速公路项目建设管理文件,及高速公项目建设管理标准化活动实施方案.2.3行业内通行的先进施工工艺和管理办法。
3、基本要求参与本项目的设计单位、监理单位和施工单位应结合建设工程的特点和本指南的要求实施工地建设管理标准化和施工规范化,以落实建设各方责任为手段,以治理和消除质量通病、安全隐患为重点,以强化精细化施工为主线,构建以项目管理为基础的管理标准化体系,有效促进项目施工的标准化、规范化、精细化,切实提高项目建设管理的能力,全面提升高速公路建设的管理水平.二、大临设施1、大临设施标准化管理的主要项目及一般要求1。
高速公路施工管理手册
高速公路施工管理手册高速公路是现代交通建设的重要组成部分,其建设质量和施工管理水平直接关系到交通安全和通行效率。
为了确保高速公路的安全和顺畅,施工管理手册成为了必不可少的参考工具。
本文就高速公路施工管理手册的内容和作用进行探讨,以加深对其重要性的认识。
一、编制目的和背景高速公路施工管理手册的编制旨在规范施工过程中各项工作,标准化操作流程,确保施工质量,保障施工人员的安全。
手册的编制应参照国家相关法律法规和标准,结合实际施工情况进行精心设计,力求全面系统地介绍施工管理的各个环节和要求。
二、手册内容和结构1.前言手册的前言部分应对手册的编制目的和背景进行介绍,并强调手册在高速公路施工过程中的重要性。
2.施工组织管理这一部分应包含施工组织机构和管理体系的设置,明确各级管理职责和权限,以及施工中的各项管理要求。
3.施工准备工作施工准备工作是高速公路施工的重要环节,包括项目审批、设计交底、资源调配等内容。
手册中应明确各项准备工作的步骤和要求,确保施工前的一切准备充分可行。
4.施工技术要求施工技术要求是手册的核心部分,它包括工艺规程、材料选用、施工方法等。
手册应提供详细的技术要求,以确保施工过程中的质量和效率。
5.安全防护措施高速公路施工过程中必须高度重视安全防护,以保障施工人员的身体安全。
手册应介绍各种安全设施的设置要求,以及施工人员的安全培训和防护用具的使用方法。
6.施工质量控制施工质量控制是手册的另一个重要部分,包括施工质量检测、试验要求和验收标准等。
手册应提供详细的质量控制要求,确保高速公路的施工质量达到国家标准。
7.环境保护要求高速公路施工过程中还需关注环境保护的问题,手册中应明确环保设施的设置要求,以减少对周边环境的影响。
三、手册的运用和价值高速公路施工管理手册的编制只是第一步,其运用和执行才是真正的关键。
合理有效地运用手册,能够规范施工过程、确保质量、提高效率、降低安全风险。
同时,手册的存在也是管理者对施工人员的一种指导和扶持,能够对工作进行科学化、标准化管理。
交通运输部高速公路施工标准化技术指南
交通运输部高速公路施工标准化技术指南随着国民经济的快速发展,人们对交通运输的需求越来越大,尤其是高速公路的建设和发展已经成为一个国家经济和社会发展的重要组成部分。
为了确保高速公路施工质量和安全,交通运输部制定了高速公路施工标准化技术指南,以规范和统一高速公路施工的相关技术要求和标准。
高速公路施工标准化技术指南是为了促进高速公路施工的规范化、标准化和科学化,提高施工质量和效率,保障施工安全和环境保护而制定的。
该技术指南对高速公路施工中的基本要求、工程质量验收、施工机械设备、工程施工、工程管理等方面进行了详细的规定和说明,具有很强的可操作性和实用性。
首先,高速公路施工标准化技术指南对高速公路施工的基本要求进行了规定。
根据国家相关法律法规和标准,明确了高速公路施工应遵循的基本原则和规范。
其中包括了施工单位的资质要求、员工素质要求、施工现场的安全要求等,为高速公路施工提供了一整套的基本准则和要求,为后续的具体施工工作提供了重要参考。
其次,高速公路施工标准化技术指南还对工程质量验收进行了详细的规定。
对高速公路施工工程的验收标准、验收程序、验收方法等进行了全面地规定,保证了施工质量的控制和检测。
同时,针对一些易出现质量问题的关键工序和节点进行了专门的验收标准和方法,力求从源头上杜绝施工质量问题的发生,保障高速公路的施工质量和安全。
另外,高速公路施工标准化技术指南还对施工机械设备进行了规范。
具体规定了施工机械设备的选用要求、使用管理要求、检验维护要求等内容,为高速公路施工提供了重要的技术支持和操作指南。
此外,高速公路施工标准化技术指南还对工程施工进行了详细的规定。
包括了施工工艺、施工工序、施工程序、施工管理等方面内容的规范和指导,从而保障了高速公路施工的整体性和协同性。
最后,高速公路施工标准化技术指南还对工程管理进行了全面的规定。
对施工单位的组织架构、管理体系、人员管理、质量管理、安全管理等各个方面进行规范和指导,为高速公路施工提供了良好的管理基础和保障。
高速公路维修保养标准化管理手册
高速公路维修保养标准化管理手册xx高速公路发展有限责任公司xx分公司高速公路维修保养标准化管理手册第一章总则一、定义维修保养是指为保持高速公路及其附属设施的正常使用功能,而进行经常性、周期性、预防性养护和维修工作,使高速公路及其附属设施保持完好状态,确保原有道路状况和使用品质不下降。
二、分类按照工作内容分为:巡查、日常保养、小型维修。
(1)巡查内容:日常巡查定期巡查特殊巡查专项巡查(2)日常保养内容:路面保养路基保养桥梁与涵洞保养交通安全设施保养绿化保养(3)小型维修内容:路基小修路面小修桥、涵、隧小修沿线设施小修绿化补植三、流程及分工:流程分工四、责权划分①公司养护总负责人为:公司总经理②公司养护具体负责人为:公司主管副总经理③公司养护科总负责人为:养护科科长对路段养护工作组织和开展以及养护科管理总负责,对公司主管副总经理负责;按照所分配段落的不同,主要负责所在段落的日常养护巡视和日常养护工作管理。
对所辖路段养护工作开展负责,对路段总负责人负责,对监理和承包人不定期检查和抽查。
第二章巡查和通知单巡查是通过乘车或步行的方式,了解设施状况完好程度,目的是尽早发现病害或损坏,及时进行保养或维修。
巡查是维修保养工作的基础,是编制月度、季度、年度养护计划的依据。
第一部分:日常巡查一、责任主体及频率路况的日巡查由施工单位、监理单位、管理公司三方共同实施,每天至少一次。
二、巡查要求:1. 路容路貌整洁、美观;2. 路基边坡稳定,排水设施完善、畅通;3. 路面平整无明显跳车,病害处治及时、有效;4. 桥梁、隧道、涵洞及通道等构造物保持完好状态;5.沿线设施规范、齐全,恢复及时;6.绿化长势良好,无虫害、无死苗木;7. 防汛抢险、除雪防滑预案完善,措施到位,效果明显;8.天气、路况、工程维修等交通信息及时发布;9. 养护作业规范,安全措施齐全,现场管理有序;三、巡查内容1、路容路貌:路面较大散落物、路面(翻浆)唧浆和坑槽、护栏板(活动护栏)、标志牌、标线、防眩板(网)、防抛网、隔离栅及刺丝缺失、倒伏、中分带绿化苗木枯死、路基边坡、边沟的水毁。
高速公路养护施工安全生产标准化管理规定
【最新资料,Word版,可自由编辑!】为加强我区高速公路养护施工的安全管理,规范养护施工安全生产的行为,推进养护施工安全标准化建设,促进我区高速公路安全生产形势持续稳定好转,根据《中华人民共和国安全生产法》和中华人民共和国行业标准《公路养护安全作业规程》(JTC H30-2004)等有关规定,结合我区高速公路养护施工实际,制定本规定。
一、业主单位(一)日常管理1.贯彻落实国家、自治区政府和上级有关安全生产管理的法律、法规、政策及安全生产管理工作部署。
2.按要求参加各类安全生产活动、培训,及时报送安全生产的有关资料。
3.项目业主单位主要领导和分管领导、内部各部门安全责任明确,明确归口部门和责任人。
4.建立安全会议、检查、隐患整改及事故报告等制度。
5.派出工程技术人员到现场进行工程质量监督和安全生产监管。
(二)合同管理1.招标文件应当要求施工单位具有《安全生产许可证》,按要求配备专职安全员。
从事大中修工程的施工单位主要负责人和项目负责人必须取得考核合格证书(A类和B类证书)。
2.在招标文件中,应当对施工单位工程安全管理提出具体的要求。
3.与中标单位签订安全生产合同。
4.单列安全专项经费并明确经费使用规定。
(三)检查和培训1.根据检查制度定期组织项目的安全检查,每次检查后形成检查通报。
2.督促施工单位对安全问题和隐患进行整改,施工单位应当及时书面反馈整改情况,对不能立即整改的隐患应要求制定整改计划及防范措施。
3.对施工队伍项目负责人、现场安全管理人员等进行高速公路施工安全作业培训和考试,出具培训考核合格证明。
4.对作业安全设施(含施工车辆、机械)检验合格后,出具检验合格证明。
5.对施工单位安全工作进行定期考核,进行奖优罚劣。
(四)专项工作1.编制项目应急预案,并根据实际情况组织演练。
2.按要求及时支付安全专项经费。
3.按要求报送事故信息,协助处置事故的善后工作和调查事故发生的原因。
二、养护施工单位(一)施工单位资质要求1.从事大型、特大型桥梁和长、特长隧道以及特殊复杂结构的桥隧构造物的中修和大修工程的施工单位应具备公路养护工程一类资质。
高速公路养护工程安全手册(三篇)
高速公路养护工程安全手册第一章:总则1.1 本手册是为了规范高速公路养护工程的安全操作,确保施工人员的人身安全和设备的完好,并提高工程质量的手册。
1.2 本手册适用于所有高速公路养护工程的施工单位和工作人员,必须遵守本手册的规定。
1.3 高速公路养护工程包括路面修复、路灯维护、标线刷新、护栏修复等工作。
第二章:施工准备2.1 施工前,施工单位必须与相关部门沟通,了解道路交通情况,制定施工计划。
2.2 施工单位必须检查施工设备、工具和安全防护用品的完好状况,确保可以正常使用。
2.3 施工单位必须对施工人员进行安全教育和培训,提高他们的安全意识和技能水平。
第三章:施工操作3.1 施工现场必须设置施工警示标志,警示标志符合道路交通管理标准,确保施工现场的安全。
3.2 施工人员必须穿着符合标准的安全防护服装和防护用品,如安全帽、安全鞋、手套等。
3.3 施工人员必须熟悉施工图纸和施工程序,按照规定的施工顺序进行工作。
3.4 施工人员必须按照操作规程正确使用施工设备和工具,并遵守操作要求和安全操作规范。
3.5 施工人员必须保持工作场所的整洁,防止杂物堆放和滑倒、绊倒等意外事故的发生。
第四章:应急处理4.1 施工单位必须制定应急处理措施,包括消防、救护、安全撤离等,应急处理措施必须公布在工地显眼位置。
4.2 施工单位必须配备完善的应急设备,包括灭火器、急救箱、安全绳等,确保在紧急情况下能够及时处理。
4.3 施工人员必须定期进行应急演练,提高应对突发事件的能力和反应速度。
4.4 施工人员在发现危险情况时,必须立即采取措施进行报警和安全撤离,确保自身和他人的人身安全。
第五章:施工后的清理和检查5.1 施工单位在施工结束后,必须对工地进行清理,清理杂物和废弃物。
5.2 施工单位必须对施工设备和工具进行检查和维护,确保设备的正常运转。
5.3 施工单位必须对施工质量进行检查和评估,确保工程达到规定的质量标准。
第六章:违规行为的处罚6.1 对于不按照本手册的规定进行施工的单位和工作人员,将受到相应的处罚,包括扣款、停工等处罚措施。
高速公路施工养护手册
高速公路养护施工安全工作手册河南万里路桥工程有限公司一、通则1、在高速公路养护施工项目中 , 项目经理是该工程项目安全生产的第一责任人 , 施工队长是负责施工作业现场的第一责任人 , 施工员是所负责施工作业现场各工序安全的第一责任人 , 各部门负责人、班组长是本部门、本班组的第一责任人。
2、高速公路养护项目的施工方案中必须有明确的保通方案和安全技术交底内容。
3、凡在公路上进行养护维修作业的人员必须穿着带有反光标志的桔红色工作服,管理人员必须穿着带有反光标志的桔红色背心。
保通人员必须穿保通服指挥现场交通, 保证施工路段行车安全。
工作区内禁止穿凉鞋、拖鞋、赤脚、光背。
4、人员在进入施工现场之前,必须接受专门的安全教育和养护作业规程培训,提高安全意识,增强事故防范能力。
作业前必须听取安全技术交底,掌握交底内容 , 明确安全注意事项及各自的工作任务。
作业中严格执行安全技术交底要求, 不进行安全技术交底严禁开工作业。
5、凡在公路上移动作业的养护机具驾驶室顶端必须安装黄色警示灯,尾部悬挂“ 施工车辆、随时停车”标志牌。
6、所有机具设备在进入现场之前要全面检查。
机械上的各种防护装臵及监测、指示、仪表等自动报警、信号装臵应完好无损。
不完好或已失效的安全防护装臵不得使用。
7、公路路面养护维修作业必须按作业控制区交通控制标准 (即行业标准 JTG H30-2004《公路养护安全作业规程》设臵相关的渠化装臵和标志,并指派专人负责指挥交通。
8、作业控制区进出口必须按《规程》要求设在作业控制区的下游过渡区, 施工车辆进出作业区必须走专门的进出口, 并服从保通人员的指挥,不得在其他任意地方进出作业控制区。
9、在高速公路上养护维修作业时,应由车辆接送养护维修人员。
养护维修作业人员不得在控制区外活动或将任何物体臵于控制区以外。
必须到控制区外时 , 应有专人指挥 , 但必须保证人员处于安全状态。
作业时应遵守劳动纪律,集中精力,不得打闹戏嬉。
高速公路施工标准化技术指南第四册
高速公路施工标准化技术指南第四册下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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高速公路维修保养标准化管理手册(word)[详细]
高速公路维修保养标准化管理手册xx高速公路发展有限责任公司xx分公司高速公路维修保养标准化管理手册第一章总则一、定义维修保养是指为保持高速公路及其附属设施的正常使用功能,而进行经常性、周期性、预防性养护和维修工作,使高速公路及其附属设施保持完好状态,确保原有道路状况和使用品质不下降。
二、分类按照工作内容分为:巡查、日常保养、小型维修。
(1)巡查内容:日常巡查定期巡查特殊巡查专项巡查(2)日常保养内容:路面保养路基保养桥梁与涵洞保养交通安全设施保养绿化保养(3)小型维修内容:路基小修路面小修桥、涵、隧小修沿线设施小修绿化补植三、流程及分工:流程分工四、责权划分①公司养护总负责人为:公司总经理②公司养护具体负责人为:公司主管副总经理③公司养护科总负责人为:养护科科长对路段养护工作组织和开展以及养护科管理总负责,对公司主管副总经理负责;按照所分配段落的不同,主要负责所在段落的日常养护巡视和日常养护工作管理。
对所辖路段养护工作开展负责,对路段总负责人负责,对监理和承包人不定期检查和抽查。
第二章巡查和通知单巡查是通过乘车或步行的方式,了解设施状况完好程度,目的是尽早发现病害或损坏,及时进行保养或维修。
巡查是维修保养工作的基础,是编制月度、季度、年度养护计划的依据。
第一部分:日常巡查一、责任主体及频率路况的日巡查由施工单位、监理单位、管理公司三方共同实施,每天至少一次。
二、巡查要求:1. 路容路貌整洁、美观;2. 路基边坡稳定,排水设施完善、畅通;3. 路面平整无明显跳车,病害处治及时、有效;4. 桥梁、隧道、涵洞及通道等构造物保持完好状态;5.沿线设施规范、齐全,恢复及时;6.绿化长势良好,无虫害、无死苗木;7. 防汛抢险、除雪防滑预案完善,措施到位,效果明显;8.天气、路况、工程维修等交通信息及时发布;9. 养护作业规范,安全措施齐全,现场管理有序;三、巡查内容1、路容路貌:路面较大散落物、路面(翻浆)唧浆和坑槽、护栏板(活动护栏)、标志牌、标线、防眩板(网)、防抛网、隔离栅及刺丝缺失、倒伏、中分带绿化苗木枯死、路基边坡、边沟的水毁。
高速公路养护施工安全生产标准化管理规定
最新资料,Word版,可自由编辑为加强我区高速公路养护施工的安全管理,规范养护施工安全生产的行为,推进养护施工安全标准化建设,促进我区高速公路安全生产形势持续稳定好转,根据中华人民共和国安全生产法和中华人民共和国行业标准公路养护安全作业规程JTC H30-2004等有关规定,结合我区高速公路养护施工实际,制定本规定;一、业主单位一日常管理1.贯彻落实国家、自治区政府和上级有关安全生产管理的法律、法规、政策及安全生产管理工作部署;2.按要求参加各类安全生产活动、培训,及时报送安全生产的有关资料;3.项目业主单位主要领导和分管领导、内部各部门安全责任明确,明确归口部门和责任人;4.建立安全会议、检查、隐患整改及事故报告等制度;5.派出工程技术人员到现场进行工程质量监督和安全生产监管;二合同管理1.招标文件应当要求施工单位具有安全生产许可证,按要求配备专职安全员;从事大中修工程的施工单位主要负责人和项目负责人必须取得考核合格证书A类和B类证书;2.在招标文件中,应当对施工单位工程安全管理提出具体的要求;3.与中标单位签订安全生产合同;4.单列安全专项经费并明确经费使用规定;三检查和培训1.根据检查制度定期组织项目的安全检查,每次检查后形成检查通报;2.督促施工单位对安全问题和隐患进行整改,施工单位应当及时书面反馈整改情况,对不能立即整改的隐患应要求制定整改计划及防范措施;3.对施工队伍项目负责人、现场安全管理人员等进行高速公路施工安全作业培训和考试,出具培训考核合格证明;4.对作业安全设施含施工车辆、机械检验合格后,出具检验合格证明;5.对施工单位安全工作进行定期考核,进行奖优罚劣;四专项工作1.编制项目应急预案,并根据实际情况组织演练;2.按要求及时支付安全专项经费;3.按要求报送事故信息,协助处置事故的善后工作和调查事故发生的原因;二、养护施工单位一施工单位资质要求1.从事大型、特大型桥梁和长、特长隧道以及特殊复杂结构的桥隧构造物的中修和大修工程的施工单位应具备公路养护工程一类资质;2.从事高速公路的路基、路面、中小桥、涵洞、中段隧道、绿化及沿线设施不含监控、通讯、收费管理系统等的中修、大修养护工程的施工单位应具备公路养护工程二类甲级资质;3.从事高速公路小修保养的施工单位应具备公路养护工程三类甲级资质;二办理进场施工手续1.施工单位进场施工前,应编制项目施工方案及施工组织设计、施工安全保障方案、施工安全标志设置平面图,填写高速公路涉路施工作业申报表,签订高速公路施工作业安全监督协议书;2.对全体施工作业人员含施工人员、施工车辆驾驶员、特种作业人员等进行安全培训和教育,并将培训记录和签到表交路政大队存档;3.到路政部门办理涉路施工证;公路养护作业单位进行施工作业前,向当地高速公路路政管理部门报送下列材料,经审核通过后方可进场施工:1公路养护作业施工合同和公路经营企业相关证明;2公路养护作业单位应具备有关资质条件;3公路养护作业单位安全生产许可证;4安全保障方案、生产安全事故应急预案;5从业人员经安全生产教育和培训合格材料,特种作业人员按照国家有关规定,经专门的安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,专职安全生产管理人员应经培训并取得相应的资格证书;6申报的公路养护作业计划;7公路养护作业需要封闭或者占用半幅公路进行作业;8因施工需临时拆除、移动公路附属设施的申请;9其它;4.如需延期施工、夜间施工、法定节日或重大活动期间施工、施工作业半幅封闭或中断交通、因施工需临时拆除、移动公路附属设施等,按有关规定办理相应的手续;三安全制度建设及安全责任落实1.建立养护施工安全生产组织体系,明确项目负责人、各部门、作业层安全生产责任,安全目标责任书齐全;2.按照法律法规及有关规定,建立健全安全生产管理制度,包括责任制、检查、培训、隐患排查、安全会议、专项方案审查,事故报告、特种设备安全管理、特种人员管理、安全技术交底含风险告知、安全专项经费管理、隐患整改等工作制度,并具有针对性、可操作性和时效性;四安全工作计划制定养护施工项目安全工作计划,按要求进行安全目标分解;五人员管理1.专职安全员必须经考核合格取得C证,从事大中修项目施工的单位主要负责人应取得A证,养护工程项目负责人应取得B证,证书内单位名称应当与中标单位相符合且在有效期内;2.合同价在100万以下或施工单位人数在20人以下的,至少配备1名专职安全员;合同价在100~300万或施工单位人数在20~50人的,至少配备2名专职安全员;3.特殊工种应持有效证书,证书应当按照要求进行年审,类别应当与标段内使用的机械设备、作业对应,有进出场时间纪录;4.制定劳动用工人员登记台帐,不能聘用残疾或智障人员在高速公路上施工作业;5.制定安全教育培训计划,对所有进场人员实行实名登记,对新进场、转岗、复工工人开展安全培训教育;6.对于相关作业人员开展安全技术交底,项目培训资料应包括全体作业人员;7.为现场作业人员办理人身意外保险;六专项方案1.对养护工程项目进行危险源分析,编制安全专项方案;2.按照要求制定和论证危险源较大的分部分项工程专项方案,报业主单位审批后执行;3.专项方案经审查通过后在现场予以实施,相应的分部分项工程方可开工;4.严格按照审批的专项方案组织施工;5.编制临时用电方案,在现场有效实施;七专项经费使用1.根据安全工作计划、专项方案和规范要求,以及现场安全防护、落实安全保障措施的要求,编制安全经费使用计划;2.建立安全经费使用台帐,为现场作业人员配备安全防护、劳保用品,不得挪用安全生产经费;三、施工现场安全管理高速公路养护作业必须严格执行中华人民共和国公路法、中华人民共和国道路交通安全法、广西壮族自治区实施<中华人民共和国公路法>办法、公路养护安全作业规程JTGH30—2004、公路养护技术规范JTG H10—2009、公路工程施工安全技术规程JTJ076-95、道路交通标志和标线GB5768-2009和广西壮族自治区高速公路管理办法等法律法规及有关安全作业的规范要求;一养护安全设施1.锥形交通路标宜由橡胶等柔性材料制成,底部应有一定的摩阻性能;形状为圆锥形,其颜色、尺寸和形状应符合道路交通标志和标线GB5768的规定,布设间距宜为10m~20m;用于夜间作业时应有反光功能,并配施工警告灯号;2.路栏应由刚性材料制成,用于夜间作业时应有反光功能,其颜色、尺寸和形状应符合道路交通标志和标线GB5768规定;3.防撞桶墙应为半刚性装置,由线性低密度聚乙烯等高强合成材料制成的空心装置,其上有黄黑相间色,顶部可安装黄色施工警告灯号,使用时内部应放置水袋或灌水,防撞墙应两个为一组组合在一起使用;4.移动式标志车带有动力装置或可移动装置拖车的安全防护设施,颜色应为醒目黄色,装有黄色施工警告灯号,其后部有醒目的标志牌,图案和显示形式可按实际需要改变;使用时其尾部应面向交通流方向,设置于上游过渡区或缓冲区内;5.施工警告灯号应符合道路交通标志和标线GB5768规定;施工警告灯号宜与其它安全设施一起组合使用;二机械设备1.施工机具建立分类管理台帐,大型设备及模板、架设系统,建立“一机一档”,有进出场时间;2.起重机械、大型提升及架设设施等特种设备、压力容器、避雷设施经法定检测或专项检测合格;3.具有完善的设备操作规程,按照要求进行设备维护;4.配电箱开关符合“一机一闸一漏一箱”要求,布线、配置规范,电箱有门有锁,并有防风防雨措施;三设置养护维修作业控制区1.作业控制区应由警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区及终止区组成;1警告区最小长度:设计时速120km/h或100km/h时为1600m,设计时速80km/h或60km/h时为1000m;2过渡区最小长度:上游过度区:封闭车道宽度3 m时为70 m,封闭车道宽度3.5~3.75 m时为90 m,封闭路肩宽度2.5 m时为30 m,封闭路肩宽度3 m时为40 m,封闭路肩宽度3.5 m时为50 m;下游过渡区最小长度:30 m3缓冲区最小长度:50 m4终止区最小长度:30 m5作业区:除抢险工程外,小修作业控制在2 km范围内,改道不宜超过2 km;大中修作业控制在4 km范围内,改道不宜超过4 km;6养护维修作业控制区的设置详见附图2.占用车道的同向相邻两个作业区,第一个作业区的下游过渡区终点与第二个作业区的上游过渡区起点间的距离不宜小于2 km,单个施工点的长度应不超过2 km不含标志牌摆放距离,大修工程除外;3.在同一弯道内不得同时设置两个或两个以上作业控制区;四锥形交通路标、安全带、路栏、施工隔离墩、防撞桶、移动标志车、施工警告灯号、夜间照明设施等设置和摆放符合规定;1.养护维修作业的安全设施应处于良好工作状态,在未完成施工作业之前,任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置、扩大或缩小控制区范围,以保证养护维护作业控制区安全控制的有效性;2.在高速公路上设置施工标志时,应顺着交通流方向设置安全设施,从上游向下游依次摆设;作业完毕时,应逆着交通流方向撤除为养护维修作业而设置的安全设施,从下游向上游依次拆除施工标志,并清理现场,作业车辆和人员按规定路线安全离开高速公路,恢复正常交通;3.在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应放置锥形交通标志,锥形交通标志和反光材料应完好有效,两相邻锥形交通标志之间的布设距离为10~20m;缓冲区和工作区交界处应布设路栏或施工隔离墩、防撞桶;4.改道施工时,必须设置引导车辆改道的闪光导向标示;5.坑槽修补和砼路面的换板工程应当天完成,如确实不能完成的,应设置安全防护设施和闪光导向标志;6.施工隔离墩、防撞桶墙使用时内部应灌水,水量应不少于内部空间的2/3;五养护维修安全作业含路面养护安全作业、桥隧养护安全作业、冬季除雪除冰安全作业、汛期雨季安全作业、雾天养护安全作业、山区养护安全作业、清扫、绿化养护及道路检测安全作业、养护维修机具安全操作必须符合安全生产的要求;1.上路从事养护、维修的作业人员必须按规定穿着带有反光标志的桔红色工作装套装,管理人员必须穿着带有反光标志的桔红色背心,且反光标志完好有效;2.必须按规范要求设置相关的渠化装置和标志,并有专人负责维持交通;3.作业人员进入出养护施工场地应用车辆接送,作业人员必须在作业控制区内进行作业,不得在控制区外活动,严禁在作业控制区外放置工具、设备、材料或随意穿越走动,不得在作业现场嬉闹,严禁向高速公路上正常通行的车辆抛掷物品或有影响其安全行驶的行为;4.不得在高速公路上利用人力拌和混凝土材料;在山体滑坡、塌方、泥石流等路段作业时,应设置安全防护设施,避免落石危及行车安全,并设专人观察,一旦发生险情立即采取措施;5.桥隧养护作业、登高养护作业、雨天养护作业、山区养护作业等必须严格遵守规范要求,采取必要的安全防护措施;6.作业车辆、机械设备应按规范要求设置明显标志,作业时操作人员应熟悉作业环境与施工条件,由专人操作,并有专人指挥,在安全前提条件下严格按操作规程进行作业,作业车辆、机械设备作业时不得伸出或超出控制区范围危及正常行驶的车辆;7.确需夜间作业的,应执行有关规定;作业控制区必须设置照明设施,照明设施必须满足作业要求,并覆盖整个工作区域,照射方向不得朝来车方向;作业控制区必须设置施工警告灯号;作业控制区必须安排专人安全员或其它安全管理人员负责维护照明设施和各类安全警示标志设施,各类安全设施、标志应保持良好的工作状态;8.除抢险工程外,在能见度较低的大雨和大雾天气不能进行养护施工,并组织施工人员撤离高速公路的范围;9.重大安全事故隐患在排除前或者在排除过程中无法保证安全的,应从危险区域内撤出作业人员或者暂时停止施工;10.高速公路养护施工应当注意保护环境,避免和减少高速公路环境污染;施工产生的垃圾、杂物等建筑废料应当按规定统一堆置在指定位置,并在施工完毕三日内清运和处理;11.不得在高速公路路面范围内搭建工棚等临时性建筑,因施工需临时拆除、移动公路附属设施的应经当地高速公路路政管理部门批准;12.元旦、春节、清明、五一、国庆和东盟博览会期间不进行施工作业,确需施工的,需经广西高速公路管理机构审批同意后才能进行;六安全防护1.施工便道、临时便桥、施工场地硬化,临时设施满足要求;2.施工现场与外界隔离,围挡设施齐全;3.“四口”“五边”等防护防滑措施到位,防止物体、人员坠落的安全网、防护棚齐全,上下通道搭设满足要求;4.模板支架、脚手架、垂直升降设备、起重设备、电气焊等安全防护措施到位;5.基坑开挖、水上水下作业、爆破、高边坡开挖、隧道、索塔、沉箱施工等安全措施到位;6.施工现场落实各项安全用电措施;7.各种作业按照规程进行,作业人员按照要求佩戴防护用品;七按规范设立安全警示标志1.施工单位应根据作业场所的实际情况,在有危险因素的道路、作业场所和设备设施上,按规定设置明显的安全警示标志,进行危险提示、警示,告知危险的种类、后果及应急措施等;2.施工单位应在设备设施检维修、施工、吊装等作业现场设置警戒区域和警示标志,在检维修现场的坑、井、洼、沟、陡坡等场所设置围栏和警示标志;3.各种标志的大小尺寸、形状、内容和使用的材料应符合规定;八养护维修作业控制区内必须设置告示牌,明确项目名称,作业内容、施工单位、责任人、安全员等;九检查整改1.建立阶段性、可操作性强的日常安全巡查制度和安全生产检查制度,并有相应的文书表达形式和奖惩办法;2.专职安全员每日组织安全巡查,每月由项目负责人带队组织项目安全生产检查,并根据工作需要加大安全生产检查频率,具有安全巡查记录,安全生产检查应有通报并附有整改回单;3.建立隐患排查登记和销号制度,现场各种安全隐患进行有效防控直至消除;4.认真落实上级有关部门的安全检查意见,积极整改;5.根据检查情况定期奖优罚劣;十应急救援1.项目部应按要求编制项目综合应急预案,根据危险源分析编制专项应急预案和现场处置方案;2.根据应急救援预案的要求配备应急设备、物资,组建应急队伍,预留应急资金;二0一二年三月七日。
高速公路养护管理及操作规程
高速公路养护管理及操作规程高速公路养护管理及操作规程是为了保障高速公路的正常运行和安全,提高公路的使用寿命而制定的管理规范。
以下是一份高速公路养护管理及操作规程的示例,包括养护管理的基本要求、养护作业的操作规范、设备维护的常规程序等等。
一、养护管理的基本要求1.养护工作必须遵守安全第一、预防为主的原则。
2.养护工作要依法依规进行,严禁擅自更改或违反规章制度。
3.养护工作要与交通管理部门保持良好的沟通,及时报告和解决问题。
4.养护工作要科学合理,提高效率,保证施工质量和时间节点。
二、养护作业的操作规范1.养护作业必须合理分段,确保施工作业安全。
2.养护施工现场必须设立醒目的安全警示标志。
3.养护施工前必须做好道路封闭、交通引导措施,确保施工区域的交通通畅。
4.养护作业应严格遵守施工方案和施工工艺,确保施工质量。
5.养护施工结束后,必须进行清理,并及时恢复道路交通。
三、设备维护的常规程序1.设备维护必须制定维护计划,按时对设备进行检测和保养。
2.设备维护应由专人负责,保持设备的良好状态。
3.设备故障应及时上报,并采取相应措施进行修复。
4.设备维护记录必须详细、准确,包括维护时间、维护内容、维护人员等信息。
四、养护资金的管理1.养护资金必须按照规定程序进行申请和使用,不得挪用或私自支配。
2.养护资金的使用必须严格按照预算,确保合理利用。
3.养护资金的使用必须有明确的用途和计划,不得随意支出。
五、养护管理的监督检查1.养护工作必须接受相关部门的监督检查,及时整改存在的问题。
2.养护工作要主动接受社会监督,接受媒体的报道和监督。
3.养护工作要积极回应社会关切,及时公布工作进展和成果。
以上是高速公路养护管理及操作规程的一部分内容。
在实际操作中,根据具体情况,还需要针对不同的养护工作制定详细且具体的程序和措施,确保养护工作的安全高效进行。
同时,加强与相关部门的沟通和合作,形成合力,共同促进高速公路的良好维护和管理。
(高速公路维修保养标准化施工手册)
第一章沥青混凝土路面裂缝1.裂缝类型(1)纵向裂缝。
(2)横向裂缝。
2.裂缝分级(1)轻度裂缝:缝细、缝壁无散落或有轻微散落,无支缝或有少量支缝,裂缝宽度在3mm以内。
(2)重度裂缝:缝宽、缝壁有散落、有支缝,裂缝宽度在3mm以上。
3.材料类型及适用范围(1)常温粘稠型密封材料包括硅酮、聚氨脂、聚硫胶等,主要适用于缝宽≤2mm裂缝顶面的封闭。
(2)常温液态型密封材料包括改性乳化沥青或以改性乳化沥青为基材的衍生品等,主要适用于缝宽≤3mm裂缝的填隙。
(3)热熔型密封材料包括改性沥青或以改性沥青为基材的衍生品(密封胶、橡胶沥青)等,主要适用于缝宽>3mm裂缝的填隙。
4.材料要求①常温粘稠型密封材料常温粘稠型密封材料技术要求②常温液态型密封材料常温液态型密封材料技术要求③热熔型密封材料热熔热型密封材料技术要求5.基层要求(1)基层承载力应满足规范要求。
(2)当刚柔复合路面相邻板间弯沉差不满足规范要求或出现脱空、沉陷、错台、唧泥等现象时,应采用合适的注浆措施进行处治。
(3)当沥青路面基层承载力不满足规范要求或出现沉陷、翻浆、拥包、车辙、3㎜以上裂缝等现象时,应采取合适的处治措施对基层进行补强。
6.天气要求(1)气温应满足材料说明书的要求(一般需在5℃以上)。
(2)不得在雨天施工。
(3)路表或裂缝处潮湿时,不宜进行裂缝处治。
7.人员要求保通人员2名(含兼职司机1名)、施工人员3名。
8.设备要求(1)常规封(灌)缝①钢丝刷2个。
②工业吸尘器1台或森林灭火器1个。
③液化气热气喷枪1套。
④注射枪1支:适用于常温粘稠型材料封缝。
⑤常温灌缝机1台:适用于常温液态型材料灌缝。
⑥热熔灌缝机1台:适用于热熔型材料灌缝。
⑦灰刀2把,扫帚1把,垃圾桶1个。
⑧小型发电机1台。
⑨客货车1辆。
⑩安全保通设施1套。
(2)开槽灌缝①专业开槽机1台。
②专业清缝机1台。
③工业吸尘器1台或森林灭火器1个。
④液化气热气喷枪1套。
⑤热熔灌缝机1台。
高速公路养护施工标准化技术规范管理手册
高速公路养护施工标准化技术指南Gaosu Gonglu Yanghu Shigong Biaozhunhua Jishu Zhinan安徽省交通集团道路养护治理公司养护中心编目录1 总则2 施工预备2.1 一般规定2.2 技术预备2.3 机械预备2.4 试验检测仪器预备2.5 料场及材料预备3 石料开采、机制砂加工与储运3.1 一般规定3.2 石料开采3.3 机制砂加工3.4 机制砂储运3.5 质量操纵4 基层4.1 沥青排水碎石混凝土(LSPM)4.2 密级配沥青混凝土5 透层、下封层、粘层5.1 桥面防水层5.2 透层5.3 下封层5.4 粘层5.5 聚酯玻纤布铺设6 沥青混合料6.1 一般规定6.2 施工预备6.3 材料要求6.4 混合料配合比设计6.5 试铺段施工6.6 施工要点6.7 质量操纵7 水泥混凝土桥面沥青铺装层7.1 一般规定7.2 桥面板处理7.3 桥面防水粘结层施工7.4 桥面沥青铺装层施工7.5 环氧树脂在沥青桥面缺陷处理中的应用8 安全生产与文明施工8.1 一般规定8.2 安全生产8.3 文明施工9 ECA-10施工9.1 材料9.2 矿料级配及技术要求9.3 沥青混合料配合比设计9.4 ECA-10沥青混合料施工9.5 施工质量操纵9.6 相关讲明与注意事项1 总则1.0.1 为规范高速公路路面养护施工治理,提高路面工程质量和施工安全,促进路面养护工程施工治理的标准化、规范化、精细化,全面提升高速公路建设治理水平和行业文明形象,特制定本指南。
1.0.2 编制依据(1)JTG D50-2006《公路沥青路面设计规范》(2)JTG 030-2000《公路路面基层施工技术规范》(3)JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》(4)JTG F80/1-2004《公路工程质量检测评定标准》(5)国家、交通运输部、工程建设标准化协会等工程建设主管部门颁布的相关标准和规范,以及先进的施工方法。
交通运输部高速公路施工标准化技术指南
交通运输部高速公路施工标准化技术指南1. 引言1.1 概述:本文介绍了《交通运输部高速公路施工标准化技术指南》的撰写目的和内容。
随着城市化进程的加快以及人口流动的增加,交通运输部对于高速公路建设提出了更高的要求。
为了确保高速公路施工质量和效率,促进道路交通安全和顺利畅通,标准化技术在道路建设中显得尤为重要。
因此,本指南旨在提供一个统一的标准化指导文件,以帮助各地区从事或参与高速公路建设的相关单位和个人。
1.2 背景:随着中国经济的快速发展,大规模的基础设施建设成为推动国家发展和现代化进程的重要举措。
在这些基础设施项目中,高速公路作为连接城市之间、便捷出行、促进经济繁荣的重要组成部分引起了广泛关注。
然而,在过去的一段时间里,一些高速公路施工质量不达标、存在安全隐患等问题时有发生,给人们生命财产安全带来了威胁。
为了解决这些问题,交通运输部积极推动高速公路施工标准化技术的研究和应用,以确保建设质量和安全。
1.3 目的:本指南的目的是为了规范高速公路施工过程中的各项工作,并提供一套科学可行、易于操作的标准化技术指导,以实现高速公路施工过程的规范与统一。
通过制定详细的操作流程、应用最新技术和经验、强化质量控制和检测方法等手段,旨在提高道路建设单位和从业人员对高速公路建设标准要求的认识和理解,同时还可以帮助提升施工效率、降低成本并确保道路质量达到国家标准。
最终目标是打造更加安全、稳定且具有长久耐用性的高速公路网络。
2. 高速公路施工标准化技术指南概述2.1 定义和范围高速公路施工标准化技术指南是根据交通运输部的相关政策要求,针对高速公路建设中的各个环节和技术要点所制定的一项指导性文件。
该指南旨在规范高速公路施工过程中的操作流程、材料选用与管理、工艺与方法,并提供质量控制与检测技术等方面的指导。
该技术指南适用于我国各级交通运输部门及相关企事业单位在进行高速公路建设和改扩建工作时使用。
它包含了从施工前期准备到质量控制与检测,再到后期总结和展望等内容,全面涵盖了高速公路施工过程中的关键环节。
高速公路路基施工标准化管理手册
(表D.0.2)---绿化(子单位)工程质量竣工验收报告表298041总则1.1目的为提高高速公路建设管理和工程质量水平,促进项目建设管理的标准化、科学化和规范化,确保各环节工作到位,质量优良,结合本工程项目的实际情况,制定河北省茅荆坝(蒙冀界)至承德公路九合同项目部施工标准化管理手册(路基篇)。
1.2编制依据1.2.1国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与路基工程相关的文件、标准、规范、规程和指南。
1.2.2河北省高速公路建设指挥部办公室关于在“大广公路蒙冀界至承德段高速公路建设项目上全面推广精细化管理试点工作的通知”,冀高指办【2010】4号。
1.2.3行业内通行的先进施工工艺和管理办法。
1.2.4《河北省高速公路管理局高速公路建设质量管理指导意见》。
1.2.5《高速公路建设质量年活动文件汇编》,(河北省高速公路管理局)2009年4月。
1.2.6《河北省高速公路承赤筹建处精细化管理实施细则》。
1.2.7《高速公路平安工地建设施工安全防护设施量化标准》(河北省高速公路管理局)2010年6月。
1.2.8《施工标准化管理实施细则》(河北省茅荆坝(蒙冀界)至承德公路)2010年10月。
1.3主要内容本指导书共7章,分别为总则,术语,施工准备,施工工序,安全生产、环境保护及文明施工,资料管理及交工验收,首件工程认可制和工法管理。
2术语2.1路床路面结构层底面以下0.80m范围内的路基部分,在结构上分为上路床(0~0.30m)和下路床(0.30~0.80m)。
2.2路堤(表D.0.2)---绿化(子单位)工程质量竣工验收报告表29804高于原地面的填方路基。
路堤在结构上分为上路堤和下路堤,上路堤是指路面底面以下0.80~1.50m范围内的填方部分;下路堤是指上路堤以下的填方部分。
2.3路堑低于原地面的挖方路基。
2.4填石路堤用粒径大于40mm且含量超过总质量70%的石料填筑的路堤。
高速公路施工养护手册
高速公路养护施工安全工作手册河南万里路桥工程有限公司一、通则1、在高速公路养护施工项目中,项目经理是该工程项目安全生产的第一责任人,施工队长是负责施工作业现场的第一责任人,施工员是所负责施工作业现场各工序安全的第一责任人,各部门负责人、班组长是本部门、本班组的第一责任人。
2、高速公路养护项目的施工方案中必须有明确的保通方案和安全技术交底内容。
3、凡在公路上进行养护维修作业的人员必须穿着带有反光标志的桔红色工作服,管理人员必须穿着带有反光标志的桔红色背心。
保通人员必须穿保通服指挥现场交通,保证施工路段行车安全。
工作区内禁止穿凉鞋、拖鞋、赤脚、光背。
4、人员在进入施工现场之前,必须接受专门的安全教育和养护作业规程培训,提高安全意识,增强事故防范能力。
作业前必须听取安全技术交底,掌握交底内容,明确安全注意事项及各自的工作任务。
作业中严格执行安全技术交底要求,不进行安全技术交底严禁开工作业。
5、凡在公路上移动作业的养护机具驾驶室顶端必须安装黄色警示灯,尾部悬挂“施工车辆、随时停车”标志牌。
6、所有机具设备在进入现场之前要全面检查。
机械上的各种防护装置及监测、指示、仪表等自动报警、信号装置应完好无损。
不完好或已失效的安全防护装置不得使用。
7、公路路面养护维修作业必须按作业控制区交通控制标准(即行业标准JTG H30-2004《公路养护安全作业规程》)设置相关的渠化装置和标志,并指派专人负责指挥交通。
8、作业控制区进出口必须按《规程》要求设在作业控制区的下游过渡区,施工车辆进出作业区必须走专门的进出口,并服从保通人员的指挥,不得在其他任意地方进出作业控制区。
9、在高速公路上养护维修作业时,应由车辆接送养护维修人员。
养护维修作业人员不得在控制区外活动或将任何物体置于控制区以外。
必须到控制区外时,应有专人指挥,但必须保证人员处于安全状态。
作业时应遵守劳动纪律,集中精力,不得打闹戏嬉。
工作期间所有人员禁止酗酒、赌博,严禁神志不清的人员和带病人员进入作业现场。
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高速公路养护施工标准化技术指南Gaosu Gonglu Yanghu Shigong Biaozhunhua Jishu Zhinan安徽省交通集团道路养护治理公司养护中心编目录1 总则2 施工预备2.1 一般规定2.2 技术预备2.3 机械预备2.4 试验检测仪器预备2.5 料场及材料预备3 石料开采、机制砂加工与储运3.1 一般规定3.2 石料开采3.3 机制砂加工3.4 机制砂储运3.5 质量操纵4 基层4.1 沥青排水碎石混凝土(LSPM)4.2 密级配沥青混凝土5 透层、下封层、粘层5.1 桥面防水层5.2 透层5.3 下封层5.4 粘层5.5 聚酯玻纤布铺设6 沥青混合料6.1 一般规定6.2 施工预备6.3 材料要求6.4 混合料配合比设计6.5 试铺段施工6.6 施工要点6.7 质量操纵7 水泥混凝土桥面沥青铺装层7.1 一般规定7.2 桥面板处理7.3 桥面防水粘结层施工7.4 桥面沥青铺装层施工7.5 环氧树脂在沥青桥面缺陷处理中的应用8 安全生产与文明施工8.1 一般规定8.2 安全生产8.3 文明施工9 ECA-10施工9.1 材料9.2 矿料级配及技术要求9.3 沥青混合料配合比设计9.4 ECA-10沥青混合料施工9.5 施工质量操纵9.6 相关讲明与注意事项1 总则1.0.1 为规范高速公路路面养护施工治理,提高路面工程质量和施工安全,促进路面养护工程施工治理的标准化、规范化、精细化,全面提升高速公路建设治理水平和行业文明形象,特制定本指南。
1.0.2 编制依据(1)JTG D50-2006《公路沥青路面设计规范》(2)JTG 030-2000《公路路面基层施工技术规范》(3)JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》(4)JTG F80/1-2004《公路工程质量检测评定标准》(5)国家、交通运输部、工程建设标准化协会等工程建设主管部门颁布的相关标准和规范,以及先进的施工方法。
(6)高速公路成熟的建设经验、养护经验、行业内经实践证明有效的新材料、新技术、新工艺和先进的治理方法。
1.0.3 要紧内容包括养护施工预备,石料开采、机制砂加工与储运,基层,透层、下封层、粘层,沥青混合料,水泥混凝土桥面沥青铺装层,安全生产与文明施工等。
1.0.4 本指南涵盖目前国内高速公路路面常用的结构类型,提出各分项工程的一般规定、施工预备、材料要求、配合比设计、试铺段施工、施工要点与质量操纵等方面的要求。
1.0.5 路面养护施工除应符合本指南外,尚应符合国家颁布的先行有关标准、规范的规定。
1.0.6 本指南适用于新建、改扩建高速公路建设项目路面工程。
1.0.7 本指南所采纳的严格程度用词、术语、单位等,都按照现行设计、施工、养护等规范执行。
1.0.8 本指南坚持以人为本,以车为本,安全第一,公路养护工作应注重养护生产作业安全,严格执行《公路养护安全作业规程》。
1.0.9为确保路面养护施工质量,所采纳的要紧原材料(如沥青、集料、聚酯玻纤布等)实行市场准入制。
2 施工预备2.1 一般规定2.1.1 承包人进场后,应结合工程的要紧特点,调查沿线料源分布和交通条件,落实项目经理部、混合料拌和场的具体位置以及平面布置等工作,经批准后,开展场地建设。
2.1.2项目经理部、料场、拌和场建设标准应符合招标文件和本系列指南《工地与驻地建设》分册要求。
2.1.3承包人应按合同文件要求组织人员、设备进场,以满足养护施工要求。
2.1.4 承包人必须建立施工质量保证体系,推行全面质量治理、ISO9002质量治理体系,制定和完善质量要求,明确质量责任及考核方法,建立质量责任人档案,落实质量责任制。
2.1.5路面工程施工前,应做好路基、桥梁及隧道工程等的验收和移交工作,并办理相关书面手续;路面养护工程施工期间,每一结构层施工前,都应对其下结构层和路基进行检查,合格后方可进行该结构层施工。
2.2 技术预备2.2.1 路面养护工程开工前,应做好设计文件交底工作,监理单位、承包人应对设计文件进行审核。
对设计中存在的问题及建议,应及时以书面形式提请设计单位答复。
2.2.2建立符合要求的工地试验室,工地试验室建成后应向有关部门履行备案的手续。
在正式开工前,应与相关试验检测机构,做好沥青、集料、混合料等原材料、成品料的试验比对工作。
2.2.3承包人进驻工地后,应按规定对路线的导线点及水准点进行复测,并依照需要进行相应测点的加密。
2.2.4 编制详细的施工组织设计。
承包人应在签订合同协议书后28d内完成施工组织设计的编制工作,要紧内容包括:工程概况、编制依据、场地布置、要紧施工方案、质量操纵、安全生产、环境爱护等设计内容。
2.2.5承包人应在开工预备工作就绪后,编制完整的《总体开工报告》,内容应包括:施工预备、施工组织设计、试验室建设、进度打算(含人员、材料、机械及试验检测仪器进场情况)、质保体系、安全体系的建立情况等。
各分项工程开工前,也须编制《分项开工报告》。
2.2.6在养护作业正式施工前,承包人应对所有参加施工人员分层次组织技术培训。
培训内容应包括:施工工艺、质量操纵、安全措施、环境爱护等方面。
2.3 机械预备2.3.1 工程施工机械设备,必须类型齐全、配套完整,并满足施工质量、进度、安全等要求。
2.3.2承包人在投标文件中承诺的施工机械设备进场打算,必须严格执行。
2.3.3设备配备要求不低于表2.3.3-1的要求。
表2.3.3-1 机械设备配置2.4 试验检测仪器预备2.4.1 路面养护工程承包人在正式开工前,须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器,并具备足够的易损部件。
2.4.2试验仪器的配置不低于规范要求。
应满足下表 2.4.2-1的要求。
表2.4.2-1 实验仪器配置2.5 料场及材料预备2.5.1 料场、拌和场建设标准按照本系列指南《工地与驻地建设》分册执行。
2.5.2路面养护施工前,应做好石灰、粉煤灰、水泥、沥青、集料、填料、抗剥落剂、木质素纤维等各项材料的采购,并依照工程的进度,保证材料供应。
2.5.3路面养护正式施工前,材料储量应满足连续施工需要,其中基层集料满足5d-7d的用量要求,面层集料应达到总量的30%以上。
2.6 养护施工作业面预备2.6.1 路面工程作业面预备(1)基层作业面预备○1底基层外形检查:底基层外形检查内容包括高程、中线偏位、宽度、横坡度和平坦度;○2底基层缺陷检查和修复。
(2)透层、下封层作业面预备○1基层外形检查:基层外形检查内容包括高程、中线偏位、宽度、横坡度和平坦度;○2基层缺陷检查和修复:水泥稳定碎(砾)石和二灰碎石基层分不在7d-10d和20d-28d龄期内应能取出完整的芯样,假如取不出完整芯样,应进行返工处理。
(3)粘层作业预备○1按相关规定对中、下面层的外观质量与内在质量进行全面检查,对局部质量缺陷(如严峻离析和开裂、油污染等)进行修复;○2对中、下面层表面的污染物必须清扫洁净,必要时用水冲刷,关于局部被水泥等杂物污染冲刷不掉的,应用人工将表面水泥砂浆凿除。
(4)沥青面层作业预备○1检查下封层完整性。
对已成型的下封层,用硬物刺破后应与基层表面相粘结,以不能整层被撕开为合格。
下封层表面浮动矿料应扫至路面以外,表面杂物应清扫洁净;○2在进行中、上面层施工前,应检查粘层洒布情况,如出现多洒、少洒和漏洒等缺陷,应进行处理;○3检查桥面防水粘结层。
对局部外露和两侧宽度不足部分应按施工要求进行补洒。
(5)桥面防水粘结层作业面预备桥梁工程表面应平坦、清洁,采纳凿毛设备或人工凿除水泥混凝土浮浆、砂浆残留物等,用硬扫帚和鼓风机将下承层浮灰及杂物清理洁净。
3 石料开采、集料加工与储运3.1 一般规定3.1.1 本章适用于自行开采石料与集料加工,若直接采购成品集料,可按本章要求对史料开采、集料加工过程进行检查与验收。
3.1.2 石料开采、集料加工与储运等过程应符合国家环境爱护、安全等规定;石料开采应取得相关主管部门的行政许可。
3.1.3不同岩性、不同料源的石料不得混杂开采、加工;不同宕口、不同岩性、不同规格的集料不得混杂混堆、混运。
3.1.4雨雪天不得进行集料加工。
3.2 石料开采3.2.1 依照岩石性能、储量、同意年开采量、运输条件,选择满足工程需求的宕口。
3.2.2石料的岩性(密度)、强度、吸水率等应符合路面养护施工的技术要求。
3.2.3爆破作业应取得当地相关部门的批准,专门工种人员应持证上岗。
炸药运输、储存和使用方法应符合GB6722-2011《爆破安全规程》及危险品治理的相关规定。
3.2.4关于岩体断面上存在的表层植被、覆盖土、软弱夹层、风化石层等应及时的清理。
3.2.5石料装运过程中,严禁泥土、风化石、树皮、草根等杂物混入。
3.2.6宜建立专门的石料分拣堆放场地,并进行场地硬化处理。
3.3 集料加工3.3.1 集料加工生产能力应满足工程需要。
集料生产设备包括二次或二次以上破裂方式的碎石生产线(其中至少有一次采纳反击或圆锥式破裂方式)、除尘设备、振动喂料机和三层以上的振动筛。
3.3.2集料首次破裂宜采纳颚式破裂机,二次破裂宜采纳反击式破裂机,如集料针片状含量偏高,可采纳冲击式破裂机整形。
3.3.3采纳振动喂料机对进入破裂机的石料进行最后一次筛选,筛除石料中泥土等不适宜材料。
3.3.4集料加工的规格应满足路面结构层的要求。
振动筛的筛网尺寸应依照生产需要进行确定。
3.3.5沥青面层用集料,应严格操纵各规格料中的粉尘含量,在二破、振动筛上均应安装除尘设置。
如采纳水洗法除尘,应在适当位置设置沉淀池。
3.3.6在集料加工过程中,应采纳洒水设备洒水作业,爱护环境,减少扬尘和集料的二次污染。
3.3.7成品料的下料口处各规格集料必须分开堆放,相互之间采纳隔墙分离,严禁不同规格集料之间相互串料。
3.4 集料储运3.4.1集料堆放场地应进行硬化,场内运输道路应采纳水泥混凝土路面。
建设标准应符合项目驻地建设标准化中的规定。
3.4.2各规格集料应分开堆放,相互之间采纳隔墙分离,严禁出现串料和混料的现象。
3.4.3在粗集料堆放时,宜按100-150的倾角分层堆放。
运料车在坡角处紧密卸料,然后由堆土机向高处推平,减少集料离析,禁止汽车自料堆顶部向下卸料。
3.4.4成品集料运输过程中,应采取覆盖措施,防止二次污染。
3.5 质量操纵3.5.1 在石料开采和集料加工过程中,应有专人进行检查,防止风化石、泥块、杂草等不合适材料进入集料生产线。
3.5.2集料加工过程中,在每次开机前对破裂机、振动筛、除尘器、皮带运输机等设备进行检查,对筛面的磨损、成品集料的粉尘含量进行操纵,发觉问题及时处理。
3.5.3集料加工过程中,应按要求检查各规格集料的质量,如发觉集料质量波动较大时,应停止生产,并检查排除生产设备、工艺等环节存在的问题。