全生命周期费用分析(LCCA)

全生命周期费用评估(LCCA)

目录

一、LCCA的定义

二、LCCA参考标准

三、LCCA的建议方法

1.投资成本

2.运营成本

3.产量影响

一、LCCA的定义：

首先说一下“全生命周期费用评估”，不是“产品生命周期管理”。从英文上将，一个是Life Cycle Cost Analysis (LCCA), 一个是Production Life-cycle

Management(PLM)。从涵盖的内容和实施流程都不一样。

今天我们要说的这个是LCCA。LCCA是用于项目经济评估的一种方法，它需要计算一个项目从立项开始，到实施，运行，维护以及后期报废处理的整个生命周期内的总费用，并依此对项目进行决策。尤其是当项目有不同的实施方案的时候，需要进行经济性比选时，此方法尤为关键。当然，“项目”的概念非常宽泛，盖了楼建个厂是项目，你买个房子，买辆车都是一个项目。举个买车的例子吧，因为车的可选择性太多，刚好可用这个方案试验一下。

下面是丰田的两款卡罗拉的一个简易比较，只比较了车辆采购价格和燃油消耗价格。

从上表里可以看出，汽油版采购价低于混动版。但是加上10年期的油耗，最后整体成本还要高于混动版。所以不是便宜就买，要看总成本。当然这只是一个例子，各种条件变化会直接导致结果的反转。比如说，如果评估里加入维修成本，很可能由于混动版车辆部件复杂导致修理费用上升，最后可能导致混动的总费用要高。但是如果再加上牌照的费用（中国有的城市牌照需要拍卖，汽油版5万，但是混动却可以免费），这一下子又会完全反转所有的结果。但是真正评估的时候，要考虑所有会发生费用的因素，任何因素的缺失，都是导致评估结果的错误。所以LCCA不仅是全生命，还要全要素。

二、LCCA的参考标准：

其实，LCCA的大思路就是上面的例子中所述，看起来很简单。最主要的出发点就是打破做项目只看资本投资的习惯，要看总成本。由于这个方法看起来其实只是一道加法题，谈论它的文章不少，但是真正的标准却不多。

小编接触到的只有两个，一个是美国国家标准与技术研究院（National

Institute of Standards and Technology）出版的NIST135。另外一个是挪威石油技术法规(Norsok)的O-CR-001。个人比较喜欢Norsok的标准，比较简单易行，好理解好实施。

由于每个行业每个项目千差万别，所有计算起来的要素也是完全不一样。所以，应该是掌握住全生命全要素的大思路，自己来制定自己的LCCA 模板。

三、LCCA的参考方法：

下面我们按照Norsok的模板给讲一下设备类的评估方法，都需要考虑哪些因素。当然，有兴趣的而且英语不错可以直接去看Norsok 的O-CR-

001，那个更原汁原味一点。看我这文章就是比较直接。

先说一下基本方法，这个和上篇的大概意思差不多。就是一个全生命全要素的大原则。另外一个原则就是净现值的原则，所有费用评估都是按照净现值来计算，消除了时间差异带来成本变化。如果大家对净现值的概念不太熟悉，可以自行百度或者留言，我找时间单独写一下。

首先，我们把全生命成本要素分成三大类：

➢投资成本(Capex)

➢运营成本(Opex)

➢产量影响：这个往往是设备全生命费用评估最重要的一环。由于设备可靠性会直接影响产量，导致效益的下降，所以在这个评估

里需要把这个加在一起。

1.投资成本：

它大致可以分为以下几个要素：

•采购成本，除了设备本身价值，还包含可研，设计，考察，谈判等成本

•安装成本，服务和物料的总成本

•调试成本，服务和物料的总成本

•调试备件，这个是指在项目调试后转移给甲方时，配备的一段时间内设备备件的成本。

•注：当然，现在很多服务商不给配备这些备件，这将取决于合同是怎么签署的。

一般来讲，甲方接手设备后，需要一段时间来熟悉操作和准备备件，在这个时间段

内可能会出现需要备件的情况。很多国外公司的实践是提供两年期备件量。由于这

个阶段的备件提供是由项目安装的服务商提供，所以将其处理为投资成本。后面甲方再买的备件，都会列入为运营成本。

•改造成本，设备安装使用后进行的各种改造，包括拆除，改造，增加等各种情况的服务和物料的总成本。

2.运营成本：

它大致可以分为以下几个要素

•人力成本：这里面主要包含设备维护，修理，外委服务等发生的人力成本等。

•备件消耗：是用于上述维护，修理，外委服务时使用的备件，当然，如果有些备件包含在外委服务的费用里面了，备件就不要再计算一次了。

•物流成本：是指外委服务以外的车、船、飞机等运输成本，这个一般是海上或陆地油田矿产企业，甲方需要提供各种特殊运输的成本。•能源成本：设备运营需要的各种能源成本，就是煤水电气柴油等能源。

3.产量影响：

产量影响的计算其实最复杂，因为你往往要考虑哪些影响是由于设备原因导致的，哪些是一些人为因素导致的。另外，还要考虑设备的备用状态，一般重要设备都是N用一备，所以发生问题的时候还要考虑设备容量和产量的关系，以及多台设备同时损害的几率和影响。

说到这里，就把设备评估的主要要素都讲完了。当然，不同企业可能会有不同的情况，要素可增可减。Norsok也不能包打全世界。

另外一个大问题就是，LCCA评估是事前评估，是在你没有买设备时候就要做完的评估。所有上述的要素不是你事后进行统计。那样的话，找个财务人员比我们干的都好。你需要有足够的历史数据和一些理论知识才能够做到，尤其是设备可靠性知识。不过最难的是产量影响，Norsok都没有提供计算公式。对于维护，修理等要素计算还提供了计算公式，有兴趣的以后可以一起讨论。