航空摄影测量学习知识重点
航空摄影测量基础知识
航空摄影测量基础知识航空摄影测量基础知识航空摄影测量指的是在飞机上用航摄仪器对地面连续摄取像片，结合地面控制点测量、调绘和立体测绘等步骤，绘制出地形图的作业。
下面为大家准备了一些航空摄影测量基础知识，希望能帮到你!一、航空摄影定义：空中摄影是利用飞机或其它飞行器(如气球、人造卫星和宇宙飞船等)，在其上装载专门的摄影机对地面进行摄影而获得像片，其中用飞机进行空中摄影的叫航空摄影。
航空摄影具有以下优点：(1)可以居高临下地观察;(2)航片能把观察到的各种地面特征在同一时间里客观地记录下来;(3)记录动态现象;(4)航片是现状的永久性记录，且有充裕时间来仔细研究，可将外业现场搬至室内探讨;(5)提高空间分辨率。
1、摄影方式按摄影机镜头主光轴的方位不同，摄影方式分为垂直摄影和倾斜摄影两种。
镜头主光轴处于铅垂位置的摄影称为垂直摄影，实际上，很难控制摄影机主光轴的铅垂，常含有微小的倾斜角，只要倾角小于2度都称之为垂直摄影。
镜头主光轴偏离铅垂直位置的倾斜角大于2度时就称之为倾斜摄影。
2、对航空像片的要求(1)影像呈像清晰、色调一致、反差适中。
(2)一条航线上相邻两张像片应有一定的重叠影像，一般要求55%-65%的重叠度。
相邻航线之间的影像重叠，称为旁向重叠，要求有30%左右的重叠度。
(3)航摄像片倾斜角应越小越好，一般不应大于2度，个别最大倾斜角不应超过3度。
(4)航线弯曲最大偏离值与航线全长之比不大于3%。
3、像片比例尺像片上某两点间的距离与地面上相应两点的`水平距离之比，叫像片比例尺。
通常用表示：——摄影镜头的焦距; *——镜头中心相对于地面的高度，称为相对航高。
由于各种因素的综合影响，蛇形时飞机不可能始终保持同样的高度，地面也总有起伏，航高并不一致，因而像片上各部分的比例尺亦是不一致的。
二、地面起伏引起的像点位移高于地面的烟囱、水塔、电杆等竖直物体，在地形图上的位置为一点，但在航片上的影像则往往不是一点，而是一条小线段。
航空摄影测量知识
§2.6 遥感技术概述 一、遥感技术的概念
顾名思义，遥感（Remote Sensing）就是遥 远的感知。遥感技术是指通过某种传感器装置， 在不与被研究对象直接接触的情况下，获取其特 征信息（一般是电磁波的反射辐射和发射辐射）， 并对这些信息进行提取、加工、表达和应用的一 门科学和技术。
二、遥感技术的分类
二、航空像片
1.像片资料 框标 压平线 圆水准器 时表 像片编号
2.航空像片的几何特性 （1）中心投影与正射投影
（2）中心投影的基本特性 ① 空间点在像片上的透视构像仍是一个点。但 是，像片上的一个点，在物方空间与之对应 的就不一定是一个点，也可能是一条空间直 线。 ② 空间直线的透视构像一般是直线。通过投影 中心的空间直线，其透视构像则为一点。反 之，像片上一直线，在物方空间与之相对应 的就不一定是一条直线。 ③ 平面曲线的像一般仍是曲线。当曲线所在平 面通过投影中心时，则曲线的像为一直线。 ④ 立体曲线的像仍是曲线。
2．互补色法 3．光闸法 4．偏振光法
§2.4 立体测图
航空摄影测量的 重要应用是利用像片 影像，借助立体观察、 立体量测以及像片判 读和调绘来测绘地形 图。立体测图的基本 原理是实现摄影过程 的几何反转，建立地 面的立体模型，然后 对立体模型进行测绘。
根据测图要求、设备和地形的不同， 目前摄影测量的成图方法可以分为： 1.模拟测图法 （1）综合法 （2）分工法 （3）全能法 2.解析测图法 3.数字测图法
③ 在野外工作时，可在实地找到像片上两 相应点的位置，通过实际测量两点间的水平 距离来求得像片比例尺。
在用②、③两种方法确定比例尺时，为 了提高精度，最好在同一地域、不同方位选 定两段距离，分别求出其比例尺，再取平均 数。不同方位的两段距离力求正交，且交点 越靠近像主点越好。
第二章--航空摄影测量的基本知识
第二章航空摄影测量的基本知识主要内容1.航摄仪和感光材料2.航摄基本知识与其作用比例尺重叠度〔航向旁向〕相片偏角3.投影比较：类型特点第一节航空摄影仪与感光材料一、航空摄影仪指航空摄影机、地面摄影测量用的摄影经纬仪,以与近景摄影测量用的摄影机,简称摄影机.主要由暗箱和镜箱构成.1.镜箱物镜物镜筒座架框标平面镜箱体是一个可调节摄影物镜与像平面之间距离的封闭筒2.暗箱：3.框标平面:镜箱体后端为一金属框架,研磨成极为精确的平面作用：像点坐标量测3.框标坐标：在框标平面内区其交点作为坐标原点,建立起框标直角坐标系.航摄软片紧密贴附在框标平面上,所以框标平面即为像平面的位置.4.像主点：摄影机主光轴与像平面的交点5.摄影机主距〔像片主距〕：摄影机物镜后节点到像片主点的垂距称为摄影机主距,也叫像片主距,一般用字母f表示.二、分类〔一〕按摄影物镜焦距和像场角分为：1.短焦距航摄仪,f＜150 mm,相应的像场角为β＞100º；2.中焦距航摄仪f:150 mm＜＜300 mm,像场角为70º＜β＜100º；3.长焦距航摄仪f＞300 mm,相应的像场角为2≤70º.二、分类〔二〕按照像幅〔正方形〕大小分：1.短焦距航空摄影机的像幅多为18 cm×18 cm2.中焦距航空摄影机的像幅有18 cm×18 cm和23 cm×23 cm3.长焦距航空摄影机的像幅多为23 cm×23 cm和30 cm×30 cm第二节航空摄影测量对摄影资料的基本要求•测绘地形------摄影多采用竖直摄影方式,即航摄机在曝光瞬间物镜主光轴保持垂直于地面.•《航空摄影测量规X》要求像片倾角应小于2º～3º.竖直航空摄影：面积、带状和独立地块航空摄影三种.面积航空摄影：主要用于测绘地形图或进行大面积资源调查.带状航空摄影：主要用于公路、铁路、输电线路定线和江、河流域的规划与治理工程等.独立地块航空摄影：主要用于大型工程建设和矿山勘探部门,这种航空摄影只拍摄少数几X具有一定重叠度的像片.一、航空摄影测量对空中摄影的基本要求1.摄影比例尺：由摄影机主距和摄影高度之比摄影比例尺的变化要有一定的限制X围,按照摄影测量规X要求,像片比例尺分母的相对误差一般不超过5%2.摄影航高：指摄影飞机在摄影瞬间相对于某一所取基准面的高度基准面不同------相对航高和绝对航高绝对航高是指摄影物镜相对于大地水准面的高度,是指摄影物镜在摄影瞬间的真实海拔高度相对航高是指摄影机物镜相对于某一基准面的高度,通常称为摄影航高.它是相对于被摄区域内地面平均高程基准面的设计航高.相对航高是确定航摄飞机飞行的基本数据,摄影比例尺确定后,相对航高可按计算得到.摄影测量规X规定,同一航带内最大航高与最小航高之差不得大于30 m,摄影区域内实际航高与设计航高之差不得大于50 m.•３.航向重叠与摄影基线•航向重叠p%：相邻两X像片沿航线方向对所摄地面的重叠•作用：保证立体模型之间的连接•表示：以像幅边长的百分数表示摄影基线：两摄影站之间的距离相片基线b:S1与S2之间的距离地面基线B：B=b*m•像片的重叠是立体观察和像片连接所必需的条.４.旁向重叠与航线间距旁向重叠q%：面积摄影中两相邻航带像片之间重叠作用：相片连接中防止漏摄航线间距Dy:相邻航带间的距离•航向重叠p%：立体观测•旁向重叠q%:防止因地形起伏漏摄〔中心投影〕•在航向方向必须要使三X相邻像片有公共重叠影像,这一公共重叠部分称之为三度重叠部分5.像片旋偏角像片的旋偏角k:相邻两像片的主点连线与像幅沿航带飞行方向的两框标连线之间的夹角.原因：摄影时航摄机定向不准确影响：影响像片的重叠度,给航测内业作业增加困难.外方位元素规X：航摄规X规定要求像片的旋偏角小于6°,个别最大不应大于8°,而且不允许连续三X像片有超过6°的情况.第三节中心投影的基本知识1.投影类型：中心投影〔单中心多中心〕斜投影正摄投影2.航片------中心投影地形图----正摄投影地形图的数学特征：一是地形图上任意两点间的距离与相应地面点的水平距离之比为一常数,等于该地形图的比例尺；二是由地形图上任一点引出的两方向线间的夹角,等于地面上对应的水平角.航片——中心投影理想状况：p水平,地面水平,航片—正摄投影,可直接作为地形图使用〔缩放至某一比例尺〕实际：p倾斜,地面起伏航片：比例尺不唯一,方向夹角与地面夹角不等存在像点偏移航片不可直接作为地形图使用第四节航摄像片与地形图的区别一、投影不同产生的比例尺差异二、表示方法不同产生的图面内容差异。
航空摄影测量的基本知识
根据像片上的影像形状，可以辨认出河流、小溪、湖泊和池塘。但这类地物由于水面反射 光线的不同，其影像色调极不一致，一般说来，色调呈现黑色。水愈深色调愈黑，浅滩呈淡灰 色，沙滩呈白色。
三、像点位移 Displacement of dots （一）投影误差 由于地面起伏引起像点在像片上的位移所产生的误差，称为投影误差。
8
如图10-5, MM’水平面为所选择的某一高程基准面（也作为垂直投影的水平面） 9
‹#›
（3）倾斜像片在水平像片上面部分, δa为负（因为rc＞r），即像点向辐射中心位移，反之，在 水平像片下面部分， δa为正(rc＜r），像点向边缘位移对称于等角点的像点，其倾斜误差的大小相等 ，符号相反。
烟囱的影像，一般显示
为中间有黑斑点的浅灰色环，同时又有很长的
阴影。
15
铁路在航摄像片上显示为转弯均匀且成弧状的浅灰色的线条。在较大比例尺的像片上能看 到铁轨，它的特征是和其他道路往往成直角相交。
公路一般为白色带状，如在山区，表现为迁回曲折的形状，边缘显著，且有暗灰色的沟渠 ，但除其有柏油路面者较之灰暗外，其他路面则难以确定。
物体表面反射的能力有关。地面物体受光愈多，表面愈光滑或反射光线愈强，则在像片上影像的颜色 就愈淡。同时影像色调也受摄影季节、时间以及底片感光性能的影响。 （五）相关位置
地面物体之间常有一定的相关关系，如道路在河流两岸中断，可以判定有桥或其他渡河设备等。 所以利用相关位置可以判读一些细小而影像不清的地物。 三、地形的判读 The mapping of landform
河流显示为不同宽度的带状，小溪显示为弯曲的线条，湖泊或池塘的水边线，显示为封闭 的曲线，水面色调大致相同。
航摄知识点整理
第一章1.摄影测量的定义——研究影像的获取，处理，提取和成果表达的一门信息科学。
2.摄影测量的三个发展阶段：1.模拟摄影测量阶段2.解析摄影测量阶段3.数字摄影测量阶段不同：原始资料不同：1.模拟摄影测量阶段——光学像片2.解析摄影测量阶段以光学像片为主、数字像片为辅3.数字摄影测量阶段——数字像片仪器设备不同：1.模拟摄影测量阶段——模拟测图仪2.解析摄影测量阶段——解析测图仪3.数字摄影测量阶段——全数字摄影测量工作站投影方式不同：1.模拟摄影测量阶段——模拟2.解析摄影测量阶段——模拟+数字3.数字摄影测量阶段——模拟操作方式不同：1.模拟摄影测量阶段——作业员2.解析摄影测量阶段——机身作业员3.数字摄影测量阶段——自动化+作业员干预第二章1.航空摄影的飞行质量：（1）像片倾斜角——小于3度（2）航摄比例尺与航高——|H（设计）-H（实际）|<30m同一航线内各摄影站的航高差不得大于50m （3）相片重叠度——旁向重叠度=x/Lx 一般规定为60%，53%=<(x/Lx)=<75%航向重叠度=y/Ly 一般规定为30%，15%=<(y/Ly)=<50% （4）航线弯曲度——L/D*100% 不得大于3%（5）像片旋偏角——一般不得大于6度，个别允许到10度，不允许连续3张超过6度2.量测用相机特点：（1）像距是一个固定值，几乎等于摄影机物镜的焦距（2）像面上有框标标志（3）内方位元素已知第三章1.航摄像片是地面的中心投影2.航摄像片与地形图的区别：（1）投影方式——航片：中心投影地形图：正射投影（2）比例尺——航片：平均比例尺地形图：固定比例尺（3）表达方式——航片：影像、无取舍地形图：地形图图示或规定的符号、有取舍2 .合面（真水平面）、合线（真水平线）、像主点、地主点、像底点、地底点、合点点、主合点3.中心投影作图法4.摄影测量中常用的坐标系统：像平面坐标系像空间坐标系像空间辅助坐标系——1.首张左片航线方向为X轴2.以首张航片的像空间坐标系作为像空间辅助坐标系3.以摄影基线B为X轴摄影测量坐标系地面测量坐标系5.内方位元素——（X0,Y0,f）6.内方位元素——（Xs，Ys，Zs）φ，ω，κ7.共线方程式第四章1.同名射线（同名光线、相应光线）：地面点A的投射线AS1、AS2同名像点：同名射线分别与两像面的交点a1，a2核面：通过摄影基线的平面垂核面：通过像底点的核面，一个立体相对有一个垂核面主核面：过像主点的核面，有左核面和右核面核点：基线或其延长线与像平面的交点核线：核面与像平面的交线，与垂核面、主核面相对应有垂核线、主核线2.单眼观察、双眼观察3.像对立体观察的效果：正立体反立体零立体4.连续像对相对方位元素系统：把立体像对中的左像片平面当做一个假定的水平面，而求右片相对于左片的相对方位。
航空摄影测量的基本知识课件
02
传感器校准与质量控制
03
大气条件观测与选择合适的时间窗口
新技术与新方法
无人机与航空摄影测量 激光雷达技术 合成孔径雷达技术
智能化与自动化
自动化数据处理
随着计算机技术的发展，航空摄 影测量数据的自动化处理成为可 能，包括自动定位、自动匹配、 自动拼接等，大大提高了数据处
理效率和精度。
智能化目标识别
数据处理与分析
影像匹配与拼接
三维模型构建
测量分析
结果输出与应用
成果输出
应用领域
广泛应用于城市规划、土地调查、灾 害监测等领域。
精度分析
像片控制点测量精度
01
空中三角测量精度
02
数字高程模型（DEM）精度
03
误差来源
摄影平台稳定性误差 摄影传感器误差 大气条件影响误差
误差控制与纠正
01
严格控制摄影平台稳定性
航空摄影的分辨率高，能够清晰 地捕捉地物的细节和特征，为后 续的测量和地图制作提供基础数
据。
航空摄影技术广泛应用于城市规 划、土地调查、资源监测等领域。
测量技术
测量技术是利用航空摄影获取的 影像信息，通过一定的算法和技 术手段，对地物的位置、形状、
大小等进行量测的技术。
测量技术包括像片纠正、像片控 制测量、空中三角测量等，能够 快速准确地获取地物的三维坐标
通过人工智能和机器学习等技术， 实现对航空影像中各类目标的自 动识别和分类，为后续的数据分 析和应用提供便利。
自动化建模技术
利用自动化建模软件和算法，根 据航空摄影测量数据快速构建三 维模型，为城市规划、建筑设计 和景观分析等领域提供可视化支
持。
多源数据融合与综合应用
(完整word版)航空摄影测量
航空摄影测量一．前言及单张相片的航测解析1．摄影测量学：利用各种非接触型的传感器，获取模拟的或数字的影象,然后解析和数字化提取所需要的信息，在空间信息系统里数字的加以存储，管理，分析和表达,再通过可视化和符号化形成产品2．摄影比例尺：航摄相片上的一段线的长度l，与实际地面上的相应线段长度L的比，1/m=l/L ，此时视相片为水平，地面取平均高程。
也等于摄象机主距f和平均地面高H的比，即1/m=f/H 3．空中摄影测量采用竖直摄影方式，即摄影瞬间摄象机的铅垂线垂直于地面，偏离垂线夹角应小于3度,夹角称相片斜角4．航向重叠：同航向要求重叠度60%。
旁向重叠：相邻航带间重叠度要求24%。
5．航摄影象是地物上的各点通过航摄机的物镜投射到相片上的一点,称为中心投影。
6．摄影测量的几何处理任务是通过相片上像点的位置确定相应地面点的空间位置，这就需要坐标转换来确定地面点.描述像点位置的坐标系为相方坐标系，描述地面点位置的坐标系为物方坐标系。
7．用摄影测量的方法研究地物的几何和物理信息时，必须建立该物体与相片之间的数学关系，首先需要确定的是摄影瞬间摄影中心与相片在地面坐标系中的位置和姿态。
内方位元素：表示摄影中心与相片之间相关位置的参数外方位元素:表示摄影中心和相片在地面坐标系中的位置和姿态的参数。
8．像点偏移:地面点在相片上的投影因相片倾斜或地面不平而移位或多边形形变.二．双像解析摄影测量1．人造立体视觉需要满足的条件:两张相片必须是两个位置对同一景物摄取的相对。
每只眼睛只能观察一张相片。
两相片上的同名景物连线必须与眼基线大致平行。
两相片的比例尺相近（差别<15％），否则需要用zoom模块进行调节。
2．用解析的方法处理立体相对（定向—恢复地面目标的空间坐标)，常用方法：①利用相片的空间后方交会与前方交会来解求地面目标的空间坐标(绝对坐标）②利用相对的内在几何关系，进行相对定向，建立与地面相似的立体模型，计算出模型点的空间坐标，再通过绝对定向，将模型进行平移，旋转，缩放，以纳入到规定的地面坐标系中，解析出地面目标的绝对空间坐标。
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DEM 数据文件结合表、 质量检查记录
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DOM 生产案例
1. 资料准备：数字/数字化航摄影像： 解析空中三角测量成果、 DEM 成果、 技术 设计书；
2. 色彩调整：影像匀光（影像内光照均匀）、 影像匀色（色调一致，色彩均匀）； 3. DEM 采集： 4. 影像纠正：利用控制点进行影像纠正 5. 影像镶嵌：按图幅范围选取待镶嵌 DOM、相邻 DOM 间选编镶嵌线、按镶嵌线裁
摄影处理：配置冲洗药液、胶片冲洗、像片印制；
质量检查：像片重叠度、像片倾斜角、像片旋偏角、航线弯曲度、摄站航高差、航摄漏洞、
航线偏差、影像质量；
成果提交：
1）航摄分区略图
7）航摄飞行报告
2）航片索引图
8）附属仪器记录数据
3）航摄底片、像片
9）成果质量检查报告
4）航摄仪检定表
10）技术总结
5）航摄底片压平质量检测数据表
5. DEM 数据编辑：DEM 数据编辑是指对内插形成的 DEM 格网点逐个进行 编辑
6. DEM 数据接边：当 Dh≤2 倍高程中误差时，取均值作为各自格网点的高程值、当 Dh>2 倍高程中误差时，视为粗差点，需重建立体模型并修测和重新接边
7. DEM 数据镶嵌与裁切：将相邻的 DEM 数据进行镶嵌，按照相关规范或技 术要求规定的起止格网点坐标进行裁切，根据具体要求可以外扩一排或 多排 DEM 格网。
2
DEM 生产案例
1、技术指标（格网尺寸(数字高程的格网尺寸依据比例尺选择，通常 1:500 至 1:2000 的格网尺寸不应大于)．001M 图（M 图为成图比例尺分母），1:5000 至 1:10 万不应大于
0.0005M 图。）、数据取位、高程中误差：其高程中误差的 2 倍为采样点数据的最大 误差）
摄影测量学重点
答：1）航高是指航摄飞机在摄影瞬间相对于某一基准面的高度，从该基准面起算向上为正号。2）相对航高是飞机相对于某一基准面的高度。
2.引起点位移的原因是什么？
答：当航摄像片有倾角或者地面有高差时，所摄的像片与上述理想情况有差异。这种差异反映为一个地面点在地面水平的水平像片上构像与地面有起伏时或倾斜像片上构像的点位不同，叫像点位移。包括像片倾斜和地形起伏引起的位移，结果是时像片的几何图形和地面的几何图形产生形变以及像片上影像比例尺处处不相等。其原因是在中心投影的情况下，当像片有倾斜或地面起伏时导致了地面点在航摄影像上构像相对于在理想情况下的构像产生了位移的差异。1）倾斜：进行影像纠正。2）地形起伏：对其进行改正。
8.航摄影像和地形图的区别（4—5条）？
答：1）投影方式不同：航摄像片是中心投影，存在地形起伏和像片倾斜引起的像点位移，使得像片影像有变形。地形图是正射投影，因此地形图上地物地貌与实地完全相似。2）航片存在亮相误差：像片因倾斜引起的像点位移，地形起伏引起的像点位移。3）比例尺不同：地形图有同一的比例尺，航片由于存在地形起伏和像片倾斜引起的像点位移所以比例尺处处不一致。没有统一的比例尺。4）标示方法不同：地图为线划图像，航片为影图像。5）表示内容不同：地图需要综合考虑，需要文字数字等注记。像片为全部影像。6）几何上存在不同。
13.像片纠正的概念？
答：利用中心投影的航摄像片编制像片平面图或正射影像图，是将中心投影转变为正摄投影的问题。当像片水平且地面为水平的情况下，航摄像片就相当ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ该地区比例尺1：M的平面图，由于航空摄影时，不能保持像片严格水平，而且地面也不能是水平面，致使像片上的构像产生像点位移、图形变形以及比例尺不一致，将竖直摄影的航摄像片通过投影变换获得相当于航摄机物镜主光轴在铅垂位置摄影的水平像片，同时改化规定的比例尺，这过程~
航空摄影测量的基本知识共20页
2、要冒一次险!整个生命就是一场冒险。走得最远的人，常是愿意 去做，并愿意去冒险的人。“稳妥”之船，从未能从岸边走远。Fra bibliotek戴尔．卡耐基。
梦 境
3、人生就像一杯没有加糖的咖啡，喝起来是苦涩的，回味起来却有 久久不会退去的余香。
航空摄影测量的基本知识 4、守业的最好办法就是不断的发展。 5、当爱不能完美，我宁愿选择无悔，不管来生多么美丽，我不愿失 去今生对你的记忆，我不求天长地久的美景，我只要生生世世的轮 回里有你。
谢谢
11、越是没有本领的就越加自命不凡。——邓拓 12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。——爱尔兰 13、知人者智，自知者明。胜人者有力，自胜者强。——老子 14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。——歌德 15、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。——迈克尔·F·斯特利
武汉大学航空摄影测量复习资料
绪言：遥感(Remote Sensing )R.S.：定义——不直接接触物体本身，而是通过电磁波来探测地球和其它星体的物体性质及特点的一门综合性的探测技术。
第一章感光测定定义——定量的研究光对感光层的作用，并以数量表示其特性的一种方法称为感光测定。
感光特性：感光度 S反差系数γ宽容度 L灰雾密度 D0感色性微观特性：分辨率 R清晰度 A颗粒度 RMS调制传递函数 MTF曝光量H ——感光材料的乳剂层在曝光时间内单位面积所受光通量的总和。
光学密度 D——感光材料经曝光显影后变黑的程度。
阻光率O=F0/F F0为入射光通量，F为出射光通量。
光学密度（密度）：D=l g O景物的反差U：景物中最亮部分的亮度与最暗部分的亮度之比。
影像反差△D：影像的最大密度与最小密度之差。
感光测定的步骤:曝光摄影处理量测密度绘制特性曲线灰雾部分D0，趾部，直线部分，肩部，反转部分反差系数γ——特性曲线的直线部分的斜率γ=1 正确恢复了被摄景物的亮度差γ>1 夸大了被摄景物的亮度差γ<1 缩小了被摄景物的亮度差从数值上说明了景物反差与影像反差之间的关系，不受ΔD的影响，它是感光材料客观存在的特性,它受显影条件的影响。
宽容度L——感光材料能够按比例记录景物亮度的曝光量范围。
分辨率：感光材料能清晰表达被摄景物微小细部的能力。
第二章空中摄影物理基础1、大气对太阳辐射的吸收与散射作用有哪些异同点吸收：（1）H20、CO2吸收红外，O3吸收紫外，尘埃则是非选择性吸收；（2）改变了太阳辐射的内能，使直射阳光的辐射能降低；（3）吸收仅降低大气透射率，航空景物反差不变。
散射：（1）散射强度取决于大气中气体分子的含量，有瑞利散射和弥散射两种；（2）散射只改变太阳辐射的方向，不改变内能；（3）散射会产生空中蒙雾亮度，降低航空景物的反差。
2、能够穿过大气层的电磁波谱段称为大气窗口；无法穿过大气层的电磁波谱段称为大气屏障。
3、空中蒙雾亮度对航空、航天摄影的影响散射使天空发光，其亮度称为空中蒙雾亮度（δ1 ）。
第三章摄影测量基础知识
总结
摄影比例尺（像片比例尺） 摄影航高 空中摄影过程 摄影资料的要求（5方面）
影像色调 像片重叠：航向和旁向 像片倾角 航线弯曲 像片旋角
S
y f
O
p
x
3.2 中心投影的基本知识
摄影测量是通过量测像片来获得地面目标的几何 信息，这就要研究像片和地面之间的几何投影关系。
一般情况下，旁向重叠度不得少于15%，保持在30%40%之间。 航向、旁向重叠小于最低要求的称为航摄漏洞， 需要通过航测外业进行补救。
六度重叠区 三度重叠区 四度重叠区
航向重叠
旁向重叠
地面起伏较大时，还应增大重叠度。
随着航空数码相机的应用，已有航向重叠>80%、 旁向重叠>40%～60%的大重叠航空摄影测量； 利用三线阵传感器摄影，还具有100%的重叠度。
1 l m L
H
航片倾斜、地形起伏时m不为常数。 当取摄区内的平均的高程作为摄 影基准面时，摄影机的物镜中心 至该面的距离称为摄影航高。 E
A L
O
航高：相对航高和绝 对航高。
1 f m H
f为摄影机主距， H为航高
测图比例尺
摄影比例尺越大，像片地面的分辨率越高， 有利于影像的解译与提高成图精度，但摄影 比例尺过大，增加工作量及费用，所以，摄 影比例尺要根据测绘地形图的精度要求与获 取地面信息的需要来确定。
o2 o1
像片旋角过大会减少立体像对的有效范围
四、空中摄影质量的评定
（1）负片上影像是否清晰、框标影像是否齐全、像幅 四周指示器件的影像（如水准气泡）等是否清晰可辨； （2）由于太阳高度角的影响，地物阴影长度是否超过 摄影规范的规定，地物阴暗和明亮部分的细部能否辨 认清楚； （3）航摄负片上是否存在云影、划痕、乳剂层脱落 等现象； （4）负片上的黑度是否符合要求，影像反差等不得 大于规范要求； （5）航带的直线性、航带间的平行性、像片影像的 重叠度、航高差和摄影比例尺等等都要检查评定，并 不得超过规定的技术指标。
航空摄影测量知识点
4D产品、航空摄影测量知识点航摄准备：摄区基本情况分析、确定航摄设计用图、航摄空域申请、《航空摄影技术设计书》航摄设计：摄影比例尺的确定、航摄分区的划分（a)分区界线应与图廓线相一致；b)分区内的地形高差不得大于四分之一航高（以分区的平均高度平面为基准面的航高)。
c)在地形高差许可且能够确保航线的直线性的情况下，航摄分区的跨度应尽量划大，同时分区划分还应考虑用户提出的加密方法和布点方案的要求；e)当地面高差突变，地形特征差别显著或有特殊要求时，可以破图幅划分航摄分区。
）、基准面高度的确定、航线的敷设、航摄基本参数的计算、航摄季节和时间的选择、航摄仪的选择与检定、航摄胶片的选择与测定；空中摄影：设备的检测发、航摄试片、航空摄影、填写飞行日志；摄影处理：配置冲洗药液、胶片冲洗、像片印制；质量检查：像片重叠度、像片倾斜角、像片旋偏角、航线弯曲度、摄站航高差、航摄漏洞、航线偏差、影像质量；成果提交：1）航摄分区略图2）航片索引图3）航摄底片、像片4）航摄仪检定表5）航摄底片压平质量检测数据表6）航摄底片密度抽样测定数据表7）航摄飞行报告8）附属仪器记录数据9）成果质量检查报告10）技术总结11）航摄资料移交书12）合同规定的其他资料摄影测量的主要任务之一：把地面按中心投影规律获取的摄影比例尺航摄像片转换成以测图比例尺表示的正射投影地形图解析空中三角测量案例空中三角测量的精度指标主要指定向误差和控制点残差：框标坐标残差绝对值一般不大于0.010mm，最大不超过0.015mm。
扫描数字化航摄影像连接点上下视差中误差为0.01mm（1/2像素），数码航摄仪获取的影像连接点上下视差中误差为1/3像素。
1、资料准备：像片索引图、数字/数字化航摄影像、航摄仪检定书、飞行记录资料、区内现有小比例尺地形图、区域网像控点刺点片、区域网像控点联测成果。
2、像控点的转刺：航摄像片上平面点和平高点的刺孔偏离误差，不得大于像片上的0.1毫米，高程点如选在明显目标点上，则要求相同，像控点的刺孔要小，刺孔直径最大不得超过0. 2毫米3、像控点的选点观测：像片控制点的一般应满足下列条件:a)像片控制点的目标影像应清晰，易于判读；目标条件与其他像片条件矛盾时应着重考虑目标条件；b)布设的控制点应能公用；c)控制点距像片边缘不应小于1cm (18cm X 18cm像幅)或1. 5cm (23cm X23cm)，综合法成图的控制点距航向边缘不应小于上述规定的1/2；d控制点距像片的各类标志应大于1mm；4、定向：定向点残余上下视差、同一航带模型连接差。
航空摄影测量的基础知识
航空摄影测量的基础知识一、航空摄影定义：空中摄影是利用飞机或其它飞行器（如气球、人造卫星和宇宙飞船等），在其上装载专门的摄影机对地面进行摄影而获得像片，其中用飞机进行空中摄影的叫航空摄影。
航空摄影具有以下优点：（1）可以居高临下地观察；（2）航片能把观察到的各种地面特征在同一时间里客观地记录下来；（3）记录动态现象；（4）航片是现状的永久性记录，且有充裕时间来仔细研究，可将外业现场搬至室内探讨；（5）提高空间分辨率。
1、摄影方式按摄影机镜头主光轴的方位不同，摄影方式分为垂直摄影和倾斜摄影两种。
镜头主光轴处于铅垂位置的摄影称为垂直摄影，实际上，很难控制摄影机主光轴的铅垂，常含有微小的倾斜角，只要倾角小于2度都称之为垂直摄影。
镜头主光轴偏离铅垂直位置的倾斜角大于2度时就称之为倾斜摄影。
2、对航空像片的要求（1）影像呈像清晰、色调一致、反差适中。
（2）一条航线上相邻两张像片应有一定的重叠影像，一般要求55%-65%的重叠度。
相邻航线之间的影像重叠，称为旁向重叠，要求有30%左右的重叠度。
（3）航摄像片倾斜角应越小越好，一般不应大于2度，个别最大倾斜角不应超过3度。
（4）航线弯曲最大偏离值与航线全长之比不大于3%。
3、像片比例尺像片上某两点间的距离与地面上相应两点的水平距离之比，叫像片比例尺。
通常用表示：——摄影镜头的焦距；——镜头中心相对于地面的高度，称为相对航高。
由于各种因素的综合影响，蛇形时飞机不可能始终保持同样的高度，地面也总有起伏，航高并不一致，因而像片上各部分的比例尺亦是不一致的。
二、航空摄影的投影方式1、中心投影：空间任意一点M 与一固定点S的连线（或其延长线）被一给定的平面P所截时，则此直线与平面的交点m，就叫做M点的中心投影。
M 点称物点，S点称投影中心，m点为点M的像。
MS为投影光线，P为投影面。
按中心投影定义知：物点M、像点m和投影中心S这三点是共线的。
位置关系如图：m点位于M点和S点之间 M点位于m点和S点之间 S 点位于M点和m点之间。
航空测量知识点总结
5.色调：黑白片上表现出的黑白深浅程度
6.像点位移：地面点在地面水平的水平相片上的构像与地面有起伏或倾斜相片上构像的点位不同，这种点位的差异称为像点位移
7.方向偏差：由于像点位移，不同想点所连成的方向线会产生的角度旋转，这种角度偏差称为方向偏差
8.像对：同一航线上相邻的两张像片 相片基线：相邻两像片的中心点转刺后，在每张相片上的连线
9.航片判读：通过对光谱特性、成像规律、判读特征的阅读、分析判断地物的类别、大小、位置
10.行片调绘：在像片判读的基础上，对地面要素进行综合取舍后，以地形图图式符号标绘在像片上的工作
4．中心投影的成像规律（特征）1.点的像仍为点 2.直线的像一般为直线 3.空间曲线的像一般也为曲线 4.相交的直线或曲线其像仍然相交 5.一组平行线的像一般互不平行 6.一组线铅垂线的像一般互不平行
5.航片与地形图之间的差异：在表示方法上，航片：不同的色调、形状、大小等的影像 地形图：不同的符号、注记及等高线 在表示内容上，航片：无选择性的全面的反映 地形图：有选择性的综合取舍 在投影方面的区别，航片：中心投影存在倾斜误差和投影差 地形图：正射投影不存在以上误差 在比例尺上的区别，航片：比例尺有很多因素决定，由于像片倾斜和地面起伏，同一航片各处比例尺都不相同 地形图：比例尺是固定的，在同一地形图上，比例尺处处相同
一． 名词解释
1.摄影测量：是研究利用摄影获得的目标、物影像信息以确定其形状，大小和空间位置的一门学科
2.航空摄影：利用安装在飞机或其他航空飞行器上的航摄仪，从空中对测区地面进行有计划的连续拍摄，取得航摄像片的全过程
第02章 航空摄影测量知识-地籍测量员职业技能鉴定培训-zpy
二、航空摄影测量的理论基础
1.投影方式
航摄像片采用中心投影。
2.倾斜误差与投影误差
（1）倾斜误差 某一地面点在像片上的构像相对于同摄 站、同主距的水平像片上的构像所产生的位 移称为倾斜误差。
（2）投影误差
当地面起伏不平时， 高于或低于基准面的地 面点在像片上的投影位 置与它们在基准面上的 垂直投影的像点位置相 比较就产生了位移，即 投影误差。
（1）像片控制测量 （2）像片调绘 3.航空摄影测量内业 （1）控制点加密
（2）像片纠正
（3）立体测图
2.3 航摄像片的使用
一、像片判读
1.像片判读特征
（1）形状
（2）大小
（3）色调 （4）阴影 （5）相关位置
2.野外像片判读的基本方法
（1）选好判读位置
地势较高，视野开阔
（2）确定像片方位
将像片方向与实地方向联系起来，使它 们基本一致，这也叫像片定向。 （3）进行判读
h h r H
3.航摄像片解析
（1）像片内方位元素
确定摄影中心与像片平面相关位置的数据。
（2）像片外方位元素
确定摄影光束在空间的位置及姿态的数据。
（3）立体像对
从相邻两摄站对同一地区所摄的、具有一定 重叠度的两张像片称为立体像对。
2.2 航空摄影测量作业流程
1.航空摄影
2.航空摄影测量外业
判读成图所需的地物、地籍要素。
二、像片调绘
1.像片调绘的准备工作
2.像片调绘的基本程序和方法
3.像片调绘的一般规定
三、航摄像片与地形图的差别
1.投影方式 地形图是正射投影，图上具有固定的比 例尺；航片是中心投影，像片上各处的比例 尺不同。 2.表示方法 地形图是用各种规定的图形符号和文字 注记来表示地物、地貌，航摄像片是由影像 的形状、大小和色调来反映地物、地貌。
摄影测量与遥感知识点
摄影测量与遥感知识点1.测绘航空摄影的作业流程①工作准备——②航摄设计——③航空摄影——④影像处理——⑤质量检查——⑥成果提交其中航摄设计包括：①航摄比例尺的确定②航摄分区的划分③基准面高度的确定④航线的敷设⑤航摄基本参数的计算⑥航摄季节和时间的选择⑦航摄仪的选择与检定⑧航摄胶片的选择与测定2.摄影分区原则①分区界线应与图廓线相一致；②分区内的地形高差一般不大于1/4 相对航高(摄影比例尺<1/7000)，1/6 相对航高(摄影比例尺≥1/7000)③分区内的地物景物反差、地貌类型尽量一致④在地形高差允许的前提下，分区跨度应尽量大⑤当地面高差突变或有特殊要求时，征得用户同意可以破图廓划分分区⑥应考虑飞机侧前方安全距离和安全高度⑦当采用GPS 辅助空三航摄时，划分分区除遵守上述各项规定外，还应确保分区界线与加密分区界线相一致或一个摄影分区内可涵盖多个完整的加密分区3.航空摄影质量检查内容（飞行质量、影像质量、数据质量、附件质量）（1）飞行质量①像片重叠度⑤摄站航高差②像片倾斜角⑥航摄漏洞③像片旋偏角⑦航线偏差④航线弯曲度（2）影像质量①影像密度及反差②像点位移误差③框标和数据记录④清晰度、色彩等4.航测仪检定内容5.测绘航空摄影提交成果①航摄分区略图②航片索引图③航摄底片、像片④航摄仪检定表⑤航摄底片压平质量检测数据表⑥航摄底片密度抽样测定数据表⑦航摄飞行报告⑧附属仪器记录数据⑨成果质量检查报告⑩技术总结⑪航摄资料移交书⑫合同规定的其他资料6、航空摄影（遥感）影像预处理7、野外像片调绘作业的内容①准备工作②像片判读③综合取舍④着铅⑤询问调查⑥测量⑦补测新增地物⑧清绘⑨接边8.空中三角测量作业过程另外：区域网平差计算时，POS 和GPS 辅助空三测量需导入测站点坐标、外方位元素进行联合平差。
9.解析空中三角测量相片控制点的选点要求（1）选野外控制点时，应选在林间空地的明显地物点上。
（2）选加密控制点时（内业加密），应尽量选在林间空地的明显地物点上，若困难时，可选在左右像对和相邻航线清晰的树顶上。
摄影测量知识点
摄影测量知识点摄影测量知识点⼀、航空摄影测量的定义以分析、判读和量测航摄像⽚为基础，确定所摄地⾯⽬标的性质和空间位置的学科称之。
⼆、成图过程1.航空摄影：2.航测外业：（1）控制测量：测定少量控制点，⽤于满⾜内业电算加密。
（2）像⽚调绘3.航测内业（1）航测内业加密。
（2）航测内业测图三、航摄资料航摄资料是指航摄像⽚以及在航摄过程中所取得的其他数据像⽚、主距、摄影航⾼，像⽚重叠度，像⽚倾⾓，航线弯曲度，像⽚⽐例尺、航摄鉴定表、像⽚索引图等1．影象清晰、⾊调⼀致、反差适中、灰雾⼩2．不应有云影、阴影和雪影的影响。
3．不应有斑点、擦痕、折伤、发黄及药膜损伤等现象。
4．摄影标志清晰可辨四、摄影标志像⽚⼤⼩和摄影标志1.像幅⼤⼩:18*18cm，23*23cm，30*30cm等。
2.摄影标志:⽔准器：记录像⽚的倾斜度压平线：感光胶⽚弯曲度产⽣的像⽚变形时表：记录像⽚的拍摄时刻框标：对称的两个框标的连线的交点为像⽚的中⼼点像⽚编号：记录航摄区的位置、摄影时间、图幅、航线顺序等（三）航测成图对航摄像⽚现势性的要求现势性：航摄像⽚的现势性是指进⼊测区作业时，实地情况与摄影时⽐较发⽣变化的程度。
成图截⽌时间现势性与摄影时间到作业时间间隔的关系现势性与测图地区的关系（四）航测成图对飞⾏质量的要求1.对像⽚倾⾓的要求航空摄影时尽量使倾斜⾓α⼩，⼀般不超过2°。
2.对航摄⽐例尺的要求（1）按成图的精度要求选择航摄⽐例尺（2）根据图⾯综合取舍的需要选择航摄⽐例尺（3）按像⽚判读的要求选择航摄⽐例尺（4）像⽚⽐例尺的测定a.视距法：在距像主点1cm范围内的明显地物点上设站，选4个尽量同⾼且与测站连线近似正交的明显地物点，在像⽚上量取各长度，在实地⽤视距法测出相应长度，则可求出像⽚平均⽐例尺。
也可在像⽚上任意点设站，选择与测站⼤致同⾼，且与测站连线近似正交的两个明显地物点，在像⽚上量取其长度，在实地⽤视距法测出对应长度，则该测站范围内的像⽚平均⽐例尺可通过计算求出。
航测知识点总结
航测知识点总结航空摄影测量技术是通过航空摄影机和其他综合技术手段，对地球表面物体进行竖向和斜向影像记录，然后进行解译、测量和分析，从而获取地物信息和地形表面的数据的一种测绘技术。
它是无接触、远距离、大范围、高速度、高效率、高精度、三维的大比例尺成像和信息获取的方法。
航空摄影测量技术在国家经济建设、国防和地理信息等领域有着广泛的应用。
一、航空摄影基本原理航空摄影测量的基本原理是根据机载摄影机在航行途中，通过在确定的高度、倾角和航向速度拍摄地面的照片，然后再通过测量航迹元素，通过扫描或放大照片，可以得到地面上的影像，然后对照片进行解译，制成地图或者进行地形测绘。
二、航摄影基本设备航摄影设备包括航摄相机、航摄平台、航摄滤光器、航摄航空相机、航摄胶片等。
航空摄影机是用于航空摄影测绘的主要设备，它是一种专用的光学设备，包括光学系统、机械系统和电子系统。
航空摄影机具有高感光度、高采样率、高色彩还原度等特点，能够在不同的天气状况下完成航空摄影测绘。
三、航空摄影过程航空摄影测量分为垂直摄影和斜摄影。
垂直摄影是指航空摄影机的光轴与地表法线重合，按摄影机的布设位置分为斜摄影、竖直摄影和高角度摄影。
而斜摄影是指航空摄影机的光轴与地面倾角小于90°。
垂直摄影对于平面几何和测绘工程具有重要的意义。
四、航空摄影的摄影测量航空摄影测量是指通过在特定高度上进行空中摄影，然后对摄影所得的相片进行解译和判断，从而获取地表物体的图像和信息的一种摄影技术。
通过航空摄影测量可以获取足够的地理信息，对地表地物的特征进行描述和判断，从而为地理信息系统的建立、地形图绘制和地理、生态、环境、农业等领域的调查提供了极为重要的数据。
五、航空摄影的意义航空摄影技术是一种获取地理信息、地形图和地形数据的非常重要的工具方法。
它可以在短时间内获取大量的地理信息，可以用于建立地理信息系统，用于城市规划、土地利用、自然资源调查和环境保护等方面。
同时，它还可以用于军事侦察、自然灾害的监测和应急救援等方面。
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4D产品、航空摄影测量知识点航摄准备：摄区基本情况分析、确定航摄设计用图、航摄空域申请、《航空摄影技术设计书》航摄设计：摄影比例尺的确定、航摄分区的划分（a)分区界线应与图廓线相一致；b)分区内的地形高差不得大于四分之一航高（以分区的平均高度平面为基准面的航高)。
c)在地形高差许可且能够确保航线的直线性的情况下，航摄分区的跨度应尽量划大，同时分区划分还应考虑用户提出的加密方法和布点方案的要求；e)当地面高差突变，地形特征差别显著或有特殊要求时，可以破图幅划分航摄分区。
）、基准面高度的确定、航线的敷设、航摄基本参数的计算、航摄季节和时间的选择、航摄仪的选择与检定、航摄胶片的选择与测定；空中摄影：设备的检测发、航摄试片、航空摄影、填写飞行日志；摄影处理：配置冲洗药液、胶片冲洗、像片印制；质量检查：像片重叠度、像片倾斜角、像片旋偏角、航线弯曲度、摄站航高差、航摄漏洞、航线偏差、影像质量；成果提交：1）航摄分区略图2）航片索引图3）航摄底片、像片4）航摄仪检定表5）航摄底片压平质量检测数据表6）航摄底片密度抽样测定数据表7）航摄飞行报告8）附属仪器记录数据9）成果质量检查报告10）技术总结11）航摄资料移交书12）合同规定的其他资料摄影测量的主要任务之一：把地面按中心投影规律获取的摄影比例尺航摄像片转换成以测图比例尺表示的正射投影地形图解析空中三角测量案例空中三角测量的精度指标主要指定向误差和控制点残差：框标坐标残差绝对值一般不大于0.010mm，最大不超过0.015mm。
扫描数字化航摄影像连接点上下视差中误差为0.01mm（1/2像素），数码航摄仪获取的影像连接点上下视差中误差为1/3像素。
1、资料准备：像片索引图、数字/数字化航摄影像、航摄仪检定书、飞行记录资料、区内现有小比例尺地形图、区域网像控点刺点片、区域网像控点联测成果。
2、像控点的转刺：航摄像片上平面点和平高点的刺孔偏离误差，不得大于像片上的0.1毫米，高程点如选在明显目标点上，则要求相同，像控点的刺孔要小，刺孔直径最大不得超过0. 2毫米3、像控点的选点观测：像片控制点的一般应满足下列条件:a)像片控制点的目标影像应清晰，易于判读；目标条件与其他像片条件矛盾时应着重考虑目标条件；b)布设的控制点应能公用；c)控制点距像片边缘不应小于1cm (18cm X 18cm像幅)或1. 5cm (23cm X23cm)，综合法成图的控制点距航向边缘不应小于上述规定的1/2；d控制点距像片的各类标志应大于1mm；4、定向：定向点残余上下视差、同一航带模型连接差。
5、网平差计算：平差计算、精度检查6、分区接边：同比例尺、同地形类别、同比例尺、不同地形类别、不同比例尺7、检查：像控点成果使用正确性检查、航摄仪检定参数与航摄参数、各项平差计算的精度、提交成果的完整性8、整理与提交：起算数据文件、像点坐标原始观测值文件、平差结果文件、影像外方位元素文件、精度评定文件、测区加密分区图、区域网略图、成果检查与技术总结报告。
1、技术指标（格网尺寸(数字高程的格网尺寸依据比例尺选择，通常1:500至1:2000的格网尺寸不应大于)．001M图（M图为成图比例尺分母），1:5000至1:10万不应大于0.0005M 图。
）、数据取位、高程中误差：其高程中误差的2倍为采样点数据的最大误差）1.精度（高程中误差、格网点限差）2.航空摄影（航摄比例尺、高程测量精度）3.其他要求（分幅、数据裁切、文件命名、数据存储、元数据）1.资料准备：数字/数字化航摄影像、解析空中三角测量成果、其他外业控制成果、技术设计书2.定向建模：定向：≤0.01mm，相对定向：≤0.005m，绝对定向：平面坐标：≤0.0002M，高程定向：≤0.3m3.特征点、线采集：内特征点、特征线、各种水岸线、森林区域线、影响正常观测的影像范围线4.构建TIN 内插DEM：线性内插、双线性多项式内插、分块双三次多项式内插、移动拟合法内插等。
目前常用的算法是通过等高线和高程点建立(TIN)，然后在TIN基础上通过线性和双线性内插建DEM。
5.DEM 数据编辑：DEM数据编辑是指对内插形成的DEM格网点逐个进行编辑6.DEM 数据接边：当Dh≤2倍高程中误差时，取均值作为各自格网点的高程值、当Dh>2倍高程中误差时，视为粗差点，需重建立体模型并修测和重新接边7.DEM 数据镶嵌与裁切：将相邻的DEM数据进行镶嵌，按照相关规范或技术要求规定的起止格网点坐标进行裁切，根据具体要求可以外扩一排或多排DEM格网。
8.DEM质量检查：空间参考坐标系（大地基准、高程基准和地图投影）、高程精度（格网点高程精度、相邻DEM接边精度）、逻辑一致性（组织存储、数据格式、数据文件完整和数据文件命名）、附件质量（元数据、质量检查记录、验收报告及技术总结）9.成果整理与提交：DEM 数据文件、原始特征点线数据文件、元数据文件、DEM数据文件结合表、质量检查记录1. 资料准备：数字/数字化航摄影像： 解析空中三角测量成果、 DEM 成果、 技术设计书；2. 色彩调整：影像匀光（影像内光照均匀）、 影像匀色（色调一致，色彩均匀）；3. DEM 采集：4. 影像纠正：利用控制点进行影像纠正5.影像镶嵌：按图幅范围选取待镶嵌DOM 、相邻DOM 间选编镶嵌线、按镶嵌线裁切单幅DOM图幅裁切：按照技术设计要求对镶嵌好的正射影像数据进行裁切。
6. 质量检查：空间参考坐标系、 像点坐标精度、 相邻影像的镶嵌误差、 相邻影像的接边误差、 DOM 质量、 逻辑一致性、 附件质量7. 成果整理与提交：DOM 数据文件、 DOM 镶嵌线数据文件、 元数据文件、 DOM数据文件结合表、 质量检查记录、 质量检查报告、 技术总结报告H fL l m ==1 %100⨯=yy y L l q 相H h q q q y y y ∆⋅-+=)1(' △h=h 基-h数字线划图的精度指标包括位置精度和属性精度利用数字摄影测量系统，采用以人工作业为主的三维跟踪的立体测图方法作业方式 (1)先外后内的测图方式；(2)先内后外的测图方式；(3)内外业调绘、采编一体化的测图方式1.资料准备：数字/数字化航摄影像、解析空中三角测量成果、测区较小比例尺地形、外业调绘片、技术设计书、上工序检查验收报告2.像对定向：内定向：内定向框标点量测误差<0.01mm ，相对定向：相对定向点残余上下视差Dq<0.008m，绝对定向：绝对定向点坐标残差Ds<0.0002M，Dz<0.75倍加密点高程中误差3.外业调绘与补测：居民地（房檐改正、轮廓闭合、周围建筑关系）、点状地物（突出表示、可移位0.2mm表示）、交通设施（单双线表示、可移位0.2mm表示）、管线（过城区可断开但需示意连线方向）、水系（河流遇桥等应中断、陡坎边线可代替水涯线）、境界（境界线不得中断、离线状地物0.2mm表示）、等高线（遇建筑物等要中断、加绘示坡线）、植被（绘地类界、符号均匀配置）、注记（明确判读、字头朝北或向山顶、间隔0.2mm）、接边（线状要素合理、完整、无缝）4.立体测图：5.图形编辑与接边6.质量检查：空间参考坐标系（大地基准、高程、地图投影）、位置精度（平面、高程、几何位移、矢量接边）、属性精度（分类代码和属性的正确性）、完整性（地图基本要素完整性、地形地物的遗漏）、逻辑一致性（概念、拓扑、格式）、表征性（几何及地理表达、符号、注记、整饰）、附件质量（元数据、图历薄完整性、正确性）7.成果整理与提交：DLG 数据文件、回放DLG、元数据文件、DLG 数据结合表、质量检查报告、技术总结报告DRG 的制作图形扫描：扫描分辨率一般不低于400dpi图幅定向：将 DRG 扫描仪坐标变换为高斯投影平面坐标 几何校正：消除底图及扫描产生的几何畸变色彩纠正：对 DRG 进行编辑、设色及色彩校正)(21)(21111111+-=-+=-=-=∑∑i i ni i i i n i i X X Y S Y Y X S 或1、宗地代码宗地代码采用五层19位层次码结构：● 县级行政区划代码（6位） ● 地籍区代码（3位） ● 地籍子区代码（3位） ● 土地权属类型代码（2位） ● 宗地顺序号（5位）地籍调查工作1、准备工作：包括组织准备、资料准备、工具与表册准备以及划分地籍区和地籍子区等。
2、土地权属调查：包括工作底图选择与制作、预编宗地代码、土地权属状况调查、界址调查、宗地草图绘制、地籍调查表填写等。
地籍图测绘（包括地籍区界线、地籍子区界线、土地权属界址线、界址点、图斑界线、地籍区号、地籍子区号、宗地号（含土地权属类型代码和宗地顺序号）、地类代码、土地权利人名称、坐落地址等。
）地形要素：注记表示方法按照国家基本比例尺地图图式第1、2、3部分执行。
数学要素：包括内外图廓线、内图廓点坐标、坐标格网线、控制点、比例尺、坐标系统等。
图廓要素：图廓要素包括分幅索引、密级、图名、图号、制作单位、测图时间、测图方法、图式版本、测量员、制图员、检查员等。
对宗地图的内容进行了明确规定。
▪1) 宗地所在图幅号、宗地代码；▪2) 宗地权利人名称、面积及地类号；▪3) 本宗地界址点、界址点号、界址线、界址边长；▪4) 宗地内的图斑界线、建筑物、构筑物及宗地外紧靠界址点线的附着物；▪5) 邻宗地的宗地号及相邻宗地间的界址分隔线；▪6) 相邻宗地权利人、道路、街巷名称；▪7) 指北方向和比例尺；▪8) 宗地图的制图者、制图日期、审核者、审核日期等。
4、检查验收：“三检一验”制度“三检”工作由作业单位组织实施，接受县级国土资源主管部门的监督和指导。
检查、验收过程应有记录，专检和验收结束后应编写检查(验收)报告。
地籍总调查成果的验收由省级国土资源主管部门组织实施。
5、成果资料整理与归档：工程测量在工程建设的勘察设计、施工和运营管理各阶段所进行的各种测量工作。
在勘察设计阶段测绘大比例尺地形图，在施工阶段建立施工控制网和设计目标的位置放样，在运营管理阶段进行建筑物的变形观测工程控制网的特点：⒈控制点分布与工程相适应，施工控制网应满足施工放样需要。
⒉施工控制网、变形监测网要求控制点保证某一方向的精度及点之间的相对精度。
⒊施工控制网投影面一般在施工的平均高程面上。
⒋平面控制网常采用工程独立坐标系。
工程控制网的布设原则分级布设逐级控制，有时可布设全面网。
要有足够的精度和可靠性。
施工控制网和变形监测网的精度一般高于测图控制网。
要有足够的点位密度。
要有统一的规格，制定规范。
工程控制网规范有：《城市测量规范》、《工程测量规范》、《精密工程测量规范》以及一些专业地形图质量控制检测点平面坐标和高程按测站点精度施测，每幅图各选取20～50个点。