潜油泵及潜油泵加油机讲义
加油机使用和维护讲义
加油机的使用和维护培训讲义楚州席桥加油站牛红雨QQ：901458培训目标通过这节课的学习，目的使大家熟悉加油机的基本知识和掌握日常的使用及检查维护。
主要内容1、加油机分类2、加油机结构与作用3、加油机工作流程4、加油机使用与操作5、加油机检查维护方法6、加油机如何保养及维护一、加油机分类按枪：单枪与多枪加油机按品种：单品种与多品种按泵：自吸式和潜油泵式按输油能力：一般流量（45—60升/分钟）、大流量（75以上）按特殊辅助功能：加油卡、移动式、悬挂式无岛式等二、加油机的结构与作用1、加油机结构加油机由电脑部分和机械部分（也称液压部件）组成。
见下图：电脑部分由电脑主板、显示器、键盘等电子控制设备等组成。
主板：加油机的指挥中心，具有计数、运算、控制、通讯等功能。
控显箱：人机对话装置，包括主板、显示器等部分。
键盘：输入数据和控制指令。
机械部分（液压部件）由防爆电机、油泵、油气分离器、过滤器、测量变换器、电磁阀、视油器、油枪、管路、机架外罩等部分构成。
2、加油机部件的作用防爆电机：电能转换为机械能。
油泵：虹吸油液，加压传输。
油气分离器：分离气体，提高计量准确度.防爆接线盒：引入电源，连结到用电设备.电磁阀：提高定量加油准确，防止过冲.测量变换器（计量器）：对输出体积进行计量，将体积量转换成计量器传动轴的角位移量。
编码器（脉冲发生器\信号传感器）的作用：将计量器排出的油液体积量转换成电脉冲数，供电脑主板进行运算、显示。
依据JJG443-2006《燃油加油机检定规程》从2006年9月8日起出厂加油机的编码器必须符合以下规定：1 编码器应与监控微处理器进行相互验证，当编码器与监控微处理器相互验证失油机应不能工作。
2 初始化后的加油机更换计控主板时，在进行三次加油操作后编码器应停止向计送脉冲数，编码器应记录、保存更换计控主板的相关信息，只有当税务部门对计控主后，加油机才可正常工作。
3 当加油量异常（偏离正常脉冲当量的±0.6%）时,在累计加油五次后编码器应主板发送脉冲，编码器应记录、保存异常情况的相关信息。
潜油电泵知识讲座
发明人 第一台 第一次
艾鲁托诺夫（苏联人）用于 抽地层水，油及矿井里的水
美国洛杉矶（1923年）
在油田应用，1926年美国坎 隆斯的鲁塞尔油田。我国 1964年开始研制
序言：潜油电泵的发展
美国主要 生产厂家
雷达(Reda)
森垂利伏特(Centrilift)
科贝(Kobe) ODI公司
六 电泵井施工前准备工作及步骤
13 机组现场按装
（8）保护器安装：吊卡卡在保护器头部，吊 起卸下端盖，将保护器下端面和电机头端面 清洗干净，装上花键套，试连接保护器轴， 油品无杂质、水珠、盘轴灵活，更换“O” 型密封圈，缓慢下放保护器与电机法兰端面 对接后，对称平均上紧螺栓，上提保护器， 卸掉电机吊卡，若是两节保护器，连接方法 相同
六 电泵井施工前准备工作及步骤
13 机组现场按装
（10）电缆头联接：缠绕式电缆头连接前进 行清洗，把电缆插头和电机引线端子相插接， 用克丝钳去掉毛刺，逐相用绝缘胶带（四氟 乙烯带）1/2搭接缠绕2—3层
六 电泵井施工前准备工作及步骤
13 机组现场按装
再将三根引线合在一起缠绕2—3层，/最 后用白布带1/2搭接缠绕2—3层。将伸出 部分送入电机内，对称均匀上紧固定螺栓
周期：1.2~1.6年 最长到14年
序言：潜油电泵的发展
我国主要 生产厂家
天津 沈阳
大庆
周期：1.0~1.2年,最长到10年
一 潜油电泵管柱的组成
潜油电泵由七个部分组成： 潜油电机、保护器、分离器、潜 油泵、潜油电缆、控制屏和变压 器。与其配套使用的还有小扁电 缆护罩，电缆卡子、单流阀、测 压阀、扶正器等。潜油电泵在安 装时还配有电缆滚筒，支架和电 缆导向滑轮等辅助设备。
石油开采潜油电泵采油PPT课件(模板)
渤海石油系列培训教材多媒体课件
第9页
潜油电机的工作原理
潜油电机工作原理：当三相交流电通过电缆输送到电机定子绕组时， 流入电机的电流在气隙内产生一同步旋转磁场，该磁场与转子切割时， 转子绕组中有感应电流产生，由于通电导体在磁场内产生一同步旋转磁 场，该磁场与转子切割时，转子绕组中有感应电流产生，由于通电导体 在磁场内受磁力作用，转子就会跟着磁场旋转，如果电机轴端带有机械 负载，电机就输出机械功率，从而将电能转化为机械能。
它与普通电机相比，具有以下特点：机身 细长，一般直径160mm以下，长度5～10m，； 转轴为空心，便于循环冷却电机；启动转矩大， 0.3s即可达到额定转速；电机内腔充满电机油 以隔绝井液和便于散热；有专门的井液与电机 油的隔离密封装置——保护器。
渤海石油系列培训教材多媒体课件
第5页
电机系统组成及作用
潜油泵 结构组成
潜油泵为多级离心泵，包括固定和转动两大部分。固定部分由导轮、 泵壳和轴承外套组成；转动部分包括叶轮、轴、键、摩擦垫、轴承和卡簧。 电潜泵每级就是一个离心泵。潜油泵按叶轮是否固定分为浮动式、半浮动 式和固定式三种。
渤海石油系列培训教材多媒体课件
第12页
潜油泵
l）叶轮
叶轮是电潜泵的核心部分，它 是将机械能转变成生产流体压能的 关键部件，液体通过叶轮时，液体 的压能和动能都得到增加。
板和环境。 3s即可达到额定转速； 泵叶轮磨损时表现为产量和油压逐渐降低，运行电流逐渐变小，电流卡片比较光滑（如图），也可能出现欠载停机，进行正挤憋压时 压力很快升高。
潜油电泵系各统由类三保部分护组成器：腔潜油体电泵内机的组、呼地面吸电通气设道备和都动是力电多缆。级迷 ⑦有宫的井式还可结以构打开。未开电采机层位内生产腔，压以补力充液与源井。 液压力相差很
潜油泵加油机工作原理
潜油泵加油机工作原理
嘿，朋友们！今天咱来聊聊潜油泵加油机的工作原理，这玩意儿可神奇啦！
你想想看，就像我们人要吃饭才能有力气干活一样，汽车要跑起来也得“吃”油呀！那潜油泵加油机就是给汽车“喂饭”的好帮手呢。
潜油泵加油机里面有个潜油泵，就好像是一个大力士，在地下使劲儿地把油往上推。
它可厉害啦，不管油在多深的地方，都能稳稳地把油给抽上来。
那这个大力士是怎么工作的呢？它就像是一个不知疲倦的小能手，一直在那努力干活。
当我们要加油的时候，一按开关，潜油泵就开始发力啦，把油从油罐里通过管道快速地抽到加油机这边来。
这就好比是一条看不见的油的“高速公路”，潜油泵就是在这条路上飞驰的“汽车”，带着油快速地跑过来。
然后呢，加油机再精确地计量，让我们知道加了多少油，不会多也不会少。
你说这神奇不神奇？就这么一个小小的加油机，里面藏着这么多奥秘。
它就像是一个默默工作的小英雄，为我们的汽车提供着源源不断的动力。
而且啊，潜油泵加油机还有个特别棒的地方，它工作起来特别安静，就像一个悄悄做好事的雷锋，不声不响地就把油给加好了。
不像有些机器，轰隆隆地响个不停，吵得人头疼。
你说要是没有潜油泵加油机，我们给汽车加油得多麻烦呀！还得用那种老式的方法，一点点地往上抽，多费劲呀！现在有了它，多方便快捷呀！
所以说呀，科技真是太伟大啦！让我们的生活变得这么轻松、这么便利。
我们可真得感谢那些发明这些好东西的人呢！
总之，潜油泵加油机就是这么一个神奇又好用的东西，它让我们的汽车能轻松地加上油，然后在路上欢快地跑起来。
大家以后去加油的时候，不妨多看看这个小家伙，想想它是怎么工作的，是不是很有意思呀！。
潜油泵
潜油泵（低扬程）液动卸槽潜油泵使用维护知识讲义第一章、概述我公司于1989年根据市场需求成功开发了液动卸槽潜油泵，并获得了多项国家专利，专利号为99323307.4、99226594.0、99226593.2、99226591.6。
1994年该新产品获得国家级新产品，并被中石化认定为首批推荐推广产品。
液动卸槽潜油泵在全国各地推广应用后，受到了用户充分信赖，得到中石化总公司的高度赞誉，为我国轻质油品类液体的卸槽作出了重大贡献。
2002年我公司在原有YQY型潜油泵基础又开发成功了YQYB型液动卸槽（带扫舱功能）潜油泵，已获得专利号为02261637.3的国家发明专利。
YQY、YQYB型泵其设计制造符合《石油库安全规范》等的有关规定。
YQY型液动卸槽潜油泵的卸油泵安装在火车卸槽鹤管的进口，可浸没在介质中工作。
不但可以从根本上解决高气温、低气压地区卸油鹤管汽阻与离心泵汽蚀的问题。
使卸油工艺从以前的负压卸油方式转变为正压卸油。
同时又可以取消辅助引油系统。
该产品的使用对轻质油品及类似的化工产品的卸槽工艺产生深远的影响。
第二章、液动卸槽潜油泵的工作原理与结构特点2．1液动卸槽潜油泵的工作原理液动卸槽潜油泵的主要工作原理是由电动机带动液压泵旋转把电能转换成液压能，并再由液压马达将液压能转换成机械能而作功（高压油液驱动液压马达旋转，并带动潜油泵叶轮转动做功）。
2．2液动卸槽潜油泵的主要结构特点1．YQY型液动卸槽潜油泵的主体结构见图一。
共有卸油主泵、液压油站、操纵控制系统和液压管路等组成。
液动卸槽潜油泵的主体结构见图一2．卸油主泵的结构YQY型液动卸槽潜油泵的卸油主泵为立式、单级、单吸离心泵，泵从轴向吸入轴向排出，吸入口和吐出口中心线在同一轴线上，泵出口法兰与鹤管法兰联接，泵采用双涡壳结构来平衡泵运行产生的径向力。
泵的叶轮安装在叶片马达的加长轴上，确保泵的运行平稳、可靠。
卸油主泵的结构见图二3．液压油站的结构防爆电机、液压油泵、贮油箱、滤油器、粗过滤网和管路系统组成液压站。
加油机潜油泵工作压力
加油机潜油泵工作压力加油机潜油泵是加油机中的一个重要组成部分，它扮演着将地下油藏中的石油提升到地面的关键角色。
潜油泵的工作压力对于加油机的正常运行起着决定性的作用。
首先，让我们来了解一下潜油泵的工作原理。
潜油泵采用液压原理，通过压力差来实现油液的提升。
当潜油泵启动时，泵体内部的高压油液将泵入泵腔，产生一定的压力。
这种压力差会将地下油藏中的石油吸入泵腔，随后泵体内的压力将石油推向地面。
潜油泵的工作压力对于提升石油效率起着至关重要的作用。
合理设置潜油泵的工作压力可以提高石油的涌出速度，避免石油堵塞在井口或管道中。
如果潜油泵的工作压力过高，不仅会增加能耗，还可能破坏泵体，导致泵损坏甚至爆炸的风险。
而如果工作压力过低，会导致石油提升速度减缓，无法满足加油机的需要。
所以，如何正确设置潜油泵的工作压力成为了加油机维护人员的关键任务。
首先需要根据地下油藏的特点和井口的地质条件来确定一个合适的工作压力范围。
在设置工作压力时，应该考虑到石油的流动性、粘度和井口的井筒直径等因素。
此外，还需要根据井深和地下沉积层的压力分布情况合理调整工作压力。
除了正确设置潜油泵的工作压力外，加油机维护人员还应该定期检查和维护潜油泵的工作状态。
例如，需要定期清洗泵体内的沉淀物或异物，检查泵的密封性能是否良好，以及是否存在泄漏等问题。
这样可以确保潜油泵的正常工作和延长其使用寿命。
总之，潜油泵的工作压力对于加油机的正常运行至关重要。
只有在合理设置工作压力的基础上，加油机才能高效提取地下油藏中的石油，并保证加油机的工作安全。
因此，加油机维护人员在日常工作中要重视对潜油泵工作压力的管理与维护，以确保加油机的稳定运行。
加油机潜油泵工作压力是加油机正常运行的一个关键参数，只有在合理范围内设置工作压力，才能使加油机的运行达到最佳状态。
潜油泵操作规程培训课件
潜油泵操作规程1、型号YQY （B）60 —402、YQYB型潜油泵结构图泵扬程40m泵流量60m3/h改进型（具扫舱功能）液动卸槽潜油泵1、放油阀2、泵体3、液压马达4、输油管5、扫舱内管6、装油口堵盖7、扫舱进口油8、扫舱叶轮工作原理：把电能转化成液压能驱动液压马达，使叶轮转动。
具体流程如下:电机驱动液压泵，液压泵输出的压力油经溢流阀、控制阀，驱动马达带动叶轮旋转；从而使潜油泵正常工作。
液动卸槽潜油泵装在鹤管头部；潜没在油液下工作，由于潜油泵的增压作用，使进油管路在正压下输油，消除了鹤管的气阻现象和离心泵的气蚀现象。
3、YQYB 型液动卸槽扫舱潜油泵的操作规程3.1将装有该潜油泵的鹤管放入油槽车内，尽量放到底部，以免开机后冲击损坏潜油泵。
3.2检查操纵手柄位置处于关停状态，启动液压站电动机，并调节操纵阀，慢慢启动液压马达，开始卸槽作业。
3.3当油品快卸完时，卸油离心泵吸入空气而不能正常工作，这时调节操纵阀关闭液压马达，打开鹤管放气阀，让鹤管内的存油流回槽车，并再次启动液压马达，并进行扫舱作业。
3.4扫舱作业时要尽量避免卸油离心泵的叶轮吸到油液而影响作业。
如当液面较高时，可先稍提起鹤管进行作业，待液面降低再放下。
3.5当卸油离心泵叶轮吸到油液而不能正常工作时，可调节操纵阀，先关闭马达，停止潜油泵转动，打开鹤管放气阀，让吸入的油液自由落下，再关闭放气阀，启动马达重新进行作业。
3.6在扫舱作业时要尽量避免扫舱泵吸入口离开液面而大量吸入空气，降低排出压力，阻断排出油液往外输出。
一旦吸入大量空气，可关闭马达，视空气吸入的多少停机一会，让泵内积聚的气体上逸而重新开机作业。
3.7为了将槽车内的油吸得更干净，当扫舱快结束前，可用扫把或刮皮子慢慢清扫残存余油到泵吸入口处。
以利泵把余油全部吸干，达到扫舱的目的。
4、维护与保养4.1潜油泵如不及时使用或较长时间停用，应在马达内部灌入防锈油，外露部分涂防锈油脂，并妥善保存。
潜油电泵培训教材(电泵)
潜油电泵培训--（电泵分公司资料）目 录概 述 (3)第一章 潜油泵 (5)一、潜油泵的工作原理 (5)二、潜油泵的结构特点 (5)三、潜油泵的分类及结构组成 (5)四、潜油泵的型号表示方法 (6)五、潜油泵的型号、规格 (7)第二章 油气分离器 (8)一、油气分离器的作用 (8)二、油气分离器的种类 (8)三、旋转式分离器的结构 (8)四、旋转式分离器的工作原理 (9)五、油气分离器的型号 (9)第三章 电机保护器 (10)一、保护器的作用 (10)二、保护器的结构及工作原理 (10)1、胶囊式保护器 (10)2、沉降式保护器 (11)3、组合式保护器 (12)三、保护器的型号 (12)第四章 潜油电机 (13)一、潜油电机的结构 (13)二、潜油电机工作原理 (14)三、潜油电机的结构特点 (14)四、潜油电机的型号及参数 (15)第五章 潜油电缆 (16)一、潜油电缆的结构 (16)二、潜油电缆的特点 (17)三、潜油电缆的型号表示方法 (18)四、潜油电缆的规格和基本参数 (19)五、电缆头 (19)第六章 变压器 (20)一、变压器的基本工作原理 (20)二、变压器结构的主要部件 (20)三、用变压器的种类 (21)四、变压器型号表示 (21)五、变压器的技术规范及参数 (22)第七章 控制柜 (23)一、概述： (23)二、控制柜结构： (23)三、电气原理图： (24)四、启泵前的调试： (27)五、启泵和停机： (33)六、常见故障判断与排除 (33)第八章 潜潜油电泵安装 (35)第一节 安装需用的设备、工具及仪表 (35)第二节 海上施工作业程序图 (37)第二节 电泵施工作业操作规程 (38)第三节．电泵起出施工 (42)第四节、电泵机组下井施工 (44)第九章 电缆连接部分 (60)一．工具及材料准备 (60)二．电缆的准备和检验 (60)三．电缆去铠皮 (61)四．电缆的截取和整形 (61)五、绕包 (63)六、铠装 (65)七、测试及检查 (65)第十章 潜油电泵故障分析与排除 (66)一、故障分析的要点 (66)二、故障分析步骤 (66)三、井内提出机组 (66)四、根据电流记录图分析故障 (67)五、故障排除的方法(表5.1) (82)六、故障分析时用户需提供的资料 (84)七、联系方法 (84)八、安全注意事项 (84)第十一章运输、储存 (92)1 运输 (92)2 储存 (93)概 述潜油电泵机组是一种无杆井下机械采油设备，其作用就是将井下的液体抽送到地面。
潜油电泵机组原理讲座.ppt
器有下一级沉淀室，则井液顺连通管进入下一级 沉淀室，重复上述过程 。
六、胶囊式保护器
（一）结构：
上部为降囊式结构，内装有润滑油，下部为沉降 式结构。
只能增加电机长度，最大的长径比可1:100。长度在 2m-10m。
(2)转子分节。
(3)定子铁芯分节。
(4)特殊的油路循环系统：内腔电机油通过轴孔，并利用
轴上的甩油环产生的压差形成（止推轴承的动块）。
(5)电机的串联运行。
(6)潜油电机的保护器。
四：电机工作原理
潜油电机为三相交流鼠笼异步电机，当三 相绕阻接通三相交流电源时，电机定子产生一 个转速为60f/p旋转磁场，其转向取决于电流 相序，根据电磁感应原理，该旋转磁场切割转 子导条，在闭合的转子回路中产生感应电流。 在旋转磁场中，转子导条受到力的作用，从而 产生电磁转矩，使转子沿磁场旋转方向，带动 负载异步转动。
五 潜油电机的铭牌 （1）型号：ＹＱＹ 114表示种类，用途，定子外径
定子外径
异步 潜油运行
（2）容量：亦称额定功率，表示该潜油电机能 带动设备的能力．在额定转速下电机转轴所能 输出的机械功率。瓦或千瓦。
（3）额定电压：表示潜油电机正常运行时定子 绕阻应加的线电压数值．
1000v表示电机可以使用的电压值．做功范围在5%以内.
M=p/2 π n（M—转矩，P—功率） 如果功率是瓦，转速是转/秒，则电磁转矩的 单位就是牛顿米。通常功率用千瓦做单位，转 速用转/分作单位，则上式可写成：
M=1000p/2π n/60=9550p/n 式中：M---额定转矩（牛顿米）
潜油泵培训教材.pdf
随着社会的发展，人们对加油站的静音、污染等环保要求日益增强，尤其处于闹市之中的加油站及中、大型加油站及加油城。
采用泵机分离式油站设计已经成为一种趋势。
潜油泵具有：耗电电量小、发热量少、运转平缓出油稳定、系统保养费用低、使用寿命长、噪音低等综合优点。
现阶段油站使用的大部分为维德路特公司生产的红夹克标准4英寸潜油泵，马力为0.75匹或者1.5匹。
少量使用富兰克林的蓝夹克。
一、结构特性潜油泵产品总成基本由泵头、泵体及系列配管三部分组成。
1．泵头：潜油泵泵头安装于人井孔内，通过该部件完成泵电机的供电电源线的连接、回油压力调节、开度调节、输油管线的连接。
泵头侧视剖面图泵头正视图单向止回阀 接线盒出油口调压组件部件说明：管线测压端口：用于测试与该泵相连的输油管线的压力及密闭性能；油罐测压端口：用于测试油罐承压力性能及密闭性能；虹吸管连接口：当系统采用虹吸方式时，则拆除上图所示的丝堵，改虹吸连接管；调 压 组 件：用于调节系统承压能力，一般出厂前系统卸压压力都设定在79kPa到93kPa之间，系统最大可调节范围为21 kPa~214 kPa，顺时针调大，反时针调小。
系统设定的最低释放压力应大于34 kPa，否则极易损坏设备并泵油不正常。
如采用虹吸管安装方式则必须将释放压力调整在34 kPa以上；接 线 腔：为防爆接线腔，泵电机的单相~220V电源线及保护接零集中在该腔之内；电容接线盒：为防爆接线腔，泵电机启动电容在该腔内连接（25μf）；紧固螺栓：上图所示的左下及右上对称位置各有一颗；电子连接器：该连接器实际为电源过线桥式结构，日后需检修泵总成时，只需拆卸两颗紧固螺栓及该连接器松开旋至一侧时即可将泵芯从油管中提出；拉力吊环：用于日后拆卸，松开紧固螺栓及电子连接器，提拉吊环即可将泵芯从油罐中抽出；出油口：与油站输油管线的对接口，泵头出油口规格为2″英制内螺纹，油泵提供2种出油方式，上出油和侧出油。
2．泵体为封闭式结构设计。
潜油泵及潜油泵加油机讲义
潜油泵及潜油泵加油机一、结构与特点潜泵外观图1、图2为红夹克潜泵（美国维德路特公司）。
图3、图4为蓝夹克潜泵（FE PETRO）。
图1 图2图3 图4组成潜油泵加油机由主机、潜油泵、泵头、电器控制箱等组成。
主机是潜油泵加油机的计量、控制与操作设备，内有滤网、流量计、电磁阀、油枪等组成。
潜油泵系美国红夹克潜泵、蓝夹克潜泵是加油机的供油设备。
泵头内有单向阀、压力调节阀、防爆接线盒及电容器盒等。
潜油泵为电机、泵、滤网、温度控制器等集合而成。
电器控制箱有热继电器、接线端子、指示灯、开关等。
特点潜油泵加油机有以下特点：1.潜油泵可降低油站的建设成本，一台潜油泵可以为多台加油机供油，节约管线、弯头、底阀。
2.潜油泵直接放在油罐里面使用，不需油气分离，管道不存在气阻现象、寿命长、噪音小、极少维护。
3.潜油泵直接放在油罐里面，不存在汽化现象。
当出现以下情况时可用潜油泵解决：油罐的直径大、埋的太深、油管线太长、油液温度高、地理位置海拔高等原因加油机吸不上油。
4.潜油泵的管路始终为正压，比自吸泵更容易做管线测漏试验，便于安装测漏系统，及时发现泄漏，减少环境污染。
5.电机上安装有过热保护器，油液被抽空后，随着温度的升高，电机会自动断电。
6.可配备机械式测漏器或电子测漏系统。
红夹克潜泵、蓝夹克潜泵结构区别工作原理不同：红夹克潜泵为离心叶片泵。
蓝夹克潜泵为涡轮泵。
电器不同：红夹克潜泵电容为440V/25μF。
蓝夹克潜泵电容为440V/15μF电流结构不同：1．电容器盒、电源接线盒不同。
2蓝夹克泵头带有卸荷阀3出油口方向不同：红夹克潜泵进出油口垂直。
蓝夹克潜泵平行向下。
4穿线管密封方式不同。
5呼吸管方式不同。
二、技术参数性能曲线图5利用加油机排出曲线作泵的选择1.按要求选定黑色加油机输出曲线。
图上1～10表示数个20mm口径的油枪同时工作。
2.找出那条曲线与泵曲线的交叉点。
3.从此点垂直向下找出公升/分钟。
4.用规定的油枪数除总流量，得出大约每个油枪的输出。
红夹克潜油泵介绍..
如何选择适合的潜油泵
潜油泵的基本构造
泵头 • 包括泵帽和泵坐两部分. • 泵帽，是泵头的上部分，包括电 源接线腔，电桥，电容器腔，排 气螺纹塞，止回阀，压力调节组 件，排气和压力测试接口，管线 测漏器（选配）; 泵坐，是泵头 的下部分，包括油管接入口，电 线接入口，出油接口，油泵支撑 管口 泵尾 • 由泵马达和离心泵组成. • 泵马达由电机，电线联接器，过 热保护器，油通道组成. 离心泵 由入油罩，防静电组件，叶轮以 及泵轴等组成
正压输油系统的优势 – 故障率低
2003年, 欧洲六国加油机故障的年度调查
自吸泵加油机 潜油泵加油机 加油机数量 38,176台 56,562台 故障次数 85,594 61,089 故障率 2.25次/台 1.08次/台
其中： 自吸泵加油机30%的直接故障是自吸泵故障，即平 均每台自吸泵每年发生 0.68 次故障。自吸泵平均维护 次数3次/年 潜油泵的故障率＜ 0.5% ，平均间隔 4~5 年才需维 护一次 加油机相同部件，由于自吸泵运行产生的振动，自 吸泵加油机的故障率比潜泵同样部件故障率显著提高
选型的关键是确定好所需的有效供给油枪数。在此基础上，根据维德路特公 司提供的扬程—流量曲线，即可确定所需的潜泵种类。
红夹克潜油泵的选型其它考虑的问题 • 工作介质 选择潜油泵时要看所输送的油品是否含添加剂。维德路 特公司每个系列的红夹克潜油泵均有针对不同工作介质 的专门产品，客户在订货时对油品成分予以说明即可。 • 扬程 与自吸式泵不同，潜油泵不存在所谓“吸程”的问题， 而且潜油泵对管线的长度和直径、T型接头和弯头的数 量、油罐直径及埋设深度、人井高度、出油口至加油机 底端进油口的高度等的限制均比自吸式泵少很多。
红夹克潜油泵产品系列简介
潜油电泵结构及工作原理讲义
渤海石油装备中成机械制造公司
1.2转子系统： 主要由转子、轴、扶正轴承等组成。
a.转子：由优质性能的硅钢片冲成转子冲片叠压而成。转子槽中穿有铜导条， 转子两端用铜端环与导条铆压或焊牢。其作用是导磁并产生电磁转矩输出机械功 率带动电泵旋转。 b.电机轴：转子转轴式一根细长的空心轴，其作用是用来连接和固定各转子 节、扶正轴承。在转轴上，按一定距离间隔地开有许多径向油孔，其作用是通过 中心孔、油孔来润滑扶正轴承内外套并润滑油的流道。 c.扶正轴承：防止细长转子运转与定子相擦起扶正作用。主要由转子铜套和 轴承构成滑动轴承，每两个相邻的转子之间安放一个。转子之间有均匀的气隙， 提高器与电机 之间，保护器的止推轴承可以承受泵的轴向压 力，保护器的胶囊在电机油和井液之间形成了 有弹性的隔离层。由于它的调节作用,使得电机 在运行和停机时，电机油的热胀冷缩不会导致 井液进入电机内腔，保护了电机绝缘。
渤海石油装备中成机械制造公司
3.复合式保护器的结构特征及工作原理：
渤海石油装备中成机械制造公司
五、控制柜 潜油电泵的启动和停机，以及运行中的一系列控制，需要专门的 控 制设备来完成。潜油电泵专用控制柜分为手动、自动两种控制方式。控 制柜具有短路保护、单相保护、三相过流保护和欠载停机、延时自动启 动功能。通过仪表可随时测量电机运行电压、电流参数，并自动记录电 机运行电流，从而使电泵管理人员及时掌握和判断潜油电机的运行情况。 六、变压器 变压器是利用电磁感应原理进行工作的。变压器原边、副边电压之 比决定于原、副线圈匝数之比，只要改变原、副线圈的匝数，便可达到 改变电压的目的。把一种电压的交流电能转变为频率相同的另一种电压 的交流电能。潜油电泵机组中的变压器就是将电网电压转变为潜油电机 所需要的电压。
渤海石油装备中成机械制造公司
加油站潜油泵工作原理
加油站潜油泵工作原理
加油站潜油泵又称为加油站井下泵，是安装在油井内完成油储罐向加油机输送油品的设备，属于一种特殊的离心泵。
潜油泵的外观看上去类似一个铁制固定在地面的桶。
其结构包括泵头、电机和电缆。
电机通过电缆连接到控制电柜，控制电柜能够在一定程度上控制潜油泵运行的参数。
潜油泵工作原理：
潜油泵的工作原理基于离心泵的工作原理，利用离心力将油液从油井中抽出，经过输油管道输送至油罐内。
因为潜油泵安装在液面以下，工作时油液大量进入泵内，从而使叶轮获得足够的液体作用力，形成离心力，迫使油液向前流动，直至经过泵壳的出口，排入输油管道。
结构上，潜油泵由电机、机械密封、水封、离心泵部分等组成。
电机部分是驱动泵运转的核心部分，水封是防止井水进入电机的重要部分，机械密封则避免了泵内油液外泄的问题。
泵的叶轮、泵壳、进口和出口部分都是离心部分，它们通过组装形成了完整的泵。
潜油泵分为三大部分:电机、水封、泵。
电机：潜油泵的电机部分，通常使用防爆电机，耐腐蚀深度有限，具有各种保护器件，防止液体进入电机。
水封：水封是对潜油泵电机的保护，通过水封提供一层保护层，阻止电机润滑油和井水的混合，避免油井中的水进入电机部分，降低事故率，保证设备的稳定运行。
泵：泵是潜油泵主要的组成部分，其离心叶轮由位于电机轴的转子带动，从而从泵进口吸收井口或油储罐中的油液，并在高速旋转过程中产生离心力，把液体向泵出口方向送出。
总之，加油站潜油泵是一种因工作位置而得名的泵。
其结构、原理和运行规律都与常规离心泵有所不同，其显著的优点是能够有效地抽取深井油，便利油罐储存油品，并最终输送至各个加油机，使加油站的油品供应得到更好地保障。
电潜泵知识讲座
3、泵的扬程与所泵送的液体的比重无关; 比如，泵送比重为1.0的清水、比重为0.7的油、比重为1.2的
盐水和其它任何比重的液体时,其扬程都是一样的;但功率不同;
520磅/英寸2
1000
（英尺）
泵 比重1.2
433磅/英寸2
1000 （英尺）
8、井下压力/温度值及变化情况（如井下安装有测试仪的话） 9、井口温度 10、安全阀控制压力是否合适（在控制盘处检查） 11、有时为了更好地及时掌握机组的运行情况，有助于油井的动态分
析，还必须： 1）监测动液面深度（利用井下回声仪或通过油井憋压） 2）通过有关参数计算/分析机组运行效率 四）故障停机后、再启动前至少应完成的检测维护工作 （在确保切断电源的情况下） 1、检查记录卡上的电流值是否异常，并分析其原因 2、检测动力电缆三相对地绝缘阻值是否符合基本要求 3、相间直阻值平衡度是否符合要求
2事先计算好井液大致密度6待油井出液完全稳定运转后再重新调整好电流欠过载值和启动延时时间值7两次启动之间的间隔时间不得少于5分钟8启动过程和启动后的机组正常运行电性能数据应有文字记录三机组远行过程中日常应收集的主要数据1检查记录卡片上的电流曲线是否正常2三相电流值并和额定值比较是否异常3三相电压值并和额定值比较是否异常4原设定的欠过载延时值是否漂移5日产量油气水分别计量如条件允许的话6出砂情况描述如条件允许应定期取样化验7井口油套压力值以及是否正常8井下压力温度值及变化情况如井下安装有测试仪的话9井口温度10安全阀控制压力是否合适在控制盘处检查11有时为了更好地及时掌握机组的运行情况有助于油井的动态分析还必须
B-----C
准
森垂: 2.0～2.2 欧姆
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
潜油泵及潜油泵加油机一、结构与特点潜泵外观图1、图2为红夹克潜泵（美国维德路特公司）。
图3、图4为蓝夹克潜泵（FE PETRO）。
图1 图2图3 图4组成潜油泵加油机由主机、潜油泵、泵头、电器控制箱等组成。
主机是潜油泵加油机的计量、控制与操作设备，内有滤网、流量计、电磁阀、油枪等组成。
潜油泵系美国红夹克潜泵、蓝夹克潜泵是加油机的供油设备。
泵头内有单向阀、压力调节阀、防爆接线盒及电容器盒等。
潜油泵为电机、泵、滤网、温度控制器等集合而成。
电器控制箱有热继电器、接线端子、指示灯、开关等。
特点潜油泵加油机有以下特点：1.潜油泵可降低油站的建设成本，一台潜油泵可以为多台加油机供油，节约管线、弯头、底阀。
2.潜油泵直接放在油罐里面使用，不需油气分离，管道不存在气阻现象、寿命长、噪音小、极少维护。
3.潜油泵直接放在油罐里面，不存在汽化现象。
当出现以下情况时可用潜油泵解决：油罐的直径大、埋的太深、油管线太长、油液温度高、地理位置海拔高等原因加油机吸不上油。
4.潜油泵的管路始终为正压，比自吸泵更容易做管线测漏试验，便于安装测漏系统，及时发现泄漏，减少环境污染。
5.电机上安装有过热保护器，油液被抽空后，随着温度的升高，电机会自动断电。
6.可配备机械式测漏器或电子测漏系统。
红夹克潜泵、蓝夹克潜泵结构区别工作原理不同：红夹克潜泵为离心叶片泵。
蓝夹克潜泵为涡轮泵。
电器不同：红夹克潜泵电容为440V/25μF。
蓝夹克潜泵电容为440V/15μF电流结构不同：1．电容器盒、电源接线盒不同。
2蓝夹克泵头带有卸荷阀3出油口方向不同：红夹克潜泵进出油口垂直。
蓝夹克潜泵平行向下。
4穿线管密封方式不同。
5呼吸管方式不同。
二、技术参数性能曲线图5利用加油机排出曲线作泵的选择1.按要求选定黑色加油机输出曲线。
图上1～10表示数个20mm口径的油枪同时工作。
2.找出那条曲线与泵曲线的交叉点。
3.从此点垂直向下找出公升/分钟。
4.用规定的油枪数除总流量，得出大约每个油枪的输出。
说明:1.以上输出曲线是在以下基础上作出的:1)管线系统40米长,直径50毫米； 2)20毫米口径油枪,3.5米长胶管；3)直径2.5米的油罐,埋深2米。
2.正星选择“1-1/2马力（3级）”曲线。
3.正星推荐每台潜油泵最多带6把枪。
技术参数电压：220V(200V~250V)/50HZ 功率：1.5匹（1.5x735.5=1.1KW）介质：汽油、柴油等比重≤0.95，粘度15.5℃时≤70SUS(12.5mm2/s)的燃油环境温度:－20℃~＋40℃额定电流：10[8.1] A绕组电阻：黑黄2.7－3.4 [4]Ω黄红12.4－15.2 [13]Ω黑红15.0－18.7[17]Ω注意：对乙醇汽油等应选用带有AG前缀的泵电机组件。
三、泵头结构蓝夹克序号名称1 3/16×1 5/8螺旋销2 手动调压塞堵3 手动调压塞堵O形圈4 卡圈5 手动调压螺钉6 手动调压螺钉上O形圈7 手动调压螺钉下O形圈8 手动调压塞堵组件9 手动调压螺钉组件10 1/4 NPT塞堵11 虹吸单向阀组件12 泵头下体（包括1、8、9&10）13 电机线组件，4米长电机线组件，5米长14 3/8″呼吸管，壁厚0.915 4″支撑管16 1/2″管卡(管箍)17 连接管(导油管、走线管)18 电机排油口O形圈19 内六角螺栓5/16-18×1 1/820 高强度弹簧垫圈5/1621 垫圈22 泵体(潜油泵电机组件)23 泵进油口滤网24 3/8-16×1六角头螺钉25 3/8标准弹簧垫圈26 单向阀盖组件27 O形圈O形圈(A/G兼容)28 星形锁紧垫圈(梅花垫圈)29 单向阀卡紧组件30 单向阀弹簧31 六角螺母32 阀垫33 阀盘34 标准单向阀R型单向阀W型单向阀图6红夹克序号名称1 吊环塞堵，1-1/4″2 垫片3 塞堵，2″4 螺栓，3/8-16×3/4 Lg5 虹吸管单向阀6 带O形圈的功能组件7 镀钢管塞8 单向阀弹簧9 单向阀组件10 功能元件O形圈组件11 电容器盒盖12 电容器盒盖O形圈13 电容器卡环15 电容器,50Hz,440V,25μF16 联接器2脚插头17 联接器拔插组件18 联接器插座组件19 螺栓，1/2-13×1-1/4 Lg20 电源接线盒组件21 泵头下体组件22 泵头上体组件23 出油口O形圈24 泵头上下体O形圈25 4″支撑管26 电机线组件，4米长电机线组件，5米长27 内六角螺栓5/16-18×7/8弹簧垫圈5/1628 垫片29 泵体(潜油泵电机组件)30 泵体出油口组件图7四、安装与调试潜油泵的安装与接线1．红夹克潜油泵的安装：红夹克潜油泵包括泵头和泵体（潜油电泵）两部分,泵体通过导油管与泵头相连，泵头通过支撑固定在油罐口。
泵头分为泵头上体和泵头下体两大部分，泵头上体内有电容器盒、压力调节阀等，泵头下体内有接线盒，底部有支撑管口、进油口，侧面有出油口。
注:所有管螺纹连接处螺纹啮合至少5扣，并使用乐泰PST567密封胶。
1）安装时，4″支撑管无螺纹端安装在油罐预留的接口法兰（用户自备）上，支撑管应垂直，并与油罐垂直中心线重合，找正后焊牢（见图9）。
2）去掉泵头上下体的连接螺钉，将泵头上下体拆分开；在支撑管的螺纹处涂上耐油管螺纹密封胶，将泵头下体旋紧到4″支撑管上。
3）将潜油泵电机的三根线套入1/2″走线管内，先在管子一端的螺纹处涂上耐油管螺纹密封胶后装上活塞，再在活塞外面的槽内套上O形橡胶圈。
4）将1/2″走线管套入1-1/2″导油管内，将走线管的螺纹处涂上耐油管螺纹密封胶后旋紧到潜油泵泵体接头上。
5）将1-1/2″导油管一端的螺纹处涂上耐油管螺纹密封胶后旋紧到泵体接头上，并拧紧两个紧定螺钉；在活塞及O形橡胶圈上涂上黄油；将1-1/2″导油管另一图6）在1/4″呼吸管的螺纹处和泵头的1/4″外螺纹处分别涂上耐油管螺纹密封胶，通过连接头将二者连接起来；用管卡将呼吸管固定在导油管上。
7）在电容器盒内接好潜油泵电机线，在接线盒内接入电源，检查无误后，将泵体、导油管通过泵头下体套入4″支撑管放到油罐内,用螺钉将泵头上体与下体连接好。
8）为了消除管路中的“水锤效应”，建议在泵头2＂出油口处安装一段金属软管；调整泵头位置，与加油机输油管对接；也可用无缝钢管直接对接。
（若出油口主管道为2″，则将加油机下部的竖管变为1.5″与加油机相连；若主管道、支管道均采用1.5″,则在泵的2″出口处加装一个2″变为1.5″的变径接头,变径接头2″端为NPT螺纹,1.5″端为锥管螺纹。
）图101.功能元件帽2.调节螺钉3.螺塞图11 图122.潜油泵的接线：潜油泵的接线在泵头内进行，将电源线（来自潜泵控制器，220V/50HZ）和地线穿过密封胶垫引入接线盒内，压紧密封胶垫，在接线盒内将电源线与泵头内的两根黑线相接(接头绝缘处理)，地线用螺钉固定在接线盒内（若无地线可不做此项工作）；将走线管引过来的潜油泵电机线（共三根，分别为黑、棕、蓝色）穿过密封胶垫引入电容器盒内，压紧密封胶垫，将黑色线与泵头内的一根黑色线相接，棕色线接电容器的一个插脚，蓝色线与泵头内的另一根黑色线相接后插到电容器的另一个插脚上。
（若潜油泵马达线的颜色为黑、桔黄、红色，则桔黄色线与泵头内的桔黄色线相接；红色线接电容器的一个插脚；黑色线与泵头内的黑色线相接后插到电容器的另一个插脚上（见图12）。
安装注意事项：a .潜油泵下端与油罐底部的距离不小于200mm。
b.潜油泵、液位计、油罐的进油管三者之间的相互距离均应大于1m。
潜油泵与油罐的进油管最好不安装在同一片人孔法兰上；若安装在同一片法兰上，进油管的下端要做成弯勾形，并且弯勾的方向应背离潜油泵和液位计（见管线布置图）。
3.功能元件的调节功能调节元件是可调节型的。
所有新的功能元件在出厂时卸压压力设置在79－93Kpa之间，向下拧调节螺钉最大可调节到约207Kpa。
调节卸压压力a.卸下功能元件帽（见图11）b.向下拧调节螺钉。
顺时针拧调节螺钉将增大卸压压力。
可调节范围21－207 Kpa。
c.盖上功能元件帽，用力拧紧。
d.测试卸压压力，有两种方法：如安装了电子测漏系统，从控制部分读取压力值。
潜泵关闭后的压力值为调节的卸压压力值。
在切断阀或潜泵测试口安装一压力表读取压力值。
潜泵关闭后的压力值为调节的卸压压力值。
特别注意：泵电机组件的工作压力至少要大于功能元件设置的卸压压力34 Kpa（使用虹吸系统更应遵循）。
设置的压力不适当，会产生机械故障及不必要的维护。
3.蓝夹克潜油泵的安装1．安装时，4″支撑管无螺纹端安装在油罐预留的接口法兰（用户自备）上，支撑管应垂直，并与油罐垂直中心线重合，找正后焊牢。
2．将潜油泵电机的三根线套入1/2″走线管内，先在管子一端的螺纹处涂上耐油管螺纹密封胶后旋紧到潜油泵接头上；再将管子另一端的螺纹处涂上螺纹密封胶，把铜套旋紧在上面；将1/2″走线管套入1-1/2″导油管内，打开1.5″堵头，取出备件塑料袋（内含一个三孔线塞和三个接线螺母），将电机的三根线引入泵头。
3．在导油管一端的螺纹处涂上耐油管螺纹密封胶后旋紧到潜油泵接头上,并拧紧两个紧定螺钉；在铜套的细端涂上黄油，再将导油管另一端的螺纹处涂上螺纹密封胶，在铜套的细端进入泵头的装配孔后，把导油管旋紧到泵头的进油口。
4．将呼吸管插入泵头的呼吸孔，用管卡固定在导油管外。
5．将三根电机线穿过三孔线塞，把线塞放入塞孔位置，拧紧线塞上的两个螺钉，固定好三根电机线；将三根电机线与泵头内的三根线同色对接（桔黄、红、黑分别对应桔黄、红、黑）后，把三个接线螺母分别旋紧到三个接头上；而后拧上1.5″堵头，压紧O形圈（件15）。
6．在支撑管的NPT 4″螺纹端涂上耐油管螺纹密封胶，将组合好的潜油泵通过支撑管放入油罐，并旋紧。
7．为了消除管路中的“水锤效应”，建议在泵头2＂出油口处安装一段金属软管,调整泵头位置；与加油机输油管对接，也可用无缝钢管直接对接。
（若出油口主管道为2″，则将加油机下部的竖管变为1.5″与加油机相连；若主管道、支管道均采用1.5″,则在泵的2″出口处加″变为1.5″的变径接头,变径接头2″端为NPT螺纹,1.5″端为锥管螺纹。
）8．打开泵头上的接线盒盖（件1），内有启动电容、三孔线塞和三个接线螺母，将来自潜泵控制器的（三线）220V交流电源（必须为断电状态）引入接线盒，穿过三孔线塞，把线塞放入塞孔位置，拧紧两个紧固螺钉；将220V电源线接黑色线和桔黄色线，接好后分别拧上接线螺母；把第三根线拧紧在绿色接地螺钉上；而后旋入接线盒盖，压紧O 形圈（件2）。
安装完毕。
注:所有管螺纹连接处螺纹啮合至少5扣，并使用乐泰PST567密封胶。