道路附属设施施工

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道路堆场及附属设施施工方案

XXX 三期工程
道路堆场及附属设施施工方案
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X堆场及附属设施施工方案
一、工程概况 XXX 大港港区三期工程集装箱及多用途泊位工程包括水工工程（新建 5 万吨级集
装箱泊位 1 个和 3 万吨级多用途泊位 1 个、引桥 3 座（4#、5#、6#）、闸门墩 3 座）、驳岸、陆域形成及地基加固、道路堆场工程（含给排水管沟、电缆管沟、灯基础等）。按功能分区为 1#、2#集装箱堆场，钢铁、矿石堆场，3#集装箱堆场，空箱堆场，查验场，道路及散卡停车场及绿化地等。
3 相临块顶面高差 3
l
用钢尺量、取大值
4 接缝顺直
10
5 接缝最大宽度 ≤5
拉 20m 线用钢尺量纵横缝、 2
取大值
l
用钢尺量、取大值
5、砼路面施工本工程道路砼路面根据设计分为不同的宽度，不同宽度的路面分为不同的结构分块，施工时按不同宽度及分块进行组织。水泥混凝土路面施工采用厂拌混凝土，自卸汽车运输到位，人工协助摊铺；模板
（1）、在施工前应把详细施工方案、组织计划上报监理工程师审批，并按规范要求进行水泥混凝土路面试验路段施工，并在试验路段施工时收集相关的试验和施工控制数据。
（2）、水泥混凝土路面施工应在少雨季节施工，并做好防雨棚等防雨措施。（3）、在施工中应严格控制混凝土路面的纵坡、横坡和表面平整度，适时抹面及做防滑构造，达到规范和设计的质量要求。（4）、摊铺好后的混凝土应及时覆盖农用薄膜养护，防止混凝土开裂。（5）、混凝土强度在没达到规定要求之前严禁任何机械在其上通过，以防混凝土开裂破坏。（6）、每一施工段完成后应及时进行平整度等质量自检，及时反馈提高质量水平。（7）严格控制砼原材料质量，所用水泥、钢筋、碎石及砂料等必须经过检验合格后才能使用。（8）严格控制砼配合比的使用，确保砼质量。（9）施工中注意成品的保护，特别注意在施工安排上注意作业施工工序流程安排，避免返工和对路面成品的损坏。

2024年整理高速公路附属设施施工方案(服务区建设)

《高速公路服务区建设施工方案》一、项目背景随着我国高速公路网络的不断完善和发展，高速公路服务区作为高速公路的重要附属设施，其建设和管理水平直接关系到高速公路的服务质量和形象。

本项目为[高速公路名称]服务区建设工程，旨在为过往车辆和司乘人员提供更加便捷、舒适、安全的服务环境。

服务区选址位于[具体位置]，占地面积[X]平方米。

该服务区将建设包括加油站、餐厅、超市、卫生间、停车场、维修车间等功能设施，以满足司乘人员的各种需求。

二、施工步骤1. 场地平整- 对服务区建设场地进行测量放线，确定场地边界和标高。

- 采用推土机、装载机等机械设备对场地进行平整，清除地表杂物和障碍物。

- 对场地进行填方和挖方作业，确保场地平整，坡度符合设计要求。

2. 基础工程- 加油站基础：根据设计要求进行加油站基础的施工，包括基础开挖、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等。

- 建筑物基础：餐厅、超市、卫生间等建筑物的基础施工，采用独立基础或条形基础，施工方法与加油站基础类似。

- 停车场基础：对停车场进行基层处理，铺设碎石垫层和稳定层，确保停车场地面平整、坚实。

3. 主体结构施工- 加油站罩棚：采用钢结构罩棚，由专业厂家进行制作和安装。

安装过程中要确保罩棚的稳定性和安全性。

- 建筑物主体：餐厅、超市、卫生间等建筑物的主体结构采用框架结构，施工过程包括钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、砌体砌筑等。

- 维修车间：维修车间采用钢结构厂房，施工方法与加油站罩棚类似。

4. 装饰装修工程- 建筑物内外装修：对餐厅、超市、卫生间等建筑物进行内外装修，包括墙面抹灰、地面铺贴、吊顶安装、门窗安装等。

- 加油站装饰：对加油站进行装饰装修，包括加油机安装、标识牌安装、防撞柱安装等。

5. 设备安装工程- 加油站设备：安装加油机、油罐、油泵等设备，并进行调试和验收。

- 建筑物设备：安装餐厅、超市、卫生间等建筑物的通风、空调、照明等设备。

- 停车场设备：安装停车场照明、监控、收费系统等设备。

高速公路桥面附属施工方案

高速公路桥面附属施工方案1. 引言高速公路是现代交通运输的重要组成部分，桥梁作为高速公路的重要组成部分之一，承载着车辆和行人的通行。

桥面附属设施的施工是保证桥梁正常运行和使用的重要环节。

本文将介绍一种高速公路桥面附属施工方案。

2. 方案概述本方案旨在确保高速公路桥面附属施工安全、高效进行。

主要包含以下几个步骤：1.准备工作：包括施工前的临时交通组织、人员培训、设备调试等。

2.施工过程：具体施工过程包括混凝土浇筑、防水层施工、道路铺设等。

3.施工质量控制：对施工过程进行质量控制和监督，确保施工质量符合相关标准和规范。

4.完工验收：对施工后的桥面附属进行验收，确保施工符合设计要求。

3. 准备工作在进行桥面附属施工前，需要进行以下准备工作：3.1 临时交通组织在施工期间，需要对车辆和行人的交通进行临时组织。

这包括设置交通标志、划定施工区域，并在合适的位置设置临时交通指示牌，引导交通参与者绕行施工区域。

3.2 人员培训施工人员需要经过专门的培训，掌握施工方法和操作规程，了解施工期间的安全注意事项。

3.3 设备调试在施工前，需要对使用的设备进行调试和检查，确保设备功能正常，能够正常完成施工任务。

4. 施工过程在进行高速公路桥面附属施工时，需要按照以下步骤进行：4.1 混凝土浇筑首先，需要进行桥面的混凝土浇筑。

在浇筑前，需要检查模板的平整度和牢固度，确保浇筑出的混凝土平整且均匀。

4.2 防水层施工完成混凝土浇筑后，需要进行防水层的施工。

防水层的材料和施工方法需要符合相关标准和规范。

4.3 道路铺设最后，进行道路的铺设。

道路铺设需要确保道路平整、平坦、无裂缝，以确保车辆的正常行驶。

5. 施工质量控制在施工过程中，需要进行施工质量的控制和监督，以确保施工质量符合相关标准和规范。

具体措施包括：•对混凝土浇筑过程进行监测，确保混凝土的均匀性和密实度。

•对防水层进行检测，确保防水层的材料和厚度符合要求。

•对道路铺设的平整度进行检测，确保道路平整无障碍。

道路工程施工内容

道路工程施工内容主要包括路基施工、路面施工、交通工程设施施工和附属设施施工四个方面。

一、路基施工路基施工是道路工程的基础，主要包括路基开挖、路基填筑、路基压实和路基排水等工作。

路基开挖是指将原地面以上的土石方挖除，形成路基基底的过程。

路基填筑是指将挖除的土石方或其他材料填充到路基基底中，以达到设计高度的过程。

路基压实是通过机械设备对填筑的土石方进行压实，以提高其密实度和稳定性。

路基排水是指通过设置排水设施，将路基中的水分排除出去，以防止水分对路基的侵蚀和破坏。

二、路面施工路面施工是道路工程的重要组成部分，主要包括面层施工、基层施工和垫层施工。

面层施工是指铺设路面表面的层，通常采用沥青混凝土或水泥混凝土等材料。

基层施工是指铺设路面的中间层，主要起到承重和分散荷载的作用，通常采用碎石、砾石等材料。

垫层施工是指铺设路面的底层，主要起到排水和隔离的作用，通常采用砂、土等材料。

三、交通工程设施施工交通工程设施施工主要包括道路标志、标线、信号灯、交通监控设备等设施的安装和施工。

道路标志是指设置在道路上的各种指示牌，如路名牌、方向指示牌、距离牌等。

标线是指在道路上划制的各种线条和符号，如车道线、禁止停车线、减速带等。

信号灯是指设置在道路交叉口的交通信号灯，用于指挥交通流。

交通监控设备是指通过摄像头、雷达等设备对道路交通进行监控和管理的设备。

四、附属设施施工附属设施施工主要包括道路两侧的绿化、排水设施、照明设施、电力设施等施工。

绿化是指在道路两侧种植树木、草坪等植物，以美化环境、净化空气、降低噪音等作用。

排水设施是指设置在道路两侧的排水沟、雨水井等设施，用于收集和排除雨水。

照明设施是指设置在道路两侧的路灯，用于照亮道路和提供照明。

电力设施是指为道路提供电力供应的设施，如电线杆、变压器等。

总之，道路工程施工内容主要包括路基施工、路面施工、交通工程设施施工和附属设施施工四个方面。

这些施工内容的完成需要专业的技术和管理水平，只有严格按照设计要求和施工规范进行施工，才能确保道路工程的安全、质量和使用寿命。

道路工程基础主体及附属设施施工方法

道路工程基础主体及附属设施施工方法（一）施工工艺流程施工前准备工作→施工测量放线→开槽及路基处理→升降检查井、收水井及收水支管的施工→石灰土底基层（12%）15cm→石灰粉煤灰碎石基层（10：45：45）15cm→石灰粉煤灰、碎石基层（6：14：80）18cm→侧石安装→1cm下封层→摊铺沥青混凝土（6cm中粒式沥青混凝土 AC-20C）→摊铺沥青混凝土(4cm细粒式沥青混凝土 AC-13C）→人行道施工；（二）施工方法及技术措施1.施工测量放线根据甲方或设计给定的桩位放出定位桩，并绘制点之记，复核永久水准点建立临时水准点并做好标记，沿线每隔50m设临时水准点一个。

临时水准点位置，设置外加保护的深埋木桩并以红顶铁钉标志，统一编号。

施工当中随时复核水准点，轴线桩及高程桩。

根据设计图纸和资料进行沿线调查，复测原地面纵横断面与设计图比较，确定填土厚度。

用钢尺进行路线长度的复核丈量两次，以确保精度要求。

设计中心桩向左右平移于路两侧路面宽以外，施工严格按照平面图给出的坐标进行放线。

沿线每隔50m 用红漆线标示路面设计中心高，以红漆线上平为准，做为施工依据。

绘制路面结构及横断高程下反数据草图，向施工小组交底以便施工掌握高程。

2.路槽开挖及路基填方处理（1）路槽开挖a.恢复定线，放出边线桩，道路范围内从现状地面开挖至承载力较高的粉土层顶。

b土方开挖预留路拱，随时用钢尺校核槽底宽度，随时跟定经纬仪和水准仪，以便掌握中线和高程。

c.路基开挖前，考虑排水系统的布设，防止在施工边线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。

d.对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证降雨时不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保雨水外排。

h.路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。

主要机械设备：推土机，挖掘机，装载机，平地机，压路机，自卸汽车。

公路附属工程施工方案

公路附属工程施工方案一、施工前的准备工作在进行公路附属工程施工前，需要进行一系列的准备工作。

首先要对施工现场进行勘察和测量，了解现场地形、土质、水文等情况，这对于合理设计施工方案至关重要。

同时还要确定施工所需的材料和设备，并进行采购和调试工作。

另外，还需要制定详细的施工计划，并与相关部门或单位进行协调，明确工程进度和责任。

二、路灯工程施工方案1. 施工内容路灯工程主要包括路灯杆的安装、灯具的安装和配电线路的敷设。

在施工过程中，需要根据不同地形、道路宽度和交通量等情况，合理选择灯具的布设方案，确保路灯的照明范围和亮度满足交通需求和安全要求。

同时，要注意路灯的防水、避雷等安全措施。

2. 施工流程路灯工程的施工流程一般包括以下几个步骤：首先是进行基础的挖掘和浇筑，在此基础上进行路灯杆的立柱和固定工作；然后进行配电线路的铺设和连接工作；最后是对灯具的安装和调试。

在施工过程中，需严格按照设计和要求进行施工，并配合现场质检人员进行验收和监督。

三、护栏工程施工方案1. 施工内容护栏工程是为了增加道路安全性和交通保护而设置，主要包括金属护栏、混凝土护栏和塑料护栏等。

在进行护栏工程施工时，需要根据现场具体情况选用合适的护栏类型，并注意护栏的材质、结构和连接方式。

2. 施工流程护栏工程的施工流程通常包括以下几个环节：首先是进行基础的挖掘和浇筑，确保护栏的稳固和牢固；然后是护栏的安装和连接；最后是对护栏表面的进行喷涂和防腐处理。

在施工过程中，需按照设计要求和现场施工条件进行合理调整，并严格控制施工质量。

四、标志标线工程施工方案1. 施工内容标志标线工程是为了指示、引导和警示驾驶员，提高道路通行的安全性和流畅性。

在进行标志标线工程施工时，需要根据道路设计和路况要求，选用合适的标志和标线，确保其在夜间和恶劣天气条件下具有良好的视觉效果。

2. 施工流程标志标线工程的施工流程一般包括以下环节：首先是进行标线或标志的位置确定和标志杆的设置；然后是对路面进行清扫和砂浆处理，确保标线的粘附牢固；最后是进行标志图案的绘制和标线的划画。

道路其他附属设施方案

道路其他附属设施方案一、侧平石的施工方案1、侧平石的施工采用水泥制品厂的混凝土制品，规格、尺寸根据设计要求制作，现场收料时需认真进行成品质量检验，合格后方可使用。

2、侧石施工根据施工图确定的侧平石平面位置和顶点标高排砌。

人行道进口坡处的侧平石一般比平时高出1-2cm，两端接头做斜坡（即牛腿式）。

道路直线段用100cm侧平石，曲线半径小于15.00m侧平石或圆角部分时采用20-30cm的侧平石。

曲线半径大于15.00m侧平石或圆角部分，视半径大小，用30-50cm侧平石，相邻侧平石接缝必须堆砌，缝宽为1cm。

平石和侧石需错缝对中相接，侧平石缝宽1cm，侧石与平石间的隙缝≤1cm，施工时要注意：3、平石的垫层采用C10水泥砼，在其下基层为路基结构层。

勾缝用100Mpa 的水泥砂浆，灌浆必须饱满嵌实，平石勾缝以平缝为宜，侧石勾缝为凹缝，深度0.5cm，接缝要进行三天以上的湿润养护。

4、做完基层后，安装设计边线或其他施工基准线，准确放线、定桩。

5、侧石、平时安放须稳固，做到线段直顺，曲线圆滑；侧石顶面平整无错牙，勾缝饱满严密，整洁坚实。

6、雨水口处侧石、平石安放，应与雨水口施工配合，做到安放牢固，位置准确。

二、人行道板施工方案1、人行道施工前，必须精确进行放样定位，包括路缘石、安全带、栏杆基座；现浇混凝土的人行道板、梁等，倘遇预埋钢筋位置不准时，应予调整。

2、人行道板必须在人行道梁锚固后方可安装（铺设），对设计无锚固的人行道梁，人行道板的铺设应按照由里向外的次序施工。

3、人行道板安装高程控制，应依据桥中线标高换算成路缘石顶面标高，并于每孔梁的两端及跨中放出样桩，标志的高程为准。

4、预制人行道板在铺设前要检查验收，凡发现有裂缝或破损时，不应使用。

5、铺设好的人行道板应安放稳固不摇动、外侧边线顺直、相邻板的高差不大于5mm。

6、在人行道面前，应先按设计要求安装人行道伸缩装置，与抹面粉刷相接的部位要立模，模底部应与人行道板密贴，防止水泥砂浆流入伸缩缝内。

道路工程附属设施主要施工方法或方案和施工措施

道路工程附属设施主要施工方法或方案和施工措施附属设施包括：缘石、侧石和人行道花砖安装。

所有预制构件使用建设单位指定的成品。

建设单位如无指定，则选用合格厂家生产的合格产品。

进场后经过外观质量检验，要求色泽一致，无掉边、断裂等现象。

成品构件运到现场沿路线分开摆放，避免二次倒运。

（1）人行道面块施工人行道面块安装过程首先定线，即挂线定出花砖边线、边部标高线，每5m钉钢钎并将线拉紧。

用以控制面块安装时的边部位置和顶面标高。

由于人行道较窄，安装面块时只两侧定线即可，从而确定了路面的横坡。

施工时由一端沿路纵向安装，并随着安装沿路横向拉一根线，该线两端挂于纵线上，用以控制安装时的路面标高和横坡。

安装前先铺设3cm的水泥砂浆调平层，按照设计要求控制好调平层的平整度、压实度和顶面标高。

之后安放面块，面块要用胶皮锤用力击打，使下面砂浆密实。

面块接缝应严密一致，顶面应平整无错台。

安装一定面积的成品后进行清扫，表面可撒布细砂，再人工扫入缝隙中，之后适当洒水养护。

人行道面块在与相邻单位入口连接部位施工时，按照设计图纸所示控制好坡度的变化，要做到线形美观，接口顺畅。

（2）侧石及缘石施工1）构件制作及检验：侧石由花岗岩石材场预制，规格、尺寸要满足设计要求，产品运到现场后，要进行检验，要求色泽一致，无掉边、断裂等现象，检验合格的产品才能使用。

2）侧石的安装：侧石安装工序在石灰粉煤灰碎石下基层摊铺完成后进行。

根据施工图确定的侧石平面位置，依次量出路面边界，进行边线放样，定出边桩。

钉桩直线部分桩距10～15m，弯道部分桩距5～10m，路口处桩距1～5m。

按路面设计纵坡和侧石纵坡相平行的原则，计算出侧石顶面标高值，并在实地挂线测量放出侧石顶面基线。

侧石用2cm水泥砂浆铺底，支设钢模现浇C15混凝土做后戗，模板要挂线调直并支设牢固，确保浇筑后的侧石线型顺畅，相邻侧石接缝必须平齐，缝宽一致。

3）要求缘石安放稳固，做到线型直顺，曲线圆滑；顶面平整无错牙，勾缝饱满严密，整洁坚实，无飞刺。

城镇道路人行道及附属设施施工技术规程

城镇道路人行道及附属设施施工技术规程城镇道路人行道及附属设施施工技术规程是规范城镇道路人行道及其附属设施施工作业的标准。

其内容包括人行道施工前准备、施工组织、质量控制和安全防护等方面的规定。

一、人行道施工前准备在施工前，应对人行道进行规划和设计。

对于一些特殊地形和地貌的区域，需要选择合适的土方开挖和填筑方法，并进行必要的勘测和设计。

在开启人行道施工之前，还需要对道路场地进行严格的勘测，以确保地基质量符合标准，并根据勘察结果选择合适的场地处理技术。

此外，还需要合理安排施工队伍，制定好各项工作任务和工作方案。

二、施工组织在施工组织方面，需要指定专人组织作业，进行现场顺排和现场质量检测。

并且还需要建立完善的技术档案，记录各项施工过程和成果，以备日后查看和参考。

施工作业需要按照规范进行，施工人员需遵守相关规定和操作细则，确保施工质量和安全，对于工程可能存在的问题应及时处理。

同时，还应加强对施工现场的安全监控，持续推行“安全施工”理念。

三、质量控制在质量控制方面，需要按照标准进行人行道场地的地基处理、表面处理、水泥路面砼浇筑等各项工作。

同时，要保证每个工序的施工质量，避免过度施工导致质量下降。

为了保证人行道施工质量，应建立完整的质量检验机制，指定专人进行检验。

在检验时，应注意检验项目和标准，对于不符合标准的施工计划和工程应及时改进和处理。

四、安全防护在施工时，要保证施工人员的人身安全和设备的安全。

此外，还需对周边居民进行安全提示和防范措施。

在施工现场应划定安全区域，并设置明显的安全警示标志，以保证施工区域的安全性。

对于施工过程中可能出现的危险及时加以处理和警示，防止意外事故的发生。

总之，为了保证城镇道路人行道及其附属设施的施工质量和安全性，我们需要相应的规范和标准，有了这些规范和标准，我们才能有一个高质量的人行道及其附属设施。

道路工程及附属设施施工方案

道路工程施工方案第一章道路施工步骤道路总体施工顺序：先施工拓宽部分机动车道，再对现有机动车道破除，再加铺现有机动车道水稳层，最后统一摊铺沥青面层。

1．东山-新沟桥：机动车道先后施工顺序：围挡搭设→清表、破除处理→道路路基施工（水泥搅拌桩处理或换填）→级配碎石调平层→17-23cm厚级配碎石→18cm厚C20混凝土→28cm厚连续钢筋混凝土→8cmAC-25C粗粒式沥青混凝土→4cmAC-13C改性沥青混凝土。

2．新沟桥-新城十三路：机动车道先后施工顺序：围挡搭设→清表、破除处理→道路病害施工→18cm厚C20混凝土→24cm（32cm）厚连续钢筋混凝土→8cmAC-25C粗粒式沥青混凝土→4cmAC-13C改性沥青混凝土。

3．高桥北四路：围挡搭设→清表、破除处理→路基处理→18cm 厚4%水稳层施工→20cm厚5%水稳层施工→24cm 厚水泥混凝土(fr ≥4.5Mpa)面层。

4．107辅道：围挡搭设→清表、破除处理→18cm级配碎石路基处理→20cm厚5%水稳层施工→5cm 中粒式沥青砼（AC-16C）→4cm 细粒式改性沥青砼（AC-13C）。

1.1. 新建道路介绍新建道路路面结构：107国道新建路段结构：将原道路路面破碎后挖除，恢复17-23cm 级配碎石+18cm厚C20混凝土+ 浸透沥青的土工布+28cm厚钢筋混凝土（fr>5.0）+1cm碎石封层+8cm厚AC-25C粗粒式沥青混凝土+粘层油+4cm厚AC-13C细粒式改性沥青混凝土。

高桥北四路：①机动车道：高桥北四路机动车道路面结构与现状保持一致，采用水泥路面，路面结构为：24cm 厚水泥混凝土(fr≥4.5Mpa)面层+封层、透层+20cm 厚5%水泥稳定碎石基层+18cm 厚4%水泥稳定碎石基层。

②人行道：人行道路面结构与现状保持一致，采用彩色步砖，路面结构为：6cm 厚预制C30 彩色砼面砖+3cm 厚M10 水泥砂浆+15cm 厚4%水泥稳定碎石垫层；总厚度24cm107辅道：①4cm 细粒式改性沥青砼（AC-13C）+粘层油+5cm 中粒式沥青砼（AC-16C）+稀浆封层、透层油+20cm5％水泥稳定碎石+18cm 级配碎石。

市政道路人行道及附属设施施工方案

市政道路人行道及附属设施施工方案一、施工目标本施工方案的目标是确保市政道路上人行道及附属设施的安全性、可靠性和美观性，提供给市民一个舒适、方便、优美的步行环境。

同时，要保证施工过程中对交通的影响最小化，确保施工质量和进度。

二、施工准备1.项目调研：对施工区域进行详细的调查和勘测，了解地下管线、设施情况及地质条件等，并评估风险和施工可行性。

2.方案编制：根据调研结果制定施工方案和详细施工图纸，包括工作流程、施工步骤和时间计划等。

3.材料采购：根据方案编制的需要，采购人行道板、路灯及标志、绿化设施等材料，确保施工过程中材料的及时供应。

三、施工流程1.道路挖掘：按照施工图纸在道路两侧挖掘出足够宽度和深度的沟槽，以为人行道的建设提供空间。

2.基础施工：在挖掘好的沟槽中铺设混凝土基础，确保人行道的稳定性和承重能力。

3.人行道铺设：在基础上铺设人行道板，保证平整度和坡度的要求。

使用适当的粘合剂固定人行道板，确保其牢固性。

4.路灯及标志安装：根据施工图纸，在人行道两侧安装路灯和标志，为行人提供足够的照明和指引。

5.绿化设施布置：在人行道旁种植适宜的绿植，提供清新的环境和绿化效果。

6.施工检验与收尾：对施工完成的人行道及附属设施进行检查和验收，确保施工质量符合要求。

清理施工现场，保持道路整洁。

四、施工安全1.施工现场设置警示标志，并在公告栏上公示施工信息和时间计划，提醒行人和车辆注意交通安全。

2.施工人员应经过专业培训，熟悉施工工艺和安全操作规程，做好个人防护，并遵守施工区域的交通管制措施。

3.人行道挖掘时，要按照要求用围挡进行防护，保证施工现场的人员和设施的安全。

4.高处作业时，要使用防护网、安全带等设备，并遵循安全操作规范，确保施工人员的安全。

5.严禁在施工现场吸烟、乱丢垃圾等行为，确保施工现场的清洁和环境卫生。

五、质量控制1.施工人员应按照施工图纸和工艺要求进行作业，保证人行道的平整度、坡度和牢固性。

2.定期检查施工现场，发现材料质量不合格或施工质量存在问题时，及时调整和整改。

道路附属设施专项施工方案

×××改造(×××～×××)道路工程道路附属工程专项施工方案编制：审核：审批：×××××××××××二0一三年十一月第一章工程概况 (1)一、工程简介 (1)二、主要工程量 (1)其次章人员、材料准备 (1)一、主要人员、机械设备部署 (1)二、管理组织机构 (2)第三章附属设施施工方案 (2)一、人行道施工 (2)二、树池施工 (4)三、公交车站施工............................................................................................. 4 第四章工程质量和进度支配. (4)一、确保工程质量的措施 (4)二、建立健全质量保证体系 (4)三、质量保证措施 (5)四、进度支配 (7)五、确保工期的措施 (7)第五章平安保证体系 (7)第六章文明施工及环境爱惜措施 (8)一、文明施工措施 (8)二、环境爱惜措施 (9)第一章工程概况一、工程简介（一）工程概况：本次施工段落×××至×××段，全长1542.378米，其中K-0-143.133～K0+000现状为水泥砼路面，K+0+000～K1+399.245现状为沥青路面。

现设计道路红线宽度不变，×××至盛港路竖向下降，其余路段竖向不变；交口渠化拓宽，改造后路面结构接受沥青混凝土路面。

由于×××道路竖向高度的下降，宜侯路改造长度232.657米。

主要工程项目包括：路基工程、沥青路面工程、排水工程。

沿线道路横断面设计（1）全线主要路段：2*3.0m人行道+2*4.5m非机动车道+2*2.0m化带+21.0m机动车道（2）×××：2*3.0m人行道+2*2..5m+2*7.5m机动车道+3.5m中心分隔带（二）编制依据（1）《城市道路设计规范》(CJJ37-90)（2）《城镇道路工程施工和质量验收规范》 (CJJ1-2008)（3）《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)（4）《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)（5）《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）（6）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）（7）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）（8）《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2011）二、主要工程量其次章人员、材料准备一、主要人员、机械设备部署（一）人员保证措施为确保工程的施工质量，并依据本工程的特点和施工须要，我项目部建立了精干、高效的前方施工和后勤保障系统，组建了一支具有丰富操作阅历的、高素养、有责任心的道路施工专业化队伍。

公路附属工程施工技术

公路附属工程施工技术公路路基与路面施工完成之后，开始进行附属工程的施工。

附属工程主要包括路缘石的施工、人行道的施工、交通安全设施的施工以及其他附属设施的施工。

公路附属工程完善了公路的各项功能，维护了交通秩序，在一定程度上减少了交通事故的发生。

第一节路缘石施工技术路缘石是设在路面边缘的界石，也称为道牙或缘石。

它在路面上是区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘齐整的作用，有助于路面排水，提高公路的使用寿命。

路缘石主要有立缘石（侧石）、平缘石（平石）、专用路缘石（包括弯道路缘石、隔离带路缘石、反光路缘石、减速路缘石）等。

路缘石宜用石材或混凝土制作。

一、路缘石的种类路缘石可根据使用要求和条件选用水泥混凝土预制块、条石、砖等材料，最常用的是工厂化生产的水泥预制块。

水泥预制块平石为矩形，长30cm～100cm，宽7cm～15cm；侧石大多为矩形，长30cm～100cm，高30cm～35cm，厚8cm～13cm；只有小半径曲线用特制弧形块。

城市道路边缘石采用立式，缘石宜高出路面边缘10cm～20cm。

隧道内、重要桥梁、道路线形弯曲路段或陡峭路段等处的缘石可高出25cm～40cm，并应有足够的埋深，以保证稳定和行车安全。

斜式缘石便于儿童车、轮椅及残疾人通行，而在分隔带端头或交叉口的小半径处，缘石宜做成曲线式。

另外，考虑无障碍设计，道路上人行道出入口多采用牛腿式出入口，平石沿人行道边向前延伸，侧石向下降至1cm～2cm，或侧石向出入口转弯。

总之，使人行道的路面要连续无障碍、无高低，便于老、幼行走和童车滚动。

在道路宽度日益增加、车速加快的情况下，国外常将沿街建筑的门牌号码写在道路侧石上，开车人极易识别，减少了许多车辆追尾事故。

二、路缘石施工（一）施工材料1.水泥水泥应选用强度等级不低于42.5级的硅酸盐水泥、矿渣水泥，并应有出厂合格证。

散装水泥及袋装水泥出厂日期不明或已超过3个月，应经复验合格后方能使用。

附属设施修缮工程施工方案

工程名称：某住宅小区附属设施修缮工程工程地点：某市某区某住宅小区工程规模：本工程主要包括小区内道路、绿化、照明、排水等附属设施的修缮工作。

二、施工方案1. 施工准备（1）组织施工人员，进行技术交底，明确施工工艺、质量要求、安全措施等。

（2）现场勘查，了解施工条件，确定施工方案。

（3）准备施工所需材料、设备、工具等。

2. 施工内容（1）道路修缮对小区内破损的道路进行修复，包括路面铺设、路沿石更换、路面标线施划等。

（2）绿化修缮对小区内的绿化带进行修剪、施肥、浇水等养护工作，确保绿化带的整洁美观。

（3）照明修缮对小区内的路灯进行检修、更换灯泡、修复线路等，确保照明设施的正常运行。

（4）排水修缮对小区内的排水管道进行检查、疏通、修复，确保排水畅通。

3. 施工工艺（1）道路修缮1）路面铺设：根据路面破损情况，采用沥青混凝土或水泥混凝土进行铺设。

2）路沿石更换：对破损的路沿石进行拆除，重新铺设新的路沿石。

3）路面标线施划：按照相关规范进行路面标线施划。

（2）绿化修缮1）修剪：对绿化带内的树木、灌木进行修剪，保持绿化带的整洁。

2）施肥、浇水：对绿化带内的植物进行施肥、浇水，确保植物生长良好。

（3）照明修缮1）检修：对小区内的路灯进行检查，发现问题及时修复。

2）更换灯泡：对损坏的路灯灯泡进行更换。

3）修复线路：对损坏的线路进行修复，确保照明设施的正常运行。

（4）排水修缮1）检查：对排水管道进行检查，发现问题及时疏通、修复。

2）疏通：对堵塞的排水管道进行疏通，确保排水畅通。

4. 施工进度安排（1）第一阶段：施工准备（1周）（2）第二阶段：道路修缮（2周）（3）第三阶段：绿化修缮（1周）（4）第四阶段：照明修缮（1周）（5）第五阶段：排水修缮（1周）（6）第六阶段：验收（1周）三、质量控制1. 严格执行施工规范和质量标准，确保工程质量。

2. 加强施工过程中的质量检查，发现问题及时整改。

3. 完成工程后，进行自检、互检、专检，确保工程质量符合要求。

市政道路及附属设施工程施工方案

市政道路及附属设施工程施工方案第四节道路工程施工方案道路工程由道路主体工程和道路附属工程组成。

道路主体工程包括道路挖方、道路填方、路基换填、路床处理、二灰垫层和沥青混凝土面层等分项工程组成；道路附属工程包括雨水口及雨水连接管、路缘石、人行步道、公交站台、现浇挡土墙、劈裂砖饰面、不锈钢栏杆安装等分项工程。

1.测量放线及前期土工试验：工程施工时全段每隔20~25m设置一组中心桩；每100m设置一临时水准点，按顺序编号；各流水作业段每20m设一组边桩，并按设计道路断面放出边坡坡角线。

施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。

分别对填方段原地面、挖方段利用土和取土场取样进行土工试验，确定填料的最大干密度和最佳含水量，为土方及路床施工提供各项试验数据。

2. 试验路段：路基开工前，在监理工程师旁站下结合路段选择有代表性、长度不小于100m的路段作为试验路段，进行压实试验；并将试验结果报告监理工程师批准。

试验时，记录设备的类型、最佳人机组合方式、碾压遍数、碾压速度及每层材料的松铺厚度和含水量等。

并根据试验数据制定施工措施以指导路基施工。

施工中如发现土质与设计文件不符时，施工单位应及时与甲方及设计单位联系，以制定相应的处理措施。

3.填方路基施工工艺路基填方按“三阶段、四区段、八流程”施工程序展开施工，具体内容为：三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段；四区段：填土区、平整区、碾压区、检测区；八流程：施工准备、基底处理、分层碾压、摊铺整平、洒水晾晒、碾压夯实、检测记录、路面整修。

填土路基施工工艺艺流程见图4-4 所示：图4-4 路基填筑压实工艺流程图3.1基底处理施工前要先对整个施工范围进行清表，先将原地面表层的建筑垃圾和生活垃圾全部清除，草皮树根等杂物清除深度不小于30cm；对原地面坡度陡于1：5的地段，先将原地面挖成向内倾4%的台阶，台阶宽度2.0m，然后分层碾压填筑。

对于回弹模量达不到设计要求的路床要进行换填或石灰土加固处理。

城镇道路人行道及附属设施施工技术规程

城镇道路人行道及附属设施施工技术规程城镇道路人行道及附属设施施工技术规程是我国城市建设中非常重要的一项规范性文件。

它的出台，对于规范城市道路建设、提升城市形象、改善市民生活环境等方面都有着十分积极的作用。

本文将对该规程的主要内容进行详细介绍。

一、规程的背景与意义城镇道路人行道及附属设施施工技术规程是由国家住建部、交通运输部、国家质检总局等部门联合制定的，于2004年5月1日正式实施。

该规程的出台，是为了规范城市道路建设中的人行道和附属设施的施工，进一步提高城市道路建设的质量和水平，改善市民的生活环境，提升城市形象。

二、规程的主要内容1.人行道的设计和施工规程明确了人行道的设计和施工标准，包括人行道的宽度、坡度、材料等方面的要求。

在施工过程中，要注意防止人行道表面出现裂缝、鼓包等问题，并保证人行道的平整度和防滑性。

2.交通标志和标线的设置规程要求在道路上设置交通标志和标线，以指导车辆和行人的行驶和通行。

交通标志和标线的设置要符合国家标准和行业标准，要保证其清晰、醒目、易懂。

3.绿化带和公共设施的设置规程要求在城市道路两侧设置绿化带，以美化城市环境、改善空气质量、调节气候等。

同时，还要在绿化带中设置公共设施，如休息亭、公共厕所、自行车停车架等，方便市民出行和休息。

4.施工管理和质量控制规程要求在施工过程中，要严格按照设计图纸和技术规范进行施工，保证施工质量。

同时，还要加强现场管理，保证施工安全，防止发生安全事故。

5.环境保护和节能措施规程要求在施工过程中，要注意环境保护和节能。

要采用环保型材料和设备，减少噪音和污染排放。

同时，还要采取节能措施，如合理利用太阳能、风能等可再生能源。

三、规程的实施效果自城镇道路人行道及附属设施施工技术规程实施以来，各地政府和相关部门都积极推行该规程的要求。

通过规范道路建设、提高施工质量、改善市民生活环境等措施，城市道路建设水平得到了很大提升。

市民的生活环境也得到了极大改善，市民的出行和休息也更加方便和舒适。

附属设施工程施工方法

一、工程概况附属设施工程是指在主体工程基础上，为满足工程使用功能和安全要求，提高工程质量和效益，配套建设的各项辅助设施。

附属设施工程包括给排水工程、供电工程、照明工程、暖通工程、消防工程等。

本文以某项目附属设施工程为例，主要介绍给排水工程、供电工程和照明工程的施工方法。

二、给排水工程施工方法1. 给水工程（1）给水管道铺设：根据设计图纸，先进行管沟开挖，开挖宽度大于管道直径，开挖深度应满足管道埋设要求。

开挖后，检查管沟底部是否坚实，如有松散土层，应进行加固处理。

然后进行管道铺设，管道铺设应遵循设计要求，确保管道坡度、管件安装牢固。

管道铺设完成后，进行管沟回填，回填土应分层夯实。

（2）给水设备安装：根据设计图纸，安装水泵、水箱、阀门等给水设备。

设备安装应遵循相关规范，确保设备安装牢固、管道连接严密。

2. 排水工程（1）排水管道铺设：根据设计图纸，先进行管沟开挖，开挖宽度大于管道直径，开挖深度应满足管道埋设要求。

开挖后，检查管沟底部是否坚实，如有松散土层，应进行加固处理。

然后进行管道铺设，管道铺设应遵循设计要求，确保管道坡度、管件安装牢固。

管道铺设完成后，进行管沟回填，回填土应分层夯实。

（2）排水检查井施工：根据设计图纸，施工排水检查井。

检查井施工应遵循相关规范，确保检查井结构牢固、密封性能良好。

三、供电工程施工方法1. 电源接入：根据设计图纸，将电源线从外部接入工程现场，电源线应遵循设计要求，确保线路安全、可靠。

2. 变配电设备安装：根据设计图纸，安装变压器、配电柜、开关柜等变配电设备。

设备安装应遵循相关规范，确保设备安装牢固、接线正确。

3. 供电线路铺设：根据设计图纸，铺设供电线路。

线路铺设应遵循设计要求，确保线路走向合理、固定牢固。

1. 灯具安装：根据设计图纸，安装道路照明灯具、景观照明灯具等。

灯具安装应遵循相关规范，确保灯具安装牢固、接线正确。

2. 照明线路铺设：根据设计图纸，铺设照明线路。

道路及附属设施工程施工方案

道路及附属设施工程施工方案一、工程概述道路及附属设施工程是指为了满足城市交通需求，改善交通状况，提高城市交通效率而进行的道路建设工程。

本工程包括道路基础建设、路面铺装、交通信号灯、路灯、护栏、标线等附属设施的建设。

该工程的施工，将直接影响到城市交通状况和居民的出行体验，因此施工方案的制定十分重要。

二、施工前准备1. 现场清理：在施工前，需要对道路及附属设施进行彻底的清理，将附着在路面上的灰尘、杂物和残留物进行清理，以便后续施工作业的顺利进行。

2. 设备检查：施工前需要对施工所需的设备进行全面检查，确保设备的正常运转，做好维护工作，减少因设备故障而造成的施工延误。

三、施工过程1. 道路基础建设：道路基础建设是道路施工的重要一环，包括路基、路面、排水系统等建设。

在施工过程中，需要对道路地基进行夯实处理，保证道路基础的坚固和稳定。

2. 路面铺装：路面铺装是道路建设的核心环节，其施工要求严格，需要对路面进行均匀的铺装，同时注意铺装的平整度和耐久性。

3. 交通信号灯：对交通信号灯的安装需要在道路施工完成后进行，需要对信号灯进行合理的布局和设置，以保证交通的顺畅和安全。

4. 路灯：路灯的设置也是道路及附属设施建设的重要一环，需要对路灯进行合理的安置，保证夜间行车的安全性。

5. 护栏：对护栏的安装需要在道路建设的后期进行，护栏的设置需要符合交通规范，保证道路的安全和美观。

6. 标线：道路标线是交通安全的重要标识，需要对道路标线进行清晰的划线，以保证交通的有序进行。

四、施工安全措施1. 安全防护：在施工过程中，需要对施工现场进行安全防护措施的设置，保证施工人员和过往行人的安全。

2. 交通管制：为了保障道路交通畅通，需要在施工过程中进行交通管制，对施工区域进行合理的封闭和分流，避免交通拥堵和安全事故的发生。

3. 环境保护：在施工过程中，需要对施工现场进行环境保护，做好扬尘、噪音等污染物的控制，保护周边环境的清洁和安全。

道路附属设施施工

5.4道路附属设施施工5.4.1 雨水口施工5.4.1.1基槽开挖人工挖雨水口基槽，按照所放开挖边线进行开挖。

开挖过程中，核对雨水口位置，有误差时以支管为准，平行于路边修正位置。

5.4.1.2混凝土基础在浇筑混凝土基础前，对槽底仔细夯实，槽底松软时换填12%石灰土，混凝土浇筑过程中，采用人工振捣，表面用木抹子抹毛面；浇筑完后及时养护。

5.4.1.3雨水口砌筑及勾缝（1）雨水口混凝土基础强度达到5Mpa后，方可进行雨水口砌筑。

根据试验室提供的水泥砂浆配比，现场搅拌水泥砂浆。

（2）测放雨水口墙体的内外边线、角桩，据此进行墙体砌筑，按雨水口墙体位置挂线，先砌筑一层砖，根据长度尺寸，核对对角线尺寸，校核方正。

墙体砌筑灰缝上下错缝，相互搭接。

（3）雨水口砌筑灰缝控制在8-12mm。

灰缝须饱满，随砌随勾缝，每砌筑300mm，将墙体肥槽及时回填。

回填材料采用C15低标号混凝土。

（4）雨水支管与墙体间砂浆须饱满，管顶发125mm砖旋，管口与墙面齐平，支管与墙体斜交时，管口入墙20mm，另一侧凸出20mm，管端完整无损，超过此限时考虑调整雨水口位置。

（5）为确保雨水口与路面顶平面的接顺，按照设计高程，在路面上面层施工前，安装完成雨水口混凝土井圈及井篦。

5.4.2 路缘石施工（1）测量出设计位置与高程位置放线钉桩，人工刨槽、找平、夯实后安装路缘石。

（2）路缘石采用水泥砂浆卧底，按放线位置安砌，确保安装牢固，线条直顺，曲线圆滑，满足设计要求。

（3）路缘石背后用豆石混凝土回填。

（4）用水泥砂浆路缘勾前缝，接缝处洒水湿润，勾缝部位砂浆饱满、密实，外表面赶光、压实并略凹进2～3mm,勾缝后洒水覆盖养护期，防止碰撞。

（5）安装完成后，缘石后背回填达到要求之密实度，并采用塑料薄膜覆盖养护3天，养生期间设明显标志，防止行人踩踏。

5.4.3 步道砖施工（1）基层处理碾压合格后，请监理验收。

（2）铺砌前检验砖尺寸是否合格，表面颜色是否一致，无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。