中空夹层钢管混凝土组合结构研究进展
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中空夹层钢管混凝土组合结构研究进展
摘要:本文通过对一种新型的组合构件—中空夹层钢管混凝土(CFDST)的特点
及研究现状进行分析,通过研究分析发现,该构件具有良好的工程应用价值,但
该构件在多灾害方面的研究还有所欠缺,应加强腐蚀、火灾、撞击、地震等荷载
下构件承载性能的研究。
关键词:中空夹层钢管混凝土;研究现状;CFDST
1. 中空夹层钢管混凝土结构特点
中空夹层钢管混凝土构件(CFDST)是在钢管混凝土构件的基础上,利用内
钢管代替核心混凝土的一种新型土木工程构件,该构件与传统的钢管混凝土构件
相比,质量轻、刚度大,便于施工,在工程中有良好的应用价值,本文通过对国
内外专家学者对中空夹层钢管混凝土的研究进行论述,坦明了中空夹层钢管混凝
土构件的发展现状和发展趋势。
2. 空夹层钢管混凝土研究现状
黄宏等[1]对中空夹层钢管混凝土试件进行了轴心及偏心受压试验,提出了中
空夹层钢管混凝土偏心受压构件轴心、偏心受压承载力计算公式;Zhao Xiao-
Ling[2]对轴向荷载作用下中空夹层钢管混凝土构件进行了大变形试验研究,研究
结果表明:该构件能有效的减少构件的能量耗散、位移变形、承载能力等性能,
在循环加载下,轴向荷载下降较弱,介于20%-30%之间,由此得出,该构件有
较好的抗震性能;Li Wei[3]提出了组合框架中采用锥形中空夹层钢管混凝土试件,利用有限元软件对试验进行了验证,试验表明:该构件对组合框架结构有利。黄
宏[4]对圆中空夹层钢管混凝土构件进行了受扭试验,利用有限元进行模拟,数值
模拟结果表明,破坏全过程分为弹性、弹塑性、塑性强化三个阶段,试验表明:
在加载过程中,当轴压小时,伴随着轴压比的增大,极限扭矩增大;当轴压比较
大时,随着轴压比的增大,极限扭矩减小。S. Aghdamy[5]对兰州理工大学大量的
中空夹层钢管混凝土实验结果进模拟分析,验证了数值模型并预测柱的破坏模式
的能力。通过参数分析,研究了几种载荷相关参数对CFDST的影响,为CFDST柱
的冲击响应及其影响提供了新的信息控制参数以形成广泛的数据库,用来建立适
当的方程并给出了CFDST柱在横向冲击荷载作用下的设计计算方法。Yu-Hang Wang[6]通过对6根受循环纯扭作用的中空夹层钢管混凝土柱的拟静力试验,得
到了其极限承载力不同截面型式、不同空心比、不同结构形式的扭转性能,测试
结果表明,中空夹层钢管混凝土柱在纯扭转作用下的滞回曲线是丰满的,卸载刚
度接近初始弹性刚度,混凝土具有良好的耗能能力,在循环扭转力矩作用下,扭
转阻力优于方形和矩形中空夹层钢管混凝土柱;Wei Li[7]对12个中空夹层钢管混
凝土试件(CFDST)多灾害抵抗力进行了研究,首先对试样进行特定加热时间的火灾
试验,冷却至环境温度后,进行循环何在施加在试件上的轴向荷载和反向侧向循
环荷载。研究参数包括加热时间,含钢率、空心比和柱上轴向荷载水平,采用刚
度退化、强度退化和耗能等指标对CFDST柱火灾后的抗震性能进行了评价。最后,提出了一种预测火灾地震下CFDST柱的刚度。实验结果为火灾破坏CFDST结构的
评估提供了依据,该方法具有较好的预测精度。国内外对中空夹层钢管混凝土结
构研究以颇有成绩,为该构件的利用提供了参考依据。
3. 中空夹层钢管混凝土构件研究进展及展望
已有大量论著对中空夹层钢管混凝土构件进行了研究,从构件的静力性能,到构件的动力性能都进行了详细的研究,研究结果发现该构件截面刚度大,截面开展,抗震性能好,具有良好的抗冲击性能和抗火性能,但对于该构件在多灾害情况下的评价还不够完善,应加强该构件在震动、撞击、腐蚀、火灾等常见自然灾害下构件的承载性能研究,为中空夹层钢管混凝土规范的编写提供参考资料。
参考文献
[1]黄宏. 中空夹层钢管混凝土压弯构件的力学性能研究[D]. 福州: 福州大学, 2006.
[2]Zhao X L, Tong L W, Wang X Y. CFDST stub columns subjected to large deformation axial loading[J]. Engineering Structures, 2010, 32(3): 692-703.
[3]Li W, Han L H, Zhao X L. Axial strength of concrete-filled double skin steel tubular (CFDST) columns with preload on steel tubes[J]. Thin-Walled Structures, 2012, 56: 9-20.
[4]黄宏, 范志杰, 陈梦成. 圆中空夹层钢管混凝土压扭构件工作机理研究[J]. 广西大学学报: 自然科学版, 2013 (1): 42-47.
[5]S. Aghdamy, D.P. Thambiratnam, M. Dhanasekar, S. Saiedi,Effects of load-related parameters on the response of concrete-filled double-skin steel tube columns subjected to lateral impact,Journal of Constructional Steel Research,Volume
138,2017,Pages 642-662.
[6]Yu-Hang Wang, Guo-Bing Lu, Xu-Hong Zhou,Experimental study of the cyclic behavior of concrete-filled double skin steel tube columns subjected to pure torsion,Thin-Walled Structures,Volume 122,2018,Pages 425-438.
[7]Wei Li, Tao Wang, Lin-Hai Han,Seismic performance of concrete-filled double-skin steel tubes after exposure to fire: Experiments,Journal of Constructional Steel Research,Volume 154,2019,Pages 209-223.