汽车软件更新信息
欧宝汽车诊断软件 v4.4 更新版说明书
Version 4.4 contains model year 2020 coverage for Chrysler/Jeep, Honda/Acura,Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Fiat, and Alpha Romeo vehicles including DTCs,Live Data and Special T ests.4.4 also includes exciting new changes to the Main Menu and Diagnostics menuadding QuickScan, Coverage Guide, Special T est Search and more.Over 1300 new tests are included in this 4.4 update including softwareenhancements and bug fixes.Software and coverage feature details provided throughout these release notes.Coverage Highlights (Coverage details start on Page 5)∙ Chrysler/Jeep Coverage - New coverage for all 2020MY vehicles and systemsoAdded coverage for 740 new vehicle & ECU combinations with 268 new systems oPre/Post Scan DTC support, Live Data, and Special Tests – more to come in future releases ∙ Mazda - New coverage for 2020MY Mazda3oIncludes 40 new vehicle & ECU combinations with 35 new systems o Pre/Post Scan DTC support, Live Data, and Special Tests – more to come in future releases∙ Honda/Acura - New coverage for all 2020MY vehicles and systemsoIncludes 656 new vehicle & ECU combinations with 142 new systems o Pre/Post Scan DTC support, Live Data, and Special Tests – more to come in future releases∙ Mitsubishi - New coverage for all 2020MY vehicles and systemsoIncludes 140 new vehicle & ECU combinations with 88 new systems o Pre/Post Scan DTC support, Live Data, and Special Tests – more to come in future releases∙ Hyundai - New coverage for all 2020MY vehicles and systemsoIncludes 374 new vehicle & ECU combinations with 216 new systems o Pre/Post Scan DTC support, Live Data, and Special Tests – more to come in future releases∙ Kia - New coverage for all 2020MY vehicles and systemsoIncludes 449 new vehicle & ECU combinations with 289 new systems o Pre/Post Scan DTC support, Live Data, and Special Tests – more to come in future releases∙ Fiat - New coverage for all 2020MY vehicles and systemsoIncludes 51 new vehicle & ECU combinations with 47 new systems o Pre/Post Scan DTC support, Live Data, and Special Tests – more to come in future releases∙ Alfa Romeo - New coverage for all 2020MY vehicles and systemsoIncludes 73 new vehicle & ECU combinations with 44 new systems o Pre/Post Scan DTC support, Live Data, and Special Tests – more to come in future releasesBosch ADS 325/625 Software Update – July 2020 Ver 4.4https:///pro/ads/New Software FeaturesVersion 4.4 software has a refreshed new look for the Main Menu and Diagnostics menu.Main Menuo Diagnostic Information and Wiring Diagrams are now available on Main Menu.▪No need to be physically plugged into a vehicle to access wiring diagrams or repair information from the Main Menu.o Easy access to the online Coverage Guide▪View the full coverage database to find out what models and tests are covered o Run QuickScan to perform a full system scan in as little as 3 clicks▪Automatically performs AutoID or prompts for manual selectionDiagnostics Menuo Maintenance Tests button is now called “Special Tests Shortcuts”o Automated System Test has been renamed to “Enhanced Vehicle Scan”o Apps Shortcut - Provides quick access to the commonly used applications such as QuickSupport. Click on “All Other Apps” to view the entire list of support applicationsSearch All Special Tests: Have you ever wondered which controller to find the Special Test you are looking for under? Use the new Search All Special Tests feature to locate your Special Tests by typing in a few keywords and tapping the “search” button:New Coverage Details – USA DomesticNew Chrysler/Jeep Coverage--∙New coverage for all 2020MY vehicles and systems∙Added coverage for 268 new systems∙Added coverage for 740 new vehicle-ecu combinations3 new Adjustment type special tests including:o ABS - Brake Pedal Calibration568 new Actuation type special tests including:o Engine/PCM – DTI LTR CLNT PMP, Electric Thermostat Heater Solenoid, Electric Wastegate Valve, Multiair VVA Solenoid tests, Radiator/Condenser Cooling Fan Relay tests, SurgeSolenoid Control State, VVA Solenoids Pre-Energizationo Transmission/Electronic Shifter - Knob Lock Stateo Hybrid - OBCM HW Wakeup Output, OBCM Pilot Switched 12V Reference, OBCM S2 Internal Switcho ABS – Inlet and Outlet Valve tests, Pump Motor Tests, Lamp/Indicator tests, Pilot Valve tests, Priming Valve tests, Recirculation Pump Activationo Suspension - Height Sensor Checko Instrument Cluster - Indicator/Lamp tests, Auto High Beam Activation, Electronic Stability Control Offo Body Control - Lamp and Buzzer/Warning tests, Door Lock tests, Flash Programming Voltage Control, Window tests, Wiper/Washer tests, Headlight tests, Turn Signal tests, Diesel FuelHeater Relay, Fuel Level Output, Oil Pressure Output, Vehicle Speed Output o Others - tests for ENTERTAINMENT TELEMATIC GATEWAY, INTEGRATED CENTER STACK, DRIVERS DOOR MODULE, PASSENGER DOOR MODULE, TELEMATICS GATE WAYNew Ford Coverage--5 new Adjustment type special tests including:o Engine/PCM - DPF Vaporizer System Priming, Minimum Fuel Mass Adaptation, Particulate Filter Static Regeneration, SCR Emptying, SCR System Refill ActivationNew Coverage Details – USA AsianNew Honda Acura Coverage--o New coverage for all 2020MY vehicles and systemso Added coverage for 142 new systemso Added coverage for 656 new vehicle-ecu combinationsNew Hyundai Coverage--∙New coverage for all 2020MY vehicles and systems∙Added coverage for 216 new systems∙Added coverage for 374 new vehicle-ecu combinations3 new Adjustment type special tests including:o Engine/PCM - Write VINo Safety/Airbag - Zero Re-calibration of Occupant Classification Sensoro Others – WIRELESS POWER CHARGER WCT Reprogram151 new Actuation type special tests including:o Engine/PCM - A/C Compressor Relay, EVAP tests, Fan tests, CVVT tests, ETC Motor, Fuel Pressure Regulator, Fuel Pump tests, Ignition Coil tests, Injector tests, O2 Heater tests, OilControl Valve tests, Variable Intake Manifold tests, Waste Gate Valve (Turbo Only) o Transfer Case/AWD – 4WD Lamp Control, AWD/LOCK Mode Select, Torque Coupling Control o Climate/HVAC –Compressor tests, Mix Door tests, Passenger Air Mix Door testso Body Control - Lamp and Buzzer/Warning tests, Window tests, Door Lock tests, Wiper/Washer testso ADAS/Driver Assist - BLIND-SPOT COLLISION WARNING LED tests, REAR CORNER RADAR LED testsNew Kia Coverage--∙New coverage for all 2020MY vehicles and systems∙Added coverage for 289 new systems∙Added coverage for 449 new vehicle-ecu combinations151 new Actuation type special tests including:o Engine/PCM - A/C Compressor Relay, EVAP tests, Fan tests, CVVT tests, ETC Motor, Fuel Pressure Regulator, Fuel Pump tests, Ignition Coil tests, Injector tests, O2 Heater tests, OilControl Valve tests, Variable Intake Manifold tests, Waste Gate Valve (Turbo Only) o Climate/HVAC –Compressor tests, Mix Door tests, Passenger Air Mix Door testso Body Control - Lamp and Buzzer/Warning tests, Window tests, Door Lock tests, Wiper/Washer testso ADAS/Driver Assist - BLIND-SPOT COLLISION WARNING LED testsNew Mazda Coverage--∙New coverage for all 2020MY Mazda3∙Added coverage for 35 new systems∙Added coverage for 40 new vehicle-ecu combinations2 new Actuation type special tests including:o Engine/PCM - Intake Manifold Tuning Valve, TEN Terminal (DLC)New Mitsubishi Coverage--∙New coverage for all 2020MY vehicles and systems∙Added coverage for 88 new systems∙Added coverage for 140 new vehicle-ecu combinationsNew Nissan/Infiniti Coverage--7 new Adjustment type special tests including:∙Engine/PCM - CML Battery Discharge Current Integration Clear, SC Magnetic Clutch Engage Count Clear, Starter Operation Count Clear, Write Starter Operation Count ∙Transmission - Conform CVTF Deterioration∙Body Control - Anti Theft Alarm Trigger Setting, Retractable Mirror Setting3 new Actuation type special tests including:∙Engine/PCM - Engine Mounting, Fuel Injection∙Body Control - IGNITION RELAYNew Subaru Coverage--2 new Adjustment type special tests including:∙Others - POWER WINDOW Record Clear, System Initialization5 new Actuation type special tests including:∙Others – tests for POWER WINDOWNew Toyota/Lexus Coverage∙Added coverage for 88 new systems∙Added coverage for 119 new vehicle-ecu combinations10 new Adjustment type special tests including:o Hybrid - Integrated Current Value Initialization, Starter Exchangeo Transmission - A/T Code Reset, AT Code Registrationo ABS - Reset Memoryo ADAS/Driver Assist - Control Mode, Recog ECU H Temp Hist Reseto Body Control - Auto Rear Wiper in Reverse Setting, Lighting (EXT) Headlight Assembly Adjustment18 new Actuation type special tests including:o Engine/PCM - Control The EGR Step Position, Fuel Pump Single Phase Energization, Fuel Pump Single Phase Energizationo Transmission - Activate The Solenoid (SLC)o ABS - Motor Relayo Instrument Cluster - KDSS Indicatoro Climate (HVAC) - Air Purifier(Ion), Ion Generatoro Body Control - Daytime Running Light, Rear Washer Relay, Wiper Power Relayo Others – tests for TRAILER BRAKE CONTROLLERNew Coverage Details – USA EuropeanNew Alpha Romeo Coverage--∙New coverage for all 2020MY vehicles and systems∙Added coverage for 44 new systems∙Added coverage for 73 new vehicle-ecu combinations86 new Actuation type special tests including:o Instrument Cluster – Lamp and Indicator testso Body Control - Lamp and Buzzer/Warning tests, Door Lock tests, Window tests, Wiper/Washer tests, Headlight tests, Turn Signal tests, Automated Driver Door Open, Driver heated seat relaycommandNew Audi Coverage--∙Added coverage for 171 new vehicle-ecu combinations5 new Adjustment type special tests including:o Engine/PCM - Adaptation Engine Temperature Management Actuator, Erase Start/Stop Statistic Memory, Resetting Of All Adaptation Values, Resetting Of Injector Adaptation Values New BMW/Mini Coverage--∙Expanded coverage for many systems 2006-2017MY∙Added coverage for 68 new systems∙Added coverage for 620 new vehicle-ecu combinations6 new Adjustment type special tests including:o ABS/Brakes - Front Brake Pad Wear Indicator Reset, Rear Brake Pad Wear Indicator ResetNew Fiat Coverage--∙New coverage for all 2020MY vehicles and systems∙Added coverage for 47 new systems∙Added coverage for 51 new vehicle-ecu combinations1 new Adjustment type special tests including:o Tire Pressure Monitor/WCM - TPMS Calibration136 new Actuation type special tests including:o Engine/PCM - DTI LTR CLNT PMP, Electric Thermostat Heater Solenoid, Electric Wastegate Valve, Multiair VVA Solenoid tests, Radiator/Condenser Cooling Fan Relay tests, SurgeSolenoid Control State, VVA Solenoids Pre-Energizationo ABS – Lamp and Indicator tests, Inlet and Outlet Valve tests, Pilot Valve Activation tests, Priming Valve Activation tests, Recirculation Pumpo Instrument Cluster – Lamp and Indicator testso Body Control - Lamp and Buzzer/Warning tests, Door Lock tests, Window tests, Wiper/Washer tests, Headlight tests, Turn Signal tests, Automated Driver Door Open, Driver heated seat relaycommando Others - tests for ENTERTAINMENT TELEMATIC GATEWAY, TELEMATICS GATE WAYNew Mercedes-Benz Coverage--21 new Adjustment type special tests including:o Engine/PCM - Enabling Of Engine Start After Crash Event, Mixture Adaptation, Reinitialize the Active Service System (ASSYST), Reset Fuel Adaptation Parameters, Reset Of Function 'Ringmemory', Reset Of Mixture Adaptation Values, Teach In Of Throttle Valve Stop, Teach-inProcess After Replacing The Combustion Engineo TPMS - Write Tire Pressure Sensor Id'so Instrument Cluster – Confirmation Of General Maintenance, Reinitialize the Active Service System (ASSYST), Reset General Maintenanceo Suspension - Level Calibration, Reset Of Compressor Operating Time,o Others – HEADLAMP Headlamp Range Adjustment; DOOR MODULE Normalization Of Power Window109 new Actuation type special tests including:o Engine/PCM - Activated Charcoal Canister Shut-off Valve, Activation Of Fuel Pump, Boost Pressure Positioner, Bypass Air Switchover Valve tests, Engine Oil Pump Valve, Fuel Injectortests, Fuel Pump tests, Inlet/Outlet Camshaft Solenoid tests, Purge Control Valve, ThrottleValve Actuatoro Transfer Case - AWD Solenoid Valveo Instrument Cluster - Lamp tests, Buzzer tests, Segment Testo ADAS/Driver Assist - Camera Cover Control Module, Camera Cover Control Module : Self-Testo Suspension - Fill Suspension Strut testso Body Control - Lamp and Buzzer/Warning tests, Window tests, Wiper tests, ROOF MODULE tests, SAM MODULE testso Others – tests for SOUND SYSTEM, DOOR MODULE, AUDIO or COMANDNew Volkswagen Coverage--∙Added coverage for 111 new vehicle-ecu combinations5 new Adjustment type special tests including:o Engine/PCM - Adaptation Engine Temperature Management Actuator, Erase Start/Stop Statistic Memory, Resetting Of All Adaptation Values, Resetting Of Injector Adaptation ValuesNew Volvo Coverage--3 new Adjustment type special tests including:o Others – ADAPTIVE DAMPING SYSTEM Activate Air Suspension, Level Control Activation/Deactivation; REAR LID DOOR CONTROL UNIT Learning Of Rear Lid MaximumOpen PositionBosch Automotive Service Solutions Inc. 28635 Mound RoadWarren, MI 48092USA*************************855-267-2483Please insert the contact details accordingly.。
汽车软件升级通用技术要求-2023最新国标
汽车软件升级通用技术要求1范围本文件规定了汽车软件升级的管理体系要求、车辆要求、试验方法、车辆型式的变更和扩展、说明书。
本文件适用于M类、N类汽车，其他车辆类型可参照执行。
2规范性引用文件本文件没有规范性引用文件。
3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1软件software电子控制系统中由数字数据和指令组成的部分。
3.2软件升级software update将某版本的软件更新到新版本或更改配置参数的过程。
注：“软件升级”也称“软件更新”。
3.3软件识别码software identification number；SWIN由车辆制造商定义，用于表示与准入或认证相关系统中软件信息的专用标识符。
3.4软件升级管理体系software update management system；SUMS为完成软件升级而制定的一种规范组织的过程和程序的系统方法。
3.5在线升级over-the-air update通过无线方式而不是使用电缆或其他本地连接进行数据传输的软件升级。
3.6升级包update package用于进行软件升级的软件包。
3.7执行execution安装和激活已下载升级包的过程。
3.8安全状态safe state当软件升级中断或失败时，一种没有不合理风险的运行模式。
3.9完整性验证数据integrity validation data用以检测数据中的错误或变化的值。
示例：校验值、哈希值等。
3.10系统system用于实现功能的一组部件和/或子系统。
3.11车辆用户vehicle user操作、驾驶、拥有或管理车辆的人。
示例：车辆所有者，车队经理的授权代表或雇员，车辆制造商的授权代表或雇员、授权的技术人员。
4软件升级管理体系要求4.1一般要求4.1.1车辆制造商应建立软件升级管理体系。
4.1.2对于每次软件升级，车辆制造商应记录并安全存储4.3要求的相关信息，该信息应至少保存至车型停产后10年。
汽车软件升级标准
汽车软件升级标准一、升级流程1.需求收集：收集汽车软件系统中需要升级的功能或缺陷，确保升级内容符合实际需求。
2.制定方案：根据收集的需求，制定详细的升级方案，包括升级目标、内容、步骤等。
3.开发与测试：按照方案进行开发，并编写相应的测试用例进行测试。
4.打包构建：将开发完成的升级包进行打包构建，确保升级包的完整性和正确性。
5.部署上线：将升级包部署到汽车软件系统中，并进行上线操作，确保升级顺利进行。
6.效果验证：在升级完成后，对升级效果进行验证，确保升级内容符合预期。
7.问题反馈：对于升级过程中出现的问题或异常情况，及时反馈给开发人员进行修复和改进。
二、升级计划1.制定计划：根据汽车软件系统的实际情况和需求，制定合理的升级计划，包括升级时间、内容、目标等。
2.计划发布：将升级计划发布到相关人员，确保所有人都了解和掌握升级计划内容。
3.计划执行：按照计划进行升级操作，确保升级过程顺利进行。
4.计划监控：对升级过程进行实时监控，及时发现和处理问题，确保升级计划的顺利完成。
5.计划总结：在升级计划完成后，对计划执行情况进行总结和分析，为后续升级提供参考和借鉴。
三、升级测试1.测试准备：准备好汽车软件系统测试环境、测试数据和测试工具等。
2.功能测试：对汽车软件系统的各个功能模块进行测试，确保功能正常、稳定。
3.性能测试：对汽车软件系统的性能进行测试，包括响应时间、吞吐量、稳定性等指标。
4.安全测试：对汽车软件系统的安全性进行测试，包括漏洞扫描、密码强度、权限控制等。
5.兼容性测试：对汽车软件系统在不同平台、不同版本、不同浏览器等不同环境下的兼容性进行测试。
6.测试报告：根据测试结果编写测试报告，对汽车软件系统的性能和缺陷进行详细的分析和评估。
7.报告反馈：将测试报告反馈给开发人员进行修复和改进，为后续升级提供参考和借鉴。
四、升级包管理1.包源控制：对汽车软件系统的升级包进行严格的管理和控制，确保升级包的来源可靠、安全。
汽车软件升级通用技术要求(征求意见)
一、背景介绍随着科技的不断进步和汽车智能化的发展，汽车软件的升级已经成为汽车行业的一个重要趋势。
为了确保汽车软件升级的质量和安全性，制定一套统一的通用技术要求显得尤为重要。
我们在此征求广大专家和行业内人士的意见，希望能够为汽车软件升级制定一套科学、合理的技术要求。
二、技术要求的制定目的1. 保障汽车软件升级的安全性，防止因软件升级导致的安全隐患和故障；2. 规范汽车软件升级的流程和标准，提高升级效率和质量；3. 促进汽车软件升级的标准化和统一，便于监管和管理。
三、技术要求的内容经过对行业内相关标准和实际需求的调研分析，我们初步将汽车软件升级的通用技术要求分为以下几个方面：1. 软件升级流程和标准- 确定软件升级的方式和途径，包括上线升级、离线升级等；- 规范软件升级的流程，明确升级前的准备工作、升级过程中的监控和验证等环节；- 规定软件升级的标准，包括升级文件的命名规范、版本号的管理等。
2. 安全性和稳定性- 要求软件升级过程中的数据安全措施，包括数据备份、安全传输等；- 规定软件升级对车辆系统稳定性的要求，防止升级过程中出现系统崩溃、死机等问题。
3. 兼容性和可靠性- 要求软件升级后与原有系统的兼容性，确保升级后系统正常运行；- 规定软件升级的可靠性，防止因升级导致的功能失效、性能下降等问题。
4. 监控和反馈- 要求软件升级过程中的监控手段，包括升级进度的实时监控、升级结果的反馈等；- 规定用户对软件升级结果的反馈渠道和机制，便于收集用户的使用体验和问题反馈。
四、意见征求与建议为了确保制定的通用技术要求科学合理、贴合实际需求，我们诚挚征求汽车行业内专家和从业者的意见和建议。
希望大家能够就上述技术要求内容提出补充、修改或完善的意见，并结合实际经验和问题指出需要特别关注的地方。
五、结语汽车软件升级的通用技术要求制定是一个系统工程，需要各方的智慧和共同努力。
通过征求意见，我们相信能够制定出科学严谨、合情合理的技术要求，为汽车软件升级提供有效的规范和指引，推动汽车行业朝着智能化、安全化、高效化的方向持续发展。
车辆远程更新技术实时更新汽车软件的新趋势
车辆远程更新技术实时更新汽车软件的新趋势随着技术的不断发展，汽车行业也在日新月异地进步。
近年来，车辆远程更新技术作为一种新的趋势，引起了广泛的关注。
它通过网络连接和软件升级，使得汽车软件能够实时更新，提升车辆的功能和性能，为驾驶者带来更便捷、安全的驾驶体验。
本文将探讨车辆远程更新技术的意义、原理以及未来的发展方向。
一、车辆远程更新技术的意义在传统的汽车维修中，软件升级通常需要将车辆送至专业的维修中心，耗费时间和资源。
而车辆远程更新技术改变了这一情况，使得软件升级可以通过互联网完成，不再需要人工干预。
这样的便利性带来了多方面的好处。
首先，车辆远程更新技术能够提供及时的安全补丁和软件升级。
随着互联网的普及，黑客入侵和网络攻击日趋增多，车辆安全防护显得尤为重要。
而车辆远程更新技术能够定期发送补丁和安全更新，确保车辆系统的安全可靠。
其次，车辆远程更新技术还能够改善车辆性能和功能。
传统的汽车软件往往无法随着技术的发展进行更新，导致车辆的功能逐渐落后。
而车辆远程更新技术可以通过实时更新软件，让车辆拥有最新的功能和性能，提升驾驶体验。
最后，车辆远程更新技术有助于延长车辆的使用寿命。
通过软件更新，车辆的系统能够得到修复和改进，减少了日常使用中的故障和损耗，延长了车辆的寿命。
二、车辆远程更新技术的原理车辆远程更新技术的实现主要依赖于车辆互联网连接和软件平台。
首先，车辆需要具备互联网连接的能力，一般通过车载无线通讯模块实现。
其次，车辆需要安装车载软件平台，用于实现软件的下载、安装和更新。
这些软件平台通常由汽车厂商或第三方供应商提供。
车辆远程更新技术的过程一般分为三个步骤。
首先，车辆通过互联网连接到软件平台，并检查是否有可用的更新。
如果有更新可用，车辆会下载更新文件到车辆的存储设备中。
然后，车辆会将下载的更新文件解压并安装在车辆系统中。
最后，车辆会重新启动，完成软件的更新。
三、车辆远程更新技术的未来发展方向随着车辆远程更新技术的不断发展，其未来有望实现更多的创新和提升。
OTA汽车软件升级
OTA 概述
解决潜在问题: 低成本软件故障解决、软件 风险应急响应、安全漏洞修复
OTA给我们 带来什么
导入全新的功能: 逐步新功能导入激活、原 有功能性能提升
提升用户体验: 优化操作界面、提升人机交 互体验
OTA概述
? 从 2013 年至今，特斯拉已经使用 OTA 进行了应用程序、地图、灯光、语音、空 气悬架升高等在内的多处更新，并且实现驾驶辅助功能的升级。 ? 2016 年 11 月，丰田汽车宣布，将采用 OTA 技术更新电子控制单元（ECU）， 由此可尽早修正 ECU 的漏洞，并且讨论了车辆上市后通过 OTA 追加新功能。 ? 2017 年 1 月，大众公司将使用 OTA 技术提供一些功能，车主通过订阅或试用等 方式可以获得软件方面的升级，例如导航等。 ? 2017 年 5 月，福特宣布将采用 OTA 技术实现软件升级，为搭载 Sync 3 的 2016 款车新增 Android Auto 及 Apple CarPlay 系统。 ? 2017 年 7 月，沃尔沃与 HERE 签订了长期合作协议，选择部分沃尔沃车主使用 OTA 服务升级车载地图。 ? 2017 年 7 月，通用宣布在 2020 年以前推出能进行空中升级 ( OTA ) 的信息娱乐 系统。
汽车OTA 技术
新能源技术开发科
2019年11月16日
内容介绍
1 2 3 4
OTA概述 OTA在汽车领域的应用
OTA升级考虑的问题 车载终端通讯协议
OTA 概述
OTA（Over-the-Air Technology）：空中软件升级，是通过移动通信（GSM或 CDMA）的空中接口对SIM卡数据及应用进行远程管理的技术。汽车OTA分为 FOTA（固件在线升级）和SOTA（软件在线升级），两种OTA升级都遵循三大步 骤：生成更新包 传输更新包 安装更新
汽车ota的流程
汽车ota的流程OTA（Over-The-Air）是指一种通过互联网无线传输技术将数据或程序远程升级或更新的方式。
在汽车行业中，OTA技术被广泛应用于车辆的软件升级和系统更新。
本文将介绍汽车OTA的流程，以帮助读者更好地理解汽车OTA技术。
一、OTA的基本流程1. 部署OTA基础设施。
厂商需要在其服务器上部署OTA基础设施，以支持OTA软件的更新和升级。
2. 开始OTA软件更新。
当厂商准备OTA更新时，将控制中心的信息推送到车辆终端（如车辆控制单元）。
3. 接收OTA更新。
车辆终端接收到OTA软件更新通知后，将进入OTA更新模式并连接到OTA服务器下载更新文件。
4. 下载OTA更新文件。
车辆终端通过OTA更新模式从OTA 服务器下载更新文件。
下载过程中车辆终端需要保持连接，确保OTA的完整性。
5. 安装OTA更新文件。
当OTA更新文件下载完成后，车辆终端将自动安装更新文件。
更新完成后，车辆会自动重启并进入正常模式。
二、OTA的具体流程1. OTA软件准备和部署：在OTA软件正式更新之前，厂商需要进行OTA软件准备和部署工作。
此过程包括编写OTA更新代码，集成OTA软件到设备中，并在OTA服务器上部署OTA基本设施。
2. OTA更新策略定义：定义OTA更新策略是非常重要的一步。
这将决定了OTA更新的具体流程和更新的周期。
这种策略将被写入到OTA服务器中，同时可以自动升级车辆所需的软件版本。
3. OTA软件准备检查：在厂商推送OTA更新之前，车辆终端需要检查OTA更新文件是否符合OTA更新标准。
OTA标准是指OTA更新中的一些必要指导原则，包括OTA升级过程中的数据传输加密，故障自动回滚以及OTA升级成功或失败的状态更新等等。
4. OTA更新推送：一旦OTA软件经过准备和检查后，厂商可以将OTA更新推送到车辆终端。
推送可以使用短信、消息中心和云端通知等各种方式。
当OTA更新已经准备就绪，控制中心会将OTA更新通知通过云端服务传递到车辆的网络控件单元。
ota与汽车网络安全
ota与汽车网络安全OTA（Over-The-Air）是一种通过无线网络远程更新和升级汽车软件的技术。
它不仅可以提升汽车的功能和性能，还可以增强汽车的网络安全。
汽车网络安全是指防止非法入侵和攻击者通过汽车的网络系统获取车辆和驾驶员的敏感信息或者操控汽车的风险。
OTA技术能够增强汽车网络安全的主要原因如下：首先，OTA技术可以实现及时的安全更新。
传统的汽车软件更新需要通过物理连接或者到4S店进行，很不方便。
而OTA 技术可以通过无线网络远程更新软件，厂商可以及时修复已知的漏洞和安全问题，并将更新的补丁迅速分发到所有用户，从而避免了非法入侵者利用已知的漏洞攻击汽车的风险。
其次，OTA技术可以对汽车进行实时监控和检测。
通过OTA 技术，汽车厂商可以远程监控汽车的网络和系统状态，及时发现异常和攻击行为，并采取相应的措施加以应对，比如阻止非法入侵和关闭已经受到攻击的系统或者功能，从而保证汽车的网络安全。
此外，OTA技术还可以提供加密和身份认证的功能，从而防止未经授权的访问和恶意攻击。
厂商可以通过加密技术对软件进行保护，防止黑客通过软件漏洞入侵汽车系统。
同时，通过OTA技术，只有经过厂商认证的软件才能被安装和运行在汽车系统中，这可以有效减少未经授权的软件访问和潜在的安全隐患。
然而，随着汽车连接和智能化的发展，OTA技术也面临一些安全风险。
首先，OTA通信本身可能被攻击者利用。
黑客可以通过攻击网络基础设施或者中间人攻击的方式，修改OTA 通信传输的软件包，将恶意软件传输给车辆。
其次，OTA更新需要汽车连接互联网，这也增加了汽车被网络攻击的风险。
黑客可以通过对汽车网络系统中的漏洞进行入侵，从而控制汽车的运行或者获取车辆和驾驶员的敏感信息。
因此，保护汽车网络安全需要综合考虑很多因素，包括加强汽车网络系统的安全设计和加密，监控和检测汽车网络系统的异常行为，以及提高用户的网络安全意识等。
只有通过综合措施的采取，才能更好地保护汽车的网络安全，为用户提供更安全的驾驶体验。
亿连软件比亚迪专版安装更新和使用说明
亿连软件比亚迪专版安装更新和使用说明一、亿连软件比亚迪专版安装&更新教程A．比亚迪原车导航用户(非一机多图用户)软件下载：/download进入后请下载汽车车型相对应的版本。
如未找到相对应的版本，可以下载比亚迪车型中任意一个版本。
下载完成并解压后，将会得到一个亿连安装包。
１.比亚迪原车导航用户首次安装亿连(导航SD卡未安装过亿连软件) 1）查看导航卡信息。
2）双击运行安装工具，进入软件安装界面。
3）安装成功后，查看导航SD卡文件。
出现2个文件夹，就代表导航卡安装亿连软件成功。
随后把卡插回导航中运行原车导航图标，就能运行亿连软件。
2. 比亚迪原车导航用户第二次或者非首次安装更新。
1）查看导航SD卡信息。
2）双击运行安装工具进入软件卸载界面。
3）卸载完成后，按照上面的《比亚迪原车导航用户首次安装亿连》的方法进行安装。
B．比亚迪一机多图用户更新亿连软件获取亿连软件比亚迪专版，请移步亿连社区下载一机多图版亿连软件包。
下载地址：/s/1pJF2ze7１）下载亿连压缩包，进行解压。
２）把EasyConnected文件夹中的所有文件拷贝至一机多图亿连文件夹，进行粘贴覆盖，即可更新亿连软件至最新版。
二、亿连软件比亚迪专版使用说明１.比亚迪专版主页面介绍.1）点击可以启动亿连软件2）首次点击可以设置导航路径（设置原导航文件既可驱动导航地图，在这里选择导航文件为：\gps_byd_back4ec\StartUp.exe）3）点击可以进入设置界面（可以重新设置导航路径和查看亿连软件声明信息）4）点击可以退出亿连软件5）亿连软件版本号２.比亚迪专版连接界面介绍1）第一步是检测手机是否连接，可以进行数据传输。
2）第二步是进行手机与导航亿连进行连接。
会自动给手机安装手机互联服务，手机双屏互动服务，亿连。
请在手机上允许安装。
3）点击可以返回导航亿连软件欢迎页面。
3.双屏互动界面使用介绍（亿连双屏互动是将手机屏幕投射至导航上显示，并可以导航上反向控制手机）１）点击启动语音２）点击进入电话界面３）亿连应用主页面４）点击进入音乐界面５）点击进入应用界面（此处可以添加应用，可以设置横屏启动应用）６）点击打开亿连工具栏4.亿连工具栏使用介绍１）返回键，手机的返回键２）菜单键，手机的菜单键３）亿连手机app主页，在其他页面时，点击可以进入亿连主页４）节能键，默认是降低手机屏幕亮度，高级节能模式可以通过设置，设置后可以进行手机端息屏操作５）设置键，可以设置高级节能模式（此功能仅4.3以上安卓系统支持）６）退出键，可以退出亿连手机互联进入亿连欢迎页面。
2024年整车OTA技术市场调查报告
2024年整车OTA技术市场调查报告1. 前言整车OTA（Over-The-Air）技术是指通过无线网络对整车进行软件、数据和功能的更新和升级。
OTA技术的应用为汽车行业带来了许多便利和机遇。
本报告将对整车OTA技术市场进行调查分析。
2. 市场概述整车OTA技术市场在过去几年获得了快速增长，预计在未来几年仍将保持较高的增长趋势。
该市场的增长主要受到以下几个因素的驱动：•汽车智能化程度提高：消费者对智能化汽车的需求不断增长，OTA技术为实现车联网和车载软件更新提供了解决方案。
•节省维修和回召成本：传统的软件更新需要将车辆带回4S店，而OTA 技术可以实现远程更新，大大降低了维修和回召的成本。
•提升车辆功能和性能：OTA技术可以及时提供新的车载应用和功能，如导航地图更新、智能驾驶辅助等，改善用户体验。
•数据收集和分析：OTA技术可以将车辆数据实时上传至云端，供厂商进行分析和优化。
3. 市场细分根据不同的应用领域和车辆类型，整车OTA技术市场可以进一步细分，主要包括以下几个方面：3.1 软件更新软件更新是整车OTA技术的主要应用之一。
通过OTA技术，厂商可以远程更新车载软件，包括驾驶系统、娱乐系统、车载应用等。
软件更新市场在过去几年得到了快速增长，主要受到消费者对新功能和更好用户体验的需求驱动。
3.2 数据采集和分析整车OTA技术可以实时将车辆数据上传至云端，为厂商提供大量的数据资源。
这些数据可以用于车辆性能监测、故障预警、维修和保养提醒等方面。
数据采集和分析市场在未来几年有望保持较高的增长，以满足厂商对数据驱动决策的需求。
3.3 车辆诊断和故障排除整车OTA技术可以实时监测车辆状态，并诊断和排除潜在故障。
这对保证车辆的安全性和可靠性至关重要。
车辆诊断和故障排除市场在未来几年有望迎来快速增长，以满足厂商和消费者对车辆安全性的需求。
4. 市场竞争情况整车OTA技术市场存在较多竞争对手，主要包括国内外的汽车厂商和科技公司。
车载导航系统数据更新方法
车载导航系统数据更新方法随着科技的不断发展，车载导航系统已经成为现代汽车上不可或缺的一项功能。
为了让导航系统能够更准确、更方便地为驾驶员提供路线指引，及时更新导航系统的地图数据就显得尤为重要。
本文将介绍几种常见的车载导航系统数据更新方法，让您的导航系统时刻保持最新的状态。
第一种方法是通过车载导航系统厂商提供的官方网站进行数据更新。
几乎所有的导航系统厂商都会定期发布最新的地图数据更新包，用户只需要登录厂商的官方网站，按照指引下载对应的地图更新包，然后通过USB接口或SD卡插槽将地图数据传输至车载导航系统中。
这种方法简单便捷，能够确保地图数据的及时性和准确性。
第二种方法是通过在线地图导航服务进行数据更新。
一些导航系统支持在线地图导航功能，用户可以通过连接车载导航系统到互联网，实时获取最新的地图数据。
通过在线地图导航，不仅可以更新地图数据，还可以获取实时交通信息、新的道路变化等内容，使导航系统更加智能化和便捷化。
第三种方法是通过第三方地图数据更新软件进行更新。
除了官方提供的地图数据更新服务外，还有许多第三方软件可以帮助用户更新导航系统的地图数据。
这类软件通常具有更多的功能和选择，能够根据用户的需求自定义地图更新内容。
用户只需将车载导航系统连接到电脑，运行地图数据更新软件，按照提示选择对应的地图数据更新包，就可以轻松完成更新操作。
无论选择哪种方法进行车载导航系统的数据更新，都需要注意以下几点。
首先，确保选择的地图数据更新包与车载导航系统的型号和版本匹配，以免造成不兼容或无法使用的情况。
其次，在更新地图数据时最好选择在停车状态下进行，避免在行车过程中分散注意力影响驾驶安全。
最后，定期检查和更新导航系统的地图数据，保持系统的准确性和实用性。
总的来说，车载导航系统的数据更新是保证驾驶安全和行车便捷的重要步骤。
选择合适的数据更新方法并定期更新地图数据，可以让您始终掌握最新的路况信息，规划最优的行车路线，享受更加愉快的驾驶体验。
新能源汽车使用中的软件更新操作指南
新能源汽车使用中的软件更新操作指南随着科技的不断发展，新能源汽车已经成为人们生活中的一部分。
与传统汽车相比，新能源汽车不仅具有环保、节能的特点，还拥有更多智能化的功能。
其中，软件更新是新能源汽车智能化的重要组成部分。
本文将为大家介绍新能源汽车软件更新的操作指南。
一、了解软件更新的重要性在使用新能源汽车的过程中，软件更新是非常重要的。
通过软件更新，可以及时修复车辆系统中的漏洞和bug，提升车辆的性能和稳定性。
同时，软件更新还可以增加新功能和改进用户体验，保持车辆与时俱进。
二、准备软件更新所需条件在进行软件更新之前，首先需要准备好以下条件：1. 确保车辆电池电量充足，建议在充电桩上进行软件更新，避免因电池电量不足而导致更新失败。
2. 连接到稳定的网络环境，可以选择通过车载Wi-Fi或者手机热点进行连接。
3. 确保车辆处于停车状态，关闭所有车门和车窗，避免更新过程中的干扰。
三、查找软件更新的方式1. 车载系统自动更新：大部分新能源汽车都配备了车载系统自动更新的功能。
在车载系统的设置菜单中，可以找到软件更新选项，点击进入后系统会自动检测是否有新版本的软件可供更新。
2. 官方网站下载更新包：有些车型可能无法通过车载系统自动更新，可以通过官方网站下载最新的软件更新包。
在官方网站的支持页面中，会有相应的软件更新包提供下载，根据车型和系统版本选择合适的更新包。
四、软件更新的步骤1. 下载更新包：如果通过官方网站下载更新包，将更新包下载到电脑或者移动设备中，然后将更新包传输到车载系统中。
如果是通过车载系统自动更新，系统会自动下载更新包。
2. 安装更新包：将更新包传输到车载系统后，根据系统提示进行安装。
安装过程中需要保持车辆电源开启，不要关闭电源或者断开电源连接。
3. 等待更新完成：安装更新包后，系统会自动进行软件更新。
更新过程中需要保持车辆电源开启，不要断开电源连接。
更新时间根据更新包的大小和车辆系统的性能而有所不同，一般需要几分钟至几十分钟不等。
汽车OTA技术
汽车OTA技术汽车OTA技术是指通过无线网络为车载系统提供远程升级与管理的技术。
它可以通过无线下载为车载系统软件与功能模块进行升级,实现汽车智能化与互联化的持续提高。
汽车OTA技术的应用不仅降低了汽车维护成本,也使汽车的使用寿命与技术鲁棒性得以延长。
它是实现汽车软件定义与智能移动互联的重要技术基础。
首先,OTA技术可以通过无线网络进行汽车控制系统与信息娱乐系统的软件升级。
无需到4S店进行人工升级,通过空中下载可以进行系统修补、功能增强与界面优化等更新。
这极大地降低了更新成本与客户的换车频率,延长了汽车的使用寿命,也使汽车技术可以与时俱进。
其次,OTA还可以进行汽车各个控制单元的软件更新,如发动机控制单元、变速箱控制单元、底盘控制单元与制动系统等。
这可以及时修补软件漏洞与提高系统性能,避免由于软件缺陷带来的故障事故发生。
也可通过升级优化各系统之间的协同性能,提高汽车的燃油经济性与动力性。
这大大提高了汽车的技术鲁棒性与可靠性。
再有,用于电子部件更新的OTA也在快速发展。
可以通过空中下载升级或替换传感器与控制器等关键电子模块的软件与固件。
这避免了频繁更换整个硬件模块带来的高成本,最大限度发挥了现有电子设备的潜力。
同时,电子部件的OTA也需要在安全性和兼容性上经过严格测试,以确保升级后电子系统的稳定运行。
然后,未来的OTA还将广泛应用于自动驾驶系统与车身电子网络的升级。
自动驾驶需要对交通规则与环境识别算法进行动态更新,这依赖于OTA技术实施。
而电子网络作为车身各系统的数据传输通道,其安全性与质量也关系到整车的技术水平,OTA将成为其持续优化的有效手段。
最后,OTA技术的发展带动了相关服务与产业发展。
需要建立高效的无线网络进行大容量数据传输,需要开发凭证认证和数据加密技术保障OTA过程的安全性。
也需要汽车品牌厂商与电子设备供应商开发便捷的OTA服务平台与系统,为客户提供无缝的更新体验。
此外,OTA数据的收集与分析还可以为车企和供应商带来产品设计与技术创新的机会。
国外汽车ota现状_研究报告_概述及报告范文
国外汽车ota现状研究报告概述及报告范文1. 引言1.1 概述随着互联网技术的飞速发展，汽车行业也逐渐融入了数字化和智能化的潮流。
其中，OTA（Over-The-Air）技术作为一种通过无线网络对车辆进行软件升级和数据交互的方式，引起了广泛关注。
本篇报告将重点研究国外汽车OTA的现状，并在此基础上总结其优势与应用场景。
1.2 文章结构本文将分为五个部分进行论述。
首先，在引言部分我们将概述本研究报告的背景和目的，并描述文章结构。
然后，在第二部分中，我们将详细介绍OTA技术相关的概念解释、发展历程以及技术的优势和应用场景。
紧接着，在第三部分中，我们将分析美国、欧洲以及其他国家汽车OTA市场现状。
接下来，在第四部分，我们将概述并深入分析一份国外汽车OTA研究报告的内容、方法和数据来源，并重点讨论其所揭示出来的关键发现。
最后，在第五部分中，我们将对国外汽车OTA现状进行总结评价，并提出未来发展的展望和建议。
1.3 目的本研究报告旨在全面了解国外汽车OTA的现状，分析其市场情况和发展趋势。
通过深入研究一份国外汽车OTA的研究报告，我们还将进一步揭示该领域的重要数据来源、研究方法，并探讨其对整个行业的意义和影响。
最后，我们将结合所述内容，提出对未来国外汽车OTA发展的展望和建议，以期给相关企业和机构提供参考依据。
2. OTA技术介绍:2.1 OTA概念解释:OTA（Over-The-Air）即空中下载技术，它是一种使汽车可以通过无线网络更新和升级软件的技术。
传统上，车辆的软件更新通常需要将汽车带到维修店或者使用物理存储介质进行更新。
而OTA技术则通过车载通信模块和云端服务器之间的数据传输，实现远程对汽车系统和应用程序的更新。
2.2 OTA发展历程:OTA技术起源于智能手机行业，在智能手机领域得到了广泛应用。
随着车载互联技术的发展和智能化水平的提高，OTA技术也开始逐渐应用于汽车行业。
最早引入OTA技术的是特斯拉电动汽车公司，他们利用OTA功能通过远程升级不断改进其电动汽车性能和功能。
国家汽车软件标准体系
国家汽车软件标准体系导言随着汽车电子化、智能化和网络化的发展，汽车软件和电子系统在汽车中的地位日益重要。
汽车软件直接影响了汽车的性能、安全、可靠性和可靠性，提高了汽车的智能化、舒适化和便利性。
为了加快我国汽车软件产业发展，提高我国汽车软件行业的技术水平和服务质量，推动汽车软件行业创新发展，建立和完善汽车软件技术标准体系，达到规范和引导企业技术创新和产品研发的目的，为制定汽车软件产业发展战略提供技术支撑。
本标准体系的编制旨在为汽车软件开发、测试、评估、认证及标准化工作提供技术标准。
一、汽车软件开发标准（一）汽车软件开发流程标准1.汽车软件开发阶段划分2.需求分析3.软件架构设计4.模块设计5.软件编码6.软件测试7.软件集成8.软件上线9.软件维护（二）汽车软件工程管理标准1.汽车软件项目管理2.团队管理3.成本管理4.风险管理（三）汽车软件设计标准1.软件架构设计2.软件模块设计3.软件界面设计4.软件数据库设计5.软件安全设计二、汽车软件测试标准（一）汽车软件测试流程标准1.软件单元测试2.软件集成测试3.软件系统测试4.软件验收测试（二）汽车软件测试技术标准1.测试用例设计2.测试环境建设3.测试工具使用4.测试报告撰写（三）汽车软件测试规范标准1.软件测试文档规范2.软件测试人员规范3.软件测试流程规范三、汽车软件评估标准（一）汽车软件评估流程标准1.软件评估准备2.软件评估实施3.软件评估报告（二）汽车软件评估标准1.软件质量评估2.软件性能评估3.软件安全评估四、汽车软件认证标准（一）软件产品认证标准1.软件产品认证流程2.软件认证规范（二）软件企业认证标准1.软件企业资质认证2.软件企业管理认证五、汽车软件标准化管理（一）标准制定1.标准立项2.标准起草3.标准审批4.标准发布（二）标准宣贯1.标准推广2.标准培训（三）标准更新1.标准修订2.标准废止六、汽车软件技术规范标准（一）汽车软件技术指南1.汽车软件开发指南2.汽车软件测试指南3.汽车软件评估指南（二）汽车软件技术规范1.汽车软件开发规范2.汽车软件测试规范3.汽车软件评估规范七、汽车软件信息化标准（一）汽车软件信息管理标准1.软件文档管理2.软件配置管理3.软件版本管理（二）汽车软件信息安全标准1.软件数据保护标准2.软件系统安全标准3.软件网络安全标准结语汽车软件标准体系是我国汽车软件产业发展的技术支撑，也是实现汽车软件质量保障和国内外产品和服务交流的基础。
汽车软件cyber security等级
汽车软件cyber security等级
汽车软件的网络安全等级主要分为以下几个等级：
1. Level 0：车辆没有网络连接功能。
这个级别下的车辆不需要考虑网络安全问题，因为它们与外部网络没有联系。
2. Level 1：车辆拥有有限网络连接功能，例如蓝牙或USB端口。
在这个级别下，网络安全主要关注对外部设备的访问控制和数据安全。
3. Level 2：车辆具有基本的互联网连接能力，例如通过车载Wi-Fi或蜂窝网络。
这个级别下的网络安全需要保护车辆的网络免受未经授权的访问、数据篡改或恶意软件攻击。
4. Level 3：车辆具有高级的互联网连接功能，包括实时交通信息、远程控制等。
在这个级别下，网络安全需要考虑更复杂的攻击面和安全风险，包括身份验证、数据加密、远程访问控制等方面。
5. Level 4：车辆具有全面的互联网连接功能，包括OTA（Over-the-Air）软件更新、车辆远程诊断等。
在这个级别下，网络安全需要保证车辆的远程通信和软件更新的安全性，以防止恶意软件攻击和未经授权的访问。
汽车软件的网络安全等级是根据车辆的连网功能和网络安全风险来划分的，不同
等级的车辆需要采取不同的网络安全措施来保护车辆和乘客的安全。
除了车辆制造商的责任外，车主和相关的汽车软件供应商也要共同努力确保车辆的网络安全。
车载导航设备的软件更新和远程升级技术解析
车载导航设备的软件更新和远程升级技术解析随着科技的快速发展，车载导航设备已成为现代汽车中必不可少的功能之一。
为了保持其高效性和安全性，及时进行软件的更新和远程升级变得至关重要。
本文将深入探讨车载导航设备的软件更新和远程升级技术，包括其优势、更新方式以及未来的发展趋势。
软件更新是车载导航设备保持最新功能和修复安全漏洞的关键步骤。
通过软件更新，用户可以获得最新的地图数据、实时交通信息、智能助手等功能，以提升行车体验。
而远程升级则是通过互联网将新的软件版本传输到车辆中，使车载导航设备在不需要到维修店的情况下就可以升级。
首先，我们来分析车载导航设备的软件更新方式。
目前主要有两种方式：通过互联网或通过介质（如SD卡或U盘）进行更新。
通过互联网进行软件更新的方式更为普遍，它可以通过车载导航设备内置的Wi-Fi或与手机的蓝牙连接进行更新。
这种方式相对简单快捷，用户只需几个简单的步骤就能完成更新。
而通过介质进行更新则需要用户手动将存储有最新软件版本的介质插入到车载导航设备中，并按照设备的提示进行更新。
其次，我们来探讨车载导航设备的远程升级技术。
远程升级是一种通过互联网将最新软件版本传输到车辆中的技术。
这种技术不仅提供了便利性，也为车辆制造商提供了更高效的服务。
通过远程升级，制造商可以随时将新的功能、性能优化和安全补丁等传输到车辆中，从而保证车辆的最新性和安全性。
远程升级技术还可以减少维修人员上门服务的需要，节省了时间和资源。
然而，在实施远程升级技术时，保证数据的安全性是一个重要的考虑因素。
车载导航设备中存储着大量的个人数据，包括用户的地理位置、通讯录等。
为了保护用户的隐私，车载导航设备制造商需要采取相应的安全措施。
其中一种常见的措施是使用加密技术保护数据的传输。
另外，制造商还应建立安全的服务器和更新渠道，确保软件更新过程中不受到恶意攻击。
未来，车载导航设备的软件更新和远程升级技术将继续演进。
一方面，随着智能化的进一步发展，车载导航设备将与其他智能设备（如智能手机和智能家居设备）实现更紧密的互联互通。
OTA汽车软件升级
解决方案与技术
加强安全防护
采用最新的加密技术和安 全协议，加强OTA升级过 程的安全防护。
建立兼容性数据库
不断收集和更新不同车型 和硬件配置的兼容性数据， 优化升级包的兼容性。
优化数据传输机制
采用高效的数据压缩和传 输技术，提高数据传输的 稳定性和可靠性。
03 OTA汽车软件升级的应用 场景与案例分析
件。
02 OTA汽车软件升级的挑战 与解决方案
升级过程中的安全问题
安全漏洞
OTA升级过程中可能存在安全漏 洞，导致黑客攻击或恶意软件的
入侵。
数据保护
升级过程中需确保用户数据的安全， 防止数据泄露或被非法篡改。
解决方案
采用加密技术对升级包进行加密， 确保数据传输安全；同时加强安全 审计和漏洞扫描，及时发现并修复 安全问题。
政策法规影响
数据安全和隐私保护
随着OTA技术的普及，数据安全和隐私保护将成为政策法规的重点 关注领域。
网络安全和标准制定
政策法规将推动网络安全标准的制定和实施，以确保OTA更新的安 全性和可靠性。
公平竞争和反垄断
政策法规将关注OTA技术对汽车行业的竞争格局的影响，防止出现市 场垄断和技术壁垒。
THANKS FOR WATCHING
性能。
传感器升级
02
通过OTA升级，可以提升车辆上传感器的性能，如雷达、激光
雷达等。
地图数据更新
03
自动驾驶汽车需要高精度的地图数据支持，OTA可以远程更新
地图数据。
新能源汽车的应用场景
电池管理
OTA可以升级电池管理系统，提高电池的续航里程和充电速度。
充电设施
OTA可以更新充电设施的信息，方便用户查找最近的充电站。Βιβλιοθήκη 商业模式创新1 2
车辆软件升级管理策略
车辆软件升级管理策略
车辆软件升级管理策略
一、总体策略
1. 车辆软件升级管理策略的总体宗旨：保证汽车软件在技术服务以及安全等方面的持续性及质量的提升。
2. 车辆软件升级管理策略的原则：及时、准确地进行车辆软件的升级管理，以提升汽车用户的使用体验。
3. 车辆软件升级管理策略的主要目标：在技术和安全方面，不断提供更优质的车辆软件服务，保证用户满意度。
二、升级策略
1. 根据车辆软件的升级需求，制定升级表和计划，严格按照计划执行。
2. 全面检查车辆软件升级前后的技术参数，定期进行系统测试，以确保车辆软件升级后稳定运行。
3. 启用车辆软件升级管理系统，建立用户信息库和车辆信息库，有效利用互联网，及时发现汽车软件的问题，及时进行技术改进和更新。
4. 建立完善的车辆软件升级档案信息，记录每次车辆软件升级所发生的问题和解决方案，以便日后进行参考。
三、服务策略
1. 建立完善的车辆软件更新的客服体系，以保证及时、准确地对用户的汽车软件升级服务。
2. 定期对经销商和客户进行培训，加强对车辆软件升级的知识普及，以及技术咨询服务。
3. 建立完善的车辆软件升级的技术支持，及时应对紧急问题，为用户提供及时、高效的服务。
四、安全策略
1. 严格按照安全规范，确保车辆软件升级的安全性及数据完整性。
2. 建立完善的车辆软件升级安全管理制度，有效监控软件升级过程，并定期更新安全技术。
3. 定期对车辆软件升级系统进行安全漏洞扫描，以及安全性能测试，保障数据的安全性及完整性。
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安装软件更新后，在车辆的“显示当前版本”项下 显示以下软件状态：
• MX-3.5.4 • TX-3.5.4
软件更新（TX-2.6.4）
目录
• 办公室：对电子邮件信息提供更好的支持。 • 电话：改善某些电话的连接配置。持续改善某
些电话通话时的显示效果。改善HTC手机的蓝 牙连接。
支持设备
软件更新改进了以下装置的兼容性：
电话
• Apple：iPhone（iOS 5） • Au：IS03 • RIM： BlackBerry Pearl（OS 6.x） • DoCoMo：Galaxy S SC-02B、NEC MEDIUS N-
04C、Samsung Galaxy S II SC-02C、Sharp Aquos Phone SH-12C、Xperia Acro SO-02C、Xperia Arc SO-01C
• SA7L5（带连接线）
安装
软件更新安装应与使用条款与条件保持一致。欲知详 情，请访问：/connectivity。 为便于 安装，请将软件更新文件保存在U盘主目录下。请遵 守MINI Connected用户手册中“软件更新”部分的附 加说明。安装软件更新后，在车辆的“显示当前版 本”项下将显示新的软件状态。
某些电话的连接配置。持续改善某些电话通话时的 显示和稳定性。改善HTC手机的蓝牙连通性。改善 日本市场中安卓手机的电话簿分类。 • 多媒体：改善附加专辑和乐曲信息的显示效果。提 高蓝牙音频设备的连通性。
支持装置
软件更新改进了以下装置的兼容性：
多媒体
• 所有USB设备 • Apple：iPod touch、iPhone • Archos：3 Vision • Creative： MuVo V100 • Iriver：E100 • Palm：Pre • Sony Ericsson：C905 • Symbian Foundations： S60 • Yari：U200
注意
软件更新后，车辆中的软件会重新启动，且传输自U盘 的数据会在必要时重新同步。等待数分钟，直至U盘可 再次工作。软件更新之前播放的乐曲或播放列表必须再 次进行选择。当使用“恢复之前版本”功能恢复之前的 软件版本时，同样需要进行上述操作。
软件更新 （MX-3.5.4、 TX-3.5.4）
目录
• 办公室：对电子邮件信息提供更好的支持。 • 电话：改善装有iOS 5的iPhone的USB连通性。改善
软件更新信息
文件名：UPD01004.bin
目录
软件更新的内容取决于您车辆中所安装的软件版本。有 关可能的更新内容以及支持设备的详情，请参见下文描 述。
根据下文内容，安装适合您车辆的软件版本：
• MX-3.5.4、TX-3.5.4 • TX-2.6.4
条件
仅向配备USB音频接口的特定车辆提供软件更新服务。 在这些车辆中，主菜单“设置”包括“软件更新”菜 单项。详细信息请参见MINI Connected用户手册中 “软件更新”部分的内容。
BMW集团，2012年4月，第1页/共2页
0101
软件更新信息
电话
• Apple：iPhone（iOS 5） • Au：IS03 • RIM： BlackBerry Pearl（OS 6.x） • DoCoMo：Galaxy S SC-02B、NEC MEDIUS N-
04C、Samsung Galaxy S II SC-02C、Sharp Aquos Phone SH-12C、Xperia Acro SO-02C、Xperia Arc SO-01C • HTC：Sensation • Nokia：C7、N8、X7 • Verizon Wireless：ZTE F450
BMW集团，2012年4月，第2页/共2页
• HTC：Sensation • Nokia：C7、N8、X7 • Verizon Wireless：ZTE F450
注意
安装软件更新后，在车辆的“显示当前版本”项下 显示以下软件状态： • TX-2.6.4
02 02
请登录网站：/connectivity ，了解此更 新是否适用于您的车辆以及是否提供相6FP+6NE（Radio MINI Visual Boost + 带USB音 频接口的移动电话蓝牙预留设施）
• SA6UM+6NE（MINI导航系统 + 带USB音频接口的 移动电话蓝牙预留设施）