业务发展实施计划

瑞驰公司近期业务发展实施计划根据集团公司制定的发展规划，现瑞驰公司经过详细的市场调研与分析，结合目前自身的特点和移动互联网的大趋势，制订出如下业务发展和实施计划：

一、组织结构调整

为保证公司的组织结构与激励机制和集团公司的发展规划协调一至，我们将从以下方面入手：

1、机构重组、岗位设计

3、明确各岗位职责

制定并明确各岗位职责

4、建立匹配的薪酬、激励措施

根据新设定组织架构岗位建立与之匹配的薪酬体系及合理的激励措施（绩效、业务、总经理基金等）

5、制定目标、梦想

根据公司的实际情况，制定切实可行的中长期目标，为职工描述幸福昭交的梦想

6、竞争上岗（含一岗多责）

根据新设定的岗位，在搬办公室之际让所有愿意与之奋斗的员工参与新岗位的竞争，实现工作作风的转变及人尽其用的合理配置7、所面临的问题和挑战

（1）、员工间能力的差距

（2）、岗位与责任的重新定位

（3）、薪酬及激励措施的制定调整

（4）、新架构与实际工作流程的协调

（5）、新持续项目的选定及集团政策的支持

（6）、其他

二、加强人员团队建设

当前，集团公司正处于转型发展、跨越发展的关键时期。加强专

业人才培养有助于消除企业信息化“软肋”，企业信息化发展的关键是人才，要把培养和用信息化人才作为一项重大战略任务抓好。同时，还需加强信息化管理人员的继续教育和岗位培训，加强重点企业信息主管队伍建设。只有加快信息化人才的培养，才能为企业信息化建设注入源源不断的动力。

重点内容

（一）强化素质，打造知识型团队

1、加大考核力度，挖掘员工潜能；

2、树立学习意识，培养学习的自觉性；

3、强化培训，提升干部员工队伍的整体素质提升。以学习、

培训为只要手段开展培训工作。

（二）注意细节，打造服务型团队

1、增强服务意识；

2、提高服务质量；

3、树立品牌服务

三、目前各业务发展实施计划

针对目前我们旗下的各项要业务，我们制定了以下实施计划：

（一）电子商务平台：

(1)电子网络售票

目标：完成集团票务网站、各客运站自助银联取购票机的架设，先以昭通中心站作为试点，开展电子客票与昆明五大站互售业务推广，同时根据各客运站需求逐渐开通微信及微网站的班次查询及宣传功能。在中心站试点结束后期，整理联网实施细则（含分配方案、支付方式），开通可互售昭通所有站点班次客票业务。（详细内容请见附件1：《昭通中心客运站电子客票应用解决拟方案》）

1、准备、宣传及中心站互测阶段：预计三个月；

2、正式开通自主支付方式及个县区开始运营：预计三个月；

3、调整完善：预计六个月；

需要配合单位：资产财务部、信息中心、所有客运站

需要支持：自助购取票设备费用、微型车、售票设备厂家来人及昆明联网中心来人食宿费用

（2）移动综合管理平台

目标：依托电信运营商完成集小件快运系统、呼叫中心、智能调度、办公OA、电子移动票务、安全管理等的昭交移动综合管理平台搭建，将各项业务进行合理组合，建立数据库，规范办公及电商模式，并着力打造以出行服务为主，拓展集饮食、住宿、旅游、娱乐、购物等一系列的后续电商服务。（详细内容请见附件:2《移动综合管理平台软件需求》）

1、准备、宣传及试运营阶段：预计与中标商签订合同后三至五个月内；

2、运营调试初期：预计六个月；

3、稳定运营期：预计六个月；

4、成熟突破期：预计二至三年；

需要配合单位：所有单位及相关领导牵头

需要支持：呼叫中心、机房场地；集团派人参与工作流调研；移动终端采购费用等

电子商务对昭交是新事物，是全新营运模式，开展电子商务涉及的部门和单位过多，在实施过程中不仅各公司、站只单独考虑自己利益，而不是站在整个集团的利益出发，造成实施过程比较艰难，在小问题上过于计较，大大延误了实施时间，影响和软件合作单位的态度，在网络售票实施项目中因我们将时间一拖再拖，使得昆明联网售票中心计划更换别的交运集团售票系统的工作延后，现网络售票合作协议昆明联网售票中心提出需和集团公司签订协议，对昭交信息中心和客运站之间能否完成电子商务有所怀疑。从售票系统的实施过程出现的问题来看，移动综合平台牵涉的部门更多，为顺利完成该项工作，请

集团公司成立由集团公司支持电子商务的高层领导牵头的机构进行协调各部门的配合和督办实施。[具体情况已于6月6日于书面请示汇报《关于售票系统联网、联程及代售业务的请示》（昭交司信请〔2014〕3号）]。

（二）市场拓展业务

目标：提升政策性业务的同时，整合集团原有传统业务（GPS\3G 及传统广告业务），加强对内对外广告业务的拓展，开辟以移动互联网为主的电商业务（微网站服务、电子票务及其他新业务的推广），逐步打造昭交瑞驰广告综合平台。

1、加大对车载广告的开发和利用，加快在客运车辆上配装广告播放设备，形成一定规模的同时整合各站资源，形成整体优势，改变各车属单位的分散式广告模式，建立整体包装的广告平台（详情见6月6日上报集团公司请示文件）；

2、加大各客运站场广告资源的整合，采取多种形式盘活资源，为集团创利（详细内容请见附件:3《关于瑞驰公司整合内部资源困难的解决建议》）；

3、3G视频及车载GPS业务从原来的新装为主过度成有偿售后维修应用服务为主；通过学习和强化管理达到提升服务质量，拓展创新能力；

4、整合免费WIFI与微信营销平台的拓展应用，开展基于微信微网站的营销平台推广服务。

5、加大与云房LED显示屏的洽谈，尽快开展其业务。（要请凌主席牵线云房贾总）。

陈真涛

2014年7月6日