管片修补、堵漏方案

目录

第一章编制依据与原则 (1)

1.1 编制依据 (1)

1.2编制范围 (1)

1.3 编制原则 (1)

第二章工程概况 (3)

2.1工程概述 (3)

2.2管片结构形式 (3)

2.3参建单位 (4)

第三章成型管片修补工艺 (5)

3.1管片缺陷产生的类型 (5)

3.2管片产生缺陷破损原因分析 (5)

3.3成型管片修补工艺 (5)

3.3.1管片修补材料 (5)

3.3.2管片修补施工工艺 (6)

3.4注意事项 (6)

第四章隧道渗漏水封堵工艺 (8)

4.1隧道渗漏水原因 (8)

4.1.1 管片本身的缺陷 (8)

4.1.2 施工过程控制不当 (8)

4.2盾构隧道渗漏水形式 (8)

4.3隧道渗漏水处理方法 (8)

4.3.1 管片大量漏水处理方法 (8)

4.3.2非明流渗漏水堵漏施工 (9)

4.3.3盾构隧道管片原注浆孔渗漏水堵漏施工工艺 (11)

4.3.4盾构隧道管片螺栓孔渗漏水堵漏施工工艺 (12)

4.3.5盾构管片裂缝渗漏水堵漏施工工艺 (12)

第五章质量保证措施 (14)

5.1管片修补质量保证措施 (14)

5.2较大明流水堵漏质量保证措施 (14)

5.3非明流水渗漏堵漏质量保证措施 (14)

5.4安全文明施工 (14)

第一章编制依据与原则

1.1 编制依据

（1）《预制混凝土衬砌管片》（GB/T 22082-2008）；

（2）《盾构法隧道施工与验收规范》（GB 50446-2008）；

（3）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB 50299-1999（2003版））；

（4）《地下防水工程质量验收规范》（GB 50208-2011）；

（5）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2015）；

（6）《盾构隧道管片质量检测技术标准》（CJJ/T 164-2011）；

（7）《预制混凝土衬砌管片生产工艺技术规程》（JC/T 2030-2010）。

1.2编制范围

厦门市轨道交通2号线一期工程土建施工总承包1标段盾构区间隧道渗、漏水封堵及成型管片的破损修补。

1.3 编制原则

1、充分响应业主要求的原则

以高度的责任感和良好的纪律性，完全服从建设管理单位的指示和施工合同的要求，充分响应合同范围内的所有条件。

2、安全第一的原则

本工程涉及盾构吊装施工工艺，本施工方案的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则制定施工方案，在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下施工。

3、优质高效的原则

加强现场领导，强化管理，确保优质高效。贯彻执行质量体系标准，积极推广、使用新技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理，以求控制成本，降低工程造价。

4、方案优化的原则

科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工方案编制中，对关键工序进行多方案比选，在技术可行的前提下择优选用最佳方案。

5、确保工期的原则

根据施工合同对本标段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技术，合理安排工程进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，

6、合理布局的原则

服从建设管理部门安排、节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地的布局，做好环境保护和工区绿化。工程完工后，及时平整场地，恢复植被。

第二章工程概况

2.1工程概述

厦门市轨道交通2号线一期1标段工程线路长度6.14km，包括4站4区间，我部负责厦门市轨道交通2号线一期1标段1工区施工任务。本方案主要涉及本标段盾构施工任务，采用土压平衡式盾构法施工。盾构机采用2台厦工中铁Φ6450复合式土压盾构机，隧道管片采用通用楔形管片。管片外径为6200mm，内径为5500mm，环宽为1200mm，壁厚为350mm。管片螺栓采用M30螺栓，纵向螺栓16颗，环向螺栓12颗，混凝土强度等级为C50。

井

井

图2.1 海沧大道站—海沧CBD站区间工法示意图

2.2管片结构形式

盾构隧道采用平板型单层钢筋混凝土管片衬砌，管片内径5500mm,外径6200mm,每环管片7.73m³混凝土，采用“5+1”分块方式的钢筋混凝土单层管片衬砌，分块型式为“3+2+1”标准块3块（B块），邻接块2块（L块），插入式封顶块1块（F块）。

衬砌环为双面楔形通用环，宽1200mm，衬砌厚350mm。衬砌环楔形量40mm。管片环采用错缝拼装，环缝接触面设凹凸榫。管片采用弯螺栓连接，环向接缝设置纵向弯螺栓，纵缝内设置环向弯螺栓。

表2.1 管片相关参数表

管片编号 F L1 L2 B1 B2 B3

重量（T） 1.1 3.5 3.5 3.48 3.48 3.48 注：管片共分三类：Ⅰ类管片、Ⅱ类管片、Ⅲ类管片

2.3参建单位

建设单位: 厦门轨道交通集团有限公司

设计单位: 中铁第四勘察设计院集团有限公司

监理单位: 上海三维工程建设咨询有限公司

施工单位: 中国铁建股份有限公司

勘察单位: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司

监测单位: 浙江华东工程安全技术有限公司

测量单位: 北京城建勘测设计研究院有限责任公司监督单位：厦门市建设工程质量安全监督站