叠梁闸门技术说明

DLZ叠梁闸门技术说明

（一）供货范围

本公司为该项目提供的DLZ型叠梁闸为成套设备，整套装置包括如下：

闸槽；

闸板；

密封、提升装置；

此外配套安装用所有的连接件及配备基础螺栓等安全和有效运行所必须的附件及工具。

（二）简述及工作原理

叠梁门是使用多根单独的梁，逐根横向放入门槽内叠全成一个平面挡水结构；其结构简单，自重轻、起吊力小、搬运方便，但由于梁与梁之间止水仅靠梁的自重或浮力叠紧，且挡水结构的整体性差，靠水位差密封所以漏水量较钢闸门差，故叠梁门适用于作临时挡水或检修闸门之用。

（三）技术性能表

（四）主要结构及特点

叠梁门主要由闸槽、闸板、密封、定位杆、提升装置及所有连接附件等；1．闸槽

闸槽由不锈钢板加工成槽形后焊接而成，安装于整个渠道深度。

2．闸板

闸板由上闸叶、中闸叶、下闸叶组成；当闸板每套为4块时，其中上板1块，中板2块，下板1块。闸叶采用不锈钢制成的异型管，焊接连续无间断，其上闸叶设置有提升手柄和挂钩，中、下闸叶焊接有十字手柄，安装前先将闸槽内和下闸口清理干净，再一块一块放置，提取时可一并取出，闸叶与闸叶之间有定位件，以确保闸叶在叠合时位于同一工作平面上，每片闸叶背向垂直密封条的一面安装有4个弹簧片。

3．密封

每块闸叶的两侧设有弹性密封条，底部为发泡橡胶，以形成闸板与闸槽间垂直密封及上、下闸叶间和槽底间的水平密封，其泄漏量不大于1.25L/min·m。

4．提升装置

闸叶配套有手动提升装置，当若每块闸叶的重量大于40kg时，将配套提升

抓放小车，小车为胶轮手动驱动，并配有手动叠板自动抓放装置，小车能在操作过程中定位，且抓放装置动作灵敏、操纵方便，就位准确。而若每块闸叶的重量均小于40kg，即在闸叶上设置提升的吊环即可，可由一个或两个人直接人工将闸叶提出或放置，轻便易行，本叠梁闸采用第二种方案。