项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
液压类设备安装、调试、验收标准

液压类设备安装、调试、验收标准第一章一般规定第1.0.1条锻压设备的基础垫铁和地脚螺栓应符合下列要求一、基础家标准钢筋混凝土工程施工及验收规范的规定和锻压设备的安装施工要求二、对冲击和振动较大的锻压设备与其底座或垫铁相接触的基础表面应铲平或磨平不得采用灰浆抹平三、垫铁的规格数量和放置的位置应符合设备技术文件的规定当设备技术文件无规定时应按现行国家标准机械设备安装工程施工及验收通用规范的有关规定执行四、中小型锻压设备的垫铁可选用减振座代替第1.0.2条锻压设备在进行几何尺寸精度检验前应采用水平仪在本规范各章规定的位置上进行检验其纵向和横向左右前后的安装水平不应大于0.20/1000。
第1.0.3条锻压设备组装前应按下列要求进行清洗和检查:一、对设备的外表面、组装结合面、滑动面、各种管道、油箱和压力容器进行清洗,出厂时已装配好的组合件,不应拆卸清洗;清洗方法及其清洁度的检查,应按现行国家标准机械设备安装工程施工及验收通用规范有关规定执行。
二、设备的外表应无碰损、锈蚀和变形现象;需要装配的零、部件应检查其基本尺寸和配合公差。
三、压力容器、液压系统、润滑系统,经清洗洁净和组装后,应按有关规定进行严密性试验,并不得有渗漏现象。
第1.0.4条锻压设备的组装应符合下列要求:一、设备的清洁度应符合有关标准的规定。
二、装配的工艺规程应符合设备技术文件的规定。
三、重要固定接合面应紧密结合;紧固后应采用0.05mm 塞尺检查,只许局部塞入,塞入的深度不应大于宽度的20%,其塞入部分的累计移动长度不应大于可检长度的10%。
锻压设备的下列部位,宜为重要固定接合面:1.立柱台肩与工作台2.立柱调节螺母锁紧螺母与上横梁和工作台面3.液压缸法兰台肩与上横梁或机身梁4.活柱塞台肩与滑块5.机身与导轨或滑块与镶条6.组合式框架机身的横梁与支柱7.工作台板与工作台或与横。
四、应测量滑块(活动横梁)与导轨间(出厂时原有)的间隙值或现场组装的实际间隙值,并记录备查。
(完整版)作业指导书-液压系统安装、调试、保养

液压系统的安装、调试、保养安装:安装前的技术准备工作1、技术资料的准备与熟悉液压系统原理图、电气原理图、管道布置图、液压元件、辅件、管件清单和有关元件样本等,这些资料都应准备齐全,以便工程技术人员对具体内容和技术要求逐项熟悉和研究。
2、物资准备按照液压系统图和液压件清单,核对液压件的数量,确认所有液压元件的质量状况。
严格检查压力表的质量,查明压力表交验日期,对检验时间过长的压力表要重新进行校验,确保准确。
3、质量检查液压元件在运输或库存过程中极易被污染和锈蚀,库存时间过长会使液压元件中的密封件老化而丧失密封性,有些液压元件由于加工及装配质量不良使性能不可*,所以必须对元件进行严格的质量检查。
A) 液压元件质量检查1、各类液压元件型号必须与元件清单一致2、要查明液压元件保管时间是否过长,或保管环境不合要求,应注意液压元件内部密封件老化程度,必要时要进行拆洗、更换、并进行性能测试。
3、每个液压元件上的调整螺钉、调节手轮、锁紧螺母等都要完整无损。
4、液压元件所附带的密封件表面质量应符合要求、否则应予更换。
5、板式连接元件连接平面不准有缺陷。
安装密封件的沟槽尺寸加工精度要符合有关标准。
6、管式连接元件的连接螺纹口不准有破损和活扣现象。
7、板式阀安装底板的连接平面不准有凹凸不平缺陷,连接螺纹不准有破损和活扣现象。
8、将通油口堵塞取下,检查元件内部是否清洁。
9、检查电磁阀中的电磁铁芯及外表质量,若有异常不准使用。
10、各液压元件上的附件必须齐全。
B) 液压辅件质量检查1、油箱要达到规定的质量要求。
油箱上附件必须齐全。
箱内部不准有锈蚀,装油前油箱内部一定要清洗干净。
2、滤油器型号规格与设计要求必须一致,确认滤芯精度等级,滤芯不得有缺陷,连接螺口不准有破损,所带附件必须齐全。
3、各种密封件外观质量要符合要求,并查明所领密封件保管期限。
有异常或保管期限过长的密封件不准使用。
4、蓄能器质量要符合要求,所带附件要齐全。
液压系统的安装调试

1、调试前准备工作
做好技术准备,熟悉被调试设备,弄清液压系统的工作原理和性能要求。做好设备连接检查,看各管路连接是否正确,泵、阀门等元件是否安装正确,检查接线,连接螺钉的牢固性。将溢流阀的预紧弹簧,使之调整在最低工作压力,流量阀调整到规定值。准备试车。
2、调试
也就是先准确的下料和弯制进行配管试装。合适后将管件拆下,用温度为50℃左右的10%~20%的稀盐酸溶液酸洗30~40分钟,取出后再用40℃的苏打水中和,最后用温水清洗干燥,涂油,转入正式安装。注意:有关的长度要适宜,管道尽可能的短,避免急拐弯,拐弯的数目越少越好。平行与交叉管道之间的间距应至少10㎜以上;吸油管应稍微短些粗些,回油管尽量远离吸油管并插入到液面以下,可以防止油液飞溅而产生的气泡并保证油液很快的吸入泵内。回油管管口切成45°斜面并朝油箱壁以扩大通流面积,改善回油状态以及防止空气反灌入系统内。溢流阀的回油为热油应远离吸油管,这样可以避免热油未经冷却而被吸入系统造成系统油温过高。
液压系统的安装调试
液压系统安装前应首பைடு நூலகம்检验各个零件的完整性,确认其性能参数是否与设计要求一致。另外,所有的零件都要进行严格的清洗去除有害于油液的防腐液和一切污物。液压元件和管道的安装
(1)液压元件的安装
1)、液压泵和液压马达的安装液压泵、液压马达与电动机、工作机构间的通州度偏差应小于0.1㎜,轴线间的倾角偏差不大于1°,避免过力敲击泵轴和液压马达轴,以免损伤转子。另外,泵与马达的旋转方向以及进出口方向不得接反。
2)、液压缸的安装安装时,先要检查活塞杆是否弯曲,要保证活塞杆的轴线与运动部件导轨面的平行度要求。
3)、各种阀门的安装方向阀应保持轴线水平安装;各油口的位置不能接反或接错,各油口处的密封圈在安装完毕后应保持有一定的压缩量防止泄露;固定螺丝应对角逐次均匀拧紧,最后使各元件的安装平面与底板或集成块安装平面全部接触。
液压动力卡盘使用指导书

液压动力卡盘使用指导书一.液压动力卡盘主要参数二.液压动力卡盘使用方法1.卡盘装夹工件时,应有一定的夹持长度,否则,夹爪易变形,造成定位精度下降、有效夹持长度减小,形成质量和安全隐患。
2.卡盘装夹工件时,应注意避免使用夹爪行程的极限位置,这时可能会发生夹持力大幅下降,形成质量和安全隐患。
3.卡盘装夹异形工件或工装时,应注意进行配重平衡,否则,主轴长期在不平衡状态下工作,精度会过早丧失。
4.卡盘装夹工件时,应注意夹紧力大小。
对于薄壁零件,应使用较小夹紧力,以防工件变形。
5.当需要夹持工件的已加工表面时,应使用软爪,以防夹伤并保证与相关表面的形位公差。
三.液压动力卡盘的拆卸与安装图1 液压动力卡盘分解图1.本体2.楔块3.底爪4.硬爪或软爪5.T型块6.防尘盖7.连接螺母8.压板9.专用套筒扳手1. 拆卸①使卡盘处于锁紧状态,用六方扳手卸下夹爪及T形块。
对于不能锁定主轴的车床,可以留一个夹爪作为施力点。
②用六方扳手卸下防尘盖的三个螺丝,取出防尘盖。
参见图a。
③用扳手抵住夹爪,用六方扳手旋下6个卡盘紧固螺栓,必要时可以使用套管。
参见图b。
④用脚踩下卡盘踏板,使卡盘处于松开状态,将专用套筒扳手插入卡盘中心孔内,与卡盘上的开口稳固配合,然后逆时针旋转套筒扳手,使卡盘向外与主轴脱离。
参见图c、d。
⑤当卡盘与主轴脱离后,为防止卡盘意外脱落,可以向卡盘中心孔内插入一根金属棒料,然后用手旋转卡盘,使之与拉杆脱离。
参见图e。
a. b.c. d.e.f.图2 液压卡盘拆卸2. 分解①用六方扳手旋下连接盘紧固螺丝,利用连接盘上预留的顶丝孔将连接盘卸下。
参见图a。
②将卡盘楔块向后推,使底爪与楔块分离,将底爪卸下。
③从卡盘正面用铜棒轻轻敲击楔块前部,使楔块与连接螺母整体从卡盘本体分离。
参见图b 。
a. b.c. d.e. f.图3 液压卡盘分解 ④用六方扳手旋下联接螺母外侧压板的紧固螺丝,卸下压板。
⑤用六方扳手旋松楔块外圆上的顶丝,使楔块上的定位滚珠退回。
项目四液压卡盘、尾座安装与调试

项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
任务一 数控车床液压控制回路的装调
三.液压阀
压系统的控制调节装置统称为液压阀,用于控制系统中油液的 流动方向、调节系统压力和流量,借助与不同的液压阀的组合,达 到控制液压系统的执行元件的输出力、力矩、速度与运动方向的目 的,一般由阀体、阀芯、控制动力三大部分组成。液压阀按用途分 为方向控制阀、压力控制阀床液压控制回路的装调
任务实施
六、SL50数控车床润滑和冷却系统安装 1.润滑系统
机床采用集中润滑系统,由自动间隙润滑泵、分油器、计量器、管接 头、油管等组成,通过分油器和计量器将润滑油按比例分配到各滑动部件 和滚珠丝杠的润滑点,实现周期润滑。 2. 冷却系统
(1) 场地:液压传动实训室、数控车间。 (2) 工具:扳手等。 (3) 软件:FluidSIM液压软件。
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
任务一 数控车床液压控制回路的装调
任务实施
二、液压回路的分析
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
《课程名称》
任务一 数控车床液压控制回路的装调
任务实施
二、液压回路的分析
《课程名称》
任务一 数控车床液压控制回路的装调
三.液压阀
3. 流量控制阀
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
《课程名称》
任务一 数控车床液压控制回路的装调
四.液压缸
1. 液压缸的分类 (1)按其结构形式分:活塞式液压缸、柱塞式液压缸、摆动
式液压缸、伸缩式液压缸等。 (2)按作用方式分:单作用式和双作用式。
任务一 数控车床液压控制回路的装调
液压系统安装、调试作业指导书

XXXXX 有限公司VKSOP-A0.046-2018作业指导书受控状态:□受控□不受控文件名称:液压系统安装、调试作业指导书版本号:编制:审核:批准:分发号:年月日发布年月日实施说明:本文件只供公司内部使用,其他单位或个人不得将该文件据为已有,更不得复印、拷贝。
液压系统安装、调试作业指导书液压统安装、调试作业指导书1.液压系统的安装1.1 安装前的技术准备工作技术资料的准备与熟悉:液压系统原理图、电气原理图、管道布置图、液压元件、辅件、管件清单和有关元件样本等,这些资料都应准备齐全,以便工程技术人员对具体内容和技术要求逐项熟悉和研究。
1. 2 物资准备按照液压系统图和液压件清单,核对液压件的数量,确认所有液压元件的质量状况。
严格检查压力表的质量,查明压力表交验日期,对检验时间过长的压力表要重新进行校验,确保准确。
1. 3 质量检查液压元件在运输或库存过程中极易被污染和锈蚀,库存时间过长会使液压元件中的密封件老化而丧失密封性,有些液压元件由于加工及装配质量不良使性能不可,所以必须对元件进行严格的质量检查。
1.3.1 液压元件质量检查1.3.1.1 各类液压元件型号必须与元件清单一致。
1.3.1.2要查明液压元件保管时间是否过长,或保管环境不合要求,应注意液压元件内部密封件老化程度,必要时要进行拆洗、更换、并进行性能测试。
1.3.1.3 每个液压元件上的调整螺钉、调节手轮、锁紧螺母等都要完整无损。
1.3.1.4 液压元件所附带的密封件表面质量应符合要求、否则应予更换。
1.3.1.5 板式连接元件连接平面不准有缺陷。
安装密封件的沟槽尺寸加工精度要符合有关标准。
1.3.1.6 管式连接元件的连接螺纹口不准有破损和活扣现象。
1.3.1.7 板式阀安装底板的连接平面不准有凹凸不平缺陷,连接螺纹不准有破损和活扣现象。
1.3.1.8 将通油口堵塞取下,检查元件内部是否清洁。
1.3.1.9 检查电磁阀中的电磁铁芯及外表质量,若有异常不准使用。
液压安装调试作业指导书

清洗的笫一阶段清洗液要选川低黏度的专用清洗油,或本系统同牌号的液压油。 清洗工作以主管道系统为主。清洗前将溢流阀压力调节到(0.3-05) Mpa,对其 它液压阀的排油回路要在阀的入口处临时切断,将主回路连接临时管路,并使换 向阀换向到某一阀位,使油路循环。在主回路的回油管处临时接一个回油滤油器。 清洗过程中要轻轻地敲击管子,这样可收到除去水锈和尘埃的效果。
板式连接元件连接平面不准有缺陷。安装密封件的沟槽尺寸加工精度要符合有关标准 管式连接元件的连接口螺纹不准破损和活扣现象
板式阀安装底板的连接平面不准有凹凸不平缺陷,连接螺纹不准有破损和活扣现象 将通油口堵塞取下,检查元件内部是否清洁
检查电磁阀中的电磁铁芯及外表质量,若有异常不准使用
各液压元件上的附件必须齐全
使用的管道材质必须有明确的原始依据资料,对于材质不明的管子不允许使用。
液压系统管子直径在50mm以下的可用砂轮切割机切割。直径在50mm以上的管子一般应 采用机械加工方法切割。
一条管路由多段管段与配套件组成时应依次逐段接管,完成一段,组装后,再配置其后一段, 以避免一次焊完产生累积误差。
为了减少局部压力损失,管道各段应避免断面的局部急剧扩大或缩小以及急剧弯曲。
清洗后必要时,可用干燥清洁的压缩空气吹干零件。
卡盘锁紧机构的安装方法(一)

卡盘锁紧机构的安装方法(一)卡盘锁紧机构的安装方法详解方法一:手动安装•步骤一:将卡盘锁紧机构放置在需要安装的位置上。
•步骤二:使用螺丝刀或扳手等工具,按照卡盘锁紧机构的固定孔位置,将螺丝钉或螺母等零部件紧固在机器或设备上。
•步骤三:调整卡盘锁紧机构的位置,使其与需要锁紧的部件或轴线对齐。
•步骤四:使用定位销或其他辅助工具,确保卡盘锁紧机构的安装位置固定稳定。
•步骤五:检查卡盘锁紧机构是否安装牢靠,没有松动或异动。
如有问题,重新调整定位并重新固定零部件。
方法二:自动安装•步骤一:将卡盘锁紧机构放置在需要安装的位置上,并与自动化设备的传感器或控制系统相连接。
•步骤二:通过自动化设备的控制程序或面板,设定好需要锁紧的部件或轴线的参数和规格。
•步骤三:启动自动化设备,卡盘锁紧机构开始自动安装。
•步骤四:自动化设备通过传感器或控制系统对卡盘锁紧机构进行检测和调整,确保其安装位置正确且固定。
•步骤五:检查自动化设备显示的安装结果,确认卡盘锁紧机构安装成功。
方法三:专业安装•步骤一:请专业的机械工程师或技术人员进行仔细的安装规划和设计。
•步骤二:根据安装规划,进行机器或设备的改造和调整,以符合卡盘锁紧机构的安装要求。
•步骤三:将卡盘锁紧机构和机器或设备的其他部件进行精确配合,并确保其相互协调。
•步骤四:由专业人员进行调试和测试,确保卡盘锁紧机构的安装效果达到预期。
•步骤五:提供详细的安装说明和记录,以备将来的维护和跟踪。
以上是针对卡盘锁紧机构的安装的三种常用方法。
根据实际情况,选择合适的安装方式,可确保机器或设备的正常运行和稳定性。
安装时请遵循相关的安全操作规程,以确保人身和设备的安全。
方法四:固定夹具安装•步骤一:选择合适的固定夹具,并根据卡盘锁紧机构的尺寸和形状进行搭配。
•步骤二:将固定夹具安装在机器或设备上,并紧固好螺丝钉或螺母等零部件。
•步骤三:调整固定夹具的位置和角度,使其与卡盘锁紧机构对齐。
•步骤四:将卡盘锁紧机构放置在固定夹具上,并使用辅助工具进行定位和固定。
数控机床机械系统装调与维修一体化6.3卡盘与尾座的装调与维修

:学生通过查手册等资料,在教师、工厂技术工人的参
与下讨论卡盘与尾座常见的故障及其排除方法。
一、卡盘故障的诊断
数控机床卡盘常见故障诊断。
二、尾座常见故障
液压尾座的常见故障是尾座顶不紧或不运动,其故障原因及排 除方法。
任务拓展 数控机床管理的任务及内容
一、“三好”
1.管好数 控机床
2.用好数 控机床
封环破损等。
故障排除:相继检查上述部位,调整液压系统压力或更 换损坏的电磁阀及密封圈等,故障排除。
检修实例3: CDK6140数控车床卡盘失压的故障排除 故障现象:液压卡盘夹紧力不足,卡盘失压,监视不报警。
故障分析: CDK6140 SAG210/2NC数控车床,配套的电动刀架
为LD4-Ⅰ型。卡盘夹紧力不足,可能是液压系统压力不足、执行 件内泄、控制回路不稳定及卡盘移动受阻造成。
会对卡盘与尾座进行维护
能排除由机械原因引起的卡盘与尾座故障
任务实施
一、卡盘的结构
1—卡爪 2—T形快 3—平衡块 4—杠杆 5—连接螺母 6—滑体 7—法兰盘8—盘体 9—板手 10—卡爪座 11—防护盘 12—法兰盘 13—前盖 14—油缸盖15—紧定螺钉 16—压力管接头 17—后盖 18—罩壳 19— 漏油管接头 20—导油套21—油缸 22—活塞 23—防转支架 24—导向杆 25—安全阀 26—中空拉杆
任务巩固
一、填空题
1.卡盘按驱动卡爪所用动力不同,分为手动卡盘和动力卡盘两种。 2.每周一次用润滑油润滑卡盘的卡爪周围。 3.卡盘一般由卡盘体,活动卡爪和卡爪驱动机构三部分组成。
二、选择题
1.机床上的卡盘,中心架等属于(A)夹具。 A.通用 B. 专用 C. 组合 2.机床夹具,按( D )分类,可分为通用夹具、专用夹具、组合夹具 等。 A.使用机床类型 D.专门化程度 B.驱动夹具工作的动力源 C.夹紧方式
液压装配、调试记录(新)

主轴编号
机台编号
日期
箱体编号
责任人
序号
质量要求
允差
实测
复核
复核人
1*
前端盖压紧量
0.02~0.15
2
前轴承与主轴轴径的配合过盈
0~-0.005
3
后轴承与主轴轴径的配合过盈
0~-0.005
4.1*
角接触轴承
前轴承与孔的配合间隙
0.005~-0.003
后轴承与孔的配合间隙
0.012~0.002
符合相应企业标准
59
噪声(声压级)
≤85dB(A)
61
防护罩安装
安装完整
62
警示牌,出厂铭牌
粘贴牢固、位置内容完整、正确
63
喷涂外观颜色
是符合协议要求
64
喷漆质量
表面平整、光滑,不得有露底、明显色差、气泡、挂漆、划痕、剥落、杂质等缺陷,颜色符合要求
故障
记录
备注
品管员日期
47
各热继电器
整定值设定是否正确
48
吹料功能
是否正常
49
料道卡料
是否不报警
50
料空料满机
是否不停
51
按下复位按钮
是否立即复位
52
自动运行无料动作
是否正常
53
润滑故障指示灯
是否正常
54
接料
是否稳定
55
切削
是否有切削延时
56
润滑故障时循环
是否停止
57
电气要求
符合GB 5226.1-2002要求
58
自动线附件
清理干净
整齐美观
液压系统的安装、调试、维护(详细介绍)

液压系统的安装液压系统的安装液压系统安装质量的好坏是关系到液压系统能否可靠工作的关键。
必须科学、正常、合理地完成安装过程中的每个环节,才能使液压系统能够正常运行;充分发挥其效能。
2.1 安装前的准备工作1)明确安装现场施工程序及施工进度方案。
2)熟悉安装图样,掌握设备分布及设备基础情况。
3)落实好安装所需人员、机械、物资材料的准备工作。
4)做好液压设备的现场交货验收工作,根据设备清单进行验收。
通过验收掌握设备名称、数量、随机备件、外观质量等情况,发现问题及时处理。
5)根据设计图纸对设备基础和预埋件进行曲检查,对液压设备地脚尺寸进行复核,对不符合要求的地方进行处理,防止影响施工进度。
2.2 液压设备的就位1)液压设备应根据平面布置图对号吊装就位,大型成套液压设备,应由里向外依次进行吊装。
2)根据平面布置图测量调整设备安装中心线及标高点,可通过调整安装螺栓旁的垫板达到将设备调平找正,达到图纸要求。
3)由于设备基础相关尺寸存在误差,需在设备就位后进行微调,保证泵吸油管处于水平、正直对接状态,4)油箱放油口及各装置集油盘放污口应在设备微调时给予考虑,应是设备水平状态时的最低点。
5)应对安装好的设备做适当防护,防止现场脏物污染系统。
6)设备就位调整完成后,一般需对设备底座下面进行混凝土浇灌,即二次灌浆。
2.3 液压配管(1)管材选择应根据系统压力及使用场合来选择管材。
必须注意管子的强度是否足够,管径和壁厚是否符合图纸要求,所选用的无缝钢管内壁必须光洁、无锈蚀、无氧化皮、无夹皮等缺陷。
若发现下列情况不能使用:管子内外壁已严重锈蚀。
管体划痕深度为壁厚的10%以上;管体表面凹入达管径的20%以上;管断面壁厚不均、椭圆度比较明显等。
中、高压系统配管一般采用无缝钢管,因其具有强度高、价格低、易于实现无泄漏连接等优点,在液压系统中被广泛使用。
普通液压系统常采用冷拔低碳钢10、15、20号无缝管,此钢号配管时能可靠地与各种标准管件焊接。
数控机床机械系统装调与维修一体化6.3卡盘与尾座的装调与维修

联接的联轴器为尼龙齿式联轴器,由于该机床使用时间较长,液
压站的输出压力调得太高,导致联轴器的啮合齿损坏,从而当液 压电动机旋转时,联轴器不能很好地传递转矩,从而产生异响。
故障排除:更换该联轴器后,机床恢复正常。
检修实例2:卡盘无松、夹动作的故障排除
故障现象:液压卡盘无松、夹动作。
故障分析:造成此类故障的原因可能是电气故障或液压 部分故障。如液压压力过低、电磁阀损坏、夹紧液压缸密
二、尾座的结构
l-开关2-挡铁3、6、 8、10-螺母4-螺栓5压板7-锥套9-套筒内 轴11-套筒12、13-油 孔 块 14-销轴 15-楔 16-螺钉
尾座
:了解卡盘与尾座的结构、并参与卡盘与尾座的维护,在工 厂技术工人的指导下排除由机械因素引起的故障。
床身
一、卡盘维护2)液压卡盘长期工作内 部会积一些细屑,会引起故障 ,所以应在6个月进行一次拆 装,清理卡盘。 (3)每周一次用润滑油润 滑卡爪周围。
2.故障检修
检修实例1: CDK6140数控车床尾座行程不到位故障 故障现象:尾座移动时,尾座套筒出现抖动且行程不到位。
故障分析:该机床为德州机床厂生产的CDK6140及SAG210/2NC数控
车床,配套的电动刀架为LD4-Ⅰ型。检查发现液压系统压力不稳,套筒 与尾座壳体内配合间隙过小,行程开关调整不当。
会对卡盘与尾座进行维护
能排除由机械原因引起的卡盘与尾座故障
任务实施
一、卡盘的结构
1—卡爪 2—T形快 3—平衡块 4—杠杆 5—连接螺母 6—滑体 7—法兰盘8—盘体 9—板手 10—卡爪座 11—防护盘 12—法兰盘 13—前盖 14—油缸盖15—紧定螺钉 16—压力管接头 17—后盖 18—罩壳 19— 漏油管接头 20—导油套21—油缸 22—活塞 23—防转支架 24—导向杆 25—安全阀 26—中空拉杆
液压站(液压系统)的安装与调试

液压站(液压系统)的安装与调试液压站(液压系统)的安装与调试1 安装:必须对管路进⾏循环冲洗。
⽤循环冲洗过滤装置使液压系统的管路反复冲洗过滤, 采⽤变换冲洗⽅向和振动管路的办法加强冲洗效果,并经常检查过滤器滤芯情况.循环24-72⼩时后,将装置中的滤芯更换成过滤精度10微⽶的滤芯,继续循环冲洗过滤,直到化验油品的清洁度不低于NSA1638标准9级,或不低于ISO4406标准18/15级后结束循环冲洗过滤装置.各电磁换向阀接线时,应严格按规格中规定的电压和电流值进⾏配接,并通过操作台上的相应开关反复操作⼏次,检查动作的灵活性,正确性,可靠性。
2 调试前的准备⼯作:2.1 清洗油箱,盘形制动器,以及各个液压元件,清洗⼲净是液压站能否正常⼯作的关键。
2.2 由于新油的清洁度不能满⾜液压系统要求,向油箱加⼊新油时,必须⽤过滤精度为10um的滤油车,通过空⽓滤清器(序号4)加油。
向油箱灌注规定的液压油到合适的液位。
2.3 检查蓄能器充⽓情况。
蓄能器充⽓介质为氮⽓,将充⽓⼯具C处连到氮⽓瓶,从蓄能器上卸下保护帽和⽓阀帽,放松充⽓⼯具的锁紧螺母D,将螺母E与蓄能器上充⽓阀相连,然后拧紧D和B,把⼿柄A逆时针旋到底。
关闭充⽓⼯具,打开氮⽓瓶上的截⽌阀,调节氮⽓减压器,把氮⽓瓶的压⼒由减压器减到较低压⼒,顺时针慢慢转动⼿柄A,顶杆顶开充⽓阀,然后让氮⽓缓缓充⼊⽓囊,看压⼒表压⼒到要求为⽌,充⽓压⼒为1.2倍P⼀级值。
充⽓完毕应将⼿柄A逆时针旋到头,关闭充⽓⼯具。
在关闭截⽌阀和减压器后,应打开充⽓⼯具上的放⽓塞B,放掉管路上的残余⽓体,然后卸下充⽓⼯具,检查有⽆漏⽓,最后装上⽓阀帽和保护帽。
蓄能器充⽓时,应打开截⽌阀15,在蓄能器内油压压⼒达到零后进⾏。
2.4按液压站的电控原理图检查配接电线是否正确。
2.5油箱加满油后,点动开关检查电机转向,从泵的轴端看,顺时针⽅向为正确,如果电机反转,重新对电机进⾏接线,防⽌损坏油泵3 调试后的技术性能达到以下的要求:3.1 油压稳定:⼯作油压在1MPa~0.8Pmax之间变化时不允许有⼤于±0.6MPa压⼒振摆现象, 不允许有振幅⼤于0.2 MPa的⾼频振荡。
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目录
液压卡盘、尾座的安装与调试
任务一. 数控车床液压控制回路的装调
任务二. 数控车床液压卡盘、尾座的装调
项目一 数控铣削加工工艺
《课程名称》
项目四
学习重点
液压卡盘、尾座的安装与调试
在数控机床上,加工中心刀库机械手的平衡装置、机床主轴箱的重 力平衡、机床防护门的自动开关、工作台的松开夹紧、夹具的自动松夹
二.认识液压泵
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
任务一
数控车床液压控制回路的装调
二.认识液压泵
2. 液压泵的基本性能参数 (1) 压力p 工作压力:液压泵工作时实际输出压力,取决于负载。
额定压力:在正常工作条件下,按试验标准规定的连续运转
的最高压力。 (2) 流量q
理论流量qt:在无泄漏的情况下,单位时间内输出液体的体
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
任务一
数控车床液压控制回路的装调
一.液压传动系统的组成
液压传动利用密闭液体的压力能工作,它与在非密闭状态下利 用液体的动能或位能工作的液力传动有根本的区别。注意:冷却装
置、润滑系统属于液力传动技术运用。
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
任务一
数控车床液压控制回路的装调
及润滑、冷却等辅助功能上广泛应用液压与气动技术。认识液压元件,
读懂数控车床液压传动系统原理图,合理选用液压元件,正确安装数控 车床液压卡盘、尾座的液压传动回路。本任务主要通过SL50数控车床液
压系统的分析,合理选择液压元件,正确连接液压回路,熟悉SL50数控
车床卡盘、尾座液压系统常见故障,安装数控机床的润滑系统、冷却系 统,掌握液压技术在数控机床上的应用。
任务一
数控车床液压控制回路的装调
任务实施
二、液压回路的分析 2. 卡盘支回路的分析
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
任务一
数控车床液压控制回路的装调
任务实施
二、液压回路的分析 3. 尾座套筒支路的分析
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
任务一
数控车床液压控制回路的装调
任务实施
二、液压回路的分析 4. 回转刀盘支路的分析 5. 仿真 应用仿真软件绘制液压系统回路,仿真实验,验证回路能否实现四个执 行元件的动作,注意相互之间有没有干涉。
任务一
数控车床液压控制回路的装调
三.液压阀
3. 流量控制阀
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
《课程名称》
任务一
数控车床液压控制回路的装调
四.液压缸
1. 液压缸的分类
(1)按其结构形式分:活塞式液压缸、柱塞式液压缸、摆动
式液压缸、伸缩式液压缸等。 (2)按作用方式分:单作用式和双作用式。
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
积,它取决于几何排量,又称几何流量,单位是L/min。 实际流量qv:泵在单位时间内实际输出液体的体积。 (3) 液压泵的选用
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
任务一
数控车床液压控制回路的装调
三.液压阀
压系统的控制调节装置统称为液压阀,用于控制系统中油液的 流动方向、调节系统压力和流量,借助与不同的液压阀的组合,达 到控制液压系统的执行元件的输出力、力矩、速度与运动方向的目 的,一般由阀体、阀芯、控制动力三大部分组成。液压阀按用途分 为方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀。
任务一
数控车床液压控制回路的装调
六.密封
1. 密封的功用和要求 (1)在工作压力和一定的温度范围内,应具有良好的密封性 能,随着压力增加能自动提高密封性能,结构简单,使用、维护方 便,价格低廉。 (2)密封装置和运动件之间的摩擦力要小(如液压缸),摩
擦系数要稳定。
(3)密封装置抗腐蚀能力强,不易老化,工作寿命长,耐磨 性好,磨损后在一定程度上能自动补偿。
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
任务一
数控车床液压控制回路的装调
三.液压阀
1. 方向控制阀
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
任务一
数控车床液压控制回路的装调
三.液压阀
1. 方向控制阀
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
任务一
数控车床液压控制回路的装调
三.液压阀
1. 方向控制阀
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
任务一
数控车床液压控制回路的装调
任务实施
七、液压系统常见故障排除 1. 油泵不供油或输油量明显不足 原因:油泵电机反转;油箱中油量不足;吸油管堵塞;油泵损坏。
排除方法:更换油泵电机接线;检查油位;排除污染;检修油泵。
2. 系统压力不足 原因:油缸管路接头处有较大的泄漏;阀芯卡死;油泵配油盘损坏; 油泵密封圈损坏;减压阀阻尼孔堵塞。 排除方法:检修油泵及减压阀;拧紧管接头。
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
任务二
数控车床液压卡盘、尾座的装调
任务实施
一、准备工作 2. 技能准备
机械装配钳工基本技能。
3. 设备与材料准备 液压卡盘、尾座各一套。 4. 工、量具与场地准备 数控车间、多种扳手。
任务实施
一、准备工作
1. 技能准备
(1) 正确选用油管并会连接。 (2) 密封装置的安装。 (3) 一般钳工(螺纹连接、焊接等)。 (4) 读液压系统图。 (5) FluidSIM软件操作、绘制液压系统图。
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
任务一
数控车床液压控制回路的装调
任务实施
一、准备工作 2. 设备与材料准备 3. 工、量具与场地准备 (1) 场地:液压传动实训室、数控车间。 (2) 工具:扳手等。 (3) 软件:FluidSIM液压软件。
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
任务二
数控车床液压卡盘、尾座的装调
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
任务二
数控车床液压卡盘、尾座的装调
任务实施
一、准备工作 1. 知识准备 (1) 认识液压卡盘、尾座。
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
任务二
数控车床液压卡盘、尾座的装调
任务实施
一、准备工作 1. 知识准备 (2) 增大动态夹紧力的途径。 ① 增加静态夹紧力的方法不好,会消耗更多的能量,且会因夹 紧力过大造成零件变形。 ② 采用斜齿条式结构,减轻卡爪组件的重量,减小离心力。 ③ 增加离心力补偿装置,利用补偿装置的离心力抵消卡爪组件 离心力造成的夹紧力损失。
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
任务一
数控车床液压控制回路的装调
任务实施
二、液压回路的分析 5. 仿真
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
任务一
数控车床液压控制回路的装调
任务实施
三、正确选用油管并连接 1. 液压总管路的连接
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
任务一
数控车床液压控制回路的装调
任务实施
任务一
数控车床液压控制回路的装调
三.液压阀
2. 压力控制阀
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
任务一
数控车床液压控制回路的装调
三.液压阀
2. 压力控制阀
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
《课程名称》
任务一
数控车床液压控制回路的装调
三.液压阀
3. 流量控制阀
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
《课程名称》
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
任务一
数控车床液压控制回路的装调
任务实施
四、试验台调试回路
①系统压力调至4MPa
②逐个运行卡盘、尾座、刀盘支回路 ③ 在各支回路动作无误后,连接系统回路
④ 调试结束,应该拆除
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
任务一
数控车床液压控制回路的装调
任务实施
五、数控车床液压系统调试 ① 先点动泵,观察泵的转向是否正确 ② 空载调试,先进行10min左右的低速运转。 ③ 逐渐均匀升压加速,观察压力升降、速度变化情况,油泵 的振动和噪音等,发现问题及时分析解决。 ④ 安装,结合电气、机械调试各个单个动作,再进行循环动 作调试,检查动作是否协调。调试过程中常会出现爬行、冲击、不 换向等故障,注意解决。 ⑤ 最后加入满负荷调试,即按液压设备技术性能进行最大压
三、正确选用油管并连接 2. 各支控制回路连接
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
任务一
数控车床液压控制回路的装调
任务实施
三、正确选用油管并连接 3. 液压系统换向阀的连接 液压系统换向阀由于数控车床电磁阀的通断由PLC控制,液压 系统所有换向阀都采用电磁阀,连接各电磁铁控制电路,注意与常 开启动按钮连接的是常开触点,当常开触点闭合一次后换向阀插座 将输出换向电压。
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
任务一
数控车床液压控制回路的装调
九.油箱
(1)箱壁在保证强度和刚度的情况下要尽量薄,以利于散热 (2)吸油管和回油管的安装距离应尽量远,并加隔板隔开,以
利于冷却、沉淀杂质和释放气体。
(3)吸油管端应设有粗滤器,过滤能力应为油泵流量的两倍。 (4)箱盖上设有加油、通气孔和安放温度计的孔。 (5)根据需要可在油箱的适当部位安装冷却器和加热器。
力和最小、最大工作速度试验,检查功率、发热、噪音、振动、高
速冲击、低速爬行等方面的情况
项目四 液压卡盘、尾座的安装与调试
任务一
数控车床液压控制回路的装调
任务实施
六、SL50数控车床润滑和冷却系统安装 1.润滑系统 机床采用集中润滑系统,由自动间隙润滑泵、分油器、计量器、管接 头、油管等组成,通过分油器和计量器将润滑油按比例分配到各滑动部件 和滚珠丝杠的润滑点,实现周期润滑。 2. 冷却系统 动力刀塔刀具旁装有冷却喷嘴,根据需要可对工件进行强制冷却