铁路工务题库安全

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铁路工务题库安全 Document number:NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

一、填空题

1.

2.

工务安全规则》第条

3

4.

5.

6.

7.

全规则》第条

8.

第条

9.

规则》第条

10.

带钉或易溜滑的鞋。

11.

作业负责人必须与驻站(或驻所)联络员联系确认(有看守人员的应办理相关手续)后,作业人员方准进入通道门。

12.各级工务部门必须认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。《普速铁路工务安全规则》第条

13.列车限速v max≤45 km/h时,轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于1/3,枕底道砟串实。《普速铁路工务安全规则》第条

14.胀轨跑道,恢复线路后,首列放行列车速度不超过 5 km/h ,并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。《普速铁路工务安全规则》第条。

15.作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时,由运输部门指定作业主体单

位,明确主体作业负责人。《普速铁路工务安全规则》第条。

16.

《高速铁路工务安全规则》第条规定。

17.

工务安全规则》第条规定。

二、选择题

1.一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道。属于( B )项目。《普速铁路工务安全规

则》第条

A.Ⅰ级维修

B.Ⅱ级维修

C.Ⅰ级施工

D.Ⅱ级施工

2.故障处理后的放行列车条件由( A )决定。《普速铁路工务安全规则》第条

A. 工务现场负责人

B. 电务现场负责人

C. 车间负责人

D. 工区负责人

3.轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修,应办理(C)。《普速铁路工务安全规则》

第条

A.临时限速手续,设置移动减速手信号防护

B.临时作业手续,设置作业标防护

C.临时封锁手续,设置停车手信号防护

D.临时施工手续,设置驻站和现场防护

4.当站内正线警冲标距离施工地点小于800 m时,按( c )设置移动减速信号牌。《普速铁

路工务安全规则》第条

m m

5.当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须(A )或派专人监视,观测轨温和线路方向的

变化。《普速铁路工务安全规则》第条

A. 加强巡查或派专人监视

B. 停止作业

C. 设置减速信号

D. 设置停车信号

6.作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端道砟离缝等胀轨迹象时,必须

(B ),并及时采取防胀措施。《普速铁路工务安全规则》第条

A. 加强巡查或派专人监视

B. 停止作业

C. 设置减速信号

D. 设置停车信号

7.发现胀轨跑道时必须立即(B ),尽快采取措施,恢复线路。《普速铁路工务安全规则》第

A. 停止作业

B. 拦停列车

C. 设置减速信号牌

D. 设置停车信号牌

8.本线来车: vmax≤60 km/h时,不小于( A )下道完毕。《普速铁路工务安全规则》第条

规则》第条

10.本线来车:120km/h<Vmax≤160km/h时,不小于( D)下道完毕。《普速铁路工务安全规则》第条

11.为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持( B )以上的距离。《普速铁路工务安全规则》第条

B .2m

12.作业地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过下次天窗点前最高行车速度等级的( A )容许偏差管理值,工务设备状态符合有关规定。《高速铁路工务安全规则》第条规定

A:经常保养 B:作业验收 C:临时补修 D:限速200

13.无缝线路应力放散放行列车第一列限速( B )km/h。《高速铁路工务安全规则》第条规定

A:15 B:45 C:80 D:120

14.起道作业两股钢轨同时起道时,一次作业起道量不得超过( C )mm,且两股钢轨起道量相差不得超过7 mm,否则应通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。《高速铁路工务安全规则》第条规定

A:10 B:20 C:30 D:40

15.桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60 mm,且应满足线路中心与桥梁中心的偏差不得大于( A ) mm。《高速铁路工务安全规则》第条规定

A:50 B:60 C:80 D:100

16.在同一地点同时更换两股钢轨时,需要连接( C )条铜导线。《高速铁路工务安全规则》第条规定

A:1 B:2 C:3 D:4

17.更换一股钢轨时,换轨前应连接( B )条铜导线。《高速铁路工务安全规则》第条规定A:1 B:2 C:3 D:4

18.更换钢轨时铜导线两端用夹具牢固夹持在相邻的( C )上。《高速铁路工务安全规则》第条规定

A:轨腰 B:轨头 C:轨底 D:轨头下颚

19.钢轨折断断缝不大于( C )mm时可进行紧急处理。《高速铁路工务安全规则》第条规定A:10 B:20 C:30 D:40

20.道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损更换后不能焊接时,应临时处理并限速,速度不超过

( D )km/h,并尽快恢复原结构。《高速铁路工务安全规则》第条规定

A:45 B:60 C:120 D:160

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