桥式起重机电气控制线路资料

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KM1
SQ5
KM3
KV
AC1-5 5
SQ7 SQ7
W I>
KA4
I>
W I> AC2-6
S1 KA2
S2 S3
S5 S6
S4 S7 S8 S9
AC2-5
SQ8
AC2-7
YB1 M1
YB2 M2
YB3 M3
YB4 M4
M5 SQ9 KA3
YB5 YB6 KA5 KM2 KM1 KM1 KM8 KM7 KM6
KM1
SQ5
KM3
KV
AC1-5 5
SQ7 SQ7
W I>
KA4
I>
W I> AC2-6
S1 KA2
S2 S3
S5 S6
S4 S7 S8 S9
AC2-5
SQ8
AC2-7
YB1 M1
YB2 M2
YB3 M3
YB4 M4
M5 SQ9 KA3
YB5 YB6 KA5 KM2 KM1 KM1 KM8 KM7 KM6
SQ1 SQ3 AC3-6
SQ2 AC3-7 SQ4 AC3-5 KM
KM9 KM8 KM7 KM6
KM
KM9
KM2
KM9
KM5 KM4 KV KM2 KM1 KM9 KM8 MK7 KM6 KM5 KM4 KM3
5R
1R
2R
3R
4R
启动运行阶段:合上电源开关 图中未画), 得电。 启动运行阶段:合上电源开关QS1(图中未画 ,按下启动按钮 ,KM得电。 图中未画 按下启动按钮SB, 得电
三、20/5t桥式起重机电气控制线路分析
L1 L2 L3 FU1 FU2 I> QS4 I> KA5 SB QS2 QS3
W W KM KA0 I> I> KA1 I> I> KA2 KM SQ6
KM2
KM3 KM1
KA0
AC1-6
AC1-7
AC3 AC1 W AC2 W KA3 I>
三、20/5t桥式起重机电气控制线路分析
三、20/5t桥式起重机电气控制线路分析
L1 L2 L3 FU1 FU2 I> QS4 I> KA5 SB QS2 QS3
W W KM KA0 I> I> KA1 I> I> KA2 KM SQ6
KM2
KM3 KM1
KA0
AC1-6
AC1-7
AC3 AC1 W AC2 W KA3 I>
SQ1 SQ3 AC3-6
SQ2 AC3-7 SQ4 AC3-5 KM
KM9 KM8 KM7 KM6
KM
KM9
KM2
KM9
KM5 KM4 KV KM2 KM1 KM9 KM8 MK7 KM6 KM5 KM4 KM3
5R
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副钩控制: 副钩控制
转动AC1手轮调整转速(置向上“3”位置)。 手轮调整转速(置向上“ 位置 位置)。 转动 手轮调整转速
SQ1 SQ3 AC3-6
SQ2 AC3-7 SQ4 AC3-5 KM
KM9 KM8 KM7 KM6
KM
KM9
KM2
KM9
KM5 KM4 KV KM2 KM1 KM9 KM8 MK7 KM6 KM5 KM4 KM3
5R
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副钩控制: 副钩控制:
起动副钩,转动 手轮( 位置)。 起动副钩,转动AC1手轮(置向上“1”位置)。 手轮 置向上“ 位置
大车的轨道敷设在车间两侧的立柱上, 大车的轨道敷设在车间两侧的立柱上,大车可在轨道上 沿车间纵向移动;大车上装有小车轨道,供小车横向移动; 沿车间纵向移动;大车上装有小车轨道,供小车横向移动; 主钩和副钩都装在小车上,主钩用来提升重物, 主钩和副钩都装在小车上,主钩用来提升重物,副钩除可提 升轻物外,还可以协同主钩完成工件的吊运,但不允许主、 升轻物外,还可以协同主钩完成工件的吊运,但不允许主、 副钩同时提升两个物件。 副钩同时提升两个物件。
SQ1 SQ3 AC3-6
SQ2 AC3-7 SQ4 AC3-5 KM
KM9 KM8 KM7 KM6
KM
KM9
KM2
KM9
KM5 KM4 KV KM2 KM1 KM9 KM8 MK7 KM6 KM5 KM4 KM3
5R
1R
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副钩控制: 副钩控制:
起动副钩,转动 手轮( 位置)。 起动副钩,转动AC1手轮(置向上“2”位置)。 手轮 置向上“ 位置
三、20/5t桥式起重机电气控制线路分析
L1 L2 L3 FU1 FU2 I> QS4 I> KA5 SB QS2 QS3
W W KM KA0 I> I> KA1 I> I> KA2 KM SQ6
KM2
KM3 KM1
KA0
AC1-6
AC1-7
AC3 AC1 W AC2 W KA3 I>
W KM2 KA1
SQ1 SQ3 AC3-6
SQ2 AC3-7 SQ4 AC3-5 KM
KM9 KM8 KM7 KM6
KM
KM9
KM2
KM9
KM5 KM4 KV KM2 KM1 KM9 KM8 MK7 KM6 KM5 KM4 KM3
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KM动合触头闭合,松开SB。 动合触头闭合,松开 。 动合触头闭合
三、20/5t桥式起重机电气控制线路分析
L1 L2 L3 FU1 FU2 I> QS4 I> KA5 SB QS2 QS3
W W KM KA0 I> I> KA1 I> I> KA2 KM SQ6
KM2
KM3 KM1
KA0
AC1-6
AC1-7
AC3 AC1 W AC2 W KA3 I>
W KM2 KA1
三、20/5t桥式起重机电气控制线路分析
L1 L2 L3 FU1 FU2 I> QS4 I> KA5 SB QS2 QS3
W W KM KA0 I> I> KA1 I> I> KA2 KM SQ6
KM2
KM3 KM1
KA0
AC1-6
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AC3 AC1 W AC2 W KA3 I>
W KM2 KA1
KM1
SQ5
KM3
KV
AC1-5 5
SQ7 SQ7
W I>
KA4
I>
W I> AC2-6
S1 KA2
S2 S3
S5 S6
S4 S7 S8 S9
AC2-5
SQ8
AC2-7
YB1 M1
YB2 M2
YB3 M3
YB4 M4
M5 SQ9 KA3
YB5 YB6 KA5 KM2 KM1 KM1 KM8 KM7 KM6
SQ1 SQ3 AC3-6
SQ2 AC3-7 SQ4 AC3-5 KM
KM9 KM8 KM7 KM6
KM KA4
KM9
KM2
KM9
KM5 KM4 KV KM2 KM1 KM9 KM8 MK7 KM6 KM5 KM4 KM3
5R
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电路组成分析(图中未画出滑动集电刷和电源开关 区的KM1移到 区 移到33区 电路组成分析 图中未画出滑动集电刷和电源开关QS1),28区的 图中未画出滑动集电刷和电源开关 , 区的 移到
KM1
SQ5
KM3
KV
AC1-5 5
SQ7 SQ7
W I>
KA4
I>
W I> AC2-6
S1 KA2
S2 S3
S5 S6
S4 S7 S8 S9
AC2-5
SQ8
AC2-7
YB1 M1
YB2 M2
YB3 M3
YB4 M4
M5 SQ9 KA3
YB5 YB6 KA5 KM2 KM1 KM1 KM8 KM7 KM6
三、20/5t桥式起重机电气控制线路分析
L1 L2 L3 FU1 FU2 I> QS4 I> KA5 SB QS3 QS2
W W KM KA0 I> I> KA1 I> I> KA2 KM SQ6
KM2
KM3 KM1
KA0
AC1-6
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AC3 AC1 W AC2 W KA3 I>
W KM2 KA1
KM1
SQ5
KM3
KV
AC1-5 5
SQ7 SQ7
W I>
KA4
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W I> AC2-6
S1 KA2
S2 S3
S5 S6
S4 S7 S8 S9
AC2-5
SQ8
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YB1 M1
YB2 M2
YB3 M3
YB4 M4
M5 SQ9 KA3
YB5 YB6 KA5 KM2 KM1 KM1 KM8 KM7 KM6
KM1
SQ5
KM3
KV
AC1-5 5
SQ7 SQ7
W I>
KA4
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W I> AC2-6
S1 KA2
S2 S3
S5 S6
S4 S7 S8 S9
AC2-5
SQ8
AC2-7
YB1 M1
YB2 M2
YB3 M3
YB4 M4
M5 SQ9 KA3
YB5 YB6 KA5 KM2 KM1 KM1 KM8 KM7 KM6
SQ1 SQ3 AC3-6
SQ2 AC3-7 SQ4 AC3-5 KM
KM9 KM8 KM7 KM6
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KM9
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KM5 KM4 KV KM2 KM1 KM9 KM8 MK7 KM6 KM5 KM4 KM3
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准备阶段:应将所有凸轮控制器手柄置于零位,关好舱门和横梁栏杆门。 准备阶段:应将所有凸轮控制器手柄置于零位,关好舱门和横梁栏杆门。
SQ1 SQ3 AC3-6
SQ2 AC3-7 SQ4 AC3-5 KM
KM9 KM8 KM7 KM6
KM
KM9
KM2
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KM5 KM4 KV KM2 KM1 KM9 KM8 MK7 KM6 KM5 KM4 KM3
ห้องสมุดไป่ตู้5R
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如果提升越位,则限位开关 动作, 线圈失电, 断电抱闸。 如果提升越位,则限位开关SQ6动作,KM线圈失电,YB1断电抱闸。 动作 线圈失电 断电抱闸
20/ 20/5t桥式起重机电气控制线路
桥式起重机: 桥式起重机:是一种用来吊起或放下重物并使重物在短距 离内水平移动的起重设备,俗称吊车、行车或天车。 离内水平移动的起重设备,俗称吊车、行车或天车。
起重小车
主钩
副钩 大车 驾驶室
一、20/5t桥式起重机主要结构和运动形式
起重小车
主钩
副钩 大车 驾驶室
三、20/5t桥式起重机电气控制线路分析
L1 L2 L3 FU1 FU2 I> QS4 I> KA5 SB QS2 QS3
W W KM KA0 I> I> KA1 I> I> KA2 KM SQ6
KM2
KM3 KM1
KA0
AC1-6
AC1-7
AC3 AC1 W AC2 W KA3 I>
W KM2 KA1
KM1
SQ5
KM3
KV
AC1-5 5
SQ7 SQ7
W I>
KA4
I>
W I> AC2-6
S1 KA2
S2 S3
S5 S6
S4 S7 S8 S9
AC2-5
SQ8
AC2-7
YB1 M1
YB2 M2
YB3 M3
YB4 M4
M5 SQ9 KA3
YB5 YB6 KA5 KM2 KM1 KM1 KM8 KM7 KM6
三、20/5t桥式起重机电气控制线路分析
L1 L2 L3 FU1 FU2 I> QS4 I> KA5 SB QS2 QS3
W W KM KA0 I> I> KA1 I> I> KA2 KM SQ6
KM2
KM3 KM1
KA0
AC1-6
AC1-7
AC3 AC1 W AC2 W KA3 I>
W KM2 KA1
三、20/5t桥式起重机电气控制线路分析
L1 L2 L3 FU1 FU2 I> QS4 I> KA5 SB QS2 QS3
W W KM KA0 I> I> KA1 I> I> KA2 KM SQ6
KM2
KM3 KM1
KA0
AC1-6
AC1-7
AC3 AC1 W AC2 W KA3 I>
W KM2 KA1
W KM2 KA1
KM1
SQ5
KM3
KV
AC1-5 5
SQ7 SQ7
W I>
KA4
I>
W I> AC2-6
S1 KA2
S2 S3
S5 S6
S4 S7 S8 S9
AC2-5
SQ8
AC2-7
YB1 M1
YB2 M2
YB3 M3
YB4 M4
M5 SQ9 KA3
YB5 YB6 KA5 KM2 KM1 KM1 KM8 KM7 KM6
二、20/5t桥式起重机对电力拖动的要求
1. 桥式起重机的工作环境较恶劣,经常需带载启动,要求电 桥式起重机的工作环境较恶劣,经常需带载启动, 动机的启动转矩大,启动电流小,且有一定的调速要求, 动机的启动转矩大,启动电流小,且有一定的调速要求,因 此多选用绕线转子异步电动机拖动, 此多选用绕线转子异步电动机拖动,用转子绕组串电阻实现 调速。 调速。 2. 要有合理的升降速度,空载、轻载速度要快,重载速度要 要有合理的升降速度,空载、轻载速度要快, 慢。 3. 提升开始和重物下降到预定位置附近时,需要低速,因此 提升开始和重物下降到预定位置附近时,需要低速, 在30%额定速度内应分为几挡,以便灵活操作。 %额定速度内应分为几挡,以便灵活操作。 4. 提升的第一挡作为预备级,是为了消除传动的间隙和张紧 提升的第一挡作为预备级, 钢丝绳,以避免过大的机械冲击,所以启动转矩不能太大。 钢丝绳,以避免过大的机械冲击,所以启动转矩不能太大。 5. 为保证人身和设备安全,停车必须采用安全可靠的制动方 为保证人身和设备安全, 因此采用电磁抱闸制动。 式,因此采用电磁抱闸制动。 6.具有完备的保护环节:短路、过载、终端及零位保护。 具有完备的保护环节: 具有完备的保护环节 短路、过载、终端及零位保护。
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