国际贸易术语的概念

国际贸易术语的概念：指在长期的国际贸易实践中所产生的用来表明货物的价格构成以及买卖双方各自承担的责任、费用与风险划分的专用术语。

贸易术语具有两重性：一方面它是用来确定交货条件，即说明买卖双方在交接货物时各自承担的风险、责任和费用；另一方面又用来表示该商品的价格构成因素。这两者是紧密相关的。

FOB术语的概念指卖方负责在合同规定的日期和期间内，在指定的装运港将货物装到买方指定的船上，并负责货物越过船舷为至的一切风险。

FOB术语的卖方责任（1）负责在合同约定的港口和期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。（2）负责货物在装运港越过船舷为至的一切风险和费用（3）负责办理货物的出口清关手续，并支付各种出口关税和费用。（4）负责提供合同规定的货物和各种单据，比如商业发票、海运提单等

FOB术语的买方责任（1）负责租船订舱、支付运费和保险费，并将船名、船期和装船地点及时通知卖方。（2）负责货物在装运港越过船舷后的一切风险和费用。（3）负责办理货物的进口清关手续。（4）接受卖方提供的符合合同规定的各种单据，并支付货款。

FOB术语应注意的问题（1）FOB+装运港（2）船货衔接问题（3）FOB术语的变形问题：FOB 班轮条件；FOB 包括理舱；FOB 包括平舱FOB 包括理舱和平舱；FOB吊钩下交货。（4）美国的FOB术语。

CIF术语的概念：指卖方负责租船订舱，并在合同规定的装运日期或期间将货物装上运往指定目的港的船舶，并负责货物装上船前的一切风险和费用。

CIF术语的卖方责任（1）负责租船订舱，在合同规定的装运日期将货物装上事先租赁的船舶，并支付到达目的港的运费和保险费。（2）负责货物在装运港越过船舷为至的一切风险和费用。（3）负责办理货物的出口清关手续，并支付各种出口关税和费用（4）负责提供合同规定的货物和各种单据。

CIF术语的买方责任（1）负责除运费、保险费以外货物在运输途中的其他费用（2）负责货物在装运港越过船舷后的一切风险和费用。（3）负责办理货物的进口清关手续。（4）接受卖方提供的符合合同规定的各种单据，并支付货款。

CIF术语应注意的问题（1）CIF+目的港（2）海洋货物运输险的问题，保险金额为CIF 价的110%（3）CIF 术语的变形问题：CIF班轮条件；CIF舱底交货；CIF卸到岸上；CIF 吊钩下交货。（4）凭单交货问题

出口商品报价：出口商品的报价非常复杂，一般包括以下内容：成本核算、佣金核算、出口税收核算、运费核算、保险费核算、利润核算等

佣金的核算：凡价格中包含佣金的称为含佣价，含佣价的表示方法：每公吨200美元CIFC2%伦敦

佣金的计算公式：含佣价＝净价/ （1-佣金率）

各贸易术语之间的换算以及与保险、佣金的关系：

CFR价＝FOB价＋运费

CIF价＝CFR价＋保险费

CIF价＝（FOB价＋运费）/（1-投保加成×保费率）

CIF净价＝CIF含佣价×（1－佣金率）

CFR净价＝CIF含佣价×（1-投保加成×保费率－佣金率）

FOB净价＝CIF含佣价×（1-投保加成×保费率－佣金率）－运费

成本核算：这里的成本是指采购成本，一般供货商所报的价格就是采购成本，供货商所报的价格一般包括增值税，但国家为了鼓励出口，一般都实施出口退税，因而在核算成本时应将出口退税减去。按下列公式计算:实际成本=〔购货成本/（1+增值税率）〕*（1+增值税率-

出口退税率）

出口税收核算：出口货物应纳关税=出口货物完税价格*出口关税率

目前我国海关征收出口关税是以商品的离岸价格为基础的，则有以下公式：

出口完税价格=FOB价/(1+出口税率）

出口完税价格=（CFR价-运费）/(1+出口税率）

出口完税价格=（CIF价-保险费-运费）/(1+出口税率）

出口报价核算实例分析：出口商品的报价一般由采购成本、各项费用以及预期利润组成。就具体的贸易术语来说，包括以下公式：

FOB=采购成本+国内费用+预期利润

CFR =采购成本+国内费用+出口运费+预期利润

CIF =采购成本+国内费用+出口运费+出口保险费+预期利润

也可以使用下列概括性的公式：出口报价=（货物实际成本+出口各项费用额之和)/(1-出口各项费用率之和-利润率

件杂货运费的计算：由基本运费和附加费两部分组成。

基本运费的计算标准有以下6种情况：重量法；体积法；从价法；选择法；按件法；议价法。

附加运费名目繁多：有超长附加费、超重附加费、选卸附加费、直航附加费、港口拥挤费、燃油附加费、转船附加费、货币附加费等。

集装箱是一种能反复使用，便于快速装卸的标准化货柜，国际标准化组织推荐了三个系列13种规格的集装箱，在国际货运中经常使用20英尺和40英尺的集装箱，上述集装箱的相关数据如下：

20英尺集装箱：其载重量为17500千克，有效容积为25立方米。

40英尺集装箱：其载重量为24500千克，有效容积为55立方米。

集装箱运费的计算分为两种情况：一种是拼箱货，简称LCL，它按照传统的件杂货收费标准，再加收一定的附加费来计算运费。另一种是整箱货，简称FCL，它一般按照包箱费率为标准，再加收一定的附加费来计算运费。

海洋货物运输险投保原则：1、必须在投保基本险的情况下才能投保附加险，即在投保平安险、水渍险和一切险后方能投保一般附加险和特殊附加险。2、在海洋货物运输险的基本险中，平安险的承保责任范围最小，一切险的承保责任范围最大。因此在投保了一切险后，就不必投保平安险或水渍险；在投保了水渍险后就不必投保平安险。3、一切险的承保责任范围已包括一般附加险，因此在投保了一切险后，就不必投保一般附加险，但可以投保特殊附加险，这时海洋货物运输险的承保责任范围最大。

主要国际结算的方式：1、汇款方式：指债务人或付款人主动通过银行或其他途径将款项汇给债权人或收款人的结算方式。（1）电汇方式（2）信汇方式（3）票汇方式2、托收方式：指债权人即出口商开立汇票，委托本地银行向国外债务人即进口商收取货款的一种结算方式。（1）光票托收（2）跟单托收与跟单托收相关的概念：付款交单和承兑交单3、信用证结算方式

托收方式下的风险问题：1、托收方式是建立在商业信用基础上的结算方式，出口商仅凭进口商的信用发货，货款的收回并无保障。2、付款交单的风险：虽然付款交单下出口商拥有货物的所有权，但当进口商拒绝付款赎单时，出口商仍面临较大的风险。3、承兑交单的风险：承兑交单下出口商不仅面临进口商毁约拒付的风险，而且货物的所有权已转移至进口