人因工程学课后习题与解答

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人因工程学复习资料题目和问题详解

人因工程学复习资料题目和问题详解

选择题1、必须适应或允许身体某些部分通过的空间尺寸(象通道、出入口、防触及危险部位的安全距离等),应以第( 3 )百分位的值作为适用的人体尺寸;A、50B、80C、90D、552、下列(3 )不属于显示器的设计原则。

A、可见度高对观察距离、观察角度、显示符号的大小,给以最佳的处理。

B、明显度高使之醒目、消除背景干扰、提高区别能力。

C、忽略少部分视力缺陷者(如视弱、色弱者)。

D、阐明力强在所处环境中显示的意义明确,推断准确可靠,掌握容易。

3、下列( 3 )不属于控制器的编码形式。

A、形状编码和大小编码B、位置编码和色彩编码C、形状编码和状态编码D、符号编码和大小编码4、在设计语言传示装置时,以下(4 )一般不予考虑。

A、语言的清晰度B、语言的强度C、噪声对语言传示的影响D、地域性口音5、工厂里一些危险品、重要开关、报警信号灯等,一般都采用(4 )色作标志。

A、蓝B、绿C、黄D、红6、只有频率在(1 )范围内的声音人耳才能感觉到,即才能引起听觉。

A、20~20000HzB、10~20000HzC、40~200000HzD、30~200000Hz7、温度计、速度计均属于(2 )A、屏幕式显示B、定量显示C、定性显示D、警告性显示8、以下(b )不属于知觉的基本特性。

A、整体性B、保持性C、理解性D、恒常性9、人们从较暗的环境进人较亮环境时,人眼的适应过程称为(c )。

A、明知觉B、明感觉C、明适应D、暗适应选择题1、(1)是世界上开展人机工程学研究最早的国家,但本学科的奠基性工作实际上是在英国完成的。

①美国②德国③法国④英国2、人体测量的数据常以百分位数来表示人体尺寸等级,最常用的是以第5%、第( 1)%、第95%三种百分位数来表示。

①50 ②60 ③70 ④553、必须适应或允许身体某些部分通过的空间尺寸(象通道、出入口、防触及危险部位的安全距离等),应以第(3 )百分位的值作为适用的人体尺寸;①50 ②80 ③90 ④554、有限度的或受身体延伸所限制的空间尺寸(象抓握物体的可及距离、控制器的位移、显示器与测试点位置、安全防护罩上的空隙等),应以第(4 )百分位的值作为适用的人体尺寸;①50 ②20 ③10 ④55、人的感觉印象最多的来自(2 )。

人因工程学课后习题及解答讲解

人因工程学课后习题及解答讲解

第一章一、简述人因工程学的定义。

答:人因工程学就是按照人的特性设计和改进人一机一环境系统的科学。

人一机一环境系统是指由共处于同一时间和空间的人与其所操纵的机器以及他们所处的周围环境所构成的系统,也可以简称为人一机系统。

为了实现人、机、环境之间的最佳匹配,人因工程学把人的工作优化问题作为追求的重要目标。

其标志是使处于不同条件下的人能高效、安全、健康、舒适地工作和生活。

二、人因工程学的发展历程经历了哪几个阶段?答:1.人因工程学的萌芽时期20世纪初,美国人泰勒(科学管理的创始人)进行了著名的铁铲实验和时间研究实验 ,他还对工人的操作进行了时间研究,改进操作方法,制定标准时间,在不增加劳动强度的条件下提高了工作效率。

与泰勒同一时期的吉尔布雷斯夫妇开展了动作研究,创立了通过动素分析改进操作动作的方法。

在这一时期,德国心理学家闵斯托伯格倡导将心理学应用于生产实践,其代表作是《心理学与工业效率》,提出了心理学对人在工作中的适应与提高效率的重要性。

20世纪初,虽然已孕育着人因工程学的思想萌芽,但人机关系总的特点是以机器为中心,通过选拔和培训使人去适应机器。

由于机器进步很快,使人难以适应,因此大量存在着伤害人身心的问题。

2.人因工程学的兴起时期这一阶段处于第一次世界大战至第二次世界大战之前。

第一次世界大战为工作效率研究提供了重要背景。

该阶段主要研究如何减轻疲劳及人对机器的适应问题。

自1924年开始,在美国芝加哥西方电气公司的霍桑工厂进行了长达8年的“霍桑实验”,这是对人的工作效率研究中的一个重要里程碑。

实验得到的结论是工作效率不仅受物理的、生理的因素影响,还发现组织因素、工作气氛和人际关系等都是不容忽视的因素。

3.人因工程学的成长时期这一阶段包括第二次世界大战至20世纪60年代。

二战以前,人与机器装备的匹配,主要是通过选拔和培训,使人去适应机器装备。

二战期间,由于战争的需要,首先在军事领域开始了与设计相关学科的综合研究与应用 ,使人适应机器转入到使机器适应人的新阶段 。

人体工程学课后习题及答案

人体工程学课后习题及答案

第一章1、简述人体工程学的定义。

人体工程学是关于探索人与某一系统中各要素之间的相互作用,应用专业理论、原理、数据及各种方法,优化人和整个系统效能的学科.2、人体工程学的发展主要经历了哪几个阶段?经验人体工程学、科学人体工程学、现代人体工程学。

3、人体工程学的研究内容是什么?人的特性研究,物的特性研究,环境的特性研究,人、物、环境之间的关系研究.4、人体工程学的研究方法主要有哪些?自然观测法、实测法、调查研究法、计算机仿真系统、系统分析评价法.5、试述人体工程学在家具与室内设计中的作用与意义。

因为家具和室内设计的基本点都是要围绕“以人为本”的设计理念,其根本目的就是要满足人们的使用功能和精神需求,这就要求家具和室内设计必须考虑人体工程学的各因素.将人体工程学应用于家具和室内设计就是要在设计中充分考虑人的特性,考虑人与家具、人与室内以及人、家具、室内三者之间的相互关系和相互作用,使家具和室内设计符合人的生理和心理需要。

如果进行家具设计时忽视了对使用者因素的考虑,就不可能让使用者感到舒适和方便;同样,如果室内设计忽视了人的因素,其功能就不能得到很好的发挥,将给人们的生活和工作带来不便。

因此,将人体工程学与家具和室内设计相结合就显得尤为必要。

6、为什么现代设计要考虑人、物、环境三者之间的关系?据有关数据统计,人们每天在家具上消磨的时间约占全天时间的2/3以上,家具在一般起居室、办公室等场所的占地面积约为室内的35%~40%,而在各种餐厅、影院等公共场所,家具的占地面积更大。

在某种程度上来说,室内面貌取决于家具的风格、色彩和质地。

另外,为了创造出一个实用功能合理、环境氛围适宜的室内活动场所,必须考虑如何进行家具布置。

所以说,在设计中重要充分考虑。

.第二章1、什么是感觉?它有哪些基本特性?感觉是人脑对于直接作用与感觉器官的客观事物个别属性的反映。

特性:适宜刺激、感觉阈限、适应、相互作用、对比、余觉。

2、什么是知觉?它有哪些基本特性?感觉是人脑对于直接作用与感觉器官的客观事物和主观状况整体的反映。

人因工程学课后习题及解答76502

人因工程学课后习题及解答76502

《人因工程学》课后复习思考题答案郭伏、钱省三主编第一章一、简述人因工程学的定义。

答:人因工程学就是按照人的特性设计和改进人一机一环境系统的科学。

人一机一环境系统是指由共处于同一时间和空间的人与其所操纵的机器以及他们所处的周围环境所构成的系统,也可以简称为人一机系统。

为了实现人、机、环境之间的最佳匹配,人因工程学把人的工作优化问题作为追求的重要目标。

其标志是使处于不同条件下的人能高效、安全、健康、舒适地工作和生活。

二、人因工程学的发展历程经历了哪几个阶段?答:1.人因工程学的萌芽时期20世纪初,美国人泰勒(科学管理的创始人)进行了著名的铁铲实验和时间研究实验,他还对工人的操作进行了时间研究,改进操作方法,制定标准时间,在不增加劳动强度的条件下提高了工作效率。

与泰勒同一时期的吉尔布雷斯夫妇开展了动作研究,创立了通过动素分析改进操作动作的方法。

在这一时期,德国心理学家闵斯托伯格倡导将心理学应用于生产实践,其代表作是《心理学与工业效率》,提出了心理学对人在工作中的适应与提高效率的重要性。

20世纪初,虽然已孕育着人因工程学的思想萌芽,但人机关系总的特点是以机器为中心,通过选拔和培训使人去适应机器。

由于机器进步很快,使人难以适应,因此大量存在着伤害人身心的问题.2。

人因工程学的兴起时期这一阶段处于第一次世界大战至第二次世界大战之前。

第一次世界大战为工作效率研究提供了重要背景。

该阶段主要研究如何减轻疲劳及人对机器的适应问题。

自1924年开始,在美国芝加哥西方电气公司的霍桑工厂进行了长达8年的“霍桑实验”,这是对人的工作效率研究中的一个重要里程碑.实验得到的结论是工作效率不仅受物理的、生理的因素影响,还发现组织因素、工作气氛和人际关系等都是不容忽视的因素。

3.人因工程学的成长时期这一阶段包括第二次世界大战至20世纪60年代.二战以前,人与机器装备的匹配,主要是通过选拔和培训,使人去适应机器装备。

二战期间,由于战争的需要,首先在军事领域开始了与设计相关学科的综合研究与应用,使人适应机器转入到使机器适应人的新阶段。

人因工程学课后习题及解答76502

人因工程学课后习题及解答76502

《人因工程学》课后复习思考题答案郭伏、钱省三主编第一章一、简述人因工程学的定义。

答:人因工程学就是按照人的特性设计和改进人一机一环境系统的科学。

人一机一环境系统是指由共处于同一时间和空间的人与其所操纵的机器以及他们所处的周围环境所构成的系统,也可以简称为人一机系统。

为了实现人、机、环境之间的最佳匹配,人因工程学把人的工作优化问题作为追求的重要目标。

其标志是使处于不同条件下的人能高效、安全、健康、舒适地工作和生活。

二、人因工程学的发展历程经历了哪几个阶段?答:1.人因工程学的萌芽时期20世纪初,美国人泰勒(科学管理的创始人)进行了著名的铁铲实验和时间研究实验 ,他还对工人的操作进行了时间研究,改进操作方法,制定标准时间,在不增加劳动强度的条件下提高了工作效率。

与泰勒同一时期的吉尔布雷斯夫妇开展了动作研究,创立了通过动素分析改进操作动作的方法。

在这一时期,德国心理学家闵斯托伯格倡导将心理学应用于生产实践,其代表作是《心理学与工业效率》,提出了心理学对人在工作中的适应与提高效率的重要性。

20世纪初,虽然已孕育着人因工程学的思想萌芽,但人机关系总的特点是以机器为中心,通过选拔和培训使人去适应机器。

由于机器进步很快,使人难以适应,因此大量存在着伤害人身心的问题。

2.人因工程学的兴起时期这一阶段处于第一次世界大战至第二次世界大战之前。

第一次世界大战为工作效率研究提供了重要背景。

该阶段主要研究如何减轻疲劳及人对机器的适应问题。

自1924年开始,在美国芝加哥西方电气公司的霍桑工厂进行了长达8年的“霍桑实验”,这是对人的工作效率研究中的一个重要里程碑。

实验得到的结论是工作效率不仅受物理的、生理的因素影响,还发现组织因素、工作气氛和人际关系等都是不容忽视的因素。

3.人因工程学的成长时期这一阶段包括第二次世界大战至20世纪60年代。

二战以前,人与机器装备的匹配,主要是通过选拔和培训,使人去适应机器装备。

二战期间,由于战争的需要,首先在军事领域开始了与设计相关学科的综合研究与应用,使人适应机器转入到使机器适应人的新阶段。

人因工程部分答案

人因工程部分答案

1.人因工程学的定义是什么?答:人因工程学就是按照人的特性设计和改进人一机一环境系统的科学。

人一机一环境系统是指由共处于同一时间和空间的人与其所操纵的机器以及他们所处的周围环境所构成的系统,也可以简称为人一机系统。

为了实现人、机、环境之间的最佳匹配,人因工程学把人的工作优化问题作为追求的重要目标。

其标志是使处于不同条件下的人能高效、安全、健康、舒适地工作和生活。

2.人因工程学的研究内容主要包括哪几个方面?答:人因工程学的研究包括理论和应用研究两个方面。

但学科研究的总趋势还是侧重应用。

其主要内容可概括为以下8个方面:(1)研究人的生理与心理特性。

人因工程学系统地研究人体特性,如人的感知特性、信息加工能力、传递反应特性;人的工作负荷与效能、疲劳;人体尺寸、人体力量、人体活动范围;人的决策过程、影响效率和人为失误的因素等。

(2)研究人机系统总体设计。

人机系统的效能取决于它的总体设计。

系统设计的基本问题是人与机器之间的分工以及人与机器之间如何有效地进行信息交流等问题。

(3)研究人机界面设计。

在人机系统中,人与机相互作用的过程就是利用人机界面上的显示器与控制器,实现人与机的信息交换的过程。

研究人机界面的组成并使其优化匹配,产品就会在功能、质量、可靠性、造型及外观等方面得到改进和提高,也会增加产品的技术含量和附加值。

(4)研究工作场所设计和改善。

工作场所设计包括工作场所总体布置、工作台或操纵台与座椅设计、工作条件设计等。

(5)研究工作环境及其改善。

作业环境包括一般工作环境,如照明、颜色、噪声、振动、温度、湿度、空气粉尘和有害气体等,也包括高空、深水、地下、加速、减速、高温、低温及辐射等特殊工作环境。

(6)研究作业方法及其改善。

人因工程学主要研究人从事体力作业、技能作业和脑力作业时的生理与心理反应、工作能力及信息处理特点;研究作业时合理的负荷及能量消耗、工作与休息制度、作业条件、作业程序和方法;研究适宜作业的人机界面等等。

人因工程_习题集(含答案)

人因工程_习题集(含答案)

《人因工程》课程习题集一、单选题1.经验人因工程学阶段一般是指。

A.19世纪末20世纪初~二战前B.二战~20世纪50年代末C.20世纪60年代~现在D.人类远古时期2.科学人因工程学阶段一般是指。

A.19世纪末20世纪初~二战前B.二战~20世纪50年代末C.20世纪60年代~现在D.人类远古时期3.现代人因工程学阶段一般是指。

A.19世纪末20世纪初~二战前B.二战~20世纪50年代末C.20世纪60年代~现在D.人类远古时期4.美国学者泰勒被尊称为。

A.“科学管理之父”B.“动作研究之父”C.“管理学第一夫人”D.“工业心理学之父”5.吉尔布雷斯被公认为。

A.“科学管理之父”B.“动作研究之父”C.“管理学第一夫人”D.“工业心理学之父”6.由“人体主要尺寸表”中查得,中国成年男子身高的95百分位数是P95=1775mm,这就表示。

A.中国成年男子中有95%的人身高等于和小于1775mm,有5%的人大于此B.中国成年男子中有5%的人身高等于和小于1775mm,有95%的人大于此C.中国成年男子中有95%的人身高等于1775mmD.中国成年男子中有5%的人身高等于1775mm7.过街天桥上防护栏杆的高度的尺寸设计属于。

A.I型产品尺寸设计B.IIA型产品尺寸设计C.IIB型产品尺寸设计D.III型产品尺寸设计8.需要两个人体尺寸百分位数作为尺寸上限值和下限值依据的是哪一类型产品的尺寸设计?A.Ⅰ型产品B.ⅡA型产品C.ⅡB型产品D.Ⅲ型产品9.只需要一个人体尺寸百分位数作为尺寸下限值依据的是哪一类型产品的尺寸设计?()A.Ⅰ型产品B.ⅡA型产品C.ⅡB型产品D.Ⅲ型产品10.以下哪一项人体尺寸是“座椅扶手高度设计”的主要依据?()A.坐深B.坐姿肘高C.坐姿眼高D.小腿加足高11.以下哪一项人体尺寸是“座椅椅面高度设计”主要的依据?()A.坐深B.坐姿肘高C.坐姿眼高D.小腿加足高12.以下哪一项人体尺寸是“座椅座深设计”的主要依据?()A.坐深B.坐姿肘高C.坐姿眼高D.小腿加足高13.以下哪一项人体尺寸是“火车卧铺净空高度设计”的主要依据?()A.坐深B.坐高C.坐姿大腿厚D.小腿加足高14.是指为了消除高度恐惧感、空间压抑感等心理因素而加的尺寸修正量。

2020年智慧树知道网课《人因工程学》课后章节测试满分答案

2020年智慧树知道网课《人因工程学》课后章节测试满分答案

第一章测试1【单选题】(1分)人因工程学的主要研究对象是()。

A.人的研究B.机器的研究C.环境的研究D.人-机-物三者之间的最佳匹配研究2【单选题】(1分)人因工程学的研究目的是()。

A.人和机器及环境达到合理的结合B.作业者获得良好的作业条件C.设计的机器和环境系统适合人的生理、心理等特点D.作业者如何达到安全、健康、舒适和工作效率的最优化3【单选题】(1分)在人因工程的发展史上,著名的“砌砖实验”是由()完成的。

A.甘特B.莫索C.泰勒D.吉尔布雷斯4【单选题】(1分)目前许多国家采用希腊文()的翻译作为本学科的命名。

A.HumanFactorsB.HumanEngineeringC.ErgonomicsD.HumanFactorsEngineering5【单选题】(1分)1989年在上海()召开了全国性学科成立大会,定名为中国人类工效学学会。

A.上海交大B.上海大学C.上海邮电大学D.同济大学6【单选题】(1分)采用图形对系统进行描述,直观地反映各要素之间关系的方法为()。

A.图示模型法B.调查法C.观测法D.心理测量法7【单选题】(1分)人因工程学的诞生在()。

A.60年至今B.20世纪初至二战前C.20世纪初至一战前D.二战至60年代8【判断题】(1分)在图示模型法中应用较多的是六要素图示模型。

()A.对B.错9【判断题】(1分)实验法的优点可以使研究的现象重复产生,使人们反复观测、验证。

()A.错B.对10【判断题】(1分)中国最早开展工作效率研究的是生理学家。

()A.错B.对第二章测试1【单选题】(1分)某族群身高第5百分位为158公分,该族群有()人的身高矮于158公分。

A.95%B.1%C.5%D.50%2【单选题】(1分)凡净空高度类设计,一般取高百分位数据,常取第()百分位的人体数据。

A.50B.99C.10D.53【单选题】(1分)座面高度类设计,一般取低百分位数据,常取第()百分位的人体数据。

人因工程学课后作业解答

人因工程学课后作业解答

《人因工程学》课后复习思考题答案郭伏、钱省三主编第一章一、简述人因工程学的定义。

答:人因工程学就是按照人的特性设计和改进人一机一环境系统的科学。

人一机一环境系统是指由共处于同一时间和空间的人与其所操纵的机器以及他们所处的周围环境所构成的系统,也可以简称为人一机系统。

为了实现人、机、环境之间的最佳匹配,人因工程学把人的工作优化问题作为追求的重要目标。

其标志是使处于不同条件下的人能高效、安全、健康、舒适地工作和生活。

二、人因工程学的发展历程经历了哪几个阶段?答:发展史萌芽时期(20 世纪初期)人因工程学的兴起时期(19101940 年)人因工程学的成长时期(19401960 年)人因工程学的发展时期(1960 年以后)1.人因工程学的萌芽时期 20 世纪初,美国人泰勒(科学管理的创始人)进行了著名的铁铲实验和时间研究实验,他还对工人的操作进行了时间研究,改进操作方法,制定标准时间,在不增加劳动强度的条件下提高了工作效率。

与泰勒同一时期的吉尔布雷斯夫妇开展了动作研究,创立了通过动素分析改进操作动作的方法。

在这一时期,德国心理学家闵斯托伯格倡导将心理学应用于生产实践,其代表作是《心理学与工业效率》,提出了心理学对人在工作中的适应与提高效率的重要性。

20 世纪初,虽然已孕育着人因工程学的思想萌芽,但人机关系总的特点是以机器为中心,通过选拔和培训使人去适应机器。

由于机器进步很快,使人难以适应,因此大量存在着伤害人身心的问题。

2.人因工程学的兴起时期这一阶段处于第一次世界大战至第二次世界大战之前。

第一次世界大战为工作效率研究提供了重要背景。

该阶段主要研究如何减轻疲劳及人对机器的适应问题。

自 1924 年开始,在美国芝加哥西方电气公司的霍桑工厂进行了长达8 年的“霍桑实验”,这是对人的工作效率研究中的一个重要里程碑。

实验得到的结论是工作效率不仅受物理的、生理的因素影响,还发现组织因素、工作气氛和人际关系等都是不容忽视的因素。

人因工程_习题集(含答案)

人因工程_习题集(含答案)

《人因工程》课程习题集一、单选题1.经验人因工程学阶段一般是指。

A.19世纪末20世纪初~二战前B.二战~20世纪50年代末C.20世纪60年代~现在D.人类远古时期2.科学人因工程学阶段一般是指。

A.19世纪末20世纪初~二战前B.二战~20世纪50年代末C.20世纪60年代~现在D.人类远古时期3.现代人因工程学阶段一般是指。

A.19世纪末20世纪初~二战前B.二战~20世纪50年代末C.20世纪60年代~现在D.人类远古时期4.美国学者泰勒被尊称为。

A.“科学管理之父”B.“动作研究之父”C.“管理学第一夫人”D.“工业心理学之父”5.吉尔布雷斯被公认为。

A.“科学管理之父”B.“动作研究之父”C.“管理学第一夫人”D.“工业心理学之父”6.由“人体主要尺寸表”中查得,中国成年男子身高的95百分位数是P95=1775mm,这就表示。

A.中国成年男子中有95%的人身高等于和小于1775mm,有5%的人大于此B.中国成年男子中有5%的人身高等于和小于1775mm,有95%的人大于此C.中国成年男子中有95%的人身高等于1775mmD.中国成年男子中有5%的人身高等于1775mm7.过街天桥上防护栏杆的高度的尺寸设计属于。

A.I型产品尺寸设计B.IIA型产品尺寸设计C.IIB型产品尺寸设计D.III型产品尺寸设计8.需要两个人体尺寸百分位数作为尺寸上限值和下限值依据的是哪一类型产品的尺寸设计?A.Ⅰ型产品B.ⅡA型产品C.ⅡB型产品D.Ⅲ型产品9.只需要一个人体尺寸百分位数作为尺寸下限值依据的是哪一类型产品的尺寸设计?()A.Ⅰ型产品B.ⅡA型产品C.ⅡB型产品D.Ⅲ型产品10.以下哪一项人体尺寸是“座椅扶手高度设计”的主要依据?()A.坐深B.坐姿肘高C.坐姿眼高D.小腿加足高11.以下哪一项人体尺寸是“座椅椅面高度设计”主要的依据?()A.坐深B.坐姿肘高C.坐姿眼高D.小腿加足高12.以下哪一项人体尺寸是“座椅座深设计”的主要依据?()A.坐深B.坐姿肘高C.坐姿眼高D.小腿加足高13.以下哪一项人体尺寸是“火车卧铺净空高度设计”的主要依据?()A.坐深B.坐高C.坐姿大腿厚D.小腿加足高14.是指为了消除高度恐惧感、空间压抑感等心理因素而加的尺寸修正量。

人因工程学课后习题及解答

人因工程学课后习题及解答

人因工程学课后习题及解答1. 什么是人因工程学?人因工程学是一门研究人的行为、能力和限制,以及如何设计工作环境和工作任务来适应人的需求和能力的学科。

它集合了心理学、生理学、工程学和设计学等多个领域的知识和方法,旨在改善人们的工作效率、安全性和满意度。

2. 为什么人因工程学对于设计产品和工作环境很重要?人因工程学的核心目标是让产品和工作环境与人的需求和能力相匹配。

通过考虑人的生理和心理特征,人因工程学可以改善产品的易用性、操作性和舒适性,从而提高用户的满意度和生产效率。

这可以减少错误和事故的发生,降低生产成本,提高工作效率。

3. 请列举至少三个人因工程学的原则,并简要说明其重要性。

•可视性原则:确保用户可以清晰地看到和理解界面上的信息和操作控制。

这样做可以减少人的认知负荷,避免发生误操作和错误判断,提高用户的工作效率。

•可操作性原则:设计产品和工作环境时,考虑用户的生理和心理特点,提供简单、直观和易于操作的界面和工具。

这可以降低学习成本和操作难度,提高用户的满意度和工作效率。

•适应性原则:根据用户的需求和能力差异,设计灵活和可定制的产品和工作环境。

这可以满足不同用户群体的需求,提高产品的适应性和用户的满意度。

这些原则在设计产品和工作环境时起到了关键的指导作用,帮助设计者创建符合人的需求和能力的优化解决方案。

4. 请说明人因工程学在以下哪些领域有应用?人因工程学广泛应用于各个领域,包括但不限于以下几个方面:•航空航天:人因工程学在航空航天领域的应用主要关注飞行员的工作环境和工作任务,确保他们能够在高压力、高风险的情况下保持高度的工作效率和安全性。

•交通运输:人因工程学在交通运输领域的应用关注驾驶员的行为和驾驶环境,设计车辆控制界面和交通标志,提高驾驶的安全性和舒适性。

•医疗保健:人因工程学在医疗保健领域的应用包括提高医疗设备的易用性和安全性,改善医护人员的工作环境和工作流程,增加患者的满意度和治疗效果。

人因工程考试题及答案

人因工程考试题及答案

人因工程考试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 人因工程学的研究对象是什么?A. 人与机器B. 人与环境C. 人与工作D. 机器与环境答案:C2. 人因工程学的主要研究领域不包括以下哪一项?A. 人体测量学B. 认知心理学C. 社会心理学D. 机械工程学答案:D3. 人因工程学中的“人”指的是什么?A. 个体B. 群体C. 组织D. 社会答案:A4. 人因工程学的研究方法通常不包括以下哪一项?A. 实验法B. 观察法C. 调查法D. 演绎法答案:D5. 人因工程学在设计中考虑的主要因素不包括以下哪一项?A. 人的生理特性B. 人的心理特性C. 人的社会特性D. 机器的特性答案:D6. 人因工程学中,关于人的感知特性,以下哪项描述是不正确的?A. 人的视觉感知具有局限性B. 人的听觉感知非常灵敏C. 人对颜色的感知能力有限D. 人对空间的感知能力较强答案:B7. 人因工程学中,关于人的记忆特性,以下哪项描述是不正确的?A. 人的记忆容量有限B. 人的记忆速度较快C. 人的记忆容易受到干扰D. 人的记忆容易遗忘答案:B8. 人因工程学中,关于人的操作特性,以下哪项描述是不正确的?A. 人的操作速度受到年龄的影响B. 人的操作准确性受到疲劳的影响C. 人的操作稳定性不受情绪的影响D. 人的操作效率受到训练的影响答案:C9. 人因工程学中,关于人的错误特性,以下哪项描述是不正确的?A. 人的错误可以分为失误和差错B. 人的错误可以通过设计来减少C. 人的错误是不可避免的D. 人的错误可以通过培训来预防答案:C10. 人因工程学中,关于人的应激反应,以下哪项描述是不正确的?A. 应激反应可以提高人的工作绩效B. 应激反应可以导致人的生理和心理问题C. 应激反应可以影响人的认知和决策D. 应激反应总是对人有害的答案:D二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 人因工程学在设计中通常需要考虑哪些因素?A. 人的生理特性B. 人的心理特性C. 人的社会特性D. 环境因素答案:ABCD2. 人因工程学的研究方法包括哪些?A. 实验法B. 观察法C. 调查法D. 模拟法答案:ABCD3. 人因工程学中的“人”包括哪些层面?A. 个体B. 群体C. 组织D. 社会答案:ABCD4. 人因工程学在设计中考虑的主要因素包括以下哪些?A. 人的生理特性B. 人的心理特性C. 人的社会特性D. 机器的特性答案:ABC5. 人因工程学中,关于人的感知特性,以下哪些描述是正确的?A. 人的视觉感知具有局限性B. 人的听觉感知非常灵敏C. 人对颜色的感知能力有限D. 人对空间的感知能力较强答案:ACD三、判断题(每题1分,共10分)1. 人因工程学的研究对象是人与工作。

人体工程学课后习题及答案

人体工程学课后习题及答案

第一章1、简述人体工程学的定义。

人体工程学是关于探索人与某一系统中各要素之间的相互作用,应用专业理论、原理、数据及各种方法,优化人和整个系统效能的学科。

2、人体工程学的发展主要经历了哪几个阶段?经验人体工程学、科学人体工程学、现代人体工程学。

3、人体工程学的研究内容是什么?人的特性研究,物的特性研究,环境的特性研究,人、物、环境之间的关系研究。

4、人体工程学的研究方法主要有哪些?自然观测法、实测法、调查研究法、计算机仿真系统、系统分析评价法。

5、试述人体工程学在家具与室内设计中的作用与意义。

因为家具和室内设计的基本点都是要围绕“以人为本”的设计理念,其根本目的就是要满足人们的使用功能和精神需求,这就要求家具和室内设计必须考虑人体工程学的各因素。

将人体工程学应用于家具和室内设计就是要在设计中充分考虑人的特性,考虑人与家具、人与室内以及人、家具、室内三者之间的相互关系和相互作用,使家具和室内设计符合人的生理和心理需要。

如果进行家具设计时忽视了对使用者因素的考虑,就不可能让使用者感到舒适和方便;同样,如果室内设计忽视了人的因素,其功能就不能得到很好的发挥,将给人们的生活和工作带来不便。

因此,将人体工程学与家具和室内设计相结合就显得尤为必要。

6、为什么现代设计要考虑人、物、环境三者之间的关系?据有关数据统计,人们每天在家具上消磨的时间约占全天时间的2/3以上,家具在一般起居室、办公室等场所的占地面积约为室内的35%~40%,而在各种餐厅、影院等公共场所,家具的占地面积更大。

在某种程度上来说,室内面貌取决于家具的风格、色彩和质地。

另外,为了创造出一个实用功能合理、环境氛围适宜的室内活动场所,必须考虑如何进行家具布置。

所以说,在设计中重要充分考虑。

第二章1、什么是感觉?它有哪些基本特性?感觉是人脑对于直接作用与感觉器官的客观事物个别属性的反映。

特性:适宜刺激、感觉阈限、适应、相互作用、对比、余觉。

2、什么是知觉?它有哪些基本特性?感觉是人脑对于直接作用与感觉器官的客观事物和主观状况整体的反映。

人因工程学课后作业解答修订稿

人因工程学课后作业解答修订稿

人因工程学课后作业解答集团档案编码:[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]《人因工程学》课后复习思考题答案郭伏、钱省三主编第一章一、简述人因工程学的定义。

答:人因工程学就是按照人的特性设计和改进人一机一环境系统的科学。

人一机一环境系统是指由共处于同一时间和空间的人与其所操纵的机器以及他们所处的周围环境所构成的系统,也可以简称为人一机系统。

为了实现人、机、环境之间的最佳匹配,人因工程学把人的工作优化问题作为追求的重要目标。

其标志是使处于不同条件下的人能高效、安全、健康、舒适地工作和生活。

二、人因工程学的发展历程经历了哪几个阶段?答:发展史萌芽时期(20 世纪初期)人因工程人因工程人因工程学的发展时期(1960 年以后)1.人因工程学的萌芽时期 20 世纪初,美国人泰勒(科学管理的创始人)进行了着名的铁铲实验和时间研究实验,他还对工人的操作进行了时间研究,改进操作方法,制定标准时间,在不增加劳动强度的条件下提高了工作效率。

与泰勒同一时期的吉尔布雷斯夫妇开展了动作研究,创立了通过动素分析改进操作动作的方法。

在这一时期,德国心理学家闵斯托伯格倡导将心理学应用于生产实践,其代表作是《心理学与工业效率》,提出了心理学对人在工作中的适应与提高效率的重要性。

20 世纪初,虽然已孕育着人因工程学的思想萌芽,但人机关系总的特点是以机器为中心,通过选拔和培训使人去适应机器。

由于机器进步很快,使人难以适应,因此大量存在着伤害人身心的问题。

2.人因工程学的兴起时期这一阶段处于第一次世界大战至第二次世界大战之前。

第一次世界大战为工作效率研究提供了重要背景。

该阶段主要研究如何减轻疲劳及人对机器的适应问题。

自 1924 年开始,在美国芝加哥西方电气公司的霍桑工厂进行了长达 8 年的“霍桑实验”,这是对人的工作效率研究中的一个重要里程碑。

实验得到的结论是工作效率不仅受物理的、生理的因素影响,还发现组织因素、工作气氛和人际关系等都是不容忽视的因素。

人因工程学课后习题及解答76502

人因工程学课后习题及解答76502

《人因工程学》课后复习思考题答案郭伏、钱省三主编第一章一、简述人因工程学的定义.答:人因工程学就是按照人的特性设计和改进人一机一环境系统的科学。

人一机一环境系统是指由共处于同一时间和空间的人与其所操纵的机器以及他们所处的周围环境所构成的系统,也可以简称为人一机系统。

为了实现人、机、环境之间的最佳匹配,人因工程学把人的工作优化问题作为追求的重要目标。

其标志是使处于不同条件下的人能高效、安全、健康、舒适地工作和生活。

二、人因工程学的发展历程经历了哪几个阶段?答:1.人因工程学的萌芽时期20世纪初,美国人泰勒(科学管理的创始人)进行了著名的铁铲实验和时间研究实验 ,他还对工人的操作进行了时间研究,改进操作方法,制定标准时间,在不增加劳动强度的条件下提高了工作效率。

与泰勒同一时期的吉尔布雷斯夫妇开展了动作研究,创立了通过动素分析改进操作动作的方法.在这一时期,德国心理学家闵斯托伯格倡导将心理学应用于生产实践,其代表作是《心理学与工业效率》,提出了心理学对人在工作中的适应与提高效率的重要性.20世纪初,虽然已孕育着人因工程学的思想萌芽,但人机关系总的特点是以机器为中心,通过选拔和培训使人去适应机器.由于机器进步很快,使人难以适应,因此大量存在着伤害人身心的问题.2。

人因工程学的兴起时期这一阶段处于第一次世界大战至第二次世界大战之前。

第一次世界大战为工作效率研究提供了重要背景。

该阶段主要研究如何减轻疲劳及人对机器的适应问题。

自1924年开始,在美国芝加哥西方电气公司的霍桑工厂进行了长达8年的“霍桑实验”,这是对人的工作效率研究中的一个重要里程碑。

实验得到的结论是工作效率不仅受物理的、生理的因素影响,还发现组织因素、工作气氛和人际关系等都是不容忽视的因素。

3。

人因工程学的成长时期这一阶段包括第二次世界大战至20世纪60年代。

二战以前,人与机器装备的匹配,主要是通过选拔和培训,使人去适应机器装备。

二战期间,由于战争的需要,首先在军事领域开始了与设计相关学科的综合研究与应用 ,使人适应机器转入到使机器适应人的新阶段 。

人因工程学智慧树知到课后章节答案2023年下东北林业大学

人因工程学智慧树知到课后章节答案2023年下东北林业大学

人因工程学智慧树知到课后章节答案2023年下东北林业大学东北林业大学第一章测试1.人因工程学的主要研究对象是()。

A:人-机-物三者之间的最佳匹配研究 B:人的研究 C:机器的研究 D:环境的研究答案:人-机-物三者之间的最佳匹配研究2.人因工程学的研究目的是()。

A:作业者获得良好的作业条件 B:作业者如何达到安全、健康、舒适和工作效率的最优化 C:人和机器及环境达到合理的结合 D:设计的机器和环境系统适合人的生理、心理等特点答案:作业者如何达到安全、健康、舒适和工作效率的最优化3.在人因工程的发展史上,著名的“砌砖实验”是由()完成的。

A:甘特 B:莫索 C:吉尔布雷斯 D:泰勒答案:吉尔布雷斯4.目前许多国家采用希腊文()的翻译作为本学科的命名。

A:Human Factors B:Human Engineering C:ErgonomicsD:Human Factors Engineering答案:Ergonomics5.1989年在上海()召开了全国性学科成立大会,定名为中国人类工效学学会。

A:上海交大 B:同济大学 C:上海大学 D:上海邮电大学答案:同济大学6.采用图形对系统进行描述,直观地反映各要素之间关系的方法为()。

A:图示模型法 B:观测法 C:调查法 D:心理测量法答案:图示模型法7.人因工程学的诞生在()。

A:20世纪初至一战前 B:二战至60年代 C:60年至今 D:20世纪初至二战前答案:二战至60年代8.在图示模型法中应用较多的是六要素图示模型。

()A:错 B:对答案:错9.实验法的优点可以使研究的现象重复产生,使人们反复观测、验证。

()A:错 B:对答案:对10.中国最早开展工作效率研究的是生理学家。

()A:对 B:错答案:错第二章测试1.某族群身高第5百分位为158公分,该族群有()人的身高矮于158公分。

A:50% B:5% C:1% D:95%答案:5%2.凡净空高度类设计,一般取高百分位数据,常取第()百分位的人体数据。

人因工程学课后习题及解答76502

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《人因工程学》课后复习思考题答案郭伏、钱省三主编第一章一、简述人因工程学的定义。

答:人因工程学就是按照人的特性设计和改进人一机一环境系统的科学。

人一机一环境系统是指由共处于同一时间和空间的人与其所操纵的机器以及他们所处的周围环境所构成的系统,也可以简称为人一机系统。

为了实现人、机、环境之间的最佳匹配,人因工程学把人的工作优化问题作为追求的重要目标。

其标志是使处于不同条件下的人能高效、安全、健康、舒适地工作和生活。

二、人因工程学的发展历程经历了哪几个阶段?答:1.人因工程学的萌芽时期20世纪初,美国人泰勒(科学管理的创始人)进行了著名的铁铲实验和时间研究实验 ,他还对工人的操作进行了时间研究,改进操作方法,制定标准时间,在不增加劳动强度的条件下提高了工作效率。

与泰勒同一时期的吉尔布雷斯夫妇开展了动作研究,创立了通过动素分析改进操作动作的方法。

在这一时期,德国心理学家闵斯托伯格倡导将心理学应用于生产实践,其代表作是《心理学与工业效率》,提出了心理学对人在工作中的适应与提高效率的重要性。

20世纪初,虽然已孕育着人因工程学的思想萌芽,但人机关系总的特点是以机器为中心,通过选拔和培训使人去适应机器。

由于机器进步很快,使人难以适应,因此大量存在着伤害人身心的问题。

2.人因工程学的兴起时期这一阶段处于第一次世界大战至第二次世界大战之前。

第一次世界大战为工作效率研究提供了重要背景。

该阶段主要研究如何减轻疲劳及人对机器的适应问题。

自1924年开始,在美国芝加哥西方电气公司的霍桑工厂进行了长达8年的“霍桑实验”,这是对人的工作效率研究中的一个重要里程碑。

实验得到的结论是工作效率不仅受物理的、生理的因素影响,还发现组织因素、工作气氛和人际关系等都是不容忽视的因素。

3.人因工程学的成长时期这一阶段包括第二次世界大战至20世纪60年代。

二战以前,人与机器装备的匹配,主要是通过选拔和培训,使人去适应机器装备。

二战期间,由于战争的需要,首先在军事领域开始了与设计相关学科的综合研究与应用,使人适应机器转入到使机器适应人的新阶段。

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《人因工程学》课后复习思考题答案郭伏、钱省三主编第一章一、简述人因工程学的定义。

答:人因工程学就是按照人的特性设计和改进人一机一环境系统的科学。

人一机一环境系统是指由共处于同一时间和空间的人与其所操纵的机器以及他们所处的周围环境所构成的系统,也可以简称为人一机系统。

为了实现人、机、环境之间的最佳匹配,人因工程学把人的工作优化问题作为追求的重要目标。

其标志是使处于不同条件下的人能高效、安全、健康、舒适地工作和生活。

二、人因工程学的发展历程经历了哪几个阶段?答:1.人因工程学的萌芽时期20世纪初,美国人泰勒(科学管理的创始人)进行了著名的铁铲实验和时间研究实验 ,他还对工人的操作进行了时间研究,改进操作方法,制定标准时间,在不增加劳动强度的条件下提高了工作效率。

与泰勒同一时期的吉尔布雷斯夫妇开展了动作研究,创立了通过动素分析改进操作动作的方法。

在这一时期,德国心理学家闵斯托伯格倡导将心理学应用于生产实践,其代表作是《心理学与工业效率》,提出了心理学对人在工作中的适应与提高效率的重要性。

20世纪初,虽然已孕育着人因工程学的思想萌芽,但人机关系总的特点是以机器为中心,通过选拔和培训使人去适应机器。

由于机器进步很快,使人难以适应,因此大量存在着伤害人身心的问题。

2.人因工程学的兴起时期这一阶段处于第一次世界大战至第二次世界大战之前。

第一次世界大战为工作效率研究提供了重要背景。

该阶段主要研究如何减轻疲劳及人对机器的适应问题。

自1924年开始,在美国芝加哥西方电气公司的霍桑工厂进行了长达8年的“霍桑实验”,这是对人的工作效率研究中的一个重要里程碑。

实验得到的结论是工作效率不仅受物理的、生理的因素影响,还发现组织因素、工作气氛和人际关系等都是不容忽视的因素。

3.人因工程学的成长时期这一阶段包括第二次世界大战至20世纪60年代。

二战以前,人与机器装备的匹配,主要是通过选拔和培训,使人去适应机器装备。

二战期间,由于战争的需要,首先在军事领域开始了与设计相关学科的综合研究与应用,使人适应机器转入到使机器适应人的新阶段。

1945年第二次世界大战结束时,本学科的研究与应用逐渐从军事领域向工业等领域发展。

并逐步应用军事领域的研究成果来解决工业与工程设计中的问题。

此外,美国、日本和欧洲的许多国家先后成立了学会。

为了加强国际间交流,1960年正式成立了国际人类工效学会(IEA),标志着该学科已经发展成熟,该组织为推动各国的人因工程发展起了重要作用。

4.人因工程学的发展时期20世纪60年以后,人因工程学进入了一个新的发展时期。

这个时期人因工程学的发展有三大基本趋向。

(1)研究领域不断扩大。

研究领域扩大到:人与工程设施、人与生产制造、人与技术工艺、人与方法标准、人与生活服务、人与组织管理等要素的相互协调适应上。

(2)应用的围越来越广泛。

人因工程学的应用扩展到社会的各行各业,包括人类生活的各个领域,如衣、食、住、行、学习、工作、文化、体育、休息等各种设施用具的科学化、宜人化。

(3)在高技术领域中发挥特殊作用。

高技术与人类社会往往产生不协调的问题,只有综合应用包括人因工程在的交差学科理论和技术,才能使高技术与固有技术的长处很好结合,协调人的多种价值目标,有效处理高技术社会的各种问题。

三、人因工程学的研究容是什么?答:人因工程学的研究包括理论和应用研究两个方面。

但学科研究的总趋势还是侧重应用。

其主要容可概括为以下8个方面:(1)研究人的生理与心理特性。

人因工程学系统地研究人体特性,如人的感知特性、信息加工能力、传递反应特性;人的工作负荷与效能、疲劳;人体尺寸、人体力量、人体活动围;人的决策过程、影响效率和人为失误的因素等。

(2)研究人机系统总体设计。

人机系统的效能取决于它的总体设计。

系统设计的基本问题是人与机器之间的分工以及人与机器之间如何有效地进行信息交流等问题。

(3)研究人机界面设计。

在人机系统中,人与机相互作用的过程就是利用人机界面上的显示器与控制器,实现人与机的信息交换的过程。

研究人机界面的组成并使其优化匹配,产品就会在功能、质量、可靠性、造型及外观等方面得到改进和提高,也会增加产品的技术含量和附加值。

(4)研究工作场所设计和改善。

工作场所设计包括工作场所总体布置、工作台或操纵台与座椅设计、工作条件设计等。

(5)研究工作环境及其改善。

作业环境包括一般工作环境,如照明、颜色、噪声、振动、温度、湿度、空气粉尘和有害气体等,也包括高空、深水、地下、加速、减速、高温、低温及辐射等特殊工作环境。

(6)研究作业方法及其改善。

人因工程学主要研究人从事体力作业、技能作业和脑力作业时的生理与心理反应、工作能力及信息处理特点;研究作业时合理的负荷及能量消耗、工作与休息制度、作业条件、作业程序和方法;研究适宜作业的人机界面等等。

(7)研究系统的安全性和可靠性。

人因工程研究人为失误的特征和规律,人的可靠性和安全性,找出导致人为失误的各种因素,以改进人—机—环境系统,通过主观和客观因素的相互补充和协调,克服不安全因素,搞好系统安全管理工作。

(8)研究组织与管理的效率。

人因工程学要研究人的决策行为模式;研究如何改进生产或服务流程;研究组织形式与组织界面,便于员工参与管理和决策,使员工行为与组织目标相适应等。

四、人因工程学有哪些研究方法?答:(一)调查法调查法是获取有关研究对象资料的一种基本方法。

它具体包括访谈法、考察法和问卷法。

(1)访谈法。

是研究者通过询问交谈来收集有关资料的方法。

(2)考察法。

通过实地考察,发现现实的人一机一环境系统中存在的问题,为进一步开展分析、实验和模拟提供背景资料。

(3)问卷法。

是研究者根据研究目的编制一系列问题和项目,以问卷或量表的形式收集被调查者的答案并进行分析的一种方法。

(二)观测法观测法是研究者通过观察、测定和记录自然情境下发生的现象来认识研究对象的一种方法。

这种方法是在不影响事件的情况下进行的,观测者不介入研究对象的活动中,因此能避免对研究对象的影响,可以保证研究的自然性和真实性。

(三)实验法实验法是在人为控制的条件下,排除无关因素的影响,系统地改变一定变量因素,以引起研究对象相应变化来进行因果推论和变化预测的一种研究方法。

实验法分为两种,实验室实验和自然实验。

实验室实验是借助专门的实验设备,在对实验条件严加控制的情况下进行的。

自然实验也对实验条件进行适当控制,由于实验是在正常的情境中进行,因此,实验结果比较符合实际。

实验中存在的变量有自变量、因变量和干扰变量三种。

自变量是研究者能够控制的变量,它是引起因变量变化的原因。

因变量应能稳定、精确地反映自变量引起的效应,具有可操作性;能充分代表研究的对象性质,具有有效性。

同时尽可能要求指标客观、灵敏和定量描述。

干扰变量按其来源可分为个体差异、环境条件干扰及实验污染三个因素。

(四)心理测量法心理测量法(也叫感觉评价法)是运用人的主观感受对系统的质量、性质等进行评价和判定的一种方法,即人对事物客观量作出主观感觉评价。

心理测量对象可分为两类,一类(A)是对产品或系统的特定质量、性质进行评价,如声压级、照明的照度及亮度、空气的干湿程度等评价;另一类(B)是对产品或系统的整体进行综合评价,如舒适性、使用性、居住性、工作性等。

(五)心理测验法心理测验法是以心理学中有关个体差异理论为基础,将操作者个体在某种心理测验中的成绩与常模作比较,用以分析被试心理素质特点。

测验必须满足以下两个条件:第一,必须建立常模。

常模是某个标准化的样本在测验上的平均得分。

第二,测验必须具备一定的信度和效度,即准确而可靠地反映所测验的心理特性。

(六)图示模型法图示模型法是采用图形对系统进行描述,直观地反映各要素之间的关系,从而揭示系统本质的一种方法。

这种方法多用于机具、作业与环境的设计和改进,特别适合于分析人机之间的关系。

在图示模型法中,应用较多的是三要素图示模型。

这是一种静态图示模型,把人和机的功能都概括为三个基本要素。

人的三要素是中枢神经系统、感觉器官和运动器官;机具的三要素是机器本体、显示器和控制器。

图1-1a为三要素图示模型形式;图1-1b为驾驶员—汽车图示模型(宫胁)示例(P14)。

此外,动态图示模型有方框图和流程图等。

五、实验室实验和自然实验各有何特点?答:⑴实验室实验是借助专门的实验设备,在对实验条件严加控制的情况下进行的。

由于对实验条件严格控制,该种方法有助于发现事件的因果关系,并允许人们对实验结果进行反复验证。

缺点是主试严格控制实验条件,使实验情景带有极大的人为性质,被试意识到正在接受实验,可能干扰实验结果的客观性。

⑵自然实验也叫现场实验,在某种程度上克服了实验室实验的缺点。

自然实验虽然也对实验条件进行适当控制,但由于实验是在正常情况中进行,因此,实验结果比较符合实际。

但是,由于实验条件控制不够严格,有时很难得到精确的实验结果。

六、社么是效度?什么事信度?人因工程研究方法为什么要保证效度和信度要求?答:1.效度。

效度是指研究结果能真实的反映所评价的容。

可从不同角度研究效度,应用比较广泛的是部效度和外部效度。

(1)部效度。

是指研究中各变量间确实存在着一定的因果关系。

(2)外部效度。

外部效度是指某一研究的结论能够在多大程度上推广和普及到其他的人和背景中去。

2.信度。

信度指的是研究方法和研究结果的可靠性,即多次测量的结果保持一致性的程度。

实际研究常用一致性系数法、等值性系数法、部一致性系数法来估计信度。

在人—机—环境系统中,人的行为受很多因素影响,很不容易测试。

而人因工程学的研究成果或间接地应用于生产和生活实际,其研究质量将对实践产生显著的影响,因此,要准确地揭示人—机—环境系统的规律性,必须使所用的研究方法具有可靠性(信度)和有效性(效度)。

研究方法的效度、信度是评价研究方法科学性的重要标准。

在开展研究的同时,要注意所选研究方法的信度和效度,并对研究成果进行总结、评价和改进。

七.机具的研究步骤有哪些?答:1.确定目的及功能。

首先确定设计和改进机具的目的,然后找出实现目的的手段,即赋予机具一定的功能。

2.人与机具的功能分配。

对人和机具的能力特性进行比较,以充分发挥各自的特长。

3.模型描述。

用模型对系统进行具体的描述,以揭示系统的本质。

4.分析。

对人的特性、机具的特性和系统的特性进行分析。

5.模型的实验。

如果需要更详细的设计或改进数据时,可以在上述分析数据的基础上制作出机具的模型,再由人使用该机具模型,反复实验研究。

6.机具的设计与改进。

最后是确定机具的最优方案,并进行具体的设计和改进。

八.简述人因工程学与人体工程学的关系.。

答:人体生理学、心理学、人体测量学、解剖学、生物力学、医学等,是人因工程的重要基础学科。

其中心理学、人体测量学、生理学与人因工程学的关系更为密切。

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