电动机控制的基本线路讲解讲解
三相异步电动机正反转控制线路电路分析及教学
三相异步电动机正反转控制线路电路分析及教学三相异步电动机正反转控制线路是电机拖动课程教学中的核心部分,也是学生中级维修电工技能鉴定考核中必考知识技能之一,是学生学习后续课程,学习电路故障排除的基础。
而接触器联锁、按钮联锁及双重联锁正反转这三种联锁控制线路又是控制线路中最基础、最常用的控制电路。
为了更合理、完善地完成三种联锁电路的教学,本文对这三种联锁电路的地位作用、电路组成、工作原理、联系及区别进行了详细的分析,并且给出了便于学生理解和掌握的教学思路。
1、三种正反转控制线路的地位和作用接触器、按钮、双重联锁这三种联锁线路是三相异步电动机正反转控制电路中很重要的控制线路,是通过将接触器、按钮的一个常闭触点串联在另外一个接触器线圈的回路里,起到防止出现正反转接触器同时吸合造成电路短路的作用。
2、电路组成三种电路均由电源隔离开关QS;交流接触器KM1、KM2;热继电器FR;熔断器FU1、FU2,启动按钮SB2、SB3;停止按钮SB1及电动机M组成。
电路中各个元件的文字符号、图形表示、工作原理、实物的触点等,是学习电路工作原理的基础。
3、工作原理图图一接触器联锁正反转控制线路图二按钮联锁正反转控制线路4、工作原理分析(1)接触器联锁正反转控制线路的工作原理(图一)A、正转控制:按下正转按钮SB2→接触器KM1线圈得电→KM1主触头闭合,KM1的自锁触头闭合→电动机自锁正转。
同时,KM1联锁触头断开,对KM2联锁。
B、反转控制:按下反转按钮SB3→接触器KM2线圈得电→KM2主触头闭合,KM2的自锁触头闭合→电动机自锁正转。
同时,KM2联锁触头断开,对KM1联锁。
C、停止控制:按下停止按钮SB1,KM2线圈断电,KM2主触头断开,同时KM2自锁触点也断开,电机反转停止。
KM1常闭触点闭合,为正转做好准备。
图三双重联锁正反转控制线路(2)按钮联锁正反转控制线路的工作原理(图二)A、正转控制:按下正转按钮SB2→SB2常闭触头先分断,对KM2联锁,SB2常开触头后闭合→接触器KM1线圈得电→KM1主触头闭合,KM1的自锁触头闭合→电动机自锁正转。
项目六直流电动机的基本控制线路
2.电枢回路串电阻二级开启控制线路 图6-5所示为并励直流电动机电枢回路串电阻二级开启控制线路旳电路图。 其中KAl为欠电流继电器,作为励磁绕组旳失磁保护,以免励磁绕组因断线或接 触不良引起 “飞车”事故;KA2为过电流继电器,对电动机进行过载和短路保 护;电阻R为电动机停转时励磁绕组旳放电电阻;V为续流二极管,使励磁绕组 正常工作时电阻R上没有电流流入。线路旳工作原理如下:
1.能耗制动控制线路 能耗制动又称电阻制动,是指保持直流电动机旳励磁电流不变,将电枢绕组旳电 源切除后,立虽然其与制动电阻连接成闭合回路,电枢凭惯性处于发电运营状态, 将转动动能转化为电能并消耗在电枢回路中,同步取得制动转矩,迫使电动机迅速 停转。 图6-7所示为并励直流电动机单向开启能耗制动控制电路图。
图6-1 电压继电器外形 但电压继电器使用时,其线圈并联在被测量旳电路中,根据线圈两端电压旳大 小而接通或断开电路。所以这种继电器线圈旳导线细、匝数多、阻抗大。 1.电压继电器旳分类及符号 根据实际应用旳要求,电压继电器分为过电压继电器、欠电压继电器和零电压 继电器。 过电压继电器是当电压不小于其整定值时动作旳电压继电器,主要用于对电路 或设备作过电压保护,常用旳过电压继电器为JT4-A系列,其动作电压可在105%~ 120%额定电压范围内调整。
③调速 开启前,应将调整变阻器R调到零,Rl调到最大,目旳是使直流电压U 逐渐上升,直流电动机Ml则从最低速逐渐上升到额定转速。
1.电枢回路串电阻调速 如图6-9所示为并励直流电动机电枢回路串接电阻调速原理图。这种调速措施 是经过在直流电动机旳电枢回路中,串接调速变阻器来实现调速旳。 电枢回路串电阻调速只能使电动机旳转速在额定转速下列范围内调整,故其调 速范围较窄,一般为1.5:1。另外这种调速稳定性也较差,能量损耗较大。但因为 这种调速措施所用旳设备简朴,操作较以便,所以在短期工作、容量较小且机械 特征硬度要求不太高旳场合使用广泛。如蓄电池搬运车、无轨电车、吊车等生产 机械上仍广泛采用此种措施调速。 2.变化主磁通调速 图6-10所示为并励直流电动机变化主磁通调速旳原理图。这种调速措施是经过 变化励磁电流旳大小来实现旳。因当调整附加电阻器RP时,能够变化励磁电流If旳 大小,从而变化主磁通Φ旳大小,实现了电动机旳词速;值得一提旳是,因为直 流电动机在额定运营时,磁路已稍有饱和,此调速措施只能减弱励磁实现调速。
第2章三相异步电动机控制线路模板ppt课件
特 点:
起动按钮的常开触点并联;停止按钮的常闭触点串联。
操作
无论操作哪个启动按钮都可以实现电动机的起动; 操作任意一个停止按钮可以打断自锁电路,使电动机停止运行。
SB1乙
SB1甲
SB2甲
KM
2、工作台前进至终点自动停车; 3、工作台在终点时,启动电机只能反转; 4、工作台后退至原位自动停车; 5、工作台在前进或后退途中均可停车,再 启动后既可进也可退。
实现方法:在生产机械行程的终点和原位安装行程开关
运动过程
按下SB2 工作台正向运行 至终点位置撞开SQ2 电机停车
(反向运行同样分析)
SB2乙
K M
甲地
乙地
SB1甲、SB2甲实现就地控制; SB1乙、SB2乙实现远方控制。
(a)
(b)
多点控制电路
2.2.5 自动循环控制
正程:电动机正转; 逆程:电动机反转。
控制要求:
工作台 B
后退 前进
SQ4 SQ1
床身
工作台 A
SQ2 SQ3
机床工作示意图
1、工作台在原位时,启动电机只能正转;
(1)工作台在原位时: 启动后只能前进,不能后退。 (2)A前进到终点时: 立即后退,退回到原位自动停。
(3)A在途中时: 可停车;再启动时,既可前进也可后退。 (4)A在途中时,若暂时停电,复电时,A不会自行运动。 (5)A在途中若受阻,在一定时间内电机应自行断电而停车。
基本电路的结构特点: 1. 自锁——接触器常开触点与按钮常开触点相并联。 2. 互锁——两个接触器的常闭触点串联在对方线圈的电路
同步电动机的基本控制线路
KM4 TA
A
M 3~
KM4
KV
KT2
KM2
G KM2 KM4 R2
R
R4 R5
A
KM1 KM2 KM3 KM4
R3
HL2 KM2
KT2
二、制动控制线路
三相同步电动机的制动采用能耗制动。制动时,
首先切断运转中的同步电动机定子绕组的交流电源, 然后将定子绕组接入一组外接电阻R(或频敏变阻器) 上,并保持转子励磁绕组的直流励磁不变。此时,同 步电动机就成为电枢被R短接的同步发电机,将转动
KT1线圈得电, KT1动作, KT2线圈得电动作
KM1 R1
KM3 QF2
I>
SB2 KM3 KM1
KT1
KA KM1 SB1
KM4 KT1 KA HL1 KT1 KT2
KM4 TA
A
M 3~
KM4
KV
KT2
KM2
G KM2 KM4 R2
R
R4 R5
A
KM1 KM2 KM3 KM4
R3
HL2 KM2
R
R4 R5
A
KM1 KM2 KM3 KM4
R3
HL2 KM2
KT2
QF1 L1 L2 L3
KV
U<
2.启动控制线路
KT2经延时后复位,KM4线圈 得电后动作。指示灯HL1熄灭, 启动过程结束。电动机全速运 行。
KM3 KM1
KM1 R1
KM3 QF2
I>
SB2 KM1
KT1
KA SB1
KM4 KT1 KA HL1 KT1 KT2
R1
KM
KT
KM
1. 异步启动法
并励直流电动机的基本控制线路
KT
KM3
并励直流电机正反转控制线路
QF L+ L-
反转启动:
合上QF 励磁绕组得电 励磁 线圈KA得电, 动合触头闭合 KT线圈得电, 延时闭合瞬时 断开触头断开
KM1 KM2
M
KA SB3
SB1 KM1 KM2
R
I<
KM3
KM2
SB2 KM1
KM1 KM2
KM1
KM1
KM2
KT KM2
KA
KM1
R
I<
KM3
KM2
SB2 KM1
KM1 KM2
KM1
KM1
KM2
KT KM2
KA
KM1
KM2
KT
KM3
并励直流电机正反转控制线路
QF L+ L-
KT经过整定 时间 KT动断触头 延时闭合, KM3线圈得 电 KM3触头闭 合 切除电阻 电动机全速 运行
KM1 KM2
M
KA SB3
SB1 KM1 KM2
KM1 KM2
QF L+
L
KM3
KM6
KM7
KA RB
R1
SB3
KM3
R2 SB1
KM1
KV KM1
KM1触头 动作
电动机串 联全部电 阻启动
KM2
KM1
M
KV
KM1 KM2
I<
SB2 KM5 KM4 KM2 KM1
KM2 KM2 KM3 KM1 KM4 KM2 KM5
KM1 KM2
QF L+
L
KM1
KM1 KA1
M
KA2
KM1
电动机基本控制线路安装、调试、与维修
电动机基本控制线路安装、调试、与维修第一节电动机基本控制线路的绘制及线路安装步骤由前面所介绍的按钮、开关、接触器、继电器等有触点的低压控制电器所组成的控制线路,叫做电气控制线路。
电气控制线路属于有触点控制。
电气控制线路的表示方法有电气原理图、安装接线图和电气布置图3种。
一、电气控制线路常用的图形、文字符号电气控制线路图是工程技术的通用语言,为了便于交流与沟通,在电气控制线路中,各种电器组件的图形、文字符号必须符合国家的标准。
近年来,随着我国经济改革开放, 相应地引进了许多国外先进设备。
为了便于掌握引进的先进技术和先进设备,便于国际交流和满足国际市场的需要,国家标准局参照国际电工委员会(IEC)颁布的有关文件,制定了我国电气设备有关国家标准,采用新的图形和文字符号及回路标号,颁布了GB4728 —84《电气图用图形符号》及GB6988—87《电气制图》和GB7159—87《电气技术中的文字元号制订通则》。
规定从1990年1月1日起,电气控制线路中的图形和文字符号必须符合最新的国家标准。
电气控制线路图中的支路、接点,一般都加上标号。
主电路标号由文字符号和数字组成。
文字符号用以标明主电路中的组件或线路的主要特征;数字标号用以区别电路的不同线段。
三相交流电源引入线采用LI、L2、L3标号, 电源开关之后的三相交流电源主电路分别标为U、V、Wo如U1表示电动机的第一相的第一个接点代号,U2为第二相的第二个接点代号,依此类推。
控制电路由三位或三位以下的数字组成,交流控制电路的标号一般以主要压降组件(如电器组件线圈)为分界,左侧用奇数标号,右侧用偶数标号。
直流控制电路中正极按奇数标号,负数按偶数标号。
二、电气原理图电气原理图是根据工作原理而绘制的,具有结构简单、层次分明、便于研究和分析电路和的工作原理等优点。
在各种工作机械的电气控制中,无论在设计部门还是生产现场都得到广泛的应用。
绘制电气原理图应遵循以下原则:1、电气控制线路根据电路通过的电流大小可分为主电路和控制电路。
三相笼型异步电动机的基本控制线路
(1)速度控制一 电动机单向反接制动
SB1
n>
KM1
KM2
限流 电阻
KM2
KV
KM2 SB2
R
SB1
KM1
KM1
KM1
KM2
起动:KM1通电→电机正转
→速度继电器(KV)常开触 头闭合。 停车,按SB1→KM1断电→ KM2通电→开始反接制动→当 电机的速度接近零时→ KV打 开→电机停→反接制动结束。
FU 正转触点
KMF KMR
KMF SBR
KMR
反转按钮
反转触点 SB1 M 3~
KMR
反转接触器 正转
操作过程: SBF
停车 SBR
KH
反转
该电路必须先停车才能由正转到反转或由 反转到正转。SBF和SBR不能同时按下,
否则会造成短路!
电机的正反转控制— 加互锁
通电
SB1
KMR SBF KMF KH
SB2
设计步骤:
(1)根据动作顺序 设计控制电路。
KMAF ST3 ST2 KMBR KMAF ST1 KMAR ST4 KMAR KMBF ST4 KMBR
A正转 12
B反转 34
A反转 21
(2)检查有无互锁。 (3)检查能否正确 启动 、停车。
ST1
KMBR
ST3
KMBF
B正转 43
KMBF
动作过程 1、正转和制动 起动:按SB2→KM1通电自锁→电动机M正转。 停止:按SB1→断电复位→KM2通电→制动开始 →转速n接近零时,速度继电器KS1常开触点打开 →KM2断电,反接制动结束。 2、反转和制动 起动:按SB3→KM2通电自锁→电动机M反转。 停止:按SB1→断电复位→KM1通电→制动开始 →转速n接近零时,速度继电器KS2常开触点打开 →KM1断电,反接制动结束。
电动机点动控制电路讲解
电动机点动控制电路讲解控制线路原理图如下所示:启动:按下起动按钮SB→接触器KM线圈得电→KM主触头闭合→电动机M启动运行。
停止:松开按钮SB→接触器KM线圈失电→KM主触头断开→电动机M失电停转。
这种控制方法常用于电动葫芦的起重电机控制和车床拖板箱快速移动的电机控制。
点动、单向转动控制线路是用按钮接触器来控制电动机运转的最简单的控制线路接线示意图如下图所示。
从图中可以看出点动正转控制线路是由转换开关QS、熔断器FU、启动按钮SB、接触器KM及电动机M组成。
其中以转换开关QS作电源隔离开关,熔断器FU 作短路保护,按钮SB控制接触器KM的线圈得电、失电,接触器KM的主触头控制电动机M的启动与停止,线路工作原理如下:当电动机M需要点动时,先合上转换开关QS,此时电动机M尚未接通电源。
按下启动按钮SB,接触器KM的线圈得电,使衔铁吸合,同时带动接触器KM 的三对主触头闭合,电动机M便接通电源启动运转。
当电动机需要停转时,只要松开启动按钮SB,使接触器KM的线圈失电,衔铁在复位弹簧作用下复位,带动接触器KM的三对主触头恢复断开,电动机M失电停转。
上图中点动正转控制接线示意图是用近似实物接线图的画法表示的,看起来比较直观,初学者易学易懂,但画起来却很麻烦,特别是对一些比较复杂的控制线路,由于所用电器较多,画成接线示意图的形式反而使人觉得繁杂难懂,很不实用。
因此,控制线路通常不画接线示意图,而是采用国家统一规定的电器图形符号和文字符号,画成控制线路原理图。
点动正转控制线路原理图,如下。
它是根据实物接线电路绘制的,图中以符号代表电器元件,以线条代表联接导线。
用它来表达控制线路的工作原理,故称为原理图。
原理图在设计部门和生产现场都得到了广泛的应用。
除了点动控制电路,在工作中,还会用到各种电路,比如:起保停电路、自锁控制电路、正反转控制电路、降压启动控制电路、启停控制电路等等...。
三速电动机与控制线路
汇报人:XX 2024-01-23
目 录
• 三速电动机概述 • 控制线路基本概念 • 三速电动机控制线路分析 • 三速电动机调速方法及实现 • 三速电动机控制线路设计与应用 • 三速电动机与控制线路发展趋势及挑战
01
三速电动机概述
定义与原理
定义
三速电动机是一种能够实现在不 同速度下运行的电动机,通常具 有三种不同的速度档位。
• 在安装和调试过程中,要严格按照相关规 范进行操作,确保系统的稳定性和可靠性 。
注意事项与故障处理
电动机无法启动
检查电源、控制器、保护电路等是否正常工作,排除故障后重新启 动。
电动机转速异常
检查控制信号、电动机本身以及负载情况,调整相应参数或进行维 修处理。
系统过热
检查散热条件、负载情况以及控制器设置等,采取相应措施降低系统 温度。
选用合适的控制器
根据控制线路的需求,选择合适的控制器 ,如PLC、变频器等。
设计控制线路
根据电动机类型和控制需求,设计相应的 控制线路,包括主电路、控制电路、保护 电路等。
典型应用案例分析
1 2 3
案例一
风机调速系统。通过三速电动机控制线路实现风 机的无级调速,满足不同风量需求。
案例二
水泵调速系统。利用三速电动机控制线路实现水 泵的恒压供水,提高供水系统的稳定性和节能效 果。
、停止和调速等操作。
保护电路
03
包括过载保护、短路保护等,确保电动机在高速运转过程中的
安全。
中速控制线路
电源电路
为电动机提供中速运转所需的适中电压或电流。
控制电路
通过控制开关或变频器等元件,实现对电动机中速运转的启动、 停止和调速等操作。
电动机的基本控制线路与图示法
❖ 合上空气开关,通过按下 ❖ 按钮,线圈得电,使线圈 ❖ 的主触头闭合,接通电动 ❖ 机电源,电动机启动。按 ❖ 下停止按钮,线圈断电, ❖ 主触头断开,电机停转。 ❖ 电机这种工作状态称为 ❖ “点动”
❖ 其动作原理为:按下启动按钮,接触器线 圈通电,主触点闭合,电动机转动。手松 按钮,接触器失电,电动机停转。该电路 的特点是采用了接触器控制,因此控制安 全,达到了以小电流控制大电流的目的。 如果电动机长期工作,显然点动线路不适 用,就可以采用如图所示的“自锁”电路 这种用接触器自己的辅助触头在保证自己 长期通电的方法就叫“自琐”。
按钮)、照明灯、信号灯、电笛以及其他 电器元件组成.为了易与区别主电路和辅助
电路,通过强电流的主电路用粗线画出, 通过弱电流的辅助电路一般用细线画出。
❖ 电器原理图只表明电气线路的工作原理, 因此电器在图中一般不表示其空间位置, 同一电器各元件往往根据需要画在不同的 位置。如图中的接触器KM1,主触头画在 主电路中,线圈和辅助触头画在控制电路 中,而且对各对辅助触头可按需要画在不 同的位置上,但同一电器的各元件都要用 同一文字符号标出。这种展开式画法对于 表达或通用电器线路原理都较为方便。
有自锁连锁的正反 转线路
❖ 合上电源开关QS,引入电源。
❖ 正相启动:按下启动按钮SB2→KM1线圈得 电→ 电机正转
❖ 反转:按下反转按钮SBHale Waihona Puke →KM2线圈得电→ 电动机M反转。
❖ 停转:按下停止按钮SB1→KM1线圈和KM2 线圈失电,电机停转。
❖ 在实际使用中,有时后单有电气联锁保护还 不够,接触器的线圈断电后,其触头可能由 于熔焊而仍然闭合,如果有人用手推另一个 接触器的衔铁就会使两个接触器都处于吸合
三相同步电动机的基本控制线路
第五章三相同步电动机的基本控制线路在交流电机中,转子的转速始终保持与同步转速相等的一类电机称为同步电机。
按功率转换关系,同步电机主要有三种运行方式,即作为发电机、电动机和补偿机运行。
作为发电机运行是同步电机最主要的运行方式,作为电动机运行是同步电机的另一种重要的运行方式。
同步电动机的功率因数可以调节,在不要求调速的场合,应用大型同步电动机可以提高运行效率。
近年来,小型同步电动机在变频调速系统中开始得到较多地应用。
同步电机还可以接于电网作为同步补偿机。
这时电机不带任何机械负载,靠调节转子中的励磁电流向电网发出所需的感性或者容性无功功率,以达到改善电网功率因数或者调节电网电压的目的。
第一节学习目的和要求一、学习目的和要求1.熟悉同步电动机起动时自动加入励磁的原理。
2.熟悉同步电动机起动控制线路的工作原理。
3.熟悉同步电动机的起动方法。
二、参考课时第二节学习与训练指导本章重点●同步电动机的起动控制线路●同步电动机的制动控制线路本章难点同步电动机自动加入励磁的控制本章主要学习三相同步电动机的异步起动控制原理和起动过程中转子励磁电流的加入控制方式,以及同步电动机的制动控制线路。
一、重点内容同步电动机的起动方法有两种:一种是辅助电机法起动;一种是异步起动法起动。
按起动时供给定子电压的方式不同,分为直接起动和降压起动。
直接起动取决于电动机的结构(是否允许直接起动)及线路电压下降程度等因素。
降压起动有定子绕组串电阻或电抗器降压起动,自耦变压器降压起动等方法。
同步电动机降压起动时,按转子加入励磁的时间分为轻载起动和重栽起动。
轻载起动是同步电动机在降低了定子电压的情况下加速到同步转速,供给励磁,使电动机进入同步,然后再接入全电压。
轻载起动时可以减小励磁接入时引起的电流冲击,但起动转矩较小,仅适用于轻载或空载起动。
重载起动分两步进行,先降压起动,待电动机转动后再加全压使电动机加速到准同步转速,然后再供给励磁。
牵入同步运行。
电动机的控制线路
2015-2-23
4
2.1.2 定子串电阻的降压起动控制线路
启动原理:起动时三相定子绕组串接电阻R,降 低定子绕组电压,以减小起动电流。起动结束 应将电阻短接。 控制电路如图2-2所示,是时间继电器自动控制 定子绕组串联电阻降压启动的电路图。在这个 线路中用KM1的主触点来串入降压电阻R,用时 间继电器KT延时几秒钟后,待电动机串联电阻 启动的转速上升一定程度时,用KT的延时闭合 触点接通KM2接触器线圈,让KM2主触点切除 电阻R,从而自动控制电动机从串联电阻降压启 动切换到全压运行。
I st 1 S N (kVA) KI [3 ] IN 4 PN (kW )
2015-2-23
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2.1.1 鼠笼式异电动机的Y-△降压起动控制线路
电动机启动时接成Y形,加在每相定子绕 组上的启动电压只有△形接法的,启动电 流为△形接法的,启动转矩也只有△形接 法的。所以这种降压启动的方法只适用于 轻载或空载下启动。凡是在正常运行时定 子绕组作△形连接的异步电动机,均可采 用这种降压启动的方法。
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2.1 三相异步电动机起动控制
三相笼型异步电动机的直接全压(额定电 压)启动是一种简便、经济的启动方法。 但直接启动时的启动电流较大,一般为额 定电流的4~7倍。在小于7.5kW以下的容 量可采取直接启动。若大些电动机还需要 直接启动,就要看所处电源变压器视在功 率的大小了,须满足以下的经验公式:
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2.2.2 能耗制动的自动控制线路
所谓的能耗制动,就是在电动机脱离三相 电源以后,在定子绕组任两相中通入直流 电,产生静止的磁场,转子感应电流与该 静止磁场的作用产生与转子惯性转动方向 相反的制动转矩,迫使电动机迅速停转的 方法。这种方法以消耗转子惯性运转的动 能来进行制动的,所以就称其为能耗制动, 又称之为动能制动。
电动机的基本控制线路
KM3通电 常闭触点断开,KT3断电,经延时,常闭触点闭合 常开触点闭合,短接R2 KM4通电 常闭触点断开,KT1断电,经延时, 常开触点断开,KM2断电,切除R3
这时电动机转速已很低或停转
2.反接制动控制线路
按SB1,KM1断电→常闭触点闭合→
☆ 手动控制时,将SA扳向“手动”,进入起动
起动完,按SB3,KA及KM2动作,将频敏变阻器短接, 电动机进入正常运行
六、电机软起动器
• 结构:电源与电动机之间串接晶闸管调压电路
• 每一相由反并联的两个晶闸管构成
• 利用晶闸管移相控制原理,控制三相反并联 晶闸管的导通角,使被控电动机的输入电压 按不同的要求而变化
闭合,短接电阻R1→再延时后KT1常闭触点闭合
→ KM3通电,常开触点闭合,短接电阻R2 →电机正常工作
按SB1→电机停转
2、并励直流电动机起动控制线路
按SB2→ KM1通电常开触点闭合,电机串电阻起动 当KV电压升至动作电压,KV常开触点闭合 →KM2通电常开触点闭合 →电机正常工作
3、串励直流电动机起动控制线路
按SB2→KM1通电→常开触点闭合,电机正转 按SB3→KM1断电→KM2通电→常开触点闭合,电机反转 按SB1→电机停转
三、直流电动机制动控制线路
1、能耗制动
他励电动机能耗制动控制线路
制动时,按SB1,接触器KM1断电释放,电动机脱离电源 同时,KM2通过已经闭合的KT1常开触点而通电
常开触点闭合,串全部制动电阻进入能耗制动
联锁:先起动主轴电机,后起动进给电机
主轴起动:合SA3→按SB1或SB2→KM1通电吸合
主轴制动:按SB5 或SB6 →KM1断电释放→ YC1通电吸合 主轴变速冲动:行程开关SQ1控制,KM1线圈通电
串励直流电动机的基本控制电路
KM2
KM1Байду номын сангаас
KM1 KM2
KT
KT KM3
QF L+ L-
串励直流电机正反转控制线路
KM1 KM2 SB3
KM1 KM1 KM2
反转控制:
SB1
按下SB2,电 KM1 KM2
KM1 KM2
SB2 KM2
动机串联电阻
M
R反转起动,
KM3
KM2
KM1
KT线圈失电 R
KM1 KM2
KT
KT KM3
QF L+ L-
串励直流电机正反转控制线路
KM1 KM2 SB3
KM1 KM1 KM2
KM1 KM2
KT动断触头
延时闭合,
SB1 KM1 KM2
SB2 KM2
KM3得电,
M
起动过程结束
KM2
KM1
KM3
R
KM1 KM2
KT
KT KM3
三、制动控制线路
1. 能耗制动控制电路
串励直流电动机的能耗制动分为自励式和他励式两种。 (1)自励式能耗制动 自励式能耗制动是指当电动机断开电源 后,将励磁绕组反接并与电枢绕组和制动电阻串联构成闭合 回路,使惯性运转的电枢处于自励发电状态,产生与原方向 相反的电流和电磁转矩,迫使电动机迅速停转。
SQ1 KM2
R3
R
KM1
SQ2 KM1 KM2
串励直流电动机(作伺服电动机)他励式能耗制动控制电路
QF
L+ L-
SB1
SB2
KM1
合上电源开关
QF
KM1
R1
KM2 M
KM2 R2
电动机基本控制线路的动作原理和特点
电动机基本控制线路的动作原理和特点1. 电动机手动直接启动控制线路利用刀开关直接启动电动机的控制线路1.1 电动机手动直接启动线路的动作原理闭合刀开关QS,电动机M启动旋转;断开刀开关QS,电动机M 断电减速直至停转。
1.2 电动机手动直接启动线路的特点线路只用一个刀开关和一个熔断器,是最简单的电动机启、停控制线路,有以下几点不足:①只适用于不需要频繁启、停的小容量电动机。
②只能就地操作,不便于远距离控制。
③无失压和欠压保护功能。
2. 电动机点动与长动控制线路2.1 电动机点动控制线路点动控制是指按下按钮电动机得电启动运转,松开按钮电动机失电直至停转。
电动机点动控制线路如下图所示。
2.1.1 电动机点动控制线路的动作原理合上刀开关QS。
启动:SB+ —KM+ —M+ (启动)停止:SB——KM——M—(停止)其中,SB+表示按钮SB按下,SB—表示按钮SB松开。
2.1.2 电动机点动控制线路的特点该控制电路中,QS为刀开关,不能直接给电动机M供电,只起到电源引入的作用。
主回路熔断器FU起短路保护作用。
2.2 电动机长动控制线路长动控制是指按下按钮后,电动机通电启动运转,松开按钮后,电动机仍继续运行,只有按下停止按钮,电动机才失电直至停转。
电动机长动控制线路如下图所。
2.2.1 电动机长动控制线路的动作原理合上刀开关QS。
启动:SB2±—KM自+ —M+ (运转)停止:SB1±—KM——M—(停车)其中,SB±表示先按下,后松开;KM自表示“自锁”。
2.2.2 电动机点动控制线路的特点电动机长动控制线路是在电动机点动控制线路的SB2两端并联一个接触器的辅助动合触点KM,再串联一个动断(停止)按钮SB1而实现的。
电动机长动控制线路有“自锁”功能,带有“自锁”功能的控制线路具有失压(零压)和欠压保护作用,即一旦发生断电或电源电压下降到一定值(一般降低到额定值85%以下)时,自锁触点就会断开,接触器KM线圈就会断电,不重新按下启动按钮SB2,电动机将无法自动启动。
直流电动机的基本控制线路
图6-2 电压继电器的符号 2.电压继电器的型号及含义 电压继电器的型号及含义如下:
3.电压继电器的选择 电压继电器的选择,主要根据继电器线圈的额定电压、触头的数目和种类进行。
二、并励直流电动机启动控制线路
直流电动机常用的启动方法有两种:一是电枢回路串联电阻启动,二是降低电 源电压启动。对并励直流电动机常采用的是电枢回路串联电阻启动。
图6-1 电压继电器外形 但电压继电器使用时,其线圈并联在被测量的电路中,根据线圈两端电压的大 小而接通或断开电路。因此这种继电器线圈的导线细、匝数多、阻抗大。 1.电压继电器的分类及符号 根据实际应用的要求,电压继电器分为过电压继电器、欠电压继电器和零电压 继电器。 过电压继电器是当电压大于其整定值时动作的电压继电器,主要用于对电路或 设备作过电压保护,常用的过电压继电器为JT4-A系列,其动作电压可在105%~ 120%额定电压范围内调整。
3.改变电枢电压调速 (1)G-M调速系统 G-M调速系统的电路图如图6-11所示,它是直流发电机─直流电动机调速系 统的简称。真中Ml是他励直流电动机,用来拖动生产机械;Gl是他励直流发电 机,为他励直流电动机Ml提供电枢电压;G2是并励直流发电机,为他励直流电 动机Ml和他励直流发电机Gl提供励磁电压,同时为控制电路提供直流电源;M2 是三相笼型异步电动机,用来拖动同轴连接的他励直流发电机Gl和并励直流发 电机G2;Al、A2和A分别是Gl、G2和Ml的励磁绕组;Rl、R2和R是调节变阻器, 分别用来调节Gl、G2和Ml的励磁电流;KA是过电流继电器,用于电动机Ml的过 载和短路保护;SBl、KMl组成正转控制电路;SB2、KM2组成反转控制电路。
直流电动机按照主磁极绕组与电枢绕组接线方式的不同,可以分为他励式 和自励式两种,自励式又可分为并励、串励和复励几种。并励电动机励磁绕 组与电枢绕组并联,它的特点是励磁绕组匝数多,导线截面较小,励磁电流 只占电枢电流的一小部分。
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⑤强电、弱电应分开走线,注意屏蔽层的连接,防止干 扰的窜入。
⑥电器元件的布置应考虑安装间隙,并尽可能作到整齐 美观。
14
2、电气安装接线图:按电器元件的布置位置和实际接线,用规
定的图形符号绘制的图形称为电气安装接线图。(是电气装备和 电器元件安装、配线、维护和检修电器故障的依据)
上下排列:主电路在上,控制电路在下; 左右排列:主电路在左,控制电路在右。 主电路用粗线条画 控制电路用细线条画
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2.2 电气原理图的绘制原则(续)
电气原理图的绘制原则:
1、电气原理图一般分主电路和辅助电路。
2、电气原理图中所有的电器元件都应采用国家标准中统一规定的图形
符号和文字符号表示。
3、电气原理图中的电器元件的布局,应根据便于阅读的原则安排。
直流电源: 正极:L+、负极:L-;中间线:M 保护接地线:PE 中性保护导体(保护接地线与中性线共用):PEN 低噪声(防干扰)接地导体:TE
3.2电气设备端子特定标记:
三相交流电动机:相线端子:U、V、W;零线端子:N
直流电动机:正极端子:C、负极端子:D;中间线端子:M
3.3相位标记:
交流三相系统:第1相(L1、黄色) 第2相(L2、绿色) 第3相(L2、红色)
常用电动机控制图讲解
2012.01
1
培训大纲
•培训内容:
1、电气控制线路基础 1.1电气控制线路图的图形、文字符号及绘制原则 1.2三相笼型异步电动机的基本电气控制线路
•学习说明:
本讲是学习电气控制基础。重点掌握: 1. 电气控制线路的分析; 2. 电气控制线路基本环节: (1) 掌握三相异步电动机基本控制环节:起动、正反转电气 控制电路。 (2) 掌握电气控制电路的连锁环节。
1)防止电源电压严重下降时电动机欠电压运行。
2)防止电源电压恢复时,电动机自行起动而造成设备和人身事故。 3)避免多台电动机同时起动造成电网电压的严重下降。
26
(三)点动和长动混合控制
1)采用选择开关SA(SF)
L1 L2 L3
实现点动和长动控制。
QS
(QB)
开关切换
FU1
(FA1)
点动控制:SA(SF)断开
• 电气控制图包括:电气原理图 电器元件布置图 电气安装接线图
3
(二)、电气图的主要表达内容—元件和连接线
电气图的主要描述对象是电器元件和连接线。连接线 可用单线法和多线法表示,两种表示方法在同一张图上可 以混用。
常用图线及其应用:
1、实线:基本线、简图主要内容用线、可见轮廓线、可见 导线。
2、虚线:辅助线、屏蔽线、机械连接线、不可见轮廓线、 不可见导线、计划扩展内容线。
21
三相笼型电动机的基本电气控制线路
1、直接起动控制线路
☞直接起动:在电源容量足够大时,小容量笼型电动机可直接起动。
优点:是电气设备少,线路简单。 缺点:是起动电流大,引起供电系统电压波动,干扰其它用电设备 的正常工作。
(一)点动控制 控制要求:按下启动按钮电动机启动并运行,松开按钮电动机停止
运行。
2
一、电气控制线路图的图形、文字符号及绘制原则 (一)、概述
• 电气控制线路:是用导线将电动机、电器、仪表等元 器件按一定的要求连接起来,并实现某种特定控制要 求的电路。
• 电气控制系统图:为了表达生产机械电气控制系统的 结构、原理等设计意图,便于电气系统的安装、调试、 使用和维修,将电气控制系统各电器元件及其连接线 路用一定的图形表达出来。这就是电气控制系统图。
(QB) (FA)
(SF) (QA)
起动过程:先合上刀开关QS→按下起动 按钮SB→接触器线圈KM通电→接触器 主触点KM闭合→电动机M通电直接起动。
停机过程:松开起动按钮SB→接触器线 圈KM断电→接触器主触点KM断开→电 动机M停电停转。
(BB)
点动控制:按下按钮,电动机转动,松 开按钮,电动机停转,这种控制就叫点 动控制,它能实现电动机短时转动,常 用于机床的对刀调整和电动葫芦等。
(QA)
图2-1 点动控制线路
保护环节:短路保护FU;过载保护FR; 欠、失电压保护KM。
23
• (二)长动(连续)控制
• 长动控制:在实际生产中往往要求电动机实现长时间连续转 动,即所谓长动控制。
• 控制要求:按下启动按钮,电动机启动并运行,当松开按钮 后,电动机仍连续运行。
• 根据控制要求,分析需要的电气器件。 • 主电路:由刀开关QS(QB)、熔断器FU(FA)、接触器的主
(QA)
保护环节:短路保护FU;过载保护FR; 欠、失电压保护KM。
(QA)
图2-2 长动控制线路
自锁概念:这种依靠接触器自身辅助常
开触点的闭合而使线圈保持通电的控制
方式,SF1)
(QB) (FA1) (QA) (BB)
(SF2) (BB) (QA)
本控制线路具有如下三点优点:
触点KM(QA) 、热继电器发热元件FR(BB)、电动机M组成; • 控制电路:由停止按钮SB2(SF1)、起动按钮SB1(SF2)、
接触器的常开辅助触点和线圈KM(QA) 、热继电器的常闭 触点FR(BB)组成。
24
(二)长动(连续)控制
长动控制:适合长时间连续转动电动机控制
(QB) (FA1)
连续控制:SA(SF)闭合
KM
(QA)
FR
(BB)
M 3~
主电路
FU2(FA2)
FR
(BB)
SB2
(SF2)
SB1
(SF1)
(BB)
KM
(QA)
SA
(SF)
KM
控制(Q电A)路
图2-4采用选择开关控制的点动和长动控制线路
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(三)点动和长动混合控制
2)采用复合按钮SB3实现控制。
按钮切换
L1 L2 L3
50 50 50 50
电器元件布置图
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1.1、电器元件布置图的绘制原则:
①必须遵循相关国家标准设计和绘制电器元件布置图
②相同类型的电器元件布置时,应将体积较大和较重的 安装在控制柜或面板的下方。
③发热的元器件应该安装在控制柜或面板 的上方或后 方,当热继电器一般安装在接触器的下方,以方便与电 动机的接触器的连接。
符号要素:具有确定意义的简单图形,必须同其它图形 组合构成一个设备或概念的完整符号。 如接触器常开主触点符号,由接触器触点功 能符号和常开触点符号组合而成。
一般符号:表示一类产品和此类产品特征的一种简单的 符号,如电动机可用一个圆圈表示。
限定符号:提供附加信息的一种加在其它符号上的符号。
2.文字符号
注意:根据控制要求,分析需要的电气器件。 主电路:由刀开关QS(QB) 、熔断器FU(FA)、交流接触器的主触 点KM(QA)、热继电器FR(BB)和笼型电动机MA组成; 控制电路:由起动按钮SB(SF)和交流接触器线圈KM(QA)组成。22
(一)点动控制
最简单的点动控制:适合小功率电动机控制
(QB) (BB)
N线及PEN线(淡蓝色) PE线(黄绿双色)
直流系统:正极(L+、褚色) 负极(L-、蓝色)
(四)、 电气控制原理图的绘制原则
1、电器元件布置图:用来 表明电气设备或系统中所 有电气元器件的实际位置。 是设备制造、安装、维护 的必要资料。
320
FU1 KM FR
线槽
FU2
TC
FU4 FU3 36 0
图区号:指前面页次中的图区号。
图号 页次
图区号
索引代码的格式
索引代号所标位置: 接触器或继电器相应线圈的索引:在接触器或继电器触点旁标上索引代号, 指出它所对应的线圈的位置。 继电器或接触器相应触点的索引:索引代码标在继电器或接触器的线圈下 方。
20
2.2 电气原理图的绘制原则(续)
接触器触点的索引格式: 继电器触点的索引格式:
Q
Q
气连接一般应通过端子排连接。
S
1
3×2.5mm2
5×0.75mm2
④走向相同、功能相同的多根导线可以3×2.5用mm2 单线M M或PE线束表
示。画连接线时,应标明导线的规格、型号、颜色、根
数和穿线管的尺寸。
电气安装接线图
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3、电气原理图:是根据电路的工作原理用规定的图形符号, 采用简明、清晰、易懂的原则并采用电器元件展开形式绘制 的图形称为电气原理图。
(FA2) (BB)
起动过程:合上刀开关QS→按下起动 按钮SB2→接触器线圈KM通电→接触器 主触点KM闭合和常开辅助触点闭合→ 电动机M接通电源运转;松开起动按钮 SB2,利用接通的接触器常开辅助触点 KM自锁、电动机M连续运转。
(QA) (SF1) (SF2)
(BB)
停机过程:按下停止按钮SB1→接触器 线圈KM断电→接触器主触点KM和辅助 常开触点KM断开→电动机M断电停转。
工作原理:
点动控制:按下按钮SB3
QS (QB)
FU1
(FA1)
连续控制:按下按钮SB1
KM
(QA)
FR
(BB)
FU2(FA2) FR
(BB)
3、点划线:分界线、结构围框线,分组围框线。 4、双点划线:辅助围框线。
单根导线的表示
一根导线
(水平)
(竖直)
二线交叉 (不联接)
(二线交叉联接)
(单边连接) 导线明敷
(正确画法) (错误画法) 导线暗敷
多根导线数的表示方法
L1 L2 L3 3
(三根导线)
水平三根线从竖直三根线分别连接引出 水平三根线与竖直三根线交叉但不连接