氧气压力管道重大燃爆事故分析和应急处理案例
铜陵市4.4氧气压力管道重大燃爆事故案例
铜陵市4.14氧气压力管道重大燃爆事故案例一、事故概况：2005年4月14日，铜陵市金港钢铁有限责任公司制氧车间调压站发生重大燃爆事故，正在现场检修作业的8名工作人员中，3人死亡，4人重伤(数月后4名伤员医治无效,全部死亡)。
事故发生后，铜陵市政府立即启动重大事故应急预案，市政府分管领导和各相关部门迅速赶赴现场组织救援和善后处理工作。
省政府领导、市委、市政府主要领导分别对事故处理做出指示，市政府主要领导去医院看望伤员。
省安监局、质监局分别派员赶赴现场指导救治、善后和事故调查工作。
铜陵市政府立即采取了七个措施：1、成立分管副市长为指挥长的事故处置指挥部。
2、成立医疗抢救组，并连夜从安医大请来烧伤专家会诊。
3、成立善后处理组，全力做好伤亡亲属安抚和事故赔偿。
4、成立治安保卫组，保护事故现场和抢救秩序。
5、成立经贸、安监、质监、监察、检察、公安、劳动、工会等部门和有关制氧专家参加的事故调查组，开展事故调查。
6、责令金港公司全面停产，落实安全防范措施。
7、在全市开展以特种设备安全为重点的安全大检查工作。
二、事故发生过程金港公司是铜陵市一家招商引资的民营企业，投资总额约1个亿，2004年4月投产，主要产品为钢材线材。
该厂制氧车间采取空分制氧，为炼钢提供氧气，制氧机组为3800米3/时。
生产的氧气送氧气球罐储存（V=187.4米3，P设=3.06Map，P工=2.5Mpa）。
氧气通过管道从球罐输送至调压站，通过气动调节阀将压力调至1.3Mpa （炼钢需要氧气压力），然后通过管道输送至生产车间。
该调压管线的气动调节阀经常发生阀芯内漏故障，有时调压后的压力升至1.8Mpa，影响生产，投产以来至少更换过3次气动调节阀。
按照计划安排，4月14日上午，该公司有关人员（总调度、机动科长、仪表负责人、生产维修工人）8人进入调压站进行气动调节阀更换作业。
首先关闭了管线两端阀门隔断气源，然后松气动调节阀法兰螺栓，在松螺栓过程中发现进气阀门没有关紧仍有漏气，作业人员又用F型扳手关闭进气阀门，在漏气情况消除后，作业人员拆卸掉故障气动调节阀，换上经脱脂处理的新气动调节阀，安装仪表电源线和气动调节阀控制汽缸管线，并用万用表测量。
压力管道事故案例
压力管道事故案例案例背景：巴塞罗那化工厂位于西班牙巴塞罗那市郊，是一家从事化工生产的大型工厂。
该工厂主要生产化学品和燃料，并利用压力管道进行运输和储存。
该工厂拥有一套完善的压力管道系统，但在一次事故中，该系统出现了故障，导致严重的事故发生。
事故经过：经过初步的检查，工程师发现压力管道发生了泄漏。
泄漏的物质是一种高压气体，具有强烈的腐蚀性和易燃性。
工程师意识到泄漏物质的危险性，立即进行了紧急封堵措施。
然而，由于他缺乏经验，他选择了错误的封堵方法，导致封堵失败，并且泄漏物质的腐蚀作用进一步加剧，引发了火灾。
火灾迅速蔓延，并且在短时间内失去了控制。
工厂内的消防系统自动开启，但由于火势过大，消防系统无法及时扑灭火灾。
工程师急忙呼叫外部消防队伍，但由于距离较远，时间上存在延迟。
在等待外部消防队赶到的过程中，火势继续蔓延，并且泄漏物质继续扩散。
最终，火灾导致压力管道系统发生爆炸，造成了重大伤亡和财产损失。
许多工人被火灾困在厂房内，无法逃生。
同时，火灾还导致了周边地区的空气污染和水源污染。
事故原因：该事故的原因主要包括以下几个方面：1.值班工程师的缺乏经验和技术知识，导致在应急处理过程中选择了错误的封堵方法。
2.紧急封堵措施的失败进一步加剧了泄漏物质的腐蚀作用，引发了火灾。
3.外部消防队伍的延迟赶到，导致在火灾爆炸前无法扑灭火灾。
教训与改进措施：该事故给我们带来了以下几点教训，也为我们提供了改进措施的指导：1.值班工程师的培训和技术素质提升必不可少。
工程师需要具备足够的实践经验和相关知识，才能在事故应急处理中做出正确的决策。
2.压力管道的监管和维护应更加严格。
工厂需要建立完善的管道检查制度和维护计划，确保管道系统的安全运行。
3.应急预案的制定和演练至关重要。
工厂需要制定详细的应急预案，并定期进行演练，以保证能够在事故发生时迅速响应和处置。
4.消防系统的完善和及时维修是防止火灾扩大的关键。
工厂需要定期维护和检查消防系统，确保其正常工作。
氧气管道燃爆事故案例分析
氧气管道燃爆事故案例分析1 引言近几年，随着钢铁工业的高速进展及高炉富氧等强化冶炼措施的采纳，钢铁企业需氧量大幅度增加，尤其是管氧输送量的增多更为明显。
管氧大多数采纳纯氧、中压输送，因此氧气管道的安全运行尤为重要。
防止氧气管道燃爆事故的发生，应引起广阔同行的高度重视。
本文就某厂新安装两个月后的一根氧气管道燃爆事故进展分析，供人们在管氧治理工作中借鉴。
2 事故经过2003年7月17日0：30，因管网压力高，调度指令停两台1500m3／h氧压机。
0：40操作工发觉“一万”制氧机恒压装置压力偏高，管网压力上涨较快，此时管网压力为2.4MPa，申请停5000m3／h 氧压机。
0：56正值操作工预备停5000m3／h氧压机时，听见一声巨响，随后只见1500m3／h氧压机房后天空一片火红，并持续了几秒钟。
事后发觉，一条新增的连接新建16000m3／h制氧机与老空分系统的膨胀节被炸裂，被炸裂的膨胀节后面的20多米的氧气管道被烧黑并局部烧熔，同时四周的树及草被烧燃。
操作人员抓紧关闭相应的阀门，组织扑火，才未使事态进一步扩大。
3 事故缘由事故发生后，该厂马上组织国内制氧专家对现场进展查看和对事故管道、焊接处取样分析。
据现场查看及取样分析状况：①管内存在氧化铁皮、焊渣及阀门加工的残渣等杂质；②管内有锈渣、水渍；③管道附件弯头、变径不符合标准要求；④管托、管座设计不合理，使膨胀节产生径向振动而损坏；⑤施工单位无施工资质。
引起氧气管道燃爆的缘由有如下几个方面：(1)施工质量问题是造成氧气管道燃爆的根本缘由。
①管内有氧化铁存在，熔融物剥落层内有铁锈，说明管道酸洗不彻底；②管道有锈渣、水渍，说明管道酸洗后没有进展钝化处理及安装完后较长时间内未投运时没有进展充氮爱护；③焊渣及阀门加工的残渣存在，说明管道施工完后吹扫不洁净。
进展吹扫时阀门末撤除，阀门存在的死角吹扫不到。
阀门不应参加吹扫，阀门应在撤除后单独处理，管道应用短管连接进展吹扫。
压力管道事故案例（32页）
压力管道事故案例（32页）特种设备事故和事故应急处置案例目录1、黄山市轨道式塔式起重机倾翻事故 (3)2、铜陵市氧气压力管道重大燃爆事故案例 (5)3、阜阳市液氨压力管道泄漏事故案例 (8)4、滁州市氧气瓶爆炸事故案例 (13)5、铜陵液氯气瓶重大事故隐患处置案例 (15)6、合肥大杨液化气站贮罐残液处置案例 (16)7、合肥市汽车罐车火灾事故应急处置案例 (18)8、阜阳市液化气体铁路罐车泄漏事故应急处置案例 (21)9、铜陵市液氨汽车罐车泄漏事故应急处置案例 (22)1、黄山市3.4高速公路建设工地轨道式塔式起重机倾翻事故一、事故概况2003年3月4日，位于黄山市歙县境内的正在建设的徽杭高速公路16标段发生一起轨道式塔式起重机倾翻事故，造成8人死亡，4人重伤。
事故发生后，县市政府和有关部门的领导立即赶赴现场，抢救伤员。
省、市安监、质监部门在接到事故报告后，先后到达现场。
按照省政府领导的指示，授权黄山市政府成事故调查组，负责事故调查处理工作。
黄山市政府成立了常务副市长为组长，安监、质监等有关部门参加的事故领导小组，领导小组下设事故调查、事故抢救和事故善后三个小组，开展事故处理工作。
二、事故发生过程徽杭高速公路16标段由中铁隧道集团二处十公司承建，该标段全长3020米，有两座隧道(长1549米)、五座大桥。
中铁隧道集团二处十公司为隧道专业施工单位，在承接工程后将大桥分包给中铁集团成都桥梁厂施工。
发生倾翻事故塔吊为中铁集团成都桥梁厂所有。
3月4日，该塔吊正在吊装位于施工现场大车轨道东端北侧轨道外的槽钢，吊装的钢材为8号槽钢，合计68根，共370米长，总重量为3吨，当起吊离地0.5米时(与坠落点高差约13米)，运行至臂架朝正北与大车轨道相垂直方向时突然发生倒塌，事故发生时塔吊吊臂与轨道处于垂直状态，倒塌的塔吊正好砸在公路边的三间工棚，当天正值雨雪天气，气温很低，现场的民工正在棚内烤火，当场死亡7人，5人重伤，其中1人经抢救无效死亡。
氧气压力管道重大燃爆事故案例
氧气压力管道重大燃爆事故案例一、事故概况：2005年4月14日，市金港钢铁有限责任公司制氧车间调压站发生重大燃爆事故，正在现场检修作业的8名工作人员中，3人死亡，4人重伤(数月后4名伤员医治无效,全部死亡)。
事故发生后，市政府立即启动重大事故应急预案，市政府分管领导和各相关部门迅速赶赴现场组织救援和善后处理工作。
省政府领导、市委、市政府主要领导分别对事故处理做出指示，市政府主要领导去医院看望伤员。
省安监局、质监局分别派员赶赴现场指导救治、善后和事故调查工作。
市政府立即采取了七个措施：1、成立分管副市长为指挥长的事故处置指挥部。
2、成立医疗抢救组，并连夜从安医大请来烧伤专家会诊。
3、成立善后处理组，全力做好伤亡亲属安抚和事故赔偿。
4、成立治安保卫组，保护事故现场和抢救秩序。
5、成立经贸、安监、质监、监察、检察、公安、劳动、工会等部门和有关制氧专家参加的事故调查组，开展事故调查。
6、责令金港公司全面停产，落实安全防措施。
7、在全市开展以特种设备安全为重点的安全大检查工作。
二、事故发生过程金港公司是市一家招商引资的民营企业，投资总额约1个亿，2004年4月投产，主要产品为钢材线材。
该厂制氧车间采取空分制氧，为炼钢提供氧气，制氧机组为3800米3/时。
生产的氧气送氧气球罐储存(V=187.4米3，P设=3.06Map，P工=2.5Mpa)。
氧气通过管道从球罐输送至调压站，通过气动调节阀将压力调至1.3Mpa(炼钢需要氧气压力)，然后通过管道输送至生产车间。
该调压管线的气动调节阀经常发生阀芯漏故障，有时调压后的压力升至1.8Mpa，影响生产，投产以来至少更换过3次气动调节阀。
按照计划安排，4月14日上午，该公司有关人员(总调度、机动科长、仪表负责人、生产维修工人)8人进入调压站进行气动调节阀更换作业。
首先关闭了管线两端阀门隔断气源，然后松气动调节阀法兰螺栓，在松螺栓过程中发现进气阀门没有关紧仍有漏气，作业人员又用F型扳手关闭进气阀门，在漏气情况消除后，作业人员拆卸掉故障气动调节阀，换上经脱脂处理的新气动调节阀，安装仪表电源线和气动调节阀控制汽缸管线，并用万用表测量。
氧气压力管道重大燃爆事故
氧气压力管道重大燃爆事故一、事故概况：2005年4月14日，铜陵市金港钢铁有限责任公司制氧车间调压站发生重大燃爆事故，正在现场检修作业的8名工作人员中，3人死亡，4人重伤(数月后4名伤员医治无效,全部死亡)。
事故发生后，铜陵市政府立即启动重大事故应急预案，市政府分管领导和各相关部门迅速赶赴现场组织救援和善后处理工作。
省政府领导、市委、市政府主要领导分别对事故处理做出指示，市政府主要领导去医院看望伤员。
省安监局、质监局分别派员赶赴现场指导救治、善后和事故调查工作。
铜陵市政府立即采取了七个措施：1、成立分管副市长为指挥长的事故处置指挥部。
2、成立医疗抢救组，并连夜从安医大请来烧伤专家会诊。
3、成立善后处理组，全力做好伤亡亲属安抚和事故赔偿。
4、成立治安保卫组，保护事故现场和抢救秩序。
5、成立经贸、安监、质监、监察、检察、公安、劳动、工会等部门和有关制氧专家参加的事故调查组，开展事故调查。
6、责令金港公司全面停产，落实安全防范措施。
7、在全市开展以特种设备安全为重点的安全大检查工作。
二、事故发生过程金港公司是铜陵市一家招商引资的民营企业，投资总额约1个亿，2004年4月投产，主要产品为钢材线材。
该厂制氧车间采取空分制氧，为炼钢提供氧气，制氧机组为3800米3/时。
生产的氧气送氧气球罐储存（V=187.4米3，P设=3.06Map，P工=2.5Mpa）。
氧气通过管道从球罐输送至调压站，通过气动调节阀将压力调至 1.3Mpa （炼钢需要氧气压力），然后通过管道输送至生产车间。
该调压管线的气动调节阀经常发生阀芯内漏故障，有时调压后的压力升至1.8Mpa，影响生产，投产以来至少更换过3次气动调节阀。
按照计划安排，4月14日上午，该公司有关人员（总调度、机动科长、仪表负责人、生产维修工人）8人进入调压站进行气动调节阀更换作业。
首先关闭了管线两端阀门隔断气源，然后松气动调节阀法兰螺栓，在松螺栓过程中发现进气阀门没有关紧仍有漏气，作业人员又用F型扳手关闭进气阀门，在漏气情况消除后，作业人员拆卸掉故障气动调节阀，换上经脱脂处理的新气动调节阀，安装仪表电源线和气动调节阀控制汽缸管线，并用万用表测量。
高压管道事故案例分析
高压管道事故案例分析近年来，由于能源领域的不断发展，高压管道事故已经成为一个全球性的问题。
在中国，由于缺乏足够的安全措施和维护检修，高压管道事故已经引起了国家的高度重视。
本文将分析三起高压管道事故案例，探讨其原因、影响和应对措施。
一、事故案例一时间：2014年8月地点：内蒙古兴安盟阿尔山市事件：在建设一条高压天然气管道中，由于施工不当，管道翻倒，导致部分管道断裂，天然气泄漏，爆炸造成14人死亡，26人受伤。
原因：由于施工队伍缺乏足够的经验和技术，对管道的施工安装不当，导致管道翻倒。
另一方面，管道的设计和质量也存在问题。
影响：此次事故造成了数十亿的经济损失，同时也给相关企业带来了很大的声誉损失。
更重要的是，这场事故造成了14人的死亡和26人的伤残，给当地的家庭带来了沉重的打击。
应对措施：对施工方进行了严肃的问责，建立了管道施工安装的标准和检测机制，同时加强对管道质量的监管和审核。
二、事故案例二时间：2017年11月地点：重庆市事件：在进行高压天然气管道维护时，由于相关工作人员的失误，导致天然气泄漏，引爆了周边的建筑物，造成15人死亡，30人受伤，涉及损失达到4000多万元。
原因：首先，由于相关工作人员缺乏足够的经验和技术，对管道的维护不当。
其次，管道的设计和质量问题也对事故的发生起到了一定的推动作用。
影响：这场事故对当地的经济和百姓的生活产生了很大的影响，同时也给相关企业带来了巨大的财务和声誉损失。
此外，天然气泄漏和爆炸还造成了15人死亡和30人受伤。
应对措施：加强对高压管道维护管理人员的培训和操作规程制定，完善检测和维护机制，对高风险地区的管道进行特殊检测。
三、事故案例三时间：2019年12月地点：湖北荆州事件：在进行一次统计评价验收时，由于设计单位未发现开挖施工现场的地质条件和环境影响，导致管道在启用前损坏，引发燃气泄漏爆炸事故，造成21人死亡，5人受伤。
原因：首先，设计单位在验收时未全面深入了解施工现场情况，造成了设计方案的不完善。
高压氧气管道的燃烧事故及防止措施
高压氧气管道的燃烧事故及防止措施1 高压氧气管道的燃烧事故原因高压氧气管道一般都采用钢管。
但是在阀门的操作过程中，屡次发生过管道本身的燃烧引起高压氧气喷出的事故。
还有在高压氧气瓶充装工厂中见到的高压氧气管道的燃烧弓[起的喷出事故，瓶阀飞出伤人等等。
因案例较多，在此不再一一列举，事故案例可参见《深冷技术》。
这种事故不是单纯的气体喷出事故，而是输送高压氧气的钢管或阀门，由于在里面的高压氧介质中被点火燃烧，使管壁穿孑L，喷出高压气体的事故。
其直接原因是基于铁和氧之间的化学反应，是一种金属火灾。
2 在氧气中铁的燃烧反应在氧气介质中，如果要燃烧金属，先把金属加热到一定燃点温度以上。
在常压氧气下，不锈钢的燃点为1380~C，钢的燃点为1290℃，约10g的铁块燃点却降到930℃，约200目的铁粉为315℃。
不管这样，在常压下氧气中的铁的燃点呈粉状时比较低，呈块状时燃点高，即铁粉颗粒越细，燃点温度越低。
如果把氧气压力提高到3MPa时，氧气中的燃点约为842℃。
所以在压力氧的条件下，燃点温度还要降低几十度乃至100℃左右。
铁在氧气中一旦被燃起来，它的燃烧热是非常大的。
因此急剧升高温度呈现灼热状态，能生成氧化铁在熔化后被气流冲击。
在连续不断地供给氧气的条件下，可使燃烧持续下去。
氧和铁的化学反应及其燃烧热可由下式表示Fe+ (3／4)02→(1/2)Fe2O3+408.3kJ/mal每克铁的发热量为：408．3／55．85=7.31kJ／g燃烧每克铁所需氧气(3/4)×22.4/55.85=0.3L/G即在常温常压下燃烧每克铁时所需氧气量大约300mL。
因此，铁如果继续燃烧时，需要的氧气比铁的体积多2360倍。
由于这个原因，在氧气管上发生燃烧事故时，管路的燃烧方向是向着提供氧气的方向烧去。
也就是向着与氧气流相反的方向传播。
因此只要关闭管路的阀门，切断氧气的供应，就很容易消灭铁的燃烧。
3 氧气管路的点火原理氧气管路自行燃烧，首先把管壁至少加热到块状燃点温度800~900℃以上。
氧压机事故分析及对策(新编版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改氧压机事故分析及对策(新编版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes氧压机事故分析及对策(新编版)氧压机是将小型空分装置产出氧气充入气瓶必配的生产设备。
由于氧压机配件很多，而且是直接将具有氧化性和助燃性的氧气在高压下入气瓶，所以充装过程中会有一些安全隐患的出现。
但是只要找出发生事故的原因，采取必要的预防措施，就能够消除隐患预防事故。
一、事故分析我公司有150/20中压空分一套，其中配有0328氧压机三台，2000年8月，我公司发生氧压机爆炸事故，一、二、三级冷却器全部报废，二、三级气缸头报废，二、三级气缸及三级活塞杆全部报废。
直接经济损失30000元。
查阅有关技术资料，发现氧压机事故集中反映在燃烧和爆炸。
燃爆的原因有：1、氧气接触的配件带油或脱脂不干净，高压氧遇到油脂会发生自燃爆炸，很多事故由此引起，分析油脂的来源有以下几种原因：1.1活塞杆密封器磨损或装配不当，使活塞杆带油；1.2在修理时，将活塞杆从曲轴箱内拉出气缸过程中，活塞杆上有油脂，没有用清洗剂清洗，油脂带入上密封器；1.3凡是与氧气接触的配件、工具、劳保用品等脱脂不干净；1.4冷却水带油2、气缸内温度急剧升高，高温引起气缸活塞燃烧。
造成温度升高的原因有：2.1管道内有铁锈、焊渣等杂物，引起磨擦起火；2.2活塞体与气缸壁干磨，所装配活塞与气缸壁不同心，或活塞环磨损不及时更换，金属间干磨引起着火；2.3气缸、冷却器断水，气缸内温度越来越高引起着火；2.4活门、弹簧、螺钉等落入气缸；2.5用水润滑的氧压机润滑水中断，气缸内热量无法用水带出，引起着火爆炸。
氧气管道爆炸事故案例
Some things, slowly forgetting, may not be relief.精品模板助您成功（页眉可删）氧气管道爆炸事故案例1)事故经过2005年4月14日上午10时左右, 安徽省某公司机动科组织有关人员(总调度、机动科长、仪表负责人、生产维修工人)共8人进入调压站进行气动调节阀更换作业。
作业人员首先关闭了管线两端阀门隔断气源，然后松开气动调节阀法兰螺栓，在松螺栓过程中发现进气阀门没有关紧，仍有漏气现象，又用F型扳手关闭进气阀门。
在漏气情况消除后，作业人员拆卸掉故障气动调节阀，换上经脱脂处理的新气动调节阀，安装仪表电源线和气动调节阀控制汽缸管线，并用万用表测量。
上述工作完毕，制氧工艺主管张某接到在场的调度长批准令，到防爆墙后边，开启气动调压阀约2～3s后,就听到一声沉闷巨响,从防爆墙另一侧的前后喷出大火。
张某想转身关阀,受大火所阻,即快速跑向制氧车间,边叫人灭火,边关停氧压机以切断事故现场的氧气,阻止火势扩大。
后张某又想起氧气来源于氧气罐,便爬上球罐关阀,这才切断了事故现场氧气源。
至此，火势终于被控制住。
事后，通过爆炸现场勘察发现，调压站内的氧气管道被完全烧毁, 旁路管道的上内部没有燃烧痕迹，证明管道被炸开。
事故现场作业人员共有8人，其中7人死亡(3人当场死亡，4人经医院抢救无效后死亡)。
事故发生时另有1人在调压站氮气间，与氧气间中间有防火墙阻隔，没有受到伤害。
2)事故原因事故发生的原因符合由于管道内部纯氧状态下或在泄漏形成管道外部空间呈富氧状态，遇到激发能量后，引起激烈的化学反应(燃烧、爆炸)，爆炸后造成大量氧气喷出，反应释放出大量热能，喷射火喷射的高温致使钢管熔化和燃烧反应更加激烈，导致整根管线被毁和人员伤亡;违章使用氧气试漏符合导致发生爆炸的另一重要原因。
3)预防措施(1)氧气生产、输送管道应按照《国务院特种设备监察条例》进行安全性能检验，检验合格方可投入使用;(2)企业应切实落实特种设备安全管理的主体责任，完善企业特种设备各项管理制度，杜绝违章作业，减少事故的发生，发现问题及时处理，切实消除事故隐患;(3)加强重点部位的巡查，并制订相应的预警和应急救援方案，适时进行演练，提高应对紧急事件的能力。
铜陵市氧气压力管道重大燃爆事故案例
铜陵市氧气压力管道重大燃爆事故案例集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-铜陵市4.14氧气压力管道重大燃爆事故案例一、事故概况：2005年4月14日，铜陵市金港钢铁有限责任公司制氧车间调压站发生重大燃爆事故，正在现场检修作业的8名工作人员中，3人死亡，4人重伤(数月后4名伤员医治无效,全部死亡)。
事故发生后，铜陵市政府立即启动重大事故应急预案，市政府分管领导和各相关部门迅速赶赴现场组织救援和善后处理工作。
省政府领导、市委、市政府主要领导分别对事故处理做出指示，市政府主要领导去医院看望伤员。
省安监局、质监局分别派员赶赴现场指导救治、善后和事故调查工作。
铜陵市政府立即采取了七个措施：1、成立分管副市长为指挥长的事故处置指挥部。
2、成立医疗抢救组，并连夜从安医大请来烧伤专家会诊。
3、成立善后处理组，全力做好伤亡亲属安抚和事故赔偿。
4、成立治安保卫组，保护事故现场和抢救秩序。
5、成立经贸、安监、质监、监察、检察、公安、劳动、工会等部门和有关制氧专家参加的事故调查组，开展事故调查。
6、责令金港公司全面停产，落实安全防范措施。
7、在全市开展以特种设备安全为重点的安全大检查工作。
二、事故发生过程金港公司是铜陵市一家招商引资的民营企业，投资总额约1个亿，2004年4月投产，主要产品为钢材线材。
该厂制氧车间采取空分制氧，为炼钢提供氧气，制氧机组为3800米3/时。
生产的氧气送氧气球罐储存（V=187.4米3，P设=3.06Map，P工=2.5Mpa）。
氧气通过管道从球罐输送至调压站，通过气动调节阀将压力调至1.3Mpa（炼钢需要氧气压力），然后通过管道输送至生产车间。
该调压管线的气动调节阀经常发生阀芯内漏故障，有时调压后的压力升至1.8Mpa，影响生产，投产以来至少更换过3次气动调节阀。
按照计划安排，4月14日上午，该公司有关人员（总调度、机动科长、仪表负责人、生产维修工人）8人进入调压站进行气动调节阀更换作业。
氧气管道着火、爆炸事故案例-安全环保科编制
氧气管道着火、爆炸事故案例近几年，随着化工、钢铁工业的高速发展和高炉富氧等强化措施的采用，企业需氧量大幅度增加，尤其是管氧输送量的增多更为明显。
管氧大多数采用纯氧、中压等形式输送，因此氧气管道的安全运行尤为重要。
防止氧气管道燃爆事故的发生，应引起我们员工的高度重视。
根据丙烯腈厂硫酸装置焚烧炉富氧改造项目建设情况，本次对氧气管道和相关设备设施发生的事故进行收集整理分析，供硫酸车间和各位同仁在使用氧气安全管理工作中借鉴。
1、“10.09”活塞杆烧毁事故一、事故经过1987年10月9日三班18：40分，661B3#氧透平压缩机活塞三段填料因磨损严重，氧气（压力为0.15Mpa）顺其活杆向下方喷漏，填料盒过热产生火花，遇活塞杆带油而发生着火，三段活塞杆被烧毁（烧成两断似两根铅笔状）。
当班岗位人员及班长扑救和采取措施得当，没有使事故扩大。
此次事故属于设备事故。
二、事故原因活塞杆带油没有按规定定时向活塞杆和填料处喷脱脂剂，同时没有及时安排检修更换活塞杆填料,导致氧气喷出后遇到油脂发生着火。
2、“11.20”管道着火事故一、事故经过1994年11月20日2：20分，661B2#氧透平压缩机在运转中吸入管道着火，融化的管道掉到油箱上，受热后至使油箱上盖崩开，又使油箱的润滑油着火，造成压缩厂房的所有设备全部停车，1#、2#氧透平岗位仪表盘、操作间和1#氮压机仪表盘严重烧毁，1#、2#氧透平岗位二楼铁地板、厂房钢梁部分被烧变形。
二、事故原因水温高，中间冷却器冷却效果差，致使压缩机氧气温度升高，高温氧气通过循环阀回流至吸入口，达到一定温度的氧气把吸入管道引着火。
操作人员、班长发现氧气温度变化后，检查不及时、不到位，没有采取有效措施，导致了这起设备事故的发生。
3、“8.21”制氧机燃爆事故一、事故经过2000年8月21日0时10分，某钢铁有限责任公司制氧厂1号1500立方米制氧机发生燃爆，死亡22人，伤24人，其中重伤7人，部分厂房坍塌，部分设备受损，直接财产损失320多万元。
钢铁行业氧气管道着火燃烧事故案例解析
另外几起氧气事故
能源管控中心
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前言
近几年，随着钢铁工业的高速发展及高 炉富氧等强化冶炼措施的采用，钢铁企业 需氧量大幅度增加，尤其是管氧输送量的 增多更为明显。管氧大多数采用纯氧、中 压输送，因此氧气管道的安全运行尤为重 要。防止氧气管道燃爆事故的发生，应引 起我们的高度重视。本次就某几起氧气管 道事故进行分析，供氧气管理工作中借鉴 。
4
案例二
2008年3月27日22: 00左右, 某钢铁公司氧 气厂在氧气管网随主体厂配套改造后, 向用 户送氧开阀门时发生一起氧气阀门 (DN300mm球阀)及管道燃爆事故, 2名阀 门操作工当场死亡。
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案例二
事故原因是: 氧气球阀在大压差下(阀前压力 为1.9MPa, 阀后压力为0) 开启过快(按规定 应0.3MPa压差以下缓慢开启) , 而氧气管道 内铁锈、焊渣等异物较多, 因新老管道交错 、工期紧, 未吹扫干净, 同时也没有制定妥 善的送氧方案, 开阀时高压纯氧气流夹带铁 锈、焊渣高速撞击氧气阀门和管道或与其 摩擦, 将氧气阀门和管道引燃, 发生爆炸。
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案例三
事后发现，一条新增的连接新建16000m3 ／h制氧机与老空分系统的膨胀节被炸裂， 被炸裂的膨胀节后面的20多米的氧气管道 被烧黑并部分烧熔，同时周围的树及草被 烧燃。操作人员赶紧关闭相应的阀门，组 织扑火，才未使事态进一步扩大。
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案例三
3 事故原因 ①管内存在氧化铁皮、焊渣及阀门加工的 残渣等杂质； ②管内有锈渣、水渍； ③管道附件弯头、变径不符合规范要求； ④管托、管座设计不合理，使膨胀节产生 径向 振动而损坏； ⑤施工单位无施工资质。
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案例三
4. 2 氧气管道设计方面 (1)在选用膨胀节作管道伸缩补偿时，管道走 向设计 时应充分考虑减少管道运行过程中的径向振 动或位移的 措施. (2)在恒压调节阀前应设计相应的过滤器，防 止铁锈 、杂物卡住调节阀。阀门后均应连接一段其 长度不短于5 倍管径、且不小于1.5m的铜基合金或不锈钢管道，防止 着火。 (3)氧气管道应尽量少设弯头和分岔，工作压力大于 0.1MPa的氧气管道弯头、变径应采用冲压 成型法兰制作 。分岔头的气流方向应与主管气流方 向成45°~60°角 。 (4)法兰密封圈宜采用紫铜或聚四氟乙烯材料的O型密封 圈。 氧气管道应设有良好的消除静电装置，接地电阻应小于 10Ω ，法兰间电阻应小于0.1Ω 。
钢铁公司氧气分公司氧气管道燃爆事故安全经验分享
事故分析
2、管道、阀门检查、脱脂、吹扫不彻底。 送氧前制氧厂没有严格按规范对管道、阀门脱脂，对 脱脂结果也未进行化验分析，事故调查时从该阀门的旁通 阀中发现有油。 因为氧气与可燃气体能形成爆炸危险的 爆鸣性气体， 一旦达到了引燃引爆所需的能 量，就会发生激烈的、威力 巨大的爆炸。当 压力高于2.94MPa的氧气直接与油脂接 触 时，就会发生激烈的氧化反应，并放出大 量的热，由于化 学反应速度极快，因而很快 就能达到油脂的燃点而使油脂 迅速燃烧，如燃烧发生在管道、容器中，其温度会急剧 升 高，压力可增加10倍，从而形成爆炸。
谢谢大家！
事故分析
1、工程质量差，验收把关不严。 由于赶进度，施工项目由4家单位分包，而施工单位又 再2包，3包 ,工程质量存在一定的问题，事故调查发现， 发生爆燃的氧气管道焊接处未按要求用氩弧焊打底,且发现 内有钢筋一根。 随着氧气阀的开启，氧气高速流动，内部的钢筋（或 焊渣）快速移动，带着惯性撞击阀体内侧，撞击的微小能 源激发火花。在高氧环境下的不燃物变成易燃物。这样氧 气阀门首先开始燃化，由于氧气带压很高，自然发生燃爆。 此时铁管变成铁水，高压氧将溶化的铁水吹出。形成爆炸。
事故分析
3、未严格按操作规程和管理制度进行操作。 按照操作规程和管理制度，送氧操作应由经验丰富的 当班操作工来进行，而不是由该制氧厂厂长操作。。 在操作方面，领导可能并不熟悉一些具体的操作要领， 一般也无操作证（上岗证），属于无证上岗，已经属于违 章操作，易导致发生事故。
防范措施
1、制氧装置禁油的管道、阀门、仪表、设备等，检修完成 后必须严格脱脂，并通过化验分析确认脱脂剂是否饱和、 脱脂是否合格，部分阀门或设备还应解体脱脂以保证脱脂 合格。 2、管道经过检维修后，必须进行吹扫。氧气如需动火焊接， 必须用氩弧焊。防止焊渣残留在管道中。 3、严格管理，各项操作严格按操作规程进行，操作人员应 定期培训考核合格后方可上岗操作，各级领导不得违章指 挥、违章操作。
压力管道事故案例分析
压力管道事故案例分析
压力管道是指生产、生活中广泛使用的可能引起燃爆或中毒等危险性较大的特种设备，它包括工业管道、公用管道、长输管道三大类。
在用压力管道由于在设计、制造、安装和运行中存在各种问题会导致异常失效，造成突发性破坏事故。
主要案例：
（1）：2004年10月16日20时40分，东莞市望牛墩镇朱乎沙工业区，东莞顺裕纸业有限公司发生一起压力管道爆炸严重事故，造成2人死亡，2人重伤，直接经济损失o. 6万元。
（2）国内：2004年5月29日19时45分，四川省泸州市纳溪区安富镇丙灵路15号居民楼底层泸州天然气公司安富管理所发生一起压力管道爆炸重大事故，造成5人死亡，35人轻伤。
事故主要原因是：直径为108毫米的天然气管线上有一椭圆形管孔，天然气由此发生泄漏,进入居民楼负一楼与道路护坡形成的夹缝，与空气形成爆炸性混合气体，从人行道的盖板缝隙扩散到人行道上，遇不明火种引起爆炸。
（3）国外：1995年4月28日，韩国大邱市煤气管道泄漏发生
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一起工业氧气管道燃爆事故分析
吹扫不干净。 外进行 吹扫时阀门末拆除， 门存在有死角吹扫不到。 规 另 阀 按
定阀门不应 参与吹扫， 应在拆除后单独处理 ， 管道应用短管连接进行吹扫。 （） ２ 焊接工 艺不符 合要求 氧 气管路焊接 时应采用氩 弧焊打底 ， 但在本 管道的施工 过程中， 未按 要求 采用氩弧焊打 底， 以避 免焊渣产 生； 同时采用 手工 电弧焊 后又未对管 道 内沉积 的焊渣 、 氧化物 、 焊接头进行清 理或清理不干净 。
事故的发生 。
２１ ． 钢管在富氧环境中发生燃烧 爆炸的机 理 钢 管在 高氧环境 中发生燃烧爆炸 ，其燃烧爆炸 必须 同时具 备三个条 件： 助燃剂 （ 氧气） 可燃物质、 、 点燃能量 （ 引火源） 三者缺 一不可。 ， 氧气是＿ ＿ 种化学性质 比较活泼的气体 ， 是一种常用 的氧化剂和助燃剂 。一般 情况下
气进 入， 防止管道 内生锈 。同时 ， 氧气管道施工 完毕后应进行 吹扫 、 压及 试 气密性试验， 吹扫应不留死角 ， 吹扫气体应选用干 燥无油空气或氮气 ， 且流
速 不小于 ２ｍ／Ｓ 严禁采用氧气吹扫 。 ０ ，
从现场发现管 内有氧化铁 、 锈渣 、 水渍 ， 融物剥落层 内有铁锈 ， 明 熔 说 管道 酸洗不彻底， 或酸洗后没有进行钝化处理 及安装完毕后较长 时间内未
１ ）压力管道的设计一定要 由有资质 的单位 设计 ，氧气是一种 强氧化
金 属 是 不 可 燃 物 质 ， 在 压 力较 高 的纯 氧 环 境 中能 成 为可 燃 物 。 本 次 事 故 但 中 ， 二 种 可 能 形 成燃 烧 爆 炸 点 燃 能 量 （ 有 引火 源 ） 一 是 事 故 发 生 前 调 节 阀 ，
高压氧气管道的燃烧事故及防止措施
高压氧气管道的燃烧事故及防止措施高压氧气管道的燃烧事故及防止措施高压氧气管道的燃烧事故原因高压氧气管道一般都采用钢管。
但是在阀门的操作过程中，屡次发生过管道本身的燃烧引起高压氧气喷出的事故。
还有在高压氧气瓶充装工厂中见到的高压氧气管道的燃烧弓[起的喷出事故，瓶阀飞出伤人等等。
因案例较多，在此不再一一列举，事故案例可参见《深冷技术》。
这种事故不是单纯的气体喷出事故，而是输送高压氧气的钢管或阀门，由于在里面的高压氧介质中被点火燃烧，使管壁穿孑L，喷出高压气体的事故。
其直接原因是基于铁和氧之间的化学反应，是一种金属火灾。
在氧气中铁的燃烧反应在氧气介质中，如果要燃烧金属，先把金属加热到一定燃点温度以上。
在常压氧气下，不锈钢的燃点为1380~C，钢的燃点为1290℃，约10g的铁块燃点却降到930℃，约200目的铁粉为315℃。
不管这样，在常压下氧气中的铁的燃点呈粉状时比较低，呈块状时燃点高，即铁粉颗粒越细，燃点温度越低。
如果把氧气压力提高到3MPa时，氧气中的燃点约为842℃。
所以在压力氧的条件下，燃点温度还要降低几十度乃至100℃左右。
铁在氧气中一旦被燃起来，它的燃烧热是非常大的。
因此急剧升高温度呈现灼热状态，能生成氧化铁在熔化后被气流冲击。
在连续不断地供给氧气的条件下，可使燃烧持续下去。
氧和铁的化学反应及其燃烧热可由下式表示Fe+(3／4)02→(1/2)Fe2O3+408.3kJ/mal每克铁的发热量为：408．3／55．85=7.31kJ／g燃烧每克铁所需氧气(3/4)×22.4/55.85=0.3L/G即在常温常压下燃烧每克铁时所需氧气量大约300mL。
因此，铁如果继续燃烧时，需要的氧气比铁的体积多2360倍。
由于这个原因，在氧气管上发生燃烧事故时，管路的燃烧方向是向着提供氧气的方向烧去。
也就是向着与氧气流相反的方向传播。
因此只要关闭管路的阀门，切断氧气的供应，就很容易消灭铁的燃烧。
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氧气压力管道重大燃爆事故分析和应急处理
案例
近年来，氧气压力管道重大燃爆事故频发，给人们的生命财产安全
带来了巨大威胁。
为了有效应对这类事故，及时采取应急措施，本文
将分析氧气压力管道重大燃爆事故的原因和特点，并结合实际案例，
提出相应的应急处理方法。
1. 事故原因分析
氧气压力管道重大燃爆事故的发生往往涉及多种因素，下面列举
了其中几个重要原因：
1.1 设计不合理
氧气压力管道系统的设计存在缺陷，例如管道壁厚不均匀、管材
质量不合格、连接处存在漏气等情况。
这些问题都可能导致管道泄漏，进而引发事故。
1.2 维护不当
氧气压力管道的维护工作是确保其安全运行的关键。
如果维护不
到位，例如没有定期检查、保养、更换老化设备等，那么管道内的压
力就可能超过安全范围，引发燃爆事故。
1.3 人为疏忽
人为因素也是氧气压力管道燃爆事故的常见原因。
操作人员可能
在使用、维修、清洁过程中出现错误操作，例如使用不合格设备、没
有遵循操作规程等。
这些疏忽行为可能使管道内的氧气泄漏，形成爆炸的条件。
1.4 外界因素
外界因素也会对氧气压力管道的安全造成影响。
例如地震、火灾等自然灾害，或者意外事故（如挖掘机破坏地下管道）都可能导致管道破损，进而引发事故。
2. 重大燃爆事故案例分析
通过对一些历史案例的分析，我们可以更好地了解氧气压力管道重大燃爆事故的特点和危害。
2.1 案例一：某化工厂氧气管道燃爆事故
该化工厂的氧气管道系统维护不到位，管道老化严重，压力过高，然而没有及时更换。
在操作人员进行焊接作业时，管道发生了破裂，氧气泄漏并遇到明火，导致了严重爆炸事故。
燃爆现场造成人员伤亡和厂区设备财产损失。
2.2 案例二：某医院氧气管道泄漏致火灾
某医院氧气管道泄漏，由于医院内部存在不合格电力设备，导致了管道泄漏处的氧气遇到明火，引发了火灾。
事故造成多名病患和医护人员受伤，严重影响了医院正常运行。
3. 应急处理方法
当氧气压力管道发生泄漏和可能引发燃爆事故时，需要迅速采取应急处理措施，以最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
3.1 疏散人员
事故发生时，首要任务是确保人员安全。
相关人员应立即疏散到安全区域，远离泄漏源和潜在的火源。
3.2 切断氧气供应
尽快切断氧气供应是遏制事故发展的关键。
当发生泄漏时，必须迅速关闭氧气阀门或采取其他措施停止氧气供应。
3.3 防止火源接触
在管道泄漏现场，应尽量避免明火、高温设备等火源接触泄漏氧气。
可以采取覆盖、灭火等方法，将火源隔离。
3.4 安抚群众情绪
在事故发生后，应及时安抚事故现场周边群众的情绪，避免恐慌蔓延。
同时，做好善后工作，协助伤者就医，妥善处理物质损失。
4. 结语
氧气压力管道重大燃爆事故的发生给我们敲响了警钟，必须高度重视安全管理工作。
通过深入分析事故原因和案例，我们可以总结出应急处理的方法，以减少事故的发生及其带来的严重后果。
同时，各相关单位和个人应加强安全意识，提高操作技能，确保氧气压力管道系统的安全运行，保障人民生命财产安全。
（本文为虚构情景，仅供参考）。