装配式钢筋混凝土挡土墙
装配式钢筋混凝土挡土墙技术交底
装配式钢筋混凝土挡土墙技术交底一、测量定位恢复中心线，准确定出基础位置和高程。
二、挡板预制预制混凝土墙面板委托混凝土构件厂定做。
三、基础施工采用人工辅以机械开挖，按设计挖至设计高程后，检测地基承载力是否符合设计要求，并视地质情况按设计及规范进行地基处理，底部埋设抗滑凸榫。
基坑经监理检查合格后，立模，浇筑第一次混凝土条形基础，并预埋连接钢板和钢筋，以便与预制墙面板的预留钢板进行焊接。
混凝土挡土墙每隔10m设道沉降缝。
四、面板安装面板采用吊车配合人工安装就位。
首先沿沉降缝设置龙门桩，用经纬仪确定面板安装外缘线，在龙门桩钉子上进行第一片面板安装的水平测量。
按要求的垂度、坡度挂线，先从沉降缝处安装，由一边到另一边。
面板安装就位后，底座处用低标号砂浆嵌填调整标高，使面板水平误差不大于10mm，轴线偏差每20m不大于10mm。
同时，用垂线控制内倾度，按设计提供参考值，作为预留填料压实时面板外倾出现的水平位移，具体数值综合面板高度、填料性质和压实机械而定。
为防止相邻面板错位，用夹板或斜撑固定。
固定好后将面板墙肋预留钢筋基础钢筋分别进行焊接，焊接完毕后进行接缝混凝土浇筑。
当两个端块面板初步安好后，挂线安装中间块件，并在面板中心画上十字线，挂线控制中心线对齐安装缝中心，以保证安装整齐。
相邻面板的错位用低强度砂浆调整，水平误差及前后错位及时纠正，不得将误差积累后再调整。
五、泄水孔、帽石沿线路纵向每隔2m设一个泻水孔，用直径5—10cm的PVC塑料管，泄水孔的进水口用透水土工布裹砂砾等透水性材料填筑。
帽石采用现浇方式施工，为了使不同墙高的挡土墙顶部能实现顺接，挡墙顶部和帽石之间设找坡层，帽石顶部设栏杆基础预埋钢板。
C20装配式石砼挡土墙施工技术规范
C20装配式石砼挡土墙施工技术规范
一、概述
本技术规范是针对C20装配式石砼挡土墙的施工过程进行规范的。
C20装配式石砼挡土墙的构造包括墙体、加筋、土工布和排水
系统，以及其他辅助构造等。
二、质量要求
- 墙体的搭接应平直、严密；
- 砼的配合比应符合设计要求；
- 加筋应按照设计要求放置，并且嵌入墙体内不应少于300mm；
- 土工布应采用经过评估的高性能土工材料，并且应严格按照
规格要求进行安装；
- 排水系统应通畅，排水管道不宜弯曲过大。
三、施工顺序
1. 基础处理：将挡土墙的基础挖掘、排水、垫层处理等工作做好；
2. 墙体拼装：将预制的石砼挡土墙板进行平直、严密的拼装；
3. 加筋：将预制的加筋钢筋按照设计要求嵌入到拼装好的墙体内；
4. 土工布安装：将土工布拉开，严格按照规格要求安装到墙体
表面；
5. 排水系统施工：将排水系统管道、孔洞、滤层等安装到位。
四、安全措施
- 工人应经过专业培训并且取得相应的证书方可参与施工工作；
- 火源禁止靠近挡土墙施工区域；
- 短期的高温、低温天气以及大风天气应暂停施工计划，等待
天气改观后继续施工。
五、验收标准
本技术规范中提出的质量要求应当符合国家相关标准和法规要求。
验收时应经过专业人士的评估并且评估意见应被记录在档案中。
以上是C20装配式石砼挡土墙施工技术规范，希望施工人员能够严格按照要求进行施工，确保工程质量和人员安全。
装配式钢筋混凝土挡土墙基础混凝土配合比
一般项目（GB 50204—2002第7.3.2条、第7.3.3条）
检查结果／实测点偏差值或实测值
第7.3.2条首次使用的混凝土应进行开盘鉴定
第7.3.3条拌制前的砂、石含水率测定
注：一般项目的混凝土配合比应经试配确定，其强度、抗冻性、抗渗性等应符合设计规定，其和易性、流动性应满足施工要求
装配式钢筋混凝土挡土墙基础混凝土配合比
分项工程检验批质量检验记录表CJJ1-2-7-11C2
工程名称
施工单位
单位工程名称
分部工程名称
分项工程名称
Байду номын сангаас验收部位
工程数量
项目经理
技术负责人
制表人
施工负责人
质量检验员
交方班组
接方班组
检验日期
主控项目（GB 50204—2002第7.3.1条）
检查结果／实测点偏差值或实测值
1拌制混凝土最大水灰比与最小水泥用量
2集料采用无碱外加剂及混凝土总含碱量规定
3混凝土配合比试配
平均合格率（％）
检验结论
监理（建设）
单位意见
基础混凝土配合比执行标准：《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1—2008）第14.2.5条规定中的1（拌制混凝土最大水灰比与最小水泥用量）、2（集料中采用无碱外加剂，混凝土中总含碱量）和3（混凝土配合比试配）
第14.2.5条混凝土原材料、配合比与施工除应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204的有关规定外，尚应符合下列规定：
装配式钢筋混凝土挡土墙
装配式钢筋混凝土挡土墙在现代土木工程领域，装配式钢筋混凝土挡土墙因其众多优点而得到了广泛的应用。
这种挡土墙不仅能够有效地抵抗土体的侧向压力，保障工程的稳定性和安全性，而且在施工效率、质量控制和环境友好等方面表现出色。
装配式钢筋混凝土挡土墙，顾名思义，是由预制的钢筋混凝土构件在现场拼装而成。
与传统的现浇式挡土墙相比，它具有明显的优势。
首先，预制构件在工厂中生产，生产环境相对稳定，能够更好地控制质量。
通过标准化的生产流程和严格的质量检测，可以确保每个构件的尺寸精度、强度和耐久性都达到设计要求。
这就大大减少了现场施工中由于人为因素和环境条件变化可能导致的质量问题。
其次，装配式施工大大提高了施工效率。
预制构件可以在工厂内同时进行生产，而现场只需进行拼装作业。
这避免了现浇施工中模板支设、钢筋绑扎、混凝土浇筑等一系列繁琐的工序，从而缩短了施工周期。
对于一些工期紧张的工程项目来说，这无疑是一个巨大的优势。
再者，装配式钢筋混凝土挡土墙对环境的影响较小。
由于大部分工作在工厂内完成，减少了现场的扬尘、噪音和建筑垃圾的产生。
同时，施工现场的作业面积也相对较小，降低了对周边环境和交通的干扰。
在设计方面，装配式钢筋混凝土挡土墙需要充分考虑各种因素。
例如，土体的性质、墙的高度和坡度、荷载情况等。
根据这些因素，确定挡土墙的结构形式、构件尺寸和配筋方案。
一般来说，装配式钢筋混凝土挡土墙的构件包括墙板、立柱和基础等。
墙板通常是主要的受力构件，承担着土体的侧向压力；立柱则起到支撑墙板和增强结构稳定性的作用；基础则负责将挡土墙的荷载传递到地基上。
在构件的连接方面，需要采用可靠的连接方式，以确保整个挡土墙的整体性和稳定性。
常见的连接方式有螺栓连接、焊接和预留钢筋搭接等。
这些连接方式都需要经过精心设计和施工，以保证连接部位的强度和耐久性。
施工过程是装配式钢筋混凝土挡土墙能否成功应用的关键环节之一。
在施工前，需要对施工现场进行平整和基础处理，确保地基的承载力满足要求。
装配式钢筋混凝土挡土墙(二)
引言：
正文内容：
1.墙体构造
1.1钢筋混凝土预制件的制作与安装
1.2墙体的连接与密封
1.3墙体外观保护层的设置
1.4墙体的防水处理
1.5墙体的防腐处理
2.土压力的计算
2.1横向土压力的计算方法
2.2原因（土壤类型和坡度）、变形（压缩和伸长）及排水要求考虑
2.3土压力的计算公式
2.4挡土墙不同部位的土压力分布
3.激发模型
3.1塑性区域和弹性区域的划分
3.2激发模型的选择标准
3.3激发模型的确定方法
3.4激发模型在工程设计中的应用实例
4.挡土墙底部的抗浮稳定性
4.1基础设计的要求
4.2抗浮稳定性的计算方法
4.3排水与加固措施
4.4挡土墙地下部分的基础设计
5.挡土墙面下方的排水系统
5.1排水系统的构造与布置
5.2排水管道的选材和施工要求
5.3排水系统的维护与管理
5.4排水系统对挡土墙稳定性的影响
总结：
本文中，我们详细介绍了装配式钢筋混凝土挡土墙的墙体构造、土压力的计算、激发模型选择、挡土墙底部的抗浮稳定性以及挡土墙面下方的排水系统。
通过对这些关键内容的阐述，我们期望读者能够全面了解和掌握装配式钢筋混凝土挡土墙的设计与施工要点，为工程实施提供参考。
同时，我们也强调了施工中墙体的防水、防腐处理以及排水系统的维护与管理的重要性。
在工程实践中，必须严格按照相关规范和要求进行施工，并进行细致的质量监
控和施工管理，以确保装配式钢筋混凝土挡土墙在使用过程中的稳定性和可靠性。
装配式混凝土挡土墙施工方案
装配式混凝土挡土墙施工详见框图六3．6．6．1基础开挖：根据设计图纸放出基槽平面位置，用挖掘机开挖至距槽底20cm处，以免扰动原状土，剩余部分人工清挖至设计标高。
开挖后及时绘制基层钎探布点平面图，钎探后及时约请有关单位验槽。
3．6．6．2垫层：基础座落于粉砂土质层，故采用石灰粉煤灰砂砾垫层。
3．6．6．3基础混凝土：石灰粉煤灰层成活后，按设计尺寸刨出基础混凝土榫槽，将加工成型的钢筋和钢板按设计位置安装就位，预埋钢板位置一定要保持准确。
基础模板外侧用素土掩埋防止漏浆。
测设混凝土顶面高程，用红漆在模板上标记。
混凝土入模时，要避免冲撞模板，防止预埋钢板错位。
3．6．6．4沉降缝：每隔16米在基础错台处及挡土墙与桥相接处设沉降缝一道，缝宽2 cm，缝内填沥青麻筋,填土一侧设油毡防水层,基础地袱、防撞护栏伸缩缝均与板缝一致.3．6．6．5墙面板：安装前将混凝土基础表面凿毛，采用25t吊车吊装,插入杯槽并调正.再用经纬仪观测墙面板垂直度，人工用铁楔子加垫,用撬棍点调,合格后再将墙面板预埋板与基础钢板焊接牢固。
板与板之间在板顶处用5mm厚钢板焊接，沉降缝处则不连接。
3．6．6．6二次基础混凝土：浇筑前先用水将第一次混凝土表面清洗干净。
二次混凝土厚度为10～30cm，沉降缝处用油毡或木板隔开。
混凝土浇筑完成后，以草帘覆盖，洒水养生。
3．6．6．7墙板间采用混凝土灌缝法,一定要振捣密实,两侧夹板卡牢,不得漏浆,灰浆污染墙面。
3．6．6．8板缝用原浆勾缝,要密实、平顺、美观。
3．6．6．9墙顶三角区混凝土浇筑时应严格控制好墙顶高程。
模板内侧与墙面压紧薄泡沫塑料条，防止跑浆。
墙顶帽石安装时，灰浆饱满，安装牢固。
土木工程知识点-分分钟认清不同的挡土墙
土木工程知识点-分分钟认清不同的挡土墙一、常见挡土墙的结构形式及特点在城市道路桥梁工程常见的有现浇钢筋混凝土结构挡土墙、装配式钢筋混凝土结构挡土墙、砌体结构挡土墙和加筋土挡土墙。
按照挡土墙结构形式及结构特点, 可分为重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式、柱板式、锚杆式、自立式、加筋土等不同挡土墙；其结构形式及结构特点简述见表：重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力), 以维持土体稳定, 多用料石或混凝土预制块砌筑, 或用混凝土浇筑, 是目前城镇道路常用的一种挡土墙形式。
衡重式挡土墙的墙背在上下墙间设衡重台, 利用衡重台上的填土重量使全墙重心后移增加墙体的稳重。
挡土墙基础地基承载力必须符合设计要求, 并经检测验收合格后方可进行后续工序施工。
施工中应按设计规定施作挡土墙的排水系统、泄水孔、反滤层和结构变形缝。
挡土墙投入使用时, 应进行墙体变形观测, 确认合格要求。
二、挡土墙结构受力挡土墙结构会受到土体的侧压力作用, 该力的总值会随结构与土相对位移和方向而变化, 侧压力的分布会随结构施工程序及变形过程特性而变化。
挡土墙结构承受土压力有：静止土压力、主动土压力和被动土压力。
静止土压力：若刚性的挡土墙保持原位静止不动, 墙背土层在未受任何干扰时, 作用在墙上水平的压应力称为静止土压力。
其合力为E0( kN/m)、强度为P0( kPa)。
主动土压力：若刚性挡土墙在填土压力作用下, 背离填土一侧移动, 这时作用在墙上的土压力将由静止压力逐渐减小, 当墙后土体达到极限平衡, 土体开始剪裂, 并产生连续滑动面, 使土体下滑。
这时土压力减到最小值, 称为主动土压力。
合力和强度分别用EA (kN/m)和PA (kPa)表示。
被动土压力：若刚性挡土墙在外力作用下, 向填土一侧移动, 这时作用在墙上的土压力将由静止压力逐渐增大, 当墙后土体达到极限平衡, 土体开始剪裂, 出现连续滑动面, 墙后土体向上挤出隆起, 这时土压力增到最大值, 称为被动土压力。
装配式钢筋混凝土挡土墙检验批质量检验记录表(标准范本)
2
挡土墙杯口混凝土强度应符合要求。
第15.6.2－5条
施工与质量验收规范的规定
不合格点的实测
偏差值或实测值
应测
点数
合格点数
合格
率（%）
一般项目
1
预制挡土墙板缝均匀、灌缝密实、泄水孔通畅。
第15.6.2－6条
2
允许偏差
顶面高程（mm）
±10
3
轴线偏位（mm）
≤10
4
墙面垂直度（mm）
装配式钢筋混凝土挡土墙检验批质量检验记录表
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工程名称
单位工程名称
施工单位
分包单位
项目经理
技术负责人
施工工长
分部工程名称
分项工程名称
验收部位
主要工程数量
验收规范及图号
CJJ1-2008
施工与质量验收规范的规定
施工单位检查记录
监理单位验收记录
主控项目
1
墙板焊接牢固，焊接长度、宽度、高度均符合设计要求。且无夹渣、裂纹、咬肉现象。
年 月 日
≤0.15%H
且≤15
5
直顺度（mm）
≤10
6
板间错台（mm）
≤5
7
预埋件（mm）
高程
±5
偏位
±15
8
杯口轴线偏位（mm）
≤10
9
杯口底面高程（mm）
±ห้องสมุดไป่ตู้0
10
杯口底、顶宽度（mm）
10～15
平均合格率（％）
施工
单位检查意见
项目质量检查员：
年 月 日
监理单位验收结论
监理工程师（建设单位项目技术负责人）：：
预制装配式钢筋混凝土柱板式生态挡墙施工工法
预制装配式钢筋混凝土柱板式生态挡墙施工工法预制装配式钢筋混凝土柱板式生态挡墙施工工法一、前言预制装配式钢筋混凝土柱板式生态挡墙是一种新型的挡土结构工法，采用了装配式施工方式，具有高效、节能、环保的特点。
本文将对该工法进行详细介绍，包括工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施以及经济技术分析。
二、工法特点预制装配式钢筋混凝土柱板式生态挡墙的特点如下：1. 高效：采用预制装配施工方式，减少现场施工时间和人工成本。
2. 节能环保：采用绿色环保材料，减少能源消耗和施工废料产生。
3. 可重复使用：模块化结构设计，可多次拆装进行施工。
4. 抗震性能好：钢筋混凝土材料具有良好的抗震性能。
5. 超强抗渗性能：使用专业防水材料，确保挡墙具有良好的抗渗性。
三、适应范围预制装配式钢筋混凝土柱板式生态挡墙适用于各种挡土工程，包括公路、铁路、隧道、水利工程等。
四、工艺原理预制装配式钢筋混凝土柱板式生态挡墙工法的施工工艺借鉴了工程空心板楼板的施工结构，通过标准化、规范化的生产工艺，实现了墙体的快速建造。
通过实际工程应用验证，该工法具有良好的稳定性和可行性。
五、施工工艺施工工艺主要包括以下几个阶段：1. 地基准备：对施工现场进行清理、平整，并进行地基处理，确保墙体的稳定性。
2. 柱板制造：采用模具对钢筋混凝土柱板进行预制装配，确保质量和尺寸的一致性。
3. 柱板安装：将预制好的柱板依据设计要求安装到地基上，通过连接件和固定件进行固定。
4. 墙体维护：对安装好的柱板进行维护，保证混凝土的正常硬化，提高墙体的强度和稳定性。
5. 防水处理：在墙体内部进行专业防水处理，确保墙体具有良好的抗渗性。
6. 土方填充：根据工程需要，对挡土墙进行土方填充，确保墙体的稳定和整体性。
六、劳动组织施工阶段需要组织合理的劳动力，包括工程技术人员、操作工和安全监测人员等。
确保施工过程的顺利进行和施工质量的控制。
七、机具设备施工需要的机具设备主要包括起重机、搅拌机、打桩机、柱板模具等。
装配式挡土墙施工方案
1、施工准备工作包括：测量放线，预制混凝土挡墙板，安装机具等2、开槽（1）基坑开挖采用人工配合挖土机开挖，严格按设计尺寸开挖挡墙基坑，保证基坑底面标高符合设计要求。
(2)基坑开挖后，在其周围做好截水与排水工作，防止基底受水浸泡，影响承载力。
(3)基坑开挖前，对地下障碍物、现况管线进行调查，与其所属单位协商，进行必要的拆、改、移和保护措施，防止损坏。
3、地基钎探按施工规范要求进行地基承载力钎探，若不符合设计要求则换除软土进行换填；若地基承载力符合设计要求，则进行下一步的地基处理。
4、挡墙基础施工基础用设计标号混凝土现浇，基底设置混凝土凸榫，在基础上缘设置受控钢筋，挡墙趾板底部也设置受控钢筋、基础内埋钢板与墙面钢板焊接。
基础混凝土采用插入式振捣器振捣，加强对预埋件周围的振捣，保证预埋件具有足够的强度。
5、挡墙板安装挡墙基础混凝土达到一定强度后，安装挡墙板。
挡墙板采用吊车吊装，人工配合，就位后加以稳固支撑，防止倾覆，然后立即进行焊接施工。
墙板与肋同时座入基础内，板肋预留钢板和基础钢板用钢筋焊接为一体，并用三角钢板焊接，面板与基础之间的连接钢板必须满焊，焊缝高度不小于10mm，保证焊缝饱满，无气泡、夹渣、咬肉等缺陷。
使板体与基础连接牢固。
6、二次基础混凝土浇筑挡墙板焊接经验收合格，对第一次浇注的混凝土表面进行凿毛处理，清理干净后，立即绑扎二步基础筋，浇注二次基础混凝土。
在混凝土振捣过程中，加强对挡墙板根部的振捣，保证挡墙板与基础间有较好的衔接。
7、挡墙后背回填基础二次混凝土强度达到要求后，及时分层回填夯实。
在距挡墙墙背2m范围内，采用冲击夯碾压夯实，严禁使用重型压实机械，保证挡墙板稳固。
挡墙填土两侧同步进行，防止挡墙板发生侧移和倾覆。
墙趾上部填土保证挡土墙最小埋深并向外做成4％的横坡，避免积水下渗影响墙身稳定。
装配式挡土墙工程技术交底
（4）钢筋焊接试验合格后方可正式施焊，焊工必须持有焊工考试合格证上岗。
（5）钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）。
（5）、挖深小于3m时，采用①、②步放坡
5．地基承载力检测
开挖完成后，在施工范围内用钎探法在基础上进行钎探，并邀请地勘部门根据钎探结果确认承载力，如承载力大于设计承载力要求，即可直接进行基底二灰砂砾铺筑，但如果不符合要求，按验槽结论进行换填。
6. 基底石灰粉煤灰稳定碎石
石灰粉煤灰稳定碎石，采用厂拌，运输至现场。松铺厚度不大于30cm，采用振动压路机碾压，局部死角采用振动夯震压密实。每10m设一控制桩，并在两侧边缘外0.5m处设指示桩，在指示桩上用红漆标出石灰粉煤灰稳定碎石边缘设计高程及松铺厚度的位置。然后拉小线对石灰粉煤灰稳定碎石基础的纵向、横向标高进行控制，偏差控制在《公路工程质量检验评定标准》允许偏差范围之内。并对碾压好的石灰粉煤灰稳定碎石基层做压实度试验，压实度≥97%，7d无侧限抗压强度≥0.6Mpa, 石灰粉煤灰稳定碎石集料的最大粒径不大于31.5mm。并报监理工程师，得到认可后，可进行下道工序。对二灰基层保持一定温度养生，养生期一般为7天。
3．钢筋施工一般要求
（1）钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输和存放过程中，应避免锈蚀和污染，存放必须垫高至少50cm，并加遮盖。
（2）钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。挡土墙的所有钢筋应抽取试样做原材力学性能试验，需要做焊接试验的还应做焊接试验。检测合格后要在监理的监督下取样送监督站进行见证试验。
装配式挡土墙
1. 测量放线认真审核图纸和测量交桩通知书，经核对坐标、高程准确无误后，结合道路、桥梁施工中线、高程点放出挡土墙基础平面位置线和纵断高程，并做好高程平面控制桩的保护。
放出基础开挖边线和槽底边线，槽底边线应符合设计和施工要求。
2. 基础土方开挖(1) 土方开挖：根据基础和土质以及现场出土等条件，合理确定开挖顺序。
在场地有条件堆放土方时，一定要留足回填需用的好土，多余的土方应一次运至弃土处，避免二次搬运。
(2) 基槽开挖时，不得扰动基底原状土，如有超挖，应回填原状土，并按道路击实标准夯实。
(3) 基槽开挖应按土方开挖施工方案留置工作宽度和边坡坡度，确保边坡稳定防止塌方。
(4) 修边和清底：在挖到距槽底0.5m以内时，测量放线人员应配合抄出距槽底0.5m的控制线；并自槽端部0.2m处每隔2m～3m在槽帮上钉水平标高小木橛。
在挖至接近槽底标高时，用尺或事先量好的0.5m标尺杆，随时校核槽底标高。
最后由两端(中心线)桩拉通线，检查距槽边尺寸，据此修整槽帮，最后清除槽底土方。
3. 基槽验收(1) 基槽开挖后，按设计要求进行基底钎探，并请有关方面人员进行验槽。
(2) 若基槽地基现状与勘探资料不相符时，应及时与勘探、设计单位联系，办理变更洽商。
按勘探、设计的要求进行基底处理。
4. 基础钢筋绑扎(1) 绑扎前对加工好的钢筋规格、型号进行检查，合格后方可使用。
(2) 施工时由测量人员在垫层(找平层)上放出基础位置边线和基础预埋钢板位置线。
对同一高度较长基础按墙面板排放位置放出沉降缝位置线，沉降缝设置间距应符合设计要求。
并据此用墨斗线弹出钢筋及预埋件的位置线。
钢筋由一端沉降缝处向另一端进行绑扎。
(3) 当钢筋主筋直径大于等于25mm时，接头采用搭接焊接或机械连接。
搭接焊接时，双面焊缝长度不小于5d，单面焊缝长度不小于10d。
焊缝处不得咬肉、裂纹、夹渣，焊渣应敲除干净，焊条符合设计要求并与母材相适应。
(4) 绑扎钢筋时，应保证钢筋位置准确，绑扎稳定牢固，绑丝头必须弯曲背向模板。
装配式钢筋混凝土挡土墙
装配式钢筋混凝土挡土墙在现代土木工程领域，装配式钢筋混凝土挡土墙因其众多优点而逐渐受到广泛关注和应用。
它不仅能够有效地抵抗土体的侧压力，保障工程的稳定性，还具有施工便捷、质量可靠等优势。
接下来，让我们深入了解一下装配式钢筋混凝土挡土墙的相关知识。
装配式钢筋混凝土挡土墙，顾名思义，是由预制的钢筋混凝土构件在现场装配而成的挡土墙结构。
这种结构形式相较于传统的现浇式挡土墙，具有明显的特点和优势。
首先，从施工角度来看，装配式挡土墙大大缩短了施工周期。
由于构件在工厂预制，可以与现场的基础施工等工作同时进行，减少了现场的作业时间。
而且，预制构件的质量更容易控制，能够保证其具有较高的精度和强度，从而提高了整个挡土墙的质量可靠性。
在设计方面，装配式钢筋混凝土挡土墙需要经过精心的计算和规划。
设计师要考虑到土体的性质、侧压力的大小、挡土墙的高度和长度等诸多因素。
通过合理的配筋设计和构件尺寸选择，确保挡土墙能够承受土体的压力，并保持长期的稳定性。
其构件通常包括墙板、立柱、基础板等。
墙板是承受土体侧压力的主要部件，一般具有较大的厚度和强度。
立柱则起到支撑墙板和增强整体稳定性的作用。
基础板则用于将挡土墙的荷载传递到地基上。
在装配过程中，需要严格按照设计要求和施工规范进行操作。
首先要确保基础的平整度和承载力满足要求，然后通过吊车等设备将预制构件准确地安装到位，并进行连接和固定。
连接方式通常有焊接、螺栓连接等，这些连接部位的设计和施工质量直接关系到挡土墙的整体性和稳定性。
为了提高装配式钢筋混凝土挡土墙的耐久性，在材料选择和防护措施方面也需要特别注意。
选用高质量的水泥、骨料和钢筋，同时在混凝土中添加适量的外加剂，以提高混凝土的抗渗性和抗冻性。
此外，对挡土墙的表面进行防护处理，如涂刷防腐涂料等，也能够延长其使用寿命。
与传统的挡土墙相比，装配式钢筋混凝土挡土墙还具有更好的环保性能。
在工厂预制构件可以减少现场的施工噪音和粉尘污染，同时减少了建筑垃圾的产生。
装配式钢筋混凝土挡土墙修订版
装配式钢筋混凝土挡土墙修订版在现代土木工程领域中，装配式钢筋混凝土挡土墙作为一种重要的结构形式，因其具有施工速度快、质量可控、对周边环境影响小等优点，得到了越来越广泛的应用。
然而，随着工程实践的不断发展和技术的进步，原有的装配式钢筋混凝土挡土墙设计和施工方法也需要不断地修订和完善，以适应新的工程需求和挑战。
装配式钢筋混凝土挡土墙的基本构成主要包括预制的墙板、基础构件以及连接节点等部分。
墙板通常承担着挡土和抵抗土压力的主要作用，基础构件则负责将挡土墙的荷载传递到地基上，而连接节点则确保了各个预制构件之间的协同工作，保证了挡土墙整体的稳定性和安全性。
在原有的设计和施工中，存在着一些不足之处。
例如，某些连接节点的设计不够合理，导致在实际使用中容易出现节点开裂、松动等问题，从而影响了挡土墙的整体性能。
此外，预制墙板的尺寸和形状在一定程度上限制了其适用范围，对于一些特殊地形和地质条件，可能无法满足工程要求。
为了解决这些问题，对装配式钢筋混凝土挡土墙进行修订是势在必行的。
首先，在连接节点的设计方面，通过采用更先进的力学分析方法和模拟技术，对节点的受力情况进行了更加精确的计算和分析。
基于这些分析结果，优化了节点的构造形式，增加了节点的配筋数量和布置方式，提高了节点的承载能力和抗裂性能。
其次，针对预制墙板的尺寸和形状问题，通过引入新的模具制造技术和生产工艺，实现了墙板尺寸和形状的多样化。
这样一来，就可以根据不同的工程需求和现场条件，定制出更加合适的墙板，提高了装配式钢筋混凝土挡土墙的适应性。
在施工方面，修订后的方案也进行了一系列的改进。
以往的施工过程中，由于预制构件的吊运和安装精度不够，容易导致施工误差较大，影响了挡土墙的质量和外观。
为了改善这一情况，采用了更加先进的吊运设备和定位装置，提高了预制构件的吊运和安装精度。
同时，加强了施工过程中的质量控制和检测手段，确保每一道工序都符合设计要求和相关标准。
此外，在材料的选择和使用上，也进行了优化。
装配式钢筋混凝土挡土墙
装配式钢筋混凝土挡土墙装配式钢筋混凝土挡土墙1.引言1.1 背景装配式钢筋混凝土挡土墙是一种结构稳定、施工便捷、耐久性强的挡土墙系统，能有效地抵御地质力量、土壤侵蚀和水压力。
1.2 目的本文档旨在提供装配式钢筋混凝土挡土墙的详细设计和施工细节，以确保该挡土墙能够安全、可靠地满足设计要求并具有长期稳定性。
2.材料要求2.1 钢筋材料2.1.1 钢筋等级2.1.2 钢筋直径和间距要求2.1.3 钢筋防锈处理2.2 混凝土材料2.2.1 水泥等级和用量2.2.2 骨料和砂的选择与比例 2.2.3 混凝土强度等级2.3 其他材料2.3.1 挡土墙面板2.3.2 锚杆和锚索2.3.3 排水系统3.挡土墙设计3.1 地质调查3.1.1 原始土壤条件3.1.2 地下水位测定3.1.3 地震烈度和荷载分析 3.2 墙体布置3.2.1 挡土墙高度和长度3.2.2 墙体倾角和面板类型 3.3 土质分析3.3.1 挡土墙先后土体性质3.3.2 土体侧向水力力学参数3.3.3 土体内部磨擦角和内聚力 3.4 结构分析3.4.1 墙体稳定性计算3.4.2 墙体承载力计算3.5 墙体防水设计3.5.1 防水材料和层厚3.5.2 排水系统4.施工步骤4.1 挖掘与基槽处理4.2 钢筋安装4.2.1 钢筋剪切、弯曲和连接要求 4.2.2 钢筋网布设4.3 混凝土浇筑4.3.1 浇筑工艺要求4.3.2 混凝土坍落度和振捣要求 4.4 墙体面板安装4.4.1 面板连接和支撑4.4.2 面板尺寸和安装顺序 4.5 锚杆和锚索安装4.5.1 锚杆埋入深度和间距 4.5.2 锚杆锚索张力控制 4.6 排水系统建设4.6.1 排水管道布置4.6.2 排水孔设计5.验收标准和质量控制5.1 施工验收要求5.2 结构质量检测5.3 施工记录和报告附件：1.技术图纸2.设计计算书3.机械设备清单4.验收报告法律名词及注释：1.土壤力学：土体在力学作用下的变形和破坏规律的研究。
装配式钢筋混凝土挡土墙
K0+000～K0+200
/
分包项目经理
/
施工依据
设计图纸、施工组织设计、《城镇道路工程施工与质量验 收规范》CJJ1-2008、《城市桥梁工程施工与质量验收规范
》CJJ2-2008
验收依据
《城镇道路工程施工与质量验收规 范》CJJ1-2008、《城市桥梁工程 施工与质量验收规范》CJJ2-2008
单位（子单位） 工程名称
分部（子分部） 工程名称
施工单位
分包单位
陕西省建设工程质量验收技术资料统一用表 检验批质量验收记录表
回填土检验批质量验收记录
西安市文景路道路工程
S07010801001
检验批 容量
200m
挡土墙（装配式钢筋混凝土挡土墙） 分项工程名称
栏杆
西安市政道桥建设有限公司
项目经理
张三
检验批 部位
验收项目
设计要求及 最小/实际
规范规定
数量
主 控
1
混凝土防护设施的强度及 第20.8.6-1
安装
条
项 目
2
金属防护设施的品种、规 第20.8.6-2
格及安装
条
全/全 全/全
直顺 度
扶手
≤4mm
6/6
垂直 度
栏杆柱
≤3mm
20/20
检查记录 符合设计要求，安装牢固、稳定，试验报告编号：
符合设计要求，安装牢固、稳定 抽查6点，合格6点
验收记事
施工 单位 检查 结果
主控项目质量验收合格；一般项目质量抽检合格，其 中实测项目平均合格率95.0%。
施工员：
监理 单位 验收 结论
专业监理工程师：
装配式挡土墙施工方案
装配式挡土墙施工方案一、概述装配式挡土墙是一种节约施工时间、成本，同时效果也相对理想的挡土墙体系。
本文将介绍装配式挡土墙的施工方案及相关注意事项，以供施工参考。
二、施工方案1、材料准备装配式挡土墙的主要材料包括墙板、柱架、支腿和固定件。
在施工前需要进行材料的准备，并进行必要的验货。
2、基础处理在进行基础处理之前，需要对施工场地进行勘测，确定土壤类型、土层厚度等信息。
基础处理包括基础标高、基础宽度、基础深度等。
应根据土壤类型和最终荷载进行设计，并预留一定的安全系数。
3、立柱浇筑根据设计要求和基础处理结果，将柱架按间距定位，并进行固定。
柱架的选择应满足设计要求和施工条件。
在浇筑混凝土时，应注意混凝土的流动性和均匀性，以保证柱架的稳定。
4、安装支腿和墙板在立柱固定好后，将支腿按设计要求定位，并进行调整。
支腿的定位应满足设计要求和施工条件。
安装墙板时，需要按照安装顺序进行，保证墙板之间的连接牢固，并且要注意防止划伤或损坏墙板。
5、墙体回填墙板安装完成后，进行墙体回填。
回填应分层进行，并采取加筋、均匀的措施，以达到设计要求。
三、注意事项1、安全施工在施工过程中，需要注意安全施工。
施工人员应按照规定进行劳保用品的配备和使用，严格遵守施工安全规范。
在施工现场，应设置明显的安全警示标志，并进行必要的防护措施。
2、施工标准装配式挡土墙的施工应按照国家和行业标准进行施工。
在施工中，应注意尺寸精度、技术要求和质量标准要求等，确保质量合格。
3、验收验收装配式挡土墙的验收应按照相关标准进行，包括部位验收、细节验收、质量验收等。
在验收中，要求质检部门进行实地检查，并按照验收标准进行验收。
四、装配式挡土墙的施工方案需要充分考虑施工条件、土壤类型和设计要求等多个方面的因素。
在施工过程中，应注意安全施工，按照标准执行施工，进行合格的验收工作。
本文内容可供参考，具体施工应按照实际情况进行规划和实施。
一种可拆卸装配式钢筋混凝土挡土墙结构及施工方法
一种可拆卸装配式钢筋混凝土挡土墙结构及施工方法我折腾了好久一种可拆卸装配式钢筋混凝土挡土墙结构及施工方法，总算找到点门道。
咱先说这个可拆卸装配式钢筋混凝土挡土墙结构啊。
一开始我都不知道从哪儿下手，就到处找资料，看了好多以前的施工案例。
我发现这结构主要就是由几个部分组成的，就像搭积木一样。
有预制的钢筋混凝土墙板，这墙板就像一块块巨大的积木块，但是它们可都是按照设计要求造好的，里面的钢筋分布都是有讲究的。
后来我才明白，要是钢筋分布不对，这墙板的强度就不行，就像盖房子搭架子，架子搭得不稳，房子肯定不结实。
还有连接构件，这个可把我难住过。
我试过好几种连接的方式，什么简单的螺栓连接，还有那种看起来很牢固的卡槽式连接。
螺栓连接在理论上挺好的，感觉就像把衣服用扣子扣起来，简单直接。
可是实际操作的时候，我就发现，稍微有点震动，螺栓就容易松动，这可不行。
卡槽式连接呢，设计的时候觉得完美得很，就像给钥匙配锁一样精确。
可制作卡槽的精度要求太高了，稍微有点误差就装不上去，这可让我头疼了好一阵儿。
后来我想到一个结合的办法。
先把卡槽做得相对粗一点，然后再配上螺栓来紧固。
这就好比先给东西找个大致的位置，再用螺丝拧紧固定住。
这样既解决了卡槽对精度要求过高的问题，也能很好地解决螺栓连接容易松动的毛病。
说到施工方法，那也是一堆事儿。
基础处理是第一步，就像种树得先把土松好一样。
基础不平整牢固，这挡土墙建起了就容易塌。
我就有一次没处理好基础，刚往上装了几块墙板，就发现整个结构有点晃晃悠悠的，可把我吓出一身汗。
当时我就知道基础是大事儿，重来的时候，我就仔仔细细地把基础给平整了，还用仪器精确测量，就像给房子打地基一样，不敢有丝毫马虎。
再有就是墙板安装的顺序，我发现顺着一个方向一块一块装是最稳的。
要是跳着安装，就像搭积木的时候随意乱搭，这结构的稳定性就会受影响。
而且每安装一块墙板就得立马检查它的垂直度和水平度，这要用到水平仪和铅垂仪。
我以前嫌麻烦，好几块墙板装完了才检查，结果有的墙板就算后来想调整也很困难了。
装配式钢筋混凝土挡土墙
1.17 装配式钢筋混凝土挡土墙1.17.1 适用范围适用于公路及城市道路工程中装配式钢筋混凝土挡土墙施工。
1.17.2 施工准备1.17.2.1 技术准备1. 对工人进行技术培训，未经培训合格者不得上岗。
2. 依据设计图纸编制挡土墙施工方案，已经审批；并做好安全技术交底工作。
3. 已办理挡土墙开工报告、材料报验等审批手续。
4. 完成混凝土配合比设计和混凝土试配工作。
1.17.2.2 材料要求1. 预制混凝土挡土墙板(1) 挡土墙板应有生产日期、检验合格出厂标识及相应的钢筋、混凝土原材料检测、试验资料。
(2) 预制挡土墙板质量应符合下列规定：1) 混凝土的原材料、配合比应符合规范规定，强度应符合设计要求。
2) 墙板外露面光洁、色泽一致，不得有蜂窝、露筋、缺边、掉角等。
3) 墙板如有硬伤、裂缝不得使用(经设计和有关部门鉴定，并采取措施者除外)。
4) 预制混凝土挡土墙板质量允许偏差应符合表1-43的规定。
2. 水泥：一般采用普通硅酸盐水泥和硅酸盐水泥，水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。
其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等的规定。
当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。
不同品种的水泥不得混合使用。
3. 砂：砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的要求，进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)的规定进行取样试验合格。
4. 石子：应采用坚硬的卵石或碎石，应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)的规定分批进行检验，其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的规定。
5. 水：宜采用饮用水。
当采用其他水源时，其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》(JGJ63)的规定。
装配式钢筋混凝土挡土墙
装配式钢筋混凝土挡土墙在现代建筑和土木工程领域，装配式钢筋混凝土挡土墙作为一种重要的结构形式，正发挥着越来越重要的作用。
它不仅具有良好的稳定性和承载能力，还能在施工过程中提高效率、降低成本，同时保证工程质量。
装配式钢筋混凝土挡土墙，顾名思义，是由预制的钢筋混凝土构件在现场装配而成的挡土墙结构。
与传统的现浇混凝土挡土墙相比，它具有诸多显著的优势。
首先，从施工效率方面来看，装配式挡土墙大大缩短了施工周期。
预制构件可以在工厂内进行标准化生产，不受现场天气和环境条件的限制。
在现场施工时，只需将预制好的构件进行组装和连接，大大减少了现场作业的时间和工作量。
这对于那些工期紧张的工程项目来说，无疑是一个巨大的优势。
其次，在质量控制方面，由于预制构件是在工厂的标准化生产线上制造的，生产过程中的质量控制更加严格和精确。
能够更好地保证构件的尺寸精度、强度和耐久性，从而提高整个挡土墙结构的质量和可靠性。
再者，装配式钢筋混凝土挡土墙在成本方面也具有一定的优势。
虽然预制构件的生产成本可能相对较高，但其现场施工速度快，人工成本低，且能够减少材料的浪费，综合来看，能够有效地降低项目的总成本。
从结构设计的角度来看，装配式钢筋混凝土挡土墙需要考虑的因素众多。
例如，要根据挡土墙的高度、填土的性质、地下水情况以及周围环境的要求等，确定挡土墙的类型和尺寸。
常见的装配式钢筋混凝土挡土墙类型包括悬臂式、扶壁式等。
悬臂式挡土墙主要依靠墙身的悬臂部分来抵抗土压力，其结构相对简单，但适用于较低的挡土墙高度。
扶壁式挡土墙则通过在墙身增设扶壁，增加了挡土墙的稳定性和承载能力，适用于较高的挡土墙高度。
在构件的连接设计上，也是至关重要的一环。
连接部位需要具有足够的强度和刚度，以确保整个挡土墙结构的整体性和稳定性。
常用的连接方式包括螺栓连接、焊接连接和后浇混凝土连接等。
螺栓连接施工方便，但连接强度相对较低；焊接连接强度高，但施工难度较大；后浇混凝土连接则能够较好地保证连接的整体性，但需要注意施工工艺和质量控制。
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1、17 装配式钢筋混凝土挡土墙1、17、1 适用范围适用于公路及城市道路工程中装配式钢筋混凝土挡土墙施工。
1、17、2 施工准备1、17、2、1 技术准备1、对工人进行技术培训，未经培训合格者不得上岗。
2、依据设计图纸编制挡土墙施工方案，已经审批；并做好安全技术交底工作。
3、已办理挡土墙开工报告、材料报验等审批手续。
4、完成混凝土配合比设计与混凝土试配工作。
1、17、2、2 材料要求1、预制混凝土挡土墙板(1) 挡土墙板应有生产日期、检验合格出厂标识及相应得钢筋、混凝土原材料检测、试验资料。
(2) 预制挡土墙板质量应符合下列规定：1) 混凝土得原材料、配合比应符合规范规定，强度应符合设计要求。
2) 墙板外露面光洁、色泽一致，不得有蜂窝、露筋、缺边、掉角等。
3) 墙板如有硬伤、裂缝不得使用(经设计与有关部门鉴定，并采取措施者除外)。
4) 预制混凝土挡土墙板质量允许偏差应符合表1-43得规定。
2、水泥：一般采用普通硅酸盐水泥与硅酸盐水泥，水泥进场应有产品合格证与出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其她必要得性能指标进行取样复试。
其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等得规定。
当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。
不同品种得水泥不得混合使用。
3、砂：砂得品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)得要求，进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)得规定进行取样试验合格。
4、石子：应采用坚硬得卵石或碎石，应按产地、类别、加工方法与规格等不同情况，按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)得规定分批进行检验，其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)得规定。
5、水：宜采用饮用水。
当采用其她水源时，其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》(JGJ63)得规定。
6、钢筋：钢筋应具有出厂质量证明书与试验报告单；钢筋得品种、级别、规格应符合设计要求；钢筋进场时应抽取试样做力学性能试验，其质量必须符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB 13013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499)与《冷轧带肋钢筋》(GB 13788)等得规定。
当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常现象时，应对该批钢筋进行化学分析或其她专项检验。
1、17、2、3 机具设备1、机械：挖土机、吊车、料斗、混凝土罐车(预拌)、混凝土输送泵(采用泵送时)、机械翻斗车、自行式振动压路机、蛙式打夯机、气夯机、振捣棒、电焊机等。
2、检测用具：水准仪、全站仪、经纬仪、50m钢卷尺、5m盒尺、坍落度桶、混凝土试模、3m靠尺、塞尺。
1、17、2、4 作业条件1、混凝土预制挡土墙板已在工厂加工订货。
2、挡土墙基础范围内地下管线与各种障碍物已拆迁改移。
3、已做好基槽排降水设施，能保持基底干槽施工。
1、17、3 施工工艺1、17、3、1 工艺流程测量放线→基础土方开挖→基槽验收→基础钢筋绑扎→基础模板支立→基础混凝土浇筑→挡土墙板安装(联结)→基础钢筋二次绑扎→基础混凝土二次浇筑→板缝间灌注细石混凝土→挡土墙顶混凝土浇筑1、17、3、2 操作工艺1、测量放线认真审核图纸与测量交桩通知书，经核对坐标、高程准确无误后，结合道路、桥梁施工中线、高程点放出挡土墙基础平面位置线与纵断高程，并做好高程平面控制桩得保护。
放出基础开挖边线与槽底边线，槽底边线应符合设计与施工要求。
2、基础土方开挖(1) 土方开挖：根据基础与土质以及现场出土等条件，合理确定开挖顺序。
在场地有条件堆放土方时，一定要留足回填需用得好土，多余得土方应一次运至弃土处，避免二次搬运。
(2) 基槽开挖时，不得扰动基底原状土，如有超挖，应回填原状土，并按道路击实标准夯实。
(3) 基槽开挖应按土方开挖施工方案留置工作宽度与边坡坡度，确保边坡稳定防止塌方。
(4) 修边与清底：在挖到距槽底0、5m以内时，测量放线人员应配合抄出距槽底0、5m得控制线；并自槽端部0、2m处每隔2m～3m在槽帮上钉水平标高小木橛。
在挖至接近槽底标高时，用尺或事先量好得0、5m标尺杆，随时校核槽底标高。
最后由两端(中心线)桩拉通线，检查距槽边尺寸，据此修整槽帮，最后清除槽底土方。
3、基槽验收(1) 基槽开挖后，按设计要求进行基底钎探，并请有关方面人员进行验槽。
(2) 若基槽地基现状与勘探资料不相符时，应及时与勘探、设计单位联系，办理变更洽商。
按勘探、设计得要求进行基底处理。
4、基础钢筋绑扎(1) 绑扎前对加工好得钢筋规格、型号进行检查，合格后方可使用。
(2) 施工时由测量人员在垫层(找平层)上放出基础位置边线与基础预埋钢板位置线。
对同一高度较长基础按墙面板排放位置放出沉降缝位置线，沉降缝设置间距应符合设计要求。
并据此用墨斗线弹出钢筋及预埋件得位置线。
钢筋由一端沉降缝处向另一端进行绑扎。
(3) 当钢筋主筋直径大于等于25mm时，接头采用搭接焊接或机械连接。
搭接焊接时，双面焊缝长度不小于5d，单面焊缝长度不小于10d。
焊缝处不得咬肉、裂纹、夹渣，焊渣应敲除干净，焊条符合设计要求并与母材相适应。
(4) 绑扎钢筋时，应保证钢筋位置准确，绑扎稳定牢固，绑丝头必须弯曲背向模板。
保护层垫块采用混凝土垫块，垫块要与主筋绑扎牢固，并采用梅花形布置。
(5) 预埋件安装准确、牢固。
5、基础模板支立(1) 模板应具有足够得强度、刚度与稳定性，能承受浇筑混凝土得冲击力与混凝土得侧压力。
(2) 模板应保证挡土墙基础设计形状、尺寸及位置准确，并便于拆卸，模板接缝应严密，不得漏浆、错台。
(3) 模板脱模剂应涂刷均匀，不得污染钢筋。
(4) 轴线、模板线放线完毕，应办理好预检手续。
(5) 基础模板一般采用组合钢模板。
模板接口处应设方木立带，下口处先做水平支撑，再加斜撑固定。
(6) 模板安装后，应检查预留洞口及预埋件位置，符合设计要求后，方可进行下道工序。
6、基础混凝土浇筑(1) 混凝土配合比应符合设计强度要求。
(2) 浇筑顺序：先浇筑基础预埋件下部混凝土，待挡土墙板安装后，再浇筑埋件以上基础混凝土，应注意不同基础段第一次混凝土浇筑得高度不同。
(3) 混凝土要振捣密实，对预埋钢板部位应加细振捣，以防空鼓不实。
(4) 基础混凝土初凝前按设计要求进行压槽处理，使二次基础混凝土与一次基础混凝土结合紧密。
(5) 基础混凝土在浇筑期间，除按规定留置标准养护试件外还应根据需要留置同条件下养护得混凝土试块，作为墙面板安装与板后回填等工序进行得依据。
(6) 浇筑完得基础要及时养护，其养护方法为洒水结合塑料布包裹养护。
7、挡土墙板安装(1) 对符合设计要求，外观没有缺棱、掉角、裂缝得墙板方可安装。
(2) 浇筑得基础下部混凝土强度达到75%后，安装预制挡土墙板。
安装前测量人员弹出安装控制线。
当墙面板与肋同时座入基础上，且位置及垂直度经检测符合设计及规范要求后，将肋板预留钢板与基础预留钢板用钢筋焊接，并用三角形钢板加固焊接，使板体与基础得联结牢固。
(3) 焊条符合设计要求。
焊缝质量符合国家现行规范得规定。
(4) 挡土墙板应从高处向低处施工。
(5) 墙面板安装后对肋板与基础联结件采取防锈处理，刷防锈漆两遍。
(6) 挡土墙基础与其挡土墙板得缝隙不得用砂浆勾缝填平。
具体处理方法应同有关方面协商确定。
8、基础钢筋二次绑扎：挡土墙板与基础联结后，绑扎二次基础钢筋，钢筋绑扎应与预埋钢筋连接牢固。
9、基础混凝土二次浇筑：参照6款施工。
10、板缝间灌注细石混凝土：灌缝前将板缝内清理干净。
板缝两侧用夹板卡牢，不得漏浆。
挡土墙板间缝隙用符合设计要求得细石混凝土进行灌缝，且振捣密实。
11、挡土墙顶混凝土浇筑(1) 按设计图纸要求，在墙面板上放出高程控制点。
(2) 墙顶混凝土浇筑之前，对墙顶得钢筋进行绑扎，并将墙顶混凝土面凿毛清理干净。
(3) 支模时要沿三角区得混凝土挡土墙板面上粘贴泡沫塑料不干胶条，以防因漏浆而污染挡土墙面。
(4) 混凝土材料、施工与养护要求参照6款施工。
1、17、3、3 季节性施工1、雨期施工(1) 基槽开挖应尽量避免在雨期施工，无法避免时应在基槽外挖排水沟排水，基槽边坡采取防冲刷措施。
(2) 在雨期，砂石含水率变化较大，应及时测定，并调整施工配合比，确保混凝土得质量。
(3) 混凝土开盘前应了解天气变化情况，避免突然遇雨而影响混凝土浇筑。
已入模振捣成型得混凝土，应及时覆盖，防止雨水冲刷。
(4) 涂刷水溶性脱模剂得模板，应采取有效措施，防止雨水冲刷而脱落流失，影响脱模及混凝土表面质量。
(5) 在浇筑混凝土时，若突然遇雨，应做好临时施工缝方可收工。
如超过混凝土初凝时间，按施工缝处理。
雨后继续施工时应先对结合部位进行技术处理，再进行浇筑。
(6) 要准备好充足得防洪防汛材料、工具、器材与设备，以便应急使用。
2、冬期施工(1) 开挖基槽时，必须防止基础下得土层受冻。
如基槽开挖完毕，有较长得停歇时间，应在基底标高以上预留适当厚度得松土，或用其她保温材料覆盖。
如开挖土方引起邻近建筑物(构筑物)得地基与基础暴露时，应采取防冻措施。
(2) 冬期施工得混凝土宜选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，水泥得强度等级不宜低于42、5级，控制水灰比不宜大于0、5，并按试配要求掺加防冻剂，防冻剂应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB 8076)得规定。
(3) 混凝土浇筑前应清除模板上得冰雪与污垢。
成型开始养护时得温度，用蓄热法养护时不得低于10℃。
(4) 混凝土浇筑时，入模温度不得低于5℃，在暴露部位表面采取塑料薄膜覆盖并加盖保温被。
对结构边、棱角等易受冻得部位应采取防止混凝土过早冷却得保温措施。
(5) 大雪、大雾及5级以上大风时应停止挡土墙板吊装作业。
1、17、4 质量标准1、17、4、1 基本要求1、挡土墙板混凝土抗压强度实测值应符合设计及规范要求。
2、挡墙基础预埋件安装位置准确，安装牢靠。
3、墙板安装、焊接质量防腐与焊道符合设计要求。
4、墙板间勾缝密实、平顺、美观，砂浆强度符合设计要求。
5、挡土墙板、帽石、基础沉降装置上下垂直贯通。
1、17、4、2 实测项目见表1-44。
1、17、4、3 外观鉴定墙板外露面光洁、色泽一致，不得有蜂窝、露筋、缺边、掉角现象。
如有缺边、掉角等缺陷应修补完好；墙板如有硬伤、裂缝不得使用。
规格、型号符合要求，并有产品合格证等。
1、17、4、4挡土墙基础模板、钢筋与混凝土浇筑基本要求与允许偏差详见“1、16现浇重力式钢筋混凝土挡土墙”得相关规定。
1、17、5 成品保护1、17、5、1 基础混凝土施工中，要有防雨措施，避免混凝土浇筑时，终凝前表面遭雨淋水冲。