沥青砼面层施工技术交底大全
沥青混凝土面层施工作业安全技术交底
6、拌和站要配备1兼职安全员，负责拌和站的日常安全巡查及安全生产管理等工作。
7、拌和站危险点源较多，对重点危险点重点巡查，定期检测。
8、拌合机在施工时每日必须进行班前、班中、班后检查，做好检修保养工作和记录。
（二）、运输车辆安全操作规程
1、作业人员不得穿拖鞋进入拌和施工现场作业，与施工无关的人员禁止进入拌和施工现场。
2、拌和站内危险点源处要设置明显的警示标志。配置相应的消防安全设施。
3、拌和站用电要由熟悉用电专业知识的电工专人管理，各种用电设备要安装漏电保护器，接地良好。各种电缆电线的敷设要符合用电安全的要求。
4、拌和站各种机械要粘贴安全操作规程、注意事项，操作人员要持证上岗。
2、交通安全设施的设置
项目部配发劳动防护用品及交通安全警示标志标牌，作业队领取、使用并维护，施工结束后及时如数归还项目部。安全设施的设置：由作业面两端分别由近及远，在来车方向右侧，依次设置锥形桶或防撞桶、向左（右）导向牌、太阳能导向灯和爆闪灯、前方施工减速慢行牌（或者前方施工注意安全牌）、前方施工100m、前方施工150m、前方施工300m、前方施工500m牌子。交通安全警示标志及设施要固定，并随着作业面的前进而前移。安排专人和皮卡车在现场对交安设施进行转移和维护。
4、其他方面
严禁在单幅行车道上堆放器具、材料等威胁过往交通安全的障碍。施工结束后，清理路面上和作业面上的机具、剩余材料、杂物等障碍，做到“工完、料尽、场地清”，确保过往车辆安全顺利通行。
碾压作业时，必须在规定的区域进行，要服从碾压现场负责人的指挥，后退行驶时必须打开倒车影像和蜂鸣器，确认压路机后方无施工人员方可倒车碾压。
沥青混凝土路面施工技术交底书
沥青混凝土路面施工技术、安全交底书一、技术交底内容1 准备阶段沥青混凝土路面施工的准备阶段内的主要工作有:熟悉设计图纸,招标文件及合同规定，人员配置，混凝土配合比设计，拌和场设置，材料准备，设备的安装调试，工作面的提供等。
1.1 熟悉设计图纸，招标文件及合同规定熟悉设计图纸,招标文件及合同规定是准备阶段的首要任务，通常由技术人员及项目经理部主要负责人去做。
通过详细的分析和研究，可以掌握项目规模并准确的计算出沥青混凝土的数量,为合理确定施工计划打下基础。
同时还可以了解业主意图，对项目实施过程中更好的履行合同，维护双方利益创造条件.1.2 人员配置要求沥青混凝土路面施工时各工序相互联系非常紧密,而且往往是连续作业，所以人员配置都是双班制,在关键工序上要多配置几名责任心强、技术较好的人员.1。
3 沥青混凝土配合比设计这项工作由试验室负责完成,由工地准备原材料,送到试验室去做。
这项工作现已完成.因为有了配合比,就可以准确的确定材料的各种规格及数量。
1.4 拌和场设置拌和场设置需要充分考虑场地位置在运输上的经济合理性, 场地要宽大、平整，并对环境及周围居民无影响，且不受洪水侵扰。
场内运输道路要平整、方便，进出的各种机械车辆要方便掉头，减少相互之间的干扰。
同时要将油料及沥青等易燃物品与电源及各种加热设置隔开，动力用电是自供还是接入电网也要考虑。
1.5 设备的安装调试沥青混凝土混合料的拌和质量及产量，与所选沥青混凝土拌和设备有重要关系，拌和设备要能满足工期的要求及工作的连续性要求。
路面的平整度主要取决于摊铺机，摊铺机最少选用1台, 摊铺机的生产效率要高。
压路机采用双钢轮振动压路机及轮胎压路机的组合作业，数量由实际工作量确定。
其它设备均要与整个施工环节相匹配。
总之，设备在造型上要以故障率低且性能优越为宜.现所有机械已全部到场.1。
6 工作面的提供本项目沥青混凝土面层是铺筑在半刚性的水泥稳定碎石基层之上，基层的强度、平整度、弯沉的大小，现已通过中间交工验收达到合格要求。
沥青面层技术交底
③确定达到压实度要求的压实机械的组合，压实顺序、速度和遍数；
④拌和、运输、摊铺和碾压四个施工过程的协调与配合。
试验路段施工，整个过程的每一工序监理必须进行旁站跟踪检测，取得必要而准确的检测数据。完工后写出试验段施工总结，报监理工程师批准。试验路总结施工方法向技术人员进行技术交底。
交底单位
(6)、摊铺完成后每2000进行单点评定，检查厚度，确保摊铺标高和厚度满足规范要求；严格控制面层标高，达不到标准，应精整铳削超高部分或清除重铺。
交底单位
接收单位
交底人
接收人
施工技术交底记录
年月曰施管表5
T程名称
分部工程
道路工程
分项工程名称
沥青面层一一碾压
交底内容：
碾压
(1)、混和料摊铺和整型后，立即在全宽范围内进行碾压。根据拌合站沥青层搅拌设备及摊铺机配套设备能力，配置三台压路机，其中8T单钢轮振动压路机1台，13T单钢轮振动压路机1台，20t胶轮压路机1台。初压：首先8T光轮压路机静压2遍。复压：13T振动压路机重振4遍，轻振1遍。终压：胶轮压路机收光表面2遍，必要时再用8T单钢轨振动压路机静压1遍。碾压时应于摊铺机速度匹配，一般以40-6Om为一碾压作业单元。
交底单位
接收单位
交底人
接收人
施工技术交底记录
年月日施管表5
工程名称
分部工程道路工程
分项工程名称
沥青面层一一碾压
交底内容：
(
5)、摊铺机摊完后需停顿时，应将摊铺机熨平板抬起后驶离，压路机碾压成型后，用直尺检查平整度，在合格段与不合格段画出一垂直中线的石灰线，将不合格段混合料铲除。
(6)、加强前后场联系，从拌和到压实完毕的施工时间控制在2小时内。在前场摊铺现场配备可覆盖Iom宽、100-20Om长的防雨塑料薄膜，用来覆盖己摊铺的混合料，避免施工过程中突降雨水对刚完成终压的段落或未碾压的段落进行冲刷，影响沥青面层摊铺质量。
沥青砼路面安全技术交底
沥青砼路面安全技术交底一、沥青砼路面施工安全技术要求：1.施工前应作好一系列准备工作，配备劳保用品，检查机具设备是否完好，交通安全牌、警示红灯和护栏是否设置好。
2.在不中断交通的情况下施工必须设置专门的安全员指挥交通，防止发生交通和人员伤亡事故。
3.人工洒布结合油时，必须穿紧袖口、紧裤脚的工作服，戴口罩、帆布手套、护目镜、脚盖和围腰，穿隔温鞋，用毛巾围住脖颈；洒油时油桶不能装满，防止溢出伤人。
4.用沥青洒布机洒油时，施工人员要站在风头操作，喷头朝下，并经常检查喷枪、气压表和安全阀，发现异常应立即停工抢修，防止发生爆炸事故。
5.人工摊铺时施工人员应防止工具伤人，烧锨时，严禁向火炉内破柴油，火炉要有专人看管和移动。
施工人员要穿隔热鞋，防止热料烫伤脚。
6.机械摊铺需要人工跟机补料时，动作要快要灵活，防止发生事故。
检查井，收水口应在作业前盖好，以防止在摊铺时发生绊跌事故。
禁止闲杂人员进入施工现场和上机或接近机械。
7.碾压时，压路机司机应检查压路机前后是否有人、工具或障碍物；压路机跟机刷油或洒水工人，应始终跟在机子后面前进，不能倒退作业。
8.现场拌合和熬油时，周围应设防火器具，熬油场地应远离易燃易爆场地；采用人工炒拌时要控制炉灶温度，炒拌板上来允许积料积油。
二、水泥混凝土路面施工安全技术要求：1.施工前应设置明显的安全标志，指派专人管制交通，禁止非施工人员、机械、车辆进入施工现场。
2.搅拌机应安装在牢固的基础或底架上，电气设备应绝缘良好，电线应架空。
3.搅拌机使用前应检查传动部分、离合器和控制器是否灵活可靠，钢丝绳有无断丝或损坏。
防护罩是否牢固，润滑系统应注入润滑油。
4.进料时，推车不准抡跑、拥挤、行走间距不得小于2米，下坡间距不得小于10米。
车子向内倒料时不得撒把松手；料斗边沿应设档木，防止车子进斗。
5.搅拌机在转动时，不准用手或工具伸入搅拌筒扒料或捣料；搅拌机提起料斗倒料时，人员不准在料斗下清理废料。
沥青混凝土路面摊铺技术交底
（3）施工机械和人员全部到位。
三、材料要求及设备配置：
1．测量仪器在使用前要进行检测，检测合格后方可使用。
2．施工机械要保证正常运转，使用前进行检查。
四、施工工艺
1.沥青砼采用人工摊铺，人工找补平整。
2.沥青砼路面摊铺前，应检查道路两侧基层高程是否符合要求。
3. 运至摊铺地点的沥青混合料须及时检测其温度，应不宜低于145°C，摊铺时的温度应不低于135°C，以及颜色是否一致、有无拌合不均匀的现象。
6．施工现场要整齐清洁，出入现场的车辆不得遗撒。
7．施工区内垃圾必须按指定地点集中，且应及时清理。
交底内容：
一、设计要求：
1. 路基底层150mm厚，9％石灰稳定土。上层铺设300mm厚，石灰粉煤灰砂砾混合料。
2.乳化沥青透层采用PC-2或PA-2，用油量为1.0L/㎡，上撒石石屑或粗砂用量为3m³/1000㎡。粘层油采用乳化沥青PC-3或PA-3，油用量为0.5L/㎡。
3.石灰粉煤灰砂砾混合料基层上喷洒乳化沥青透层油后应设置下封层，下封层采用单层沥青表面处理，沥青或乳液用量（沥青含量60％）1.0～1.2/㎡，集料采用S12型，用量为5～8m³/1000㎡，厚度为1cm。
九、安全及环境保护措施
1．进入施工现场必须戴好合格的安全帽，系好下额带。
2．工区应落实安全生产责任制，建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任，抓责任落实，实施责任管理。
3．禁止酒后作业，严禁嬉戏打闹，禁止操作与自己无关的机械设备。
5．剩余的沥青砼废料要及时清运出施工区域，减少对周边环境的影响。
4.面沥青混凝土分底面层和上面层，底面层为AC-25C型密级配粗粒式沥青混凝土，厚度为50mm，上面层为AC-13C型密级配细粒式沥青砼，厚度为40mm。
沥青混凝土施工技术交底
4.斜接缝的搭接长度与层厚有关,宜为0.4—0.8m。搭接处应洒少量沥青,混合料中的粗集料颗粒应予剔除,并补上细料,搭接平整,充分压实。梯形接缝的台阶经铣刨而成,并洒粘层沥青,搭接长度不宜小于3m。
6.在铺筑中应使螺旋送料器慢速、均匀、不断地向两侧供料,使送料器中的料始终保持在螺旋叶片以上,随着摊铺机前进,螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料。摊铺机料斗中的沥青混合料保待一定数量,料斗的侧挡板应有规律的拢料。
7.在摊铺过程中随时检查摊铺质量,出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料,换补料,随时检查高程及摊铺厚度,并及时通知操作手。
四、横向接缝与纵向接缝的处理
1.沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺,不得产生明显的接缝离析。上、下层的纵缝应错开15cm（热接缝）或30—40cm（冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错开1m以上。接缝施工应用3m直尺检查,确保平整度符合要求。
2.摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝,将已铺部分留下10—20cm宽暂不碾压,作为后续部分的基准面,然后作夸缝碾压以消除缝迹。当半幅施工或因特殊原因而产生纵向冷接缝时,宜加设挡板或加设切刀切齐,也可在混合料尚未完全冷却前用镐刨出边缘留下毛茬的方式,但不宜在冷却后采用切割机作纵向切缝。加铺另半幅前应涂洒少量沥青,重叠在已铺层上5—10cm,再铲走铺在前半幅上面的混合料,碾压时由边向中碾压留下10—15cm,在夸缝挤紧压实。或者先在已经压实路面上行走碾压新铺层15cm左右,然后压实新铺部分。
5.终压应紧跟在复压后进行,碾压速度宜为,3—6km/h。如经复压后无明显轮迹时可免去终压。终压用双钢轮压路机或关闭振动的压路机碾压不宜少于2遍,至无明显轮迹为止。
沥青面层施工技术交底
沥青面层施工技术交底一、前期准备工作在进行沥青面层施工前，需要对工作场地进行准备。
具体准备工作如下：1. 线路标示在施工前需要对工地进行标线，用于确定施工范围和施工平面高程。
标示工作要在不影响正常交通的情况下进行。
2. 清理工作在开始施工前，需要对工地进行清理。
清理工作主要包括清理表面的杂物、尘土和压实地面。
3. 排水工作对于施工现场，需要进行排水工作，以保证施工质量和环境。
二、材料准备沥青面层施工中需要准备的材料主要有以下几种：1. 沥青混合料沥青混合料是沥青面层施工中最重要的材料。
沥青混合料的质量和配合比可以直接影响道路的使用寿命和性能。
2. 砂石料砂石料用于调节沥青混合料的骨料配合比，保证混合料的均匀性和稳定性。
3. 沥青切割机沥青切割机用于割掉道路表面裂缝、坑洼、坑槽和凹陷处。
这一步骤是为了保证基层表面平整整洁，便于后续的工作。
4. 标线机标线机是用于对道路表面进行标线划画的一种机器设备。
对于公路和城市道路的标线划画，需要在施工过程中使用标线机。
三、施工流程沥青面层施工的流程主要包括以下几个步骤：1. 基层处理在进行沥青面层施工前，需要先对基层表面进行处理。
处理方法包括沥青切割、清理和排水等步骤。
2. 沥青混合料生产沥青混合料生产是沥青面层施工的重要环节。
在生产沥青混合料时，需要保证材料的配合比均匀，生产工艺稳定。
3. 沥青混合料摊铺待沥青混合料生产完成后，将沥青混合料倒入摊铺机中，通过机器将混合料均匀地摊铺在基层表面上。
4. 压实待沥青混合料铺设完成后，需要对其进行压实。
压实主要包括振动压路和静压。
5. 标线作业在进行道路施工后，需要对其进行标线作业，以便于车辆驾驶员按照路线行驶。
四、工作安全在进行沥青面层施工的过程中，需要注意以下几点，以确保工作安全：1. 线路封闭在进行沥青面层施工前，需要对施工区域进行线路封闭，禁止行人和车辆进入。
2. 安全标识在施工现场需要设置安全标识，以提醒工人和外来人员注意施工现场的危险性。
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沥青路面施工技术交底1、沥青混凝土下面层采用AC—20C密级配，其中一级路段每幅铺筑宽度为10.75m，内侧摊铺控制边线距离道路中心线100cm，厚度为6.0cm；二级路段铺筑宽度为11.40m，厚度为5.0cm。
2、施工前准备在铺筑沥青砼下面层之前，彻底扫除透层上的石屑、杂物，如有泥土利用压力水冲洗干净，保证透层表面洁净，对于个别轮胎粘起和剥落的位置，使用乳化沥青进行补洒。
由项目部测量人员做好在验收的基层上进行中线恢复。
3、沥青混合料的拌和拌和楼开机后先检验设备运转是否正常，然后根据设计配比选择冷料仓上料速度，使各种规格集料供应能满足配合比要求，减少溢料和等料现场；同时调试好沥青用量。
供料过程中随时检查配合比并进行微调校正。
沥青加热温度155—165℃，矿料加热温度165-195℃，沥青混合料的出料温度145-165℃，不得高于195℃，否则予以废弃。
混合料在贮料仓贮存温度降低不超过10℃。
拌和楼拌和混合料时，每盘料的生产周期≥45s，干拌时间控制为5-10s。
拌好的混合料均匀一致无花白料，无结团成块或严重的粗集料分离现象，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，不符合要求时混合料不得使用，并应及时调整，所有过度加热、炭化、起泡或含水的混合料及超过195度的沥青混合料。
沥青混合料拌和出料过程中，拌和楼试验技术人员必须做到逐盘观测外观，检测温度，并及时与拌和楼控制室联系，材料规格或配合比发生改变时，根据室内试验资料进行试拌，做相应的试验检验。
运输车运料单上必须注明出厂温度。
拌和料场试验员任务：（1）取样抽提筛分实验检测沥青含量和矿料级配，取样3次以检查沥青用量及级配是否符合要求。
（2）取样制作马歇尔试件，检测稳定度、流值、孔隙率、饱和度、密度等。
（3）检查控制沥青和矿料加热温度，混合料出料温度。
4、混合料的运输（1）运输车辆的车厢均清扫干净。
为防止沥青混合料与车厢板粘结，在车厢侧板和底部喷涂1：3的柴油水混合液或其他有效的隔离剂，但不可喷涂过多。
沥青面层施工技术交底大全
工程名称设计文件图号施工部位沥青路面交底日期技术交底内容：1、技术交底范围;2、设计情况；本项目技术标准采用二级公路标准，设计速度60km/h ,沥青砼路面，路基宽度12m ,全长14.166km ,双向双车道。
行车道、硬路肩横坡为1.5% , 土路肩横坡为2.5% ,坡向路基外侧。
沥青混凝土路面采用双圆垂直均布荷载作用下的各层弹性连续体系理论，以设计弯沉值为路面整体刚度的设计指标计算路面结构厚度，并对沥青混凝土面层和半刚性材料基层、底基层进行层底拉应力验算。
设计年限内路面设计弯沉为0.358mm。
路面交通等级属于轻交通。
一个车道上大客车及中型以上的各种货车日平均交通量Nh=622,属中等交通等级，因此，本项目交通等级为中等交通等级。
3、开始施工的条件及施工准备工作；1.路面基层施工完毕，且验收合格。
2.技术准备：熟悉图纸，了解设计意图，熟悉施工程序、规范及质量标准。
3.材料准备沥青站建立完成，可以正常生产，原材料供应充分，可以满足施工进行要求4.机具准备有足够的施工机械及洒水车，满足施工进度及环保要求。
4、施工工艺；4.1下封层工艺流程如下图4-1所示制备改性乳化沥青清除基层顶面松散粒料和浮尘—酒水湿润医酒乳化沥青 f 撒石屑一碾压一T酒乳化沥青■撒石屑—►碾压图4-1下封层施工工艺流程4.2上、中、下沥青面层的施工工艺流程如图4-2所示。
展合料拌和牖合料运输। ------------------- 口接^处瑁瓶工放样层陋粘层油I上愠合料摊捕一麻医」「 ............................. 序整度、路拱及缺陷检查处理卜」匚4/ ......................................................... 开放交通图4-2沥青面层施工工艺流程5、质量标准；5.1下承层处理(1 )质量检验：检查下承层表面是否有突变、松散、脱落、污染，特别是汽、柴、煤油污染，如果有必须进行挖补，表面清洁、平整度等应符合规范要求。
沥青砼面层施工技术交底
沥青砼面层施工技术交底一、施工准备工作沥青砼面层施工前，必须做好施工准备工作，包括材料准备、设备准备、工程准备等。
具体包括以下几个方面：1. 材料准备：a. 沥青材料：根据设计要求和规范要求，准备合适的沥青材料，包括沥青混合料和沥青乳液等。
b. 骨料：选择符合要求的骨料，包括粗骨料和细骨料。
c. 辅助材料：根据施工需要，准备好其他辅助材料，如填充料、防水材料等。
2. 设备准备：a. 摊铺机：根据施工要求，准备好符合要求的摊铺机，确保其正常运行。
b. 振动压路机：选用适当的振动压路机，用于沥青面层的压实。
c. 水车、洒水车等：准备好足够的水车和洒水车，保证施工现场的湿润度。
3. 工程准备：a. 施工现场：确保施工现场的平整度，必要时进行整平。
b. 排水系统：检查施工现场的排水系统是否正常运行，避免施工中积水。
c. 清扫：清理施工现场，确保无杂物和尘土。
二、施工步骤及工艺流程沥青砼面层施工通常包括以下几个步骤：1. 确定铺筑界限：根据设计要求和施工图纸，在施工现场确定沥青砼面层的铺筑界限。
使用钢尺、线桩等工具进行测量和标线。
2. 预处理：在铺筑界限内的基础层上，进行必要的预处理工作。
包括清洁基础层表面，修补坑洞和裂缝，清除杂物等。
3. 摊铺沥青混合料：a. 按照设计配方，将预先准备好的沥青混合料运至施工现场。
b. 使用摊铺机，将沥青混合料均匀地摊铺在基础层上。
摊铺厚度应符合设计要求，并注意均匀度和紧实度。
4. 搭接：在相邻沥青砼面层之间进行搭接处理，确保施工质量。
搭接宽度和长度应符合设计要求，并使用合适的工具进行压实。
5. 摊铺沥青乳液：在沥青砼面层摊铺完成后，涂布沥青乳液，以提高面层的密实性和抗水性。
6. 压实：使用振动压路机对摊铺完成的沥青砼面层进行压实处理，确保面层的平整度和密实度。
三、施工注意事项在沥青砼面层施工过程中，需要注意以下几个事项：1. 施工环境：a. 施工温度：施工温度应在规定范围内，避免在温度过高或过低的环境下进行施工。
沥青混凝土施工技术交底
3、施工过程中应对沥青混凝土混合料进行马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度、沥青抽提试验、抽提后的矿料组成的分析试验和抽检查。
4、根据工程要求在施工前需铺筑试验路段时，应做如下试验包括确定施工工艺、确定摊铺系数及压实密度、验证沥青混合料的配合比是否符合要求，确定贯入式及表面处治的材料数量是否合适，确定施工温度，确定作业段的长度等。
最大碾压速度
压路机类型
初压（Km/h）
复压（Km/h）
终压（Km/h）
钢轮压路机
轮胎压路机
振动压路机
静压
振动5-5
静压2-3
11、碾压过程中温度控制，开始碾压的温度，石油沥青混合料应为125～145℃，低温施工时还要提高5～10℃。碾压终了温度：石油沥青混合料不低于90～100℃，在沥青路面完全冷即后方可开放交通。
种类
加热温度℃
沥青混合料出厂温度℃
石油沥青
煤沥青
砂石
矿粉
石油沥青混合料
130～160
140～170
不加热
130～160
煤沥青混合料
100～120
100～130
不加热
90～120
5、沥青混合料拌制时应根据配料单进料和拌制，严格控制各种材料和沥青混合料的加热温度，拌和后混和料应均匀一致，无花白，粗细料分离和结团成块现象，每班必须抽样做沥青混合料、矿料级配组成的沥青用量试验，若不符合要求及时调整。
2、沥青混凝土混合料的沥青用量由试验确定，沥青碎石混合料的沥青用量宜符合规范规定。
3、沥青混凝土及各项指标应通过马歇尔稳定度试验确定。
4、沥青混合料应在拌和厂（场）拌制。拌制前应根据室内配合比进行试拌，以确定适宜的沥青用量，拌和时间及加热和出厂温度确保沥青混合料的质量。沥青混合料各种材料的加热和出厂温度参见下表：
沥青混凝土路面施工技术交底
（5）摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。
2、外观鉴定
（1）。半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但应及时进行灌缝处理。
（3）终压紧接在复压后进行，采用6～14t的振动压路机进行静压2～3遍，至表面无轮迹。终压温度不宜低于80℃，碾压速度为3～4km/h。
（4）碾压段长度以温度降低情况和摊铺速度为原则进行确定，压路机每完成一遍重叠碾压，就应向摊铺机靠近一些，在每次压实时，压路机与摊铺机间距应大致相等，压路机应从外侧向中心平行道路中心线碾压，相邻碾压带应重叠1/3轮宽，最后碾压中心线部分，压完全幅为一遍。
2、沥青混凝土混合料的运输
（1）运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行检查，确保车况良好。对运输车司机应进行教育培训。
（2）沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输，车厢应清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结，车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水（柴油与水的比例可为1：3）。
（3）从拌合机向运料车装料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。
（7）现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，应予以废弃。
3、摊铺
（1）铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑沥青混凝土面层。
（2）高速公路沥青混凝土路面施工宜采用两台摊铺机进行组合梯队摊铺，固定板摊铺机组装宽度不宜大于10m，伸缩式摊铺机铺筑宽度不宜大于7.5m，相邻两幅的宽度应重叠50mm～100mm左右。两台摊铺机宜相距10m～30m。当混合料供应及时，全断面施工不发生离析现象时，也可采用一台摊铺机全宽度摊铺。在加宽段摊铺时，应另配备液压伸缩摊铺机，与主机前后错开10m左右呈梯队平行作业，以消除纵向冷接缝。为保证接缝顺直，在摊铺前设置摊铺机行走标志线。
沥青施工技术交底大全
沥青施工技术交底大全沥青路面专项施工技术交底书项目部名称：交底内容范围：交底对象范围：编写人：审核人：接受交底方代表签字：1.工序任务概况1.1 工序任务内容、范围本工程机动车道沥青混凝土设计结构组成自上而下为：沥青玛蹄脂碎石SMA-13厚4cm（0.3～0.6L/m2改性乳化沥青粘层）、密级配沥青砼AC-16厚5cm（0.3～0.6L/m2改性乳化沥青粘层）、密级配沥青砼AC-25厚7cm，改性沥青稀浆封层厚0.6cm（0.7～1.5L/m2乳化沥青透层）。
非机动车道沥青混凝土设计结构组成自上而下为：沥青混凝土AC-10厚3cm，AC-16沥青混凝土下面层厚5cm。
施工作业要求根据工程进度计划，机动车道沥青混凝土总工期为3天，质量要求为合格。
2.施工方法、流程及步骤施工流程：图2.1沥青混凝土面层施工工艺流程图施工方法：2.1 施工准备1）施工人员根据总体施工计划针对沥青混凝土路面的施工进行组织安排，现场管理人员和施工人员进场就位。
测量工程师对导线点、水准点进行加密闭合，达到规范要求。
已完成下承层，经监理工程师检查验收合格，路面吹扫干净，洒透层沥青或粘层，每10m测高程、横坡，并按每10m设置一桩，挂设钢丝绳并用紧线器固定，作为标高控制基准线。
2）机械准备拌和站的安装调试标定工作已完成，2台摊铺机、2台双钢轮压路机、2台轮胎压路机、6台20m3自卸车等设备进场就位。
3）材料准备目标配合比、生产配合比经监理工程师批准，沥青、碎石、石屑、矿粉等材料检测合格。
2.2 确定铺筑参数开始大面积的铺筑前，提早在主线上选择一段100m典型路段进行铺筑，通过试验段取得压实工艺主要参数：机械组合，压实机械规格、松铺系数、碾压遍数、碾压速度，验证沥青混合料生产配合比和最佳沥青用量，建立用钻孔法与核子密度仪无破损检测路面密度的对比关系，检测试验段的渗透系数。
同时制定铺筑过程质量控制方法、指标，通过试验段铺筑，提出优化后的施工工艺等指标，经监理批准后，即开始大面积的铺筑，并用试验的数据指导大规模施工。
沥青面层施工技术交底
沥青面层施工技术交底一、前言及背景随着城市建设的不断发展，交通建设也在迅速变化。
路面的施工对于交通的安全以及车辆的稳定行驶都有着至关重要的作用。
沥青面层是传统的道路铺设方式，在使用寿命、地点适应性等方面都有不错的表现。
本文旨在对沥青面层的施工技术进行交底，以确保施工人员可以正确掌握沥青面层的施工流程和要求。
二、施工前的准备工作在进行沥青面层的施工前，需要进行以下准备工作：1.确认地面情况：在施工前需要对需要铺设沥青面层的道路进行全面检查，此时需要注意地面的平整度、硬度以及是否存在裂缝等情况，以便料出需要的沥青面层的厚度。
2.清理道路表面：在施工前需要对道路进行清扫，去除道路表面上的灰尘、石屑、油脂等杂物，确保道路表面整洁。
3.指定交通疏导方案：在施工前需要考虑到施工过程中的交通问题，制定出交通疏导方案，以确保交通运输的正常进行。
三、沥青面层的施工流程在进行沥青面层的施工时，需要遵循以下流程：1.调配沥青混合料：沥青混合料调配需要严格按照设计配比进行，以确保沥青面层的质量。
2.开始浇铺沥青混合料：在浇铺沥青混合料时，需要使用专用的道路铺设设备，确保沥青混合料均匀地覆盖到整个道路表面，以便形成平整的沥青面层。
3.进行平整处理：在沥青混合料浇铺完成后，需要尽快进行平整处理，以便确保沥青面层的表面平整光滑并符合设计要求。
平整处理可以使用专用的道路平整设备进行。
4.冷却处理：在进行平整处理后，需要对沥青面层进行充分的冷却处理，以便防止表面损坏。
5.进行强度检测：在沥青面层的铺设完成后，需要对沥青面层的强度进行检测，确保沥青面层的质量符合设计要求。
四、施工中需要注意的问题在进行沥青面层的施工过程中，需要注意以下问题：1.规范操作：在进行沥青面层的施工时，需要严格按照标准操作流程进行，确保沥青面层的质量符合规范要求。
2.作业环境：在沥青混合料浇铺前，需要确保施工环境干燥，湿度不宜过大，并且温度也需要适宜，以便沥青混合料能够充分固化。
沥青面层安全技术交底
沥青面层安全技术交底一、工程概述本次施工的项目为具体项目名称，道路全长具体长度，路面宽度为具体宽度。
沥青面层施工是道路工程中的关键环节，为确保施工过程中的安全，特进行本次安全技术交底。
二、施工准备阶段的安全注意事项1、施工人员所有参与沥青面层施工的人员必须经过专门的安全培训，了解施工过程中的危险因素和安全操作规程。
施工人员必须穿戴符合要求的个人防护装备，如安全帽、工作服、防护鞋、手套等。
患有高血压、心脏病、恐高症等不适宜高空作业和高温作业的人员，不得从事相关工作。
2、机械设备对所有参与施工的机械设备进行全面检查和维护，确保设备性能良好，安全装置齐全有效。
特种设备（如起重机、摊铺机等）操作人员必须持证上岗，严格按照操作规程进行操作。
机械设备的停放要平稳，周围要设置警示标志，防止意外碰撞。
3、施工现场在施工现场设置明显的安全警示标志和交通疏导设施，确保施工区域与交通道路隔离。
对施工现场的地下管线、电缆等进行勘察和标识，防止施工过程中造成损坏。
清理施工现场的障碍物和易燃易爆物品，保持施工现场的整洁和安全。
三、沥青拌合站的安全操作1、拌合站设备安装拌合站设备的安装必须由专业人员进行，按照设备安装说明书的要求进行操作。
设备安装完成后，要进行调试和验收，确保设备运行正常，安全装置有效。
2、原材料储存和运输沥青、石料等原材料要分类存放，设置明显的标识牌，防止混淆和误用。
原材料的运输车辆要符合安全要求，严禁超载、超速行驶。
3、拌合站操作操作人员要熟悉拌合站的操作规程，严格按照操作流程进行操作。
在拌合过程中，要密切关注设备的运行情况，发现异常及时停机处理。
定期对拌合站设备进行维护和保养，确保设备的安全性能。
四、沥青运输与摊铺的安全要求1、沥青运输运输沥青的车辆要具备良好的密封性能，防止沥青泄漏。
车辆在运输过程中要保持匀速行驶，避免急刹车和急转弯。
驾驶员要遵守交通规则，严禁疲劳驾驶和酒后驾驶。
2、沥青摊铺摊铺机在作业前要进行全面检查，确保设备性能良好。
沥青路面施工安全技术交底记录
沥青路面施工安全技术交底记录交底时间：2024年10月10日交底内容：沥青路面施工安全技术交底交底人员：施工队长、监理、施工人员一、施工现场安全措施交底1.路面施工区域安全标识-在施工区域周围设置明显的警示标志，包括警示牌、防护栏等，以警示行驶人员、行人和周边车辆注意施工作业，并避免进入施工区域。
-根据施工区域大小和交通流量，设立足够的警示人员，指挥交通、疏导车辆和行人，保障施工现场的安全。
-在施工区域内设置路面警示线，指导车辆行驶路线和施工作业区。
2.施工人员安全防护-所有施工人员必须佩戴个人防护用品，包括安全帽、防护鞋、耳塞或耳罩、眼镜等，以预防施工过程中的意外伤害。
-在施工现场应设立紧急救援点，配备急救箱、炮式灭火器等，以应对突发情况。
二、沥青路面施工工艺和操作交底1.短程路面修补-确定修补范围后，清理杂物和灰尘，保证基层干净和平整。
-涂布沥青面层材料时，要保持均匀用力，尽量避免出现堆积和漏涂的情况。
-沥青面层施工完毕后，及时开通交通，加强交通管理，确保道路通畅并防止事故发生。
2.新建沥青路面铺设-准备工作：清理基层、边沟、沉降槽等，确保基层平整，坚实。
-沥青混凝土摊铺：确定摊铺宽度和厚度，确保沥青混凝土均匀摊铺，避免堆积或稀疏。
-振捣压实：在摊铺沥青混凝土的同时，进行振捣压实，确保沥青混凝土结实牢固。
-压实后的处理：在沥青混凝土压实完成后，尽量避免车辆行驶和行人通行，以免造成沥青混凝土损坏。
-沥青路面养护：根据养护要求，进行适当的养护措施，保持沥青路面的质量和使用寿命。
三、沥青路面施工中的安全事项交底1.作业人员安全-严禁穿拖鞋或其他不符合安全要求的鞋子，保证作业人员能够正常、安全地进行施工作业。
-作业人员在作业期间应保持警觉，遵守交通规则，避免发生意外。
2.施工机械设备安全使用-保证机械设备完好，并经过专业人员检查和维修后方可使用。
-操作人员必须熟悉机械设备的操作方法和安全规范，严禁未经培训的人员操作。
沥青混凝土路面面层施工技术交底
技术交底施工单位：②透层油：为了使基层与沥青混合料面层具有良好的结合条件，半刚性基层顶面必须浇洒透层沥青，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。
透层沥青采用中凝洒布型液体沥青AL(M)-2，透层应紧接在基层碾压成型后表面稍干且尚未硬化时喷洒，喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗入基层的深度不小于5mm，并能与基层联结成为一体。
透层油的用量0.6～1.5L/ m2，应通过试洒确定（本工程暂以1.1 L/m2计量）。
透层油应紧接在基层碾压成型后表面稍干且尚未硬化时喷洒，不得在基层养生结束后喷洒。
喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗入基层的深度不小于5mm，并能与基层联结成为一体。
透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀，应根据透层油的种类和粘度选择使用的喷嘴并保证均匀喷洒。
喷洒透层油前应清扫路面，遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染，透层油必须洒布均匀，有花白遗漏应人工补洒，喷洒过量的立即洒布石粉或砂吸油，必要时作适当碾压。
透层油洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮，透层油达不到渗透深度要求时，应立即更换透层油稠度或品种。
透层油洒布后的养生时间随透层油的品种和气候条件油试验确定，确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，然后尽早铺筑下封层及面层，防止工程车辆损坏透层。
气温低于10℃或大风天气、即将降雨时不得喷洒透层油。
③沥青表处封层：沥青表面处治可采用道路石油沥青。
沥青表面处治的集料最大粒径应与处治层的厚度相等；在清扫干净的碎(砾)石路面上铺筑沥青表面处治时，应喷洒透层油。
层铺法沥青表面处治路面宜采用沥青洒布车及集料撒布机联合作业。
沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量，并保持整个洒布宽度喷洒均匀。
小规模工程可采用机动或手摇的手工沥青洒布机洒布沥青。
洒布设备的喷嘴应适用于沥青的稠度，确保能成雾状，与洒油管成15～25的夹角，洒油管的高度应使同一地点接受2～3个喷油嘴喷洒的沥青，不得出现花白条。
沥青表面处治喷洒沥青材料时应对道路人工构造物、路缘石等外露部分作防污染遮盖。
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国道110线至公路三盛公至大陆盖段旧路改建工程沥青混凝土路面施工技术交底一、工程概况：本项目为旧路拓宽改造工程，全线采用二级公路标准，计算行车速度80km/h；路线全长17.6Km，共设大桥2座，中桥2座，小桥4座，涵洞13道，交叉5处。
路面面层以中粒式沥青混凝土为主。
１、路基、路面横断面布置：（１）K993+000—K996+400，K1000+500—K1006+634.882，K1007+366.693—K1010+603.7段路基宽度为12米，路面宽度为10.5米。
（２）K996+400—K1000+500段路基宽度为20米，路面宽度为18.5米。
（３）K1006+465～K1007+336 段为双车道下穿包兰铁路右侧桥洞，路基宽度为8.5 米，路面宽度为7.5 米。
其中路基宽度过渡段为K1006+435～K1006+465（12 米→8.5 米），K1007+336～K1007+366（8.5 米→12 米）。
２、路面结构层设计方案：（１）一般路段底面层采用5cm中料式沥青混凝土（AC-16C）；（２）K997+760～K997+880、 K1000+293～K1000+367、K1006+640—K1007+040为过水路面，设计为水泥混凝土面板。
二、主要工程量中粒式沥青混凝土（AC-16C）约21万m2。
三、进度计划安排2012年7月15日～8月15日完成沥青混凝土面层的施工。
四、施工方案及施工方法（一）施工方案沥青混凝土配合比按规程由试验室室试验确定，沥青按设计采用A-90号（A级）道路石油沥青，砂石料按规要求选用符合要求的料源。
混凝土采用拌和站集中热拌、翻斗车运输至现场、摊铺机摊铺、振动压路机配合胶轮压路机碾压密实。
在大面积施工前，选择K996+460～K996+560段施作试验段，通过试验段，验证拟采用的机械类型、数量和组合方式的匹配情况，确定拌和机的操作工艺，考察计算机打印装置的可信度，确定透层油的喷洒方式和效果，确定摊铺、压实工艺，确定松铺系数，验证沥青混合料生产配合比，提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量。
（二）施工方法1、混合料的拌制及运输①拌合准备A.拌合站位置位于K25+500路左，拌和场设175t/h沥青砼拌和设备一套。
B.沥青使用前应脱水，加热温度150-170℃。
沥青采用导热油加热，不使用明火加热。
C.试验室每天生产前向拌合组提供由负责人签认的配合比通知单，容包括：混合料配合比、各种集料含水量和综合含水量。
拌合组按通知单进行换算调整生产。
D.设备检查：油路管路畅通，仪表显示清晰、准确、无故障。
②混合料拌和(1)操作人员应经培训合格，要明确岗位责任，要严格按操作规程工作。
(2)拌合过程的主要要求：混合料均匀，颜色一致，无花白料现象，使沥青均匀地裹复矿物颗粒表面。
(3)拌合注意事项：A.沥青加热控制在150℃～160℃，集料加热温度比沥青温度高10～30℃（沥青结合料的施工温度应通过在135℃及170℃条件下测定的粘度－温度曲线按《公路沥青路面施工技术规》（JTG F40-2004）规表5.2.2-1确定，缺乏粘温曲线数据时，按本文中列举的围，根据实际情况选择）。
B.从进料到出仓综合拌合时间一般控制围35-50秒，其中干拌时间不得少于5S秒。
C.混合料出仓温度视施工时气温的变化（早、中、晚、开工与收工）、摊铺温度、运距及道路状况，运输过程外界温度等决定，一般控制在140℃～160℃，运输到现场不低于140℃。
混合料温度高于190℃按规应废弃。
D.拌和初期操作手及试验人员应观察成品颜色，级配大致比例，测量温度（沥青用量最佳的拌合料表面黑色略带棕色光泽，装在车上的堆不塌、不离析）。
拌合人员无权改变配合比。
E.混合在储料仓中要有一半以上的储料方可卸入运输车，同时分堆卸入车箱。
F.拌和停机前均应用部分不含矿粉、沥青的热料进行洗仓。
G.应将仪表控制盘显示的沥青用量和材料用量，作出数理统计分析，得出相关系数，指导生产，沥青的计量用量与油罐中实耗数字进行对比，应予以校正。
H.工作人员应及时认真完整作出运转记录、生产过程记录、事故记录。
(4)质量检查A.对拌合外表观察：应拌和均匀，色泽一致，无花白料，混合粗细颗粒不离析或不结块成团等，观察结果及时反馈，经抽样检验，处理调整。
B.每半小时检查一次加热、出仓混合料温度，随车填好出厂单。
C.每生产250吨混合料取样作混合料颗粒级配组成、油石比试验。
每生产500-1000吨取样获得马歇尔试验各项技术指标，并作试验记录及台帐。
(5)协调：拌合、试验、现场铺筑密切联系，互通信息，每日应召开协调会，提出问题，制定改进措施。
③拌合料的运输(1)混合料的运输应考虑拌合机的拌合能力、运输距离、道路状况、车辆吨位合理确定车辆数量，混合料的运输时间应控制在0.5小时。
(2)自卸汽车应保持车厢彻底干净，应涂防粘剂薄膜（导热油：水=1：3），但不应有多余的防粘剂积存车厢中。
运料车出料口装料时，应按前、后、中的顺序往返挪动车位，不得堆高，以减少粗细级料离析。
(3)运输车均应覆盖，用以保温、防雨、防环境污染。
(4)混合料运抵现场应保证温度在140℃以上，对于已经离析、或硬结成壳或残留在车的混合料都应废弃至施工现场以外。
（5）连续摊铺过程中，最靠近的待卸汽车停放地点应距摊铺机10-20米，并要随摊铺机的行进而移动。
应有专人指挥卸料汽车停车、起顶卸料，防止撞击摊铺机。
2、摊铺程序①松铺系数的确定：不同的结构层其混合料要求的级配不同、不同的摊铺机的自振效果不同，均会导致松铺系数的不同.其变动围一般为1.15-1.30之间，在试验路的施工中，经检测计算给予确定。
②根据结构及位置，选择摊铺方式：为了保证厚度及平整度，沥青砼面层采用拖标高线施工。
摊铺前将基层上透层油表面的松散石屑扫除。
③将摊铺机置于正确位置，根据摊铺宽度调好熨平板宽度，根据松铺系数垫好垫块调试机器，使自动找平仪的传感器上标尺与坡度一致，并用横向拉线校核。
④摊铺前应将熨平板加热至不小于110℃,并在摊铺机螺旋器将熨平板下充满混合料后，再次校核高程以减小误差。
⑤摊铺机起步速度应适当放慢，升至施工速度时应匀速摊铺，尽可能减少中途停机再起动产生的波浪，做到拌料速度与摊铺速度一致。
⑥无特殊情况，摊铺气温应大于10℃，混合料摊铺时的温度应根据气候和摊铺厚度按下表而定：表1 沥青混合料的最低摊铺温度⑦摊铺过程中应注意事项：A.汽车司机应与摊铺机手密切配合，避免车辆撞击摊铺机使之偏位，或把料卸出机外，最好是卸料车的后轮距摊铺机15-30cm左右，当与摊铺机进行接触时，汽车起斗倒料。
B.连续供料。
当待料时不应将机混合料摊完，保证料斗里有足够的存料，防止送料板外露。
因故障，斗料已结块，重铺时应铲除。
C.操作手应正确控制摊铺边线和准确调整熨平板。
D.检测员要经常检查松铺厚度，每5m查一断面，每断面不少于3点，并做好记录，及时反馈信息给操作手；每50米检查横坡一次，经常检查平整度。
E.摊铺中路面工应密切注意摊铺方向，对离析、拥包、波浪、边角缺料等，均应及时清除（包括摊铺前）找补。
对一些机械作业有困难的地方进行处理。
F.每天结束收工时，禁止在已摊铺好的路面上用柴油清洗机械。
G.在施工中应加强前后台的联系，避免信息传递不及时造成生产损失。
3、接缝处理沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。
相邻两幅的横向接缝应错位不小于1m。
接缝施工应用3m直尺检查，确保平整度符合要求。
(1)纵缝：本合同主线10.5m、7.5m宽路面采用RP1356摊铺机一次摊铺成型，18.5m宽路面按两幅先后施工，对分幅施工产生的纵向接缝，应加设挡板或加设切刀切齐，也可在混合料尚未完全冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式，但不宜在冷却后采用切割机作纵向切缝，加铺另半幅前应涂少量沥青，重叠在已铺层上50～10mm，再铲走铺在前半幅上面的混合料，碾压时由边向中碾压留下100～150mm，再跨缝挤紧压实。
(2)横缝应采用垂直平接缝。
接缝时应用热料加热软化先铺面层，在开始碾压前铲除废弃。
(3)平接缝在表层，可采用挡板法预留，操作时在已铺层端部挖一槽将挡板按标高拉线放入，在挡板外部覆盖一部分热料，防止碾压时产生推移，在下一次摊铺前将其拆除。
(4)将拆除挡板的断口，或切成垂直的断口上涂上沥青，使用新拌混合料在15cm围堆盖预热5分钟后清除，再行铺筑，并用小型机具将缝整平，可用小型压路机压实，也可结合新铺段轻型钢轮垂直于路线进行横压，按间隔15cm逐渐重叠压实至1.5-2.0m宽后，再按正常碾压。
(5)当气温较低时，可先用喷灯将预留口或切口加热至100℃左右，再进行处理。
(6)接缝处理时要不断用3米直尺检查平整度。
4、混合料碾压(1)碾压方向由路低处压往高处，第一遍压边时应预留30cm左右的边缘不压，第二遍将其压实为防止推移和产生纵向裂缝。
(2)双轮压路机每次错半轮，三轮压路机每次错后重轮的半轮，轮胎压路机每次错两个小轮。
(3)在碾压过程中，不得在新铺混合料上突然加速、调头、左右摆动或突然刹车。
当倒车回程应慢停、慢起步。
(4)碾压：当混合料不产生推移、发裂等情况下，尽量在摊铺后高温下进行。
双钢轮压路机静压，如用振动压路机应关闭振动以1.5-2.0Km/h的速度压2遍。
复压：在检查初压路拱和平整度是否满足要求，否则应修整后才能进行，复压是紧接初压后的碾压，可采用重型的轮胎压路机、振动压路机和钢筒式压路机，但宜先用轮胎式压路机碾压，尤其是气温低时，更适用轮胎压路机压。
压实遍数由试验确定，一般需4-6遍至达到要求压实度及表面无轮迹为止。
采用三轮压路机压重量宜不小于12t，速度2.5-3.0Km/h；采用轮胎压路机压，总重不小于15t（厚层沥青混合料宜采用25t），轮胎充气压力不小于0.7Mpa，速度3.5-4.5Km/h，采用振动压路机时，正常频率为30-50Hz振幅为0.3-0.8mm,速度为4-5Km/h。
终压是紧接复压后混合料温下降至80℃前进行，选用双筒式钢轮压路机（振动压路机关闭振动）静压两遍，以消除轮迹。
初压，复压，终压三个不同程序的压实段落比前一程序后退5-8m，不宜在同一断面上进行。
初压温度不低于120℃，复压温度不低于90℃，终压温度不低于80℃。
表2 压路机碾压速度（km/h）(5)压路机在改变进退方向时，不宜在相同段落。
要考虑在断面前后1米左右围变化，压路机不得在热铺路面上急转弯、急停车。
(6)压实过程中，应设专人用3米直尺来回巡视检查测量路面平整度，发现因摊铺机停机或压路机倒车、转向造成路面搓板或凸埂现象应及时用压路机碾压，消除到满足要求。
碾压完成后待面层温度和环境温度接近时即可钻芯取样。