铁路客运站发展战略
基于SWOT分析的铁路客运专线战略选择
１ Ｓ Ｔ方法 介绍 ＷＯ
和 自身 竞 争 特 点 进 行 分 析 ， 用 铁 路 客 运 专 线 具 有 很 强 的 规 模 要 利
Ｓ Ｏ Ｗ Ｔ方 法 也 是 适 合 的 。
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Ｓ ＯＴ方 法 是 西 方 企 业 战 略 １ ２ 铁 路 客 运 专 线 的 Ｓ Ｔ Ｗ ． ＷＯ 分析 集 中 ， 接 主 要 大 城 市 或 主 要 交 通 连
（ 石家庄铁道 学院 交通工程分 院，河北 石家庄 ０ ０４ ） ５０５
对 旅 客 的 出行 造 成 影 响 。 了更 好 为
摘
要 ：利用 Ｓ Ｔ分析 方法 ， ＷＯ 综合考虑宏观环境 、 行业状况 ， 以
地 发 挥 铁 路 客 运 专 线 的 优 势 ， 以 可 进行 以 下 战 略 选 择 。
产 业 结 构 与 效 益 、 业 结 构 与 人 员 产 结 构 、 市 的就 业 率 ， 及城 市 的 城 以
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文章编 号 ：ｌ０一ｌ２ （０ ８ ２ ０７ — ４ ０３ ４ ｌ２０ ） — ０４ ０ ０
中 图分类 号 ：Ｆ ３ ． ５２ ３
文献 标 识码 ： Ｂ
基 于 Ｓ Ｔ分 析 的 ＷＯ 铁路 客 运 专线 战略选 择
张 慧丽 ，张永 满 ，康 拥 普资讯
基于 Ｓ Ｔ分析的铁路客运专线 战略选择 ＷＯ
张慧丽 等
表 １ 铁路 客运 专线的 Ｓ Ｔ ＷＯ 分析
我国交通运输经济现状及发展战略分析
我国交通运输经济现状及发展战略分析摘要：随着社会经济的快速发展，交通运输业主要承担的是满足社会整体空间位移工作的开展，这样通过货物运输与客运运输，就能保证在短时间内完成加快各项工作落实的目标，所以对于我国交通运输业而言，它不仅具有社会属性、经济属性、政治属性，自身也具有公益属性。
为保证我国交通运输业的进一步发展，则必须要制定出科学有效的经济发展战略，以此才能确保我国在发展的过程中，能够通过交通运输业经济的不断提升来为国家的发展做好准备。
关键词：我国；交通运输；经济现状；发展战略；分析引言交通运输业是我国经济发展的重要组成部分和支柱产业，更是人民生活和各行各业发展中不可或缺的一部分。
现阶段中国交通运输发展方面取得了较大成就，但仍有不足之处。
这在一定程度上制约了中国经济的进一步发展。
1交通运输经济管理的意义分析1.1推动社会经济发展交通运输行业的发展对我国市场经济体制的完善起到了重要作用，推动我国社会经济的发展。
同时，随着我国市场经济的不断完善，也迫切需要提升我国交通运输行业的整体实力。
我国市场经济体制在不断改革发展的过程中，给交通运输业带来了新的发展机遇。
公路运输、铁路运输、航空运输以及海路运输作为交通运输的重要组成部分，在壮大我国交通运输业的过程中必须加强自身的经济管理能力，认清市场经济的发展态势，针对性地进行改革，不断完善我国交通运输经济管理机制和管理体制，推动经济发展。
1.2促进交通运输长远发展随着我国经济快速发展，社会对交通运输业的实际需求也在不断增加。
因此，有关部门应积极进行更深层次的结构性改革，建立一套完整的交通经济管理体制和管理机制。
随着社会的发展和进步，只有不断改革适应新的变化和需求，中国交通运输业才能得到持续健康的发展，进一步促进中国交通运输业的繁荣。
当下，社会主义市场经济不断发展，必须要加强我国交通运输行业的经济管理能力，使之适应经济社会的发展需求，推动二者协同发展，共同进步，为推动中华民族的伟大复兴贡献交通运输力量。
铁路客运旅客运输计划与组织
铁路客运旅客运输计划与组织铁路客运作为人们出行的重要方式之一，其旅客运输计划与组织的合理性和有效性对于满足旅客需求、保障运输安全、提高运营效率具有至关重要的意义。
旅客运输计划是铁路部门根据市场需求和运输能力，对未来一段时间内旅客运输的数量、流向、时间等方面进行的规划和安排。
它是铁路客运组织工作的基础，也是铁路部门合理配置运力资源、提高服务质量的重要依据。
在制定旅客运输计划时，首先需要对市场需求进行充分的调研和分析。
这包括了解不同地区、不同时间段的旅客出行规律，掌握旅客的出行目的、出行方式偏好以及对服务质量的要求等。
通过对这些信息的收集和整理，可以较为准确地预测旅客的流量和流向，为制定合理的运输计划提供数据支持。
同时，铁路部门还需要充分考虑自身的运输能力。
这包括线路的通过能力、车站的到发能力、车辆的配属数量和运用情况等。
在确保运输安全的前提下，合理安排列车的开行方案，最大限度地提高运输效率。
旅客运输计划通常包括长期计划、年度计划和日常计划。
长期计划一般是对未来几年内铁路客运的发展进行规划，主要确定铁路客运的发展战略和总体目标。
年度计划则是根据长期计划和当年的实际情况，对全年的旅客运输工作做出具体安排，包括列车的开行数量、运行时刻、编组内容等。
日常计划则是根据年度计划和实际的客流变化情况，对列车的运行进行动态调整，以适应市场需求的变化。
旅客运输组织工作则是围绕旅客运输计划的实施展开的。
它包括售票组织、乘降组织、列车运行组织等多个方面。
售票组织是旅客运输组织的重要环节。
铁路部门通过建立完善的售票系统，为旅客提供便捷的购票渠道。
除了传统的车站窗口售票外，还推出了互联网售票、电话订票、代售点售票等多种方式，方便旅客购票。
同时，根据客流情况，合理调整车票的预售期和售票策略，确保车票的销售工作有序进行。
乘降组织工作直接关系到旅客的出行体验和安全。
铁路部门需要在车站设置合理的引导标识，安排足够的工作人员进行引导和服务，确保旅客能够快速、有序地进出站和上下车。
2024年铁路客运工作总结范本
2024年铁路客运工作总结范本2024年是我国铁路客运工作迈向更高水平的一年。
在党中央的坚强领导下，全国铁路各级组织和广大铁路员工牢记使命、砥砺前行，取得了显著的成绩。
经过一年的努力，铁路客运工作取得了以下几方面的突破和进展。
一、铁路客运能力提升2024年，我国铁路客运能力得到大幅提升，为广大旅客提供了更加便捷、安全、舒适的出行体验。
在充分运用高新技术手段的基础上，各项运输资源得到充分调配和优化配置，重点解决了客运压力大、运力不足等问题。
同时，各项设施设备得到及时更新和维护，并加强了对车站、车辆、线路等环节的管理，提高了运输效率和服务质量。
二、服务体验提升铁路客运工作始终注重提升服务品质，注重满足旅客多样化的出行需求。
通过全面推进“智慧铁路”建设，铁路客运服务进一步提速、提质、提能。
旅客购票、检票、候车等环节实现了全程无纸化操作，大幅减少了旅客的排队等候时间，提高了服务效率。
在车厢设计上，增加了随意挥发和移动充电设施，进一步提升了旅客的出行体验。
三、安全保障加强安全是铁路客运工作的首要任务，2024年，铁路客运工作再次取得了安全方面的突破。
通过加强对车辆和设备的检修和维护，确保了运输安全和可靠性。
同时，加强了对旅客的安全教育和宣传，提高了乘客的安全意识和自我保护能力。
在应对突发事件方面，各级组织做好了应急预案的制定和演练工作，保障了旅客的安全和顺畅出行。
四、创新科技应用2024年，铁路客运工作大力推进科技创新和应用。
通过充分利用人工智能、大数据、云计算等新技术手段，实现了对客流情况的精确预测和智能调度。
通过建立统一的信息平台，实现了与其他交通方式的无缝对接，提供了更加便捷的出行服务。
同时，推进智慧站房建设，提高了旅客购票、进出站等环节的智能化水平，提升了客流处理能力。
总之，2024年是我国铁路客运工作取得重要突破的一年。
通过加强组织领导、提升服务质量、加强安全管理和推进科技创新，铁路客运工作取得了显著的成效。
客运站的经营方案
客运站经营方案和发展方向目前，随着高铁时代的到来，全国各地的综合客运枢纽如雨后春笋，不断建立起来，大交通、大客运、综合运输的规划蓝图已初见端倪，多功能、高铁的快速舒适让人们感觉到新时代的节奏和步伐，多样式的高铁客运站让人们欣赏到新时代的风采，在我们不断享受高铁方便快捷的同时，也发现了客运综合枢纽中长途汽车客运的衔接不畅,给下高铁需要换乘长途汽车的旅客带来不便，影响到综合客运枢纽整体效能的发挥.那如何让高铁相邻的客运站动起来,管理好，经营好让其发挥应有的作用就是我们所面临的问题。
一、综合客运设综合平台，互通信息要资源共享铁路服务中心的12306一网通天下,而汽车客运没有达到这个要求，这可能是点多、面广、体制各异的原因造成的,但是就一个区域、一个城市的综合客运枢纽而言，建一个综合的出行平台并非难事，这个平台可以容纳铁路、公路、民航、出租、公交的班线、地点、发车时间、换乘方式等等,群众看一眼就可确定出行方式,旅客手指一点就知在哪里换乘，这是一个综合的管理和服务，关键是谁在管这件事，谁在为群众做好这种服务。
同时,汽车客运站要和高铁站及铁路的信息部门搞好沟通和协调。
一是在高铁站上及时发布汽车站的信息，做好导向和标识;二是利用各种媒体和信息传播手段在所有通过和到达本高铁站的旅客发布汽车客运站的信息；三是汽车站要及时了解高铁的通达班次，及时组织人员迎接旅客换乘,做好旅客换乘的车辆准备。
二、明确权责、落实责任、公益项目、给予优惠汽车客运站是一个服务大众的公益项目，是一个城市的窗口和形象展示，政府管理部门要充分管理好、运用好这个形象窗口，要明确责任、落实人物，采取不同的激励措施调动车站经营者或租赁者的积极性;要根据实际情况对这种公益项目给予政策上的优惠和支持，要让这些经营者既要完成政府的民生服务工程，又要使长途汽车客运不至于尽了责任也造成亏损经营.既要使整个客运枢纽整体运转起来,又要能使这种综合运输推动一个城市和区域的经济发展。
中国高速铁路客运的发展趋势毕业论文高速铁路客运乘务的毕业论文
中国高速铁路客运的发展趋势毕业论文高速铁路客运乘务的毕业论文XX 大学毕业设计（论文）题目中国高速铁路客运的发展趋势姓名：专业：铁道运输（本）工作单位：联系电话：职务：Java软工程师准考证号：设计（论文）指导教师：发题日期：20xx 年 04 月 30日完成日期：20xx 年 06 月 30日专业铁道运输（本）姓名胡博题目中国高速铁路客运的发展趋势指导教师评阅意见成绩评定：指导教师：201 年月日答辩组意见答辩组负责人：201 年月日备注毕业设计（论文）评议意见书毕业设计（论文）任务书毕业设计（论文）题目：中国高速铁路客运的发展趋势一、毕业设计（论文）内容在中国经济高速发展的今天，随着人们日益增长的出行需要，交通运输也变得多样化。
在航空客运，铁路客运，海洋客运等多种运输方式激烈竞争的市场环境中，铁路客运占有非常重要的地位，高速铁路客运是现代化的标志。
本文通过分析和对比国内外高速铁路的建设发展状况，阐述我国铁路客运的现状和特征，通过指出我国发展高速铁路的必要性和重要意义,说明我国未来高速铁路的发展趋势以及提高铁路客运市场竞争力。
二、基本要求1．认真搜集实时资料；2．资料详实、可靠、内容丰富； 3．论文中心思想明确，结构完整；4．论据充分合理，论证清楚；5．要求独立完成，杜绝抄袭。
三、重点研究的问题1、我国高速铁路客运的发展趋势2、提高我国高速铁路客运市场的竞争力四、主要技术指标1、铁路运营里程2、列车运营速度和最高速度3、旅客平均行程4、旅客发送量和旅客周转量5、GDP总量6、交通事故率五、其他需要说明的问题下达任务日期：20XX年04月30日要求完成日期：20XX年06月30日指导教师：摘要在中国经济高速发展的今天，随着人们日益增长的出行需要，交通运输也变得多样化。
在航空客运，铁路客运，海洋客运等多种运输方式激烈竞争的市场环境中，铁路客运占有非常重要的地位。
高速铁路客运是现代化的标志,高速铁路的修建,对国家的经济发展,以及社会的稳定,都起到了关键的作用。
新形势下提高铁路客运服务质量的策略
新形势下提高铁路客运服务质量的策略摘要：随着交通业的不断发展，人们生活水平的不断提高，然而人们对铁路客运服务的了解也越来越多。
因此，铁路客运在对旅客输送上承担着不可或缺的作用，是人们旅游、出差等日常出行的主要交通工具。
铁路客运不仅要求能够及时、安全的将旅客送达目的地，同时，对于旅客乘车舒适性和满意度也应当重视，为此，铁路客运服务质量成为人们日益关注的问题。
近年来，我国铁路建设不断取得重大进步，运行安全和运行速度不断提升，且伴随着铁路技术的成功推广，我国铁路技术也正逐步走向国际，为保证我国铁路技术走出国门，获得世界的认可，不仅对铁路运行安全的要求越来越高，同时也对铁路客运服务质量有了更高的要求。
诚然，伴随着铁路技术的快速发展应用，我国铁路建设取得了不小的进步，但是，与之相匹配的铁路客运服务却有待提升和改善，为此，分析研究铁路客运服务中存在的一些问题，并及时制定改善对策，是保证我国铁路运输发展的基础条件。
关键词：新形势；铁路客运；服务质量；策略引言随着人们生活水平的提高，人们对服务质量的要求随之提高，对铁路客运部门的要求也跟着提高，而铁路部门旧的管理观念已经不再适合现代的管理概念。
在两者的冲突下，铁路客运部门只有求变求新才可以破茧而出，才能带领客运部门突破重重困难获得新生，成为新时代铁路客运部门，成为旅客满意、国家放心的部门。
铁路客运服务质量的提高是一项势在必行的任务。
1提铁路路客运服务质量的意义当铁路客运服务的整体质量得到提高后，可以满足广大旅客的内在需求。
随着物质生活条件的不断改善，人们在精神方面有了更高的要求，乘坐火车时期望能够获得更为理想的服务。
如果服务水平不够理想的话，旅客可以利用舆论、法律等来维护个人权益，而这将会使得铁路企业形象受到一定程度影响。
因此，铁路运输企业必须要从旅客的实际需要出发，寻找到可行的措施来保证客运服务质量有大幅提升。
铁路客运服务质量大幅提升可以为铁路企业树立起良好的社会形象。
中国铁路运输行业发展概况、铁路客运行业发展趋势及影响行业发展的主要因素分析
中国铁路运输行业发展概况、铁路客运行业发展趋势及影响行业发展的主要因素分析一、交通运输行业发展概况交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业,是重要的服务性行业，对于宏观调控、市场调节、经济布局和国防建设都有着重要作用，我国一直将交通运输业的发展放在重要位置。
“十二五”时期，我国各种交通运输方式快速发展，综合交通运输体系不断完善。
交通运输基础设施累计完成投资13.4万亿元,是“十-五”时期的1.6倍，高速铁路营业里程、高速公路通车里程、城市轨道交通运营里程、沿海港口万吨级及以上泊位数量均位居世界第一，交通运输基础设施网络初步形成。
铁路、民航客运量年均增长率超过10%，快递业务量年均增长50%以上，城际、城市和农村交通服务能力不断增强，现代化综合交通枢纽场站一体化衔接水平不断提升。
高速铁路装备制造科技创新取得重大突破，电动汽车、特种船舶、国产大型客机、中低速磁悬浮轨道交通等领域技术研发和应用取得进展，技术装备水平大幅提高，交通重大工程施工技术世界领先，走出去步伐不断加快。
高速公路电子不停车收费系统实现全国联网，新能源运输装备加快推广：，交通运输安全应急保障能力进一步提高。
随着综合运输通道的完善、经济发展及人民生活水平不断提高,旅客商务出行、休闲旅游出行等需求及货物跨区域运输、调配的需要逐渐增加。
2013年以来，我国旅客运输周转量及货物运输周转量整体处于稳定增长的发展态势。
《2020-2026年中国铁路机车车辆及动车组制造行业市场现状调研及发展趋向分析报告》数据显示：按照运输方式进行分类，交通运输可以分为铁路、公路、水运、民用航空等方式，各类运输方式的旅客运输周转量呈现不同发展态势。
其中，铁路、民用航空旅客周转量增长速度较快，铁路运输旅客周转量占比由2011年31.02%提高至2018年41.34%;民用航空旅客周转量占比由2011年14.64%提高至2018年31.31%;水运旅客周转量占整体旅客周转量比重较低，处于较为稳定状态;公路旅客周转量及占比有所下降，由2011年54.09%下滑至2018年27.12%。
2024年铁路办工作总结和工作计划
2024年铁路办工作总结和工作计划一、工作总结2024年是铁路事业发展的关键之年，为全面贯彻落实党的十九届六中全会精神，按照党中央、国务院的决策部署，铁路总公司坚决贯彻新发展理念，全面落实高质量发展要求，围绕“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，认真履行全球最大铁路运输企业的责任，强化改革创新，深化供给侧结构性改革，推动铁路事业科学发展。
在2024年的工作中，我们进一步加强改革创新，加大改革力度，优化发展环境，推动铁路事业实现跨越式发展。
通过改革创新，提高铁路运输效益，优化服务质量，构建现代化铁路运输体系，为人民群众提供更加便捷、安全、高效的交通服务。
二、工作计划1. 继续推动铁路发展战略规划实施全面贯彻落实国家“十四五”时期铁路发展战略规划，加快推进重大铁路工程建设，提高铁路运输能力和运输效率。
加强规划的制定、实施和监督，确保各项目标任务的落地落实。
2. 推进铁路供给侧结构性改革深化铁路供给侧结构性改革，加快推进铁路事业的转型升级。
优化线路布局，提高线路运营效率，加大货运能力的提升力度，提高客运服务质量，加强物流运输一体化发展。
3. 推进数字化铁路建设加快推进数字化铁路建设，提升信息化水平。
加大投入，推进铁路智能化、无人驾驶、物联网等技术应用，提高运输效率，降低运营成本，提升安全保障能力。
4. 做好铁路安全生产工作加强铁路安全生产管理，严格遵守安全生产法律法规和各项规章制度。
加强事故预防，提升安全技术防护设施和安全管理水平，确保铁路运输的安全可靠。
5. 提高服务质量加大服务质量提升力度，提升旅客满意度。
通过设立服务监督电话，建立服务质量监测和反馈机制，加强员工培训，提高服务意识和职业素养，为旅客提供更好的服务体验。
6. 推进绿色发展加大绿色发展力度，推动铁路事业向低碳、环保方向发展。
加强节能减排技术研究和应用，推广新能源车辆和清洁能源使用，提高铁路运输的环境友好性。
7. 推进国际合作交流加强与国际铁路组织和其他国家铁路企业的合作交流，推进国际铁路联运发展，扩大国际铁路运输业务，加强跨国运输通道建设，提升中国铁路的国际影响力。
铁路旅客运输服务工作理念和策略
铁路旅客运输服务工作理念和策略一、实习目的：1.掌握“顾客至上”，“人性化”的服务理念及服务理念的“创新”，履行服务承诺，抓住服务的关键时刻，体现服务的艺术。
2.理解掌握有形展示的类型，作用及铁路客运服务有形展示的设计。
3.理解品牌作用，客运服务品牌的决策，培养与创新。
4.铁路客运服务企业形象塑造和设计。
二、实习单位及岗位介绍我被分配到沈阳铁路局沈阳客运段实习，实习的岗位是车长。
所在车次为特319-310，全程所需的时间为十一小时，全程为八百三十七公里。
作为一名实习车长对铁路旅客有了一个全方位的认识和理解，也深知对旅客运输服务的重要性。
三、实习内容及过程内容：1 服务工作理念。
2 铁路旅客运输服务的有形展示策略。
3 铁路旅客运输服务品牌策略。
4 铁路旅客运输服务企业文化和公共关系。
随着市场经济的发展，各种经济力量的发展壮大，激烈的竞争正改变着运输市场的格局，铁路在运输业中“一统天下”的地位已静静地发生变化，长期处于卖方市场且供不应求的铁路客运企业，近几年受到了来自其它运输方式的严重挑战，使得市场份额逐步下降。
所以必须认清问题，寻求应对策略。
以人为本，开创铁路旅客服务新理念。
首先要解放思想，更新观念。
一切从市场出发，从旅客、货主的利益出发，树立紧迫感和责任感，形成“十万火急转观念”、“快马加鞭促营销”的浓厚氛围，使每个职工都能自觉地把本能工作与市场营销联系起来，把个人利益，企业生存与竞争的成败联系起业。
科学、灵活地组织生产经营，自觉、主动地服务于旅客、货主，向他们提供“精品”运输，确保安全、方便、快捷、舒适的运输质量充分体现，塑好铁路形象，从而形成全面出击的营销态势，迅速抢占市场。
其次要加快改革，完善机制。
加快改革，理顺体制。
党的十五大把握好国有大、中型企业摆上战略高度，提出在本世纪初，在国有大中型企业初步建立起现代企业制，这为铁路改革指明了方向。
何谓现代企业制度：现代市场中企业的组建、治理、运营一系列行为规范的制度形式包括：产权制度、企业组织制度、财会制度、治理制度、运行规则以及所有者、经营者、劳动者之间的关系，国家对企业的关系，企业和社会的关系等方面的内涵。
沈阳铁路局客运市场STP策略
运 能 进行 了重 点 安排 ， 除对 大 连 方 向重 点 列车 进 行 加挂 扩 编
针对 沈 阳铁 路 局 所 辖 区域 特 点及 居 民出行 的实 际情 况 ， 外 ， 开 行 了 ５ 大 连 方 向临客 。这 样 ， 阳 大 连 方 向每 还 对 沈 天 ０ ：０～ １ ：０ 每 小 时就 有 １ 列 车 去往 大连 。 为 吸 引 ７０ １０ ， 趟
多 ； 外还 拥 有 多处风 景 名胜 、 史 文化 名城 及 重点 文物 保护 运 能 。 运 和 黄 金 周 期 间 ， 阳铁 路 局 对 沈 阳一 大连 方 向的 另 历 暑 沈 单 位 ， 游 资 源丰 富 ， 旅 由此 新增 的旅 游客 流 也 不容 小 视 。 可 将客 运 市 场按 以下标 准 细 分 。
沈 后， 企业 需 要将产 品定位 在 目标 消费 者所 偏好 的位 置 上 ， 并通 铁 路 的竞 争 更 为激 烈 。以沈 阳至 大连 为 例 ， 阳与 大 连 间 营 过 一 系列 营销 活动 向 目标消 费 者传 达 这 一定 位 信 息 ， 他们 运里 程 为 ４ ０公 里 ，０ ４年 重 新开 通 的 “ 股道 ” 大高 速公 让 ０ ２０ 八 沈 注 意 到 品牌 ， 感知 到 这就 是 他们 所 需 要 的 。 并
求构 成 的消 费 群 ， 就 是 市场 细 分 。企 业 可 以根据 自身 战 略 空 白 。 这 和 产 品 情况 从 子市 场 中选取 有 一定 规 模和 发展 前景 ， 且 符 并 （ ２ １～ ５０公 里 的 中短 途子 市 场 。中短 途 客 运市 场 ２） ０ ０ 合 公 司 的 目标 和 能 力 的细 分 市 场 作 为 公 司 的 目标 市 场 。 随 中 ， 随着 铁 路 大 面 积提 速 和 公 路 建设 的快 速 发展 ， 路与 伴 公
主要发达国家铁路发展战略_苗蕾
km / h
二 是重 载 化
国 外 重 载列
。
经 实现 了 相 互 开 放
加 拿大 国 家铁路 公 司 (CN )
太平
,
车 实 际 运 营 的牵 引质 量 一 般 为 1 万 一
列 车编 组 通 常 为 1 0 辆货 车 8
1 6万 t
.
3 万t
美 国重 载
.
洋铁 路 公 司 (C ) 在 美 国 境 内建 设 了数 千 公 里 铁路 网 P
主要发达 国家铁路发展战略
苗蕾
:
中 国铁 道 科 学研 究院
,
助 理研 究 员
,
北京
,
!0008 1
摘
化
、
要
:
随 着铁 路 技 术 创 新和 产 业 升 级
、
,
主 要 发达 国 家
货 物 运 输 规模
铁 路 旅 客 运 输 实 现 了高 速 化
集 约化
,
便 捷化
、
,
运 营 管理 自动 化
,
信 息化
、
TG V
的 强 大 替代 性 竞 争 影 响 而 导 致 的低 谷 阶段 历 由低谷 走 向复 兴 的 重 要 历 史阶段
。
现在 正 经
高速 铁 路技 术迅 猛发 展
km
,
主 要 发 达 国家 铁 路
、
东 线 最 高 运 营 速 度 达到 了3 2 0
、
h /
。
高速 铁路 以其
,
旅 客 运 输 实现 高速 化 化
使 发达 国家
,
,
既开 行 旅 客 列车
又开
,
认识到 构 建综 合 性交通 运 输 系统 的重 要 性
我国铁路运输业发展战略论文
我国铁路运输业发展战略论文摘要：铁路是国家的重要基础产业，铁路运输是综合交通运输体系的骨干。
我国的铁路建设虽有上百年的历史，但发展曲折、物质和技术基础薄弱，铁路运输行业更是成了近年来国企改革的重点和难点。
那么，如何结合自己的发展战略，探索出一条符合国情和路情的发展道路，这是一个理论意义和实践意义都十分重大的时代课题。
关键词：铁路;运输业;发展根据《2022年中国铁路运输市场研究报告研究报告》，随着改革开放的深化以及经济产业结构的调整，交通运输企业焕发出前所未有的活力，各种运输方式发展迅猛。
铁路交通运输虽然运量逐年增长，但市场份额却逐年下降，铁路面临着越来越严峻的挑战。
在国民经济各部门中，尤其是在交通运输部门中，铁路运输的发展呈现滞后状态。
这种状况与铁路是国家的重要基础设施，是国民经济的重要基础产业部门，是综合交通运输体系的骨干的地位不相适应，有些地区的线路甚至无法支撑运输需求的巨大压力，铁路运输发展滞后对经济发展的制约作用明显存在。
一、我国铁路交通运输行业现状中国铁路运输行业已有127年的历史。
与计算机、通讯、生物等高新技术行业相比，它是个传统行业。
进入21世纪，世界铁路交通运输行业正由传统行业向现代行业转变。
世界发达国家铁路在较高的起点上，以全新的方式，用较短的时间，完成了由传统行业向现代行业的升级，使铁路这个传统行业展现出了全新的面貌。
而中国铁路交通运输行业建设起步并不晚，但与世界发达国家相比，差距很大，还存在很多问题。
改革开放以前，国家铁路实行政企合一的计划管理体制。
这种管理体制，与国家宏观计划经济的整体基础相适应，也与铁路当时自身经营的环境与条件相适应。
当时我国经济技术落后，资金资源严重短缺，不可能优先发展资金和技术密集度要求较高的航空和公路运输，适合中国国情、运价低廉的铁路运输因而长期处于垄断优势地位，没有面临生存竞争方面的任何挑战。
进入新时期之后，国家经济运行体制由计划经济向市场经济转变，铁路运输行业随之出现了许多问题，这些问题集中表现在运能短缺上。
浅谈铁路客运市场营销的现状及策略
浅谈铁路客运市场营销的现状及策略***名：**学号: 126１560专业班级：铁道交通运营管理班级: 3４６1１1***师：**摘要随着我国社会主义市场经济的不断发展,全国运输市场结构发生了巨大变化,铁路、公路、水运、航空等各种运输方式间竞争日趋激烈.铁路一直是中国交通运输的主力,在中国目前的经济发展阶段,铁路运输依然适合中国的国情.长期以来,由于运能与运量的矛盾,客运市场是供不应求的卖方市场,形成铁路素有“铁老大"的称号，随着市场经济的发展和完善,客运市场的竞争日趋激烈,原有的市场份额进行再分配。
就当前铁路所面临的市场形势,大力扩展铁路的客运营销,是铁道运输企业的战略任务,关系到铁路企业的生死存亡,开展客运营销是市场经济条件下铁路运输企业生产经营活动中的中心环节，满足旅客的需求,将人和行包位移，这种运输产品销售出去，是铁路运输企业维护资金正常循环的先决条件.面对这种情况,客运企业开始意识到要想生存和发展,就必须把客运企业的工作重点放到满足旅客需求的市场上来,必须进行深入的市场调查研究,了解旅客的需求和愿望的变化情况,并积极采取措施,使客运企业能适应旅行消费需求的变化。
铁路客运部门通过对运输产品结构进行重大调整,转变观念,强化市场营销，逐步建立起铁路运输市场营销机制,取得了明显的经济、社会效益，铁路旅客周转量持续增长,但在客运市场中所占份额下降,有市场变化的客观因素,但主要是铁路自身存在的问题所造成的。
因此,必须用系统的观点和系统的方法对铁路客运营销工作作全面的分析,制定出切合实际的,符合市场竞争规律的营销组合策略。
关键字：客运市场营销;铁路客车;客运服务I目录摘要......................................................................................................... 错误!未定义书签。
客运站的经营方案
客运站经营方案和发展方向目前，随着高铁时代的到来，全国各地的综合客运枢纽如雨后春笋，不断建立起来，大交通、大客运、综合运输的规划蓝图已初见端倪，多功能、高铁的快速舒适让人们感觉到新时代的节奏和步伐，多样式的高铁客运站让人们欣赏到新时代的风采，在我们不断享受高铁方便快捷的同时，也发现了客运综合枢纽中长途汽车客运的衔接不畅，给下高铁需要换乘长途汽车的旅客带来不便，影响到综合客运枢纽整体效能的发挥。
那如何让高铁相邻的客运站动起来，管理好，经营好让其发挥应有的作用就是我们所面临的问题。
一、综合客运设综合平台，互通信息要资源共享铁路服务中心的12306一网通天下，而汽车客运没有达到这个要求，这可能是点多、面广、体制各异的原因造成的，但是就一个区域、一个城市的综合客运枢纽而言，建一个综合的出行平台并非难事，这个平台可以容纳铁路、公路、民航、出租、公交的班线、地点、发车时间、换乘方式等等，群众看一眼就可确定出行方式，旅客手指一点就知在哪里换乘，这是一个综合的管理和服务，关键是谁在管这件事，谁在为群众做好这种服务。
同时，汽车客运站要和高铁站及铁路的信息部门搞好沟通和协调。
一是在高铁站上及时发布汽车站的信息，做好导向和标识；二是利用各种媒体和信息传播手段在所有通过和到达本高铁站的旅客发布汽车客运站的信息；三是汽车站要及时了解高铁的通达班次，及时组织人员迎接旅客换乘，做好旅客换乘的车辆准备。
二、明确权责、落实责任、公益项目、给予优惠汽车客运站是一个服务大众的公益项目，是一个城市的窗口和形象展示，政府管理部门要充分管理好、运用好这个形象窗口，要明确责任、落实人物，采取不同的激励措施调动车站经营者或租赁者的积极性；要根据实际情况对这种公益项目给予政策上的优惠和支持，要让这些经营者既要完成政府的民生服务工程，又要使长途汽车客运不至于尽了责任也造成亏损经营。
既要使整个客运枢纽整体运转起来，又要能使这种综合运输推动一个城市和区域的经济发展。
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1、刺激城市商业发展
纵观世界各地区的客运站, 其所处区域无疑是商业十分发达的地区（）。
如今许多大型车站往往都超越了单一的列车出发到达的场所而成为交通枢纽, 联系多种交通方式, 包括市内轨道交通、公交、汽车和城际、区域快速交通等, 实现交通运输方式的零换乘, 以满足多种通勤行为, 是城市紧凑发展、高效运作的保证。
客运站地区往往因人流密集而吸引着其他城市功能的集聚, 也成为城市再开发的重要组成部分。
借助于各种交通方式的换乘通道两侧来发展商业和服务业, 是打造现代客运站商圈, 形成具有综合消费功能的商业街或购物中心的普遍做法。
大阪梅田车站、香港九龙车站等都是这方面成功的案例。
2、提升城市形象和品位
客运站作为城市的大门, 是游客对城市的第一印象,代表着城市的形象和品味。
需要做好城市铁路客运站与周围城市公共建筑的有机结合, 使之成为一个建筑群体, 共同反映城市的面貌[ 3 ]。
客运站有时还能利用城市特有的自然环境, 组成既反映城市现代化气息, 又体现地方风格的独特景色。
我国近年来新建的一些车站在这方面取得了较好的效果。
国外有些城市还把客运站与城市公共建筑结合成一座多层的综合型交通、服务中心, 这样的综合体布局紧凑、使用便利, 突出了城市面貌, 成为城市标志。
3、为城市发展带来机遇
客运站的高聚集性, 使其能够为城市的发展带来许多机遇。
客运站从其产生之日起, 就对城市发展发挥着不可磨灭的作用。
当城市的规模不断扩大, 新建客运站就成为城市发展的必然。
新客运站的建设, 不仅可以缓解城市由于过度集中而造成的城市问题, 满足特大城市发展多个城市中心的需要, 同时可以引导人流向其集聚, 从而导致城市中其他物质流的集中, 给城市的发展注入了新的血液。
四、城市铁路客运站发展趋势
现代铁路客运站改变了其传统发展模式, 开始与城市公交、地铁、轻轨等联为一体, 成为城市中一个重要的交通中心[ 4 ]。
未来城市铁路客运站呈现出如下发展趋势:
1、成为城市新的经济增长极
由于综合铁路客运站的建立可以形成一个可达性极强的区域, 在这个区域里, 交通的可选择性极大, 对商业,办公等城市功能有较大吸引力, 容易形成大型的城市交通综合体, 有的甚至发展成为都市的另外一个中心。
另外,随着交通方式发展的多样化, 人们会搭乘各种各样的交通工具进出铁路客运站, 由于交通流量巨大, 并且可以方便地到达城市的任何角落, 铁路客运站自然成为城市交通的核心[ 5 ]。
而且, 人们搭乘航空、海运等城市对外交通工具后不得不再换乘其他交通工具, 而铁路运输是其中最方便快捷的一种, 铁路客运站与其它城市对外交通方式相结合, 使得旅客出行更方便, 这些都为客运站周围区域的经济发展带来了新的机遇。
2、成为城市的商业中心区域
虽然在日本韩国等国家乃至我国的台湾和香港地区,客运站地区都是最旺最繁华最主要的商圈之一。
尽管在许多国人眼里, 客运站商圈过于杂乱, 很难与繁华的商圈划上等号, 但大连火车站青泥洼商圈和厦门火车站商圈通过近年来大规模的改造, 都已经发展成为了非常繁华的重要商圈。
上海的客运站商圈在引入太平洋百货和名品商厦成功改制之后, 业绩也在不断上升。
交通枢纽与商业空间结合的方式在现今的许多城市中已经得到了实现。
交通
枢纽附近人流密集, 人员集中, 交通便利, 因而对商业, 尤其是零售业和娱乐业的需求量非常的大。
交通枢纽与商业空间的结合, 既便利了旅客和普通顾客的购物需求, 又使商家的利益得到最大化, 这是一种合理的双赢结果。
而且城市的商务区通常空间与人员密度均非常高, 一般又都处于城市中心区, 地价昂贵, 对交通的需求非常之大, 因此,城市的交通空间, 尤其是轨道交通的设计正在逐渐与办公空间相结合, 从而形成区域整体有效的发展。
因此, 客运站所在区域往往也成为城市的商业商务中心。
3、与市政广场, 文化广场结合
城市文化广场是城市社会活动的中心与城市对外景观的窗口, 承载着公共集会, 交通疏散, 文化休闲, 商业娱乐等内容。
在现代城市发展的环境下, 空间的立体化和功能的综合化是城市广场未来的发展趋势, 所以, 利用交通空间与城市广场的综合设计, 可以提高城市广场的易用性和可达性, 从而促进城市广场的发展和城市环境的繁荣。
同时, 城市广场与城市交通枢纽的结合, 也可以为交通方式的转换提供足够的地面空间, 从某种程度上解决拥挤的问题, 对于外来游客来说, 可以透过城市广场, 近距离的与城市的生活、娱乐方式接触, 拉近与城市的距离。