汽车空调采暖通风系统
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外循环式 循环
内外混合循环式
内循环: 吸入车内空气 外循环: 吸入车外新鲜 空气 混合循环: 吸入内外两种空气
汽车空调采暖通风系统
汽车空调系统基本知识(制冷/
制热)
热循环
冷凝器
蒸发器
压缩机
通风装置
鼓风机
冷循环
汽车空调系统的组成: 一般包括制冷系统、供暖系汽统车和空通调采风暖装通置风系三统个部分。
4.2 汽车空调的通风与净化系统
汽车空调净化
过滤除尘 静电除尘
空气净化方式
汽车空调采暖通风系统
汽车空调的净化
悬浮粉尘
固体物质破碎形成的固 体颗粒和汽车尾气排出 的含有一氧化碳、二氧 化碳、二氧化硫等得有 害气体,还有各种烟雾 、花粉、细菌等。
空气中的 污染成分
汽车空调采暖通风系统
有害源自文库体
所有对人体健康有害的气 体。汽车上的有害气体主 要指CO、H2、NH3、碳 氢化合物、人体呼出的二 氧化碳、身体散发出的臭 味以及通过缝隙漏入车内 的汽车废气。
从缸体中出来的温度 较高的冷却水,一部 分分流进入加热器芯 子利用鼓风机强迫冷 空气通过加热器芯。 被加热后的空气送回 车厢,用来取暖或进 行风窗除霜加热器芯 子中散失热量的冷却 水离开加热器后,又 被发动机水泵抽回发 动机,完成一次循环。
汽车空调采暖通风系统
汽车空调采暖通风系统
热水阀
热水阀安装在发动机冷却液通道中, 用于控制进入加 热器芯的发动机冷却液流量。通过移动控制板上的 温度调节杆便可操纵热水阀。
汽车空调采暖通风系统
二、 汽车空调的通风与净化
汽车空调通风
自然通风 强制通风
通风方式
汽车空调采暖通风系统
(1)自然通风 利用汽车行驶时产生的风压,将外部空气引入。它
是利用汽车行使时对车身外部所产生的风压,将外部空 气引入车内循环后排出。空气入口设在正压区,出口设 在负压区,形成空气的自然流动。
汽车空调采暖通风系统
4.1采暖系统的种类和结构
燃烧式 热水式 热源
综合预热式
水暖式 载热 气暖式
水暖式暖气装置是利用发动机冷却水的热量来取暖的
汽车空调采暖通风系统
二、汽车空调暖风装置结构及工作原理 ➢水暖式暖风装置的结构与工作原理
汽车空调采暖通风系统
4.1.1 热水式暖气装置
水暖式取暖装置的工作原理
(2)静电除尘 利用高压电极产生高压电
场,对空气进行电离,使尘埃 带电,然后在电场作用下产生 定向运动。
汽车空调采暖通风系统
汽车空调采暖通风系统
静电式净化器的工作原理
它由电离部、集尘部、活性炭吸附器三部分组成。电离部和 集尘部可做成一体,也可分开。它们是静电式净化器的主 要组成部分。电离部在电极之间加以5KV的电压,产生电 晕放电,粉尘被电离带上负电并被正极板吸引。正极板是 集尘部,在集尘部外加高电压,使粉尘受库仑力作用而吸 附在正极板上。当集尘部上积灰达到一定量时,可进行清 洗、除尘或更换。除去粉尘后的额空气再用活性炭吸附, 除去臭味及有害气体,然后被送到车厢。有的净化器还设 有负离子发生器,改善汽车车空调厢采内暖通空风系气统品质,以利于人体健康。
一、汽车空调的配气室
空气混合型 1、进气段
包括气源门和鼓风机。其作气是来自车外还是车厢内部, 以及两者的比例和进气量的大小。
汽车空调采暖通风系统
汽车空调采暖通风系统
汽车空调采暖通风系统
2、混气段 由蒸发器、暖风芯与混气门组成。作用是调配输出空气中 冷暖空气的比例。混气门的两个极限位置,决定被冷却的 空气完全不经过加热器或全部经过加热器。
第4章 汽车空调的采暖与通风系 统
4.1 汽车空调的采暖系统 4.2 汽车空调的通风与净化系统
汽车空调采暖通风系统
汽车空调的采暖系统
汽车空调采暖系统是将车外新鲜空气引入热交换器,吸收其中某种 热源的热量,从而提高空气的温度,并将热空气送入车内的装置。
一、汽车空调采暖系统的主要作用
(1)供暖:在寒冷的冬天或早春季节,可以给车内提供暖气,提 高车内温度; (2)除霜去雾:当车窗玻璃结雾或结霜,影响司机和乘客的视线, 不利于行车安全时,可通过采暖装置吹出热风来除雾或除霜。 (3)调节温湿度:通过冷暖风的混合,可将车内的温度和湿度调 节到设定值,满足乘员的舒适要求;
汽车空调采暖通风系统
3、配气段 由出风门、管道及中央出风门与除霜门组成。其作用
是根据是根据需要使气流从不同出风口吹出。
汽车空调采暖通风系统
全热型 全热型从蒸发器出来的冷空气全部进入加热器,两者 不设调节风门。
优点:被处理后的空气参数精度高; 缺点:浪费部分冷量; 应用:高级轿车上。
汽车空调采暖通风系统
加热器 汽车空调采暖通风系统管夹具
加热器
加热系统的关键部件是加热器,加热器是燃烧器和热交换器 的组合体。 燃料燃烧产生的热量被介质(空气和水)吸收,传热介质通 过管道或散热器释放出热量,以达到提高车厢温度的目的。
加热器芯由管子 和散热片等构成。
加热器最常见 的故障是泄漏。
汽车空调采暖通风系统
内循环式
热水阀
拉绳控制阀
拉绳控制阀应用 在手动空调中, 依靠人工移动键 来拉动开关的绳 索,关闭或打开 控制阀。
汽车空调采暖通风系统
真空控制阀
真空控制阀主要由 封闭膜片盒、活塞 和阀体组成,通过 膜片两端压差来克 服弹簧力,使活塞 来回移动,关闭或 打开控制阀。
拉绳控制阀
进水管 管夹具
控制阀
弹簧支架 拉绳
汽车空调采暖通风系统
汽车空调采暖通风系统
(2)强制通风 强制通风是利用鼓风机强行引入外部的新鲜空气。如
果气源门处于外循环位置,开动鼓风机抽气,就是最典型的 强制通风。
汽车空调采暖通风系统
图4-1 轿汽车车空车调采身暖表通风面系风统 压分布
图4-2汽车轿空车调采空暖调通风风系的统 循环
二、 汽车空调的通风与净化