道路勘测设计实训总结(200字)
道路勘测实习心得(精选五篇)
道路勘测实习心得(精选五篇)第一篇:道路勘测实习心得实习心得一周紧张而又难忘的道勘大作业在时间的催促下结束了。
通过本次的实习,巩固、扩大、加深我们从课堂上所学的理论知识,掌握了设计一条道路所必须经历的几个步骤:设计的依据、地质水文勘测、选线、定线、移线、平面设计、纵断面设计、横断面设计。
当然,一条完整的道路设计不是一周就能完成的,我们一周主要的目的就是熟练这个过程,受条件和能力的限制,我们只能选线、定线、平面设计、纵断面设计。
一周的时间,培养了我们计算和绘图的能力,并对整个流程有了一个全面和系统的认识。
一次道勘实习不是靠一个人就能完成的,我们成立了一个小组,在组内交流,讨论,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。
这次道勘实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了小组成员之间的感情。
我们完成这次实习的原则也是让每个成员都学会数据的处理和路线的选择。
我们会讲解图纸上一些定线的原则,桩号的分布,圆曲线和缓和曲线的确定,例如:在画出圆曲线后,怎么插入缓和曲线:前提条件:a)转向角不变,即直线的方向不变。
我们采用圆心不变,圆曲线半径变小的方法。
b)图是没有加设缓和曲线的圆曲线,为了在圆曲线和直线之间加入一段缓和曲线,原来的圆曲线需要在垂直于其切线的方向移动一段距离p,以及核查等等。
但这一周的道勘实习也给了我们不少教训:由于某个数字的选错而导致整个计算过程都错。
在标桩号的时候,标的范围和算出来的主点要素不在一个范围,这时我们就要找问题,一段段核查,这个工作是循环往复的,前期工作要做得好,能为之后的工作节省不少时间。
总之,我很感谢学校给我们这次做到道勘大作业的机会,平时看设计师设计的作品很棒,到我们自己设计时,才知道是要考虑很多因素的,我们只是考虑了众多因素中几个主要的因素就成这样了,所以,我们为作为一个土木专业的学生而自豪,我后悔更加努力的学好这个专业的!这次实习也给我留下了一笔宝贵的财富,永生难忘。
道路勘测设计个人实习总结(5篇材料)
道路勘测设计个人实习总结(5篇材料)第一篇:道路勘测设计个人实习总结个人设计总结一、实习目的在学习《道路勘测设计》课程后,通过实地测地形图,在图上运用《道路勘测设计》的理论知识、公路工程技术标准、路线设计规范,结合地形地物,进行选线、定线,设计纵断面与横断面,然后实地放线。
加深对理论知识是理解,建立道路勘测的感性认识,使理论联系实际,培养学生解决工程实际问题的能力。
二、实习时间三周(18周—20周)三、实习地点辽宁交通高等专科学校四、实习内容在平原微丘区域内,按指定地点测绘带状地形图,测绘宽度60米,长度每组1000米左右。
然后拼接地形图。
将地形图拼接,地形图按一般二级公路线性标准进行路线是初步设计。
选定弯道不少于3个、长度不少于350米的线路。
设计完成后,进行实地放线。
五、使用仪器所用设备:全站仪、经纬仪、水准仪、花杆、皮尺、计算器、绘图用具等六、实习进度(1)第1-2天:动员实习、分组,领取仪器,现场踏勘(2)第3-7天:测基平和中平,计算导线闭合差;(3)第8-12天:在带状地形图上进行路线是初步设计;(4)第13-15天:放样(5)第16-21天:测绘横断面。
七、个人心得与总结三个星期艰苦的道路测量实习终于结束了。
这二十几天对我们真的是一种考验,期间有苦有累,有困难有快乐!实习过程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完饭就拿者仪器出去了。
有的组为了赶进度,连中午饭都不吃了,有的就整天泡在那里。
“正所谓与天斗其乐无穷,与地斗其乐无穷噫!”最困难的是测量过程,虽然这学期上过课,也有过测量实验,但是只是理论上的学习,没有太多实际操作,半生不熟的。
比如使用全站仪的时候,调了将近两个小时,还是不行,最后还是看了看书上是怎么样的调节顺序和按键的方法,我们才没耽误宝贵的时间。
这次给了我们一个教训就是以后有什么不懂的一定要找老师解决或是看书,不要逞英雄。
实习过程中还体现出了团结,精神,特别是碎部测量的时候。
道路勘测设计实习心得
道路勘测设计实习心得在道路勘测设计实习期间,我收获颇丰,积累了宝贵的经验和技能。
在实习过程中,我主要参与了道路勘测、设计和绘图等工作。
首先,在道路勘测方面,我学习了如何进行实地测量、设备使用和数据处理等技术。
通过实践,我更深入地了解了道路勘测的流程和方法。
例如,我学会了使用全站仪进行高程测量和线路测量,尺度尺进行距离测量,测绘软件进行数据处理等。
这让我对道路勘测的操作有了一定的掌握,并且提高了我的观察能力和解决问题的能力。
其次,在道路设计方面,我参与了道路纵横断面、地形分析、路基设计等工作。
实习期间,我熟悉了道路设计的相关规范和标准,并且能够根据路线特点进行科学合理的设计。
通过与老师和同事的交流和指导,我学会了合理设置路线、设计道路几何要素、选择路基填筑方法等技巧,提高了道路设计方案的可行性和安全性。
最后,在绘图方面,我学习了绘制道路勘测和设计图纸的方法和技巧。
在实习期间,我通过使用CAD软件进行图纸绘制,学习了标准图样的绘制方法和绘图规范。
我掌握了线路平面图、纵断面图和横断面图的绘制技巧,并且能够按照规范要求绘制清晰、准确的图面。
通过这次实习,我不仅学到了专业知识和技能,还培养了团队合作意识和解决问题的能力。
与老师和同事的合作让我更加深入地了解了道路工程的实际操作和应用,也增强了自己的自信心和责任感。
总的来说,道路勘测设计实习是一次宝贵的机会,让我在实践中学到了很多专业知识和技能。
通过这次实习,我更加确定了自己在道路工程领域的兴趣和志向,也为将来的工作打下了坚实的基础。
我会继续努力学习和提高,成为一名出色的道路工程师。
道路勘测实习报告
道路勘测实习报告道路勘测实习报告五篇在当下这个社会中,报告与我们愈发关系密切,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。
一听到写报告马上头昏脑涨?以下是小编为大家收集的道路勘测实习报告5篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
道路勘测实习报告篇1道路勘测实习报告路线勘测实习是道路桥梁专业的一项重要教学环节,通过实习,达到理论联系实际,进一步理解和掌握基础知识,全面培养学生的综合运用本专业理论知识和实践动手能力,以及独立判断的处理问题和工程设计能力,为将来从事道路工程勘测设计奠定基础。
实习一般要求结合生产或在实习基地模拟生产任务进行,并按公路测量队的编制,每个同学必须完成公路测量队个作业组的训练,掌握各组的基本操作,完成一条实际道路工程的勘测任务及部分设计工作。
一、实习内容今天我们土木系道桥班全体同学跟随老师来到万家沟古城村,安排好住处,我们各组把仪器放好后,就去观测地形,从而确定路线大致走向。
一上午的时间差不多掌握了大致地形,到中午了,天气更热了,我们便开始吃午饭。
午饭都是自己带的,虽然很热,但大家还是吃的不亦乐乎。
吃完后大家回宿舍午休。
在学校可是体验不到这种生活的。
午休过后,下午开始选线了。
有操作经纬仪和水准仪的,有立尺的,有打桩的,有拉卷尺的,大家分工明确,团结协作。
一下午下来,好多同学的脸晒得绯红,他们都不约而同地称彼此小黑。
今天的实习束了,很累,但有不少收获,值了。
课程任务是培养学生掌握道路路线勘测、设计的基本理论与方法,使其具备进行道路平、纵、横几何设计与计算的能力,为学习后续课程和从事实际工作打下基础。
道路本身是一种三维带状的空间结构物,《道路勘测设计》则是研究作为空间结构物的道路的各个几何组成要素之间的相互关系,及其与道路使用者、车辆、环境之间的相互关系,研究过程中既要分别考虑道路平面、纵断面、横断面的几何特性,又要综合考虑各几何组成的有机结合,因此在教学过程中必须体现道路结构的空间特点,同时要求学生具有较强的空间概念和空间想象力。
【最新】道路勘测设计实习心得5篇
【最新】道路勘测设计实习心得5
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一、实习经历分享在道路勘测设计实习期间,我深入学习了如何进行道路勘测设计工作,包括利用道路设计软件进行数据处理和图形绘制,及如何正确使用各种测量仪器。
通过实际操作,我对道路勘测设计的基本流程有了一定的了解。
二、实习心得 1. 在实习期间,我深刻体会到了道路勘测设计的重要性。
道路勘测的准确性对于道路的安全和质量都有着重要的影响,所以实习期间我更加注重精确度,仔细检查每一步的设计过程。
2. 我也了解到了道路勘测设计是一个需要耐心和细心的工作。
尤其是在测量仪器操作方面,需要根据实际情况反复调整仪器,以保证准确度。
3. 实习期间,我还了解到了道路勘测设计的相关法律法规,以及道路设计中的安全要求。
这些知识对于今后的工作将会大有裨益。
4. 我也学会了利用相关软件处理数据,并将处理后的数据能够呈现成图形,从而更好地展示道路设计的情况。
道路勘测实训总结范文
时光荏苒,转眼间,道路勘测实训已经圆满结束。
在这段时间里,我深入了解了道路勘测设计的全过程,不仅提高了自己的专业技能,也锻炼了团队协作能力。
以下是我对这次实训的总结。
一、实训内容概述本次实训主要分为三个阶段:理论学习、实地勘测和设计绘图。
在理论阶段,我们学习了道路勘测设计的基本原理和方法,包括平面设计、纵断面设计、横断面设计、道路定线等。
在实地勘测阶段,我们通过实际操作,掌握了经纬仪、水准仪等测量仪器的使用方法,并进行了路线、纵断面、横断面的实地测量。
在设计绘图阶段,我们根据实地测量数据,绘制了道路平面图、纵断面图、横断面图,并进行了相关设计。
二、实训收获1. 理论知识与实践相结合通过本次实训,我对道路勘测设计的基本理论有了更深入的理解。
在实地操作过程中,我能够将理论知识与实际操作相结合,提高了自己的实践能力。
2. 提高了测量技能在实训过程中,我们学习了经纬仪、水准仪等测量仪器的使用方法,并进行了实地测量。
通过不断练习,我的测量技能得到了显著提高。
3. 增强了团队协作能力实训过程中,我们分成小组进行实地勘测和设计绘图。
在团队合作中,我们互相学习、互相帮助,共同完成了各项任务。
这使我认识到团队协作的重要性,也提高了自己的沟通能力。
4. 培养了严谨的工作态度在实训过程中,我们严格按照规范进行操作,对每一个数据都进行了仔细核对。
这使我养成了严谨的工作态度,为今后从事相关工作打下了基础。
三、实训感悟1. 理论与实践相结合的重要性本次实训使我深刻体会到,理论知识与实践操作是相辅相成的。
只有将两者结合起来,才能提高自己的专业技能。
2. 团队协作的力量在实训过程中,我认识到团队协作的力量。
只有大家齐心协力,才能完成各项任务。
3. 严谨的工作态度是成功的关键在道路勘测设计中,严谨的工作态度至关重要。
只有对每一个细节都认真对待,才能确保工程的质量。
总之,通过本次道路勘测实训,我不仅掌握了道路勘测设计的基本技能,还提高了自己的团队协作能力和工作态度。
2024道路勘测实习总结_勘测设计个人工作总结
2024道路勘测实习总结_勘测设计个人工作总结2024年的道路勘测实习经历是我大学生涯中非常宝贵的一次实践机会。
在这一年的实习中,我深入了解了道路勘测设计的相关知识和技术,并且在实际工作中不断提升自己的能力。
在这份实习总结中,我将回顾自己在勘测设计工作中的个人成长和所取得的成就,同时也会对未来的发展提出一些思考和展望。
一、实习开始前的准备在实习开始前,我对于道路勘测设计工作并不是很了解,因此我在实习前进行了大量的预习和准备。
通过阅读相关的专业书籍和资料,我对勘测设计的基本原理和方法有了初步的了解,也积累了一些实践经验。
我还参加了一些相关的培训课程,提前熟悉了一些勘测设计软件的操作和使用技巧。
这些准备工作在后期的实习中起到了非常重要的作用,让我能够更快地适应工作环境,熟练掌握工作流程和技术要点。
二、实习期间的工作总结在实习期间,我主要负责了道路勘测设计项目的地形测量、数据处理和设计规划等工作。
通过实际操作,我不断提升了自己的专业能力和技术水平,取得了一些可喜的成绩。
1. 地形测量:在实习期间,我参与了多个道路勘测项目的地形测量工作。
通过使用全站仪和GPS等现代化测量工具,我对地形特征进行了详细的测量和记录,取得了准确的测量数据。
我还利用勘测软件对这些数据进行了处理和分析,生成了地形图和数字高程模型等成果,为后续的勘测设计工作提供了重要的基础数据。
2. 数据处理:在地形测量基础上,我还参与了相应的数据处理工作。
通过使用CAD和GIS等设计软件,我对地形数据进行了建模和分析,绘制了道路设计的横断面和纵断面等图件。
我还利用勘测软件对设计图件进行了修正和优化,确保了设计方案的科学性和合理性。
3. 设计规划:在数据处理的基础上,我还参与了道路设计的规划工作。
通过分析地形特征和交通需求,我为道路设计提供了一些初步的建议和方案,同时还对设计图件进行了详细的标注和说明,为后期的施工和监理提供了重要的参考依据。
通过这一年的实习,我不仅学到了大量的专业知识和技术,而且还培养了自己的团队合作意识和沟通能力。
道路勘测设计实习心得范文3篇
道路勘测设计实习心得范文3篇道路勘测设计实习心得一实习期间,我学会了如何开展勘探,从进行前期的材料准备到探测中的细节都掌握了。
在勘察的过程中,对地形的观察与量测,使用GIS系统软件等也有所提升。
同时也学会了如何根据勘测数据来制图,绘制相应的路线、交叉口等。
此外,实习还让我学会了项目的管理,如何分配工作,如何与其他人协作,以及如何完成工作。
实习期间,我学到了很多,特别是在技术方面,对勘察与设计有了更深入的认识,能够熟练运用各种设计软件,提高了设计水平。
同时,也增强了与人相处的能力,学会了沟通、协作、分析、思考、解决问题等,使我在社会上更加有竞争力。
道路勘测设计实习心得二通过本次实习,我学会了如何进行道路勘测设计,从地形观察、勘探、地形量测到制图,各个方面都有所收获。
在实习期间,我熟悉了GIS系统的操作,了解了CAD 自动化设计的知识,使我的技术水平大大提高。
此外,实习也让我学会了项目管理,如何分配工作、与其他人协作,以及如何完成工作。
实习期间,我学会了从宏观到微观,结合理论与实践,将资料整理出来,形成完整的设计方案,这种可以灵活应用的能力对今后的工作将有很大帮助。
道路勘测设计实习心得三通过本次实习,我深入了解了道路勘测设计的流程,从地形观察、勘探、地形量测到制图,以及路段设计、交叉口设计等,各个环节都有了全面的了解。
实习期间,我熟练掌握了GIS系统的操作,了解了CAD自动化设计的知识,使我的技术水平大大提高。
此外,实习也让我学会了项目管理,如何分配工作、与其他人协作,以及如何完成工作。
实习期间,我学会了从宏观到微观,结合理论与实践,将资料整理出来,形成完整的设计方案,这种可以灵活应用的能力对今后的工作将有很大帮助。
2024年精选道路勘测实习报告总结(2篇)
2024年精选道路勘测实习报告总结本次实习的主要任务是对2024年精选道路进行勘测和测量工作。
通过实地调查和测量,了解道路的实际状况,为道路建设和改进提供数据支持。
在实习期间,我主要参与了勘测任务的前期准备、实地测量和数据处理等工作,并在实践中不断积累经验,提高自己的技能和能力。
在勘测任务的前期准备工作中,我们团队首先进行了相关资料的搜集和整理。
通过查阅文献、调研和咨询相关专家,我们了解了道路勘测的基本原理和方法,并学习了使用勘测仪器和设备的操作技巧。
随后,我们根据勘测任务的要求,制定了详细的工作计划和勘测路线图,确保勘测工作的顺利进行。
这个阶段的准备工作对后续的实地测量起到了重要的指导作用。
在实地测量过程中,我们团队遇到了许多困难和挑战。
由于道路勘测的复杂性和精确性要求,我们需要进行多次测量和校正,并注意测量过程中的误差和偏差,以确保数据的准确性和可靠性。
此外,实地勘测还面临了自然环境的限制,如天气、地形等因素,这对测量结果的精度和稳定性也提出了更高的要求。
面对这些挑战,我们团队充满信心和激情,通过相互合作和共同努力,克服了一个个困难,顺利完成了勘测工作。
在数据处理和分析阶段,我们团队使用了专业的软件和工具对收集到的数据进行了处理和分析。
通过对测量数据的整理和筛选,我们得到了道路的详细参数和特征,包括道路的长度、宽度、坡度、曲线等信息。
在数据的处理过程中,我们重点关注数据的质量和可靠性,并采取了多种方法和技巧进行校正和验证,以保证结果的准确和可信。
通过这次实习,我不仅学到了专业知识和实际技能,还培养了团队合作和解决问题的能力。
在实地测量中,我不断与团队成员和导师进行交流和合作,共同解决问题,最大限度地提高了工作效率和质量。
在数据处理和分析阶段,我学会了运用专业软件和工具进行数据处理和分析,提高了工作的效率和准确性。
同时,通过分析和总结勘测工作的经验和教训,我也意识到了自身的不足和待提高的方面,并制定了进一步的学习和发展计划。
道路勘测实习报告范文5篇
道路勘测实习报告道路勘测实习报告范文5篇在现实生活中,我们都不可避免地要接触到报告,报告成为了一种新兴产业。
相信许多人会觉得报告很难写吧,下面是小编帮大家整理的道路勘测实习报告5篇,希望能够帮助到大家。
道路勘测实习报告篇1道路勘测设计实习报告书(一) 前言道路勘测设计是道路桥梁工程技术专业学生完成专业必修课的学习,结合建筑工程测量进行的实践性教学环节,其目的是使学生能够理论联系实际,并应用已学知识,对勘测现场进行调查分析研究,培养学生分析问题和解决问题的能力,并且通过学生在勘测现场亲自参与劳动,培养学生吃苦耐劳的精神。
本组设计是从******一食堂至学校前面约360m的间距范围。
设计一条四级公路,设计速度为40km/h。
路基宽度采用8.5m。
要求填挖方平衡,且特殊建筑物要保证其完整性(如食堂)。
专业班级:道桥工程09级1班实习地点: ******实习时间: 20xx年11月7日 20xx年11月14日(二) 实习目的通过对******实地实习勘测,使同学对公路的规划、勘测、设计以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
(三) 实习内容:1. 踏勘选线踏勘选线在本组设计中占具了极为重要和关键的一环。
不仅是因为一般概念的选区线的了地理学决定因素着后续工作能否顺利的进行,而且道路的质量、造价及施工难易都与选线有关。
在本设计中为了回避特殊建筑而进行的踏勘更是不容易的,所以本组选线历时4天半。
请教过多位老师。
本设计的测设最大的障碍是视距不通,食堂与前面的澡堂是选区线要回避的关键控制点。
加上食堂至移动营业厅路段是车辆及学生的通行要道。
对于事先水准点的勘察也一个困难的角色。
既要考虑到视距要求,又需使测设工作不至于太复杂。
本组讨论综合设计后,最后综合采用大量填方和拆除部分楼房方案。
本组设计因高差和地形复杂,采用水准点间距小于80m为要求,选取水准点6个、3个交点。
道路勘测实习报告7篇
道路勘测实习报告随着个人的素质不断提高,报告对我们来说并不陌生,写报告的时候要注意内容的完整。
一起来参考报告是怎么写的吧,下面是小编精心整理的道路勘测实习报告7篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
道路勘测实习报告篇1(一)实习目的和要求路线勘测实习是土木工程专业(公路与城市道路专业方向)的一项重要教学环节,其目的是通过结合公路勘测生产任务的实践,使学生初步掌握公路外业详测的各项技术操作,为今后从事这方面工作打下基础。
实习要求结合生产或在实习基地模拟生产任务进行,并按公路测量队的编制,每个同学必须完成公路测量队各作业组的训练,掌握各组的基本操作,同时还应了解勘测队长工作职责和勘测队的组织管理。
(二)实习时间20xx年9月9日——9月18日(三)实习地点河北省保定市易县河北农业大学校外实践基地及其周边(四)实习内容1.道路勘测队的组队、测设准备、公路视察及前站工作。
2.地参加公路选线、测角、中桩、水平、横断面各组的工作,并掌握各作业组的基本操作。
3.路线布局的基本方法,公路路线线形的概念,进一步加深课堂所学勘测知识。
学习公路各种曲线的敷设方法,能掌握各类地形、地物下曲线的运用和测设。
(五)实习过程我们组第一天的任务是水准测量,水准测量的内容包括基平和中平,中平主要进行中线水准测量,既根据已设置的水准基点测量线路上每个中桩的地面高程,基平的任务是要在公里沿线设置满足测设与施工所需要的水准基点,并提供水准点高程;通过对中线进行水准测量测出中桩地面高低起伏情况,为纵断面设计提供地面高程资料。
基平测量我们组选择的是两台水准仪同步施测单程观测进行附合测量。
我的任务主要是水准仪的调平和读数,为了保证测量精度,我对测量仪器经常进行检查校正不让错误带到下一步,另外还要保证前后视距大致相等,长度80—100m左右,基平读数应该精确到毫米。
基平测量的方法:(1)将水准仪置与①测站,后视水准点BM1,读得的读数a1,前视转点ZD1,读得的读数b1:将BM1读数填入表的后视栏中,将ZD1的读数计入表前视栏中。
2024年道路勘测实训心得体会
2024年道路勘测实训心得体会在我大三的时候,我有机会参加了一次道路勘测实训。
这次实训对我的专业学习和个人成长都有着重要的意义。
在这次实训过程中,我克服了许多困难,提高了自己的实际操作能力,同时也锻炼了自己的团队协作能力和解决问题的能力。
下面是我对这次实训的心得体会。
首先,在实训开始之前,我们参加了一次系统的培训。
培训的内容包括了道路勘测的基本知识、设备的使用方法、实地操作的注意事项等等。
这次培训让我对道路勘测有了更深入的了解,对实地操作也有了一定的准备,为后续的实训打下了基础。
其次,在实训过程中,我了解到了实地操作与理论学习是不同的。
在实地操作中,我们会遇到各种各样的问题,需要灵活运用理论知识来解决。
在实训的过程中,我们遇到了很多困难,比如温度太高导致仪器故障、地形复杂导致数据收集困难等等。
但是通过与同学的合作,我们积极寻找解决办法,最终成功地完成了任务。
这次实训让我明白了理论知识在实际操作中的重要性,也提醒我在学习中要注重和实践相结合。
再次,这次实训也锻炼了我的团队协作能力。
在实地操作中,我们需要在团队中分工合作,共同完成任务。
每个人都有自己的专长和弱点,我们需要相互协助,发挥个人的优势,同时也要尊重他人的意见和贡献。
通过这次实训,我明白了团队的力量是无穷的,只有团结一心,才能顺利完成任务。
最后,在这次实训中我深刻体会到了问题解决的重要性。
在实地操作中,我们经常会遇到一些难题,需要思考和解决。
这个过程中,我们需要灵活运用所学知识,结合实际情况来分析和解决问题。
这次实训让我认识到,解决问题不仅仅是运用知识,更需要我们的思考和观察能力。
只有在实践中不断锻炼,我们才能更好地理解和掌握所学的知识。
通过这次道路勘测实训,我收获了很多。
我不仅对道路勘测有了更深入的了解,还提高了自己的实际操作能力。
我明白了理论知识在实际操作中的重要性,也锻炼了我的团队协作能力和问题解决能力。
这次实训对我个人的成长和专业学习都有着重要的意义,我相信这次实训经历将对我的未来产生积极的影响。
道路勘测设计实习心得
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道路勘测实习报告范文(通用4篇)_1
道路勘测实习报告范文(通用4篇)报告运用范围很广。
遵照上级部署或工作打算,每完成一项任务,一般都要向上级写报告,反映工作中的根本状况、工作中取得的经历教训、存在的问题以及今后工作设想等,以取得上级领导部门的指导。
报告,在已发布的党、人大、政府、司法、军队机关的公文处理标准中,以下是为大家整理的关于道路勘测实习报告4篇, 供大家参考选择。
道路勘测实习报告4篇第1篇: 道路勘测实习报告一、实习目的和任务实习的任务:本次实习为一阶段设计,一阶段设计是两阶段设计第一阶段〔初步设计阶段〕的外来勘测工作。
一阶段设计的目的是依据打算任务书确定的修建原那么和路途根本走向,通过现场对各有价值方案的勘测,从中确定采纳的路途,搜集编制初步设计文件的资料。
一阶段设计那么是要对路途方案作进一步的核实落实,并进展选线、高程、地形、路途穿插和其他资料的测量、调查工作、进展纸上定线和有关的内业工作。
实习目的:1)了解马路测量队的组队、测设打算、马路视察等。
2)实地参与马路选线、测角、水平、断面、内业各组的工作,并驾驭各作业组的根本训练。
3)学习路途而布局的根本方法,了解路途方案比拟的方法,马路路途线形的概念进一步加深课堂所学勘测学问。
4) 熟识测量的工作方法,并进展测量的根本训练。
二.实习内容和要求:〔测角组、水平组、中桩组、地形组、横断面组各自的任务与内容〕一〕、生产实习任务主要进展施工图设计阶段〔本次为一阶段设计〕的外业勘测和调查工作。
其详细任务是:依据教师要求,详细确定路途方案,实地标定路途或放线,并进展具体测量和作图工作。
二〕、实习内容1.实地选定路途或实地放线(纸上定线时),进展测角、量距、中线测设、中桩固定等工作;2.引设水准点,并进展路途水准测量;3.路途横断面测量;4.勾绘路途沿线的带状地形图;5.对有大型构造物地带,应测绘局部大比例地形图;6、沿线土壤地质调查及筑路材料勘查;7、检查及整理外业资料,并完成外业期间所规定的内业设计工作三〕、实习要求外业测设的分工定测分为选线组、导线测角组、中桩组、水平组、断面组、地形组、调查组进展。
大学道路勘测实习报告(3篇)
大学道路勘测实习报告(3篇)大学道路勘测实习报告(通用3篇)大学道路勘测实习报告篇1一、实习性质生产实习时土木工程专业大学三年级学生所进行的专业基本技能的实习二、实习目的生产实习是土木工程专业道路与桥梁方向教学计划中重要的实践性教学环节,是进行工程师基本训练的有机组成部分。
实习过程中,学生深入施工现场,接触实际工程,进一步了解和掌握道路勘测和设计过程及技术员等的业务工作,巩固和加深所学有关课程,做到理论联系实际。
三、实习时间和地点本次道路工程生产实习时间为20__年7月3日至20__年7月11日,全班分为4个小组,地点在开发区与抚宁县交接处。
四、实习要求及注意事项1、放坡定导线点:根据技术标准,结合实际地形、地质条件,综合平、纵、横设计要点,在放坡的基础上,定出符合路线走向的控制点(导线点),并按导线测量要求测角、量距。
为减少工作量,降低劳动强度,每两组共用~套点,并相互校核。
2、沿线设水准点,并测出各导线点的高程,精度按往返测量,较差:±6 n(mm)或±20(mm)。
3、勾绘带状地形图:利用导线点,按视距测量要求,测定导线两侧约lOOm范围的地形变化点,勾绘1:1000带状地形图。
4、根据放坡定线记录,结合标准,进行纸上定线工作,确定路线的各转角点,并设置曲线、丈量里程。
5、根据纸上定出的路线,到实地放线。
即放出图上的各转角点,并校核设计与地形是否有误。
6、中桩测量:按设置各类地形桩要求,进行整桩和加桩工作,设置曲线,并与纸上定线资料进行核对。
7、水准测量:按附合水准测量要求,测定各中桩的地面标高,较差:±50(mm)。
8、横断测量:用抬杆法测出各中桩左、右20m范围的横面地面变化情况。
9、地质、土壤调查:调查沿线土壤、地质情况,划分土石类别和分界位置,确定路基、挖方边坡,及边沟断面尺寸。
五、选线、测设及设计依据《公路路线设计规范》(JTG D20-20__)《公路工程技术标准》(JTG B01-20__)《道路勘测设计》人民交通出版社六、实习内容及过程(1)踏勘选线及现场初步测量1.1选线原则⑴平面线形应直捷、连续、顺势,并与地形、地物相适应,与周围环境相协调。
路勘测设计实习
路勘测设计实习路勘测设计实习(精选5篇)路勘测设计实习篇4路勘测设计实习篇5这次的暑假实习我选择了一家装潢设计公司,因为平时在学校从事编辑排版工作很想有机会到外面类似的公司里面实习一下,使自己的基础更牢固,技术更全面,实习的内容是学习平面设计(Photoshop和CorelDraw的使用)。
因为考虑到以后毕业有可能从事这个行业的工作,因此我非常珍惜这次实习的机会,在有限的时间里加深对各种平面设计的了解,找出自身的不足。
这次实习的收获对我来说有不少,我自己感觉在知识、技能、与人沟通和沟通等方面都有了不少的收获。
总体来说这次是对我的综合素质的培育,锻炼和提高。
1.我的平面设计之旅特别兴奋,大学三年终于即将结束了,即将开始踏入社会,来为社会和为自己制造价值了。
很多人都说我,大学期间没做过兼职,将来出来找工作没有阅历很难找!呵呵,其实我认同一半这种说法,因为我相信出来工作是一次很好锻炼自己人际交往能力的事情,所以对将来会有帮助,但是谈到了工作阅历,我就觉得可笑。
兼职对于大学生来说,服务员,普工或者家教是相对较多的,从这些兼职谈到对将来工作有帮助的工作阅历,我觉得很可笑。
我平时就很简单的把打工分成了两种,第一种就是管理人员,第二种就是技术人员。
对于这个管理人员,我觉得阅历的作用永远是第一的;而对于技术人员,技术的功底当然就是排第一啦。
现在不缺钱,所以这个时候是最需要学习专业技术知识的时候。
这里需要好好的强调一点,在大学三年里面我所报读的专业是网络技术,但我到了第二个学期就发现这个专业知识对于我来说根本就是"你是你,我是我'的关系。
我根本就无法融入到该专业知识里面去,同样它也无法进入我的爱好范围之内。
所以我第二个学期就将其打入冷宫,开始了属于我自己的学习之旅----平面设计。
从小时候喜欢画画到现在喜欢用电脑设计,我对这方面一直都保持着不消退的热情。
可惜在学校里面一方面要应付自己的专业考试,一方面也没有比较正统的学习机会。
道路勘测设计实训总结
道路勘测设计实训总结(200字)
道路勘测设计,研究汽车行驶与道路各个几何元素的关系,以保证在设计速度、预计交通量以及地形和其他自然条件下,行驶安全、经济、旅客舒适以及路容美观。
老师给我们的是湖南某公路的地行图,每个小组截一段去设计合适的公路路线。
我们平时听课没怎么听懂,资料下载后也没有按照指导书说的去做。
参考我们上课听的一丁半点就开始选线,结果我们选了两天选出来的还是错的。
天天往图书馆跑,五楼都快成了我们的私人地方了。
其中的数据我们做了一遍又一遍,一个星期我们总算把线选出来了。
剩下的就是做表格,画图,万事开头难。
通过这两周的实训,我认识到道路勘测设计此门课程的实用性和重要性。
这门课程把我们之前学的CAD、测量都结合起来,之前的学习为这门课而准备。
不过由于是实训,只是让我们了解,很多步骤都省略了。
不过也是,如果真让我们做完全部步骤,直接毕业算了。
这次的实训我觉的是比较难的一个,也是一个很接近专业的实训。
也认识到为什么我们出去之后为什么还有实习期,还要一个师傅带我们。
这些工作,如果没有人指导,很难把它弄好,就算弄好了,错的也多,而且错了自己还不知道。
道路勘测这本书很厚,里面讲的很细,不过我真的没怎么去看过,看不懂。
实训一次就把要学的基本学会了。
不过学过与没学过还真是两样,最起码不会两眼一抹黑,能发现问题,能解决问题。
由于老师事忙,中间我们还做了两天的土力学实训,对于道路勘测设计的实训指导较少,不过这也培养了我们的自主性。
对于我们以后的学习有一定的帮助,也让我们认清我们的工作性质。
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。
道路勘测设计的实习心得
道路勘测设计的实习心得范文一:道路勘测设计实习心得紧急的两周的实习生活完毕了,在这两周里我们还是有不少的收获。
首先了解了道路勘测设计的要点,如下:平面设计:把握路线平面设计的根本线形;重点把握直线、圆曲线、缓和曲线设计的原理及标准;重点把握弯道的超高与加宽方法及其计算;把握行车视距的标准及其对视距的标准的运用;把握平面线形的组合与连接;根本把握道路平面穿插设计;了解路线平面图的绘制的内容与方法。
纵断面设计:把握路线纵断面的概念;重点把握纵坡设计、竖曲线设计的标准与设计方法以及城市道路锯齿形街沟设计;把握高等级道路上的爬坡车道的设置条件与设计方法;根本把握平、纵线形组合设计的方法以及平、纵组合设计应留意的问题;把握纵断纵断面图的内容。
横断面设计:了解道路用地宽度与界限;把握横断面组成;把握路基、行车道宽度确定的原理;如何设计路拱、边沟、边坡;重点把握横断面设计方法与面积计算以及土石方计算与调配、城市道路横断面的根本形式及其运用;把握路基设计表的填绘;根本把握城市道路排水设计要点;根本把握城市道路公用设施设计。
道路定线:重点把握实地定线与纸上定线的方法与步骤及其留意的问题;重点把握如何确定道路曲线半径值与缓和曲线长度的方法;根本把握纸上移线产生的缘由及其移线的方法,了解道路定线新方法。
道路外业勘测:了解道路初测与定测目的、任务及测量队的组成;把握各作业组的工作内容及分工;重点把握曲线测设与计算方法。
了解新仪器、新手段、新方法在现代勘测技术中的运用。
同时我们还学会了运用atou cad和纬地三维设计软件相结合来进展道路的设计,用这两个软件设计的图纸更形象美观。
然后我们开头前往实习地点进展测量,稳固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论学问,把握了水准仪、经纬仪的根本操作,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法,获得了测量实际工作的初步阅历和根本技能,着重培育了我们的独立工作力量,进一步娴熟了测量仪器的操作技能,培育了我们的计算和绘图力量,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的熟悉,这些学问往往是我在学校很少接触、留意的,但又是非常重要、非常根底的学问。
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道路勘测设计实训总结(200字)
道路勘测设计实训总结(200字)提要:通过这两周的实训,我认识到道路勘测设计此门课程的实用性和重要性。
这门课程把我们之前学的cAD、测量都结合起来,之前的学习为这门课而准备。
于
道路勘测设计实训总结(200字)
道路勘测设计,研究汽车行驶与道路各个几何元素的关系,以保证在设计速度、预计交通量以及地形和其他自然条件下,行驶安全、经济、旅客舒适以及路容美观。
老师给我们的是湖南某公路的地行图,每个小组截一段去设计合适的公路路线。
我们平时听课没怎么听懂,资料下载后也没有按照指导书说的去做。
参考我们上课听的一丁半点就开始选线,结果我们选了两天选出来的还是错的。
天天往图书馆跑,五楼都快成了我们的私人地方了。
其中的数据我们做了一遍又一遍,一个星期我们总算把线选出来了。
剩下的就是做表格,画图,万事开头难。
通过这两周的实训,我认识到道路勘测设计此门课程的实用性和重要性。
这门课程把我们之前学的cAD、测量都结合起来,之前的学习为这门课而准备。
不过由于是实训,只是让我们了解,很多步骤都省略了。
不过也是,如果真让我们做完全部步骤,直接毕业算了。
这次的实训我觉的是比较难的一个,也是一个很接近专业的实训。
也认识到为什么我们出去之后为什么还有实习期,还要一个师傅带我们。
这些工作,如果没有人指导,很难把它弄好,就算弄好了,错的也多,而且错了自己还不知道。
道路勘测这本书很厚,里面讲的很细,不过我真的没怎么去看过,看不懂。
实训一次就把要学的基本学会了。
不过学过与没学过还真是两样,最起码不会两眼一抹黑,能发现问题,能解决问题。
由于老师事忙,中间我们还做了两天的土力学实训,对于道路勘测设计的实训指导较少,不过这也培养了我们的自主性。
对于我们以后的学习有一定的帮助,也让我们认清我们的工作性质。
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。