道路交通标志标线及信号控制
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表3.4
3.禁令标志
① 内容：
➢ 对行驶路线的限制，如禁止驶入、禁止通行等； ➢ 对行驶方向的限制，如禁止左转、禁止直行等；
➢ 对某种车辆行驶的限制，如禁止机动车通行、禁止大型 客车通行等；
➢ 对驾驶行为的限制，如禁止超车、禁止掉头、禁止停车 等；
➢ 对交叉口控制方式的限制，如停车让行标志，减速 让行标志、会车让行标志；
适用情况： 视距受 限、无适当地点 设置地面标志 单方向多车道的 干路 复杂的立 体交叉
③ 门式
适用情况与悬臂式相同 ➢多车道道路(同向三车道 以上)需要分别指示各车道 去向时； ➢受空间限制，柱式、悬臂 式安装有困难时； ➢车道变换频繁，出口匝道 为多车道时
④ 附着式
利用已有的构造物，如电线 杆、信号灯柱、立交桥 孔等，安设标志牌面
计算行车速度，km/h 100-120 71-99 40-70
<40
三角形边长A, cm
130
110
90
70
黑边宽度B, cm
9
8
6.5
5
黑边圆角半径R, cm
6
5
4
3
衬底边宽度C, cm
1.0
0.8
0.6
0.4
③警告标志到危险点的距离：表3.2
设计速度，km/h
100~120 71~99 40~70
道路交通标志标线及信号控制
3.1 道路交通标志 3.2 道路交通标线 3.3 交通信号控制
3.1 道路交通标志
道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递 特定信息，用于管理交通的设施。 作用：合理设置道路交通标志，可以平滑交通，提高道路通 行能力，减少交通事故，防止交通阻塞，节省能源，降低公 害，美化路容。
3.1.1标志的分类
（1）按GB中的分类方法
•主标志
警告标志：警告车辆、行人注意危险
地点。
禁令标志：禁止或限制车辆、行人交
通行为
指示标志：指示车辆、行人的行进
指路标志：传递道路方向、地点、距
离信息
旅游区标志：提供旅游景点方向、距
离
道路施工安全标志：通告道路施工区
•辅助标志：附设在主标志下，起辅助
说明作用
(1)指示标线 指示标线是用于指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线 (2)禁止标线 禁止标线是用于告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定，车辆驾驶人及行人需严 格遵守的标线 (3)警告标线 警告标线是用于促使车辆驾驶人及行人了解道路上的特殊情况，提高警觉，准备防范应变措施的标 线
❖ 可变信息标志
➢ 黄色——醒目，引起人们注 意，用于 警告标志，表示警 戒、警告；
➢ 蓝色——宁静，富于安全感， 用于指示标志，表示安全可 通行；
➢ 白色、黑色——用作对比色， 进行颜 色搭配、增强色泽的 鲜明感。
③ 颜色对比
➢ 颜色对比： 白色、黑色，进行颜色搭配、增强色泽的鲜明感；
➢ 明暗对比： 红白、蓝白、绿白；黄黑。
1.颜色要素
➢ 不同的颜色有不同的光学特性与视认效果 ➢ 不同的颜色给人造成不同的心理感觉 ➢ 合适的颜色对比有利于提高视认性
① 颜色的视认性
不同颜色在观察距离230m时的视觉清晰面积
颜色
清晰面积(m2)
颜色
清晰面积(m2)
黄
1.3
蓝Байду номын сангаас
1.9
白
1.5
绿
2.0
红
1.7
黑
3.3
② 颜色的心理效果
➢ 红色——视觉刺激性强，使 人产生危 险感，用于禁令标 志，表示停止、约束；
是一种因交通、道路、 气候 等状况的变化而改 变显示内 容的标志。 一 般可用作速度限制、车 道 控制、道路状况、气 象状况 及其它内容的显 示。主要用于高速公路、 城市快 速路的信息显示。
（2）按照安装形式分类
➢ 路侧式 ➢ 悬臂式 ➢ 门式 ➢ 附着式
① 路侧式
➢ 单柱式 ➢ 双柱式
② 悬臂式
5.旅游区标志
① 板面内容： 旅游标志、旅游符号
② 尺寸： 旅游标志： 旅游符号的尺寸一般采用60cm×60cm，也可根据需要放大或
缩小。
6.道路施工安全标志
7.辅助标志
为附设于主标志下起辅助说明作用的标志，为长方 形，白底黑字黑边框，可分为表示车辆种类、表示时 间、表示区域或距离、表示禁令、警告理由等四种。 辅助标志不能单独设立。
标志到危险点的距离，m 200~250 100~200 50~150
<40 20~50
2.指示标志
指示标志是指车辆和行人按规定方向、地点行进的标志，如直行、 左转、右转、单向行驶、步行街等； （共17种） ① 板面内容： 准许行驶的方向； 机动车道、非机动车道、步行街等。
②形状及尺寸：通常为圆形、长方形、正方形，蓝色底白色 图案，
3.1.2 标志的三要素
为了获得较理想的标志设计，世界各国交通工程师、工程 心理学家长期实验研究，包括标志的颜色、形状、字符进 行研究。 1.颜色可以使标志从背景颜色中显现出来，增加驾驶员对标 志的注意及警醒，帮助驾驶员迅速识别标志种类和含义。 2.标志通常从形状颜色判别开始，三角效果最好，其次菱形、 正方形、圆形、六角形、八角形。 3.在低亮度、快速、远距离下，符号比文字更易识别。
2.形状要素
➢ 在相同的面积、视认距离和照明条件下，不同形状的标志 的容易识别的顺序是：
➢ 三角形：视认性最好，用作警告标志； ➢ 长方形（矩形）：有安稳感，有足够的面积写文字说明和绘制图形； ➢ 圆形：在同样的面积下，圆形内的图案显得比其它图形内大。
3.符号要素
用于表达交通标志的具体含义 ➢ 图案——应直观、生动、形象、易懂，投影图； ➢ 符号——应简单、易认、意义明确； ➢ 文字和数字——尽量少用，采用国家法定计量单位，如：
对行人的限制，如禁止行人通行等。
②形状尺寸
形状分为圆形和顶角向下正三角形 、八角形，通常用圆形 ，白色底、红边、红斜压杠、黑色图案。
.5
4.指路标志
① 板面内容: 传递沿线道路经由地名、方向和距离，或与之相交
道路的编号、服务区等。
②形状及尺寸：
通常为矩形，蓝色底白色字符（一般道路），或绿色底白色字符（高速公路）。
m、t、km/h。注意汉字的视认性。
3.1.3 交通标志板面及符号尺寸
1.警告标志
① 板面内容： ➢ 与道路的几何线形有关，如道路交叉、急弯、陡弯、窄
路、隧道、渡口、驼峰桥等； ➢ 与道路沿线的环境有关，行人、儿童、信号灯、村庄、
牲畜等。
警告标志：黄底、黑边、黑图案的正三角形
②尺寸：
表3.1 警告标志尺寸与设计速度之间的关系
3.禁令标志
① 内容：
➢ 对行驶路线的限制，如禁止驶入、禁止通行等； ➢ 对行驶方向的限制，如禁止左转、禁止直行等；
➢ 对某种车辆行驶的限制，如禁止机动车通行、禁止大型 客车通行等；
➢ 对驾驶行为的限制，如禁止超车、禁止掉头、禁止停车 等；
➢ 对交叉口控制方式的限制，如停车让行标志，减速 让行标志、会车让行标志；
适用情况： 视距受 限、无适当地点 设置地面标志 单方向多车道的 干路 复杂的立 体交叉
③ 门式
适用情况与悬臂式相同 ➢多车道道路(同向三车道 以上)需要分别指示各车道 去向时； ➢受空间限制，柱式、悬臂 式安装有困难时； ➢车道变换频繁，出口匝道 为多车道时
④ 附着式
利用已有的构造物，如电线 杆、信号灯柱、立交桥 孔等，安设标志牌面
计算行车速度，km/h 100-120 71-99 40-70
<40
三角形边长A, cm
130
110
90
70
黑边宽度B, cm
9
8
6.5
5
黑边圆角半径R, cm
6
5
4
3
衬底边宽度C, cm
1.0
0.8
0.6
0.4
③警告标志到危险点的距离：表3.2
设计速度，km/h
100~120 71~99 40~70
道路交通标志标线及信号控制
3.1 道路交通标志 3.2 道路交通标线 3.3 交通信号控制
3.1 道路交通标志
道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递 特定信息，用于管理交通的设施。 作用：合理设置道路交通标志，可以平滑交通，提高道路通 行能力，减少交通事故，防止交通阻塞，节省能源，降低公 害，美化路容。
3.1.1标志的分类
（1）按GB中的分类方法
•主标志
警告标志：警告车辆、行人注意危险
地点。
禁令标志：禁止或限制车辆、行人交
通行为
指示标志：指示车辆、行人的行进
指路标志：传递道路方向、地点、距
离信息
旅游区标志：提供旅游景点方向、距
离
道路施工安全标志：通告道路施工区
•辅助标志：附设在主标志下，起辅助
说明作用
(1)指示标线 指示标线是用于指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线 (2)禁止标线 禁止标线是用于告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定，车辆驾驶人及行人需严 格遵守的标线 (3)警告标线 警告标线是用于促使车辆驾驶人及行人了解道路上的特殊情况，提高警觉，准备防范应变措施的标 线
❖ 可变信息标志
➢ 黄色——醒目，引起人们注 意，用于 警告标志，表示警 戒、警告；
➢ 蓝色——宁静，富于安全感， 用于指示标志，表示安全可 通行；
➢ 白色、黑色——用作对比色， 进行颜 色搭配、增强色泽的 鲜明感。
③ 颜色对比
➢ 颜色对比： 白色、黑色，进行颜色搭配、增强色泽的鲜明感；
➢ 明暗对比： 红白、蓝白、绿白；黄黑。
1.颜色要素
➢ 不同的颜色有不同的光学特性与视认效果 ➢ 不同的颜色给人造成不同的心理感觉 ➢ 合适的颜色对比有利于提高视认性
① 颜色的视认性
不同颜色在观察距离230m时的视觉清晰面积
颜色
清晰面积(m2)
颜色
清晰面积(m2)
黄
1.3
蓝Байду номын сангаас
1.9
白
1.5
绿
2.0
红
1.7
黑
3.3
② 颜色的心理效果
➢ 红色——视觉刺激性强，使 人产生危 险感，用于禁令标 志，表示停止、约束；
是一种因交通、道路、 气候 等状况的变化而改 变显示内 容的标志。 一 般可用作速度限制、车 道 控制、道路状况、气 象状况 及其它内容的显 示。主要用于高速公路、 城市快 速路的信息显示。
（2）按照安装形式分类
➢ 路侧式 ➢ 悬臂式 ➢ 门式 ➢ 附着式
① 路侧式
➢ 单柱式 ➢ 双柱式
② 悬臂式
5.旅游区标志
① 板面内容： 旅游标志、旅游符号
② 尺寸： 旅游标志： 旅游符号的尺寸一般采用60cm×60cm，也可根据需要放大或
缩小。
6.道路施工安全标志
7.辅助标志
为附设于主标志下起辅助说明作用的标志，为长方 形，白底黑字黑边框，可分为表示车辆种类、表示时 间、表示区域或距离、表示禁令、警告理由等四种。 辅助标志不能单独设立。
标志到危险点的距离，m 200~250 100~200 50~150
<40 20~50
2.指示标志
指示标志是指车辆和行人按规定方向、地点行进的标志，如直行、 左转、右转、单向行驶、步行街等； （共17种） ① 板面内容： 准许行驶的方向； 机动车道、非机动车道、步行街等。
②形状及尺寸：通常为圆形、长方形、正方形，蓝色底白色 图案，
3.1.2 标志的三要素
为了获得较理想的标志设计，世界各国交通工程师、工程 心理学家长期实验研究，包括标志的颜色、形状、字符进 行研究。 1.颜色可以使标志从背景颜色中显现出来，增加驾驶员对标 志的注意及警醒，帮助驾驶员迅速识别标志种类和含义。 2.标志通常从形状颜色判别开始，三角效果最好，其次菱形、 正方形、圆形、六角形、八角形。 3.在低亮度、快速、远距离下，符号比文字更易识别。
2.形状要素
➢ 在相同的面积、视认距离和照明条件下，不同形状的标志 的容易识别的顺序是：
➢ 三角形：视认性最好，用作警告标志； ➢ 长方形（矩形）：有安稳感，有足够的面积写文字说明和绘制图形； ➢ 圆形：在同样的面积下，圆形内的图案显得比其它图形内大。
3.符号要素
用于表达交通标志的具体含义 ➢ 图案——应直观、生动、形象、易懂，投影图； ➢ 符号——应简单、易认、意义明确； ➢ 文字和数字——尽量少用，采用国家法定计量单位，如：
对行人的限制，如禁止行人通行等。
②形状尺寸
形状分为圆形和顶角向下正三角形 、八角形，通常用圆形 ，白色底、红边、红斜压杠、黑色图案。
.5
4.指路标志
① 板面内容: 传递沿线道路经由地名、方向和距离，或与之相交
道路的编号、服务区等。
②形状及尺寸：
通常为矩形，蓝色底白色字符（一般道路），或绿色底白色字符（高速公路）。
m、t、km/h。注意汉字的视认性。
3.1.3 交通标志板面及符号尺寸
1.警告标志
① 板面内容： ➢ 与道路的几何线形有关，如道路交叉、急弯、陡弯、窄
路、隧道、渡口、驼峰桥等； ➢ 与道路沿线的环境有关，行人、儿童、信号灯、村庄、
牲畜等。
警告标志：黄底、黑边、黑图案的正三角形
②尺寸：
表3.1 警告标志尺寸与设计速度之间的关系